Danske stationer og stoppesteder
Velkommen til Danmarks mest omfattende online arkiv over alle jernbanestationer, trinbrætter og holdepladser. Denne side er skabt som en dedikeret ressource for alle med interesse i dansk jernbanehistorie – fra passionerede historikere og modeltogentusiaster til den nysgerrige pendler, der ønsker at vide mere om de stationer, de passerer hver dag.
Her finder du detaljerede oplysninger om hver enkelt station, trinbræt og holdeplads, der nogensinde har eksisteret i Danmark. Siden rummer et væld af historiske beskrivelser, som giver et indblik i den udvikling, hver lokalitet har gennemgået – fra dens oprettelse, funktioner og betydning i jernbanens storhedstid, til eventuelle ændringer, nedlæggelser eller genåbninger.
Billeder af stationerne, både historiske og nutidige, giver et visuelt indblik i, hvordan de har udviklet sig gennem tiden. Du vil også finde tekniske data om stationernes konstruktion, sporforløb, bygningstyper og meget mere. Dette gør det muligt at forstå den arkitektoniske og ingeniørmæssige tankegang bag Danmarks jernbanenet, samtidig med at du får indblik i de sociale og økonomiske forhold, der har påvirket jernbanens udvikling.
Find en station
A
70
A/S Ravneholm Garveri Firmaspor [1918-1926]
A/S Ravneholm Garveri Firmaspor - Et Industrisidespor på Lyngby-Vedbæk Jernbane Ravneholm Garveri Firmaspor var et industrisidespor tilknyttet Ravneholm Papirfabrik og senere A/S Ravneholm Garveri- og Læderfabrik ...
Abildhede Trinbræt (Ab)
Abilhede trinbræt blev anlagt i slutningen af 1930'erne og havde venteskur af typen med halvtag.
Adelvej Trinbræt (Ad)
Adelvej trinbræt var med venteskur af den type med afvalmet tag.
Adsbøl Billetsalgssted (Az)
Adsbøl Billetsalgssted blev senere nedsat til trinbræt og helt nedlagt i 1955. Bygning er i dag nedrevet.
Adserballe Station (Ad)
Agedrup Station (Ag)
Agedrup Holdeplads med sidespor åbnede sammen med Odense-Kerteminde-Dalby Jernbane den 5. april 1900. Trods status som Holdeplads med sidespor, havde Agedrup fuld person- og godsekspedition. Agedrup Holdeplads fik ...
Agerbæk Station (Aæ)
Agerskov Stationskro
Agersted Station (Ad)
Akademivej DTU Letbanestation (Akv)
Akademivej DTU Letbanestation - En Ny Forbindelse på Hovedstadens Letbane Akademivej DTU Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane, også kendt som Ring 3-letbanen, som kommer til at spille en vigtig ...
Aksel Møllers Have Metrostation (Amh)
Aksel Møllers Have Metrostation: Et Grønt Knudepunkt på Frederiksberg Aksel Møllers Have Metrostation er en del af Københavns Cityring (M3) og ligger på Frederiksberg, tæt på Godthåbsvej, der er kendt for sit ...
Albani Torv Letbanestation (Alt)
Albani Torv Letbanestation: En central del af Odenses kollektive trafik Albani Torv Letbanestation er en vigtig station på Odense Letbane, beliggende på Torvegade ved det historiske Albani Torv i Odense. Med sin ...
Albertslund S-togsstation (Alb)
Albertslund S-togsstation - Et historisk knudepunkt på Høje Taastrup-banen Albertslund S-togsstation har en unik og fascinerende historie, der strækker sig tilbage til slutningen af 1800-tallet. Det nuværende trinbræt ...
Albæk Trinbræt
Albæk Trinbræt havde kun en yderst simpel græsperron.
Alken Station (Ak)
Alken station på strækningen Skanderborg-Silkeborg stammer fra dennes åbning i 1871 og begyndte som en beskeden holdeplads. I 1874 fik man anlagt en ca. 500 meter lang hestebane, som en let havnebane, der ikke kunne ...
Allerslev Station (Al)
Allerslev Station var med sidespor med et kort stikspor med enderampe.
Allerup Trinbræt (Alt)
Allerup Trinbræt: En Historisk Gennemgang Allerup Trinbræt blev etableret i 1928 ved vejskæringen med Kalundborgvej. Oprettelsen fandt sted efter anskaffelsen af motormateriel, som muliggjorde mere fleksibel drift og ...
Allerød Station (Li)
Allerød Station: Et Historisk Knudepunkt på Nordbanen Allerød Station er en vigtig S-togsstation på Nordbanen, beliggende i byen Lillerød nord for København. Stationen, der oprindeligt blev opført som Lillerød Station ...
Alleshave Station (Ah)
Alleshave Station: En Historisk Gennemgang Alleshave Station blev etableret på et øde beliggende sted ved den udtørrede Arnakke Bugt, som tidligere havde været en del af Saltbæk Vig. Da stationen blev anlagt, var ...
Allested Station (Al)
Allikegaarde Trinbræt (Al)
Allikegård Trinbræt var med et lille venteskur, der dog blev revet ned inden banens lukning.
Alling Trinbræt (Alg)
Allinge Station (Al)
Allingåbro Station (Al)
Alminde Station (Am)
Alminde Station havde 3-fags bygninger med 2 skorstene.
Almindingen Station (Am)
Almindingen station var i de første 15 år kun en del af sidebanen Aakirkeby-Almindingen, som var en udflugtsbane med fem tog dagligt i perioden maj-september. I 1916 blev banen forlænget til Gudhjem, hvor stationen kom ...
Alslev Kro Billetsalgssted med Sidespor (Alk)
Alslev Kro Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter.
Alslev Kro (Smalspor) Holdeplads
Alslev Kro Stationskro - en typisk Stationskro for tiden Alslev Stationskro var en af de mange stationskroer, der blev oprettet i forbindelse med de sønderjyske amtsbaner i begyndelsen af 1900-tallet. Kroen lå tæt ved ...
Alslev Skov Blokpost
Alslev Skov Blokpost - En Midlertidig Kontrolpost i Jernbanehistorien Alslev Skov Blokpost var en midlertidig jernbanekontrolpost, der blev etableret i 1936 i forbindelse med opførelsen af Storstrømsbroen og den nye ...
Alstrup Trinbræt (Al)
Alstrup Trinbræt var placeret i nærheden af en bebyggelse på ca. 10 gårde. Bebyggelsen hedder Alstrup, og det er den trinbrættet er opkaldt efter. Trinbrættet var udstyret med den karakteristiske korsformet læskærm, som ...
Amager Strand Metrostation (Ams)
Amager Strand Metrostation: En Port til Strand og Friluftsliv Amager Strand Metrostation, ofte omtalt som Amager Strandpark Metrostation, er en central forbindelse til Københavns største rekreative område, Amager ...
Amagerbro Metrostation (Amb)
Amagerbro Metrostation: Porten til Amagers livlige indkøbskvarter Amagerbro Metrostation er en af de travleste stationer på Amager og en vigtig del af Metrolinje M2's netværk. Beliggende i hjertet af Amagerbro-kvarteret ...
Amagerbro Trinbræt (Am)
Amagerbro Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Amagerbro Trinbræt spillede en vigtig rolle som forbindelsesled mellem Amagerbanen og DSB's havnebane, der strakte sig over Langebro til Københavns Godsbanegård. Denne ...
Amagerbro Station (Am) [1907-1938]
Historien om Amagerbro Station: Oprindelsen og Demarkationszonens Indflydelse Amagerbro Station var en central del af Amagerbanens netværk og havde en strategisk tilslutning til DSB's havnebane over Langebro, som førte ...
Amagerbro Godsstation
Amagerbro Godsstations Oprindelse og Funktion Amagerbro Godsstation spillede en central rolle i Københavns jernbanenetværk, da den havde direkte tilslutning til DSB's havnebane over Langebro til Københavns Godsbanegård ...
Ammerup Trinbræt (Am)
Ammerup Trinbræt lå ved vogterhus 13, lige øst for banens skæring med amtsvejen mellem Køge-Præstø. I 1943 blev et mindre læskur af træ opført. Ved passager tællingerne var der i 1934: 665 påstigninger.
Amstrup Station (Amt)
Anbæk Station (Ab)
Anbæk Station havde omløbsspor. Anbæk Station lå i et område uden megen opland og derfor var der ikke meget trafik. Dette medførte at Anbæk Station blev nedsat til trinbræt den 1. juli 1955.
Andst Station (Ant)
Andst Billetsalgssted startede fra vogterhus nummer 3a, men blev i 1909 opgraderet til station med en ny stationsbygning. Andst Stationen blev nedlagt i 1969 og er solgt til privat beboelse.
Andst Billetsalgssted (Ant) [1878-1909]
Andst Billetsalgssted startede fra vogterhus nummer 3a, men blev i 1908 opgraderet til station med en ny stationsbygning. Andst Stationen blev nedlagt i 1969 og er solgt til privat beboelse.
Anker Engelunds Vej DTU Letbanestation (Eng)
Anker Engelunds Vej DTU Letbanestation: En Ny Forbindelse på Hovedstadens Letbane Anker Engelunds Vej DTU Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen) og vil være en vigtig forbindelse ...
Annerup Trinbræt (Apt)
Annerup trinbræt blev nedlagt og nedrevet da Randers-Aalborg banen blev udvidet med dobbeltspor.
Ansager Station (An)
Ansager station var med sidespor til en foderstofforretning og svineslagteriet. Ansager betydning voksede i banens tid, og stationsbygning og varehus blev derfor senere udvidet.
Apholmen Station (Aph)
Apholmen Trinbræt er fra 1996, men allerede i 2005 blev det nedlagt sammen med trinbrætterne Naptjert og Højen, i forbindelse med indsættelsen af Desiro-togene den 9. januar 2005. Begrundelsen for nedlæggelsen var, at ...
Arden Station (Ad)
I starten var der billetsalg fra en mindre træbygning i Arden. Omkring år 1900 blev den nuværende stationsbygning bygget.
Arentsminde Station (Am)
Historien om Arentsminde Station Arentsminde Station var oprindeligt blot et billetsalgssted, men blev senere opgraderet til en station med en hovedbygning tegnet af arkitekten Poulsen. Hovedbygningen blev opført i gule ...
Armose Station (Arm)
Lomborg Trinbræt blev den 1. oktober 1902 flyttet 1,4 km mod Lemvig. Den 27. maj 1995 blev navnet ændret fra Lomborg Trinbræt til Armose Trinbræt og var nu banens højeste punkt med 45 meter over havet.
Arnbjerg Trinbræt (Am)
Arnbjerg var trinbræt for Varde Sommerland i perioden 1991-2002
Arnitlund Station
Arnum Station
Arnum Station - En Central Del af Haderslev Amts Jernbaners Vestlige Net Arnum blev en vigtig del af Haderslev Amts Jernbaner, da byen i 1910 blev tilsluttet jernbanenettet gennem to strækninger: Haderslev til Gram og ...
Askhøj Station (Ask)
Askov Huse Trinbræt med Sidespor (As)
Askov Huse Trinbræt startede som sidespor til roetransporter i 1913, men blev opgraderet til trinbræt med sidespor i 1924. Sidesporret lå syd for Gammel Skolevej og trinbrættet nord for.
Askov Huse Sidespor (As) [1913-1924]
Askov Huse Trinbræt startede som sidespor til roetransporter i 1913, men blev opgraderet til trinbræt med sidespor i 1924. Sidesporret lå syd for Gammel Skolevej og trinbrættet nord for.
Asnæs Station (Asn)
Asnæs Station: En Historisk Gennemgang Asnæs Station blev åbnet den 17. maj 1899 i landsbyen Asnæs, som på det tidspunkt havde omkring 200 indbyggere. Anlæggelsen af stationen blev en katalysator for byens vækst og ...
Asperup Station (Asp)
Asperup Station havde et 108 meter langt læssespor og et kort blindspor, der førte til en enderampe. I 1915 fik Asperup Station et 204 meter langt krydsningsspor, som blev taget fra Kustrup Station, da det blev vurderet ...
Assedrup Letbanestation (Ass)
Assedrup Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbanestation Assedrup Letbanestation er i dag en del af Aarhus Letbanes sydlige strækning og ligger i området Malling. Stationen blev oprindeligt etableret som ...
Assedrup Station (Ass) [1884-2016]
Assedrup Station: En Jernbanehistorisk Gennemgang Assedrup Station blev oprindeligt etableret som en station på Odderbanen, en vigtig del af jernbaneforbindelserne i det østjyske område. Stationen tjente som et ...
Assens Station (Ac)
Asset Trinbræt
Asset Trinbræt - et beskedent holdepunkt i det sønderjyske jernbanelandskab Da amtsbanerne i Sønderjylland blev anlagt i begyndelsen af det 20. århundrede, blev det nødvendigt at placere adskillige trinbrætter og ...
Aså Station (Sa)
Aså stationsbygning lå på tværs for enden af sporene og der var mellem hovedsporets og stationens en drejeskive til at vende lokomotiverne med. Der var fire parallelle spor og hovedsporet var spor 2. Spor 1 var ...
Attrup Kær Trinbræt (Ak)
Augustenborg Station (Ag)
Augustenborg Station var en af de bedste Stationer på Amtsbanerne på Als, hvor Nordborgstrækning åbnedes i 1898. Augustenborg var jo også en lille købstad "flække", og Augustenborg Station havde en god person- og ...
Aulum Station (Uu)
Aulum Station blev nedsat til Trinbræt i 1973 og er fjernstyret krydsningsstation.
Auning Station (Ag)
Auning Station - En Del af Jernbanehistorien Auning, også kendt som Ohning, har en historie, der går tilbage til middelalderen. Byen udviklede sig gennem århundrederne og forblev et vigtigt knudepunkt i området helt ...
Aunsbjerg Trinbræt (Au)
Avedøre S-togsstation (Avø)
Avedøre S-togsstation - En Historisk Station på Køge Bugt-banen Avedøre S-togsstation er en del af Køge Bugt-banen, som forbinder Københavns indre by med forstæderne. Stationen, der åbnede den 30. september 1972, ligger ...
Avedøre Havnevej Transversalstation (Avh)
Avnbøl Station (Aw)
Avnbøl Station blev nedsat til trinbræt i 1970 og helt nedlagt i 1974.
Avnede Station (Avd)
Avnede Holdeplads blev også betegnet som Aunede Holdeplads. Bygningerne fra den oprindelige Avnede Holdeplads er i dag nedrevet og erstattet med et venterum.
Avnede Holdeplads (Avd) [1874-1988]
Avnede Holdeplads blev også betegnet som Aunede Holdeplads. Bygningerne fra den oprindelige Avnede Holdeplads er i dag nedrevet og erstattet med et venterum.
B
190
Bagenkop Station (Bag)
Etableringen af Bagenkop Station Bagenkop Station blev opført i forbindelse med anlæggelsen af Langelandsbanen og stod færdig i 1910, cirka et år før jernbanens officielle åbning den 4. oktober 1911. Stationen blev ...
Bagmarken Station (Bmt)
Bagmarken Station - Et Velfungerende Lokalstop på Høng-Tølløse Jernbane Bagmarken Trinbræt blev oprettet som et forsøgsstop den 4. januar 1988. Trinbrættet blev placeret vest for Store Merløse, nær Rudolf Steiner Skole ...
Bagsværd S-togsstation (Bav)
Bagsværd S-togsstation - Fra Slangerupbane til Moderne S-togsstation Bagsværd S-togsstation er en central station i Bagsværd, beliggende på Farumbanen, som også kaldes Hareskovbanen. Stationen blev officielt åbnet som ...
Bagsværd Station (Bg) [1906-1977]
Bagsværd Station - Historisk Baggrund Bagsværd Station har spillet en central rolle i udviklingen af byen og dens opland. Stationsforstander Paludan-Nielsen beskrev byen med ordene: "Hvad Bagsværd-Navnet fattes af ...
Bajstrup Station (Bas)
Bajstrup Station - En Historisk Jernbanestation i Sønderjylland Bajstrup Station var en del af jernbanestrækningen mellem Padborg og Tinglev og spillede en vigtig rolle i den regionale togtrafik. Stationen blev ...
Bakkebølle Billetsalgssted (Bb)
Balke Strand Billetsalgssted (Ba)
Det startede som Hundsemyre Trinbræt med sidespor. Hundsemyre fik efterfølgende og inden 1911 et billetsalgsskur med mulighed for forsendelse af banepakker. Sidesporet blev nedlagt i 1934 og Hundsemyre skiftede året ...
Balle Station (Ba)
Balleby Station (Bat)
Balleby Billetsalgssted åbnede i 1899, men blev men blev ophøjet til station i 1906. I perioden mellem 1962 og 1964 var stationen ubetjent og Balleby blev nedgraderet til trinbræt den 1. maj 1965.
Ballerup Stationscenter (Ba)
Ballerup Stationscenter: Fra Landsbystation til Moderne Transportknudepunkt Ballerup Station har gennemgået en markant udvikling siden dens oprindelse i 1879. Oprindeligt bygget som en station på Frederikssundbanen, har ...
Ballerup Station (Ba) [1879-1989]
Ballerup Stationscenter: Fra Landsbystation til Moderne Transportknudepunkt (1879-1989) Ballerup Station har spillet en central rolle i udviklingen af Københavns forstadsnetværk siden dens opførelse i 1879. Som den ...
Balling Station (Ba)
Bandholm Station (Bh)
Bandholm Station ligger i byens vestlige del. Fra stationen har banen gik banen i en kurve ned til havnen, hvor der er læssespor ud på flere af kajerne og til de større pakhuse.
Bandholm Havn Trinbræt (Bh)
Banevolden Trinbræt (Bvt)
Historien om Banevolden Trinbræt Banevolden Trinbræt blev etableret i 1966 som en del af Odderbanens strækning mellem Malling Station og Assedrup Station. Placeringen i den sydlige udkant af byen Malling gjorde ...
Bangsbo Billetsalgssted (Bn)
Bangsbo havde stationsbygning, men var kun billetsalgssted. De sidste aktive år på Sæbybanen blev Bangsbo nedsat til trinbræt.
Barrit Station (Ba)
Barrit Station havde galgekran og fold.
Barsmark Stationskro
Etableringen af Barsmark Stationskro og dens betydning Barsmark Stationskro blev anlagt som en del af Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem Aabenraa og Løgumkloster, og dens beliggenhed tæt ved Elbjærg, hvor ...
Bastegård Trinbræt (Bstg)
Baun Trinbræt (Bn)
Baun Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Baun Trinbræt var et af de mindre standsningssteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane og hørte til de trafiksteder, som kun i begrænset omfang satte spor i ...
Baunhøj Station (Bah)
Baunhøj Trinbræt med Sidespor var under 2. verdenskrig med et sidespor der endte i en enderampe. Sidesporet blev i 1959 forlænget til et 550 meter langt sidespor. Fra den 16. juni 2001 blev sidesporet taget ud af drift ...
Baunhøj Privat Sidespor
Baunhøj Trinbræt med Sidespor var under 2. verdenskrig med et sidespor der endte i en enderampe. Sidesporet blev i 1959 forlænget til et 550 meter langt sidespor. Fra den 16. juni 2001 blev Baunhøj Trinbræt med Sidespor ...
Bavnehøj (Nord) Transversalstation (Ban)
Bavnehøj (Syd) Transversalstation (Ban)
Beder Letbanestation (Bed)
Beder Letbanestation: Fra historisk station til moderne letbanestation Beder Letbanestation er i dag et centralt stop på Aarhus Letbanes strækning mellem Aarhus og Odder. Stationen ligger sydøst for Mårslet og har en ...
Beder Station (Bed) [1884-2016]
Historien om Beder Station Beder Station blev oprindeligt etableret som en vigtig station på Odderbanen, som åbnede i slutningen af det 19. århundrede. Stationen tjente som et centralt knudepunkt for lokaltrafikken i ...
Bedsted Løgum Station (Bx)
Bedsted Løgum (Smalspor) Stationskro
Bedsted-Løgum Stationskro - Beliggenhed og betydning i det lokale landskab Bedsted-Løgum Stationskro lå i det sydøstlige hjørne af den store sønderjyske landsby Bedsted, som på tidspunktet for stationens etablering ...
Bedsted Thy Station (Bn)
Bedsted Station blev fjernstyret den 19. december 2002.
Beldringe Station (Bl)
Bella Center Metrostation (Bc)
Bella Center Metrostation: En vigtig transporthub i Ørestad Bella Center Metrostation er en af de mest markante stationer på Københavns metrosystem, beliggende i Ørestad. Stationen ligger strategisk ved siden af Bella ...
Bellinge Station (Bl)
Bellinge (Falster) Trinbræt (Bl)
Bellinge var et sidespor med læsserampe for roer frem til 1931, hvor det blev ophøjet til trinbræt med sidespor.
Benedikts Plads Letbanestation (Ben)
Benedikts Plads Letbanestation: Et centralt knudepunkt på Odense Letbane Benedikts Plads Letbanestation er en station på Odense Letbane, placeret ved Benedikts Plads i hjertet af Odense. Stationen ligger strategisk midt ...
Bernstorffsvej S-togsstation (Bft)
Historien om Bernstorffsvej S-togsstation Bernstorffsvej Station blev indviet i 1936 som en del af Nordbanen og er en af de mere specielle stationer på S-banen i København. Stationens placering i enden af den ...
Betryk Trinbræt (Btr)
Biersted Station (Bi)
Biersted Station havde, trods det sparsomme opland, et forholdsvist stort stationsområde med overhalingsspor, grusperron og læssespor ud for stationen.
Bilka Letbanestation (Bil)
Bilka Letbanestation: En vigtig station på Odense Letbane Bilka Letbanestation er en station på Odense Letbane, placeret på Niels Bohrs Allé ved det store hypermarked Bilka i Odense. Stationen er en vigtig del af byens ...
Billum Station (Bim)
Billum Station blev nedsat til trinbræt i 2002 og stationsbygningen solgt til privat beboelse. Det oprindelige sidespor til brugsforeningen er fjernet og læssesporet ombygget til krydsningsspor i 1979-1980.
Billund Station (Bl)
Bilsbæk Station (Bi)
Bilsbæk Station blev nedsat til trinbræt i slutningen af Horsens-Odder Jernbane levetid.
Biltoft Trinbræt med Sidespor (Bi)
Biltofte trinbræt lå på den nordlige side, der hvor banen skar over Biltoftvej, lige op ad missionshuset. Biltoft trinbræt havde et venteskur med pyramidetag. Dette venteskur blev flyttet til Varde - Nørre Nebel ...
Biltris Trinbræt med offentligt Sidespor (Bit)
Biltris Trinbræts Historie Biltris Trinbræt med offentligt sidespor var en usædvanlig betegnelse for et DSB-holdested i 1920'erne. Dette trinbræt blev oprettet ved Horns Herreds Banes åbning og var specielt, da det ...
Bindeballe Station (Bd)
Bindeballe Station - En jernbanehistorisk perle på Vandelbanen Bindeballe Station var en af de mest afsidesliggende, men samtidig mest charmerende stationer på Vandelbanen, der forbandt Vejle med Vandel og Grindsted ...
Binderup Billetsalgssted (Bp)
Binderup Billetsalgssted var indrettet i et baneformandshus og blev fra 1. januar 1922 nedsat til trinbræt.
Birk Centerpark Station (Bic)
Birkebæk Trinbræt (Bb)
Birkebæk Trinbræt - et lille stop mellem hede, plantager og forstad Birkebæk Trinbræt hørte til blandt de små, selvbetjente holdepladser på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ), hvor enkel infrastruktur blev ...
Birkelse Station (Bk)
Birkelse Station havde en ø-perron (jordvold) ved overhalingssport og læssespor udfor stationsbygningen, samt et stikspor til enderampen i baneterrænets sydvestlige ende. Ved hovedsporet var der et større privat ...
Birkerød Station (Bi)
Birkerød Station: En Historisk og Moderne Knudepunkt i Nordsjælland Birkerød Station, der åbnede i 1864, er en af de ældste stationer på Nordbanen. Beliggende i byen Birkerød nord for København har stationen gennemgået ...
Birket Vogterhus
Birket Trinbræt (Bk)
Birket trinbræt havde et læsse- og krydsningsspor, og lige nord for trinbrættet var der et ca. 300 meter langt sidespor til Birket grusgrav, der var en god kunde hos banen.
Biskorup Trinbræt
Biskorup Trinbræt blev nedlagt lige efter 2. verdenskrig. Biskorup Trinbræt lå syd for bebyggelsen Biskorup og lå på dæmningen, hvor der var en lille udgravning i. Det kan virke underligt at lægge et trinbræt så tæt op ...
Bispebjerg S-togsstation (Bit)
Bispebjerg S-togsstation - En Central Station på Ringbanen Bispebjerg S-togsstation er en station på Ringbanen, der forbinder flere af Københavns bydele med S-togslinje F. Stationen åbnede i 2002 som en del af ...
Bjergesø Station (Bj)
Bjergesø Station: En Historisk Gennemgang Bjergesø Station skulle oprindeligt have været navngivet Vallekilde Station, men navnet blev betragtet som misvisende, da Vallekilde by lå et pænt stykke fra Hørve-Værslev ...
Bjergskov Trinbræt (Bgt)
Bjergskov Trinbræts Historie Bjergskov Trinbræt blev oprettet den 1. oktober 1929 ved bivejen fra Nr. Hvalsø, hvor denne krydsede jernbanen. Det blev hurtigt klart, at trinbrættet ville blive Midtbanens mindst benyttede ...
Bjerndrup Holdeplads med sidespor (Bje)
Bjerndrup Holdeplads var med sidespor. Bjerndrup Holdeplads blev nedsat til trinbræt i 1962, og helt nedlagt i 1974. Stationsbygning blev nedrevet i 2001, men varehuset er bevaret.
Bjerregrav Station (Bv)
Bjerregrav Billetsalgssted åbnedes i 1885 for beboernes egen regning, men blev ophøjedes til station i 1905, da der blev anlagt et læssespor. Bjerregrav Station fik i 1911 en ny stationsbygning tegnet af arkitekt ...
Bjerregrav Billetsalgssted (Bv) [1885-1911]
Bjerregrav Billetsalgssted åbnedes i 1885 for beboernes egen regning, men blev ophøjedes til station i 1905, da der blev anlagt et læssespor. Bjerregrav Station fik i 1911 en ny stationsbygning tegnet af arkitekt ...
Bjerregaarde Trinbræt (Bjg)
Bjerregaardene Trinbræt skiftede navn i 1964 til Bjerregaarde.
Bjerringbro Station (Bj)
Bjælkerup Trinbræt (Bjp)
Bjælkerup trinbræt lå lidt øst for hvor banen krydser amtsvejen, hvor Kirkeskovvej munder ud i Køge-Rødvig amtsvejen. Trinbrættet er fra starten udstyret med et læskur. Frem til 1926 var der billetsalget fra det ...
Bjært Station (Bj)
Bjært Station var med 90 meter læsse- og vigespor samt dyrefold.
Bjært Strand Trinbræt med Sidespor
Bjært Strand Trinbræt var med 60 meter læssespor.
Bjæverskov Transversalstation (Bjs)
Bjæverskov Station (Bj)
Bjæverskov Station var med kreaturfold og lå ca. 1½ km sydøst for Bjæverskov og 2 km nordvest for Lidemark. Bjæverskov station havde et 115 meter langt krydsningsspor.
Bjæverskov Mølle Trinbræt (Bm)
Bjæverskov Mølle trinbræt havde indtil under krigen en meget minimalistisk perron, der dog senere blev afløst af en større.
Bjørnehoved Trinbræt (Bø)
Bjørnehoved Trinbræt - et kystnært jernbaneminde fra badeturismens storhedstid Bjørnehoved Trinbræt er et næsten glemt kapitel i den danske jernbanehistorie. Beliggende syd for Frederiksværk ved Kattegatkysten tjente ...
Bjørnemosegaard Trinbræt (Bj)
Bjørnholm Station (Bj)
Bjørnskov Trinbræt
Bjørnstrup Trinbræt (Bs)
Bjørnstrup Trinbræt havde meget få få rejsende ved optællingen i 1943 var der ca. 90 rejsende pr. måned. Trinbrættet var af den sædvanlige type med grusperron og stop signal af træ.
Blanke Station (Ba)
Blanke Station havde et 116 meter langt læssespor. Den 1. oktober 1965 blev Blanke Station nedsat til Trinbræt.
Blankenhof Stationskro
Blankenhof Stationskro var med ekspedition af gods og salg af billetter skete fra gården Blankenhof lidt vest fra holdepladsen. Frem til genforeningen i 1920 var der udskænkning og restauration på gården Blankenhof.
Blykobbe Billetsalgssted (Bk)
Blykobbe trinbræt havde et 4-sidede læskur.
Blære Station (Bl)
Blåhøj Station (Bh)
Blaahøj Station lå på banestrækningen mellem Grindsted og Brande, som var en del af "den skæve bane" i sin tid kaldet den jyske midtbane. Denne delstrækning er fra 1917 og der var maget trafik pga. krigsforholdene ...
Bodilsker Station (Bd)
Bodilsker Station var en lille mellemstation med et ret så beskedent opland. Fra åbningen i 1900 havde Bodilsker Station posthus. Bodilsker Station fik aldrig et rentabelt trafikgrundlag og blev i 1952 nedsat til ...
Bogense Station (Bg)
Bogense Station var endestation for både Odense-Bogense banen og sidebanen Branderup-Bogense fra Odense-Middelfart banen. Bogense Station var endnu ikke klar til ibrugtagning ved Bogensebanens åbning den 1. juli 1882 ...
Bolbro Letbanestation (Bol)
Bolbro Letbanestation: En vigtig station på Odense Letbane Bolbro Letbanestation er en station på Odense Letbane, beliggende midt på Middelfartvej i forstaden Bolbro. Stationen er en vigtig del af letbanens strækning ...
Bolderslev Station (Bå)
Bolderslev Station blev nedlagt som trinbræt inden lukningen i 1972, men var krydsningsstation indtil anlæg af dobbeltspor i 1996.
Boldrup Trinbræt (Bod)
Bolhede Trinbræt med Sidespor (Bo)
Bolhede trinbræt havde venteskur med det specielle pyramidetag, som var gængs brug på banen. Bolhede trinbræt havde sidespor i 1930'erne.
Boltinge Trinbræt (Bt) [1929-1929]
Boltinge Trinbræt åbnede i 1929, men allerede 5 uger senere blev Boltinge ophøjet til billetsalgssted og blev flyttet ca. 800 meter tættere mod Fåborg og ud for vogterhus nr. 5. Billetsalget fandt sted fra vogterhus nr ...
Boltingegaard Billetsalgssted (Bt) [1929-1955]
Boltinge Trinbræt åbnede i 1929, men allerede 5 uger senere blev Boltinge ophøjet til billetsalgssted og blev flyttet ca. 800 meter tættere mod Fåborg og ud for vogterhus nr. 5. Billetsalget fandt sted fra vogterhus nr ...
Boltinggård Trinbræt (Bt)
Boltinge Trinbræt åbnede i 1929, men allerede 5 uger senere blev Boltinge ophøjet til billetsalgssted og blev flyttet ca. 800 meter tættere mod Fåborg og ud for vogterhus nr. 5. Billetsalget fandt sted fra vogterhus nr ...
Bonderup NordJylland Station (Bo)
Bonderup Station var som de andre stationer med hovedbygning af Poulsen. Stationsbygning var udvidet mod øst og varehuset var en større træbygning, der lå øst for stationen ud til hovedsporet. På modsatte side af ...
Bonderup Sjælland Trinbræt (Bot)
Bonderup Trinbræts Historie Bonderup Trinbræt blev etableret den 1. oktober 1929 og lå kun to kilometer fra Skibby. Trinbrættet blev anlagt ved en bivejs overføring og var omgivet af spredt bebyggelse samt enkelte ...
Bonnet Station (Bnt)
Bonnet Station (Bo) [1879-1896]
Bording Station (Bg)
Bording Holdeplads åbnede sammen med banen i 1877, med ekspedition i Vogterhus 28 ved overkørsel 103. I 1888 fik Bording en "rigtig" station, som blev placeret ca. 150 meter øst for det oprindelige billetsalgssted ...
Bording Holdeplads (Bg) [1877-1888]
Bording Holdeplads åbnede sammen med banen i 1877, med ekspedition i Vogterhus 28 ved overkørsel 103. I 1888 fik Bording en "rigtig" station, som blev placeret ca. 150 meter øst for det oprindelige billetsalgssted ...
Borgen Trinbræt (Bg)
Borrebakken Trinbræt (Brb)
Historien om Borrebakken Trinbræt Borrebakken Trinbræt lå omtrent midtvejs mellem Fuglevad Holdeplads og Brede Station på Lyngby-Nærum Jernbane. Det blev officielt åbnet den 1. april 1926, samtidig med at der blev ...
Borris Station (Bs)
Borris Station er nedsat til trinbræt i 1973?
Borup Trinbræt med Sidespor (Bo)
Borup Trinbræt er fra 1900, men startede som sidespor til Borup Teglværk allerede i 1898.
Borup Station (Bo)
Borupgård Trinbræt med Sidespor (Bof)
Borupgård Trinbræt var placeret syd for Borup i Gørløse Sogn. Det blev anlagt i 1950 som erstatning for den gamle Harløse-Freerslev rutes Borup Trinbræt fra år 1900. Dette trinbræt lå 2 km. nord for nutidens Borup ...
Boulevarden Station (Bot)
Boulevarden Trinbræt er etableret med perron på begge sider af Nordre Boulevard for at mindske den tid bommene er nede under standsning ved trinbrættet.
Bovlstrup Station (Bop)
Historien om Bovlstrup Station Da Hads-Ning Herreders Jernbane blev indviet i 1884, åbnede Bovlstrup Station som en af de vigtige stationer på strækningen. Stationen blev strategisk placeret på en bar mark cirka en halv ...
Bovrup Stationskro
Bovrup Stationskro - en livlig jernbanekro med dramatisk historie og stærke forbindelser Bovrup Stationskro var ikke blot en almindelig kro, men et trafikalt og socialt centrum i den sydøstjyske by Bovrup. Med sin ...
Brabrand Station (Br)
Brabrand Station er i dag nedlagt som station, men har overhalingsspor. Brabrand Station blev bygget til åbningen af den første jyske bane Århus-Randers i 1862. Efterhảnden som byen voksede, blev bygningen for lille, og ...
Brakker Station (Bk)
Brakker Station havde 2-fags bygninger med én skorsten og lå ca. 500 meter nord for Brakker.
Brakker Skovvej Trinbræt
Brakøre Trinbræt
Bramdrup Station (Ba)
Bramdrup Station havde 2-fags bygninger med én skorsten.
Bramdrupdam Trinbræt (Bm)
Bramdrupdam Trinbræt - et lokalt knudepunkt på Troldhedebanen Bramdrupdam Trinbræt blev åbnet den 25. august 1917 samtidig med indvielsen af Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Trinbrættet lå for enden af Damstien ...
Bramming Station (Bm)
Brande Station (Bb)
Brandelev Station (Br)
Brandelev Station var med kombineret læsse og krydsningsspor.
Branderup Stationskro
Branderup Mark Holdeplads med sidespor
Branderup Mark Billetsalg foregik, fra en ejendom lidt syd fra holdepladsen, frem til genforeningen i 1920, hvorefter Branderup Mark blev nedsat til trinbræt med sidespor.
Branderup-Mølle Holdeplads med sidespor
Branderup-Mølle havde ekspedition af gods og salg af billetter fra Møllegaard lidt nord for holdepladsen. Da Branderup-Mølle var det sydligste punkt på Ustrup-Skærbæk banen blev der under 1. verdenskrig i 1916 som led i ...
Brandsby Trinbræt (Br)
Brandsby Trinbræt var med træskur og grusperron.
Bred Station (Bd)
Bred Station - En del af Den Fynske Hovedbanes historie Bred Station har spillet en væsentlig rolle i jernbanehistorien på Fyn og var en del af den store udvikling af Den Fynske Hovedbane. Stationen, der oprindeligt ...
