• SENEST NYT
    • Vipperød Station
    • Københavns Station [1864-1911]
    • Kiøbenhavn Station [1847-1864]
    • Gunnestrup Station
    • Saunte Station
    • Firhøj Station
    • Åstrup Station
    • Fogstrup Station
    • Anbæk Station
    • Lillering Station
  • 2026-04-09 15:08:302026-04-09 14:04:312026-04-09 14:03:452026-04-09 09:31:192026-04-09 09:17:532026-04-09 09:07:502026-04-09 09:05:112026-04-09 08:29:532026-04-09 08:02:132026-04-09 07:58:09
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel TYPE liste
  • Arkitekt
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Oversigt over Jernbanebøger
    • Jernbaneordbogen
    • Artikeloversigt
  • Login
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel type liste
  • Arkitekter
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Jernbanebog oversigt
    • Jernbaneordbog
    • Artikeloversigt

Dansk Jernbaneordbog

Artikel oprettet: 2008 af: danskejernbaner.dk
Artikel opdateret: 2026.04.10 af: danskejernbaner.dk

Velkommen til vores omfattende jernbaneordbog, hvor du kan dykke ned i et rigt udvalg af danske jernbanegloser gennem tiden. Denne side er skabt som en værdifuld ressource for alle, der ønsker at forstå de tekniske termer, historiske udtryk og specialiserede begreber, der har præget jernbanesektoren i Danmark.

Vores ordbog indeholder detaljerede beskrivelser af hvert ords betydning og anvendelse inden for jernbanens verden. For mange af ordene tilbyder vi også illustrative billeder og billedtekster, der gør det nemmere at visualisere og forstå konteksten. Uanset om du er jernbaneentusiast, forsker, eller blot nysgerrig, vil du finde denne ordbog som en uvurderlig guide til at navigere i jernbanens sprogunivers.

Gå på opdagelse i jernbanens fascinerende terminologi og få indsigt i de mange ord og udtryk, der har været med til at forme Danmarks jernbanehistorie.

Udforsk oversigten over danske jernbanegloser, der dækker historiske og moderne termer

