Kolding Sydbaner 1911-1948
 |
Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN |
Kolding Sydbaner 1911-1948 Ib V. Andersen 1963 50 København A/S Ynico |
Bogen omhandler følgende jernbaneoperatører
| Ejendomsmærke | Jernbaneselskab |
|---|---|
| KS | Kolding Sydbaner |
Bogen omhandler følgende stationer
| Stationens navn | Beskrivelse | |
|---|---|---|
 |
Kolding Banegård (Kd) | Den første banegård i Kolding blev indviet 1. november 1866 sammen med.... |
|
Kolding Sydbanegård [1932-1948] | Kolding Sydbanegård eller Kolding Syd var hovedstation for Kolding Syd.... |
| Tved Byvej Holdeplads (uofficielt) | Tved Byvej blev etableret engang i 1930'erne og blev brugt frem til be.... | |
| Tved Trinbræt | Tved Trinbræt var med et 45 m læssespor. | |
| Strårup Trinbræt | Strårup Trinbræt var med 60 m læssespor. | |
| Skartved Trinbræt | Skartved Trinbræt var med læssespor. | |
| Bjert Station (Jer) | Bjert Station var med 90 m læsse- og vigespor samt dyrefold. | |
| Aalry Trinbræt | Aalry Trinbræt var med læssespor. | |
| Varmark Station | Varmark Station var med 120 m læsse- og vigespor samt fra 1920'erne et.... | |
| Varmark Skov Trinbræt (uofficielt) | Varmark Skov var et uofficielt trinbræt men var udstyrret med et lille.... | |
| Bjert Strand Trinbræt | Bjert Strand Trinbræt var med 60 m læssespor. | |
| Dalager Station | ||
| Skamlingsbanke Holdeplads med sidespor | Skamlingsbanke Holdeplads var med 122 m sidespor, pavillon og en meget.... | |
| Grønninghoved Trinbræt | Grønninghoved Trinbræt var med 40 m læssespor. | |
| Sjølund Station (Sjø) | Sjølund Station var med 120 m læsse- og vigespor samt dyrefold med vej.... | |
| Vejstruprød Trinbræt | Vejstruprød Trinbræt var med 60 m læssespor. | |
| Kær Mølle Trinbræt | Kær Mølle Trinbræt var med 40 m læssespor, forlænget med 50 m blindt s.... | |
| Hejls Station (Jls) | Hejls Station var med 100 m vigespor og dyrefold med vejehus. | |
| Hejlsminde Station (Hmd) | Hejlsminde station var med 100 m omløbsspor, 80 m læssespor, dyrefold .... | |
| Vonsild Station | Vonsild Station var med 90 m læsse- og vigespor samt dyrefold med veje.... | |
|
Hoppeshuse Station | Hoppeshuse Station var med 90 m læssespor og dyrefold med siderampe. |
| Fovslet Station | Fovslet Station var med 120 m læsse- og vigespor samt dyrefold med væg.... | |
| Taps Station | Taps Station var med 100 m krydsningsspor samt decideret læssespor ved.... | |
|
Tapsøre Trinbræt | Tapsøre Trinbræt hed i starten Tapsore trinbræt. Tapsøre trinbræt var .... |
|
Brænore Trinbræt | Brænore Trinbræt var med 60 m læssespor. |
|
Ødis Station | Ødis Station var med 100 m læsse- og vigespor samt dyrefold med vejehu.... |
|
Ødis-Bramdrup Station | Ødis-Bramdrup Station var med 100 m læsse- og vigespor samt dyrefold m.... |
|
Gåskær Trinbræt | Det er nogen forvirring omkring Gåskær Trinbræt og Øster Vamdrup Trinb.... |
|
Øster Vamdrup Trinbræt | Det er nogen forvirring omkring Gåskær Trinbræt og Øster Vamdrup Trinb.... |
|
Vamdrup Østbanegård (Vm) | Vamdrup Østbanegård, eller Vamdrup Øst, var endestation for Vamdrupban.... |