Bredbjerg Trinbræt (Bp)
Brede Station (Bre)
Brede Station - Historisk Indblik Brede Station blev anlagt der, hvor Lystoftevej skærer banen umiddelbart ved Brede Klædefabriks "spisehus". Hvorfor Brede Station blev betragtet som station, er uvis, for der var ikke ...
Brede Station (Br) [1900-1968]
Brede Station - Historisk Indblik Brede Station blev anlagt der, hvor Lystoftevej skærer banen umiddelbart ved Brede Klædefabriks "spisehus". Hvorfor Brede Station blev betragtet som station, er uvis, for der var ikke ...
Bredebro Station (Bw)
Bredebro Station havde fra den 8. maj 1901 en sidebane til Løgumkloster med mellemstation i Ellum. I 1927 blev den tidligere amtsbane ombygget til en normalsporet statsbane mellem Rødekro og Løgumkloster men hele ...
Bredeshave Roesidespor
Bredmose Trinbræt (Br)
Bredmose Trinbræt åbnede den 23. juli 1912 sammen med den kun 9,7 km lange privatbane Rødkærsbro-Kjellerup. Bredmose Trinbræt lå meget øde med kun et par gårde og en tørvemose i nærheden. Trods det beskedne opland fik ...
Breed Holdeplads (Bd) [1865-1908]
Breed Holdeplads - En vigtig del af Den Fynske Hovedbane Breed Holdeplads, senere kendt som Bred Station, åbnede i 1865 som en del af Den Fynske Hovedbane. Den var en af de oprindelige fem holdepladser på strækningen ...
Brejning Station (Bet)
Brejning Trinbræt - En Jernbanehistorisk Perle på Strækningen Fredericia-Vejle Brejning Billetsalgssted åbnede i 1899 på jernbanestrækningen mellem Fredericia og Vejle . Det blev etableret som en mindre station med ...
Brejning Station (Bet) [1952-1983]
Brejning Billetsalgssteds historie Brejning Billetsalgssted blev etableret i 1899 på jernbanestrækningen mellem Fredericia og Vejle. Det fungerede som et vigtigt stoppested for passagerer og gods i området og blev ...
Brejning Station (Bet) [1899-1952]
Brejning Billetsalgssteds historie Brejning Billetsalgssted lå på jernbanestrækningen mellem Fredericia og Vejle og blev etableret som billetsalgssted i 1899. Stationen blev opført efter tegninger af arkitekt Heinrich ...
Bremdal Trinbræt (uofficielt)
Bremdal Trinbræt var et tidligere uofficielt trinbræt for badetog fra Herning. DSB har haft flere "badetrinbrætter": "Skærven" (Nyborg -Knudshoved), Tirsbæk (Ellebæk) ved Vejle, Grenå havn og endelig Bremdal ved Struer ...
Brenderup Station (Brp)
Brenderup Station var den største station på Odense-Middelfart (OMB) jernbanen. Fra Brenderup Station gik der en sidebane til Bogense. Brenderup Station havde Remiser, drejeskive, vandtårn, læssespor, 3 hovedspor og der ...
Bringstrup Trinbræt (Brt)
Bro Station (Br)
Bro startede som Trinbræt, men fik billetsalg og ventesal i 1924 i den nyopførte købmandshandel.
Broager Station (Oa)
Broager Station - En Historisk Jernbanestation Broager Station var en central del af Broager Banen, der blev indviet den 14. august 1910. Banen var en sidebane til strækningen mellem Tønder og Sønderborg og forbandt ...
Brobyværk Station (Br)
Brodal Station (Bl)
Brodal Station lå lidt uden for Lem, men fik navn efter den mindre bebyggelse Brodal, fordi der i forvejen fandtes en Lem station ved Ringkøbing og Lem trinbræt på Randers-Hadsund Jernbane.
Broen Trinbræt (Lbt)
Etableringen af Broen Trinbræt Den 15. maj 1935 blev Den Gamle Lillebæltsbro indviet, og samtidig åbnede Restaurant Broen, som lå på Middelfart-siden tæt ved brofæstet. Restauranten var ejet af DSB og tilbød en unik ...
Broløkke Trinbræt (Br)
Broløkke Trinbræt - Et Sted i Langelandsbanens Historie Broløkke Trinbræt på Langelandsbanen blev åbnet sammen med banen den 4. oktober 1911. Trinbrættet, også kendt som Brolykke, var beliggende i landsbyen Magleby og ...
Brorsbøl Trinbræt
Brovst Station (Br)
Brovst Station - En Historisk Mellemstation på Fjerritslev-Nørresundby Jernbane Brovst Station var en vigtig mellemstation på jernbanestrækningen mellem Fjerritslev og Nørresundby. Stationens placering gjorde den til et ...
Brunhøj Trinbræt (uofficielt)
Brusholt Trinbræt (Br)
Bruunshåb Trinbræt med Sidespor (Bh)
Bruunshåb Trinbræt havde sidespor.
Bryrup Station (Br)
Bryrup Station var med svinefold og drejeskive, og brugte en smalsporsvognkasse som ekstra varehus. Bryrup Station på Østervang 1, 8654 Bryrup er station nummer 2 i Bryrup. Denne station kom til i 1929, da man ombyggede ...
Bryrup (smalspor) Station (Br)
Brædstrup Station (Bup)
Brædstrup Station var forsynet med vandkran.
Brændselsnævnets Transportspor
Brændselsnævnets Sidespor (Brændselsnævnets Transportspor) blev oprettet i 1918, i slutningen af 1. verdenskrig, til transport af brunkul. Selve sporet var ca. 3 km langt og udgik fra Troldhede Station til ...
Brændstrup Station
Brændstrup Station lå på Haderslev Amts Gram-Rødding banestrækning, åbnet 1899. Brændstrup Station var en af den tyske Baurats noget pyntede, men dog ikke helt fandenivoldske arkitektoniske udskejelser. Banestrækningen ...
Brænore Trinbræt med Sidespor (Br)
Brænore Trinbræt var med 60 meter læssespor.
Brødeskov Station (Bsk)
Brødeskov Station lå ved Nørre Herlev. Stationen er nu nedsat til trinbræt.
Brødløs Trinbræt (Bø)
Brødløs Trinbræt var placeret øst for ved Østerkær Bæk og tæt ved den tidligere afvandende True Sø.
Brøndby Strand S-togsstation (Bsa)
Brøndby Strand S-togsstation - En Historisk Station på Køge Bugt-banen Brøndby Strand S-togsstation er en station på Køge Bugt-banen, der er en vigtig del af Københavns S-togsnetværk. Stationen åbnede den 30. september ...
Brøndbyvester Letbanestation (Brv)
Brøndbyvester Letbanestation - En Nøgleforbindelse på Hovedstadens Letbane Brøndbyvester Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane, også kendt som Ring 3-letbanen, som skal forbedre den offentlige ...
Brøndbyøster S-togsstation (Bøt)
Brøndbyøster S-togsstation - Et knudepunkt på Høje Taastrup-banen Brøndbyøster S-togsstation er en del af Høje Taastrup-banen og ligger strategisk placeret i Brøndbyøster, vest for København. Stationen åbnede den 17 ...
Brønderslev Station (Bl)
Brønderslevs første station stammer fra statsbanestrækningen Nørresundby - Frederikshavns ved åbningen i 1871. Bygningen kan virke noget beskeden for en så stor by som Brønderslev, men da banen åbnedes, var der faktiske ...
Brønderslev Station (Bl) [1871-1966]
Brønderslevs første station stammer fra statsbanestrækningen Nørresundby - Frederikshavns ved åbningen i 1871. Bygningen kan virke noget beskeden for en så stor by som Brønderslev, men da banen åbnedes, var der faktiske ...
Brøndstrup Trinbræt
Brøndstrup Trinbræt åbnede den 15. maj 1933 og var med en simpel grusperron og et lille venteskur.
Brøndum Station (Br)
Brøns Station (Brr)
Brøns Trinbræt og dets Historiske Udvikling Brøns Station blev etableret i 1887 som en del af jernbanestrækningen mellem Ribe og Tønder. Jernbanens ankomst var en vigtig milepæl for lokalsamfundet og gav Brøns en bedre ...
Brøns Station (Brr) [1887-1966]
Brøns Station og dens rolle i jernbanehistorien Brøns Station blev opført i 1887 som en del af jernbanestrækningen mellem Ribe og Tønder. Stationen fungerede som en vigtig krydsningsstation, hvor tog nordfra kunne ...
Brørup Station (Bp)
Brå Trinbræt
Brå Trinbræt var ved oprettelsen 15. maj 1935 kun med perron, men fik venteskur fra 15. maj 1939. Brå Trinbræt var anlagt med henblik på skolebørnene og lå der, hvor banen krydsede Brå Møllevej.
Bråby Station (Baa)
Bråby Station - En Historisk Perle i Dansk Jernbanehistorie Bråby Station blev etableret i 1924 og spillede en vigtig rolle i lokalsamfundets forbindelse til det bredere jernbanenet. Beliggende nær Haslev var stationen ...
Bråskov Station (Bs)
Bråskov Station havde et privat sidespor i retningen mod Juelsminde.
Buddinge Letbanestation (Bud)
Buddinge Letbanestation - En Ny Central Forbindelse Buddinge Letbanestation bliver en ny tilføjelse til Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen), som vil styrke forbindelsen til det eksisterende S-togsnet i Gladsaxe ...
Buddinge S-togsstation (Bud)
Buddinge S-togsstation - En Central Del af Hareskovbanen Buddinge S-togsstation ligger centralt i Buddinge, Gladsaxe Kommune, og er en del af Farumbanen, tidligere kendt som Hareskovbanen. Stationen har gennemgået ...
Buddinge Godsekspeditionen (Bud) [1959-1976]
Buddinge Godsekspedition - historisk overblik Buddinge Station var fra Slangerupbanens åbning i 1906, og var i mange år en jævn og god landstation med periodemæssige ret betydelig godstransport. Efter statens ...
Buddinge Station (Bud) [1959-1977]
Buddinge Station - fra Slangerupbanens åbning i 1906 Buddinge Station var fra Slangerupbanens åbning i 1906, og var i mange år en jævn og god landstation med periodemæssige ret betydelig godstransport. Efter statens ...
Buddinge Station (Bd) [1906-1959]
Buddinge Station - fra Slangerupbanens åbning i 1906 Buddinge Station var fra Slangerupbanens åbning i 1906, og var i mange år en jævn og god landstation med periodemæssig ret betydelig godstransport. Efter statens ...
Bukkehave Trinbræt (Bkh)
Bukkehave Trinbræt (Holdeplads) var etableret i en banearbejderbolig der var udstyret med en ventesal.
Bullerup Station (Bu)
Bullerup Station på Kertemindebanen stammer ikke fra banens åbning i 1900, da var der kun et trinbræt ved et vogterhus og først i 1907 opførtes en lille ekspeditionsbygning. I banens sidste år indtil nedlæggelsen i 1966 ...
Bunken Station (Buk)
Bunken Station ligger i den sydlige del af Bunken Klitplantage ved baneoverskæringen med Råbjergvej. Trinbrættet har altid været ringe benyttet, hvor det primært har været benyttet som et "skovturstrinbræt". Bunken ...
Bunken Billetsalgssted (Bk) [1890-1921]
Bunken Trinbræt ligger i den sydlige del af Bunken Klitplantage ved baneoverskæringen med Råbjergvej. Trinbrættet har altid været ringe benyttet, hvor det primært har været benyttet som et "skovturstrinbræt". Bunken ...
Bur Station (Bu)
Bur Billetsalgssted startede i et vogterhus 100 ved åbningen af strækningen Ringkøbing-Holstebro i 1875 efter ønske fra byen og omegnen. Fra 1889 kunne togene krydse i Bur, og i 1909 opførtes stationsbygningen over for ...
Bursø Station (Bu)
Bygholm Trinbræt
Bygholm Trinbræt åbnede som sammen med Horsens-Tørring Banen den 1. december 1891, men betjente også Horsens-Bryrup Jernbane fra den 23. april 1899. Bygholm fik fra 1892 sidespor. Bygholm Trinbræt blev ophøjet til ...
Bygholm Trinbræt [1891-1929]
Bygholm Trinbræt åbnede som sammen med Horsens-Tørring Banen den 1. december 1891, men betjente også Horsens-Bryrup Jernbane fra den 23. april 1899. Bygholm fik fra 1892 sidespor. Bygholm Trinbræt blev ophøjet til ...
Bygvænget Trinbræt (By)
Bylderup Bov Station (Bys)
Bylderup Bov Station er nedrevet i 1998 og det eneste der er tilbage er retiradebygningen.
Bynkel Holdeplads (Bk)
Bysted Trinbræt (Byt)
Bækbo Trinbræt (Bo)
Bække Station (Bk)
Bække Station - en større landstation på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane Bække Station blev opført som en del af Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ), der åbnede i 1917. Stationen var placeret i byens udkant, hvor ...
Bækkelund Station (Bæ)
Bækkelund Holdeplads - En Historisk Station på Herning-Viborg Banen Bækkelund Holdeplads åbnede den 25. juni 1906 som en del af Herning-Viborg banen og havde den mest imponerende stationsbygning på hele strækningen. Bag ...
Bækmarksbro Station (Bkm)
Stationen i Bækmarksbro blev opført i 1879 næsten lige så beskeden som Vemb-Lemvig Jernbanes første station i Vemb. Selv om Bækmarksbro by kun voksede mod nord, fik stationen vokseværk og måtte snart udvides, og i 1913 ...
Bækmarksbro Station (Bk) [1879-1913]
Stationen i Bækmarksbro blev opført i 1879 næsten lige så beskeden som Vemb-Lemvig Jernbanes første station i Vemb. Selv om Bækmarksbro by kun voksede mod nord, fik stationen vokseværk og måtte snart udvides, og i 1913 ...
Bækskov Stationskro
Bælum Station (Bm)
Bøgesø Station (Bg)
Bøgholm Holdeplads
Bøgholm Holdeplads - en afsides beliggende holdeplads med lokal funktion Bøgholm Holdeplads var blandt de mest ydmyge standsningssteder på det sønderjyske amtsbanenet og spillede en rolle, der primært kan betragtes som ...
Bøjholm Holdeplads (Bh)
Bøjholm Holdeplads skulle oprindeligt have heddet Øksenvad, men blev opkaldt efter den nærliggende gård Bøjholm. Stationen var bolig for en baneformand, hvis hustru solgte billetter og ekspederede rejsegods og ...
Bølling Station (Bl)
Bølling Station havde 2-fags bygninger med én skorsten og lå ca. 2 km nordøst for Bølling.
Børkop Station (Bk)
Børkop Station blev ændret fra station til trinbræt i 1973, men er stadig signalteknisk station.
Bøstrup Station (Bt)
C
14
C.F. Richs Vej S-togsstation (Cfr)
C.F. Richs Vej S-togsstation: En Midlertidig Station i Ringbanens Udvikling C.F. Richs Vej S-togsstation var en midlertidig station på Ringbanen i København. Stationen lå nord for C.F. Richs Vej på Frederiksberg, i ...
Campus Odense Letbanestation (Cam)
Campus Odense Letbanestation: En central transportforbindelse ved Syddansk Universitet Campus Odense Letbanestation er en af de vigtigste stationer på Odense Letbane og er beliggende på Campusvej i den nordlige del af ...
Carlsberg S-togsstation (Cb)
Carlsberg S-togsstation - En Moderne Station med Historiske Rødder Carlsberg S-togsstation er en af de nyeste S-togsstationer i Hovedstadsområdet. Stationen blev indviet den 3. juli 2016 som en erstatning for den ...
Charlottenlund Station (Ch)
Charlottenlund Station - En Historisk Perle på Klampenborgbanen Charlottenlund Station er en af de mest historisk interessante stationer i Danmark. Beliggende i det naturskønne Charlottenlund nord for København er ...
Charlottenlund Station (Ch) [1863-1899]
Charlottenlunds første station blev ibrugtaget ved Klampenborgbanens åbning den 22. juli 1863, og havde da stort set samme størrelse og udseende som stationsbygningen i Klampenborg. Charlottenlund var som Klampenborg en ...
Charlottenlund Øst Assistancebilletsalgssted
Charlottenlund Øst Billetsalgssted - En Del af Jernbanehistorien Charlottenlund Øst Billetsalgssted, også omtalt som Charlottenlund Østre Station eller Ch Østre B , blev oprettet som en midlertidig løsning i forbindelse ...
Christiansdalsvej Trinbræt (uofficielt)
Christiansdalsvej vat et uofficielt trinbræt på Nakskov-Kragenæsbanen. Christiansdalsvej trinbræt blev også kaldt Jødevej trinbræt .
Christiansfeld Station
Christianshavn Metrostation (Khc)
Christianshavn Metrostation: Et historisk knudepunkt midt i København Christianshavn Metrostation ligger centralt i bydelen Christianshavn, som blev grundlagt af Christian 4. for over 400 år siden. Området blev ...
Christianshede Station (Chr)
Color Line Station
Color Line Station - Et tidligere trinbræt før Hirtshals Station Color Line Trinbræt var et mindre stoppested beliggende umiddelbart før Hirtshals Station, oprettet for at give passagerer nem adgang til færgerne fra ...
Conradineslyst Trinbræt med Sidespor (Kls)
Conradineslyst Trinbræt - En Lille Jernbaneholdeplads Conradineslyst Trinbræt blev oprettet ved Høng-Tølløse Jernbane på det sted, hvor banen krydsede den private vej til gården Conradineslyst, beliggende nord for ...
Constantinsborg Trinbræt (Co)
Cortex Park Letbanestation
Cortex Park Letbanestation: En vigtig del af Odenses forsker- og erhvervsområde Cortex Park Letbanestation er en central station på Odense Letbane, beliggende midt på Campusvej ved det fremadstormende område Cortex ...
D
55
Dagstrup Trinbræt (Dgt)
Historien om Dagstrup Trinbræt Dagstrup er en lille landsby beliggende i Østjylland, bestående af knapt 30 huse og landejendomme samt et forsamlingshus, der blev opført i 1914. I landsbyens vestlige udkant, ved en ...
Dahler-Østerby Station (Dl) [1892-1925]
Dahler-Østerby Station - En Historie fra Tønder-Højer Strækningen Dahler-Østerby Station blev anlagt på Tønder-Højer Sluse-banen som et forholdsvis simpelt anlæg, delvist opført i træ, og udgjorde stationen for ...
Dalager Station (Da)
Dalby Station (Dal)
Dalby stationvar oprindelig endestation med privat pakhus og svinefold. Ved forlængelsen af banen til Martofte i 1914 blev sporet forlagt fra vestsiden af stationsbygningen til østsiden. Ved denne sporflytning blev ...
Dalbyneder Trinbræt (Dbn)
Dalbyneder Trinbræt ført længe efter banens åbning i 1930.
Dalbyover Station (Db)
Daler Station (Di)
Daler Station - Fra Simpel Træstation til Røde Mursten Dahler-Østerby Station blev oprindeligt anlagt på banestrækningen Tønder-Højer Sluse som en ret primitiv bygning, delvist af træ, og fungerede som station for ...
Dallerup Skov Trinbræt [1935-1940]
Dallerup Skov Trinbræt var med perron og blev oprettet 15. juni 1936 men lukkede igen i 1940. Trinbrættet åbnede igen 31. maj 1952 med det nye navn Dallerupvej Trinbræt.
Dallerupvejen Trinbræt
Dallerup Skov Trinbræt var med perron og blev oprettet 15. juni 1936 men lukkede igen i 1940. Trinbrættet åbnede igen 31. maj 1952 med det nye navn Dallerupvej Trinbræt. Trinbrættet var primært beregnet til skolebørn.
Dalmose Station (Da)
Dalmose Station - Et jernbaneknudepunkt på Sydvestsjælland Dalmose Station blev etableret som en del af jernbanestrækningen mellem Slagelse og Næstved, der åbnede den 15. maj 1892. Samtidig blev Skælskørbanen anlagt som ...
Dalum Billetsalgssted (Da)
Dalvang Trinbræt (Dv)
Dalvang Trinbræt blev etableret på opfordring fra beboere mellem Sæsing og Østervraa, hvilket førte til åbning af trinbrættet i 1933 på et meget øde sted ved den mindre gård Dalvang. Ved passager optællingen i 1943 ved ...
Dammergaarde Trinbræt (Da)
Dannemare Station (Dnm)
Dannemare Station var Nakskov - Rødby banens toglederstation.
Danshøj S-togsstation (Dah)
Danshøj S-togsstation - En Moderne Omstigningsstation Danshøj S-togsstation er beliggende i Valby, København. Stationen åbnede den 8. januar 2005 og er en central del af Københavns S-togsnet. Stationens primære formål ...
Daugård Station (Dg)
Daugaard Station på strækningen Århus-Fredericia opførtes ved dennes åbning i 1868. Det var oprindelig en god landstation, tidligt suppleret med postekspedition. Men som så mange andre steder svandt både person- og ...
Daugaardsmindevejen Trinbræt
Dejbjerg Trinbræt (Db)
Dejbjerg Billetsalgssted startede i vogterhus 68 ved overkørsel 243. I forhold til vogterhus 68, opførtes der i 1901/1902, på modsatte side af sporet, en muret ventebygning, der var opvarmet med kakkelovn om vinteren ...
Dejbjerg Station (Db) [1923-1963]
Dejbjerg Billetsalgssted startede i vogterhus 68 ved overkørsel 243. I forhold til vogterhus 68, opførtes der i 1901/1902, på modsatte side af sporet, en muret ventebygning, der var opvarmet med kakkelovn om vinteren ...
Dejbjerg Billetsalgssted (Db) [1875-1923]
Dejbjerg Billetsalgssted startede i vogterhus 68 ved overkørsel 243. I forhold til vogterhus 68, opførtes der i 1901/1902, på modsatte side af sporet, en muret ventebygning, der var opvarmet med kakkelovn om vinteren ...
Delta Park Letbanestation (Dep)
Delta Park Letbanestation - En Del af Hovedstadens Letbane Delta Park Letbanestation er en kommende letbanestation på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen) i Vallensbæk Kommune. Letbanen, som forventes at åbne i ...
Den Permanente Station (Per)
Historien om Den Permanente Trinbræt Den Permanente Trinbræt, også kendt som Salonen Trinbræt, var et centralt stoppested beliggende i Risskov i det nordlige Aarhus. Trinbrættet lå på Grenaabanen og blev primært ...
Dianalund Station (Dia)
Dianalund Station - En Historisk Jernbanestation Dianalund Station blev anlagt i den sydlige udkant af Tersløse Bøgeskov på et sted, hvor der ved banens åbning kun var en meget sparsom bebyggelse. Byens placering blev ...
Dokk1 Letbanestation (Dok)
Dokk1 Letbanestation: En moderne station på historisk grund Dokk1 Letbanestation er en vigtig del af Aarhus Letbane og ligger strategisk placeret ved biblioteket og kulturhuset Dokk1 ved havnefronten i Aarhus. Stationen ...
Donsborg Trinbræt (Do)
Dorteasminde Station (Dm)
Dortheasminde Trinbræt blev etableret som trinbræt i 1892 med sidespor til tagpapfabrikken Dortheasminde. Tagpapfabrikken opførte i 1899 stationen, og derfor ligner stationen heller ikke Horsens-Tørring Banens andre ...
Dortheasminde Trinbræt med Sidespor (Dm) [1892-1899]
Dortheasminde Trinbræt blev etableret som trinbræt i 1892 med sidespor til tagpapfabrikken Dortheasminde. Tagpapfabrikken opførte i 1899 stationen, og derfor ligner stationen heller ikke Horsens-Tørring Banens andre ...
DR Byen, Universitetet Metrostation (Uni)
DR Byen Metrostation: En kulturel og urban hub på Amager DR Byen Metrostation ligger på Amager og er en central station, der forbinder det moderne og grønne område omkring DR Byen med resten af København. Stationen er ...
Dragør Station (Dr)
Dragør Station og Dens Historiske Betydning Dragør Station åbnede sammen med Amagerbanen den 17. juli 1907 og blev hurtigt en vigtig del af infrastrukturen på Amager. Stationen var veludstyret med faciliteter, der ...
Drammelsbæk Billetsalgssted (Dr)
Drammelsbæk Billetsalgssted åbnedes sammen med Horsens-Odder banen i 1904 som trinbræt, men senere samme år blev der etableret billetsalg. I 1905 fik Drammelsbæk Billetsalgssted banepakkeekspedition. Drammelsbæk ...
Drantum Billetsalgssted med Sidespor (Dn)
Drantum Billetsalgssted var med sidespor.
Dronningborg Trinbræt (Drbg)
Dronningborg Trinbræt blev anlagt på Randers-Hadsund Jernbane i 1952 og lå mellem Udbyhøjvej og Tjærbyvej. Trinbrættet lå i Randers-forstaden Dronningborg, som er beliggende i det østlige Randers. Randers kommune ...
Dronningborg Allé Trinbræt (Drgb) [1904-1957]
Dronningborg Allé Trinbræt blev anlagt på Randers-Hadsund Jernbane i 1904 og lå øst for Dronningborg Allé, men nord for banen. Dronningborg Allé Trinbræt lå meget øde på etableringstidspunktet og blev overhalet "inden ...
Dronninglund Station (Drl)
Dronninglund Station - Østvendsyssels jernbaneknudepunkt Dronninglund Station var en vigtig del af jernbanen i Østvendsyssel og spillede en central rolle i områdets udvikling. Fra dens åbning i 1899 til dens nedlæggelse ...
Dronningmølle Station (Drm)
Dræby Station (Dr)
Dråby Trinbræt (Dr)
Duemose Station (Dug)
Duemose Station på Gribskovbanen Duemose Station, der i jernbanehistorisk forstand var et trinbræt, blev opført i 1897 i forbindelse med anlægget af Helsingebanen. Stedet ligger ved vejen mellem Ejlstrup og Kagerup ...
Durup Station (Dp)
Dybbølsbro S-togsstation (Dbt)
Dybbølsbro S-togsstation: Et Historisk og Moderne Trafikknudepunkt Dybbølsbro S-togsstation er en vigtig station på S-togsnetværket i København. Beliggende på Vesterbro, fungerer stationen som et centralt bindeled ...
Dybendal Sidespor (Dy)
Dybendal Sidespor - En Central Del af Danmarks Industribaner Dybendal Sidespor lå i et område præget af store sten- og grusgrave, hvoraf flere bidrog med betydelige transporter til jernbanen. Faktisk oversteg disse ...
Dybvad Station (Dy)
Dybvad Station brændte i 1931 men genopført. Stationsbygningen blev nedrevet i 2018, men pakhuset syd for stationsbygningen er bevaret og bruges i dag som privatbolig.
Dybvadbro Station (Db)
Dybvadbro Station - et mindre trafikknudepunkt på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane Dybvadbro Station var en mindre men ikke uvæsentlig station på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ), strategisk placeret syd for ...
Dynamovej Letbanestation (Dyv)
Dynamovej Letbanestation - Fremtidens Transportknudepunkt i Gladsaxe Dynamovej Letbanestation er en del af Hovedstadens Letbane, der forventes at åbne i sommeren 2026. Stationen vil blive placeret på Gladsaxe Ringvej i ...
Dynt Station (Dt)
Dynt Station blev senere holdeplads med sidespor.
Dyreby Station (Dy)
Dyreby Trinbræt blev etableret lige efter 2. verdenskrig i 1945 og var med et beskedent venteskur. Dyreby Trinbræt blev moderniseret i 1988 med ny beton perron.
Dyssegård S-togsstation (Dg)
Dyssegård S-togsstation - Historie og Betydning i Københavns S-togsnet Dyssegård S-togsstation er en lille, men vigtig station i Gentofte Kommune. Den ligger på Farumbanen og er en del af linje B og Bx, der forbinder ...
Dyssegård Trinbræt (Dg) [1932-1965]
Dyssegård Trinbræt - En Station med Skiftende Betydning Dyssegård Trinbræt blev oprettet den 22. maj 1932 i forbindelse med motordriftens indførelse på København-Slangerup Banen. Trinbrættet havde oprindeligt en ...
Dyssekilde Station (Dsk)
Dystrup Trinbræt
Dystrup Trinbræt åbnede den 1. oktober 1925 og var anlagt med en simpel grusperron. I 1928 fik Dystrup Trinbræt et lille venteskur.
Døjringe Station (Dr)
Døjringe Station - En Afgørende Del af Lokal Jernbanehistorie Døjringe Station lå 8,7 km fra Sorø og blev ved banens åbning placeret på en øde mark uden en egentlig landsby i nærheden. Området var præget af spredt ...
Dølbyvad Billetsalgssted (Døl)
Dølbyvad Billetsalgssted åbnede i 1926 og lå lidt nord for Skive på DSB's Glyngørebane. Dølbyvad Billetsalgssted var med sidespor. Dølbyvad Billetsalgssted lå ved vogterhus nummer 3 på Glyngørebanen. Dølbyvad ...
Døllefjelde Trinbræt (Df)
Døllefjelde Trinbræt - Et Bindeled for Lokalsamfundet Døllefjelde Trinbræt blev anlagt i 1998 som en vigtig del af jernbanenettet og fungerede som et centralt transportknudepunkt for lokalsamfundet i Døllefjelde og ...
Døstrup (Himmerland) Station (Dø)
Døstrup Station ændrede navn efter genforeningen i 1920 til Døstrup Himmerland. Stationen blev i 1960 nedsat til trinbræt med sidespor. I regnet antal solgte billetter var stationen ikke udpræget en success fx blev der ...
Døstrup (Sønderjylland) Station (Ds)
Døstrup startede som billetsalg fra et vogterhus eller "Bedarfshaltestelle" som det hed under den tyske tid, men siden er blevet ophøjet til egentlig station. Byggestilen for Døstrup er den samme som Vollum og Rejsby ...
E
71
Ebberup Station (Ep)
Ebeltoft Station (Eb)
Ebeltoft Station - En Central Del af Ebeltoft-Trustrup Jernbanes Historie Ebeltoft Station var i næsten hele Ebeltoft-Trustrup Jernbanes levetid en af byens mest markante bygninger. Opførelsen af stationen voldte dog ...
Edelhofvejen Trinbræt (Eh)
Eg Station (Eg)
Ved Eg station udgik der en smalsporsbane til Urup tørvefabrik
Egebjerg Station (Eb)
Egebjerg Station lå øst for landsbyen Sønder Kirkeby.
Egedal S-togsstation (Egd)
Egedal Station - en vigtig del af Frederikssundbanen Egedal Station, tidligere kendt som Gl. Toftegård Station, blev åbnet i 2002 som en del af en større modernisering af Frederikssundbanen. Stationen blev anlagt for at ...
Egelund Trinbræt (Ege)
Egelund Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Egelund Trinbræt var en mindre station på Odderbanen, der gennem årene tjente som en vigtig lokal transportforbindelse i Aarhus-området. Trinbrættet blev etableret som en del ...
Egemarke Trinbræt med Sidespor (Egs)
Egemarke Trinbræt med Sidespor: En Historisk Gennemgang Egemarke Sidespor fungerede i Hørve-Værslev Jernbanes sidste år som et uofficielt trinbræt ud over at være et sidespor. Selvom det var uofficielt, var der påtrykt ...
Egense Station (Eg)
Egense Station: En stationshistorie med industri, landbrug og transport Egense Station blev bygget i 1916 som en del af jernbanestrækningen til Faaborg. I løbet af sin levetid spillede stationen en vigtig rolle for både ...
Egevang Trinbræt (Eg)
Egevang Trinbræt: En Historisk Gennemgang Egevang Trinbræt åbnede den 1. april 1926 og blev etableret ca. 250 meter øst for gården Egevang. Trinbrættet var skabt som en meget beskeden standsningsplads på Lyngby-Nærum ...
Egholm Trinbræt (Egh)
Egtved Station (Ev)
Egtved Station havde 5 fag og 3 skorstene. Egtved station havde tosporet remise, som senere blev udvidet til motorvognen med et logirum. Egtved havde yderligere drejeskive, kulgård, vandkran og vognvægt. Egtved Station ...
Egvad Trinbræt
Egvad Trinbræt lå lige nord for den nu nedrevne kirkekro, som var billetsalgssted i det meste af banens levetid. Egvad Trinbræt var en beskeden men karakterfuld holdeplads på Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem ...
Egøje Station (Egø)
Egeøje Trinbræt er anlagt ca. 200 meter øst for byen Egøje. Trinbrættet blev oprettet ved det tidligere vogterhus 2, men fik først i 1943 opført et læskur til passagererne. Den 5. august 1964 nedbrænder læskuret pga. en ...
Ejby Station (Eb)
Den fynske hovedbane fik ved anlæggelsen i 1865 i alt fem holdepladser. De fem holdepladser lå jævnt fordelt på strækningen mellem Odense og Middelfart ved Holmstrup, Skalbjerg, Bred, Ejby og Gelsted. På holdepladserne ...
Ejby Holdeplads (Eb) [1865-1884]
Den fynske hovedbane fik ved anlæggelsen i 1865 i alt fem holdepladser. De fem holdepladser lå jævnt fordelt på strækningen mellem Odense og Middelfart ved Holmstrup, Skalbjerg, Bred, Ejby og Gelsted. På holdepladserne ...
Ejerslykke Letbanestation (Eje)
Ejerslykke Letbanestation: En central station på Odense Letbane Ejerslykke Letbanestation er en vigtig station på Odense Letbane, beliggende på Ørbækvej ved krydset med L.A. Rings Vej i den østlige del af Odense ...
Ejlby Sidespor
Ejlby Ladespor blev anlagt til roetransport i 1924.
Ejsbøl Holdeplads
Ejsbøl Billetsalg indtil 1909, hvor Ejsbøl blev nedsat til trinbræt.
Ejstrup Station (Et)
Ejstrup Startede som holdeplads i 1875 i Vogterhus 12a, som var vogterhus for Hvilestedvej og syd for sporet ca. der hvor den nuværende vejtunnel for Ejstrupvej er i dag. Der blev senere opført en er større bygning øst ...
Ejstrup Holdeplads (Et) [1866-1918]
Ejstrup Startede som holdeplads i 1875 i Vogterhus 12a, som var vogterhus for Hvilestedvej og syd for sporet ca. der hvor den nuværende vejtunnel for Ejstrupvej er i dag. Der blev senere opført en er større bygning øst ...
Ejstrupholm Station (Ej)
Ejstrupholm station var både endestation for Horsens-Rask Mølle-Ejstrupholm banen og havde forbindelse med Diagonalbanen.
Elbæk Trinbræt
Ved Elbæk Trinbræt var der en lille dampskibs anløbsplads, som var placeret for enden af en dampskibsbro, som løb 200m ud i Horsens fjor. Det har i perioder været billetsalgssted ved Elbæk Trinbræt. Elbæk Trinbræt blev ...
Elev Trinbræt
Elisabethsminde Trinbræt
Elkjær Trinbræt
Elkjær Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Elkærdam Trinbræt (El)
Elkærdam Trinbræt blev etableret den 26. maj 1963 ved baneoverskæringen med Elkærdamvej, og var med en sparsom jordperron og et lille kvadratisk venteskur. Elkærdam Trinbræt blev moderniseret 1988. Elkærdam Trinbræt ...
Ellebjerg S-togsstation (Elb)
Ellebjerg Station: Historien Bag en Spøgelsesstation Ellebjerg Station var en del af Københavns S-banenetværk og lå mellem Sjælør og Åmarken stationer. Stationen blev åbnet i 1972 som en del af Køge Bugt-banen og ...
Ellested Station (El)
Ellidshøj Station (Eh)
Ellidshøj Station havde en stor betydning under anlæg af banen fra Randers til Aalborg, da der blev hentet store mængder grus fra grusgravene omkring stationen fra to sidespor. Det sidste af Sidesporene fandtes indtil ...
Elling Trinbræt (Elt)
Elling Nordjylland Station (El) [1890-1924]
Elling Station, var ved banens åbning i 1890, kun en ventesal af træ af samme type som på Bunken Trinbræt. Træventesalen blev i 1907 afløst af en mindre bygning, som så igen i 1918 blev udskiftet med en banemesterbolig ...
Ellum Station (El)
Ellum stationsbygning var af type "udvidet vogterhus Marskbane" og der var ikke meget plads til en tjenestebolig. Da Ellum station ligger ret øde blev der bygge et dobbelthus til personalet i 1914 efter preussisk ...