JernbanegloserOrdets betydning og beskrivelse
ACAC er Vekselstrøm og en forkortelse for Alternating Current.
AdhæsionsvægtAdhæsionsvægt er den samlede vægt, der hviler på de drivende aksler og bruges kun for lokomotiver og andre ...
AfløbssporskifteAfløbssporskifte er et sporskifte, der forhindrer et tog kører ind i en togvej. Afløbssporskifte fører ofte ...
AfmeldingAfmelding er en meldinger mellem to nabostationer til sikring af togenes kørsel over den pågældende strækning.
AG-driftAG-drift betyder Automatisk Gennemkørselsdrift. AG-drift virker på den måde, at når et tog der nærmer sig en ...
AK-driftAK-drift betyder Automatisk Krydsningsdrift. AK-drift er en Driftsform for et fjernstyringsanlæg, der gør ...
AkselafstandAkselafstand er afstand mellem akselcentre i en bogie eller på en 2-akslet vogn. For både bogievogne ...
AkselrækkefølgeAkselrækkefølge er bogstaverne i en akselrækkefølge, som angiver antallet af drivende aksler. F.eks ...
AkseltrykAkseltryk er den vægt som et lokomotiv eller vogn trykker mod skinner på den enkelte aksel. Kan udregnes som ...
AkseltællerAkseltæller er et tekniskudstyr placeret ved sporet, som tæller det antal aksler, der kører ind og ud af et ...
ArbejdskøretøjEt Arbejdskøretøj kan være Troljer eller andre skinnekørende maskiner til vedligeholdelse eller inspektion af ...
ArbejdstogEt Arbejdstog er et Tog, der ikke er optaget i den almindelige køreplan og som må standse og køre tilbage på ...
AS-driftAS-drift er Automatisk StationsDrift. AS-drift er en driftsform, hvor fjernstyringssystemet på baggrund af en ...
AsynkronmotorEn Asynkronmotor er en Vekselstrømsmotor.
ATCATC er en forkortelse for Automatic Train Control. ATC er et sikkerhedssystem som f.eks. kan forhindrer et ...
Attest (arbejdskøretøj )En Attest er et opslag i et arbejdskøretøj der angiver, at køretøjet har et akseltryk på mindst 2 tons og ...
Attest (lokoføreres uddannelse til et givent litra)En Attest er tidligere brugt om lokoføreres tilladelse til at betjene et givent litra.
AutomatkoblingEn Automatkobling er en kobling med automatisk tilkobling og fjernbetjent afkobling.
BagharpningBagharpning er det overskudsmateriale, der sigtes fra i forbindelse med ballastoprensning. Bagharpning ...
BagharpningsvogneBagharpningsvogne bruges i et ballastoprensningstog, hvor bagharpning er det overskudsmateriale, der sigtes ...
BaliseBalise er det udstyr der er placeret ved sporet, som sender information fra ATC-systemet til det forbikørende ...
BallastBallast består enten af skærver eller groft grus mellem svellerne, der holder sporet på plads og sikrer en ...
BallastmåtteBallastmåtte er måtter af elastisk materiale, som kan placeres nederst i ballastlaget med henblik på at øge ...
BanegårdBetegnelsen banegård bruges kun om de allerstørste stationer, uden at der dog er nogen bestemt krav til ...
BanegårdsbrevEt Banegårdsbrev er en post-brevforsendelse som ønskes udleveret på en banegård ved togets ankomst. Ifølge ...
BanegårdshalEn banegårdshal er en bygning med et stort tag over sporene på en jernbanestation eller banegård. I ...
BanemotorEn Banemotor er en El-motor der driver en aksel på et lokomotiv. Man finder banemotorer på både elektriske og ...
BanemærkerBanemærker er et jernbanefrimærker til brug som betaling til forsendelse af banepakker.
BanepakkeEn Banepakke er pakker svarende til postpakker, som enkeltvis sendtes med jernbane med "ilgodshastighed" ...
BaneskråningEn baneskråning er en dæmningsskråning/påfyldningsskråning eller afgravningsskråning.
BanestrækningBanestrækning er strækningen mellem to stationer, som oftest er forgreningsstationer eller mellem en ...
BelægningsplanEn Belægningsplan er et supplement eller erstatning for togjournal på FC. En Belægningsplan anvendes ved al ...
