Gå til indhold

Nørresundby og Jernbanen

P. M. Hjermind, Per Thomsen, Finn Madsen 2015

Opdateret 8. juli 2020 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Nørresundby og Jernbanen
Forside: Nørresundby og JernbanenP. M. Hjermind, Per Thomsen, Finn Madsen · 2015

»Nørresundby og Jernbanen« er skrevet af P. M. Hjermind, Per Thomsen, Finn Madsen og udkom i 2015. Bogen er på 36 sider. Den omhandler 75 stationer, 3 jernbaner og 2 jernbaneselskaber, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Nordjyske jernbaner

Niels Jensen

1976 · 119 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03756-3

80 fælles emner med denne bog

Jernbanehistorisk Årbog 93

Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.

93 · 64 sider · Bane Bøger ApS

ISBN 87-88632-42-3

62 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

3
Aalborg-Frederikshavn Jernbane I drift84,4 kmNJJ (oprindelig DSB)21 stationer Fjerritslev-Nørresundby Jernbane Nedlagt 196952,7 kmAPB (oprindelig FNSJ)27 stationer Nørresundby-Sæby-Frederikshavn Banen Nedlagt 196880,6 kmAPB (oprindelig FFJ)34 stationer

Stationer i bogen

75
Aabybro Station (Aab) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Da Aabybro Station blev anlagt var der kun meget begrænset bebyggelse omkring stedet. Byen voksede hurtigt efter banens anlæg og blev fra 1913 endestation for Hjørring- Løkken-Aabybro banen, som var virksom frem til ... Aagaard Skov Trinbræt (Aag) Nedlagt 1969Åbnet 1952 Aagaard Skov Trinbræt blev oprettet i 1952 og lå et meget øde sted for enden af Aagaardskovvej, som var en simpel markvejen. Der var kun en jordperron med stationsskilt og et trinbrætsignal. Aalborg Station (Ab) I driftÅbnet 1902 Aalborg Station: Et Historisk Knudepunkt for Jernbanetrafik Aalborg Station, som blev indviet den 18. september 1869, har spillet en central rolle i Danmarks jernbanehistorie og har været et vigtigt trafikknudepunkt i ... Aalborg Vestby Station (Abv) I driftÅbnet 2003 Aalborg Vestby Station - En del af Aalborg Nærbane Aalborg Vestby Station er en mindre jernbanestation beliggende i Aalborgs Vestby. Stationen blev anlagt som en del af Aalborg Nærbane og åbnede i 2003. Stationen ligger ... Aarup Hede Trinbræt (Aah) Nedlagt 1969Åbnet 1961 Aarup Hede Trinbræt blev anlagt i 1961. Trinbrættet var todelt idet togene til Fjerritslev benyttede perronen vest for Aarup Hede (vej) og togene til Aalborg standsede øst for Aarup Hede (vej). På begge perroner var en ... Aarupvej Trinbræt (Aav) Nedlagt 1969Åbnet 1949 Aarupvej Trinbræt blev anlagt i 1949. Trinbrættet var todelt idet togene til Fjerritslev benyttede perronen vest for Flegumvej og togene til Aalborg standsede øst for Flegumvej. På begge perroner var en græsklædt ... Agersted Station (Ad) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Arentsminde Station (Am) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Historien om Arentsminde Station Arentsminde Station var oprindeligt blot et billetsalgssted, men blev senere opgraderet til en station med en hovedbygning tegnet af arkitekten Poulsen. Hovedbygningen blev opført i gule ... Bangsbo Billetsalgssted (Bn) Nedlagt 1962Åbnet 1899 Bangsbo havde stationsbygning, men var kun billetsalgssted. De sidste aktive år på Sæbybanen blev Bangsbo nedsat til trinbræt. Biersted Station (Bi) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Biersted Station havde, trods det sparsomme opland, et forholdsvist stort stationsområde med overhalingsspor, grusperron og læssespor ud for stationen. Birkelse Station (Bk) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Birkelse Station havde en ø-perron (jordvold) ved overhalingssport og læssespor udfor stationsbygningen, samt et stikspor til enderampen i baneterrænets sydvestlige ende. Ved hovedsporet var der et større privat ... Bonderup NordJylland Station (Bo) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Bonderup Station var som de andre stationer med hovedbygning af Poulsen. Stationsbygning var udvidet mod øst og varehuset var en større træbygning, der lå øst for stationen ud til hovedsporet. På