Elstrup Station (El)
Eltang Station (Etg)
Anlæggelsen af Jernbanen ved Eltang Da Fredericia-Vamdrup banen blev anlagt i 1866, førtes den gennem Eltang, hvilket medførte væsentlige ændringer for lokalsamfundets infrastruktur. En af de mest markante ændringer var ...
Eltang Holdeplads (Eg) [1868-1889]
Eltang Holdeplads - En Mindre Station på Fredericia-Vamdrup Banen Eltang Holdeplads blev anlagt i 1868 som et stoppested på Fredericia-Vamdrup Banen, der åbnede i 1866. Holdepladsen blev placeret ved vogterhus nummer 7 ...
Em Billetsalgssted (Em)
EM Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 18. Em også kaldet Emb, var Billetsalgssted frem til 1952 hvor det blev nedsat til trinbræt. Trinbrættet blev nedlagt i 1972.
Emdrup S-togsstation (Emt)
Emdrup S-togsstation - En Historisk og Moderne Station i Københavns Nordvestlige Del Emdrup S-togsstation er en station på Farumbanen, som er en vigtig del af Københavns S-togsnet. Beliggende i bydelen Emdrup i ...
Emdrup Station (Emt) [1906-1967]
Emdrup Station - En Del af København-Slangerup Banens Historie Emdrup Station blev oprettet den 20. april 1906 som en del af den private København-Slangerup Bane. Stationen blev nedlagt for persontog den 31. marts 1948 ...
Emmersbæk Station (Emm)
Terpet Trinbrætåbnede i 1935 på Hirtshalsbanen og var oprindelig af den sædvanlige type med jordperron og trinbrætsignal af træ. Under 2. verdenskrig lukkede det, på det tidspunkt øde trinbræt, og var lukket fra ...
Engesvang Station (Ev)
Engesvang Station - jernbanen som gjorde Engesvang til stationsby Engesvang Station har gennem mere end et århundrede været et vigtigt referencepunkt i byens historie. Stationen lå på jernbanen mellem Silkeborg og ...
Enghave Station (Av)
Enghave Stations historie Enghave Station spillede en vigtig rolle i Københavns jernbanehistorie fra sin åbning i 1911 og frem til sin nedlæggelse i 2016, hvor den blev erstattet af den nuværende Carlsberg Station ...
Enghave (Boelsted) Trinbræt
Enghave Trinbræt (Boelsted): En Historisk Gennemgang Enghave Trinbræt var et simpelt og uofficielt trinbræt, som lå ved vejen til Alleshave. Trinbrættet blev oprettet i 1930 på initiativ af lokale beboere, der ønskede ...
Enghave (KRB) Trinbræt
Enghave Brygge Metrostation (Ebr)
Enghave Brygge Metrostation: En Nøgle til Fremtidens Sydhavn Enghave Brygge Metrostation er en underjordisk station på Sydhavnslinjen (M4), der forbinder det hurtigt voksende område Enghave Brygge med resten af ...
Enghave Plads Metrostation (Ehp)
Enghave Plads Metrostation: En Moderne Forbindelse i Historiske Omgivelser Enghave Plads Metrostation ligger centralt på Vesterbro og markerer afslutningen af den ikoniske Istedgade. Metrostationen, der åbnede som en ...
Engholm Strand Trinbræt (Egh)
Englerup Billetsalgssted (Eu)
Englerup Billetsalgssteds Historie Englerup Billetsalgssted blev etableret i 1924 og var beliggende blot to kilometer fra Vrangstrup Station. Området omkring Englerup var yderst sparsomt bebygget og bestod primært af ...
Engvej Trinbræt (Ev)
Historien om Engvej Trinbræt Engvej Trinbræt åbnede sammen med Amagerbanen den 17. juli 1907. Trinbrættet blev etableret som et yderst simpelt stoppested med en jordperron uden nogen form for ventebygning eller ...
Eriknauer Trinbræt (Ert)
Eriknauer Trinbræt blev nedlagt i 1963.
Eriksminde Trinbræt (Er)
Eriksminde Trinbræt: En Jernbanehistorisk Fortælling Eriksminde Trinbræt blev etableret i 1956 på Hads-Ning Herreders Jernbane (Odder-Hov-banen) som en direkte konsekvens af genåbningen af Eriksminde Efterskole ...
Erikstrup Trinbræt
Erikstrup Trinbræt lå vest for ved vogterhus nr. 27.
Erikstrup (MTJ) Trinbræt
Erikstrup Trinbræt lå øst for landsbyen Erikstrup. Her var der en ventebygning, og overfor denne var der et omløbsspor, der i perioder anvendtes til ekspedition af vognladningsgods, hovedsageligt sukkerroer.
Erlev Trinbræt med Sidespor
Erlev Kro Trinbræt
Ernebjerg Holdeplads (Er)
Ernebjerg holdeplads opførtes som vogterhus (DSB-type) ved banens åbning. Fra starten solgte baneformandens kone billetter i begrænset omfang. Der var ingen ventesal og kontor, de rejsende måtte stå ude i al slags vejr ...
Esbjerg Station (Es)
Esbjerg Station - En Hovedpulsåre for Vestjysk Jernbanetrafik Esbjerg Havn blev anlagt ifølge lov af 24. april 1868, og i forbindelse med planlægningen af havnen blev det besluttet, at byen også skulle tilsluttes det ...
Esbjerg Station (Es) [1874-1904]
Esbjerg Station - En central del af Danmarks jernbanehistorie Esbjerg Station har spillet en væsentlig rolle i den danske jernbanehistorie siden sin åbning i 1874. Stationen blev opført som en del af udviklingen af ...
Esbjerg Fiskeri Havneekspedition (Esh) [1916-1920]
Esbjerg Fiskeri Havneekspedition og dens udvikling Esbjerg Havn blev anlagt i henhold til loven af 24. april 1868. Planlægningen af havnen var afgørende for byens udvikling, og samtidig blev Esbjerg inkluderet i ...
Esbjerg gamle Havn Havneekspedition [1920-1923]
Esbjerg gamle Havn Havneekspedition - Et knudepunkt i Esbjergs tidlige havne- og jernbanehistorie Esbjerg Havn blev anlagt i henhold til loven af 24. april 1868, hvilket markerede begyndelsen på byens udvikling som en ...
Esbjerg Havn Havneekspedition (Esh)
Esbjerg Havn Havneekspedition - Et Jernbanehistorisk Knudepunkt Esbjerg Havn blev anlagt som følge af Lov af 24. april 1868, der fastslog behovet for en ny havn på den jyske vestkyst. Dette var en del af en større ...
Esbjerg Havn (Englandsstation) Station (Esh)
På Esbjerg Havn havde der i nogle år været ekspedition for togrejsende i forbindelse med Englandsbådene. Den ejendommelige "Englandsstation" blev opført i 1895 og tjente som Esbjerg Havnestation indtil 1951, da en ny ...
Esbjerg Havn (Englandsstation) Station (Esh) [1895-1951]
På Esbjerg Havn havde der i nogle år været ekspedition for togrejsende i forbindelse med Englandsbådene. Den ejendommelige "Englandsstation" blev opført i 1895 og tjente som Esbjerg Havnestation indtil 1951, da en ny ...
Esbjerg ny Havn Godsekspeditionen (Esh)
DSB's godsekspedition "Esbjerg ny Havn" på fiskepakhuset, åbnede i 1921 på den nye fiskerihavn. Esbjerg ny Havn var underlagt godsekspeditionen på Esbjerg Station frem til 1924, men ekspeditionsstedet blev betjent af en ...
Eskebjerg Station (Eb)
Eskebjerg Station: En Historisk Gennemgang Eskebjerg Station var sammen med Føllenslev Station blandt de mest betydningsfulde mellemstationer på Hørve-Værslev Jernbane. Udover trafikken til og fra Eskebjerg betjente ...
Eskelund Trinbræt
Eskelund Trinbræt blev etableret sent i forhold til banens levetid (den 2. december 1952) og fik først et træventeskur i 1954.
Eskilstrup Station (Ek)
Eskilstrup Station var mellemstation mellem Orehoved og Nykøbing Falster helt fra Falsterbanens åbning den 22. august 1872. Driften af stationen og Falsterbanen blev indtil 1874 varetaget af SJS (Det Sjællandske ...
Espe Station (Es)
Espe Station var ikke planlagt da banen åbnede, istedet for var der ekspedition i vogterhus nr. 4. Det blev hurtigt besluttet at bygge en lille station i Espe, hvilket kun tog ni uger og stationen blev taget i brug den ...
Espergærde Station (Gæ)
Espergærde Station som lokalt trafikknudepunkt Espergærde Station er et lokalt trafikknudepunkt med mulighed for skift mellem tog og busser, cykelparkering og pendlerparkering for biler. Stationen har spillet en stor ...
Estvad Sidespor (Est)
Europaplads Trinbræt (Eu)
Europaplads Trinbræt Europaplads Trinbræt, der tidligere var en vigtig del af Aarhus' bytrafiknet, lå strategisk placeret ved Europaplads i Aarhus. Dette sted er nu hjemsted for den moderne letbanestation, Dokk1 ...
F
117
Fakse Station (Fa)
Fakse eller Fakse A station lå ved Holteskovvej ca. 1 km fra selve Fakse by. I 1931 blev der oprettes busforbindelse til Fakse by. I 1977 fremkom der planer om at forlægge banen mod vest og dermed nærmere Fakse by med ...
Faksinge Trinbræt (Fk)
Ved Faksinge oprettedes Sanatoriet "Nationalforeningen til Tuberkulosens Bekæmpelse" i 1906 og ved den lejlighed blev der etableret et sidespor i Faksinge skov. I 1919 blev sidesporet flyttet ca. 300 meter og samtidig ...
Falling Station (Fa)
Fandrup Station (Fn)
Fandrup Station blev nedsat til holdeplads i 1964.
Fangel Station (Fa)
Fangel Station: En landstation med en usædvanlig skæbne Fangel Station var en af stationerne på Odense-Nr. Broby-Faaborg Jernbane, der blev åbnet i 1906. Stationen var en typisk sydfynsk landstation, der betjente ...
Farendløse Station (Fa)
Farendløse eller som byen og stationen tidligere benævntes "Farringløse" lå lidt nord for Farendløse i retning af Nordrup. Farendløse Station havde et 115 meter langt krydsningsspor.
Farre Station (Far)
Farre Holdeplads med sidespor åbnede den 2. august 1894, som et af de mere beskedne ekspeditionssteder på Vejle-Give banen. Farre Holdeplads blev i 1906 ophøjet til station, men blev igen nedrykket til Holdeplads, da ...
Farris Station (Fz)
Farris Station: Historien om en Lille Grænsestation Farris Station var en lille, men betydningsfuld grænsestation på den tyske side af grænsen mellem Danmark og Tyskland frem til Genforeningen i 1920. Den lå på ...
Farstrup Station (Fst)
Farstrup Station blev nedsat til Trinbræt i 1937.
Farsø Station (Fa)
Farsø Stations Historie Farsø Station blev åbnet den 2. juli 1910 som en del af Aalborg-Hvalpsund Banen. Banens formål var at forbedre infrastrukturen i Vesthimmerland og skabe bedre transportmuligheder mellem Aalborg ...
Farum S-togsstation (Fm)
Farum S-togsstation - En Historisk og Moderne Endestation for Linje B Farum S-togsstation er en vigtig station i Nordsjælland og fungerer som endestation for S-togets linje B. Stationen ligger centralt i byen Farum og ...
Farum Station (Fa) [1906-1977]
Farum Station - En Central Station i Slangerupbanens Historie Farum Station var en vigtig del af Slangerupbanen og blev ved privatbanens åbning etableret som en pæn landstation. Stationens trafik voksede hurtigt i takt ...
Farup Billetsalgssted (Fap)
Farup Billetsalgssted startede i vogterhus nr. 8 ved overkørsel 31. Farup fik i 1923 en særskilt ekspeditionsbygning med billetsalg placeret på modsatte side af sporet. Farup Billetsalgssted ekspeditionsbygning fra 1923 ...
Farup Billetsalgssted (Fap) [1875-1923]
Farup Billetsalgssted startede i vogterhus nr. 8 ved overkørsel 31. Farup fik i 1923 en særskilt ekspeditionsbygning med billetsalg placeret på modsatte side af sporet. Farup Billetsalgssted ekspeditionsbygning fra 1923 ...
Fasanvej, Solbjerg Metrostation (Sot)
Fasanvej Metrostation: En Central Del af Frederiksbergs Kollektive Transport Fasanvej Metrostation er en underjordisk station beliggende på Nordre Fasanvej i hjertet af Frederiksberg. Stationen, der blev åbnet i 2003 ...
Fasterholt Station (Ft)
Fasterholt sin station da DSB forlængede Givebanen til Herning i 1914. Ved oprettelsen af Fasterholt Station kendte man ikke til det store brunkulseventyret der kom til at opstå under 2. verdenskrig. Efter at den store ...
Favrholm Station (Fvt)
Favrholm Station: Et Nyt Trafikknudepunkt i Nordsjælland Favrholm Station er et kommende Station i Nordsjælland, der bliver bygget som led i udvidelsen af den kollektive transportinfrastruktur i området. Stationtet, der ...
Favstrup Station
Faxe Ladeplads Station (Fxl)
Faxe Ladeplads Station: En historisk station med skiftende funktioner Faxe Ladeplads Station har spillet en vigtig rolle i den lokale jernbanehistorie, hvor den har fungeret som endestation for Faxe Jernbane og senere ...
Faxe Syd Station (Fxs)
Oprindelse og Tidlige Navne Faxe Syd Trinbræt har gennem tiden haft flere navne, herunder Fakse B, Fakse og Stubberup. Stationsforkortelsen har ligeledes ændret sig og har både været Fa og Fxs. Trinbrættet ligger ved ...
Felsted Stationskro
Felsted Stationskro - et omdrejningspunkt for jernbanen og lokalsamfundet Felsted Stationskro havde en særlig betydning for den lille landsby Felsted, der i tysk tid var en kirkelandsby med lidt over 400 indbyggere ...
Femhøj Billetsalgssted (Fm)
Femhøj Billetsalgssteds Historie Femhøj Billetsalgssted blev anlagt i et ret ensomt område, omkring en kilometer fra den betydelige landsby Gerlev. Stationens placering blev i høj grad bestemt af Femhøj Centralskole ...
Femøren Metrostation (Feø)
Femøren Metrostation: Porten til Strand, Natur og Historie Femøren Metrostation er en del af Københavns Metrolinje M² og er opkaldt efter det grønne naturområde Femøren på Amager. Stationen er en vigtig adgangsvej til ...
Ferup Station (Fe)
Ferup Station - En mindre Mellemstation Ferup Station indgik som en mindre mellemstation. Stationen var, som mange andre på denne strækning, anlagt i landlige omgivelser og tjente primært det nærliggende opland med ...
Filskov Station (Fil)
Finderup Trinbræt med Sidespor
Stanghede Trinbræt var placeret ved et mergelspor.
Firhøj Station (Fir)
Fiskbæk Holdeplads
Fiskbæk Holdeplads - et beskedent, men vedholdende jernbanestop i skyggen af godset Fiskbæk Holdeplads udgjorde et af de mest diskrete og beskedne standsningssteder på den tidligere amtsbane mellem Åbenrå og Gråsten ...
Fiskbækskov Stationskro
Fiskbækskov Stationskro - en afsides holdeplads med uro i kulissen Mellem Grøngrøft og Gråsten udgjorde Fiskbækskov Station et særtilfælde blandt de mange mindre holdepladser på Åbenrå-Gråsten amtsbanen. Strækningen var ...
Fiskebæk Station (Fi)
Etableringen af Fiskebæk Station Fiskebæk Station blev opført i 1886 som en del af jernbanestrækningen mellem Nykøbing Falster og Gedser, også kendt som Gedserbanen. Banen blev anlagt i perioden 1885-1886 på initiativ ...
Fitting Station (Ft)
Fitting Station - fra trinbræt til vigtig lokalstation på TKVJ Fitting Station var en af de små stationer på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ), men den kom trods sin beskedne størrelse til at spille en vigtig ...
Fitting Trinbræt med Sidespor (Ft) [1917-1918]
Fitting Station - fra trinbræt til vigtig lokalstation på TKVJ Fitting Station var en af de små stationer på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ), men den kom trods sin beskedne størrelse til at spille en vigtig ...
Fjelby Station (Fj)
Fjellenstrup Station (Fjg)
Fjellerup Station (Fj)
Fjelsted Trinbræt (Fj)
Fjelsted Trinbræt blev flyttede ca. 2 km. tættere på Mariager den 4. november 1949, og det gamle trinbræt nedlagt. Den 28. februar 1950 blev navnet på det nye Fjelsted Trinbræt ændret til Lunddalen Trinbræt, og det ...
Fjelstrup Station
Fjenneslev Station (Fj)
Fjenneslev Krydsningsstation blev til på den enkeltsporede vestbane (Roskilde-Korsør), da trafikken i 1887 var blevet så intens, at der måtte anlægges krydsningsstationer. Fra starten var krydsningsstationerne uden ...
Fjerritslev Station (Fl)
Fjerritslev Station og dens rolle som jernbaneknudepunkt i Han Herred Fjerritslev Station var i mange år et af de vigtigste jernbaneknudepunkter i det nordlige Jylland nord for Aalborg. Stationen blev åbnet den 19 ...
Fjersted Trinbræt med Sidespor
Fjersted trinbræt blev efter genforeningen i 1920 stavet med "æ": Fjærsted.
Flakkebjerg Station (Fk)
Flakkebjerg Station - En central del af lokalområdets udvikling Flakkebjerg Station lå på Slagelse-Næstved Banen, cirka 2 kilometer nord for kirkelandsbyen Flakkebjerg. Stationen blev en vigtig del af områdets ...
Flemløse Station (Fø)
Flemløse station er flere steder opgivet med forkortelsen Fs og Fø.
Flemming Station (Fl)
Flensborg Banegård (Flb)
Den Første Banegård fra 1854 Flensborgs første banegård blev åbnet den 25. oktober 1854 i forbindelse med indvielsen af jernbanestrækningen mellem Flensborg og Tønning. Denne jernbane havde til formål at lette ...
Flensborg Banegård (Flb) [1884-1927]
Flensborg Banegård - Et historisk knudepunkt i Nordeuropæisk jernbanetrafik Flensborg Banegård har gennem tiden spillet en væsentlig rolle i den nordeuropæiske jernbanetrafik. Fra sin første banegård i 1854 til den ...
Flensborg Banegård (Flb) [1854-1884]
Flensborg Banegård - En jernbanehistorisk perle Flensborg Banegård har en lang og fascinerende historie, der går tilbage til midten af 1800-tallet, hvor den første station blev opført som et centralt knudepunkt for ...
Flintholm Station (Fl)
Flintholm Station: Fra godsstation til moderne trafikknudepunkt Flintholm Station er en af de mest markante stationer i det københavnske transportsystem, og dens historie strækker sig tilbage til slutningen af det 19 ...
Flintholm Metrostation (Fl)
Flintholm Metrostation: Fra godsstation til moderne trafikknudepunkt Flintholm Metrostation er i dag et af de største og mest travle trafikknudepunkter i hovedstadsområdet, hvor Metro, S-tog og busser forbinder ...
Flintholm Station (Fl) [1896-2004]
Flintholm Station [1929-2004]: Fra godsstation til moderne trafikknudepunkt Flintholm Station har en lang historie, der går tilbage til slutningen af 1800-tallet. Stationens oprindelse kan spores til et sidespor, der ...
Flintinge Station (Fl)
Floes Billetsalgssted (Flo)
Floes Billetsalgssted - En Del af Jernbanens Lokale Historie Floes Billetsalgssted blev etableret for at betjene et område uden væsentlig bebyggelse, men med en strategisk placering nær et udskibningssted nordøst for ...
Florke Trinbræt (Fk)
Vintersbølle Trinbræt ved den lille skov Drejerskov blev oprettet den 15. maj 1927 med navnet "Vintersbølle", fordi det lå lige ved vejen ned til kysten ved Vintersbølle, hvor der tidligere var en række mindre ...
Flytkær Trinbræt (Fk)
Flaaris Trinbræt
Fodby Station (Fy)
Fodby Station - En mindre station med en stor historie Fodby Station blev opført i 1870 og var en af de stationer, der blev etableret som en del af udbygningen af jernbanen på Sydsjælland. Stationen blev designet af den ...
Fogstrup Station (Fo)
Fogstrup Station var med rampe. Fra den 1. oktober 1962 blev Fogstrup Station nedsat til trinbræt med varehuset som læskur.
Forlev Station (Fo)
Forlev Station blev nedlagt som station i 1961, transversalstation fra 1983
Forlev Station (Fo) [1873-1900]
Forlev Station blev nedlagt som station i 1961, transversalstation fra 1983
Forsinge Station (Fsi)
Forsinge Station blev nedgraderet til trinbræt i banens sidste års drift.
Fortevej Trinbræt (Fot)
Fortunbyen Letbanestation (Fob)
Fortunbyen Letbanestation: Fremtidens Forbindelse på Ring 3 Letbanen Fortunbyen Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen) i Lyngby-Taarbæk Kommune. Stationen bliver placeret på ...
Forum Metrostation (For)
Forum Metrostation: En Central Station i Københavns Hjerte Forum Metrostation er opkaldt efter den ikoniske oplevelseshal Forum, som ligger ved siden af stationen. Beliggende, hvor Frederiksberg møder Nørrebro, er Forum ...
Fovslet Station (Fv)
Fovslet Station var med 120 meter læsse- og vigespor samt dyrefold med vægt og siderampe.
Fredensborg Station (Fd)
Fredericia Godsstation (Gfa)
Fredericia Station (Fa)
Fredericia Station: Et Historisk Knudepunkt i Dansk Jernbanetrafik Fredericia Station har spillet en central rolle i Danmarks jernbanehistorie siden dens første etablering i midten af det 19. århundrede. Stationen har ...
Fredericia Færgestation
I 1866 åbnede DJDS (Det Danske Jernbanedriftsselskab) jernbanestrækningen fra Fredericia til den nye landegrænse ved Vamdrup. I Freredericia åbnede DJDS ved samme lejlighed en dampskibsrute over Lillebælt mellem ...
Fredericia Banegård (Fa) [1870-1935]
Fredericia Banegård: En Central Del af Dansk Jernbanehistorie (1869-1935) Fredericia Banegård spillede en afgørende rolle som et trafikknudepunkt i Danmark mellem 1869 og 1935. Banegården var et centralt ...
Fredericia Station (Fa) [1866-1870]
Fredericia Station [1866-1869]: Byens Tidlige Jernbanehistorie Fredericia, tidligere kendt som Frederiksodde, har en lang og vigtig forbindelse til udviklingen af jernbaner i Danmark. Allerede i starten af 1850'erne ...
Frederiks Station (Fe)
Frederiks Holdeplads var med ekspeditrice frem til 1909, men blev opgraderet til station i 1922.
Frederiksberg Metrostation (Fb)
Frederiksberg Metrostation: Et Knudepunkt for Kulturelle og Handelsmæssige Aktiviteter Frederiksberg Metrostation er en central underjordisk station beliggende i hjertet af Frederiksberg. Med en placering tæt på både ...
Frederiksberg Station (Fb)
Frederiksberg Station - Fra Jernbaneknudepunkt til Metrostation Frederiksberg Station har gennemgået en af de mest markante transformationer i dansk jernbanehistorie. Fra sin etablering i 1864 som en del af ...
Frederiksberg Allé Metrostation (Fba)
Frederiksberg Allé Metrostation: En Elegant Forbindelse i Byens Grønne Hjerte Frederiksberg Allé Metrostation ligger langs den ikoniske Frederiksberg Allé, kendt for sine store lindetræer og historiske charme. Strækket ...
Frederikshavn Station (Fh)
Frederikshavn Station i historisk perspektiv Frederikshavns første station blev indviet 15. august 1871 sammen med Vendsysselbanen, der i første omgang gik fra Nørresundby over Hjørring til Frederikshavn. Senere kom der ...
Frederikshavn Havnestation [1977-1994]
Havnebanens Etablering og Skibsruter Frederikshavns havnebane blev åbnet i 1871 sammen med Vendsysselbanen. Havnebanen var en strategisk vigtig forbindelse, der muliggjorde transport af gods og passagerer mellem ...
Frederikshavn Havnestation [1960-1977]
Frederikshavn Havnestation - En vigtig del af færge- og jernbanetrafikken Frederikshavn Havnestation var en central del af jernbanenettet i det nordlige Jylland, hvor den spillede en væsentlig rolle i samspillet mellem ...
Frederikshavn Godsbanegård (Fg)
Frederikshavn Godsbanegård åbnede sammen med Sæbybanen den 18. juli 1899 og fik forbindelse til Nørresundby over Sæby. Sæbybanens persontog fik endestation på Frederikshavn statsbanestation, men Sæbybanen havde sin egen ...
Frederikshavn Havnestation [1891-1960]
Frederikshavn Havnestation - En central del af byens jernbanehistorie Frederikshavn Havnebane blev åbnet i 1871 sammen med Vendsysselbanen og blev en vigtig forbindelse for gods- og passagertransport mellem Nordjylland ...
Frederikshavn Station (Fh) [1871-1979]
Frederikshavn Station - En Jernbanehistorisk Fortælling Frederikshavns første station blev indviet den 15. august 1871 i forbindelse med åbningen af Vendsysselbanen. I første omgang gik banen fra Nørresundby over ...
Frederikshavnsvej Station (Fhv)
Frederikshavnvej Trinbræt åbnede i 1992. Trinbrættet har været meget benyttet af de mange studerende, som pendler hver dag mellem Skagen og Frederikshavn. I dag er trinbrættet den næstmest benyttede standsningssted på ...
Frederikshvile Trinbræt (Fh)
Frederikshvile trinbræt åbnede i 1928 og lå ud for gården Frederikshvile.
Frederikslund Station (Fr)
Frederikslund Station blev etableret i 1887 sammen med Kværkeby og Fjenneslev stationer, og var uden passagerekspedition, for at optimere krydsningsmulighederne på den enkeltsporede Vestbane (Roskilde-Korsør) ...
Frederikssund S-togsstation (Fs)
Frederikssund S-togsstation - En del af Københavns S-togsnet Frederikssund S-togsstation er en vigtig station i Københavns S-togs-netværk og fungerer som endestation på Frederikssundbanen. Med sin centrale placering i ...
Frederikssund Station (Fs) [1928-1989]
Frederikssund Station - Fra regionalt knudepunkt til S-bane Frederikssund Station har gennemgået store ændringer i løbet af sin historie, og stationen har spillet en væsentlig rolle i udviklingen af jernbanenettet i ...
Frederikssund Station (Fs) [1879-1928]
Frederikssund Station [1879-1928] - Et vigtigt knudepunkt i jernbanens historie Frederikssund Station har gennemgået flere forandringer siden dens første åbning i 1879. Stationen har spillet en central rolle i ...
Frederiksværk Station (Frv)
Fredsgårde Trinbræt med Sidespor (Fg)
Fredsgårde Trinbræt blev anlagt i 1927 der hvor det anlagte sidespor fra 1918 var placeret.
Freerslev Hegn Trinbræt (Fs)
Freerslev Trinbræt lå syd for banen og vest for vejen: Ved Freeslev Hegn.
Frejlev Station (Fv)
Frejlev Station var med varehuset, som senere blev udvidet kraftigt med gødningslager.
Frejlev Mejerivej Trinbræt (Fm)
Frifelt Station
Frihavnens Station (Fn)
Frihavnens Station eller Frihavnsstationen i Københavns Frihavn var et knudepunkt for først København-Malmø-færgeruten (1894-1974) og siden København-Helsingborg-færgeruten, også kaldet DanLink (1986-2000). Den ...
Friheden S-togsstation (Frh)
Friheden S-togsstation - En Historisk og Funktionel Station i Hvidovre Friheden S-togsstation er en S-togs-station på Køge Bugt-banen, beliggende i det sydlige Hvidovre. Stationen blev indviet den 1. oktober 1972 og er ...
Frisvadvej Station (Frt)
Frisvadvej trinbræt er placeret på begge sider af Frisvadvej. I 1975 blev der etableret et venteskur ved trinbrættet.
Fruens Bøge Station (Frs)
Fruens Bøge station er i dag kun trinbræt. Stationen blev fredet i 1992. I starten var stationen kun benyttet til udflugtsmål for området i og omkring Fruens Bøge. Derfor var stationen kun åben fra 1. april til 30 ...
Frugtplantagen Trinbræt med Sidespor (Fg)
Frugtplantagen trinbræt startede som uofficielt trinbræt 1. juni 1952 ved det sidesporet der blev blev taget i brug 27. september 1951. Trinbrættet blev først officielt 15. januar 1952. Sidste vognladning blev læsset ...
Frydenlund Holdeplads (Fym)
Frydenlund Holdeplads - En Rejse Gennem Jernbanehistorien Frydenlund Holdeplads blev etableret der, hvor Frydenlunds Allé krydser Lyngby-Vedbæk Jernbane. Her anlagde man et mere gennemført og storslået holdepladsanlæg ...
Frørup Station (Fp)
Frøstrup Station (Fr)
Fugdal Trinbræt med Sidespor (Fg)
Fugdal Trinbræt - Fra tørvesidespor til selvbetjent trinbræt Fugdal Trinbræt var et trinbræt på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ) med en særlig historie, der adskilte det fra mange andre små stoppesteder langs ...
Fuglebakken S-togsstation (Fut)
Fuglebakken S-togsstation - En del af Ringbanens historie Fuglebakken S-togsstation blev etableret den 15. maj 1936, blot to år efter åbningen af S-togsstrækningen Frederiksberg-Klampenborg den 3. april 1934. Stationen ...
Fuglevad Station (Fgv)
Fuglevad Station - Historisk Indblik Ved Fuglevad Holdeplads var der fra oprettelsen gjort plads til et sidespor, hvis møllen ved Fuglevad Holdeplads kom til at give transporter på Lyngby-Vedbæk Jernbane. Der kom dog ...
Fuglsang Trinbræt med Sidespor (Fu)
Fuglsang Trinbræt med med læssespor blev anlagt i 1910 som sidespor og blev trinbræt med sidespor fra den 3. december 1931. Fuglsang Trinbræt lå i østkanten af Sønderskov ved vejen til Fuglsang gård og fik en mindre ...
Fuglsig Trinbræt (Fs)
Fuglsig Trinbræt var ved gården Fuglsig i 1930. Der var kun en jordperron uden venteskur og trinbrættet var banens dårligst benyttede. Trods opblomstring af den kollektive trafik under 2. verdenskrig, viste en optælling ...
Funder Station (Fu)
Funder Station - En Central Del af Dansk Jernbanehistorie Funder Station har spillet en vigtig rolle i udviklingen af jernbanenettet i det midtjyske område. Den startede som Funder Holdeplads, etableret ved vogterhus 21 ...
Funder Holdeplads (Fu) [1877-1902]
Funder Holdeplads - En Vigtig Del af Dansk Jernbanehistorie Funder Holdeplads blev oprindeligt etableret ved vogterhus 21 ved overkørsel 72. I 1902 blev den opgraderet til station, og en ny stationsbygning blev opført ...
Furesø Trinbræt (Fu)
Furesø Trinbræt - Et Historisk Udflugtsstop Furesø Trinbræt blev anlagt på grund af den naturskønne beliggenhed og nærheden til Hotel Fiskebæk. Da Slangerupbanen åbnede i 1906, så hotellet en oplagt mulighed for at ...
Fællesvejen Trinbræt (Fv)
Fællesvejen Trinbræt - et lille stoppested i hedelandets udkant Fællesvejen Trinbræt hørte til blandt de beskedne og kortlivede stoppesteder, som i mellemkrigstiden fandt vej til flere danske privatbaner. Trinbrættet ...
Føllenslev Station (Fø)
Føllenslev Station: En Historisk Gennemgang Føllenslev Station hed oprindeligt Følleslev Station indtil den 15. maj 1933, hvor navnet blev ændret til Føllenslev. Stationen var en af de mest betydningsfulde ...
Fåborg Station (Fb)
Faaborg station fungerede som endestation for de 3 jernbaner: Odense-Nørre Broby-Faaborg (ONFJ), Svendborg-Faaborg (SFB) og Ringe-Faaborg Banen (RFB). Faaborg Station er tegnet af arkitekt N.P.C. Holsøe og blev opført i ...
Fårdal Trinbræt (Fd)
Fåre Station (Fre)
Fåre Station eller Faare Station, som den hed i starten, kom til at ligne Bækmarksbros Station efter flere udvidelser. Med årene blev pladsforholdene for trange på Fåre Station, og man valgte at bygge en ny ...
Fåre Station (Fr) [1879-1916]
Fåre Station eller Faare Station, som den hed i starten, kom til at ligne Bækmarksbros Station efter flere udvidelser. Med årene blev pladsforholdene for trange på Fåre Station, og man valgte at bygge en ny ...
Fårevejle Station (Fvj)
Fårevejle Station: En Historisk Gennemgang Fårevejle Station blev anlagt på "Mellemøen" i den udtørrede Lammefjord. I de første år brugte DSB navnet "Faarevejle (Mellemøen) Station", men fra 1936 blev navnet forenklet ...
Fårhus Station (Faa)
Fårhus Station: En grænsebanegård med strategisk betydning Fårhus Station, tidligere kendt som Schafhaus, var en jernbanestation beliggende på strækningen mellem Padborg og Tinglev. Stationen var en af de oprindelige ...
Fårup Station (Fp)
Fårup Station servicerede Randers-Aalborg banen fra 1869, men fra den 1. juli 1927 servicerede stationen også Mariager-Faarup-Viborg Jernbane (MFVJ). Fårup Station blev nedlagt i 1988, men af sikkerhedsmæssige hensyn ...
Fårvang Station (Fw)
G
144
Gadbjerg Station (Gg)
Gadbjerg Station er fra åbningen i 1894 af den private Vejle-Give Jernbane. Gadbjerg Station fik som så mange andre stationer en svigtende og vigende trafik op igennem 1950'erne og 1960'erne, hvilket medførte at ...
Gadstrup Station (Gt)
Gadstrup Station: Et historisk jernbaneknudepunkt i Lejre Kommune Gadstrup Station er en af de ældste fungerende jernbanestationer på Sjælland. Den blev opført i 1870 og har siden spillet en væsentlig rolle i den ...
Galsted Stationskro
Galsted Stationskro, var med ekspeditionen sted fra byens kro og til formålet fik kroen tilbygget en ekspeditionsbygning øst for kroen. I dag er kroen nedrevet og arealet er tilfaldet den nærliggende gård.
Galten Station (Ga)
Galten Station havde både omløbsspor, læssespor og stikspor. Desuden var stationen udstyret med drejeskive, kran og fold.
Galten Smedeskov Trinbræt (Gas)
Gamby Station (Gam)
Gamby Station havde et 200 meter langt krydsningsspor og et 92 meter langt læssespor med et 17 meter langt blindspor, der førte til en enderampe.
Gammel Agersted Trinbræt (Gad)
Gammel Harløse Trinbræt (Gh)
Gammel Ladegaard Station
Gammel Strand Metrostation (Gls)
Gammel Strand Metrostation: En Historisk og Moderne Forbindelse i København Gammel Strand Metrostation er en af Københavns mest ikoniske metrostationer og ligger midt i byens historiske og kulturelle centrum. Med ...
Gammelby Trinbræt med Sidespor
Gammelmosevej Letbanestation (Gmo)
Gammelmosevej Letbanestation - En del af Hovedstadens Letbane Gammelmosevej Letbanestation bliver en ny station på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen), som forventes at åbne i sommeren 2026. Stationen vil blive ...
Gammelstrup Station (Gm)
Gammelstrup Station var med svinefold. Gammelstrup blev fra 1. november 1958 nedsat til trinbræt med læskur af typen med bølgeplast.
Gammelvind Trinbræt (Glvi)
Gamst Station
Gamst Station - den lille landstation på Gesten-Vejen banen Gamst Station lå på den knap 10 kilometer lange sidebane mellem Gesten og Vejen, en linje som fra begyndelsen var tænkt som et vigtigt lokalt bindeled for ...