BeskyttelsesvognEn Beskyttelsesvogn er en tom vogn der er indrangeret i en vogngruppe for at lave en sikkerhedsafstand mellem ...
BlindakselBlindaksel er en aksel uden hjul.
BlokafsnitBlokafsnit eller linjeblokafsnit er den del af sporet, der ligger mellem to bloksignaler i samme køreretning.
BloksignalBloksignaler er de signaler, som hører til linjeblokken.
BogieEn Bogie er en kort separat undervogn med to eller flere aksler under vognkassen på et lokomotiv eller en ...
BogstavviserEn Bogstavviser er et display under et signal, der med et bogstav angiver en bestemt køreretning eller togvej ...
BremseprocentBremseprocent er et togs bremsevægt i procent af togvægten: (bremsevægt x 100) / togvægt.
BremseprøveEn Bremseprøve er afprøvning af bremsesystemet på et tog.
BremsetypeBremsetype er den underdeling af bremser på tog og er inddelt i forskellige typer, der hver især angiver en ...
BrummerledningEn Brummerledning er et kabel mellem køretøjer til signalering mellem togpersonalet.
BrummersignalEt Brummersignal er et signal, der udveksles gennem en brummerledning, f. eks. ved signalering af afgang fra ...
BystationEn bystation var oprindeligt en betegnelse for indleveringssted for banepakker og stykgods, men uden ...
CBTCCBTC er en forkortelse for Communication Based Train Control eller oversat til dansk: Kommunikationsbaseret ...
CentralapparatEt Centralapparat er det lokale betjeningssystem for et sikringsanlæg på en station, hvor togveje ...
CharnierdrejeskiveEn Charnierdrejeskive anvendes til at vende et lokomotiv. Der findes to hovedtyper drejeskiver: ...
DCDC er en forkortelse for Direct Current - eller på dansk jævnstrøm.
DieselelektriskEt Dieselelektrisk lokomotiv fungerer i princippet som et elektrisk lokomotiv ved at akslerne drives direkte ...
DMUEn DMU er en forkortelse for Diesel Multiple Unit - som er et diesel togsæt bestående af en række selvkørende ...
DrejeskiveDrejeskiver anvendes til at vende lokomotiver så lokomotivet vendte rigtigt i forhold til køreretningen. En ...
DødmandsknapEn Dødmandsknap er en kontakt, der automatisk bringer kørslen til standsning, såfremt knappen ikke aktiveres ...
El-TogEt El-Tog er et elektriske tog, og kan f.eks. være de danske S-tog, elektriske lokomotiver og elektriske ...
EMDEMD er en lokomotivfabrik og EMD er en forkortelse for Electro Motive Division, som hørte under General ...
EMD-AnlægEt EMD-Anlæg er et system til indbyrdes fjernstyring af DSB's EMD lokomotiver, som ME, MY og MZ via et ...
EMUEMU er en forkortelse for Electric Multiple Unit, som er betegnelsen for et elektrisk togsæt bestående af en ...
ERTMSERTMS er en forkortelse forEuropean Railway Traffic Management System, som er et EU-projekt med det formål at ...
EUROPEUROP er godsvognsforbundet af jernbaneselskaber med styrelsesnumre 80-88.
European Vehicle NumberEuropean Vehicle Number eller EVN er et unikt nummer for jernbanemateriel. European Vehicle Number er styret ...
EVNEVN er en forkortelse for European Vehicle Number, som er et unikt 12-cifret nummer for at kunne ...
Fakultativ køreplanEn Fakultativ køreplan er en reserveret kanal eller råderum i køreplanen, for at give plads til at give et ...
Farligt godsFarligt gods er godt, der er optaget i Reglementet for international jernbanetransport af farligt gods (RID).
FCFC er forkortelsen af Fjernstyringscentral, hvorfra fjernstyringsanlæg betjenes.
FC-lederFC-leder er forkortelsen for fjernstyringsleder, stationsbestyrer for en eller flere fjernstyrede stationer.
FjernstyringscentralFjernstyringscentral, hvorfra fjernstyringsanlæg betjenes.
FlexrumFlexrum er det rum i personvogne eller togsæt, som anvendes til f.eks. bagage, cykler, barnevogne og ...
