Thomas Arboe: En Pioner inden for Dansk Stationsarkitektur
Tidligt Liv og Uddannelse
Thomas Arboe (22. september 1836 i Rønne – 8. februar 1917 i Charlottenlund) var en dansk arkitekt, der særligt er kendt for sit arbejde med offentlige bygninger og stationsarkitektur i Danmark. Han blev født som søn af købmand og konsul Otto Henrik Arboe og Oliva Elisabeth Saxtorph. Arboe begyndte sin karriere i murerlære og studerede samtidig på Kunstakademiets bygningsskole og ornamentskole fra 1855 til 1862. Selvom han ikke afsluttede sin afgangseksamen, blev han dybt præget af sine lærere, G.F. Hetsch og N.S. Nebelong, der begge var prominente figurer i dansk arkitektur.
Militær Tjeneste og Tidlig Karriere
Arboe deltog i 2. Slesvigske Krig som sekondløjtnant og deltog i det berømte Slag ved Dybbøl. Hans militære karriere kulminerede med kaptajnsrang, og han blev senere tildelt Ridderkorset af Dannebrog som anerkendelse for sine tjenester. Efter krigen, hvor han ikke kunne deltage i en konkurrence til sølvmedaljen på grund af krigshandlingerne, vendte Arboe tilbage til sit virke som arkitekt.
Arkitektonisk Virke og Jernbanearkitektur
I 1868 blev Thomas Arboe ansat som arkitekt ved de jysk-fynske jernbaners tegnestue i Aarhus, hvor han arbejdede under ledelse af N.P.C. Holsøe. Arboe spillede en vigtig rolle i udviklingen af stationsbyggeri i Danmark, og hans arbejde er kendetegnet ved en lineær murstensstil i rødt og gult, der blev en signaturstil for det tidlige stationsbyggeri i landet. Hans arbejde inden for jernbanearkitektur har gjort ham til en af de mest betydningsfulde arkitekter på dette område, ved siden af Mathias Bidstrup, som også var en fremtrædende figur inden for samme felt.
Personligt Liv og Arv
Thomas Arboe blev gift den 9. juni 1867 i Gentofte med Charlotte Amalie Petersen. Parret levede sammen indtil Arboes død i 1917, og han blev begravet på Gentofte Kirkegård. Arboes arbejde efterlader et varigt indtryk på dansk stationsarkitektur, og han er husket som en nøglefigur i udviklingen af Danmarks jernbanenetværk.
Thomas Arboe er krediteret som værende arkitekt for bygningen af stationerne i denne oversigt
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
 |
Assedrup Station (Ass) [1884-2016] | Assedrup Station: En Jernbanehistorisk GennemgangAssedrup ... |
|
Beder Station (Bed) [1884-2016] | Historien om Beder StationBeder Station blev oprindeligt ... |
|
Beder Letbanestation (Bed) | Beder Letbanestation: Fra historisk station til moderne ... |
|
Binderup Billetsalgssted (Bp) | Binderup Billetsalgssted var indrettet i et baneformandshus og ... |
|
Blære Station (Bl) | |
|
Bovlstrup Station (Bop) | Historien om Bovlstrup StationDa Hads-Ning Herreders Jernbane ... |
|
Breed Holdeplads (Bd) [1865-1908] | Breed Holdeplads - En vigtig del af Den Fynske HovedbaneBreed ... |
| Bækmarksbro Billetsalgssted (Bkm) [1879-1913] | Stationen i Bækmarksbro blev opført i 1879 næsten lige så ... | |
|
Charlottenlund Station (Ch) | Charlottenlund Station – En Historisk Perle på ... |
|
Dalbyover Station (Db) | |
|
Durup Station (Dp) | |
|
Døstrup (Himmerland) Station (Dø) | Døstrup Station ændrede navn efter genforeningen i 1920 til ... |
|
Ejby Station (Eb) | Den fynske hovedbane fik ved anlæggelsen i 1865 i alt fem ... |
|
Ellested Station (El) | |
|
Elling Nordjylland Holdeplads [1890-1924] | Elling Holdeplads, var ved banens åbning i 1890, kun en ventesal ... |
|
Esbjerg Station (Es) [1874-1904] | Esbjerg Station – En central del af Danmarks ... |
|
Esbjerg Havn (Englandsstation) Station [1895-1951] | På Esbjerg Havn havde der i nogle år været ekspedition for ... |
|
Farre Holdeplads (Far) [1894-1906] | Farre Holdeplads med sidespor åbnede den 2. august 1894, som et ... |
|
Farre Station (Far) [1906-1914] | Farre Holdeplads med sidespor åbnede den 2. august 1894, som et ... |
|
Farre Holdeplads (Far) [1914-1922] | Farre Holdeplads med sidespor åbnede den 2. august 1894, som et ... |
|