Gandrup Station (Ga)
Ganneskov Trinbræt (Gan)
Ganneskov trinbræt lå nord for Jørslevvej ved overkørsel 53. Trinbrættet var en simpel grusperron, som i 1942 blev forlænget og ved samme lejlighed opsættes et læskur og vingesignal. Trinbrættet lå meget øde uden reelt ...
Gatten Station (Ga)
Gedesby Trinbræt (Gdb)
Gedesby Trinbræt - En Del af Gedserbanens Historie Gedesby Trinbræt blev opført i 1886 som en del af Nykøbing Falster-Gedser jernbanestrækningen. Trinbrættet spillede i mange år en vigtig rolle i regionens ...
Gedhus Trinbræt (Ghs)
Gedhus startede som sidespor til mergelkørsel fra den 30. juli 1921, men blev oprettet som trinbræt den 20. januar 1926.
Gedser Station (Ge)
Gedser Station - Danmarks Sydligste Jernbanestation Gedser Station blev opført i 1903 som endestation for Gedserbanen. Bygningen blev tegnet af den anerkendte arkitekt Heinrich Wenck, der også stod bag flere af Danmarks ...
Gedser Station (Ge) [1886-1903]
Gedser første station blev indviet den 1. juli 1886. Stationen er tegnet af arkitekt Henrik C. Glahn og ligger den dag i dag stadig på Østre Mole. Tæt på stationen ligger jernbanepakhuset, der er også blev tegnet af ...
Gellerup Trinbræt (Ge)
Gellerup trinbræt lå lige nordøst i krydset mellem Gl. Gellerupvej og Gellerup Plantagevej.
Gelsted Station (Gd)
Gelsted Station - historien bag Gelsted Station er fra da Den fynske hovedbane i 1908/1909 fik nye stationer: Bred Station (1908, nedrevet 1978), Nørre Åby Station (1909, fredet), Gelsted Station, Skalbjerg Station og ...
Gelsted Holdeplads (Gl) [1865-1911]
Gentofte Station (Gj)
Gentofte Station og dens historie Gentofte Station er en del af Nordbanen og fungerer som en vigtig station i S-togsnettet. Den ligger centralt i Gentofte, en forstad til København, og forbinder byen med resten af ...
Gesten Station (Gs)
Gesten Station - knudepunkt på Troldhedebanen og udgangspunkt for Vejen-linjen Gesten Station indtog fra begyndelsen en særlig rolle på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Dens placering markerede overgangen fra ...
Gettrup Trinbræt (Gt)
Gilbjerg Trinbræt med Sidespor (Gb)
Gilbjerg Trinbræt - Et lille trinbræt med stor betydning for tørvetransporter Gilbjerg Trinbræt var en beskeden holdeplads på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ), men dens betydning for lokalområdet og for ...
Gilleleje Station (Gll)
Gilleleje fik sin første station, da Gribskovbanen i 1896 forlængedes fra Græsted til Gilleleje. Gilleleje Station var en mindre bygning, der gjorde god fyldest, indtil Hornbækbanen i 1916 blev for længst til Gilleleje ...
Gilleleje Station (Gi) [1896-1918]
Gilleleje fik sin første station, da Gribskovbanen i 1896 forlængedes fra Græsted til Gilleleje. Gilleleje Station var en mindre bygning, der gjorde god fyldest, indtil Hornbækbanen i 1916 blev for længst til Gilleleje ...
Gilleleje "midlertidig" Station (Glø) [1916-1918]
Gilleleje "midlertidig" Station - En del af Gillelejes jernbanehistorie Da Helsingør-Hornbæk Banen blev forlænget til Gilleleje den 10. juli 1916, var der endnu ikke truffet en beslutning om placeringen af den kommende ...
Gilleleje Øst Station (Glø)
Gilleleje Øst Trinbræts historie Gilleleje Øst Trinbræt, tidligere kendt som Gilleleje "midlertidig" Station og senere Østerport Trinbræt, blev etableret den 10. juli 1916 i forbindelse med forlængelsen af ...
Gimming Trinbræt med Sidespor (Gim)
Gimming Trinbræt var med sidespor. Trinbrættet er i dag nedrevet, men den gamle perronkant ses stadig.
Gislinge Station (Gsl)
Gislinge Station: En Historisk Gennemgang Gislinge Station blev anlagt for at betjene landsbyen Gislinge, som ligger cirka 600 meter nord for stationen. Formålet med stationens etablering var at understøtte den voksende ...
Gistrup Station (Gi)
Give Station (Gw)
Gjenner Stationskro
Gjenner Stationskro - et stationspunkt i udviklingens skygge Gjenner Stationskro udgjorde en af de karakteristiske kombinationer af kro og station, som prægede mange landsbysamfund i amtsbanernes æra i Danmark ...
Gjerlev Station (Gj)
Gjerlev Station lå ca. helvejs mellem Randers og Hadsund og var derfor en vigtig station med læssespor, krydsningsspor, sidespor og vandtårn.
Gjern Station (Gn)
Gjerrild Station (Gj)
Gjerrild Station og dens jernbanehistoriske betydning Gjerrild Station fungerede som endestation for Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane (RGGJ) frem til den 27. juni 1917. I denne periode havde stationen en central rolle ...
Gjesing Station (Gje)
Gjesing Station startede som sidespor, og er først i nyere tid blevet til først trinbræt og så med ensretningen af betegnelser pr. 1. januar 2001 fået status som station.
Gjæstgiver N. C. Husteds Pavillon Billetsalgssted [1871-1871]
Gjæstgiver N. C. Husteds Pavillon Billetsalgssted Gjæstgiver N. C. Husteds Pavillon spillede en væsentlig rolle i Nyborgs jernbanehistorie, selvom den kun fungerede som midlertidigt billetsalgssted i en kort periode ...
Gjølstrup Station (Gj)
Gjølstrup Station var placeret i pæn afstand nord øst for byen Gjølstrup, som stationen er opkaldt efter. Stationen var meget øde placeret og Gjølstrup by voksede ikke op omkring stationen, som var tilfældet ved mange ...
Gl. Skejby (Agro Food Park) Letbanestation (Ske)
Gl. Skejby (Agro Food Park) Letbanestation: En Central Forbindelse i Skejby Gl. Skejby (Agro Food Park) Letbanestation er en vigtig del af Aarhus Letbanes netværk og forbinder forstaden Skejby med resten af Aarhus ...
Gladsaxe Rådhus Letbanestation (Gxr)
Gladsaxe Rådhus Letbanestation - En Del af Hovedstadens Letbane Gladsaxe Rådhus Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen), der vil forbinde flere byområder og kommuner langs Ring 3 ...
Gladsaxe Trafikplads Letbanestation (Gxt)
Gladsaxe Trafikplads Letbanestation - En Ny Knudepunkt på Hovedstadens Letbane Gladsaxe Trafikplads Letbanestation er en kommende letbanestation på Hovedstadens Letbane, også kendt som Ring 3-letbanen, der vil forbinde ...
Gladsaxevej Letbanestation (Gxv)
Gladsaxevej Letbanestation - Fremtidens Transport i Gladsaxe Kommune Gladsaxevej Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen) i Gladsaxe Kommune. Letbanen vil forbinde flere byer og ...
Glamsbjerg Station (Gm)
Glejbjerg Station (Gle)
Glenstrup Trinbræt (Gl)
Glesborg Station (Gl)
Glesborg Station var med 90 meter omløbs/læssespor og 200 meter sidespor til banens grusgrav. Glesborg by lå for højt og ville give en for kraftig stigning, så løsningen blev at stationen blev anlagt ca. 2 km nord for ...
Glesborg Kær Trinbræt med Sidespor
Glesborg Kær Trinbræt startede som mergelsidespor den 1. august 1924 med et lille venteskur ved en primitiv grusperron. Som mergelsidespor var Glesborg Kær Trinbræt ikke et officielt trinbræt, men den 1. oktober 1929 ...
Glorup Trinbræt (Gl)
Gloslunde Station (Gl)
Glostrup Letbanestation (Gl)
Glostrup Letbanestation - Fremtidens Knudepunkt for Kollektiv Transport Glostrup Letbanestation bliver i efteråret 2025 en vigtig del af Hovedstadens Letbane på Ring 3. Med denne nye letbanestation vil Glostrup blive et ...
Glostrup Station (Gl)
Glostrup Station: Fra Landstation til Moderne Knudepunkt Glostrup Station begyndte sin historie som en lille landstation på København-Roskilde-banen i 1847. Dengang var Glostrup blot en landsby, men med tiden voksede ...
Glostrup Station (Gl) [1847-1918]
Glostrup Station: Fra Landlig Station til Vigtigt Trafikknudepunkt Glostrup Station blev en del af Danmarks første jernbanestrækning, der åbnede den 26. juni 1847 mellem København og Roskilde. Dengang var Glostrup en ...
Glostrup Ejby Letbanestation (Glj)
Glostrup Ejby Letbanestation - En Ny Forbindelse på Hovedstadens Letbane Glostrup Ejby Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen), som vil forbedre de kollektive transportmuligheder ...
Glostrup Hospital - Rigshospitalet Letbanestation (Glh)
Glostrup Hospital Letbanestation - Et centralt knudepunkt på Hovedstadens Letbane Glostrup Hospital Letbanestation er en af de kommende stationer på Hovedstadens Letbane, også kendt som Ring 3-letbanen. Stationen er ...
Glostrup Nord - Hersted Letbanestation (Gln)
Glostrup Nord Letbanestation - En Ny Forbindelse på Hovedstadens Letbane Glostrup Nord Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane (også kendt som Ring 3 Letbanen), der er under opførelse i ...
Glumsø Station (Gz)
Glumsø Trinbræt - Modernitet og Infrastruktur i Sydsjælland Glumsø Station, som blev bygget og åbnet den 1. juni 1924, stod som et symbol på modernitet og forbedret infrastruktur i det sydsjællandske landskab. Trods ...
Glumsø Station (Gz) [1924-2020]
Glumsø Station - Et Symbol på Modernitet og Forbedret Infrastruktur Glumsø Station, som blev bygget og åbnet den 1. juni 1924, stod som et symbol på modernitet og forbedret infrastruktur i det sydsjællandske landskab ...
Glyngøre Station (Gy)
Godhavn Station (Ghg)
Godthåb Station (Gh)
Godthåb startede som Billetsalgssted, men blev senere opgraderet til Station.
Gram Station
Gram Amtsbanegård eller Gram Slot Station, som den også blev kaldt, blev kraftigt ombygget efter banens nedlæggelse i 1938. Store dele af stationen blev nedrevet og den nuværende bygning, som i dag (2021) rummer ...
Gram Vest Station
Gram Vest Station blev kraftigt ombygget efter banens nedlæggelse i 1938. Store dele af stationen blev nedrevet og bygningen blev genopbygget som rutebilsstation. Under processen fik den gamle smukke bygning fjernet ...
Gramrode Station (Gr)
Gramrode Station havde separat læssespor og fold.
Gramtange Trinbræt
Gravens Station (Gr)
Gravens Station var med 3-fags bygninger med 2 skorstene. Gravens station havde 3 spor, hvor 3. spor mest var til opstilling af roetog til Kolding. Derudover havde Gravens station dyrefold, privat varehus for Aagaard ...
Gravlev Station (Gv)
Gravlev station blev i februar 1933 nedsat til trinbræt med sidespor. I 1944 påbegyndte den tyske besættelsesmagt anlæggelsen af et sidespor fra ETJ ca. 500 meter nordøst for Gravlev station til Tirstrup Lufthavn. Man ...
Gravlund Trinbræt med Sidespor
Gravlund Trinbræt lå lige nord for gården Gravlund og havde sidespor.
Gravlund (VaGJ) Station (Gr)
Gravlunde station havde traktorremise og et 2 km sidespor til Haltrup teglværk i 1930'erne. Inden lukning af banen blev Gravlunde station nedrykket til trinbræt.
Gredstedbro Station (Gs)
Grejsdal Station (Ges)
Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 1894 var en lille og alene station placeret i meget smukke omgivelser. Men netop disse smukke omgivelser gjorde, sammen med flere traktørsteder, stationen til en ...
Grejsdal Privatbanestation (Ges) [1894-1914]
Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 1894 var en lille og alene station placeret i meget smukke omgivelser. Men netop disse smukke omgivelser gjorde, sammen med flere traktørsteder, stationen til en ...
Grenaa Letbanestation (Gr)
Grenaa Letbanestation: Fra historisk jernbaneknudepunkt til moderne letbanestation Grenaa Letbanestation er endestationen på Aarhus Letbanes strækning mod øst og har en lang og rig historie som tidligere ...
Grenaa Vestbanegård
Grenaa Vestbanegård - En Central Station for Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane Grenaa Vestbanegård var en del af Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane (RGGJ), som blev etableret i 1911 med strækningen Ryomgård-Gjerrild og ...
Grenaa Station (Gr) [1876-2016]
Grenaa Station - Knudepunktet ved Kattegat Grenaa fik sin jernbanestation, da Østjyske Jernbane (ØJJ) åbnede strækningen Randers-Ryomgård-Grenaa den 26. august 1876. Denne jernbanestrækning spillede en afgørende rolle i ...
Grenaa Havn Godsstation (Gr.H)
Grenåvej Trinbræt (uofficielt)
Grenåvej Trinbræt åbnede i 1953 og lå syd for landevejen mellem Aarhus og Grenaa på Ebeltoft-Trustrup Jernbane. Grenåvej Trinbræt var ikke et officielt trinbræt og havde bare en simpel jordperron med en svelleforkant ...
Grenaavej Trinbræt (Gx)
Grenaavej Trinbræt havde også betegnelsen Grenaa Landevej.
Greve S-togsstation (Gre)
Greve S-togsstation - Et centralt knudepunkt på Køge Bugt-banen Greve S-togsstation er en station på Køge Bugt-banen, der betjener Greve Kommune og særligt bydelene Greve og Mosede. Stationen, som blev etableret i ...
Grevinge Station (Grv)
Grevinge Station: En Historisk Gennemgang Grevinge Station er Odsherreds Jernbanes højest beliggende station med en højde over havet på 42,3 meter. Under anlæggelsen af Odsherreds Jernbane var der stor uenighed mellem ...
Gribstrup Trinbræt
Gribstrup Skole Trinbræt
Gribsø Station (Gøg)
Gribsø Trinbræt (Gø) [1880-1938]
Grimstrup Station (Gsf)
Grimstrup Trinbræt var oprindeligt med et korsformet læskur. I 1915 blev der opført en kartoffelmelsfabrik ved trinbrættet der blev en af banens gode faste godskunder.
Grimstrupvej (MBJ veteranbane) Trinbræt
Grimstrup Trinbræt er et nyere trinbræt på Maribo Bandholm veteranjernbane. Grimstrup Trinbræt fandtes ikke på den oprindelige Maribo Bandholm Jernbane.
Grindsted Station (Gi)
Grindsted Station - knudepunktet der bandt hedeegnens baner sammen Grindsted Station indtager en særstilling i dansk jernbanehistorie som et trafikalt centrum, der på kort tid voksede fra en midlertidig træbygning til ...
Grindsted Station (Gs) [1914-1916]
Grindsted Station - En Central Jernbaneknudepunkt Den første station i Grindsted blev etableret som en midlertidig træbygning i forbindelse med forlængelsen af Vejle-Vandel-Grindsted Banen til Grindsted den 21. maj ...
Grove Trinbræt (Got) [1941-1954]
Grove Trinbræt - En jernbanehistorisk beretning Grove Trinbræt blev etableret den 16. juni 1941 som et direkte resultat af den tyske besættelse af Danmark. Trinbrættet lå tæt på den nyanlagte tyske flyveplads ...
Grove Sidespor (Gos)
Grove sidespor havde personførende særtog for Værnemagten fra den 3. maj 1941.
Grove (SVJ) Trinbræt (Gr)
Grubberholm Station (Grh)
Grubberholm Trinbræt og dets jernbanehistoriske betydning Grubberholm Trinbræt blev etableret kort tid efter Østsjællandske Jernbaneselskabs åbning den 1. juli 1879. I de første år blev trinbrættet kun anvendt på ...
Grubberholm Billetsalgssted (Grh) [1881-1983]
Grubberholm Billetsalgssted og dets Historiske Udvikling Grubberholm startede som trinbræt kort tid efter åbningen af Østsjællandske Jernbaneselskabs bane den 1. juli 1879. I de første år var stoppet dog begrænset til ...
Grynderup Trinbræt (Gyt)
Grænge Station (Grg)
Grænge Station og dets Historiske Udvikling Grænge Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Lollandsbanen den 1. juli 1874. Den første stationsbygning var en lille, beskeden træbygning, der blev opført i et ...
Grænge Station (Grg) [1921-1987]
Grænge Station og dens Historiske Udvikling Grænges første stationsbygning blev opført i forbindelse med Lollandsbanens åbning den 1. juli 1874. Den var en beskeden bygning, placeret i et tyndt befolket område, men med ...
Grænge Station (Gr) [1874-1921]
Grænge Station og dens Historiske Udvikling Grænges første stationsbygning blev opført i forbindelse med Lollandsbanens åbning den 1. juli 1874. Den var en beskeden bygning, placeret i et tyndt befolket område, men med ...
Græshave Trinbræt (Grh)
Græsmarksvej Trinbræt med Sidespor
Græsmarksvej Trinbræt var med et sidespor, der var anlagt i 1918 til roelæsning, men blev fjernet igen i 1930'erne.
Græsted Station (Græ)
Græsted Syd Station (Grs)
Græsted Syd hed oprindelig Pibemose opkaldt efter Pibemosegaard, som lå ca. 200 meter nord for standsningsstedet. Pibemose blev etableret 1911 som station med billetsalg fra den tilhørende bygning. men i 1991 ændredes ...
Grølsted Trinbræt (Grø)
Grønbjerg Station (Gr)
Grøndal S-togsstation (Ght)
Grøndal S-togsstation: En Station med Historisk Identitet Grøndal S-togsstation er en mindre station beliggende på Ringbanen i København. Oprindeligt blev stationen etableret under navnet Godthåbsvej Station, men den ...
Grønderup Trinbræt
Grønderup Billetsalgssted åbnede først den 1. oktober 1882 med kspedition i vogterhus nr. 9. Blev senere nedsat til trinbræt - i 1957. I dag er Grønderup Trinbræt for Syd Fyenske Veteranjernbane og der er lavet en ny ...
Grønderup Billetsalgssted (Gr)
Grønderup Billetsalgssted åbnede først den 1. oktober 1882 med kspedition i vogterhus nr. 9. Blev senere nedsat til trinbræt - i 1957 samtidig med Hågerup.
Grøngrøft Station
Grøngrøft Station - En lille jernbanestation med stor turbulens Grøngrøft Station var uden tvivl en af de mindste og mest beskedne stationer på strækningen mellem Åbenrå og Gråsten. At der overhovedet blev etableret en ...
Grønholt Station (Grt)
Grønnehave Station (Grø)
Grønninghoved Trinbræt med Sidespor (Gr)
Grønninghoved Trinbræt var med 40 meter læssespor.
Grønvejen Trinbræt
Gråsten Amtsbanegård
Gråsten Amtsbanegård - Et trafikalt knudepunkt i det sydlige Sønderjylland Gråsten Amtsbanegård havde en stor rolle i jernbanetrafikken i det sydlige Sønderjylland i begyndelsen af det 20. århundrede. Beliggende syd for ...
Gråsten Station (Gst)
Gråsten Station var med forbindelse til Aabenraa Amts Jernbaner. Frem til genforeningen i 1920 hed Gråsten Gravenstein. I dag er Gråsten togfølgestation.
Guderup Station (Gu)
Gudhjem Station (Gh)
Gudhjem Station var endestation for Almindingen Gudhjem Jernbane AGJ. Persontrafikken på banen blev fra den 18.8.1952 udelukkende udført med rutebiler, men Gudhjem Station fortsatte, nu som rutebilstation med ...
Gudme Station (Gu)
Gudumholm Station (Gm)
Gug Station (Gu)
Gug Station: En Del af Hadsundbanens Historie Gug Station blev opført i 1899 som en del af Hadsundbanen, en privat jernbanestrækning, der forbandt Aalborg med Hadsund. Stationen var aktiv frem til banens nedlæggelse i ...
Guldager Station (Gu)
Guldbjerg Station (Gu)
Guldbjerg Station blev først ibrugtaget den 1. oktober 1882, 3 måneder efter Bogensebanens åbning. Der var dog midlertidig ekspedition fra banens åbning.
Gummersmarke Station (Gu)
Gummersmark eller Gummersmarke Station var banens mindste station og lå ca. 1½ km syd for landsbyen Gummersmark. Fra 1927 blev den nedsat til holdeplads med ventesal i stationsbygningen som ved samme lejlighed blev til ...
Gunderup Trinbræt (Gut)
Gunnar Clausensvej Letbanestation (Gct)
Gunnar Clausensvej Letbanestation: Fra trinbræt til moderne letbanestation Gunnar Clausensvej Letbanestation er en del af Aarhus Letbane og ligger i bydelen Viby Jylland i udkanten af Aarhus. Stationen har en lang ...
Gunnar Clausensvej Station (Gct) [1975-2016]
Historien om Gunnar Clausensvej Trinbræt Gunnar Clausensvej Trinbræt er en letbanestation på Odderbanen, beliggende i bydelen Viby Jylland i udkanten af Aarhus. Trinbrættet blev oprindeligt etableret som en del af ...
Gunnestrup Station (Gut)
Gunnestrup Station, en lille Landstation Gunnestrup Station blev oprindeligt oprettet som en station med billetsalgssted og spillede en vigtig rolle på Odderbanen. Stationen fungerede som et samlingspunkt for passagerer ...
Gøderup Billetsalgssted (Gøt)
Gøderup lå på strækningen mellem Roskilde-Ringsted og fik i 1929 trinbræt med ledvogtning. I 1947 opførtes en lille stationsbygning - mest af hensyn til sikkerhedstjenesten. I stationsbygningen blev der indrettet et ...
Gøderup Trinbræt (Gøt) [1929-1947]
Gøderup lå på strækningen mellem Roskilde-Ringsted og fik i 1929 trinbræt med ledvogtning. I 1947 opførtes en lille stationsbygning - mest af hensyn til sikkerhedstjenesten. I stationsbygningen blev der indrettet et ...
Gødstrup Station (Gp)
Gødstrup Station blev åbnet den 15. marts 2021 og ligger ca. 300 meter fra den gamle Gødstrup Station, som lukkede i 1969. Gødstrup Station er med en perron på 120 meter, og som er 4,5 meter bred. Perronen er etableret ...
Gødstrup Station (Gp) [1904-1969]
Gødstrup station blev solgt til privat beboelse i 1969.
Gørding Station (Gø)
Gørlev Station (Gv)
Gørløse Station (Gør)
Gørslev Vænge Trinbræt
Gørslevgaard Trinbræt
Gøttrup Trinbræt (Gt)
Gøttrup Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Gøttrup Trinbræt lå omkring 3,5 kilometer nord for landsbyen Gøttrup og omtrent to kilometer fra Fjerritslev station. Da jernbanen blev planlagt og anlagt i 1904 ...
Gøttrup Billetsalgssted med Sidespor (Gt) [1911-1923]
Gøttrup Billetsalgssted med Sidespor på Thisted-Fjerritslev Jernbane Gøttrup Billetsalgssted var et mindre trafiksted på Thisted-Fjerritslev Jernbane i Han Herred i Nordjylland. Stedet blev etableret i begyndelsen af ...
Gårde Station (Gå)
Gårde Station - Fra Billetsalgssted til Trinbræt Gårde Station begyndte sin historie i 1878 som et beskedent billetsalgssted på Esbjerg-Struer-banen, også kendt som Den Vestjyske Længdebane. Sammen med Velling og Sig ...
Gaarde Billetsalgssted (Gå) [1878-1922]
Gaarde Billetsalgssted - Et unikt billetsalgssted på Den Vestjyske Længdebane Gaarde Billetsalgssted blev oprettet i 1878 som en del af Esbjerg-Struer-banen, også kendt som Den Vestjyske Længdebane. På dette tidspunkt ...
Gåskær Trinbræt (Gk)
Det er nogen forvirring omkring Gåskær Trinbræt og Øster Vamdrup Trinbræt. Dette skyldes at der er en gammel kortfejl, hvor Øster Vamdrup Trinbræt er navngivet Gåskær Station.
H
297
Haderslev Amtsbanegård (Hab)
Etableringen af Haderslev Amtsbanegård Haderslev Amtsbanegård, også kendt som Hadersleben Kleinbahnhof under det tyske styre frem til Genforeningen i 1920, var centrum for Haderslev Amts smalsporede jernbanenet. Den 3 ...
Haderslev Vestbanegård (Hav)
Haderslev Vestbanegård i historisk perspektiv Haderslev Vestbanegården har igennem årene haft mange forskellige betegnelser, fra den tyske betegnelse Alt Hadersleben (1866-1920) til blandt andet Haderslev Statsbanegård ...
Haderslev By Billetsalgssted (Hab)
Haderslev By Billetsalgssted: Fra Tysk Skole til Dansk Jernbanehistorie Haderslev By Billetsalgssted, der åbnede den 8. oktober 1950, var en vigtig del af jernbanenettet i Sydjylland. Stationen blev oprettet i en ...
Haderslev Syd Billetsalgssted
Haderslev Syd - En vigtig del af Haderslev Amtsbaner I 1899 blev Haderslev Amts Jernbaners strækning til Rødding åbnet. For at betjene rejsende syd for Haderslev blev der oprettet et billetsalgssted i en nærliggende ...
Haderslev Sønderbro Billetsalgssted [1899-1906]
Haderslev Sønderbro Billetsalgssted: Et jernbaneknudepunkt i det sønderjyske Haderslev Sønderbro Billetsalgssted blev etableret i 1899 som en del af Haderslev Amts Jernbaner og udviklede sig hurtigt til en vigtig ...
Hadsten Station (Ha)
Hadsten Station - En Central Station på Den Østjyske Længdebane Hadsten Station blev etableret i 1862 som en del af Den Østjyske Længdebane, der forbinder Aarhus og Randers. Stationen blev placeret mellem de små ...
Hadsten Station (Ha) [1905-1991]
Hadsten Station i byen Hadsten, som ligger ca midtvejs mellem Aarhus og Randers. Hadsten Station blev etableret sammen med Den Østjyske Længdebane i 1862 mellem landsbyerne Neder Hadsten og Vinterslev. I starten var der ...
Hadsten Station (Ha) [1862-1905]
Hadsten Station i byen Hadsten, som ligger ca midtvejs mellem Aarhus og Randers. Hadsten Station blev etableret sammen med Den Østjyske Længdebane i 1862 mellem landsbyerne Neder Hadsten og Vinterslev. I starten var der ...
Hadstrup Stationskro
Hadsund Nord Station (HnN)
Hadsund Nord banegård opførtes som Aalborg-Hadsund Jernbanes endestation i 1900. Forholdet med endestation fik et noget pudsigt forløb gennem tiden, for da den første Hadsundbro åbnedes i 1904, førtes Aalborgtogene til ...
Hadsundbanegården (Randers) Station (Ra)
Hadsundbanegården (Randers) - En Privatbanestation i Hjertet af Randers Hadsundbanegården i Randers blev opført i forbindelse med åbningen af Randers-Hadsund Jernbane i 1883. Stationen blev placeret i Fischersgade, hvor ...
Hadsundvej (Veterantog) Trinbræt
Hadsundvej Veteran Trinbræt er anlagt af Limfjordsbanen og har i perioder været benyttet ved juletræskørslerne, hvor den lokale Valdemar Atterdags trop fra Gistrup solgte juletræer. Hadsundvej Veteran Trinbræt har også ...
Hald Station (Ha)
Hald Station blev anlagt ca. 1½ km nordvest for byen Hald .
Hald Ege Trinbræt (Krt)
Kuranstalten Trinbræt fik læskur den 18. december 1932 og skiftede navn til Hald Ege Trinbræt den 22. maj 1966.
Haldrup Station (Ha)
Haldrup Strand Trinbræt
Haldrup Strand Trinbræt havde i perioder billetsalg.
Halk Station
Halkær Station (Hk)
Halkær Holdeplads med sidespor - en mindre station på Aalborg-Hvalpsund-banen Halkær Holdeplads med sidespor blev etableret den 16. juli 1899 som en del af Aars-Nibe-Svenstrup-banen. Denne bane var et vigtigt led i ...
Hallendrup Trinbræt (Hld)
Hallendrup Trinbræt på Randers-Grenaa Banen Under anlæg af Randers-Grenaa banen kom der ansøgning om en holdeplads ved, men ansøgningen blev afslået. Det viste sig dog hurtigt at der var et reelt behovet for et ...
Hallendrup Billetsalgssted (Hld) [1878-1956]
Hallendrup Billetsalgssted ved Randers-Grenaa banen Under anlæg af Randers-Grenaa banen kom der ansøgning om en holdeplads ved, men ansøgningen blev afslået. Det viste sig dog hurtigt at der var et reelt behovet for et ...
Halling Station (Hag)
Historien om Halling Station Halling Station blev opført i 1883 som en del af Hads-Ning Herreders Jernbane (HHJ) og åbnede officielt den 19. juni 1884. Stationens arkitekt var Thomas Arboe, der var kendt for sit arbejde ...
Hallundbæk Trinbræt (Hbk)
Halsskov Isbådsstation (Hal)
Halsskov Isbådsstation - En vigtig forbindelse over Storebælt Halsskov Isbådsstation var en central del af den historiske isbådsoverfart over Storebælt og spillede en afgørende rolle i at binde Danmark sammen, når ...
Halvrimmen Station (Hm)
Halvrimmen var først billetsalgssted, men blev siden ophøjet til station med hovedbygning opført i gule sten og tegnet af Poulsen, hvor stationen senere blev udvidet til den lange type. Det tilhørende varehus var opført ...
Hammel Station (Hm)
Hammel Station startede som endestation for Aarhus-Hammel jernbane. Da Aarhus-Hammel jernbane blev forlænget til Thorsø i 1914 blev Hammel Station til en: rebroussement station, hvilket vil sige at både trafikken til ...
Hammelev Trinbræt (Hmm)
Hammelev Trinbræt åbnede den 1. august 1924 og var i starten med en simpel grusperron. Først fra 1929 fik Hammelev Trinbræt et primitivt venteskur.
Hammelev (Sønderjylland) Trinbræt (Hmm)
Hammelev Station var med sidespor, senere også stykgodsekspedition og åbnede sammen med Vojens-Haderslev banen den 2. maj 1866. Hammelev Station var den eneste mellemstation på strækningen og der var tillige i en del år ...
Hammelev (Sønderjylland) Station (Hmm) [1866-1953]
Hammelev Station var med sidespor, senere også stykgodsekspedition og åbnede sammen med Vojens-Haderslev banen den 2. maj 1866. Hammelev Station var den eneste mellemstation på strækningen og der var tillige i en del år ...
Hammershøj Station (Hm)
Hammerum Station (Hu)
Hampen Station (Amp)
Handbjerg Station (Han)
Handbjerg Station - Fra Privat Initiativ til Officiel Jernbanestation Handbjerg Station har en lang og interessant historie, der strækker sig tilbage til slutningen af 1800-tallet. Dens oprindelse som et privat ...
Handbjerg Privat Billetsalgssted (Han) [1873-1875]
Handbjerg Privat Billetsalgssted - Fra Privat Initiativ til Officiel Holdeplads Handbjerg Privat Billetsalgssted blev oprettet den 13. november 1873 af den driftige godsejer Christen Ebbensgård. Han var ejer af ...
Handest Station (Ha)
Hanehoved Station (Hhf)
Hansted Trinbræt (Hnt)
Haraldsholm Holdeplads med sidespor
Haraldsholm Billetsalg foregik fra den nærtved beliggende gård Haraldsholm frem til genforeningen i 1920, hvorefter Haraldsholm blev nedsat til trinbræt med sidespor.
Haraldskær Fabrik Station (Hk)
Haraldskær Fabrik Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Harboøre Station (Hbø)
Harboøre Station (Hbø) [1899-1977]
Hareskov S-togsstation (Har)
Hareskov S-togsstation - En Historisk Skovtursstation på Farumbanen Hareskov S-togsstation, beliggende i Hareskovby i Furesø Kommune, er en station på Farumbanen, der forbinder Farum med Høje Taastrup og København ...
Hareskov Station (Hs) [1906-1977]
Hareskov Station - En Udflugtsstation for Københavnerne Hareskov Station blev opført i forbindelse med Slangerupbanens åbning i 1906. Stationen fungerede i mange år som en populær udflugtsdestination for københavnere og ...
Harlev Station (Hr)
Harlev Station havde ud over omløbsspor også fold og læssespor.
Harløse Station (Ha)
Harløse Station blev i 1927 nedsat til trinbræt.
Harndrup Station (Hrn)
Harndrup Station havde et 144 meter langt krydsningsspor og et 117 meter langt læssespor med blindspor i begge ender, hvor det østligste førte til en enderampe.
Harpelunde Station (Hp)
Den første egentlige station på Nakskov Kragenæs banen lå i Sandby og hed Harpelunde for ikke at blive forvekslet med stationen af samme navn i Odsherred.
Harritslev Trinbræt (Hr)
Haslev Station (Hz)
Haslev Station - En Historisk Station på Sjællandske Sydbane Haslev Station er en af de oprindelige stationer fra anlæggelsen af Sjællandske Sydbane i 1870. Banen blev i 1924 officielt omdøbt til Lille Syd, men forinden ...
Hasselager Station (Hc)
Hasselager på strækningen Århus-Skanderborg fik billetsalgssted i 1869, ophøjet til station i 1896. Den fik dog aldrig varig betydning som forstadsstation til Århus - det sørgede biler og navnlig busser for. I 1945 ...
Hasselager Station (Hc) [1869-1946]
Hasselager på strækningen Århus-Skanderborg fik billetsalgssted i 1869, ophøjet til station i 1896. Den fik dog aldrig varig betydning som forstadsstation til Århus - det sørgede biler og navnlig busser for. I 1945 ...
Hassing Billetsalgssted (Hsg)
Hassing Billetsalgssted var en lille station på strækningen Struer-Thisted, der åbnedes i 1911 og da godstrafikken var ganske fornuftig, fik Hassing Billetsalgssted et læssespor. I 1942 nedbrændte Hassing ...
Hassing Billetsalgssted (Hsg)
Hassing Billetsalgssted var en lille station på strækningen Struer-Thisted, der åbnedes i 1911 og da godstrafikken var ganske fornuftig, fik Hassing Billetsalgssted et læssespor. Den 9. april 1942 nedbrændte Hassing ...
Hatting Station (Hat)
Hatting Billetsalgssted åbnedes i 1892, men blev pga. den hurtigt voksende trafik, ophøjet til holdeplads med offentligt sidespor i 1898 og i 1922 ophøjet til station, da DSB nedlagde holdepladsbegrebet. Hatting lå tæt ...
Hauerballe Station (Hb)
Hauerballe Station startede som trinbræt, men blev opgraderet til station med omløbsspor og stationsbygning.
Haugbøllevejen Trinbræt (Ha)
Haugbølle Trinbræt blev oprindelig oprettet med navnet Lindelse Nor i 1926 og lå mellem Lindelse og Kædeby. Langelandsbanens første trinbræt ventebygninger var arkitektoniske mesterværker tegnet af arkitekt Helge ...
Hauggaard Trinbræt med Sidespor (Hg)
Hauggaard Trinbræt lå ved Thisted Mejeri, men navnet Thisted var optaget af statsbanestationen i Thisted. Hauggaard Trinbræt havde sidespor.
Haustrupvejen Trinbræt
Haustrupvejen Trinbræt lå hvor banen skar Haustrupvej.
Havbro Station (Ha)
Havbyrd Trinbræt (Ha)
Haugbyrd Trinbræt eller Havbyrd som det også blev stavet. Havbyrd var med perron og ventesalsbygning af træ med tegltag og Havbyrd havde et 115 meter langt krydsningsspor.