ForspandForspand er to eller flere individuelt styrede trækkraftenheder sammenkoblet til én togfremføring.
FrispormærkeFrispormærke var frem til ca. år 2000 og er en Lille hvid/rød porcelæns-"klokke" (12 x 9 cm) anbragt på en ...
FritrumsprofilFritrumsprofil er det område over og ved siden af sporet, hvori der ikke må befinde sig faste genstande. Det ...
G-bremseG-bremse er en langsomt virkende godstogsbremse.
Gennemkørende togGennemkørende tog er tog der passerer en station uden at standse. I tjenestekøreplanen er der for ...
GreenspeedGreenspeed er den computer i lokomotiv, der anbefaler bedste hastighed afstand til næste station afhængig af ...
GulvhøjdeGulvhøjde er den afstand der er fra skinneoverkant til gulvoverflade.
HastighedstavleHastighedstavle er den tavle, der viser en tilladt hastighed ind eller ud af en station og er monteret på et ...
HastighedsviserHastighedsviser er den sorte rektangulære kasse, der er på et hovedsignal, om der er med et lysende symbol ...
HjulstillingHjulstilling - se akselrækkefølge.
HjælpetogHjælpetog er et ekstratog, der skal yde hjælp i forbindelse med uheld eller nedbrudte tog.
HKTHKT er et sikkerhedssystem der forhindrer S-tog i at køre forbi et stopsignal og er en forkortelse for ...
HovedsignalHovedsignal er et signal af typen arm- eller dagslyssignal til signalering af en togvej eller et blokafsnit.
HovedsporEt hovedspor er det eller de spor, der forbinder to nabostationer
HøjhastighedstogHøjhastighedstog er tog og Togsæt der kan køre mindst 200 km/t.
IndrangeringIndrangering er en tilladelse fra en stationsbestyrer til en lokofører om at køre ind på en station ...
IndrangeringstilladelseIndrangeringstilladelse er en tilladelse fra en stationsbestyrer til en lokofører om at køre ind på en ...
ITCITC er en forkortelse for Internal Train Control. ITC er et system til fjernstyring af et lokomotiv fra en ...
JernbanekanalJernbanekanal er et timeslot (tidsvindue) afsat til et tog på en given strækning i et givet tidsrum.
JernbanestationSe station.
JernbanevirksomhedJernbanevirksomhed er en offentlig eller en privat virksomhed med licens til at udføre godstransport eller ...
KcKc er en forkortelse for Kørestrømscentral (fjernbane). Kc er der hvor strømforsyningen til fjernbanens ...
KendingssignalKendingssignal er lygteføringen på et køretøjs forende, der kendetegner et tog, togsæt, arbejdskøretøj eller ...
KmpKmp er forkortelsen for en kommandopost. Kommandopost er der hvor den sikkerhedsmæssige afvikling af ...
KommandopostEn Kommandopost er et centralt sted hvorfra hvorfra togtrafikken dirigeres/styres fra en station. Typisk en ...
KongestoldrejeskiveEn kongestolsdrejeskive anvendes til at vende et lokomotiv. Der findes to hovedtyper drejeskiver: ...
KontrolcifferKontrolciffer er det sidste tal i et UIC nummer, der anvendes til at kontrollere, at nummeret er korrekt ...
KrydsningsstationEn krydsningsstation er en station på en strækning, hvor 2 tog i modsat retning kan passere hinanden ...
LetbaneLetbanen er et bynært transportsystem, der kører på gadeniveau mellem den øvrige trafik. Letbanen kan derfor ...
Lille NordLille Nord er betegnelse for strækningen mellem Hillerød og Snekkersten eller Helsingør. Lille Nord var ...
Lille SydLille Syd er betegnelse for strækningen Roskilde-Køge-Næstved. Lille Syd var oprindelig en del af Sydbanen.
LitraLitra er et eller flere bogstaver på et lokomotiv eller en vogn der angiver, hvilken type det pågældende ...
LokomotivførerEn lokomotivfører er den person, som er ansvarlig for et togs fremførelse og sikkerhed.
LæsseprofilLæsseprofil er den højde- og breddebegrænsning som godsvogne skal holde sig indenfor, når de er læsset ...
MassegodsMassegods er gods som kan læsses og losses ved hjælp af tyngdekraft, f.eks. korn, kul, grus og skærver.
