Gå til indhold

Høng Tølløse Jernbane 100 år (Dansk Jernbane-Klub: 52)

Ole-Chr. Munk Plum 2001

Opdateret 5. december 2023 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Høng Tølløse Jernbane 100 år (Dansk Jernbane-Klub: 52)
Forside: Høng Tølløse Jernbane 100 år (Dansk Jernbane-Klub: 52)Ole-Chr. Munk Plum · 2001

»Høng Tølløse Jernbane 100 år (Dansk Jernbane-Klub: 52)« er skrevet af Ole-Chr. Munk Plum og udkom i 2001 på Dansk Jernbane-Klub. Bogen er på 256 sider. Den omhandler 22 stationer, 2 jernbaner og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Vestsjællandske jernbaner

Niels Jensen

1978 · 103 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03879-9

32 fælles emner med denne bog

Dansk jernbanehistorie 1

Torben Andersen

2004 · 96 sider · Lokomotivet

ISBN 87-90-779-04-5

1 fælles emne med denne bog

Dansk jernbanehistorie 4

Torben Andersen

2008 · 40 sider · Lokomotivet

ISBN 978-87-99-25-94-1-0

1 fælles emne med denne bog

København - Odense

Flemming Søeborg

2008 · 127 sider · Forlaget Frisporet

ISBN 87-992512-0

1 fælles emne med denne bog

Jernbaner i bogen

2
Høng-Tølløse Jernbane I drift38,0 kmLT (oprindelig HTJ)20 stationer Slagelse-Høng-Tølløse Jernbane I drift50,8 kmLT (oprindelig HTJ)23 stationer