modsatte side af ... Brovst Station (Br) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Brovst Station - En Historisk Mellemstation på Fjerritslev-Nørresundby Jernbane Brovst Station var en vigtig mellemstation på jernbanestrækningen mellem Fjerritslev og Nørresundby. Stationens placering gjorde den til et ... Brønderslev Station (Bl) I driftÅbnet 1966 Brønderslevs første station stammer fra statsbanestrækningen Nørresundby - Frederikshavns ved åbningen i 1871. Bygningen kan virke noget beskeden for en så stor by som Brønderslev, men da banen åbnedes, var der faktiske ... Dronninglund Station (Drl) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Dronninglund Station - Østvendsyssels jernbaneknudepunkt Dronninglund Station var en vigtig del af jernbanen i Østvendsyssel og spillede en central rolle i områdets udvikling. Fra dens åbning i 1899 til dens nedlæggelse ... Dybvad Station (Dy) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Dybvad Station brændte i 1931 men genopført. Stationsbygningen blev nedrevet i 2018, men pakhuset syd for stationsbygningen er bevaret og bruges i dag som privatbolig. Elling Trinbræt (Elt) Nedlagt 1955Åbnet 1929 Em Billetsalgssted (Em) Nedlagt 1972Åbnet 1876 EM Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 18. Em også kaldet Emb, var Billetsalgssted frem til 1952 hvor det blev nedsat til trinbræt. Trinbrættet blev nedlagt i 1972. Engholm Strand Trinbræt (Egh) Nedlagt 1949Åbnet 1931 Fjerritslev Station (Fl) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Fjerritslev Station og dens rolle som jernbaneknudepunkt i Han Herred Fjerritslev Station var i mange år et af de vigtigste jernbaneknudepunkter i det nordlige Jylland nord for Aalborg. Stationen blev åbnet den 19 ... Frederikshavn Station (Fh) [1871-1979] Nedlagt 1979Åbnet 1871 Frederikshavn Station - En Jernbanehistorisk Fortælling Frederikshavns første station blev indviet den 15. august 1871 i forbindelse med åbningen af Vendsysselbanen. I første omgang gik banen fra Nørresundby over ... Frederikshavn Station (Fh) I driftÅbnet 1979 Frederikshavn Station i historisk perspektiv Frederikshavns første station blev indviet 15. august 1871 sammen med Vendsysselbanen, der i første omgang gik fra Nørresundby over Hjørring til Frederikshavn. Senere kom der ... Frederikshavn Godsbanegård (Fg) Nedlagt 1962Åbnet 1899 Frederikshavn Godsbanegård åbnede sammen med Sæbybanen den 18. juli 1899 og fik forbindelse til Nørresundby over Sæby. Sæbybanens persontog fik endestation på Frederikshavn statsbanestation, men Sæbybanen havde sin egen ... Gammel Agersted Trinbræt (Gad) Nedlagt 1968Åbnet 1960 Gandrup Station (Ga) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Gettrup Trinbræt (Gt) Nedlagt 1968Åbnet 1949 Gunderup Trinbræt (Gut) Nedlagt 1955Åbnet 1929 Halvrimmen Station (Hm) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Halvrimmen var først billetsalgssted, men blev siden ophøjet til station med hovedbygning opført i gule sten og tegnet af Poulsen, hvor stationen senere blev udvidet til den lange type. Det tilhørende varehus var opført ... Haven Trinbræt (Hvn) Nedlagt 1968Åbnet 1949 Hjørring Station (Hj) I driftÅbnet 1871 Hjørrings første station bygget af Arkitekt: S. Hoffmeyer og Ths. Aboe, under ledelse af N.P.C. Holsøe. Husby Trinbræt (Hb) Nedlagt 1969Åbnet 1936 Husby Trinbræt blev oprettet i 1936 og bestod af et rødmalet læskur og et højt trinbrætsignal. Bag læskuret lå der et frysehus. Trinbrætsignalet var anbragt på en høj mast med et vendesignal på toppen og var altså noget ... Hvorupgård Holdeplads med sidespor (Hvg) Nedlagt 1969Åbnet 1899 I 1965 blev stationen nedsat til trinbræt og helt lukket i 1969. Hæstrup Trinbræt (Æs) Nedlagt 1971Åbnet 1963 Hæstrup Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 25 i 1873 ca. to år efter Vendsysselbanens åbning. Hæstrup Billetsalgssted lå lidt syd for Hjørring i et meget tyndt befolket område, men i 1874 fik Hæstrup ... Hørby Station (Hø) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Hørby Station: En Central Del af Sæbybanens