MC-driftMC-drift står for Manuel Centraldrift. MC-drift er en driftsform hvor fjernstyringslederen manuelt betjener ...
MellemvognMellemvogn er en vogn placeret mellem to motorvogne eller mellem en motorvogn og en styrevogn i et togsæt.
MetervægtMetervægt er en måleenhed for vægt, som er med at afgøre om et jernbanekøretøj må køre på den pågældende ...
MetroEn metroen kører typisk under jorden – eller over jorden på for eksempel en høj dæmning hævet over ...
MotorvognMotorvogn er en vogn med trækkraft (motor) og plads til passagerer.
Multipel kørselMultipel kørsel er når to eller flere trækkraftenheder er sammenkoblet til en samlet togfremføring og styret ...
MultipelkabelMultipelkabel er et kabel som benyttes til overføring af styresignaler mellem multipelkoblede ...
Nedbrudt togNedbrudt er et tog, hvor lokomotivføreren melder til stationsbestyreren, at toget ikke kan køre på grund af ...
NormalsporNormalspor har en sporvidde på 1435 mm som fastlagt af George Stephenson i forbindelse med anlægget af ...
NyanlægNyanlæg er udførelse af ny banetracé eller udbygning af eksisterende banetracé.
NødbremseNødbremse er en indretning i et tog, hvormed passagerer og togpersonale kan aktivere togets bremsesystem i ...
NødbremseoverstropningNødbremseoverstropning er et system hvormed lokomotivføreren kan ophæve en nødbremsning, som er aktiveret fra ...
OmbygningOmbygning er fornyelse eller rensning af skærvelag undtagen i forbindelse med brorenoveringsopgaver ...
OpgraderingOpgradering er en forbedring af en hidtil begrænsning f.eks. kan det være en betegnelse for ...
OprangeringVed oprangering forstås den måde, som jernbanevogne er kombineret på i et tog. Rangering betegner processen ...
OverbygningOverbygning er den del af tværprofilet, hvis underste begrænsning er råjordsplanum. Overbygningen består af ...
P-bremseP-bremse er en hurtigtvirkende persontogs trykluftbremse.
PakhusEt Pakhus er en bygning beregnet til opbevaring af varer eller gods. En stations Pakhuse lægges derfor tæt ...
perronEn perron er en forhøjning bygget langs med eller mellem jernbanespor for at lette indstigning til og ...
PlantogPlantog er et tog, som er optaget i tjenestekøreplanen.
PlanumPlanum er overkanten af underballast.
RangeringRangering betegner processen med flytning eller sammensætning af et tog.
RangerlokomotivRangerlokomotiv er et lokomotiv, som er bygges til rangering på stationer.
RangerplatformRangerplatform er en plads som rangerpersonale kan opholde sig på uden på rangerlokomotivet under kørsel, og ...
RangertraktorRangertraktor er et mindre skinnekørende lokomotiv, der anvendes til rangering og arbejdskørsel.
RebroussementsstationEn Rebroussementsstation , som kommer af fransk: 'vende om', er en jernbanestationsplacering, hvor togene kun ...
Regenerativ bremsningRegenerativ bremsning er en bremsning, hvor bremseeffekten ydes elektrisk af banemotorer og hvor den derved ...
RustkørselRustkørsel er kørsel på på sjældent benyttede spor for at sikre at skinnerne ikke ruster sammen og sikre ...
RåjordsplanumRåjordsplanum er grænsen mellem underballast og den underliggende råjord
S-togS-toget er hovedstadens hurtigt kørende bindeled mellem forstæderne og de centrale bydele i København. Da ...
SidesporSidespor er et spor, der ikke er et hoved- eller togvejsspor.
SignalplankeSignalplanke er en anordning med slutsignalholdere til anbringelse på et køretøjs puffere.
SikringsanlægSikringsanlæg har til formål at sikre tog mod sammenstød, gennem signalgivning og indstilling af sporskifter.
SkruebremseSkruebremse er en håndbetjent bremse, hvor man med et stort hjul aktivere bremsen ved at dreje på hjulet.
SlutsignalSlutsignal er et signal bagerst på toget og anvendtes tidligere til at sikre, at alle vogne stadig var med i ...