Havdrup Station (Hd)
Havdrup Station, etableret i 1869 og officielt åbnet den 4. oktober 1870, står som et ikon for jernbanetransportens historie i Havdrup og omegn. Havdrup Station skulle oprindelig have haft navnet Nymølle Station ...
Havebyen Station (Hvt)
Historien om Havebyen Trinbræt Havebyen Trinbræt var en mindre station på Odderbanen, som betjente det lokale område omkring Havebyen. Trinbrættet blev etableret for at imødekomme behovet for lokal transport i et ...
Haven Trinbræt (Hvn)
Havløkke Station (Hl)
Havløkke Station lå relativt øde langt fra nærmere bebyggelse. Havløkke havde ét omløbs og læssespor over for bygningen. Fra 1930 blev Havløkke station nedsat til trinbræt med sidespor og baneformandsbolig. Da Maribo ...
Havnbjerg Stationskro (Ha)
Havndal Station (Hd)
Havndal Station var med læssespor og krydsningsspor. Havndal Station er desværre nedrevet i dag.
Havneholmen Metrostation (Hah)
Havneholmen Metrostation: Et Moderne Knudepunkt i Københavns Sydhavn Havneholmen Metrostation er en underjordisk station på M4 Sydhavnslinjen, der forbinder Københavns hurtigt voksende områder omkring havnen med resten ...
Havnepladsen Station (Hgh)
Etablering af Havnepladsen Trinbræt var uofficielt, og kun planlagt som midlertidigt ca. 250 meter fra Helsingør banegård på sydøstsiden af Jernbanevej ved kajen ved DSB-færgerne. Den midlertidige etablering skyldes at ...
Havrebjerg Station (Heb)
Stationsbygningen ved Havrebjerg blev solgt i 1969 til privat beboelse.
Havreland Trinbræt (Hl)
Havreland Trinbræt - et beskedent standsningssted på toppen af Thy Havreland Trinbræt var et af de mindre standsningssteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane beliggende 8,2 km fra Thisted. Ved en overkørsel på en grusvej ...
Havrsnab Trinbræt (Ha)
Hedegård Trinbræt
Hedegaard Trinbræt var et meget øde trinbræt uden læskur/læskærm eller lignende. Hedegaard Trinbræt var med en simpel svelleforkant i et lag holdt på plads af nedrammede skinner og et lille håndbetjent vingesignal, der ...
Hedegaarde Trinbræt (Hd)
Hedegaarde Trinbræt startede som et uofficielt trinbræt den 1. august 1944, hvor Skinnebusserne standse ved Hedegaarde. Først fra den 15. maj 1949, kom der et rigtigt trinbræt og Hedegaarde var officiel.
Hedehusene Station (Hh)
Hedehusene Station og dens Historiske Udvikling Hedehusene Station har spillet en central rolle i byens udvikling siden dens oprettelse i 1847. Jernbanen var en af de afgørende faktorer for, at Hedehusene voksede fra en ...
Hedehusene Holdeplads (Hh) [1847-1917]
Hedehusene Holdeplads og dens betydning for jernbanens udvikling Hedehusene fik sin holdeplads ved Roskildebanens åbning i 1847. Holdepladsen blev anlagt på Kallerup Mark, hvor jernbanen krydsede Roskildevejen, der var ...
Hedensted Station (Hed)
Hedensted Trinbræt - Fra Billetsalgssted til Moderne Station Hedensted var en lille bebyggelse, da jernbanen kom til området i 1868. Men som mange andre stationsbyer voksede byen i takt med jernbanens udvikling. Den ...
Hedensted Station (Hed) [1924-1974]
Jernbanens Ankomst til Hedensted Da den Østjyske Længdebane blev etableret mellem Padborg og Frederikshavn i midten af 1800-tallet, bestod Hedensted kun af få huse. Jernbanens anlæggelse i området blev påbegyndt i ...
Hedensted Station (Hed) [1888-1924]
Hedensted Holdeplads - En vigtig station på den Østjyske Længdebane Hedensted Holdeplads spillede en afgørende rolle i udviklingen af Hedensted som en stationsby. Fra sin beskedne start i 1875 voksede den til en vigtig ...
Hedensted Billetsalgssted (Hed) [1875-1888]
Hedensted Billetsalgssteds historie Hedensted var en lille bebyggelse med kun få huse, da jernbanen kom til området i 1868. Trods sin beskedne størrelse blev Hedensted en af de stationsbyer, der voksede markant i takt ...
Hee Station (He)
Hee første "Station" kom til kort efter åbningen af strækningen Ringkøbing-Holstebro. I 1875 meddelte pressen, at togene kunne standse ved "Hee Kirke ved Vogterhus nummer 83". I den lille bygning var der ikke plads til ...
Hee Billetsalgssted (He) [1875-1902]
Hee første "Station" kom til kort efter åbningen af strækningen Ringkøbing-Holstebro. I 1875 meddelte pressen, at togene kunne standse ved "Hee Kirke ved Vogterhus nummer 83". I den lille bygning var der ikke plads til ...
Hejls Station (Hs)
Hejls Station var med 100 meter vigespor og dyrefold med vejehus.
Hejlsminde Station (Hm)
Hejlsminde Station var med 100 meter omløbsspor, 80 meter læssespor, dyrefold med siderampe, remise, kulgård og drejeskive samt lokale til Toldvæsenet. En overgang kørte togene helt frem til havnepladsen. Efter ...
Hejnsvig Station (Hv)
Hejnsvig Station - mellemstation på Troldhedebanen Hejnsvig Station benævnes oftest i dag som Hejnsvig Station, trods den stavemåde først officielt slog igennem den 29. maj 1970 - godt 2 år efter Troldhede-Kolding-Vejen ...
Hejsager Station
Helgoland Depotværksted (Hgl)
Hellebæk Station (Hel)
Hellerup Assistancebilletsalgssted
Hellerup Assistancebilletsalgssted - En Historisk Glemsel Hellerup Assistancebilletsalgssted lå på Esthersvej, vest for sporarealet ved Hellerup Station. Der var direkte forbindelse mellem assistancebilletsalgsstedet og ...
Hellerup Station (Hl)
Hellerup Station: En Central Forbindelse i Københavns Jernbanehistorie Hellerup Station er en af de vigtige stationer i Københavns jernbanenetværk, selvom den ikke ligger i selve Hellerup, men på Ydre Østerbro ...
Hellevad Station (Hel)
Hellevad Station var krydsningsstationer med et 180 meter krydsningsspor og 70 meter læssespor.
Hellevad (Smalspor) Stationskro
Hellevad Stationskro eller Hellevad Trinbræt med billetsalg fra Kløver Es Kro Hellevad Stationskro spillede en central rolle i livet omkring Hellevad Station, der lå nord for amtsvejen fra Aabenraa til Løgumkloster ...
Hellevad Mølle Trinbræt
Hellevad Mølle Trinbræt - var en beskeden, men karakteristisk holdeplads Hellevad Mølle Trinbræt var en beskeden, men karakteristisk holdeplads på Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem Aabenraa og Løgumkloster ...
Helligdommen Trinbræt (uofficielt)
Helligdommen Trinbræt var et uofficielt trinbræt anlagt af hensyn til Hotel Helligdommen. Trinbrættet lå nord for Rø og er formentlig taget i brug omkring 1930 og været i brug frem til slutningen af Besættelsen.
Hellum Station (Hl)
Helsinge Station (Hlg)
Helsinge Station åbnede som endestation på Kagerup-Helsinge Banen (KHB), da denne bane åbnede den 16. juli 1897. Kagerup-Helsinge Banen var på trods af sin længde på kun 6 km, et selvstændigt driftsselskab frem til ...
Helsinge Station (Hlg) [1897-1992]
Helsinge Station åbnede som endestation på Kagerup-Helsinge Banen (KHB), da denne bane åbnede den 16. juli 1897. Kagerup-Helsinge Banen var på trods af sin længde på kun 6 km, et selvstændigt driftsselskab frem til ...
Helsingør Station (Hg)
Helsingør Station - Et historisk knudepunkt Helsingør Station er en central del af Nordsjællands transportinfrastruktur og fungerer som endestation for Kystbanen mod København, Nordbanen mod Hillerød samt banen mod ...
Helsingør Banegård (Hg) [1864-1891]
Helsingør Banegård [1864-1891] Helsingør Banegård har en vigtig plads i Danmarks jernbanehistorie, da den i 1864 blev endestation for Nordbanen, som forbandt København, Hillerød og Helsingør. Den oprindelige station var ...
Helsnedvejen Trinbræt (He)
Helsnedvejen Trinbræt blev oprindelig oprettet med navnet Lindelse Nor i 1926 og lå mellem Kædeby og Humble. Langelandsbanens første trinbræt ventebygninger var arkitektoniske mesterværker tegnet af arkitekt Helge ...
Hem Station (Hem)
Hemmet Station (Hm)
Henne Station (Hnn)
Henne station var med omløbs- og læssespor og senere i 1912 eller 1913 kom der krydsningsspor til. Krydsningssporet blev fjernet igen i 1976 og læssesporet fjernet i 1981. Hennes stationsbygning blev solgt i januar 2002 ...
Herborg Station (Er)
Herfølge Station (Hf)
Herfølge Station - Et historisk knudepunkt på Sydbanen Herfølge Station har siden sin åbning i 1908 spillet en vigtig rolle for lokalsamfundet og jernbanetransporten på Sjælland. Beliggende mellem Køge og Tureby på ...
Herlev Letbanestation (Her)
Herlev Letbanestation - En Ny Knudepunkt for Kollektiv Transport Herlev Letbanestation bliver en vigtig del af Hovedstadens Letbane, som skal forbinde flere kommuner langs Ring 3 og skabe bedre kollektiv transport i ...
Herlev Station (Her)
Herlev Station - En del af Københavns S-togs-netværk Herlev Station er en vigtig station på Frederikssundbanen, som er en del af Københavns S-togs-netværk. Beliggende i den nordvestlige del af København, fungerer ...
Herlev Bymidte Letbanestation (Hem)
Herlev Bymidte Letbanestation - En Central Station på Hovedstadens Letbane Herlev Bymidte Letbanestation bliver en del af Hovedstadens Letbane, som er under anlæg langs Ring 3. Denne station vil ligge centralt i Herlev ...
Herlev Hospital Letbanestation (Heh)
Herlev Hospital Letbanestation - En Ny Letbanestation på Hovedstadens Letbane Herlev Hospital Letbanestation bliver en del af Hovedstadens Letbane, som er under konstruktion langs Ring 3. Stationen vil give en vigtig ...
Herlev Syd Letbanestation (Hey)
Herlev Syd Letbanestation - En Vigtig Del af Hovedstadens Letbane Herlev Syd Letbanestation bliver en vigtig transportforbindelse på Hovedstadens Letbane, også kendt som Ring 3-letbanen. Denne kommende station vil ...
Herlufmagle Station (Rm)
Herlufmagle Station - En Historisk Milepæl Herlufmagle Station, opført i 1924 under ledelse af arkitekten K.T. Seest, var et symbol på den spirende jernbanetrafik og den industrielle udvikling, der prægede det danske ...
Herning Banegård Center (Hr)
Herning Banegård Center - Fra Jernbaneknudepunkt til Moderne Trafikcenter Herning Banegård har gennem mere end 140 år spillet en central rolle i byens udvikling og infrastruktur. Fra den første stations opførelse i 1877 ...
Herning Banegård (Hr) [1906-1979]
Herning Banegård - Fra Jernbaneknudepunkt til Moderne Trafikcenter Herning Banegård har siden 1877 spillet en central rolle i Midtjyllands jernbaneinfrastruktur. Byens første station blev anlagt i forbindelse med ...
Herning Station (Hr) [1877-1906]
Den første station i Herning Den første station i Herning blev etableret i 1877, da den private jernbane mellem Silkeborg og Herning blev anlagt. Stationen var et vigtigt skridt i byens udvikling, da jernbanen skabte ...
Herregårdsparken Station (Hgp)
Herregårdsparken Station var med i den store satsning for Hirtshalsbanen for at få flere pendlere til at tage toget frem for at køre i bil. Satsningen var etablering af station tre nye steder i 2004: Kvægtorvet ...
Hersnap Trinbræt med Sidespor (Hs)
Hersnap Trinbræt var med venteskur og sidespor med ekspedition fra Dalby station. Hersnap Trinbræt havde også et varehus, som blev nedrevet ca. år 1951.
Hessel Letbanestation
Hessel Letbanestation: Et moderne stop i Grenaas sydlige bydel Hessel Letbanestation er en del af Aarhus Letbanes strækning fra Aarhus til Grenaa og ligger i den sydlige del af Grenaa. Stationen blev etableret som en ...
Hessel Sidespor (Hsl)
Hessel Sidespor gik på den vestlige side af hovedsporet og fra sporskiftet i syd og mod nord.
Hesselager Station (Hr)
Hesselballe Trinbræt
Hesselballe Trinbræt blev i 1931 placeret ved teglværket. Teglværket har haft eget sport ud til banen.
Hesselmed Station (Hst)
Fra starten i 1962 var Hesselmed Trinbræt med en meget kort jordperron. Et genbrugt venteskur fra Biltoft trinbræt, på Varde-Grindsted Jernbane, blev flyttet til Hesselmed Trinbræt i 1972. Venteskuret blev udskiftet med ...
Hesselmed Trinbræt (Hs) [1963-1976]
Fra starten i 1962 var Hesselmed Trinbræt med en meget kort jordperron. Et genbrugt venteskur fra Biltoft trinbræt, på Varde-Grindsted Jernbane, blev flyttet til Hesselmed Trinbræt i 1972. Venteskuret blev udskiftet med ...
Hestbæk Trinbræt (Hsb)
Hestehaven Letbanestation (Hev)
Hestehaven Letbanestation: En vigtig forbindelse i Hjallese Hestehaven Letbanestation er en station på Odense Letbane, beliggende på Hestehaven i Odense-forstaden Hjallese. Stationen betjener både beboelsesområder og ...
Hestehaven Trinbræt (Hht)
Hestehaven Trinbræt på Høng-Tølløse Jernbane Hestehaven Trinbræt blev oprettet "på afbud", der hvor Høng-Tølløse Jernbane krydser Jyderupvej. Hestehaven Trinbræt blev placeret før Jyderupvej blev anlagt og lå ved den ...
Hestlund Trinbræt (Het)
Hestlund Trinbræt var også benævnt som Hestlund Billetsalgssted, trods der kun har været et begrænset uofficielt billetsalg i vogterhuset på stedet. Hestlund Trinbræt var placeret ved vejen Skyggevej ved overkørsel 114 ...
Hillerslev Station (Hi)
Hillerslev Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane Hillerslev Station var en af de mest betydningsfulde stationer på Thisted-Fjerritslev Jernbane, ikke mindst fordi den udviklede sig til banens vigtigste godsstation ...
Hillerød Privatbanestation (Hi) [1906-1932]
Gribskovbanens første station i Hillerød fra 1880 var et ejendommeligt stort skurmonstrum, hvori en af dampsporvognene holdt i ly for vejrliget. Men det var også den eneste facilitet for passagererne og togpersonalet ...
Hillerød Lokalstation (Hl)
Hillerød Lokalstation var Frederiksværkbanens hovedstation fra åbningen i 1897 også selv om togene videreførtes ad forbindelsessporet til Hillerød Statsbanestation. Hillerød Lokalstation var med drejeskive, remise ...
Hillerød Privatbanestation (Hi) [1880-1906]
Gribskovbanens første station i Hillerød fra 1880 var et ejendommeligt stort skurmonstrum, hvori en af dampsporvognene holdt i ly for vejrliget. Men det var også den eneste facilitet for passagererne og togpersonalet ...
Hillerød Station (Hi)
Hillerød Station: Et Centralt Trafikknudepunkt i Nordsjælland Hillerød Station er en af de vigtigste jernbanestationer i Nordsjælland og fungerer som endestation for flere jernbanelinjer, herunder S-togets Nordbane og ...
Himlingøje Station (Hmø)
Himlingøje Trinbræt ligger ved Bymosevej ca. 200 meter fra byen Himlingøje. Ved passager tællingerne var der i 1934: 3.600 og igen i 2000: 4.300 påstigninger.
Hindbjerg Station (Hb)
Hinge Station (Hg)
Hinge Station var med svinefold.
Hinnerup Station (Hn)
Hinnerup Station og dens Historiske Udvikling Hinnerup Station blev opført som en del af jernbanestrækningen mellem Aarhus og Randers, der åbnede den 3. september 1862. Stationen blev fra starten en vigtig del af den ...
Hinnerup Station (Hn) [1862-1914]
Hinnerup Station: En stationsby med historiske rødder Hinnerup Station blev etableret i 1862 som en del af den første etape af den jyske længdebane mellem Aarhus og Randers. Stationen spillede en væsentlig rolle i byens ...
Hinnum Trinbræt
Hinnum Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Hirtshals Trinbræt (Hi) [1928-1939]
Hirtshals Trinbræt - En Del af Byens Jernbanehistorie Hirtshals Trinbræt har en interessant historie, der går tilbage til etableringen af Hirtshalsbanen i 1925. Stationens placering blev bestemt ud fra en byplan fra ...
Hirtshals Station (Hi) [1925-1928]
Hirtshals Station - En Historisk Del af Byens Udvikling Den oprindelige stationsbygning fra 1925 i Hirtshals fortæller en unik historie om jernbanens og byens udvikling. Stationen blev placeret i henhold til en samlet ...
Hirtshals Havn Station (Hhs)
Hirtshals Stationshistorie: Fra Forfejlet Placering til Moderne placring Den oprindelige stationsbygning fra 1925 i Hirtshals fortæller en helt særlig historie. Bygningen blev placeret i henhold til en samlet byplan for ...
Hirtshals Havn Station (Hhs) [1939-2016]
Hirtshals Havn Station - En Central Del af Byens Transporthistorie Hirtshals Havn Station har en lang og kompleks historie, der hænger tæt sammen med byens udvikling og havnens rolle som et vigtigt transportknudepunkt ...
Hirtshals Havn Station (Hi) [1928-1939]
Hirtshals Havn Station - En Central Del af Hirtshals' Transporthistorie Hirtshals Havn Station har en lang og kompleks historie, der hænger tæt sammen med byens udvikling og havnens rolle som et vigtigt ...
Hjallerup Station (Hr)
Hjallese Station (Hj)
Den oprindelige Hjallese Station er revet ned i juli 2002. Stationen blev erstattet af et trinbræt.
Hjallese Station Letbanestation (Hjs)
Hjallese Letbanestation: Et vigtigt knudepunkt for kollektiv transport i Odense Hjallese Letbanestation er en af de mest betydningsfulde stationer på Odense Letbane, beliggende ved Hjallese Station i forstaden Hjallese ...
Hjarbæk Trinbræt (Hjt)
Hjelmdrupvej Trinbræt
Hjerm Station (Hm)
Hjerm Station - En central mellemstation på Struer-Holstebro banen Hjerm Station har en lang historie, der går tilbage til jernbanens tidlige udvikling i Danmark. Banestrækningen Struer-Holstebro blev åbnet den 17 ...
Hjermitslev Station (Hm)
Hjermitslev Station var placeret i den nord/nord østlige ende af Hjermitslev by, som stationen er opkaldt efter. Stationen var også posthus og stationsforstanderen var også postmesteren. Stationsbygningen var tegnet af ...
Hjerndrup Station
Hjerndrup Station på Haderslev Amts Jernbaners strækning Haderslev-Sommersted-Skodborg, der åbnedes i 1905. Efter Haderslev-Sommersted-Skodborg banens nedlæggelse i 1933 frasolgtes Hjerndrup Station til privat beboelse ...
Hjordkær Station (Jk)
Hjordkær Station og dens jernbanehistoriske betydning Hjordkær Station, tidligere kendt som Jordkirch under tysk tid, blev åbnet i 1866 som en mellemstation på banen mellem Tinglev og Rødekro. Stationen fungerede fra ...
Hjordkær Holdeplads (Jk) [1866-1914]
Hjordkær Holdeplads og dens jernbanehistoriske betydning Hjordkær Holdeplads, tidligere kendt som Jordkirch under tysk styre, blev åbnet i 1866 som en mellemstation på jernbanestrækningen mellem Tinglev og Rødekro ...
Hjortlund Trinbræt (Hl)
Hjortlund Trinbræt - et lille stop i et ellers øde opland Hjortlund Trinbræt var et af de beskedne, men velfungerende stoppesteder på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Trinbrættet blev oprettet i 1939 og ...
Hjortshøj Letbanestation (Ht)
Hjortshøj Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbanestation Hjortshøj Letbanestation ligger i den nordlige del af Aarhus Kommune og er en del af Aarhus Letbane. Stationens historie strækker sig tilbage til ...
Hjortshøj Station (Ht) [1877-2016]
Hjortshøj Station: En Jernbanehistorisk Gennemgang Hjortshøj Station blev anlagt i 1877 som en del af den oprindeligt private Østjydske Jernbanes strækning Århus-Ryomgaard. Denne strækning spillede en vigtig rolle i ...
Hjortsvang Station (Hj)
Hjortsvang Stationer af mellemstørrelsestypen Type 2. De 8 nye stationsbygninger fra 1929 på Horsens Vestbaner blev tegnet af Viggo Norn. Der var 3 stationstyper, hvor de primære forskelle var stationens længde: Type 1 ...
Hjulby Station (Ju)
Selv om Dronning Louises Jernbane (Den fynske hovedbane), blev anlagt i 1865, kom Hjulby station først til den 21. december 1904 som en krydsningsstation på strækningen. Stationen blev nedsat til trinbrædt i 1960 og ...
Hjøllund Station (Jø)
Hjøllund Billetsalgssted var med sidespor.
Hjøllund (R.NO.J.) Trinbræt (uofficielt) (Jø)
Hjørring Vestbanegård (Hj)
Hjørring Vestbanegårds historie Hjørring Vestbanegård blev opført i 1913 som en vigtig jernbanestation for Hjørring-Løkken-Aabybro Banen og Hjørring-Hørby Banen. Stationsbygningen var tegnet af arkitekten Sylvius ...
Hjørring Station (Hj)
Hjørrings første station bygget af Arkitekt: S. Hoffmeyer og Ths. Aboe, under ledelse af N.P.C. Holsøe.
Hjørring Øst Station (Hjø)
Hjørring Øst Station ligger på Vendsysselbanen. Stationen har kun ét spor og én perron med læskærme. Stationen bliver betjent af Nordjyske Jernbaners tog mellem Aalborg og Skagen og er placeret tæt på Regionshospital ...
Hobro Station (Hb)
Den oprindelige station i Hobro fra 1869, blev nedrevet og udskiftet af den nuværende station i 1893 ifm. etableringen af Hobro-Aalestrup-Løgstør jernbane. Hobro station blev fredet i 1992.
Hobro Station (Hb) [1869-1892]
Den oprindelige station i Hobro fra 1869, blev nedrevet og udskiftet af den nuværende station i 1893 ifm. etableringen af Hobro-Aalestrup-Løgstør jernbane.
Hofmansfeld Sidespor
Hofmansfeld Sidespor var med læsserampe og tipvognsbane til den nærliggende sten- og grusgrav, som Vejle Amts Vejvæsen benyttede.
Hofmansfeldt Trinbræt
Hofmansfeldt Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Holbæk Station (Hk) [1874-1974]
Holbæk Banegård: En Historisk Rejse (1874-1972) Holbæk Banegård har spillet en central rolle i udviklingen af jernbanetrafikken på Sjælland siden dens næsten færdige åbning i 1875 som en del af ...
Holbæk Station (Hk)
Holbæk Station: En Historisk Rejse fra 1875 til Nutiden Holbæk Station har spillet en central rolle i udviklingen af jernbanenettet på Sjælland siden dens næsten færdige åbning i 1875 som en del af ...
Holbøl Station (Hol)
Holeby Station (Hby)
Holløse Station (Hog)
Holmdrup Billetsalgssted (Hp)
Holmdrup Billetsalgssted og dens historiske betydning Skårup kommune blev i forbindelse med planlægningen af en jernbanestrækning spurgt, om de ville bidrage økonomisk til banens afstikning gennem sognet. Sognerådet ...
Holme Station (Ho)
Holme Station var oprindelig ikke en station, men et baneformandshus, hvor man først i 1918 etablerede en station, ved at udvidet baneformandshuset med ventesal og postlokale. Holme station havde betjent af ekspeditrice ...
Holme-Olstrup Station (Ol)
Holme-Olstrup Station - Et jernbanehistorisk vartegn Holme-Olstrup Station blev åbnet den 4. oktober 1870 som en del af jernbanens ekspansion i Danmark. Stationen blev anlagt på Sydbanen, også kendt som Lille Syd, der ...
Holmegaardene Trinbræt
Holmstrup Station (Hp)
Holmstrup Holdeplads - En del af Den Fynske Hovedbane Holmstrup Holdeplads har spillet en vigtig rolle i udviklingen af jernbanen på Vestfyn og har været en del af Den Fynske Hovedbane siden åbningen i 1865. Som en af ...
Holsatia Trinbræt (Ht)
Holsatia Trinbræt: En Jernbanehistorisk Skildring Holsatia Trinbræt blev officielt åbnet i 1949 som et privat trinbræt på Odder-Hov banen. Dets oprindelige formål var at betjene "Aarhus Ortopædisk Hospitals Feriehjem" ...
Holse Station (Ho)
Holse Station havde et 118 meter langt læssespor. Stationen havde et rimeligt opland, men trafikken var ikke helt tilfredsstillende, så Holse blev nedsat til Trinbræt fra 1937 og frem til banens lukning.
Holstebro Sydbanegård (Ho)
Holstebro Station (Ho)
Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen Langå-Struer-Holstebro blev anlagt i stykkevise etaper pga. krigsforholdene, som endelig nu var blevet fuldført. I 1875 kom vestkyststrækningen fra Ringkøbing til ...
Holstebro Banegård (Ho) [1866-1906]
Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen Langå-Struer-Holstebro blev anlagt i stykkevise etaper pga. krigsforholdene, som endelig nu var blevet fuldført. I 1875 kom vestkyststrækningen fra Ringkøbing til ...
Holstebro Markedsplads Trinbræt
Holstebro Markedsplads Trinbræt lå vest for overkørsel 358 og ud for vogterhus 105. Holstebro Markedsplads Trinbræt var et meget smalt trinbræt mellem sporene i udfletningen Esbjerg-Struer og Holstebro-Vejle. Holstebro ...
Holsted Station (Hq)
Holsteinborg Trinbræt (Hob)
Holsteinborg Trinbræts historie Holsteinborg Trinbræt blev etableret i 1926 som en del af det danske lokalbanenet og var resultatet af en henvendelse fra Hyllested Sogneråd, der ønskede en jernbaneforbindelse til det ...
Holte Station (Hot)
Holte Station: En Nøgleforbindelse i S-togsnettet Holte Station er en vigtig jernbanestation i forstaden Holte, beliggende nord for København. Stationen ligger på Nordbanen og betjenes primært af S-togslinjerne A og E ...
Holtegaard Trinbræt (Hgt)
Homaa Trinbræt (Hom)
Homaa Trinbræt - Et Mødested for Ebeltoftbanen og Statsbanerne Ebeltoft-Trustrup Jernbane (ETJ) etablerede sig som en vigtig forbindelse for Djursland og spillede en central rolle i transporten mellem Ebeltoft og ...
Honum Skov Trinbræt
Honum Skov Trinbræt var opkaldt efter Honum Skoven, som det lå i nærheden af trinbrættet.
Hoppeshuse Station (Hp)
Hoppeshuse Station var med 90 meter læssespor og dyrefold med siderampe.
Horbelev Station (Hv)
Horbelev Station var med svinefold og sidespor til privat pakhus.
Horn Trinbræt (Hrt)
Hornbæk Station (Hnk)
Horne Station (Hon)
Postekspeditionen på Horne Station ophørte i 1965 og den 1. juni 1970 blev stationen nedrykket til trinbræt med sidespor. Stationen var etableret med et større pakhus i træ og der har været læssespor ved stationen ...
Horneby Sand Station (Hsa)
Hornslet Letbanestation (Os)
Hornslet Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbaneknudepunkt Hornslet Letbanestation ligger i byen Hornslet i Østjylland og er en del af Aarhus Letbanes strækning mellem Aarhus og Grenaa. Stationen har en ...
Hornslet Station (Os) [1877-2016]
Hornslet Station: En Historisk Jernbanestation og Moderne Letbanestation Hornslet Station er en central del af Grenaabanens historie og ligger i byen Hornslet i Østjylland. Stationen blev oprindeligt anlagt som en ...
Hornsyld Station (Ho)
Hornsyld By Trinbræt
Hornsyld By Trinbræt havde perron og venteskur.
Hornum Station (Om)
Horsbøl Holdeplads (Hsb)
Horsbøl Holdeplads blev senere nedsat til trinbræt.
Horsens Godsbanegård (Hs)
Horsens Station (Hs)
Horsens første banegård var fra åbningen af strækningen Fredericia-Århus i 1868 bevarede i alle ca. 60 år sit oprindelige udseende uden større udvendige ændringer. Horsens Banegård voksede stadigt større i trafikken ...
Horsens Privatbanestation (Hs)
Horsens Privatbanestation: Et knudepunkt for de smalsporede jernbaner Horsens Privatbanestation blev opført i forbindelse med åbningen af den smalsporede Horsens-Bryrup Jernbane (HBJ) i 1899. Stationen kom til at spille ...
Horsens Banegård (Hs) [1868-1929]
Horsens første banegård var fra åbningen af strækningen Fredericia-Århus i 1868 bevarede i alle ca. 60 år sit oprindelige udseende uden større udvendige ændringer. Horsens Banegård voksede stadigt større i trafikken ...
Horsens (HOJ) Godsstation (Hs)
Horsens-Odder Jernbane havde en godsstation i Horsens "Horsens Godsstation", som lå mellem Horsens Statsbanestation og Horsens Havn Billetsalgssted. Horsens Godsstation, var Horsens-Odder Jernbanes egen godsstation, der ...
Horsens Havn Billetsalgssted (Hs)
Horsens Havn Billetsalgsstedet blev den 14. maj 1904 placeret i en træbygning, som var beliggende på selve perronen. Billetsalgsstedet lå ud for Havne Allé 59-61. Billetsalget skete fra 1929 i togene og ...
Horslunde Station (Ho)
Horslunde Station - Nakskov-Kragenæs Jernbanes Største Mellemstation Horslunde Station var den største mellemstation på Nakskov-Kragenæs Jernbane og blev officielt åbnet den 5. marts 1915. Stationen blev tegnet af ...
Hospital Syd Letbanestation
Hospital Syd Letbanestation: En vigtig forbindelse til Odense Universitetshospital Hospital Syd Letbanestation er en central station på Odense Letbane, strategisk placeret ved hovedindgangen til det nye Odense ...
Houmaa Trinbræt
Hov Station (Hov)
Hov Station: En Jernbanehistorisk Rejse I 1880 fremsatte Odderkredsens folketingsmedlem Geert Winther et forslag om at etablere en jernbane, der skulle forbinde Aarhus med Odder og videre til Ørting. Planen var at bane ...
Hovedgård Station (Hå)
Hovedgård Station blev nedlagt som station i 1974, men Hovedgård Station er stadig signalteknisk station. Sidesporet ved Hovedgård Station blev nedlagt i 1977.
Hovmarken Letbanestation (Lpt)
Hovmarken Letbanestation: Fra trinbræt til moderne letbanestation Hovmarken Letbanestation ligger i Lystrup i Østjylland og er i dag en del af Aarhus Letbanes netværk. Stationen har en interessant historie som tidligere ...
Hovmarken Station (Lpt) [1990-2016]
Hovmarken Trinbræt: En Jernbanehistorisk Artikel Hovmarken Trinbræt, beliggende i Lystrup i Østjylland, var en del af den historiske Grenaabane, som forbandt Aarhus med Grenaa. Trinbrættet blev oprindeligt etableret ...
Hovslund Amtsbanegård
Hovslund Amtsbanegård - overgangsstationens betydning i det sønderjyske jernbanenet Hovslund Amtsbanegård udgjorde et af de mest betydningsfulde jernbaneknudepunkter i det sønderjyske område og spillede en central rolle ...
Hovslund Station (Hln)
Hovslund Station - En jernbanehistorisk udvikling Hovslund Station var i mere end et århundrede et vigtigt trafikknudepunkt i det sønderjyske jernbanenet. Stationen udviklede sig fra et enkelt trinbræt i 1866 til en ...
Hovslund Station (Hln) [1879-1900]
Hovslund Stationsby Billetsalgssteds historie Hovslund Stationsby Billetsalgssted har en lang og kompleks historie, der hænger tæt sammen med udviklingen af Flensborg-Vojens jernbanestrækningen, der blev åbnet den 1 ...
Hovslund Trinbræt (Hln) [1866-1879]
Hovslund Trinbræts historie Hovslund Trinbræt har en lang og kompleks historie, der hænger tæt sammen med udviklingen af jernbanen mellem Flensborg og Vojens. Jernbanestrækningen blev åbnet 1. oktober 1864, og halvandet ...
Hulbæk Trinbræt (Hu)
Hulsig Station (Hul)
Hulsig Station ligger i den østlige side af den lille Hulsig by. Hulsig Station ligger lidt nord for overkørslen for Tranevej tæt på Hotel og Feriecenter "Skagen Strand", der ligger øst for banen. Hulsig Station , var ...
Humble Station (Hbl)
Humble Station - Langelandsbanens Største Mellemstation Humble Station var en af de vigtigste stationer på Langelandsbanen, som åbnede den 4. oktober 1911. Stationen blev tegnet af den københavnske arkitekt Helge ...
Humlebæk Station (Hum)
Humlebæk Stations placering på Kystbanen Humlebæk Station er fra 1897 og ligger på Kystbanen mellem København og Helsingør. Denne strækning, som åbnede i 1897, blev anlagt for at skabe en mere direkte forbindelse langs ...
Humledal Station (Hd)
Humledal Startede som trinbræt (formentlig med billetsalg i et mindre omfang), med en meget fornem ventebygning med tegltag, som var tegnet af Ove Funch Espersen. Humledal åbnes som station med kvindelig betjening og ...
Humlehuse Letbanestation (Hum)
Humlehuse Letbanestation: En Strategisk Placering for Fremtidig Byudvikling Humlehuse Letbanestation er en del af Aarhus Letbanes netværk og ligger i nærheden af forstaden Skejby nord for Aarhus. Stationen blev ...
Humlum Station (Um)
Humlum Station (Um) [1882-1967]
Hundested Station (Hun)
Hundested Station var med remise, drejeskive og opstillingsspor.
Hundested Havn Station (Hvf)
Hundige S-togsstation (Und)
Hundige S-togsstation - Et Knudepunkt på Køge Bugt-banen Hundige S-togsstation ligger i bydelen Hundige i den østlige del af Greve Kommune og er en central station på Køge Bugt-banen. Stationen blev åbnet i 1976 som en ...
Hundsholt Trinbræt (Hu)
Hundsholt Trinbræt - En enkel jernbanestop i landlige omgivelser Hundsholt Trinbræt lå på den tidligere Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ) mellem stationerne Jordrup og Veerst. Det var et lille, ubemandet trinbræt ...
Hundslund Station (Hu)
Hundstrup Station (Hu)
Hundstrup Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane Hundstrup Station var en af mellemstationerne på Thisted-Fjerritslev Jernbane og lå cirka 20,5 kilometer fra Thisted Station. Stationen fik aldrig samme dominerende ...
Hurup Thy Station (Ur)
Hurup Station blev fjernstyret den 19. december 2002.
Husby Trinbræt (Hb)
Husby Trinbræt blev oprettet i 1936 og bestod af et rødmalet læskur og et højt trinbrætsignal. Bag læskuret lå der et frysehus. Trinbrætsignalet var anbragt på en høj mast med et vendesignal på toppen og var altså noget ...
Husodde Trinbræt (Hus)
Husodde Trinbræt åbnede i 1925, og blev kort tid efter forsynet med en ventebygning i træ, der dog 6 år senere i 1931 forsvandt i en orkan, men ventebygningen blev dog heldigvis genfundet og genrejst. Horsens-Odder ...