Farre Station (Far) [1922-1969] | Farre Holdeplads med sidespor åbnede den 2. august 1894, som et ... |
|
Fjellerup Station (Fj) | |
|
Fjerritslev Station (Fl) | Fjerritslev Station og dens rolle som jernbaneknudepunkt i Han ... |
| Fåre Station (Fre) [1879-1917] | Fåre Station eller Faare Station, som den hed i starten, kom til ... | |
|
Gadbjerg Station (Gg) | Gadbjerg Station er fra åbningen i 1894 af den private ... |
|
Gatten Station (Ga) | |
|
Gelsted Holdeplads (Gd) [1865-1911] | |
|
Gjerlev Station (Gj) | Gjerlev Station lå ca. helvejs mellem Randers og Hadsund og var ... |
|
Glyngøre Station (Gy) | |
|
Godthåb Station (Gh) | Godthåb startede som Billetsalgssted, men blev senere opgraderet ... |
|
Grejsdal Privatbanestation (Ges) [1894-1914] | Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 1894 ... |
|
Hadsund Nord Station (HnN) | Hadsund Nord banegård opførtes som Aalborg-Hadsund Jernbanes ... |
|
Hadsundbanegården (Randers) Station (Ra) | Hadsundbanegården (Randers) - En Privatbanestation i Hjertet af ... |
|
Hald Station (Ha) | Hald Station blev anlagt ca. 1½ km nordvest for byen Hald . |
|
Halkær Station (Hk) | Halkær Holdeplads med sidespor - en mindre station på ... |
|
Halling Station (Hag) | Historien om Halling StationHalling Station blev opført i 1883 ... |
|
Havndal Station (Hd) | Havndal Station var med læssespor og krydsningsspor. Havndal ... |
|
Hedensted Station (Hed) [1888-1924] | Hedensted Holdeplads - En vigtig station på den Østjyske ... |
|
Hjørring Station (Hj) | Hjørrings første station bygget af Arkitekt: S. Hoffmeyer og ... |
|
Hobro Station (Hb) | Den oprindelige station i Hobro fra 1869, blev nedrevet og ... |
|
Holmstrup Station (Hp) | Holmstrup Holdeplads - En del af Den Fynske HovedbaneHolmstrup ... |
|
Hornum Station (Om) | |
|
Hov Station (Hov) | Hov Station: En Jernbanehistorisk RejseI 1880 fremsatte ... |
|
Hvam Station (Ham) | |
|
Hvidemose Billetsalgssted med Sidespor (HvMo) | Hvidemose. Allerede i 1875 anlagdes mellem Skive og Struer et ... |
|
Højen Station (Høj) [1890-1964] | Højen Station og dens Historiske UdviklingHøjen Station blev ... |
|
Jebjerg Station (Jr) | |
|
Jelling Station (Jl) [1894-1914] | Jelling Station – En vigtig mellemstation på Vejle-Give ... |
|
Jelling Holdeplads med sidespor (Jl) [1914-1918] | Jelling Holdeplads: Fra mellemstation til trinbræt med ... |
|
Jelling Station (Jl) [1918-1973] | Jelling Station – En Central Station på Vejle-Give BanenJelling ... |
|
Jelling Trinbræt med Sidespor (Jl) [1973-1978] | Jelling Trinbræt med Sidespor – En Historisk Udvikling fra ... |
|
Jerup Station (Jeu) [1890-1973] | Jerup Station - Fra Smalsporsholdeplads til Moderne ... |
|
Kolding Banegård (Kd) | Kolding Banegård: Et vigtigt jernbaneknudepunkt gennem ... |
|
Kølsen Billetsalgssted (Køs) | Kølsen Billetsalgssted og dets jernbanehistoriske ... |
|
Lamdrup Station (La) | |
|
Langeskov Station (Lv) [1869-1979] | Langeskov Station - En Del af JernbanehistorienLangeskov ... |
| Lemvig Station (Lmv) [1879-1908] | Lemvig første Station fra 1879 var på Vemb-Lemvig Jernbanen ... | |
|
Lund Station (Ld) | Lund Station åbnede sammen med Horsens-Tørring banen den 1 ... |
|
Lundbæk Holdeplads (Lu) | Lundbæk var Holdeplads med billetsalg fra baneformandshuset. Der ... |
|
Lyby Station (Yb) | Lyby Station startede som holdeplads, men blev fra den 1. maj ... |
|
Løgstrup Station (Ltr) | |
|
Løgstør Station (Ør) | |
|
Malling Station (Mal) [1884-2016] | Malling Station - En Jernbanehistorisk RejseMalling Station blev ... |
|
Malling Letbanestation (Mal) | Malling Letbanestation: Fra historisk jernbanestation til ... |
|
Marslev Station (Mv) [1865-1910] | Marslev Station - En del af den fynske hovedbanes ... |
|
Møldrup Station (Mp) | I Møldrup var det muligt at modtage og sende vognladningsgods ... |
|
Mårslet Station (Mst) [1884-2016] | Historien om Mårslet StationMårslet Station blev oprindeligt ... |
|
Mårslet Letbanestation (Mst) | Mårslet Letbanestation: Fra station til moderne ... |