SlutsignalpladeSlutsignalplade er en plade som anbringes i slutsignalholderen på togets bageste vogn for at markere, at ...
SmalsporSmalspor er en betegnelse, der bruges om en jernbane med en sporvidde, der er mindre end normalspor, som har ...
SMUTOSikring Mod Utidig Omstilling af sporskifter.
SnerydningstogSnerydningstog er et særtog med snerydningsmateriel i fronten.
SODBSODB er en forkortelse for Sikringsanlæggene Og Deres Betjening.
SporlegemeSporlegeme er den samlet betegnelse for en jernbanes spor, sveller og ballast også kaldet overbygning - se ...
sporviddeSporvidde er den indvendige afstand mellem jernbaneskinner. Afstanden måles som mellem indersiden af ...
SRSR er en forkortelse for sikkerhedsreglement af 1975. Sikkerhedsreglement indeholder grundregler for ...
StandsningsmærkeStandsningsmærke er et mærke på standsningsstederne, der angiver standsningen ud fra togstørrelsen.
StationOrden Station kommer fra det franske ord "statio" og er et gammelt ord og kendes helt fra jernbanehistoriens ...
StigetroljeStigetrolje er et arbejdskøretøj, der benyttes ved vedligeholdelse af køreledninger.
StoppemaskineStoppemaskine kaldes også svellestoppemaskine og er en sporvedligeholdelsesmaskine til at pakke, komprimere ...
StrækningsradioStrækningsradio er et togradiosystem, som anvendes til kommunikation mellem stationsbestyrer og ...
StykgodsStykgods er en Større eller mindre forsendelser af gods, som afleveredes til jernbanepersonalet. Stykgods ...
StykgodsvognStykgodsvogn er som udgangspunkt en forsendelse af stykgods fra én station til en anden og indeholder mange ...
StyrelsesnummerStyrelsesnummer er et nummer, der tildeles jernbanestyrelser rundt i Europa, Asien og Afrika i henhold til ...
StyrevognStyrevogn er en personvogn med førerrum, hvorfra man kan fjernstyre en motorvogn eller et lokomotiv, der er ...
Større ombygningStørre ombygning er fornyelse eller rensning af skærvelag undtagen i forbindelse med brorenoveringsopgaver ...
SvingtagSvingtag er et godsvognstag med hængslede lemme, der kan svinges ud over tagets langside.
SækbanegårdSækbanegårde eller en rebroussementsstation, som kommer af fransk: 'vende om', er en ...
SærtogSærtog er et ekstratog, der som ofte kun kører én gang ved en særlig anledning.
TENTEN er en forkortelse for Trans European Network og indeholdende baner, der indgår i det transeuropæiske ...
TEN-poolTEN-pool TEN er en forkortelse for Trans European Network og indeholdende baner, der indgår i det ...
TIBTIB er oprindelig en forkortelse for Tjenestekøreplanens Indledende Bemærkninger men har i dag skiftet ...
TilbagemeldingTilbagemelding er en meldinger mellem to nabostationer til sikring af togenes kørsel over den pågældende ...
TjenestekøreplanTjenestekøreplan en en køreplan, som indeholdende alle plantog som persontog, godstog, materieltog m.v.
TjenestevægtTjenestevægt er køretøjets vægt inkl. 2/3 forråd af sand, vand, olie, kul, personale m.v.
TKGTKG er en forkortelse for TjenesteKøreplan for gods. En tjenestekøreplan for gods er en plan indeholdende ...
TKSTKS er en forkortelse for TjenesteKøreplan for S-tog. En tjenestekøreplan for S-tog er en plan indeholdende ...
TKVTKV er en forkortelse for TjenesteKøreplan Vest. En tjenestekøreplan for Vest er en plan indeholdende alle ...
TKØTKØ er en forkortelse for TjenesteKøreplan Øst. En tjenestekøreplan for Øst er en plan indeholdende alle ...
TogforvarmeanlægTogforvarmeanlæg er det anlæg, der ved hjælp af ekstern strømforsyning opvarmer personvogne inden afgang. Man ...
TogfølgestationTogfølgestation er enten en fysisk (evt. nedlagt tidligere station) eller logisk station, der deltager i den ...
TogførerEn togfører er den person i toget, der fløjter afgang, foretager billetkontrol og er leder for resten af ...