Husum S-togsstation (Hut)
Husum S-togsstation - en station med historisk betydning Husum Station er en station på Frederikssundbanen og en del af Københavns S-togs-netværk. Stationen blev etableret i 1880, kort efter at jernbanen til ...
Husum Station (Hü) [1944-1949]
Husum Station og dens Historiske Udvikling Husum Station ligger på Frederikssundbanen og har været en central del af lokalområdets infrastruktur i mere end 140 år. Allerede ved Frederikssundbanens åbning i 1879 var der ...
Husum Billetsalgssted (Hü) [1880-1944]
Husum Billetsalgssted og dets Historiske Udvikling Husum Station er en del af Frederikssundbanen, og ønsket om en holdeplads i Husum opstod allerede ved banens åbning i 1879. Det var dog først året efter, i 1880, at der ...
Hvalpsund Station (Hv)
Hvalsø Station (Hv)
Hvalsø Stations Historie Hvalsø Station er en dansk jernbanestation beliggende i Kirke Hvalsø på Roskilde-Kalundborg-banen (Nordvestbanen). Stationen blev indviet den 30. december 1874 som en beskeden landstation. I ...
Hvam Station (Ham)
Hvarre Trinbræt (Hvt)
Hvarre Trinbræt blev nedlagt og nedrevet da Randers-Aalborg banen blev udvidet med dobbeltspor.
Hvidbjerg Station (Hw)
Hvidbjerg Station er i dag lukket og stedet er nedsat til trinbræt. Hvidbjerg Station blev fjernstyret den 19. december 2002.
Hvide-Mose Sidespor (HvMo) [1875-1894]
Hvidemose. Allerede i 1875 anlagdes mellem Skive og Struer et privat sidespor for tørveforsendelser ved vogterhus 38. I 1894 indrettedes billetsalg og den lille stationsbygning opførtes for privat regning, hvilket også ...
Hvidemose Billetsalgssted med Sidespor (HvMo)
Hvidemose. Allerede i 1875 anlagdes mellem Skive og Struer et privat sidespor for tørveforsendelser ved vogterhus 38. I 1894 indrettedes billetsalg og den lille stationsbygning opførtes for privat regning, hvilket også ...
Hviding Station (Vd)
Hviding Station (Vd) [1923-1987]
Hvidovre S-togsstation (Hit)
Hvidovre S-togsstation: Historien om en central station Hvidovre S-togsstation er en station på Høje Taastrup-banen, som ligger i den nordligste del af Hvidovre Kommune, tæt på grænsen til Rødovre og Københavns ...
Hvidovre Station (Hit) [1942-1953]
Hvidovre Station - Fra Simpel Træbygning til Moderne S-togsstation Hvidovre Station har gennemgået en markant udvikling siden sin første etablering i 1935. Fra at være en af de mest primitive stationer, som DSB ...
Hvidovre Station (Hit) [1935-1942]
Hvidovre Station - Fra Primtiv Træskur til Moderne S-togsstation Hvidovre Station har gennemgået en markant udvikling siden sin første etablering i 1935. Fra at være en af de mest primitive stationer, som DSB nogensinde ...
Hvidovre Fjern Forgreningsstation (Hif)
Hvidovre Fjern Forgreningsstation var frem til den 20. maj 1979 kun forgreningsstation for tog mod København H. Hvidovre Fjern Forgreningsstation blev oprindeligt styret fra kommandopostbygningen på Vigerslev station ...
Hvidstensmark Trinbræt (Hmk)
Hvinningdal Trinbræt med Sidespor (Hv)
Hvorupgård Holdeplads med sidespor (Hvg)
I 1965 blev stationen nedsat til trinbræt og helt lukket i 1969.
Hylke Station (Hy)
Hylke Station og dens Historiske Udvikling Da jernbanen blev anlagt gennem Hylke i 1868, var der oprindeligt ikke planlagt et stoppested i byen. Beboerne i Hylke ønskede dog en station, og for 5.000 kr. finansierede de ...
Hylke Billetsalgssted (Hy) [1875-1900]
Hylke Billetsalgssted og dets Historiske Udvikling Da jernbanen blev planlagt gennem Hylke i forbindelse med anlæggelsen af banen i 1868, var det oprindeligt ikke tiltænkt, at der skulle være et stoppested i byen. Dette ...
Hyllerslev Station (Hyv)
Hyllerslev Station blev nedsat til trinbræt med sidespor den 1. maj 1963. I 1986 blev Hyllerslev Trinbræt flyttet ca. 100 meter hen til Hyllerslev Stationsvej mod øst. Hyllerslev Trinbræt fik i 1987 anlagt ny perron med ...
Hyllerslev Station (Hyv) [1903-1986]
Hyllerslev Station blev nedsat til trinbræt med sidespor den 1. maj 1963. I 1986 blev Hyllerslev Trinbræt flyttet ca. 100 meter hen til Hyllerslev Stationsvej mod øst. Hyllerslev Trinbræt fik i 1987 anlagt ny perron med ...
Hyllested Station (Hy)
Hyllinge Station (Yl)
Hyllinge Station - En Jernbanehistorisk Perle på Sydsjælland Hyllinge Station blev etableret som en del af Slagelse-Næstved-banen og åbnede den 4. oktober 1870. Stationen var en vigtig del af regionens ...
Hyrup Station
Hyrup Station nedbrændte i oktober 2002 og blev efterfølgende nedrevet. I 2004 er der blevet opført en ny villa på stedet.
Hytten Trinbræt
Hytten Trinbræt åbnede den 1. maj 1933 og var med en simpel grusperron og et beskedent læskur.
Hæstrup Trinbræt (Æs)
Hæstrup Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 25 i 1873 ca. to år efter Vendsysselbanens åbning. Hæstrup Billetsalgssted lå lidt syd for Hjørring i et meget tyndt befolket område, men i 1874 fik Hæstrup ...
Hæstrup Station (Æs) [1934-1963]
Hæstrup Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 25 i 1873 ca. to år efter Vendsysselbanens åbning. Hæstrup Billetsalgssted lå lidt syd for Hjørring i et meget tyndt befolket område, men i 1874 fik Hæstrup ...
Hæstrup Billetsalgssted med Sidespor (Æs) [1917-1934]
Hæstrup Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 25 i 1873 ca. to år efter Vendsysselbanens åbning. Hæstrup Billetsalgssted lå lidt syd for Hjørring i et meget tyndt befolket område, men i 1874 fik Hæstrup ...
Hæstrup Billetsalgssted (Æs) [1873-1917]
Hæstrup Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 25 i 1873 ca. to år efter Vendsysselbanens åbning. Hæstrup Billetsalgssted lå lidt syd for Hjørring i et meget tyndt befolket område, men i 1874 fik Hæstrup ...
Høbjerg Trinbræt (Høg)
Høed Trinbræt (Høt)
Høgelund Stationskro
Høgelund Stationskro, på Haderslev Amts Jernbaners strækning Haderslev-Vojens-Gram-Arnum, blev opført ved amtsbanens åbning i 1899 som en stor stationskro med udlejningsværelser og rejsestald. Efter amtsbanens lukning i ...
Høgholt Trinbræt (Hh)
Højbo Trinbræt
Højbo Trinbræt blev åbnet 23. maj 1954 godt 3 år før banen lukkede.
Højby (Fyn) Station (Hø)
Højby Stationsbygning blev revet ned juni 2002.
Højby Sjælland Station (Hbs)
Højby Sjælland Station Højby Station blev etableret ca. 200 meter sydøst for byen Højby og åbnede sammen med Odsherreds Jernbane den 17. maj 1899. På dette tidspunkt var Højby en beskeden by uden væsentlig industri ...
Højbygårdsvej Trinbræt (Høv)
Højbygårdsvej Trinbræt havde gennem sin levetid en usædvanligt varieret navnehistorik, og trinbrættets navn blev gennem årene stavet og anvendt forskelligt afhængigt af kildetype, udgiver og intern jernbanemæssig ...
Høje Taastrup Kombiterminal (Htås)
Høje Taastrup Kombiterminal blev etableret i 1992 og senest udvidet i 2011. Kombiterminalens ejerskab overgik fra DSB til Banedanmark i 2011. Terminalen og driften er omfattet af "Bekendtgørelse om modtagepligt på ...
Høje Taastrup Station (Htå)
Høje Taastrup Station - En Central Knudepunkt på Vestbanen Høje Taastrup Station, beliggende på Vestbanen mellem København H og Roskilde, er en af Danmarks vigtigste jernbanestationer og fungerer som et regionalt ...
Højen Station (Høj)
Højen Station og dens Historiske Udvikling Højen Station blev etableret i 1890 som en del af Skagensbanen, der forbandt Frederikshavn med Skagen. Fra begyndelsen var stationen kun et beskedent billetsalgssted, da ...
Højer Station (Her)
Højer Station - Et Trafikalt Knudepunkt i Marsken Højer Station blev opført i forbindelse med Tønder-Højer Sluse Banen og spillede en central rolle i områdets transport af både passagerer og gods. Med en ...
Højer Sluse Station (Slu)
Højer Sluse Station i historisk perspektiv Højer Sluse Station, forkortet (Slu), var en markant træbygning opført i 1892 som endestation for togene mellem Tønder og Højer. Højer Sluse Station var anlagt af hensyn til ...
Højgård Trinbræt (Hø)
Højgård Billetsalgssted (Høg)
Højmose Trinbræt (Hm)
Højmose Trinbræt - fra privat sidespor til fast stoppested på TKVJ Højmose Trinbræt var et lille stoppested på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Dets historie er tæt knyttet til tørveproduktionen i området og til ...
Højrup Station (Hp)
Højslev Station (Hø)
Højslev fik station i 1865, da strækningen Viborg-Skive blev åbnet på Langå-Struer-banen. Ved anlæg af stationen i Højslev, var byen forholdsvis lille, men man håbende at jernbanen ville få byen til at vokse. Højslev ...
Højstrup Letbanestation (Hoj)
Højstrup Letbanestation: En vigtig station på Odense Letbane Højstrup Letbanestation er en station på Odense Letbane, strategisk placeret i forstaden Højstrup ved Rismarksvej. Stationen fungerer som en vigtig del af den ...
Højstrup Station (Høp)
Højstrup Trinbræt (Høp) [1906-1991]
Høng Station (Øn)
Høng Station som Jernbaneknudepunkt i Vestsjælland Høng Station blev anlagt som en del af Slagelse-Værslev-banen, der åbnede i 1898. Ved denne lejlighed opstod forudsætningen for, at Høng kunne udvikle sig fra en ganske ...
Hørby Station (Hø)
Hørby Station: En Central Del af Sæbybanens Historie Hørby Station blev anlagt til Sæbybanen i 1899 og blev designet af arkitekten Paul Severin Arved Paulsen. Stationsområdet blev udvidet markant med tilslutningen af ...
Hørdum Station (Hæ)
Hørdum Station blev nedrykket til trinbræt den 1. maj 1967.
Hørning Station (Hn)
Hørning Trinbræt - Fra Station til Nedlæggelse og Genoprettelse Hørning fik sin første jernbanestation, da banen mellem Århus og Skanderborg blev åbnet den 4. oktober 1868 . Banen var en vigtig del af jernbanens ...
Hørning Station (Hn) [1868-1979]
Hørning Station - En vigtig station på strækningen Aarhus-Skanderborg Hørning Station har spillet en central rolle i den jyske jernbanehistorie siden åbningen af strækningen mellem Aarhus og Skanderborg den 4. oktober ...
Hørslevbole vejen Trinbræt (Hø)
Hørup Station (Hør)
Hørup Station blev nedsat til trinbræt i 1958 og helt nedlagt i 1963.
Hørve Station (Hve)
Hørve Station: En Historisk Rejse Gennem Jernbanens Udvikling Hørve Station åbnede sammen med Odsherreds Jernbane den 17. maj 1899. På dette tidspunkt var Hørve en lille og ret ubetydelig by med kun få huse og en ...
Høvelte S-togsstation (Høv)
Høvelte S-togsstation: Et Særligt Stoppested på Nordbanen Høvelte S-togsstation er en mindre, men historisk interessant del af S-togsnettet i Nordsjælland. Beliggende mellem Birkerød og Allerød på Nordbanen, har dette ...
Hågerup Billetsalgssted (Hg)
Hågerup billetsalgssted åbnede først den 1. oktober 1882 med salg i vogterhus nr. 6. Fra 1957 blev Hågerup nedsat til trinbræt.
Hårlev Station (Hrl)
Hårlev Station er banens hovedstation. Her deler gaffelbanen i de to strækninger hhv. mod Rødvig og Fakse Ladeplads. Banen har placeret banens værksted og remisser i Hårlev. I perioden mellem 1920-1925 bliver hele ...
Hårsbjerg Trinbræt
Hårsbjerg Trinbræt lå hvor banen skar Horsbjergvej i Nørre-Risager Plantage.
Håstrup Station (Ha)
Bygningen var af den mindre type som i Millinge og Stensgård. Læssesporet lå på den samme side af banen som stationsbygningen. Stationen er i dag en af de bedst bevarede stationer på strækningen.
I
18
Idrætsparken Letbanestation (Odi)
Idrætsparken Letbanestation: En central station på Odense Letbane Idrætsparken Letbanestation er en vigtig station på Odense Letbane, beliggende ved Højstrupvej i forstaden Bolbro. Stationen ligger strategisk ved Odense ...
Idskov Trinbræt (Id)
Ikast Station (Ik)
IKEA Letbanestation
IKEA Letbanestation: Et vigtigt knudepunkt på Odense Letbane IKEA Letbanestation er en station på Odense Letbane, beliggende på Ørbækvej ved det populære møbelvarehus IKEA. Stationen fungerer som et centralt trafikpunkt ...
Ilbro Station (Ilb)
Ilbro Station gav ikke Ilbro det opsving, som de øvrige stationsbyer efter banens anlæg. I 1938 bestod byen af 16 huse hvoraf de 14 også fandtes ved banens åbning. Stationsbygningen var tegnet af Sylvius Knutzen og er ...
Illebølle Station (Il)
Illebølle Station var tegnet af den Københavnske arkitekt Helge Bojsen-Møller. Bygherrerne af stationen var Carl Nielsen fra Kædeby og P. Rask fra Humble. Byggeriet af Illebølle Station startede i 1909 og stationen stod ...
Illerisøre Trinbræt (Ill)
Ilskov Station (Iv)
Ilskov holdeplads var med ekspeditrice frem til 1915, men blev "rigtig" station fra 1922, og nedsat til trinbræt fra 1. december 1970.
Ingstrup Station (In)
Ingstrup Station var placeret godt 2 km øst for Ingstrup by, som stationen er opkaldt efter. Stationen havde ingen reelt opland ved anlæggelsen, og fik det heller ikke i dens levetid. Stationsbygningen var tegnet af ...
Ishøj Letbanestation (Ih)
Ishøj Letbanestation - En Fremtidig Endestation for Hovedstadens Letbane Ishøj Letbanestation vil spille en central rolle som den sydlige endestation for Hovedstadens Letbane, når den første del af letbanen forventes at ...
Ishøj S-togsstation (Ih)
Ishøj S-togsstation - En Central Transporthub på Køge Bugt-banen Ishøj S-togsstation er en vigtig station på Køge Bugt-banen og en del af Københavns S-togsnetværk. Beliggende i hjertet af Ishøj er stationen strategisk ...
Ishøj Strand - ARKEN Letbanestation (Iss)
Ishøj Strand - ARKEN Letbanestation - Fremtidig Letbanestation på Hovedstadens Letbane Ishøj Strand - ARKEN Letbanestation, også kaldet Arken, er en kommende letbanestation på Hovedstadens Letbane. Denne station vil ...
Islands Brygge Metrostation (Isb)
Islands Brygge Metrostation: En central station i Københavns byliv Islands Brygge Metrostation er en underjordisk station, der ligger strategisk placeret mellem flere af Københavns vigtige destinationer. Den forbinder ...
Islev S-togsstation (Ist)
Islev S-togsstation - En Historisk Station på Frederikssundbanen Islev S-togsstation er en station på Frederikssundbanen, der er en del af det københavnske S-togsnet. Trods sit navn ligger Islev Station i bydelen ...
Islev Station (Isb) [1942-1965]
Islev Station: Fra Frederikssundbanens første trinbræt til moderne S-togsstation Islev Station har en lang og interessant historie, der strækker sig tilbage til 1931, hvor den blev oprettet som Frederikssundbanens ...
Islev Billetsalgssted (Ist) [1936-1942]
Islev Billetsalgssted - Fra trinbræt til S-banestation Islev Billetsalgssted har en spændende historie, der afspejler udviklingen af jernbanen i Storkøbenhavn. Det blev oprindeligt oprettet som et trinbræt på ...
Islev Trinbræt (Ist) [1931-1936]
Islev Trinbræt - En del af Frederikssundbanens udvikling Islev Trinbræt har en interessant historie, der strækker sig tilbage til begyndelsen af 1930'erne. Trinbrættet blev oprettet i 1931 som en del af ...
J
31
Janderup Station (Jad)
Janderup Station blev nedsat til trinbræt i 2002, hvor der blev anlagt en ny perron med venteskur lidt vest for den oprindelige station. Stationsbygningen blev solgt ved samme lejlighed. Det oprindelige læssespor blev ...
Jebjerg Station (Jr)
Jegerup Billetsalgssted (Je)
For Jegerup Billetsalgssteds oprindelsen lidt uvis og er nok blevet fortaber i den tyske fortid. Første gang Jegerup Billetsalgssteds nævnes er i 1908, hvor Jegerup Billetsalgssteds omtales på Vamdrup-Vojens. Jegerup ...
Jegerup Billetsalgssted (Je) [1908-1924]
For Jegerup Billetsalgssteds oprindelsen lidt uvis og er nok blevet fortaber i den tyske fortid. Første gang Jegerup Billetsalgssteds nævnes er i 1908, hvor Jegerup Billetsalgssteds omtales på Vamdrup-Vojens med ...
Jegum Station (Jeg)
Jegum Station er placeret ved Jegum Ferieland.
Jejsing Station (Js)
Jejsing Holdeplads: Fra Mellemstation til Nedlagt Station Jejsing Holdeplads med sidespor var en af de oprindelige mellemstationer på Tinglev-Tønder banen, da denne åbnede den 26. juni 1867. Holdepladsen, som i tysk tid ...
Jelling Station (Jl)
Jelling Station - En Jernbanehistorisk Gennemgang Jelling Station har en lang historie, der strækker sig tilbage til åbningen af Vejle-Give-banen den 2. august 1894. Oprindeligt etableret som en station, spillede ...
Jelling Station (Jl) [1894-1978]
Jelling Station - En Central Station på Vejle-Give Banen Jelling Station blev etableret den 2. august 1894 i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen mellem Vejle og Give. På dette tidspunkt var Jelling en stor ...
Jels Stationskro
Jels fik ikke en egentlig stationsbygning. Samtidig med banens anlæg, blev der opført et nyt hotel i røde sten ved Jels torvs østlige side tæt på jernbanen. Der indrettes baneekspedition i hotellets sydlige ende og der ...
Jelstrup Station (Jl)
Jelstrup Station var Hjørring-Løkken-Aabybro banens mindste station - målt både på størrelse og antal afrejsende fra stationen. Stationen var placeret meget øde uden reelt opland. Stationsbygningen var tegnet af Sylvius ...
Jelstrupgaarde Trinbræt (Jl)
Jelstrupgaarde Trinbræt startede som et uofficielt trinbræt den 1. august 1944, hvor Skinnebusserne standse ved Jelstrupgaarde. Først fra den 15. maj 1949, kom der et rigtigt trinbræt og Jelstrupgaarde var officiel.
Jenslev Trinbræt (Jet)
Jenslev Trinbræts Historie Jenslev Trinbræt blev etableret samtidig med Midtbanens åbning og lå lige syd for, hvor Tværvej krydsede den tidligere Midtbane. Trinbrættet blev anlagt for at betjene de nærliggende ...
Jerne Station (Jne)
Øst for Esbjerg Station bygger Banedanmark Jerne Station og Stationen åbnede den 13. december 2020. Esbjerg Kommune bygger stationens forplads, som forventes at stå klar i foråret 2021. Jerne Station bliver en ...
Jernhyt Trinbræt med Sidespor
Jerrig Trinbræt (Je)
Jerrig trinbræt blev anlagt i slutningen af 1930'erne og var med en meget lille læskur.
Jersie S-togsstation (Jsi)
Historien om Jersie S-togsstation Jersie S-togsstation er en station på Køgebugtbanen og en del af det omfattende S-togsnetværk i Hovedstadsområdet. Stationen ligger i Jersie Strand, som hører under Solrød Kommune, og ...
Jerslev Station (Jv)
Jerup Station (Jeu)
Jerup Station- En Stationshistorie fra Smalspor til Moderne Krydsningsstation Jerup Trinbræt har en lang og interessant jernbanehistorie, der strækker sig tilbage til smalsporets tid. Stationen var oprindeligt et ...
Jerup Station (Jeu) [1890-1973]
Jerup Station - Fra Smalsporsholdeplads til Moderne Krydsningsstation Jerup Station ligger syd for landevejen mellem Jerup og Mosbjerg og har været en del af jernbanestrækningen mellem Frederikshavn og Skagen siden dens ...
Jeruplejren Station
Jeruplejren, (senere Kragskovhedelejren) lå i starten syd for Sindalvej, hvilket kom til at give mange problemer. I starten skulle Sindalvej spærres når toget krydsede vejen. Med den stigende trafik blev det svære og ...
Jordløse Station (Jo)
Jordrup Station (Jd)
Jordrup Station - en større mellemstation på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane Jordrup Station var en af de større stationer på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Stationen lå 15,5 kilometer fra Kolding og blot 2,4 ...
Juelsminde Station (Ju)
Juelsminde Station havde 4 spor ved stationen, havnespor, drejeskive, tosporet dampremise og ensporet motorremise. For Juelsminde var der tegnet en pompøs station der var på størrelse med de største DSB-stationer, da ...
Julebæk Trinbræt (Jul)
Jullerup Station (Ju)
Jullerup Station blev først ibrugtaget den 1. oktober 1882, 3 måneder efter Bogensebanens åbning. Der var dog midlertidig ekspedition fra banens åbning.
Jyderup Station (Jy)
Jyllingevej S-togsstation (Jyt)
Jyllingevej S-togsstation - En Historisk Station på Frederikssundbanen Jyllingevej S-togsstation er en del af Københavns S-togsnetværk og ligger på Frederikssundbanen mellem Vanløse og Islev. Stationen blev åbnet den ...
Jystrup Station (Jd)
Jystrup Stations Historie Landsbyen, der indtil 1933 hed Jydstrup, var i begyndelsen af 1920'erne en mindre bebyggelse med kirke, en forskole, en gammel mølle, et andelsmejeri og en brugsforening. Da jernbanen blev ...
Jægersborg S-togsstation (Jæt)
Jægersborg S-togsstation: Et Historisk Knudepunkt på Nordbanen Jægersborg S-togsstation er en vigtig station på Nordbanen og en del af det omfattende S-togsnetværk. Stationen ligger i Gentofte Kommune i Nordsjælland og ...
Jægersborg Lokalbane Station (Jæt)
Jægersborg Lokalbane Station - Baggrund og Tilslutningsplan Den oprindeligt ønskede tilslutningsplan for Jægersborg Lokalbane Station, hvor Nærumbanens spor skulle føres på en bro over Nordbanens nordgående spor, blev ...
Jægerum Trinbræt med Sidespor (Jg)
Jægerum Trinbræt blev oprettet i 1949 og var et simpelt trinbræt med perron i jord og trinbrætsignal med vinge og trinbrætnavn opsat på en skinne. Ved trinbrættet var der sidespor/læssespor til Jægerum grusgrav ...
K
196
Kagerup Station (Kgg)
Kaldred Holdeplads (Ka)
Kaldred Holdeplads: En Historisk Gennemgang Kaldred Holdeplads, som frem til den 15. maj 1933 gik under samme navn, blev oprindeligt planlagt som et simpelt trinbræt med sidespor. Dette var en beskeden funktion ...
Kallehave Færgebro Trinbræt
Kalvehave Færgebro (Havn) Trinbræt lå ud til havnen, hvor der indtil 1934 var dampskib til Stege, senere færge til Koster indtil Dronning Alexandrines Bro blev indviet i 1943.
Kalundborg Station (Kb)
Kalundborg Station blev åbnet trods store udfordringer Kalundborg Banegård blev med stort besvær færdig til Kalundborgbanens åbning den 30. december 1874, og med lige så stort besvær blev Kalundborg banegård taget i ...
Kalundborg Station (Kb) [1874-1960]
Kalundborg Station - Et centralt bindeled på Nordvestbanen Kalundborg Banegård stod klar til Kalundborgbanens åbning den 30. december 1874, om end byggeriet var præget af både forsinkelser og store anstrengelser ...
Kalundborg Øst Station (Kbø)
Kalvebod Transversalstation (Klv)
Kalvehave Station (Kh)
Kalvehave Station var med hovedkontor, maskindepot, værksted og depotspor. Fra Kalvehave station fortsatte banen langs vandet yderligere 450 meter ned til havnen. Sporene endte ved Kalvehave Færgebro, som var ...
Kalvøvej Trinbræt (Kat)
Kalvøvej Trinbræts Historie Kalvøvej Trinbræt blev etableret den 1. oktober 1929 efter Midtbanen havde nået fast land på Kalvøen. Trinbrættet blev anlagt for at betjene besøgende til Kalvøpavillonen, der lå mod syd med ...
Kannikegård Station (Kn)
Det startede som Hundsemyre Trinbræt med sidespor. Hundsemyre havde oprindeligt ikke en ventebygning, men da Balka Badehotel kom til i 1909, blev der opført en såkaldt "paraply", som eksisterede lige til banens lukning ...
Kappel Station (Kp)
Kappendrup Station (Kp)
Den gamle rejsestald til Kappendrup Station er nedrevet ca. 2021.
Karinebæk Station (Kab)
Karise Station (Kri)
Karise Station - En Del af Østbanens Historie Karise Station blev opført som en del af Østbanen og har siden sin etablering spillet en vigtig rolle i transporten mellem Køge og Faxe Ladeplads. Den oprindelige placering ...
Karleby Station (Kb)
Karleby Station lå i landsbyen Eget nordvest for Karleby. Stationen var med omløbsspor, to læssespor samt vandforsyning til lokomotiverne.
Karlslunde S-togsstation (Klu)
Karlslunde S-togsstation - En del af Køge Bugt-banen Karlslunde S-togsstation er en station på Køge Bugt-banen og en vigtig del af S-togsnettet i hovedstadsområdet. Stationen, der er beliggende i Greve Kommune, åbnede i ...
Karup Station (Kp)
Karup Holdeplads blev opgraderet til station i 1922.
Kassemose Station (Ks)
Kassemose Station havde et ca. 114 meter langt læssespor og et kort stikspor. Stationen havde et rimeligt opland, men trafikken var ikke helt tilfredsstillende, så Kassemose blev nedsat til Trinbræt fra 1937 og frem til ...
Kastager Station (Ka)
Kastanievej Trinbræt
Kastanievej Trinbræt var et trinbræt, som lå for enden af Kastanievej ud til Havnegade (tidligere "Bassemandsvej") og Strandløkken ud for Rudkøbing gamle skole. Kastanievej Trinbræt har primært været anlagt for ...
Kastetvej Blokpost
Kastetvej Blokpost i Aalborg lå ved vogterhus nummer 152 mellem Aalborg og Nørresundby og blev etableret i 1909 sammen med Limfjordsbroen Blokpost. Limfjordsbroen Blokpost var frem til 1938 kun til for aflåsning af ...
Kastrup Metrostation (Ksa)
Kastrup Metrostation: En Port til Kultur og Natur Kastrup Metrostation er en del af Københavns metronetværk og ligger i den østlige del af Amager tæt på Øresund. Stationen er et knudepunkt for besøgende, der ønsker at ...
Kastrup Station (Ka)
Kastrup Station og dens Jernbanehistorie Kastrup Station åbnede sammen med Amagerbanen den 17. juli 1907. Stationen spillede en central rolle i Amagerbanens drift og havde både sin egen havnebane samt hovedkontoret for ...
Kastvraa Stationskro
Katterød Station (Kt)
Katterød startede som billetsalgssted den 1. august 1883, billetsalget blev foretaget fra vogterhus nr. 11. Katterød blev ophøjet til station, da Katterød fik forgrening til Svendborg-Faaborg Banen. Syd Fyenske ...
Katterød Billetsalgssted (Kts) [1883-1916]
Katterød startede som billetsalgssted den 1. august 1883, billetsalget blev foretaget fra vogterhus nr. 11. Katterød blev ophøjet til station, da Katterød fik forgrening til Svendborg-Faaborg Banen. Syd Fyenske ...
Kauslunde Billetsalgssted (Ka) [1877-1899]
Nyborg-Odense-Middelfart banen åbnede den 8. september 1865, men det var uden standsningssted i Kauslunde (med u før 1938). Først i 1877 blev der oprettet billetsalgssted i ledvogterhus nummer 41. I 1899 blev der bygget ...
Kavslunde Station (Ka)
Nyborg-Odense-Middelfart banen åbnede den 8. september 1865, men det var uden standsningssted i Kauslunde (med u før 1938). Først i 1877 blev der oprettet billetsalgssted i ledvogterhus nummer 41. I 1899 blev der bygget ...
KB Hallen S-togsstation (Kbn)
KB Hallen S-togsstation: En Historisk Station på Ringbanen KB Hallen S-togsstation er en S-togsstation beliggende på Frederiksberg, tæt ved grænsen til Københavns Kommune. Stationen åbnede den 8. januar 2005 og er ...
Keldkær Sidespor
Der gik en tipvognsbane til et mergelleje på ved herregården Kjeldkærs til Keldkær Sidespor.
Kellergaard Trinbræt
Kelstrup Billetsalgssted (Kep)
Oprettelsen af Kelstrup Billetsalgssted Kelstrup Billetsalgssted var med fra starten ved Odsherreds Jernbanes åbning den 17. maj 1899. Stationsbygningen var Odsherreds Jernbanes mindste, og der kunne fra begyndelsen kun ...
Kelstrup Bad Stationskro
Kelstrup Bad fik i 1928 et sidespor ned mod Victoria Bad badehotel ved Kelstrup Strand til brug for badetog. Trinbrættet var placeret ca. 400 meter nordvest for Victoria Bad.
Kerteminde Station (Ktm)
Kerteminde Station åbnede den 5. april 1900 sammen med Odense-Kerteminde-Dalby banen. Kerteminde Station var den største mellemstation på banen og havde både drejeskive, vandtårn, varehus og remise. Kerteminde Station ...
Ketting Station (Ke)
Kettinge Trinbræt fik i 1902 ventesal i en nærliggende privatbolig, som var blevet bygget tæt på i år 1900.
Kettinge Station (Kt)
Kettinge Billetsalgssted blev den 1. januar 1913 station med stationsbygning og krydsningsspor.
Kibæk Station (Kæ)
Kibæk Station på strækningen mellem Herning og Skjern og blev opført ved banens åbning i 1881. Kibæk Station var oprindelig en rigtig god landstation, men Herning-Skjern banens stræknings degradering til sidebane uden ...
Kibæk Station (Kæ) [1881-1978]
Kibæk Station på strækningen mellem Herning og Skjern og blev opført ved banens åbning i 1881. Kibæk Station var oprindelig en rigtig god landstation, men Herning-Skjern banens stræknings degradering til sidebane uden ...
Kiding Station
Kiding Station - en landlig jernbanestation med stormombrust historie Da planerne om den nye amtsbane mellem Åbenrå og Gråsten blev konkretiseret i slutningen af 1890'erne, havde jernbanekommissionen under Åbenrå ...
Kildebakke S-togsstation (Ki)
Kildebakke S-togsstation - En Del af Hareskovbanens Historie Kildebakke S-togsstation er en del af Farumbanen, der forbinder Storkøbenhavns indre by med de nordlige forstæder. Stationen er beliggende i Gladsaxe Kommune ...
Kildebakke Billetsalgssted (Ki) [1964-1977]
Kildebakke Billetsalgssted: En del af Slangerupbanens historie, efter lukning af banen Kildebakke 2. station kunne tages i brug i 1964. I samme forbindelse blev den oprindelige ventebygning fra 1935 nedrevet. Den nye ...
Kildebakke Trinbræt (Ki) [1935-1964]
Kildebakke Trinbræt: En del af Slangerupbanens historie Kildebakke Trinbræt blev etableret den 15. maj 1935 som en del af Slangerupbanen. Ved oprettelsen fik trinbrættet en rummelig ventebygning, opført i en tidstypisk ...
Kildebrøndevej Transversalstation (Kib)
Kildedal S-togsstation (Kid)
Kildedal S-togsstation - en moderne S-togsstation med skiftende udvikling Kildedal Station er en del af Københavns S-togsnet og ligger på Frederikssundbanen. Stationen åbnede i 2000 og blev anlagt på åben mark vest for ...
Kildedal (Vodskov-Østervrå) Trinbræt
Kildekrog Station (Kil)
Kildekrog Billetsalgssted åbnede den 10. juli 1916 sammen med forlængelsen af Helsingør-Hornbæk banen til Gilleleje. I starten var der kun betjening i sommerhalvåret, da stoppestedet stort set kun levede af de mange ...
Kildeport Trinbræt (Kpg)
Kildeport Trinbræt lå hvor vejen mellem Gadevang og Nødebo krydser Gribskovbanens spor. Kildeport Trinbræt blev nedlagt 30. maj 1999.
Kirke Hyllinge Station (In)
Kirke Hyllinge Station - Beliggenhed og Historisk Rolle Mellem Jenslev og Hyllinge passerer banen i kort afstand landsbyen Store Karleby, som ligger øst for banelegemet. Ligesom ved Kirke-Saaby var der utilfredshed med ...
Kirke Såby Station (Ay)
Kirke Såby Station - Historisk Placering og Oprindelse Oprindeligt skulle stationen have ligget tæt sydvest for landsbyen, men Rye-Sonnerup Kommune foretrak at placere stationen nærmere Roskilde-Holbæk-landevejen ...
Kirke-Eskildstrup Station (Kek)
Kirke-Eskildstrup Station og Byens Udvikling omkring Jernbanen Kirke-Eskildstrup Station blev anlagt i den gamle landsby, der oprindeligt var centreret omkring kirken. Ved indgangen til 1900-tallet fandtes der fem ...
Kirke-Hørup Station (Ki)
Kirke-Hørup Station blev nedsat til trinbræt med sidespor i 1961 trinbræt.
Kirkebjerg Letbanestation (Kir)
Kirkebjerg Letbanestation - Et Nyttigt Knudepunkt på Hovedstadens Letbane Kirkebjerg Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane, også kendt som Ring 3-letbanen, som vil forbedre de kollektive ...
Kirkebro Trinbræt (Kb)
Kirkebro Trinbræt var med venteskur placeret i landsbyen Stubberup. Da Stubberup var optaget af en station Østbanen Sjælland (ØSJS) blev trinbrættet opkaldt efter den lokale gård.
Kirkeby Station (Ki)
Kirkeby Station blev bekostet af kammerherre Otto Ditlev baron Rosenørn-Lehn fra godset Hvidkilde i 1881. I starten var det en meget sparsommelig bygning med læsseplads for Kirkebyskovens skovproduktion. Medens ...
Kirkeby Station (Ki) [1881-1907]
Kirkeby Station blev bekostet af kammerherre Otto Ditlev baron Rosenørn-Lehn fra godset Hvidkilde i 1881. I starten var det en meget sparsommelig bygning med læsseplads for Kirkebyskovens skovproduktion. Medens ...
Kirkegård Trinbræt
Kirkholt Trinbræt (Ki)
Kisserup Trinbræt (Kit)
Kisserup Trinbræt åbnede i 1928 på den sjællandske Nordvestbane mellem Lejre og Hvalsø. Før 1933 blev Kisserup stavet med blødt "d": Kidserup. Kisserup Trinbræt var lavet efter bedste DSB regelsæt og var udstyret med ...
Kivsmose Trinbræt (Kmt)
Kiøbenhavn Station (Kh) [1847-1864]
Københavns Første Station - En Historisk Jernbane Begyndelse Københavns første station, der åbnede den 26. juni 1847, var begyndelsen på jernbanens historie i Danmark. Den blev bygget i forbindelse med indvielsen af ...