Historie Hørby Station blev anlagt til Sæbybanen i 1899 og blev designet af arkitekten Paul Severin Arved Paulsen. Stationsområdet blev udvidet markant med tilslutningen af ... Idskov Trinbræt (Id) Nedlagt 1968Åbnet 1952 Jægerum Trinbræt med Sidespor (Jg) Nedlagt 1969Åbnet 1949 Jægerum Trinbræt blev oprettet i 1949 og var et simpelt trinbræt med perron i jord og trinbrætsignal med vinge og trinbrætnavn opsat på en skinne. Ved trinbrættet var der sidespor/læssespor til Jægerum grusgrav ... Knøsgård Trinbræt (Kn) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Knøsgaard Trinbræt var med standard korsformet læskærm i træ med navneskilt og et vinge trinbrætsignalet af træ. Kurhotellet Trinbræt Nedlagt 1962Åbnet 1903 Kurhotellet Trinbræt var før den 2. oktober 1955 kun åben for benyttelse i sommerhalvåret fra den 1. juni til den 31. august. Kvissel Station (Kv) I driftÅbnet 1871 Kvissel var holdested i årene 1871 til 1877. I 1877 blev den nuværende stationsbygning bygget tegnet af N. P. C. Holsøe. Langeslund Mark Trinbræt (Ll) Nedlagt 1969Åbnet 1953 Langelund, Langeslund-mark eller Langelunds mark Trinbræt blev først oprettet i 1953. Den havde en simpel perron af jord og et lille trinbræt vingesignal. Langholt Station (La) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Lindholm (Vendsysselbanen) Station (Lih) I driftÅbnet 2002 Lindholm Station fik ETCS den 21. oktober 2018. Lunderhede Trinbræt (Lh) Nedlagt 1968Åbnet 1949 Lyngsåvej Trinbræt (Lv) Nedlagt 1968Åbnet 1951 Myager Trinbræt (My) Nedlagt 1969Åbnet 1965 Myager Trinbræt var meget sparsom med en jordperron og et trinbrætsignal af træ. Nørlang Trinbræt (Nl) Nedlagt 1969Åbnet 1949 Nørlang Trinbræt var med jordperron på hver side af Vævergårdsvej. Trinbræt blev oprettet 1949 ved det oprindeligt ledvogterhus. I ledvogterhuset boede der en banearbejder, som havde en trolje han brugte til ... Nørresundby Station (Ns) [1907-1972] Nedlagt 1972Åbnet 1907 Etableringen af Nørresundby Station og Vendsysselbanen Den første jernbanestation i Nørresundby åbnede i 1871 som endestation for Vendsysselbanen, der strakte sig fra Nørresundby til Frederikshavn. Banen blev officielt ... Nørresundby Havnestation Station (Nh) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Nørresundby Havnestation - Et Historisk Knudepunkt i Nordjyllands Jernbanetrafik Nørresundby Havnestation spillede en afgørende rolle i den nordjyske jernbanehistorie. Dens historie strækker sig tilbage til åbningen af ... Præstbro Station (Pr) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Præstbro Station blev anlagt på bar mark uden reel opland. Arealet til Præstbro Station blev eksproprieret fra Præstbrogaard på initiativ af godsejer Scavenius på Voergaard, da man ønskede en station tæt ved godset. Ryaa Station (Ry) Nedlagt 1969Åbnet 1913 Ryå station var selve afgreningen mellem Fjerritslev og Løkkenbanen. Stationen blev opført i 1913. Først i 1952 anlagde FFJ en perron, hvor Løkkenbanens passagerer fik forbindelse med Fjerritslev. Ved indkørsel fra ... Rørholt Station (Rø) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Rørholt station hed oprindeligt Bolle Station efter den nærliggende landsby. Rørholt blev nedsat til trinbræt på Sæbybanen i de sidste driftsår. Sindal Station (Sa) I driftÅbnet 1871 Skelgaarden Trinbræt (Skg) Nedlagt 1968Åbnet 1949 Skovsgård Station (Sg) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Skovsgaard Station var med hovedbygning af Poulsen. Stationen lå i en kurve og var fra banens begyndelse en af de betydeligste strækningsstationer, endda bedre i begyndelsen end Brovst, i forhold til trafikmængde ... Skræm Holdeplads (Sm) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Skræm startede som holdeplads med billetsalgssted og de sidste årtier var Skræm nedsat til trinbræt. Bygningen havde et mindre udhus i træ, men der var ikke retirader. Der var ingen bebyggelser i nærhed af stationen. Stae Station (St) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Stae Station var i de sidste aktive år på Sæbybanen blevet nedsat til trinbræt. Stae Station