|
Napstjert Station (Np) [1890-1929] | Ved Skagensbanens åbning den 24. juli 1890 var Napstjert et ... |
|
Neder Randlev Station (Nrd) | Historien om Neder Randlev EkspeditricestationDa Hads-Ning ... |
| Nibe Station (Nb) | Nibe Station blev etableret til åbningen af Aars-Nibe-Svenstrup ... | |
|
Nyborg Station (Ng) [1891-1997] | Nyborg Station - En del af Danmarks jernbanehistorieNyborg ... |
|
Nørager Station (Ner) | |
|
Nørresundby Havnestation Station | Nørresundby Havnestation – Et Historisk Knudepunkt i ... |
|
Odder Station (Odd) [1884-2016] | Odder Station: En Jernbanehistorisk OversigtOdder Station, som i ... |
|
Odder Letbanestation (Odd) | Odder Letbanestation: Fra knudepunkt til moderne ... |
|
Refs-Vindinge Station (Rv) | |
|
Rimmen Holdeplads (Ri) [1890-1924] | Rimmen Holdeplads har ligget i den sydlige side af den lille ... |
| Roslev Station (Ri) | ||
|
Ryslinge Station (Ry) | |
| Rørbæk Billetsalgssted (Ræ) [1893-1904] | Rørbæk startede som Billetsalgssted og blev i 1904 ophøjet til ... | |
|
Sebbersund Station (Sb) | |
|
Simested Station (Si) | |
|
Skagen Station (Sgb) | Skagen Station som Danmarks nordligste endestationSkagen Station ... |
|
Skalbjerg Holdeplads (Sc) [1865-1911] | Skalbjerg Holdeplads - fra holdeplads til stationSkalbjerg ... |
|
Skals Station (Ska) | |
|
Skive Station (Sk) [1884-1962] | Skive Station i historisk perspektivDen første station i Skive ... |
|
Skringstrup Billetsalgssted (Skr) | |
|
Skødstrup Station (Øds) [1878-2016] | Skødstrup Billetsalgssted - Historisk Indblik i Grenaabanens ... |
|
Spentrup Station (Sp) | Spentrup Station var med læssespor og krydsningsspor. |
|
Stilling Billetsalgssted med Sidespor (Il) [1889-1924] | Stilling Billetsalgssted med Sidespor i historisk ... |
| Sæby Station (Sæ) | Sæby Station blev endestation den 27. maj 1962, da strækningen ... | |
|
Sønder Hadsund Station (Hds) | Hadsund Syd Station var beliggende på sydsiden af Mariager ... |
|
Sønderholm Station (Sø) | |
|
Todbøl Station (Tod) | Todbøl Billetsalgssted blev oprettet på Thybanen ... |
|
Tommerup Station (Tp) | Tommerups første stationsbygning fra 1865 blev i 1884 omdannet ... |
|
Tranbjerg Station (Trg) [1884-2016] | Tranbjerg StationTranbjerg Station blev oprindeligt etableret ... |
|
Tranbjerg Letbanestation (Trg) | Tranbjerg Letbanestation: Fra historisk station til moderne ... |
|
Troldhede Station (Td) [1881-1974] | Troldhede Station - fra isoleret holdeplads til vigtig ... |
|
Ullerslev Station (Uv) | Ullerslev Station - Et kapitel i dansk jernbanehistorieUllerslev ... |
|
Vedsted-Hvidding Station (Vd) [1887-1923] | |
| Vegger Station (Væ) | Vegger Station hed i starten Vægger Station, men fik ... | |
|
Vejle Nord Station (Vé) | Vejle Nordbanegaard åbnede den 2. august 1894 sammen med den ... |
|
Vemb Station (Vem) | |
|
Viborg Station (Vg) | Viborg Station: Et vigtigt jernbaneknudepunkt i ... |
|
Viby Jylland Station (Vi) [1884-1956] | Historien om Viby Jylland StationViby Jylland Station åbnede ... |
|
Vindblæs Station (Vin) | |
|
Ørbæk Station (Ør) | Ørbæk Station åbnede sammen med Ringe-Nyborg Banen den 1 ... |
|
Øster-Tørslev Station (ØT) | Øster Tørslev Station var anlagt ca. 1 km nordvest for byen ... |
|
Østrup Station (Øp) | |
|
Aalborg Station (Ab) | Aalborg Station: Et Historisk Knudepunkt for ... |
|
Ålbæk Station (Al) [1890-1933] | Ålbæk Station ligger midt i Ålbæk by, syd for overkørslen med ... |
|
Ålestrup Station (Aat) | Ålestrup Station - En vigtig jernbaneknudepunkt i ... |
|
Års Station (As) | Etableringen af Års StationÅrs Station blev oprettet i 1893 i ... |
Thomas Arboe er krediteret som værende den arkitekt, der har gennemført ombygning af stationerne i denne oversigt
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Vejle Station (Vj) [1868-1998] | Vejle Station: Fra kamp til central jernbanebyVejle Station ... | |
|
Aarhus Banegård (Ar) [1884-1929] | Aarhus Banegård [1884-1929] - Et Jernbanehistorisk ... |