Kjellerup Station (Kj)
Kjellerup Station var med tosporet remise, hvor det ene spor havde drejeskive.
Kjærsgaard Trinbræt
Kjøbenhavns Holtebanestation [1900-1917]
Kjøbenhavns Holtebanestation åbnede i 1896 og var endnu én i en rækken af stationsbygninger uden for Københavns Hovedbanegård. Kjøbenhavns Holtebanestation blev bygget umiddelbart nord for Nordbanegården og spormæssigt ...
Kjøbenhavns Klampenborgbanegaard (Kn)
Kjøbenhavns Klampenborgbanegaard: En Glemselens Station fra Københavns Jernbanehistorie Kjøbenhavns Klampenborgbanegaarden, også kendt som "Station III" internt, var en vigtig station i Københavns jernbanehistorie ...
Kjøbenhavns Kvægtorv Station (Kvt)
Anlæggelsen af Kjøbenhavns Kvægtorv Station Københavns havnebane blev officielt åbnet i februar 1880, men allerede i november 1879 begyndte ekspeditionen på Kjøbenhavns Kvægtorv Station, som blev administrativt ...
Klakring Station (Kl)
Klampenborg Station (Kl)
Klampenborg Station: En Historisk Plet på Kystbanen Klampenborg Station, beliggende nord for København, er en historisk og arkitektonisk perle i det danske jernbanenet. Stationen fungerer i dag som en vigtig ...
Klampenborgbanestationen (Ki) [1863-1887]
Klampenborgbanestationen: Fra Sommerstation til Nordbanegård Klampenborgbanestationen blev opført i 1863 for at betjene Klampenborgbanen, der var en populær udflugtsbane for københavnere. Stationen spillede en central ...
Klarskov Station (Kr)
Klarskov Station og dens jernbanehistoriske betydning Klarskov Station blev opført i 1906 og var en del af den voksende jernbaneinfrastruktur i Danmark. Stationen blev tegnet af den anerkendte arkitekt Heinrich Wenck ...
Klarup Station (Kl)
Klausholm Trinbræt
Klausholm Trinbræt har også været skrevet som Klavsholm og Clausholm Trinbræt. At trinbrættet er stavet med "u" frem for "v", som området rigtigt hedder (Klavsholm), ligger lidt i det uvisse.
Klebæk Trinbræt (Kb)
Klebæk Trinbræt - et lille stoppested i udkanten af Bække Klebæk Trinbræt var et af de små, ubemandede stoppesteder på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Det lå mellem Bække og Fitting station på en strækning, der ...
Klemensker Station (Kk)
Klim Station (Kl)
Klim Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane Klim Station var en af de mest trafikerede mellemstationer på den nordjyske privatbane: Thisted-Fjerritslev Jernbane. Stationen blev etableret ved banens åbning i 1904 og kom ...
Klinkby Station (Kli)
Kliplev Station (Kw)
Kliplev Holdeplads var med sidespor. Kliplev blev nedlagt i 1974, men genåbnet i 1979 som trinbræt. Kliplev stationsbygning blev nedrevet i 2004.
Klippinge Station (Klp)
Klippinge Trinbræt - Fra Station til Nærbanestop Klippinge Trinbræt har en lang og omskiftelig jernbanehistorie, der afspejler udviklingen af den danske jernbaneinfrastruktur fra de tidlige stationer til den moderne ...
Klippinge Station (Klp) [1879-2001]
Klippinge Station - Fra Lokalt Knudepunkt til Moderne Krydsningsstation Klippinge Station ligger ved Stationsvej i Klippinge og har gennem årene været en vigtig del af jernbanenettet på Stevns. Stationen, der har ...
Klokhøjen Letbanestation (Klh)
Klokhøjen Letbanestation: En Central Del af Aarhus Letbanes Infrastruktur Klokhøjen Letbanestation ligger syd for forstaden Lisbjerg og fungerer som et vigtigt bindeled i Aarhus Letbanes netværk. Stationen er anlagt med ...
Klokkerholm Station (kl)
Klovborg Station (Kl)
Klovborg Station er af den store stationstype Type 1. De 8 nye stationsbygninger fra 1929 på Horsens Vestbaner blev tegnet af Viggo Norn. Der var 3 stationstyper, hvor de primære forskelle var stationens længde: Type 1 ...
Klovtoft Station (Klo)
Klovtoft Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter.
Klovtoft (Smalspor) Stationskro
Klovtoft Stationskros oprindelse og strategiske beliggenhed Klovtoft Stationskro lå i den nordlige ende af landsbyen Klovtoft, i hjertet af det sønderjyske landbrugsland. Beliggenheden var særdeles velvalgt, placeret ...
Knabstrup Station (Ks)
Knabstrup Station og dens Historiske Udvikling Knabstrup Station, beliggende på jernbanestrækningen mellem Holbæk og Kalundborg, havde en usædvanlig begyndelse. I stedet for at være en del af en planlagt ...
Knabstrup Privat Holdeplads med sidespor (Ks) [1876-1893]
Knabstrup - fra privat holdeplads til Statsbane Station Knabstrup Station, beliggende på jernbanestrækningen mellem Holbæk og Kalundborg, fik en usædvanlig begyndelse. Stationen blev anlagt som en privat holdeplads med ...
Knappen Billetsalgssted [1901-1926]
På Aabenraa Amts Jernbaners strækning Aabenraa-Hovslund-Løgumkloster opførtes for privat regning en lille station ved Knap. Det oprindelige Knappen billetsalgssted lå oprindelig ved banelinien. Knappen Billetsalgssted ...
Knappen Stationskro
Knappen Stationskro og holdeplads - et naturskønt udflugtsmål Knappen Stationskro og holdeplads var et bemærkelsesværdigt og stemningsfuldt indslag i det sønderjyske jernbanelandskab, beliggende på Aabenraa Amts ...
Knarreborg Station (Kg)
Knivsbjerg Stationskro
Knivsbjerg Stationskro, men kroen hed ret beset Lyngtoft Kro og ikke Knivsbjerg Kro. Knivsbjerg Stationskro var en del af det sønderjyske amtsbanenet og fungerede som både station, kro og lokalt samlingspunkt i det ...
Knopper Station (Kn)
Knopper Station: En af de mest udsatte stationer på Harboør-Thyborøn-banen Knopper Station blev etableret i forbindelse med anlæggelsen af Harboør-Thyborøn-banen, der åbnede den 1. november 1899. Banen blev anlagt som ...
Knudshoved Station (Knu)
Knudshoved Isbådsstation
Knudshoved Isbådsstation - En Afgørende Del af Storebælts Overfartshistorie Knudshoved Isbådsstation var, sammen med Korsør Isbådsstation, en vigtig del af den historiske isbådsoverfart over Storebælt. Overfarten over ...
Knudslund Trinbræt med Sidespor (Knt)
Knudslund Privat Sidespors Historie I oktober 1927 fik ejeren af gården Knudslund etableret et privat sidespor i nærheden af gården. Sidesporet blev anlagt ved en bivej, der krydsede jernbanen i niveau, og blev ...
Knøsgård Trinbræt (Kn)
Knøsgaard Trinbræt var med standard korsformet læskærm i træ med navneskilt og et vinge trinbrætsignalet af træ.
Koed Trinbræt (Kdt)
Koed Trinbræt - Et Lokalhistorisk Glimt fra Randers-Grenaa Banen Da Randers-Grenaa-banen åbnede i 1876, bestod landsbyen Koed af blot 10 huse og landbrugsejendomme. Kirken og 8 ejendomme lå nord for banen, mens to gårde ...
Kogsbølle Trinbræt (Kg)
Kogsbølle Trinbræt - Et Sent Anlagt Trinbræt på Svendborg-Nyborg Banen Kogsbølle Trinbræt blev anlagt relativt sent på Svendborg-Nyborg Banen, der åbnede den 1. juni 1897. Først i 1930 blev trinbrættet etableret ...
Kokkedal Station (Ok)
Kokkedal Station - En Historisk Kystbanestation Da Kystbanen blev projekteret i 1897, vurderede man, at de spredte gårde i området ikke kunne retfærdiggøre en station. Områdets lave befolkningstal og manglen på industri ...
Kokkedal Station (Ok) [1906-1944]
Kokkedal Station - Fra Primært Billetsalgssted til Moderne Pendlerstation Da Kystbanen blev projekteret i 1897, anså man området omkring Kokkedal for at være for tyndt befolket til at retfærdiggøre en station. De ...
Koksbang Trinbræt
Koksbang Trinbræts Historie Koksbang Trinbræt, som også blev kaldt Koksbangs Trinbræt, skilte sig ud fra andre stoppesteder, da det ikke blev opkaldt efter en by, egn eller gård, men derimod efter stationsforstander ...
Kolding Sydbanegård (Kg)
Kolding Sydbanegård: Hovedstationen for Kolding Sydbaner 1911-1948 Kolding Sydbanegård, også kendt som Kolding Syd, spillede en central rolle i jernbanehistorien i det sydlige Jylland. Stationen blev opført i ...
Kolding Godsbanegård
Kolding Sydbanegård (Kg) [1911-1932]
Kolding Sydbanegård: Hovedstationen for Kolding Sydbaner 1911-1948 Kolding Sydbanegård, også kendt som Kolding Syd, var hovedstationen for Kolding Sydbaner, der blev oprettet i 1911. Stationen blev etableret i ...
Kolding Nordbanegård (Kn)
Kolding Nordbanegård eller Kolding Nord, var Kolding-Egtved Jernbane (1898-1930) egen banegård i Kolding, men havde et forbindelsesspor til Kolding statsbanestation, hvor banen havde 3 spor nordvest for ...
Kolding Station (Kd)
Kolding Station: Et vigtigt jernbaneknudepunkt gennem tiden Kolding Station har siden sin åbning i 1866 spillet en central rolle i Danmarks jernbaneinfrastruktur. Stationen har gennemgået flere store forandringer og ...
Kolding Station (Kd) [1866-1884]
Den første banegård i Kolding blev indviet 1. november 1866 sammen med statsbanen fra Fredericia til Vamdrup, der var blevet grænsestation efter krigen i 1864. Koldings første banegård blev hurtigt for lille og derfor ...
Kolding Skov Trinbræt (Ks)
Kolding Skov Trinbræt - fra Komarksbuskene til lokalt stoppested Kolding Skov Trinbræt var et mindre jernbanestop på Troldhedebanen, beliggende i Marielundskoven øst for Kolding. Trinbrættet blev taget i brug fra banens ...
Kolind Letbanestation (Ko)
Kolind Letbanestation: Fra historisk jernbanestation til moderne letbanestop Kolind Letbanestation er en del af Aarhus Letbanes strækning mellem Aarhus og Grenaa og har en lang historie som tidligere jernbanestation på ...
Kolind Station (Ko) [1876-2016]
Kolind Station: Fra Jernbanestation til Letbanestation Kolind Station åbnede sammen med Randers-Ryomgård-Grenaa jernbane i 1876 og forbandt Randers med kystbyen Grenaa. Denne strækning, også kendt som Grenaabanen ...
Kollekolle Trinbræt (Kkt)
Kollekolle Trinbræt Kollekolle Trinbræt åbnede i 1927 ved den gamle landevej som et led i Odsherreds Jernbanes bestræbelser på at forbedre tilgængeligheden for beboere i mere afsidesliggende områder. Trinbrættet var ...
Kollemorten Station (Ko)
Kollemorten Station er af mellemstørrelsestypen Type 2. De 8 nye stationsbygninger fra 1929 på Horsens Vestbaner blev tegnet af Viggo Norn. Der var 3 stationstyper, hvor de primære forskelle var stationens længde: Type ...
Kolsnap Stationskro
Kolstrupgård Holdeplads (Kol)
Kolstrupgård Holdeplads og dens jernbanehistoriske udvikling Kolstrupgård Holdeplads blev oprettet som en del af jernbanenettet og spillede en rolle i transporten af passagerer og gods i lokalområdet. Den 6. oktober ...
Komdrup Station
Komdrup Station - En del af Hadsundbanens historie Komdrup Station var en af stationerne på Hadsundbanen, men til trods for jernbanens tilstedeværelse forblev Komdrup en lille landsby uden større vækst. Stationen blev ...
Kongens Nytorv Metrostation (Kgn)
Kongens Nytorv Metrostation: Et knudepunkt i Københavns historie og nutid Kongens Nytorv Metrostation ligger i hjertet af København, under en af byens mest ikoniske pladser. Kongens Nytorv, anlagt i 1670, er omgivet af ...
Kongensgade Letbanestation (Kon)
Kongensgade Letbanestation: Et knudepunkt i Odenses kollektive trafik Kongensgade Letbanestation er en central station på Odense Letbane, beliggende ved krydset mellem Vestre Stationsvej, Kongensgade og Rugårdsvej ...
Kongerslev Station (Kg)
Etableringen af Kongerslev Station og Hadsundbanen Kongerslev er en by beliggende i Himmerland og en del af Aalborg Kommune. Byen er en del af Sønder Kongerslev Sogn og har en lang historie, hvor Sønder Kongerslev ...
Kongsholm Station (Oo)
Kongsmark Færgebro Station
Kongsmark Færgebro Station lå ved fægelejet i Kongsmark. Kongsmark ligger ca. 3 km syd for Rømødæmningen, og var tidligere hovedbyen på Rømø frem til 1948 i kraft af færgeforbindelsen til Ballum.
Kongsvang Letbanestation (Kgv)
Kongsvang Letbanestation: Fra Trinbræt til Moderne Knudepunkt Kongsvang Letbanestation er en moderne station på Odderbanen, beliggende i den sydlige del af Aarhus i bydelen Viby. Stationen har en vigtig funktion som ...
Kongsvang Trinbræt (Kgv) [1994-2016]
Kongsvang Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Kongsvang Trinbræt er i dag en letbanestation på Odderbanen, beliggende i bydelen Viby i Aarhus. Trinbrættet har gennemgået en markant udvikling siden dets oprindelige ...
Koppenbjerg Trinbræt (Kbt)
Korinth Station (Kr)
Korsbjerg Havnespor
Korsbjerg var afgrening til Allinge Havnebane.
Korsløkke Letbanestation (Kor)
Korsløkke Letbanestation: En central station på Odense Letbane Korsløkke Letbanestation er en station på Odense Letbane, beliggende på Nyborgvej ved Deleurans Plads i bydelen Korsløkke i den østlige del af Odense ...
Korsvang Station (Kv)
Korsvang Station - et lille lokalt stoppested på Troldhedebanen Korsvang Station var en af de små stationer på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ), beliggende mellem Kolding og Jordrup. Den blev anlagt som en type ...
Korsvej Trinbræt
Korsvej Trinbræt var udstyret med et træskur.
Korsør Station (Kø)
Korsør Station - En vigtig del af Danmarks jernbanehistorie Korsør Station har i mere end 150 år spillet en afgørende rolle i den danske jernbaneinfrastruktur. Stationen blev anlagt som en del af jernbanestrækningen ...
Korsør Station (Kø) [1907-1997]
Korsør Station - En historisk jernbaneknudepunkt over Storebælt Korsør Station har gennem årene udviklet sig fra en vigtig havneforbindelse til en central del af den danske jernbaneinfrastruktur. Fra den første station ...
Korsør Færgehal (Kf) [1886-1911]
Korsør Færgehal - Et vigtigt knudepunkt for jernbanefærgerne på Storebælt Korsør har i århundreder været et vigtigt trafikknudepunkt på Storebælt, hvor færgeruter har forbundet Sjælland med Fyn og videre til Jylland ...
Korsør Station (Kø) [1856-1907]
Den Første Station i Korsør og Jernbanens Ankomst Den første jernbanestation i Korsør åbnede sammen med jernbanestrækningen Roskilde-Korsør den 27. april 1856. Denne strækning var en af de tidligste i Danmark og blev ...
Korup Station (Kor)
Korup Station havde et 116 meter lang læssespor.
Kovshede Trinbræt (Ke)
Kovshede Trinbræt var med en sandperron og en læskærm af beton. Selv om trinbrættet blev oprettet i 1917, så kom det først med i køreplanen fra den 1. maj 1919.
Kovsted Trinbræt (Kot)
Kovsted eller Kousted Trinbræt som det også blev kaldt. Perronen for tog i nordgående retning (den oprindelige perron, da strækningen endnu var enkeltsporet) lå lige ved vejen fra Kousted til Ørrild. Perronen for ...
Kragelund Trinbræt med Sidespor
Kragelund Trinbræt med sidespor også kaldet Tresporet, da der var depotspor på begge sider af hovedsporet (tre spor).
Kragenæs Station (Kg)
Kragenæs Station var Nakskov Kragenæs banens endestation. Stationen var placeret med tæt på havnen, hvor der var færgeforbindelse til Femø og Fejø.
Kratbjerg Station (Krb)
Kregme Station (Krf)
Kregme Station er i dag nedsat til trinbræt.
Kregme Kirkesti Trinbræt (Krt)
Kregme Kirkesti Trinbræt blev anlagt i 1924, men blev i 1964 erstattet af Lille Kregme Trinbræt.
Krejbjerg Station
Krejbjerg Station var meget speciel, da den er bygget som en station uden sporforbindelse. På stationen var der billetsalg til Skive-Vestsalling Jernbanen, samt indlevering af gods til banen. Herefter blev passagerer ...
Kristianshøj Billetsalgssted (Kr)
Kristianshøj Billetsalgssted havde en stor trinbrætsbygningen, som i dag ejes af Naturstyrelsen og bruges som et lille skov- og jernbanemuseum. Der var kun billetsalg på store rejsedage i sommerperioden og dyrskuedage ...
Kristiansminde Trinbræt (Ch)
Kristiansminde Trinbræt åbnede i 1899 på Svendborg-Nyborg Banen, som et udflugtstrinbræt, med kun togstop i sommerhalvåret. Først i 1905 blev Kristiansminde Trinbræt fast helårs trinbræt. Fra år 1900 blev der i ...
Krog Trinbræt
Krog Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Krogager Station (Kro)
Krogsbjerg Station (Kr)
Krogsbjerg Station var tegnet af den Københavnske arkitekt Helge Bojsen-Møller. Bygherrerne af stationen var N. P. Nielsen-Aasø og C. Hansen der begge fra Ringe. Byggeriet af Krogsbjerg Station startede i 1909 og ...
Krogstrup Station (Ou)
Krogstrup Stations Historie Krogstrup Station var en af de mest succesfulde stationer på Horns Herreds Bane, trods sin beliggenhed i et område med beskeden bebyggelse. Stationen var omgivet af flere landsbyer, herunder ...
Krondal Station (Kr)
Krondal Billetsalgssted var et baneformandshus med ekspedition.
Kronholmvejen Trinbræt
Kronholmvejen Trinbræt var et meget lille trinbræt med en lille jordvold som perron. Trinbrættet var placeret syd-øst for markvejen til gården Kronholm, men syd for banen.
Krungerup Holdeplads (Krg)
Krungerup Holdeplads er også omtalt som Krungerup Trinbræt med billetsalg. Billetsalget blev foretaget fra vogterhus nr. 20, hvor vogterhuset havde påskrevet på gavlen "Krungerup Holdeplads"
Kufling Trinbræt
Kulby Trinbræt (Kul)
Kulby Trinbræt - En Historisk Jernbanestation Kulby Trinbræt lå i et naturskønt område omgivet af bakker, engdrag og moser. Det lille landsbysamfund Kulby er placeret syd for banen, mens stationsbygningen befinder sig ...
Kulby Station (Kul) [1901-1982]
Kulby Station - En Historisk Jernbanestation Kulby Station ligger i et naturskønt område omgivet af bakker, engdrag og moser. Det lille landsbysamfund Kulby er placeret syd for banen, mens stationsbygningen befinder sig ...
Kurhotellet Trinbræt
Kurhotellet Trinbræt var før den 2. oktober 1955 kun åben for benyttelse i sommerhalvåret fra den 1. juni til den 31. august.
Kustrup Station (Ku)
Kustrup Station havde et 118 meter langt læssespor og et 200 meter langt krydsningsspor. I 1915 blev det vurderet at krydsningssporet var overflødig efter 4 års drift og krydsningssporet blev taget fra Kustrup Station ...
Kvak Mølle Trinbræt
Kvissel Station (Kv)
Kvissel var holdested i årene 1871 til 1877. I 1877 blev den nuværende stationsbygning bygget tegnet af N. P. C. Holsøe.
Kvistgård Station (Kå)
Kvistgaard hed oprindelig Qvistgaard
Kvorning Trinbræt med Sidespor (Kv)
Kvorning Trinbræt havde sidespor.
Kvægtorvet Station (Kt)
Kvægtorvet Station blev taget i brug januar 2005. Mnage stillede spørgsmålstegn ved stationen da det kun lå ca. 500 meter fra Hjørring station. Der blev bl.a. sagt "Hvorfor skal man stoppe et tog med 200 personer for at ...
Kværkeby Station (Ky)
Kværkeby Station - En Jernbanehistorisk Periode fra 1887 til 1974 Kværkeby Station blev etableret i 1887 som en del af jernbanestrækningen mellem Roskilde og Korsør. På dette tidspunkt var jernbanen enkeltsporet ...
Kværkeby Station (Ky) [1901-1945]
Kværkeby Station og dens Historiske Udvikling Kværkeby Station blev etableret i 1887 som en del af et større jernbaneprojekt, hvor der samtidig blev opført stationer i Fjenneslev og Frederikslund. Disse stationer blev ...
Kværkeby Station (Ky) [1887-1901]
Kværkeby Station og dens Historiske Udvikling Kværkeby Station blev etableret i 1887 som en del af en større jernbanemæssig optimering, hvor stationer som Fjenneslev og Frederikslund også blev opført. Disse stationer ...
Kværndrup Station (Kv)
Kædeby Station (Kæ)
Kædeby Station var tegnet af den Københavnske arkitekt Helge Bojsen-Møller. Bygmestre af stationen var Carl Nielsen fra Kædeby og P. Rask fra Humble. Byggeriet af Kædeby Station startede i 1909 og stationen stod færdig ...
Kær Mølle Trinbræt med Sidespor (Km)
Kær Mølle Trinbræt var med 40 meter læssespor, forlænget med 50 meter blindt stikspor. Venteskuret blev stående mange år efter banen var nedlagt og sporet taget op.
Kærende Trinbræt med Sidespor
Kærende Trinbræt var med med en simpel grusperron og et venteskur af træ. Kærende Trinbræt har muligvis eksisteret siden Ryomgård-Gjerrild banens anlæggelse i 1911. Kærende Trinbræt har dens levetid været haft et ...
Kærgaard Trinbræt
Kærhede Trinbræt med Sidespor (Kh)
Kærhede Trinbræt - et stoppested for brunkulstransport og lokal passagertrafik Kærhede Trinbræt med Sidespor var et af de mest betydningsfulde småanlæg på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ) under Anden Verdenskrig ...
Kærum Billetsalgssted (Kjæ)
Kærum Billetsalgssted åbnedes for beboernes regning i 1913 ud for vogterhus nummer 13. Ønsket fra egnen var egentlig "bare" et trinbræt, men DSB var på det tidspunkt ikke specielt begejstret for stoppesteder uden ...
Kærup Trinbræt (Kp)
Kærup Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Kærup Trinbræt var et af de mindre standsningssteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane. Trinbrættet lå cirka 38,6 kilometer fra Thisted Station ved den lille landsby Kærup i ...
Kærup Holme Trinbræt (Kph)
Kærup Holme trinbræt blev først oprettet den 1. maj 1932.
Købelev Station (Kl)
København Hovedbanegård (Kh)
Københavns Hovedbanegård - Danmarks Hjerte for Jernbanetrafik Københavns Hovedbanegård, Danmarks største og travleste jernbanestation, blev indviet den 30. november 1911. Ved åbningen holdt kronprins Christian X og ...
København Godsbanegård (Gb)
Begyndelsen på Københavns Godsbanegård Københavns Godsbanegård var en af de største og mest trafikerede godsbanegårde i Danmark, og den spillede en central rolle i transport af gods gennem hovedstaden i flere årtier ...
København (Havnegade) Havnebanestation (Hav)
København Havnegade Havnebanestation var en af de 3 havnebanestationer på Københavns havnebane og lå på strækningen fra Børsbroen via Havnegade frem til Nyhavn. Havnegade Havnebanestation åbnede 1880 for ...
København H Metrostation (Kh)
København H Metrostation: Et Knudepunkt i Hovedstadens Infrastruktur København H Metrostation er en del af Københavns omfattende metronetværk og ligger strategisk placeret lige ved Københavns Hovedbanegård. Stationen ...
København L Station (Kl)
København L Station - Historisk Baggrund København L Station blev ofte kun omtalt som "Lygten", fordi den blev anlagt i kvarteret af samme navn; her havde Lygtekroen jo ligget, og Lygteåen passerede tæt ved. Officielt ...
København Syd Metrostation (Nel)
København Syd Metrostation: Et Fremtidigt Knudepunkt for Københavnsk Transport København Syd Metrostation, tidligere kendt som Ny Ellebjerg, er under udvikling som en af Danmarks største og mest centrale ...
København Syd Station (Nel)
København Syd Station: Et Moderne Knudepunkt i Københavns Transportnetværk København Syd Station, tidligere kendt som Ny Ellebjerg Station, er et centralt transportknudepunkt i Valby i København. Med forbindelser til ...
Københavns Station (Kh) [1864-1911]
København Station: En banegård i tidens rundbuestil København Station, ofte refereret til som Københavns anden banegård, blev opført i 1864 som erstatning for den første station fra 1847, der havde ligget på Dronningens ...
Københavns Lufthavn Kastrup Station (Cph)
Københavns Lufthavn Station: En Central Station i Hjertet af Dansk og International Transport Københavns Lufthavn Station er et af de mest travle og betydningsfulde trafikknudepunkter i Danmark. Stationen forbinder ...
Københavnsvej Trinbræt (Kv)
Københavnsvej Trinbræt blev etableret i 1929 med lille jordperron på vestsiden af Københavnsvej. Efter besættelsen kom der også perron på østsiden af Københavnsvej.
Køge Station (Kj)
Køge Station - En station med rødder tilbage til 1870 Køge Station har spillet en central rolle i den danske jernbanehistorie siden dens åbning den 4. oktober 1870. Stationen blev etableret som en del af Den Sjællandske ...
Køge Station (Kj) [1980-2018]
Køge Station og dens Historiske Udvikling Køge Station blev etableret i forbindelse med åbningen af den sjællandske sydbane mellem Roskilde og Masnedsund i 1870. Banen var en vigtig del af infrastrukturen på Sjælland og ...
Køge Station (Kj) [1870-1980]
Køge Station og dens Historiske Udvikling Køge Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Sydbanen, der forbandt Roskilde og Masnedsund, i 1870. Banegården blev hurtigt en central del af byens infrastruktur ...
Køge Nord S-togsstation (Kjn)
Køge Nord S-togsstation - Et Moderne Trafikalt Knudepunkt Køge Nord S-togsstation blev indviet den 31. maj 2019 som en del af den nye København-Ringsted-bane og Køge Bugt-banen. Stationen er strategisk placeret nord for ...
Køge Nord Station (Kjn)
Køge Nord Station - En Ny Port til København Køge Nord Station er en af de nyeste og mest moderne stationer i Danmark. Den blev officielt indviet den 31. maj 2019 i forbindelse med åbningen af København-Ringsted-banen ...
Køge Vest Station (Kj)
Da Køge-Ringsted Banen åbnede i 1917, foregik privatbanens publikumsekspedition på DSB's banegård, men Køge-Ringsted Banen havde en ventesal på banens perron. Arkitekt Christian Edvard Sylow havde tegnet ventebygning og ...
Kølkær Station (Ke)
Kølkær Station opførtes i 1914, da den tidligere privatbane Vejle-Give af DSB blev forlænget til Herning. Som landstation havde Kølkær en stor betydning under de to verdenskrige, idet store mængder tørv og brunkul blev ...
Kølleregård Station (Kl)
Kølleregård Trinbræt havde i starten kun en lille pavillon, men der opførtes en stationsbygning december 1901
Kølsen Billetsalgssted (Køs)
Kølsen Billetsalgssted og dets jernbanehistoriske betydning Kølsen Billetsalgssted blev åbnet den 15. september 1893 i forbindelse med etableringen af Viborg-Ålestrup banen. Stationen var placeret ved ledvogterhus ...
Kølstrup Station (Kø)
Kølvrå Station (Køl)
Kølvrå Station - En jernbanehistorisk fortælling Kølvrå Stations historie begyndte under Anden Verdenskrig, da tyskerne etablerede Fliegerhorst Grove, en af Danmarks største militære flyvepladser. For at betjene ...
Kølvrå Station (Køl) [1954-1956]
Kølvrå Station - En Central Station i Midtjyllands Jernbanehistorie Kølvrå Station har en interessant historie, der hænger tæt sammen med udviklingen af Flyvestation Karup. Oprindeligt blev stationen anlagt som Grove ...
Kørup Station (Kø)
Kørup startede som trinbræt med sidespor men blev senere opgraderet til station. Kørup hed fra starten Kjørup, men skiftede navn til Kørup da den nærliggende by, Kørup, ændrede stavemåde. Da stationen er bygget senere ...
Kås Station (Ks)
Kås Station: Et vigtigt knudepunkt for gods- og persontrafik på Hjørring-Løkken-Aabybro Jernbane Kås Station var en af de mest betydningsfulde stationer på Hjørring-Løkken-Aabybro Jernbane. Den var særligt kendt for sin ...
Kåstrup Trinbræt (Kå)
Kaastrup Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Kaastrup Trinbræt var et af de mest beskedne standsningssteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane. Det lå cirka 15,4 kilometer fra Thisted og blev oprettet den 15. maj 1931 ...
L
151
Ladby (Fyn) Station (La)
Ladby Fyn Station blev nedsat til trinbræt med sidespor den 1. oktober 1965.
Ladby Sjælland Trinbræt (Lat)
Ladby Sjælland Trinbræt var beliggende 1 km syd for landsbyen Ladby på Sjælland. Ladby Sjælland Trinbræt blev etableret i 1928 ved vogterhus nummer 25. Dets placering nær landsbyen Ladby. Navnet "Ladby Sjælland" blev ...
Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt (uofficielt)
Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt er også omtalt som Nakskov Ladegård Trinbræt, da det lå på vejen ned til Nakskov Ladegård, hvor der var et roebanespor der krydsede Nakskov-Kragenæs Banen i niveau. Trinbrættet var ...
Lakolk Station
Lakolk Station var med banen anlæggelse i 1898 med til at gøre Lakolk til en turistby på Rømøs vestlige side med de store klitrækker. Lakolk er Rømøs første og ældste ferieområde, med enkelte sommerhuse helt tilbage fra ...
Lamdrup Station (La)
Landet (Lolland) Station (Lnd)
Landlyst Trinbræt (La)
Landlyst Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Landlyst Trinbræt var et sent etableret stoppested på Thisted-Fjerritslev Jernbane, men stedet rummer en usædvanlig kombination af jernbanehistorie, lokal ...
Langdal Trinbræt (Ld)
Langebæk Station (Lb)
Langebæk Station lå 1½ km nordvest for Langebæk. Ved Langebæk var der ingen større omliggende bebyggelse da stationen blev anlagt.
Langemyregård Billetsalgssted (Lmg)
Langemyre Billetsalgssted åbnede sammen med Rønne-Nexø banen den 13. december 1900. Langemyre Billetsalgssted lå meget øde og uden reelt opland - bortset fra et par gårde inden for en radius på 2 km. I 1922 ændrede ...
Langerhuse Trinbræt (Lh)
Langerhuse Trinbræt blev nedlagt ifm. banens omlægningen den 23. august 1955.
Langerød Station (Lrt)
Langeskov Station (Lv)
I 1985 satte Langeskov Handelsstandsforening igen spørgsmålet om genåbning og vejunderføring ved Jernbanegade på dagsordenen, en diskussion som varede ved til omkring år 2000, hvor der bliver udarbejdet en rapport fra ...
Langeskov Station (Lv) [1869-1979]
Langeskov Station - En Del af Jernbanehistorien Langeskov Holdeplads blev etableret i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen mellem Nyborg og Middelfart i 1865. I de første år var der kun et simpelt stoppested ...
Langeslund Mark Trinbræt (Ll)
Langelund, Langeslund-mark eller Langelunds mark Trinbræt blev først oprettet i 1953. Den havde en simpel perron af jord og et lille trinbræt vingesignal.
Langesø Station (Ln)
Langesø Station havde et 198 meter langt krydsningsspor og et 114 meter langt læssespor.
Langgade S-togsstation (Vat)
Langgade S-togsstation - En Historisk Station i Valby Langgade S-togsstation er en vigtig del af det københavnske S-togsnet og er beliggende i bydelen Valby. Stationen blev åbnet den 23. september 1941 som en del af ...
Langholm Trinbræt (Lah)
Langholm Trinbræt: Et lille stoppested på Hirtshalsbanen Langholm Trinbræt var et af de mindre stoppesteder på Hirtshalsbanen, beliggende nær Vidstrup i Vendsyssel. Trinbrættet var kendetegnet ved sin beskedne ...
Langholt Station (La)
Langvad Trinbræt (Lv)
Langvad trinbræt åbnede den 15. maj 1928.
Langå Station (Lg)
Langå fik landets første ø-station, da strækningen Århus-Randers åbnede i 1862. Som skiftestation var Langå en af landets største til op i 1930'erne. Fra 1863 udgik togene også ad Langå-Struer, og fra 1908 gik togene ...
Laugø Station (Løg)
Laugø Trinbræt - En Del af Lokalbanehistorien Laugø Trinbræt var en station på jernbanestrækningen mellem Helsinge og Tisvildeleje, der blev anlagt i begyndelsen af 1920'erne og åbnet i 1924. Trinbrættet blev dog først ...
Laurbjerg Station (Lb)
Laurbjerg Station åbnede sammen med Den Jydske længdebane (Aarhus-Randers) den 4. september 1862, efter der havde været indvielse dagen før. Ved åbningen af Laurbjerg Station var stationen af en forholdsvis beskeden ...
Laven Station (La)
Laven Station lå på strækningen Skanderborg-Silkeborg og åbnet 1871 sammen med banen. Laven Station var en "rigtig" station fra begyndelsen, dog kun i én etage i førte omgang. Ca. år 1900 blev der tilbygget en ekstra ...
Lejre Station (Lj)
Lellinge Station (Le)
Lellinge Station havde et 115 meter langt krydsningsspor.
Lem Trinbræt med Sidespor (Lem)
Lem Trinbræt var med sidespor. I perioden 2020-2022 blev der bygget en kopi af den gamle læskur til trinbrættet, som så blev placeret på den gamle perron, hvor det oprindelige læskur var placeret.
Lem Station (Lm)
Lemming Station (Lm)
Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Banen
Lemvig Station (Lmv)
Lemvig første Station fra 1879 var på Vemb-Lemvig Jernbanen næsten pompøs sammenlignet med Vemb-Lemvig Jernbanens øvrige stationsbygninger. Fra starten var pladsforholdene meget kaotiske, da staionsbygningen foruden ...
Lemvig Station (Lmv) [1879-1908]
Lemvig første Station fra 1879 var på Vemb-Lemvig Jernbanen næsten pompøs sammenlignet med Vemb-Lemvig Jernbanens øvrige stationsbygninger. Fra starten var pladsforholdene meget kaotiske, da staionsbygningen foruden ...
Lerbjerg Station (Lr)
Lerbjerg lå på strækningen mellem Århus og Randers og startede som billetsalgssted i 1868, men blev ophøjet til station i 1876. Især sikkerhedsmæssigt fik stationen stor betydning på den stærkt trafikerede hovedbane ...
Lerbjerg Billetsalgssted (Lr) [1868-1876]
Lerbjerg lå på strækningen mellem Århus og Randers og startede som billetsalgssted i 1868, men blev ophøjet til station i 1876. Især sikkerhedsmæssigt fik stationen stor betydning på den stærkt trafikerede hovedbane ...