ToglokomotivToglokomotiv er et lokomotiv, der fremfører et tog i henhold til en køreplan.
TogsætEt Togsæt er fast sammenkoblede vogne af typerne motorvogn, styrevogn og/eller mellemvogne, som f.eks. IC3 ...
TogvejssporTogvejsspor er de spor på en station, hvorfra henholdsvis hvortil der kan stilles signal for ind-, ud- eller ...
TracéEn Tracé er jernbane sporets forløb i terrænet.
TraktionssystemTraktionssystem er den del af en trækkraftenheden, som omsætter den primære energi fx kul, diesel eller el ...
TransmissionTransmission er den del af et traktionssystem, som på fx et dieselkøretøjer overfører kraft fra motor til ...
TransversalstationTransversalstation er en station på en dobbeltsporet strækning, hvor et tog under kørslen kan passere fra det ...
TrinbrætEt trinbræt er en "lille" station uden betjening, der som oftest blot består af en billetautomat og en ...
TungeperronTungeperroner bruges på sækstationer fx er Helsingør Station er et eksempel på en sækstation med ...
TurboladerTurbolader er et aggregat til forøgelse af en dieselmotors effekt og virkningsgrad.
TUSTUS er en forkortelse for Togvej Uden Sikkerhedsafstand.
TyristorstyringTyristorstyring er en computerstyring som ved hjælp af tyristorer hurtigt og præcist kan styre strøm ...
UdrangeringUdrangering er når rullende materiel udrangeres og det fjernes fra driftsmaterielfortegnelsen.
UnderballastUnderballast er betegnelse for den del af et tværprofil, som ligger umiddelbart under ballastlaget ...
UnderbygningUnderbygning er et jordlegeme, hvis øverste begrænsning er råjordsplanum.
URUR er forkortelse for Uheldsreglementet.
Uroligt sporUroligt spor er lokaliteter, hvor der er behov for midlertidige hastighedsnedsættelser eller sporjusteringer ...
UTUT er en forkortelse for Usæsvanlig Transport. UT er f.eks. når der på grund af godsets vægt, størrelse eller ...
VandreklemmeVandreklemme er en kraftig "bøjle", der anbringes under en skinnes skinnefod. Vandreklemmer anbragt i en lang ...
VarehusEt Varehus er en bygning beregnet til opbevaring af varer eller gods. En stations Varehus lægges derfor tæt ...
VekselladVeksellad er en vognkasse, der både kan transporteres på flade speciallastbiler og flade specialgodsvogne.
VIVI er en forkortelse for vinterinstruks. Vinterinstruks er de regler og bestemmelser om forholdsregler, der ...
VKMVKM er en forkortelse for Vehicle Keeper Marking. Vehicle Keeper Marking er en 2-5 bogstavers forkortelse for ...
VognladningsgodsVognladningsgods er en ladning af gods (hel vognfuld) fra én afsender til én modtager, hvor hhv. afsender og ...
ZWSZWS er en forkortelse for Zeitmultiplexe Wendezug Steuerung. ZWS er et system til fjernstyring af et ...
Lige nu er der aktive samtidige brugere på danskejernbaner.dk
Om danskejernbaner.dk

Af de mange mails vi modtager, kan vi se at vores brugere er meget forskellige. Der er dem, som har interesse for jernbaner, dem der skal bruge oplysninger til slægtsforskning, dem der har købt en nedlagt station, historie interesserede, forskningsprojekter, materiale til skoleopgaver mv.

Vi prøver at være brede og hjælpe så mange som muligt. Hvis du mangler noget, har rettelser eller andet, så kontakt os endeligt på vores mail.

Støtte

danskejernbaner.dk, Dansk Jernbanehistorisk Arkiv, Har modtaget økonomisk støtte fra Frimærkehandler og Jernbanehistoriker Peer Olav Thomassens Fond v/Det Kongelige Bibliotek.

Kontakt danskejernbaner.dk

danskejernbaner.dk er anmeldt til Pressenævnet efter medieansvarslovens § 8, stk. 1, jf. § 1, nr. 3.

mail: [email protected]

RAIL Data Explorer CMS Version 4.1.0 - build: 2026.03.01-11:25:41
Top
© Copyright 1999-2026 by danskejernbaner.dk, CVR-nr.: 44 72 06 47 - ejes, udvikles og drives af Dansk Jernbanehistorisk Arkiv