Dalby stationvar oprindelig endestation med privat pakhus og svinefold. Ved forlængelsen af banen til Martofte i 1914 blev sporet forlagt fra vestsiden af stationsbygningen til østsiden. Ved denne sporflytning blev retiradebygningen afkortet på østsiden. Varehuset var også i vejen for den nye bane, og blev derfor nedrevet og et nyt genopført.
| Byggeår | 1900 |
| Åbnet | 1900.04.05 |
| Nedlagt | 1966.03.31 |
| Arkitekt | Heinrich Wenck |
| Adresse | Dalby Bygade 44, 5380 Dalby |
| Stations forkortelse | Dal |
| GPS koordinater | 55.515302, 10.661092 |
| Jernbanens navn | Operatør | Længde | Åbnet | Nedlagt |
|---|---|---|---|---|
| Odense-Kerteminde-Martofte Jernbane | OKMJ | 35,6 | 1900.04.05 | 1966.03.31 |
Danby station set fra vejsiden. - fotograf: Jacob Laursen - dato: 2009.04.18
Dalby Station. - fotograf: Sylvest Jensen (Luftfoto) - dato: 1956
Dalby Station. - fotograf: Dana Luftfoto/Odense Luftfoto - dato: 1955
Dalby Station. - fotograf: Dana Luftfoto/Odense Luftfoto - dato: 1955
Dalby Station. - fotograf: Dana Luftfoto/Odense Luftfoto - dato: 1955
Dalby Station. - fotograf: Sylvest Jensen (Luftfoto) - dato: 1936-1938
Dalby Station. - fotograf: Sylvest Jensen (Luftfoto) - dato: 1936-1938
Dalby Station - Kilde: Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (Topgrafisk kort 1980-2001)
Dalby Station - Kilde: Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (Topgrafisk kort 1953-1976)
Dalby Station - Kilde: Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (Lave Målebordsblade 1901-1971)Copyright © 2006-2019 by danskejernbaner.dk - E-Mail: mail@danskejernbaner.dk - CMS Version 4.0.1 - build: 2019.10.18-21:28:24