Fangel Station: En landstation med en usædvanlig skæbne
Fangel Station var en af stationerne på Odense-Nr. Broby-Faaborg Jernbane, der blev åbnet i 1906. Stationen var en typisk sydfynsk landstation, der betjente lokalsamfundet i Fangel og de omkringliggende områder. Som mange andre privatbanestationer blev den nedlagt, da banen ophørte med at køre i 1954. Stationens historie tog dog en usædvanlig drejning, da bygningen blev bevaret i mange år, inden den blev demonteret og opmagasineret med henblik på en fremtidig genopførelse i Den Fynske Landsby i Odense.
Odense-Nr. Broby-Faaborg Jernbane og Fangel Station
Odense-Nr. Broby-Faaborg Jernbane blev anlagt som en privatbane for at skabe bedre transportforbindelser mellem Odense og det sydlige Fyn. Banen havde stor betydning for lokalsamfundene, da den gjorde det nemmere at transportere både passagerer og gods mellem de mindre byer og hovedbyen Odense. Fangel Station var en af de mindre stationer på strækningen, men alligevel en vigtig del af det netværk, der forbandt de fynske landsbyer. Stationsbygningen var opført i en arkitektonisk stil, der var typisk for de fynske landstationer - enkel, men harmonisk, med et funktionelt layout.
Nedlæggelsen af banen i 1954
Som mange andre privatbaner blev Odense-Nr. Broby-Faaborg Jernbane ramt af øget konkurrence fra bil- og busdrift i midten af det 20. århundrede. I takt med at vejinfrastrukturen blev forbedret, og biler blev mere udbredte, faldt passagertallet på banen. I 1954 blev banen endeligt nedlagt, og Fangel Station mistede sin funktion som trafikknudepunkt. I stedet blev bygningen anvendt til beboelse i de efterfølgende årtier.
Bevaring og demontering af Fangel Station
I 1986 blev stationsbygningen bevaret, men i stedet for blot at lade den forfalde, blev den omhyggeligt demonteret og "pakket ned" med henblik på en fremtidig genopførelse i Den Fynske Landsby i Odense. Denne proces var unik i dansk jernbanehistorie, da det sjældent er sket, at en hel stationsbygning blev opmagasineret med det formål senere at blive genopført som en museumsbygning. Bygningsdelene blev i mange år opbevaret på Elsesminde i Odense, men opmagasineringen viste sig at være problematisk. Under orkanen den 3. december 1999 væltede det halvtag, hvor stationens mursten, brædder, vinduer og andre materialer var opbevaret, hvilket efterlod bygningsdelene udsat for vind og vejr.
Planerne om genopførelse i Den Fynske Landsby
Odense Museum havde store planer om at genopføre Fangel Station i Den Fynske Landsby, hvor den skulle indgå i et større projekt om en stationsby med veterantogskørsel. Ideen var at forbinde museet med en jernbaneforbindelse fra Danmarks Jernbanemuseum i Odense til en rekonstrueret Fangel Station. Projektet blev dog aldrig realiseret, primært på grund af økonomiske udfordringer. Museet har desuden ikke kunnet erhverve den nødvendige jord til at gennemføre projektet, hvilket har sat en stopper for alle planer om at genoplive stationen som et historisk element i Den Fynske Landsby.