Stationer i bogen

22
Bagmarken Station (Bmt) I driftÅbnet 1988 Bagmarken Station - Et Velfungerende Lokalstop på Høng-Tølløse Jernbane Bagmarken Trinbræt blev oprettet som et forsøgsstop den 4. januar 1988. Trinbrættet blev placeret vest for Store Merløse, nær Rudolf Steiner Skole ... Conradineslyst Trinbræt med Sidespor (Kls) Nedlagt 2002Åbnet 1931 Conradineslyst Trinbræt - En Lille Jernbaneholdeplads Conradineslyst Trinbræt blev oprettet ved Høng-Tølløse Jernbane på det sted, hvor banen krydsede den private vej til gården Conradineslyst, beliggende nord for ... Dianalund Station (Dia) I driftÅbnet 1901 Dianalund Station - En Historisk Jernbanestation Dianalund Station blev anlagt i den sydlige udkant af Tersløse Bøgeskov på et sted, hvor der ved banens åbning kun var en meget sparsom bebyggelse. Byens placering blev ... Hestehaven Trinbræt (Hht) Nedlagt 1974Åbnet 1929 Hestehaven Trinbræt på Høng-Tølløse Jernbane Hestehaven Trinbræt blev oprettet "på afbud", der hvor Høng-Tølløse Jernbane krydser Jyderupvej. Hestehaven Trinbræt blev placeret før Jyderupvej blev anlagt og lå ved den ... Høng Station (Øn) I driftÅbnet 1898 Høng Station som Jernbaneknudepunkt i Vestsjælland Høng Station blev anlagt som en del af Slagelse-Værslev-banen, der åbnede i 1898. Ved denne lejlighed opstod forudsætningen for, at Høng kunne udvikle sig fra en ganske ... Kirke-Eskildstrup Station (Kek) I driftÅbnet 1901 Kirke-Eskildstrup Station og Byens Udvikling omkring Jernbanen Kirke-Eskildstrup Station blev anlagt i den gamle landsby, der oprindeligt var centreret omkring kirken. Ved indgangen til 1900-tallet fandtes der fem ... Kulby Trinbræt (Kul) Nedlagt 2002Åbnet 1982 Kulby Trinbræt - En Historisk Jernbanestation Kulby Trinbræt lå i et naturskønt område omgivet af bakker, engdrag og moser. Det lille landsbysamfund Kulby er placeret syd for banen, mens stationsbygningen befinder sig ... Kulby Station (Kul) [1901-1982] Nedlagt 1982Åbnet 1901 Kulby Station - En Historisk Jernbanestation Kulby Station ligger i et naturskønt område omgivet af bakker, engdrag og moser. Det lille landsbysamfund Kulby er placeret syd for banen, mens stationsbygningen befinder sig ... Løve Station (Le) Nedlagt 2011Åbnet 1898 Stationsbygningen ved Løve blev solgt i 1962 til privat beboelse. Nyrup Station (Nyp) I driftÅbnet 1901 Nyrup Station i den Lokale Udvikling Nyrup havde i 2001 omkring 500 indbyggere. Byens forretningsliv har som så mange andre steder ændret karakter, da de fleste butikker er lukket siden midten af 1960'erne. I dag findes ... Nørre Eskilstrup Sidespor Nedlagt 1962Åbnet 1912 Nørre Eskilstrup Sidespor - Et Glemsomt Kapitler i Jernbanehistorien Nørre Eskilstrup Sidespor blev anlagt i 1912 som et privat sidespor til brug for forpagter Mads Rasmussen på Sporgården. Sidesporet lå på vestsiden af ... Orebo Sidespor Nedlagt 1969Åbnet 1931 Orebo Sidespor - Et Offentligt Sidespor på Høng-Tølløse Jernbane Orebo Sidespor var placeret øst for Brandstrupvej mellem Dianalund og Vedde. Ved åbningen den 23. juni 1931 bar det navnet Atterup Sidespor, men omkring ... Oustrup Trinbræt (Ovt) Nedlagt 1975Åbnet 1944 Oustrup Trinbræt - Et Kortvarigt Stop på Høng-Tølløse Jernbane Oustrup Trinbræt blev anlagt vest for Ostrupvej den 23. juni 1944. Trinbrættet var placeret syd for hovedsporet på Høng-Tølløse Jernbane mellem Stenlille og ... Ruds Vedby Station (Ruv) I driftÅbnet 1901 Ruds Vedby Station - En Historisk Jernbanestation Ruds Vedby Station er en mellemstation på Tølløsebanen, beliggende i Ruds Vedby i Vestsjælland. Stationen blev tegnet af den anerkendte arkitekt Heinrich Wenck og opført ... Skellebjerg Station (Skl) I driftÅbnet 1901 Skellebjerg Station - En Landstation Skellebjerg Station ligger i det sydvestlige Sjælland, kun tre kilometer fra Dianalund. Stationen blev anlagt uden for den oprindelige landsby, men over tid er den gamle bydel ... Slagelse Station (Sg) I driftÅbnet 1892 Slagelse Station - Fra Historisk Placering til Moderne Knudepunkt Slagelse Station, som vi kender den i dag, er den anden jernbanestation, der blev bygget i byen. Den første station blev opført i 1856, i forbindelse med ... Stenlille Station (Stl) I driftÅbnet 1901 Stenlille Stations Historie Stenlille Station blev etableret i den lille by Stenlille, hvor jernbanen bidrog markant til byens udvikling. Omkring år 1900 havde Stenlille Kommune cirka 1.000 indbyggere, hvoraf omkring ... Store-Merløse Station (Sms) I driftÅbnet 1901 Store-Merløse Station som Lokalt Knudepunkt Store-Merløse Station var i mange år et vigtigt omdrejningspunkt for byens udvikling. Postdiligencen mellem Holbæk og Ringsted kørte indtil 1. januar 1902 og gjorde normalt ... Sønderstrup Sidespor Nedlagt 1958Åbnet 1916 Sønderstrup Sidespor - En Historisk Del af Høng-Tølløse Jernbane Sønderstrup Sidespor blev etableret i 1916 som et privat sidespor på Høng-Tølløse Jernbanes vestlige side. Sidesporet blev anlagt for at betjene ... Tølløse Station (Tø) I driftÅbnet 1874 Tølløse Station: Historisk Oprindelse Tølløse stationsby stammer fra 1874, og ved åbningen af Nordvestbanen var der kun ganske få huse, bl.a. hotel "Haabet" og en købmandsforretning. Begge var opført samtidig med banens ... Udstrup Trinbræt (Udt) Nedlagt 2002Åbnet 1926 Udstrup Trinbræt - Et Afsnit af Høng-Tølløse Jernbanes Historie Udstrup Trinbræt blev etableret i 1926 i forbindelse med indførelsen af motortog på Høng-Tølløse Jernbane. Trinbrættet blev anlagt for at give beboerne i ... Vedde Blokpost Nedlagt 1952Åbnet 1941 Vedde Blokpost - En Historisk Jernbaneinstallation Vedde Blokpost lå cirka 500 meter øst for Vedde Station og blev etableret i 1941 som en del af en normalsporet bane til Bodal Mose. Blokposten fungerede som et vigtigt ...

Jernbaneselskaber i bogen

1
Høng-Tølløse Jernbane HTJ2 baner88,8 km Efter anlæggelsen af den Sjællandske Nordvestbane i 1875 opstod der stor interesse for at udfylde det jernbanetomme område mellem Vestbanen (København – Roskilde – Slagelse – Korsør) og Nordvestbanen (Roskilde – Holbæk ...