hed i starten Stade Station eller Stade Holdeplads. Sulbæk Trinbræt (Sul) Nedlagt 1962Åbnet 1929 Sulbæk Trinbræt havde nok en af Danmarks højeste trinbrætsignaler, som havde en højde på ca. 7 meter. Den imponerende højde skyldes at den skulle kunne ses op afstand og trinbrættet var plasceret et sted med træer og ... Sulsted Station (Su) Nedlagt 1972Åbnet 1871 Sulsted Station blev etableret på strækningen Nr. Sundby-Frederikshavn ved dennes åbning den 15. august 1871. Sulsted Station har i bogstavelig forstand haft en meget omblæst liv dan den f.eks. i 1875 blev næsten ... Sæby Station (Sæ) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Sæby Station blev endestation den 27. maj 1962, da strækningen mellem Sæby og Frederikshavn blev nedlagt. Sønderskov Station (Søk) Nedlagt 1971Åbnet 1924 Sønderskov trinbræt startede som billetsalgssted i 1871 i vogterhuset. Fra 1924 fik stationen en rigtig stationsbygning. Stationen lukked i 1964, hvor Sønderskov blev til trinbræt. I 1971 lukkede trinbrættet. Tolne Station (To) I driftÅbnet 1879 Tolne Holdeplads lå i landsbyen Tolne ved Sindal i Vendsyssel og var station på Vendsysselbanen mellem Aalborg og Frederikshavn. I 1873 indrettedes "Stoppeplads i Dahl Skov i Tolne Sogn" - som den gang var et meget ... Tylstrup Station (Ty) Nedlagt 1972Åbnet 1886 Tylstrup station blev opført i 1886. Før der kom station blev vogterhuset brugt som Billetsalgssted i årene 1871 til 1886. Tylstrup station blev nedlagt som station i 1972 og er i dag nedrevet. Stationen lå syd for ... Ulsted Station (Ul) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Ulveskoven Trinbræt (Us) Nedlagt 1969Åbnet 1949 Ulveskov eller Ulveskoven Trinbræt blev først oprettet i 1949. Den havde en simpel perron af jord. Ulveskov var et yndet udflugtsmål og der kom tidligere hele foreninger med tog til stedet både via ordinære, men også ... Understed Station (Un) Nedlagt 1962Åbnet 1899 Understed Station blev nedsat til trinbræt de sidste år Sæbybanen var åben. Vadum Station (Va) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Vadum Station - En Historisk Jernbanestation på Fjerritslev-Nørresundby Banen Vadum Station var en del af Fjerritslev-Nørresundby banen og åbnede den 19. marts 1897. Stationen lå i den nordlige udkant af Vadum by og ... Vadum Kirke Trinbræt (Va) Nedlagt 1969Åbnet 1934 Vadum Kirke Trinbræt havde et læskur der var bygget af blokhusbrædder og lå ca. 50 meter øst for trinbrættet - formentlig for at det samtidigt kunne benyttet til læ for buspassagerer. Trinbrættet var en meget simpel ... Vester-Hassing Station (Vh) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Vester Hassing blev nedsat til trinbræt på Sæbybanens sidste driftsår. Vodskov Station (Vo) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Vodskov station servicerede først Sæbybanen (Nørresundby-Sæby-Frederikshavn) fra 1899 til 1968 og Hjørring-Hørby banen fra 1913 til 1953. Voerbjerg Trinbræt (Vb) Nedlagt 1969Åbnet 1957 Voerbjerg Trinbræt var meget sparsom med en jordperron og et trinbrætsignal af træ. Volstrup Station (Vl) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Volstrup Station blev nedsat til trinbræt på Sæbybanen i de sidste driftsår. Volstrup hede Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1955 Vrå Station (Vr) I driftÅbnet 1871 Ørsø Station (Ør) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Ørsø station var i starten kun station på Sæbybanen (Nørresundby-Sæby-Frederikshavn), den 11. november 1914 kom der også en stikbane til Asaa, som udgik fra Ørsø. Asaa banen udgik fra stationens østlige ende, og togene ... Øster-Hassing Kær Trinbræt (Øh) Nedlagt 1968Åbnet 1934

Jernbaneselskaber i bogen

2
Danske Statsbaner DSBDriver i dag97 baner4.158,5 km Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ... Fjerritslev-Frederikshavn Jernbane FFJ2 baner133,3 km Banen fra Nørresundby via Sæby til Frederikshavn var indeholdt i loven af 8. maj 1894. Hertil udstedtes koncessionen den 26. juni 1896. Koncessionen blev udstedt til FFJ (Fjerritslev - Frederikshavn Jernbane) da det var ...