Aars-Nibe-Svendstrup Jernbane - (ANSJ)

Aalborg station åbnede d. 18. september 1869 som endestation for jernbanen Randers-Aalborg jernbane. I 1879 blev stationen forbundet nordpå til Vendsysselbanen med den første jernbanebroen over Limfjorden.

D. 19. marts 1897 åbnede Fjerritslev-Nørresundby Jernbane - (FNSJ) og d. 18. juli 1899 åbnede strækningen Nørresundby-Sæby-Frederikshavn (Sæbybanen). Begge strækninger lå nord for Limfjorden, MEN næsten alle tog udgik fra Aalborg Banegård.

D. 15. juli 1899 åbnede Aars-Nibe-Svenstrup Jernbane, der i 1910 blev forlænget til Hvalpsund (by). I starten udgik banens tog fra Svenstrup station men men den nye Aalborg station i 1902 førtes togene gennem til Aalborg.

I 1900 blev stationen desuden udgangspunkt for Aalborg-Hadsund Jernbane, der gik fra Aalborg gennem det østlige Himmerland til Hadsund.

Sidst i 1960'erne blev privatbanerne nedlagt: Sæbybanen blev nedlagt i 31. marts 1968, Fjerritslev-Nørresundby d. 1. april 1969, Hvalpsund d. 1. april 1969 og Hadsundbanen d. 1. april 1969.

Den oprindelige banegårdsbygning fra 1869 var tegnet af N.P.C. Holsøe men den blev erstattet i 1902 af den nuværende bygning tegnet af Thomas Arboe.

Aalborg Stationen blev fredet i 1992.

Skalborg Station åbnede i 1899 i ledvogterhuset, hvor det nuværende trinbrært er placeret. Ifm. at banen skulle laves dobbeltsporet, byggede man i 1950 en ny station, som var i drift frem til 1972, hvor den lukkede som station. Stationen findes den dag i dag og er placeret ca. 400 meter i retning mod Aalborg,

I december 2003 oprettedes Skalborg trinbræt ca. 400 meter syd for den gamle station, der hvor den første station var i ledvogterhuset.

Svenstrup fik ikke station ved banens åbning, men fra 1870 til 1875 opførtes den første stationsbygning lidt nord for den nuværende station.

Den nuværende stationsbygning er fra 1877. Fra d. 15. juli 1899 blev Svenstrup endestation for Aars-Nibe-Svendstrup Jernbane - frem til dennes nedlæggelse d. 31. marts 1969

D. 25. maj 1972 nedlagde DSB Svenstrup Station.

Svenstrup blev åbnet igen i 2003 som trinbræt for Aalborg nærbane.

Godthåb startede som Billetsalgssted, men blev opgraderet til Station senere hen.

Tostrup Trinbræt blev oprettet da skinnebusserne blev indført i 1944.

Tostrup Trinbræt blev oprettet da skinnebusserne blev indført i 1944.

Binderup billetsalgssted var indrettet i et baneformandshus og blev fra 1. januar 1922 nedsat til trinbræt.

Skal Trinbræt havde billetsalg i det nærtliggende vogterhus.

Lundbæk var Holdeplads med billetsalg fra baneformandshuset. Der var meget ringet trafik og billetsalget ophørte i 1921 hvor stationen blev nedsat til trinbræt.

Hedegaarde trinbræt startede som et uofficielt trinbræt d. 1. august 1944, hvor Skinnebusserne standse ved Hedegaarde. Først fra d. 15. maj 1949, kom der et rigtigt trinbræt og Hedegaarde var officiel.

Vegger station hed i starten Vægger station, men fik navneændring i 1958 til Vegger.