Lergravsparken Metrostation (Lgp)
Lergravsparken Metrostation: Fra Endestation til Transitpunkt Lergravsparken Metrostation ligger centralt i et beboelseskvarter på Amager og har været en del af Københavns metronetværk siden åbningen af Metrolinje M² i ...
Lerret Trinbræt
Lersøen Godsbanegård (Ler)
Lerte Stationskro
Lerte Station er også igennem tiden blevet betegnet som Neder Lert Station.
Lervang Station (Lr)
Lihmskov Station (Ls)
Lilballe Station (Li)
Lilballe Station havde 2-fags bygninger med én skorsten og ca. lå 300 meter vest for Lilballe.
Lille Davdingvej Trinbræt
Lille Davdingvej Trinbræt åbnede den 18. juni 1930 og blev i 1932 udstyret med et læskur, som var et afmonteret bremsehus fra DSB godsvogn IV 20001. DSB IV 20001 (Omlitreret i 1922 til IVK 20001) var bygget af Scandia ...
Lille Hillerslev Trinbræt
Lille Hillerslev Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Lille Hillerslev Trinbræt var et af de mindste og mest beskedne standsningssteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane. Trinbrættet lå omkring 12 kilometer fra ...
Lille Kregme Station (Llk)
Lille Linde Station (Lli)
Lille Linde trinbræt ligger ca. 200 meter øst for landsbyen Lille Linde og lå oprindelig med perron syd for Lundevej. Lille Linde trinbræt fik læskur i 1940. I 1953 blev der etableret en perron nord for overskæringen ...
Lille Linde Trinbræt (Lli) [1930-1983]
Lille Linde trinbræt ligger ca. 200 meter øst for landsbyen Lille Linde og lå oprindelig med perron syd for Lundevej. Lille Linde trinbræt fik læskur i 1940. I 1953 blev der etableret en perron nord for overskæringen ...
Lille Tarp Trinbræt (Lt)
Lille-Heddinge Trinbræt (Llh)
Lille-Heddinge Trinbrættet lå ca. ½ km vest for Lille-Heddinge ud til Skørpingevej ved vogterhus 20. Den 1. maj 1902 opføres et læskur, der dog nedbrændte senere og blev erstattet af et noget mindre skur. Der var ...
Lille-Mommark Station (Llm)
Lille-Mommark Station var med krydsningsspor. Fra 1961 blev Lille-Mommark nedsat til trinbræt med sidespor.
Lille-Nustrup Stationskro
Lille-Røttinge Trinbræt
Lille-Røttinge Trinbræt i var uden sidespor, men i nogle år lå der et roelæssespor ca. 200 meter fra trinbrættet.
Lille-Skensved Station (Lw)
Lille-Skensved Station - En Vigtig Del af Danmarks Jernbanehistorie Lille-Skensved Station blev opført i 1908 som en del af udbygningen af jernbanenettet i Danmark. Stationen blev designet af den anerkendte arkitekt ...
Lillebæltsbroen Blokpost (Lbm)
Lillebæltsbroen Blokpost og dens rolle i jernbanehistorien Lillebæltsbroen Blokpost blev taget i brug samtidig med åbningen af Lillebæltsbroen den 14. maj 1935. Den nye bro skabte en direkte forbindelse mellem Fyn og ...
Lillebæltsbroen Blokpost (Lbm) [1935-1946]
Lillebæltsbroen Blokpost og dens rolle i jernbanehistorien Lillebæltsbroen Blokpost blev taget i brug samtidig med åbningen af Lillebæltsbroen den 14. maj 1935. Den nye bro skabte en direkte forbindelse mellem Fyn og ...
Lillebæltsbroen Jernbanebro (Lbm)
Lilleheden Nordsømuseet Station (Lhe)
Lilleheden (Nordsøcentret) Trinbræt åbnede den 1. maj 1940, men var lukket mellem 1943 og 1946, da stedet var kontrolleret af den tyske værnemagt. Trinbrættet blev atter nedlagt i 1956, men er nu genåbnet i 1990'erne.
Lillering Station (Li)
Lillering Station var billetsalgssted indtil den 1.maj 1913, hvor den blev ophøjet til station. I starten var der kun standsningssted på stationen, men i 1903 tilkom der varehus og stikspor, som blev udvidet til et ...
Lime Station
Lime Station var meget speciel, da den er bygget som en station uden sporforbindelse. På stationen var der billetsalg til Skive-Vestsalling Jernbanen, samt indlevering af gods til banen. Herefter blev passagerer sendt ...
Limfjorden (Veterantog) Trinbræt
Limfjorden (Veterantog) Trinbræt - Et Historisk Stop for Veteranbanen Limfjorden (Veterantog) Trinbræt er en mindre jernbanestation, der ligger tæt på enden af stamsporet til Østhavnen i Aalborg. Trinbrættet benyttes ...
Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]
Vendsysselbanen blev indviet den 15. august 1871 og de første 8 år var der færgedrift mellem Aalborg og Nørresundby. I oktober 1873 blev der skrevet kontrakt med det franske firma "Compagnie de Fives-Lille", og i ...
Lindeallé Trinbræt
Horsens-Odder Jernbanens forløb var der hvor Strandpromenaden løber i dag og Lindeallé Trinbræt lå ud for Lindeallé og Horsens Hospital.
Lindelse Station (Lin)
Lindelse Station var tegnet af den Københavnske arkitekt Helge Bojsen-Møller. Bygherrerne af stationen var Carl Nielsen fra Kædeby og P. Rask fra Humble. Byggeriet af Lindelse Station startede i 1909 og stationen stod ...
Lindenborg Aa Trinbræt (Li)
Lindet Station (Li)
Lindet Station blev også betegnet som Linnet Station. Lindet station havde et kombineret krydsnings- og læssespor over for stationsbygningen.
Lindet Skole Trinbræt
Lindevang Metrostation (Lit)
Lindevang Metrostation: Fra S-tog til Moderne Metrostation Lindevang Metrostation, beliggende på Frederiksberg i København, har en spændende historie, der spænder fra sin oprindelige funktion som S-togstation til sin ...
Lindevang S-togstrinbræt (Lit)
Lindholm (Hjørring-Hørby) Trinbræt (Lm)
Lindholm Trinbræt blev etableret ved gården Lindholm, efter 33 beboere i sognet, i 1928 anmodede om at få et trinbræt. Det blev et af banens bedst benyttede trinbrætter der ved persontællingen i 1943 talte ca. 150 ...
Lindholm (Slangerupbanen) Station (Lh)
Lindholm Station og dens jernbanehistoriske udvikling Lindholm Station blev etableret i forbindelse med Slangerupbanens anlæg og fik tidligt en tilknytning til Langebjerg Grusgrav. Øst for stationen blev der anlagt et ...
Lindholm (Vendsysselbanen) Station (Lih)
Lindholm Station fik ETCS den 21. oktober 2018.
Lindved Fyn Trinbræt (Li)
Lindved Jylland Trinbræt
Linnerup Trinbræt
Lisbjerg Bygade Letbanestation (Lib)
Lisbjerg Bygade Letbanestation: En Central Station i Aarhus' Letbanenetværk Lisbjerg Bygade Letbanestation ligger i den nordlige forstad Lisbjerg ved Aarhus og er en vigtig del af den moderne Aarhus Letbane. Stationen ...
Lisbjerg-Terp Letbanestation (Lte)
Lisbjerg-Terp Letbanestation: Et Bindeled i Aarhus' Byudvikling Lisbjerg-Terp Letbanestation er beliggende ved forstaden Lisbjerg nord for Aarhus og er en del af Aarhus Letbane. Stationen er designet med to spor og ...
Lisbjergskolen Letbanestation (Lsk)
Lisbjergskolen Letbanestation: En Del af Aarhus Letbanes Udbygning Lisbjergskolen Letbanestation ligger på Ole Lund Kirkegaards Allé i forstaden Lisbjerg ved Aarhus. Stationen fungerer som endestation for en vestlig ...
Liver Å Trinbræt (Li)
Liver Å Trinbræt lå ca 900 meter vest for Liver Å, som trinbrættet blev opkaldt efter. Trinbræt var ikke oprettet ved banens start. Trinbrættet var placeret øst Søndermøllevej og ca. 50 meter nord for trinbrættet var ...
Lobbæk Station (Lb)
Loft Trinbræt (Lo)
Loft trinbræt havde venteskur med vinduer!
Lomborg Trinbræt (Lo)
Lomborg Trinbræt blev den 1. oktober 1902 flyttet 1,4 km mod Lemvig. Den 27. maj 1995 blev navnet ændret til Armose Trinbræt og var nu banens højeste punkt med 45 meter o.h.
Longelse Station (Lo)
Longelse Station var tegnet af den Københavnske arkitekt Helge Bojsen-Møller. Bygherrerne af stationen var Carl Nielsen fra Kædeby og P. Rask fra Humble. Byggeriet af Longelse Station startede i 1909 og stationen stod ...
Louisendal Trinbræt (Lo)
Lov Station (Lo)
Lov Station, en gang et livligt knudepunkt for transport og aktivitet, står nu som et minde om fortidens forbindelser og færden. Bygget i 1870 og åbnet den 4. oktober samme år, markerede Lov Station begyndelsen på et ...
Lucienhøj Trinbræt
Lucienhøj Trinbræt benyttes af Syd Fyenske Veteranjernbane.
Lufthavnen Trinbræt (Lf)
Lufthavnen Trinbræt - En Kortlivet Del af Amagerbanens Historie Lufthavnen Trinbræt blev etableret i 1927 for at betjene Kastrup Lufthavn, som på dette tidspunkt var i hastig udvikling. Trinbrættet blev anlagt som en ...
Lufthavnen - Københavns Lufthavn, Kastrup Metrostation
Københavns Lufthavn Metrostation: Et Nemt Skifte mellem Fly og By Københavns Lufthavn Metrostation, tidligere kendt som Lufthavnen Metrostation, er en vigtig del af infrastrukturen ved Københavns Lufthavn. Stationen er ...
Lumby Trinbræt (Ly)
Lund Station (Ld)
Lund Station åbnede sammen med Horsens-Tørring banen den 1. december 1891. Den 23. april 1899 fik Horsens-Bryrup banen også optag på Lund Station, hvorefter Lund Station blev forgreningsstation for de to smalsporsbaner ...
Lund Mark Trinbræt
Lundby Station (Lu)
Lundby Station var en af de større landstationer på den sjællandske sydbane, Roskilde-Masnedsund, fra banens åbning i 1870. Fra Lundby Station udgik dagvognsruter i flere retninger, og det gode opland gav Lundby Station ...
Lundby Station (Lu) [1870-1925]
Lundby Station var en af de større landstationer på den sjællandske sydbane, Roskilde-Masnedsund, fra banens åbning i 1870. Fra Lundby Station udgik dagvognsruter i flere retninger, og det gode opland gav Lundby Station ...
Lundbæk Holdeplads (Lu)
Lundbæk var Holdeplads med billetsalg fra baneformandshuset. Der var meget ringet trafik og billetsalget ophørte i 1921 hvor stationen blev nedsat til trinbræt.
Lunddalen Trinbræt (Lu)
Lunddalen Trinbræt, hed i starten Fjelsted trinbræt, og blev til ved at man flyttede Fjelsted Trinbræt ca. 2 km. tættere på Mariager den 4. november 1949. Det var først 28. februar 1950 at navnet blev ændret til ...
Lunde Fyn Station (Lu)
Lunde Fyn var en af de hyggelige mellemstationer på Nordfynske Jernbane (Odense-Bogense) fra dennes åbning i 1882. Lunde Station blev kaldt Lunde Fyn for at undgå forveksling med Lunde J på Varde-Nørre Nebel Jernbane ...
Lunde Jylland Station (Luj)
Lunde J Station havde oprindelig omløbs- og læssespor. Ud fra Lunde station udgik et lille sidespor til virksomheder syd for stationen. Sidesporet fandes stadig i 2015, men er blevet asfalteret over i overskæringen med ...
Lundergaarde Trinbræt med Sidespor (Lg)
Lundergaarde Trinbræt havde sidespor og læsseanlæg for Gug Kalkværks tipvognsbane.
Lunderhede Trinbræt (Lh)
Lunderskov Station (Lk)
Den nuværende stationsbygning er fra 1887 og er i dag fredet.
Lundfod Billetsalgssted med Sidespor (Lun)
Lundfod Billetsalgssted var med sidespor.
Lundsgaardsvej Trinbræt (Lg)
Lundsgårdsvej Trinbræt var med en lille perron.
Lundtoft Station (Lf)
Lundtoft Station var med sidespor. Lundtoft blev nedsat til trinbræt i 1965 og helt nedlagt i 1974.
Lundtofte Letbanestation (Lut)
Lundtofte Letbanestation: En Kommende Endestation på Hovedstadens Letbane Lundtofte Letbanestation bliver en vigtig del af Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen) og vil fungere som den nordlige endestation på banen ...
Lundum Station (Lm)
Lundum Station var udstyrret med mastekran.
Lyby Station (Yb)
Lyby Station startede som holdeplads, men blev fra den 1. maj 1922 opgraderet til station, og igen fra den 30. maj 1965 nedsat til trinbræt.
Lyfa Trinbræt
Lyfa Trinbræt var et uofficielt trinbræt på Frederikssundsbanen mellem Måløv og Veksø stationer, nær den nuværende Kildedal Station til brug for arbejderne på lampefabrikken LYFA. Trinbrættet eksisterede 1959-1976 og ...
Lyngby Letbanestation (Ly)
Lyngby Letbanestation: En Ny Forbindelse i 2026 Lyngby Letbanestation er en kommende del af Hovedstadens Letbane, som åbner i 2026. Stationen vil blive anlagt på Jernbanepladsen ved siden af den eksisterende ...
Lyngby Lokalstation (Lyl)
Lyngby Lokalstation - Historisk Indblik Lyngby Lokalstation åbnede den 15. maj 1936, efter at Lyngby-Nærum-banen blev omlagt fra Lyngby-Nærum til Jægersborg-Nærum. Ekspeditionsbygningen til Lyngby Lokalstation var en ...
Lyngby Station (Ly)
Lyngby Station: En Central Del af Københavns Jernbanehistorie Lyngby Station har gennem sin lange historie spillet en afgørende rolle i udviklingen af Nordbanen og er i dag et centralt knudepunkt for både tog- og ...
Lyngby Lokalstation (Lyl) [1936-1974]
Lyngby Lokalstation - Et Nyt Kapitel for Nærumbanen Lyngby Lokalstation åbnede den 15. maj 1936, efter at Lyngby-Nærum Jernbanen blev omlagt fra Lyngby-Nærum til Jægersborg-Nærum. Ekspeditionsbygningen ved Lyngby ...
Lyngby Station (Ly) [1891-1958]
Lyngby Station: En Rejse Gennem Historien (1890-1957) Lyngby Station har gennemgået flere transformationer siden sin oprindelse som endestation for Nordbanen i 1863. Dens rolle som et vigtigt jernbaneknudepunkt er ...
Lyngby Station (Ly) [1863-1891]
Lyngby Station: historien, der strækker sig tilbage til 1863 Lyngby Station har en rig historie, der strækker sig tilbage til 1863, hvor den oprindelige station blev opført som endestation for den første del af ...
Lyngby Centrum Letbanestation (Lyc)
Lyngby Centrum Letbanestation: En Ny Forbindelse i 2026 Lyngby Centrum Letbanestation er en kommende del af Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen), som forventes at åbne i sommeren 2026. Stationen kommer til at ligge på ...
Lyngbyvej S-togsstation (Lyt) [1934-1972]
Ved Lyngbyvejens overskæring indrettedes i 1926 et trinbræt med billetsalg på søndage og helligdage. Oprindeligt var det kun de små lokaltog far Nørrebro til Hellerup, men fra 1930 var det også ...
Lyngbyvej Billetsalgssted (Lyt) [1931-1934]
Ved Lyngbyvejens overskæring indrettedes i 1926 et trinbræt med billetsalg på søndage og helligdage. Oprindeligt var det kun de små lokaltog far Nørrebro til Hellerup, men fra 1930 var det også ...
Lyngbyvej Trinbræt (Lyt) [1926-1931]
Ved Lyngbyvejens overskæring indrettedes i 1926 et trinbræt med billetsalg på søndage og helligdage. Oprindeligt var det kun de små lokaltog far Nørrebro til Hellerup, men fra 1930 var det også ...
Lyngdrup Trinbræt (Ly)
Lynge Station (Ly)
Lynge Station - En Historisk Landstation Lynge Station lå oprindeligt ensomt placeret ved en lille sø. Landsbyen Lynge lå en kilometer mod nord, mens Uggeløse lå lidt nærmere mod vest. Der var i begyndelsen tvivl om ...
Lyngerup Trinbræt (Lgt)
Lyngerup Trinbræt - Midtbanens Næstbedste Stoppested I det oprindelige projekt til Horns Herreds banen var der kun påtænkt én station mellem Skibby og Frederikssund, og den skulle have ligget i Lyngerup. Imidlertid ...
Lyngs Station (Ln)
Lyngs startede som holdeplads i vogterhus nummer 4, men i 1900 blev der bygget en ny station ca. 100 meter vest for vogterhuset. Lyngs Station er nedrykket til trinbræt, men stationsbygningen findes stadig. Vogterhus ...
Lyngs Holdeplads (Ln) [1882-1888]
Lyngs startede som holdeplads i vogterhus nummer 4, men i 1900 blev der bygget en ny station ca. 100 meter vest for vogterhuset. Lyngs Station er nedrykket til trinbræt, men stationsbygningen findes stadig. Vogterhus ...
Lyngsminde Trinbræt (Lm)
Lyngsminde Trinbræt - Et lille trinbræt med en stor historie Lyngsminde Trinbræt var et af de mindre stoppesteder på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ) og lå mellem Gilbjerg Trinbræt og Hejnsvig Station ...
Lyngsåvej Trinbræt (Lv)
Lyngvej Trinbræt (Ly)
Lysabild Station (Ly)
Lysbro Station (Ly)
Lystrup Letbanestation (Lp)
Lystrup Letbanestation: Fra forstadsstation til moderne letbaneknudepunkt Lystrup Letbanestation ligger i forstaden Lystrup, cirka 10 kilometer nord for Aarhus centrum. Stationen har en lang historie, der går tilbage ...
Lystrup Station (Lp)
Lystrup Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Lystrup Trinbræt har en historie, der rækker tilbage til åbningen af den Østjydske Jernbane mellem Århus og Ryomgaard i 1877. Lystrup ligger cirka 10 km nord for Aarhus ...
Lystrup Øst Trinbræt (Lpt) [1990-1990]
Lystrup Øst Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Lystrup Øst Trinbræt blev etableret som en del af udviklingen af Grenaabanen, som spillede en vigtig rolle i at forbinde Århus med det nordlige Djursland. Trinbrættet ...
Læsten Trinbræt med Sidespor (Læ)
Læsten Trinbræt var med sidespor.
Løftgård Station (Løt)
Løftgård Trinbræt blev etableret i 1945 med en perron af sveller og et meget lille venteskur. I 1989 blev Løftgård Trinbræt moderniseret med ny perron og et nyt venteskur.
Løgstrup Station (Ltr)
Løgstør Station (Ør)
Løgten Letbanestation (Lt)
Løgten Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbaneknudepunkt Løgten Letbanestation er en vigtig del af Aarhus Letbanes strækning og ligger i byen Løgten, som er et voksende forstadsområde nord for Aarhus ...
Løgten Station (Lt) [1877-2016]
Løgten Station, og den Historie Løgten Station blev etableret som en del af den oprindelige jernbanestrækning mellem Århus og Ryomgaard, som blev åbnet i 1877. Strækningen var en vigtig del af den Østjydske Jernbane og ...
Løgumkloster Amtsbanegård
Løgumkloster Amtsbanegård som lokal jernbaneknudepunkt Løgumkloster Amtsbanegård var et spøjst element i det sønderjyske jernbanelandskab i starten af det 20. århundrede. Anlagt som en selvstændig amtsbanestation i ...
Løgumkloster Statsbanegård (Øu)
Løgumkloster var endestation for statsbanestrækningen fra Bredebro. Stationsbygningen var langstrakt med en toetagers afdeling i den østlige ende. Løgumkloster Statsbanegård blev ombygget fra endestation til ...
Løgumkloster Holmplads Trinbræt
Løgumkloster Holmplads Trinbræt - Central station midt i Løgumkloster Løgumkloster Holmplads Trinbræt lå strategisk placeret dér, hvor banen svingede i en sydlig retning mod statsbanestationen fra hovedgaden i ...
Løjt Kirkeby Stationskro
Baggrund og opførelse af Løjt Kirkeby Stationskro Løjt Kirkeby Stationskro, var en central del af Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem Åbenrå, Hovslund og Løgumkloster, og åbnede i 1901. I modsætning til mange ...
Løjt Skovby Stationskro
Baggrund og opførelse af Løjt-Skovby Stationskro Løjt-Skovby, beliggende i det nordøstlige hjørne af Sønderjylland, udgjorde en markant del af lokaltrafikken på strækningen Aabenraa-Hovslund-Løgumkloster, som var en del ...
Løkken Station (Lk)
Løkken Station - En Central Station på Hjørring-Løkken-Aabybro Banen Løkken Station var en af de vigtigste stationer på Hjørring-Løkken-Aabybro Banen og fungerede både som mellemstation og delvis endestation. Halv ...
Lønborg Station (Lø)
Lønholm Trinbræt
Lønholm Trinbræt med billetsalg på den nærliggende Lønholm gård Lønholm Trinbræt var et beskedent, holdested på strækningen mellem Aabenraa og Løgumkloster - en del af Aabenraa Amts Jernbaner, der fra begyndelsen af ...
Lønne Trinbræt
Lønne Trinbræt lå tæt på Lønne Kirke og var trinbræt for lokale arbejdere til Nymindegab lejren frem til 1945.
Lønstrup Station (Ls)
Lønstrup Station - En central del af kystbanens historie Lønstrup Station lå cirka 1 km sydøst for byen Lønstrup, tæt på Kystvejen. Med en afstand på blot 1 km til Vesterhavet var stationen en af de mest unikke på ...
Lørslev Station (Ll)
Lørslev Station gav Lørslev et opsving, som de øvrige stationsbyer efter banens anlæg. I 1938 bestod byen af 16 huse hvoraf kun de 9 også fandtes ved banens åbning. Stationen lå i den sydlige udkant af byen og byen ...
Løsning Station (Lø)
Løsning Station - En Vigtig Mellemstation på Fredericia-Århus Banen Løsning Station blev etableret den 4. oktober 1868 som en del af Fredericia-Århus Banen. Stationen spillede en central rolle i transporten af både ...
Løve Station (Le)
Stationsbygningen ved Løve blev solgt i 1962 til privat beboelse.
Løvlund Station (Ll)
Løvlund Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Løvskalvejen Trinbræt (Lø)
Løvskalvejen Trinbræt blev etableret øst for Nørreåvej, men blev udvidet 14. juni 1950 med en perron vest for Nørreåvej, så toget i begge retninger kunne standse efter overkørsel af vejen, så bommene ikke forblev nede ...
Låsby Station (Lb)
Låsby Station havde ud over omløbsspor et stikspor med enderampe og en fold.
Laasby vejen Trinbræt (Gal)
Laasby vejen Trinbræt havde en lidt turbulent start, hvor det allerede blev nedlagt den 1. juni 1924, men efter protester blev Låsbyvejen Trinbræt genåbnet den 1. oktober 1925.
Laasled Billetsalgssted
M
79
Maglemer Trinbræt (Mm)
Maglemer Trinbræt ligger ved vogterhus nummer 2. Maglemer Trinbræt var formentlig uofficielt trinbræt fra Maribo - Bandholm Jernbanes åbning. Maglemer Trinbræt åbnede officielt i 1870 og var i drift frem til den 31 ...
Magstrup Stationskro
Majbøl Stationskro (Mab)
Majbøl Stationskro på Amtsbanerne på Als strækning Sønderborg-Skovby/Mommark startede som trinbræt de første 11 år frem til 1909, hvor Majbøl fik en stationsbygning til erstatning for et trinbræt med bølgebliksskur. Der ...
Majbøl Trinbræt (Ma) [1898-1909]
Majbøl Stationskro på Amtsbanerne på Als strækning Sønderborg-Skovby/Mommark startede som trinbræt de første 11 år frem til 1909, hvor Majbøl fik en stationsbygning til erstatning for et trinbræt med bølgebliksskur. Der ...
Malling Letbanestation (Mal)
Malling Letbanestation: Fra historisk jernbanestation til moderne letbanestation Malling Letbanestation er i dag en del af Aarhus Letbane og fungerer som et vigtigt stop på den tidligere Odderbane. Stationen ligger ...
Malling Station (Mal) [1884-2016]
Malling Station - En Jernbanehistorisk Rejse Malling Station blev oprindeligt etableret som en station på Odderbanen, som åbnede i slutningen af 1800-tallet for at forbedre transportmulighederne mellem Odder og Aarhus ...
Malmparken S-togsstation (Mpt)
Malmparken S-togsstation - En nyere station på Frederikssundbanen Malmparken S-togsstation er en del af Københavns S-togsnet og ligger på Frederikssundbanens linje C. Stationen blev åbnet i 1989 for at betjene ...
Mandbjerg Holdeplads med sidespor
Mandbjerg havde salg af billetter fra gården Mandbjerg lidt syd for holdepladsen. Mandbjerg er lige efter genforeningen i 1920 blevet stavet med "æ": Mandbjærg Efter genforeningen i 1920 blev holdepladsen nedsat til ...
Mandbjerg Syd Trinbræt
Mandbjerg Syd Trinbræt er anlagt senere end ved anlæggelsen af Ustrup-Skærbæk banen.
Margrethelund Trinbræt (Mlt)
Mariager Station (Mr)
Mariager - Handest Veteranjernbane har bevaret drejeskive, remiser og dele af det oprindelige sporarial ved Mariager station.
Maribo Station (Mrb)
Den nuværende Maribo Station er den 2. station i Maribo. Den oprindelige gamle station, har ligget syd for den nuværende station i Maribo. Maribo Station var en af Lollands vigtigste stationer i jernbanernes ...
Maribo Station [1869-1874]
Maribo Station - Et Vigtigt Knudepunkt i Dansk Jernbanehistorie Maribos første station lå syd for den nuværende station i Maribo. Den gamle station var placeret tæt på byens torv, i nærheden af købmandsgårdenes pakhuse ...
Marienlyst Station (Mar)
Marmorkirken Metrostation (Mmk)
Marmorkirken Metrostation: En Arkitektonisk Perle i Københavns Metro Marmorkirken Metrostation er en af Københavns mest centrale og historisk forankrede metrostationer. Beliggende ved siden af den majestætiske ...
Marrebæk Station (Mæ)
Oprettelsen af Marrebæk Trinbræt Marrebæk Trinbræt blev etableret i 1887, blot et år efter åbningen af jernbanestrækningen mellem Nykøbing Falster og Gedser den 1. juli 1886. Strækningen blev oprindeligt drevet af ...
Marslev Station (Mv)
Marslev Station og Den Fynske Hovedbane Marslevs første station blev åbnet den 7. september 1865 sammen med den fynske hovedbane, der forbandt Nyborg og Middelfart og senere blev en del af den centrale ...
Marslev Station (Mv) [1865-1910]
Marslev Station - En del af den fynske hovedbanes udvikling Marslev Station var en del af den fynske hovedbane, der blev anlagt for at forbinde øens byer og styrke transportmulighederne i Danmark. Stationen blev åbnet ...
Marstrup Station
Martofte Station (Mar)
Martofte Station havde remise, drejeskive, kulgård og vandkran. Det er usikkert om Martofte Station er efter tegninger af Heinrich Wenck.
Masnedsund Perronhal
Masnedsund Perronhal - En stor del af Vordingborgs jernbanene historie Masnedsund Perronhal var en del af Masnedsund Station, der åbnede sammen med den Sjællandske Sydbane den 4. oktober 1870. Gennem årene spillede ...
Masnedsund Station (Ms)
Masnedsund Station - En central station på Sydbanen Masnedsund Station var en vigtig del af den Sjællandske Sydbane, da den åbnede den 4. oktober 1870. Stationen spillede en afgørende rolle i forbindelsen mellem ...
Masnedsundbroen Jernbanebro
Masnedsundbroen blev opført i 1883 og nedsejlet dec. 1935. Den blev midlertidg reparareret og og taget ibrug 4 måneder senere. Masnedsundbroen blev nedrevet i forbindelse med åbning af Storstrømsbroen sep. 1937
Masnedø Trinbræt (Mnt)
Masnedø Trinbræt var beliggende ved DSB's restaurant "Storstrømmen".
Masnedø Station (Mn)
Den sjællandske sydbane (Roskilde-Køge-Næstved-Masnedsund) åbnede den 4. oktober 1870, med dampskibsforbindelse fra Masnedsund til Falster. I 1883 ibrugtoges færgestation på Masnedø sammen med Masnedsundbroen og fra ...
Meelse Trinbræt (Me)
Meelse åbnede sammen med Stubbekøbing-Nykøbing Falster Banen den 26. maj 1911 som et sidespor til brug for roetransporterne. I 1927 kom der et meget simpelt trinbræt på stedet, som kun bestod af en jordperron. Senere ...
Mejlskov Station (Mej)
Mejlskov Station havde et ca. 120 meter langt læssespor. I 1925 blev der anlagt et ca. 35 meter privat sidespor til Ore Sogns Mejeri, som lå ud til banen ved vejkrydsningen med Oregårdvej. Stationen havde et rimeligt ...
Melby Station (Mel)
Mern Station (Me)
Mern Station var med 4 spor, læssespor syd for stationsbygningen og enkeltsporet remise med drejeskive i forlængelse af spor 4.
Merretskov Trinbræt (Ms)
Merritskov Trinbræt er et nyere trinbræt fra 1982 på Maribo - Bandholm veteranjernbane. Merritskov Trinbræt fandtes ikke på den oprindelige Maribo Bandholm Jernbane, men der har fra pinsen 1871 kørt ekstratog fra Maribo ...
Mesinge Station (Ms)
Messecenter Herning Station (Hrm)
Middelfart Station (Md)
Den nuværende Middelfart station blev taget i brug i 1935 ved åbningen af Lillebæltsbroen, hvor banen fik sin nuværende linjeføring. Inden da var overfarten fra den fynske hovedbane via færgelejet i Strib. Middelfarts ...
Middelfart Station (Md) [1865-1935]
Mikkelborg Stationskro
Mikkelborg Station blev drevet fra den nærtvedliggende kro.
Millinge Station (Ml)
Mogenstrup Trinbræt
Mogenstrup Trinbræt var af den simple type med grusperron og et sparsomt venteskur. Mogenstrup Trinbræt var anlagt ved Ramten Møllegård, som lå nord for trinbrættet.
Mollerup Trinbræt med Sidespor (Mo)
Mollerup Trinbræt med Sidespor - En Historisk Perle på Mariager-Fårup-Viborg Jernbane Mollerup Trinbræt med sidespor blev etableret som en del af den sidste store jernbaneforlængelse i Danmark, da Fårup-Viborg-banen ...
Moltrup Station
Mommark Færge Station (Mm)
Mommark Færge Station - En Del af Sønderjyllands Jernbanehistorie Mommark Færgegaard Stationskro blev åbnet sammen med den 10 km lange Sønderborg-Mommark Banen den 6. februar 1898. Banen var en smalsporet amtsbane, som ...
Mommark Færgegård Stationskro (Mm)
Mommark Færgegård Stationskro og Sønderborg-Mommark Banen Mommark Færgegård Stationskro blev etableret i forbindelse med åbningen af Sønderborg-Mommark banen den 6. februar 1898. Denne jernbanestrækning var en del af ...
Monbjergvejen Trinbræt
Monbjergvejen Trinbræt lå der hvor Bryrupbanestien krydser Skolegade i Østbirk
Morud Station (Mo)
Morud Station havde et 108 meter langt læssespor og et 25 meter langt blindspor, som førte hen til en enderampe.
Mosbjerglejren Station
Mosbjerglejren havde ud over en perron også et sidespor.
Mosdal Trinbræt (Ms)
Moselund Station (Ml)
Mosevej Trinbræt
Mosskov Trinbræt (Mk)
Mosskov Holdeplads blev etableret i 1869 som privat sidespor til Statsskovvæsenet, men blev først officielt Holdeplads med passagerbetjening fra 1885, hvor billetsalget blev foretaget fra vogterhus nummer 132. Mosskov ...
Mozarts Plads Metrostation (Mop)
Mozarts Plads Metrostation: En Kulturel og Historisk Forankring i Sydhavnen Mozarts Plads Metrostation er en af fem nye stationer på Sydhavnslinjen (M4) i København og en vigtig del af Københavns voksende metronetværk ...
Muldbjerg Station (Mu)
Mundelstrup Station (Mu)
Mundelstrup Stationen blev anlagt til åbningen af strækningen Århus-Randers i 1862. Som godsstation var Mundelstrup Stationen en god forretning i starten, idet der i 1871 blev anlagt en kunstgødnings- og ...
Munke Bjergby Station (Mb)
Munke Bjergby Station og Sorø-Vedde Banen Munke Bjergby Stationen var Sorø-Vedde Banens bedste station. Foruden landsbyen af samme navn var der et godt opland med den betydelige landsby Bromme, der ganske vist ligger ...
Munkebjerg Billetsalgssted (Muk)
Munkebjerg Billetsalgssted - En naturskøn station ved Vejle Fjord Munkebjerg Billetsalgssted blev oprettet i 1884 som et sommerbilletsalgssted på jernbanestrækningen Fredericia-Vejle. Placeringen var nøje udvalgt ved ...
Munkebjerg Billetsalgssted (Muk) [1884-1922]
Munkebjerg Billetsalgssted - Et populært udflugtsmål langs jernbanen I 1884 blev der oprettet et sommerbilletsalgssted ved det naturskønne område Munkebjerg på jernbanestrækningen mellem Fredericia og Vejle. Formålet ...
Munkeby Station (Mby)
Musted Trinbræt
Musted Trinbræt var utrolig sparsom og helt uden perron.
Myager Trinbræt (My)
Myager Trinbræt var meget sparsom med en jordperron og et trinbrætsignal af træ.
Mylund Station
Mæby Trinbræt (Nk)
Mæby Trinbræts 4-sidet læskur blev renoveret i 1995 af en projektgruppe under Det Maritime Hasle i Hasle Kommune og placeret på sin nuværende placering på Nyker Centralskole, som i dag er Bornholms Frie Idrætsskole.
Møgeltønder Station (Mt)
Møgeltønder Station - En Tyskbygget Station fra 1892 Møgeltønder Station blev opført i 1892 i forbindelse med åbningen af Tønder-Højer Sluse-strækningen. Stationen blev bygget under tysk styre og bar tydeligt præg af ...
Mølby Station (Mø)
Mølby station var med privat pakhus og der var en transportør over banen mellem silon og kornlager. Mølby station lå i byen Skovlund, men blev opkaldt efter Mølby bro og kro for at undgå forveksling med Skovlunde ...
Mølby Kro Trinbræt (Mk)
Mølby Kro trinbræt var med perron og læskur (valmtag) på begge sider af Varde-Grindsted landevejens overskæring.
Møldrup Station (Mp)
I Møldrup var det muligt at modtage og sende vognladningsgods frem til 1985.
Mølkjærsgaard Trinbræt
Møllemose Trinbræt (Mø)
Møllemose Trinbræt blev anlagt i 1926 som et tarveligt trinbræt med jordperron. I 1951 fik Møllemose Trinbræt en ny ventebygning udført i funkisstil og støbt i beton. Ventebygningen var meget moderne og passede nok ikke ...
Mølleparken Letbanestation (Mpk)
Mølleparken Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbanestop Mølleparken Letbanestation er en af stationerne på den historiske Odderbane og ligger i den nordlige del af Mårslet. Letbanestationen har en særlig ...
Mølleparken Station (Mpk) [1973-2016]
Mølleparken Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Mølleparken Trinbræt, beliggende i det nordlige Mårslet, er i dag en aktiv del af Aarhus Letbane på den tidligere Odderbane. Dette trinbræt er bemærkelsesværdigt for sin ...
Mølleå Trinbræt
Mølleå Trinbræt i historisk perspektiv Ravneholm Trinbræt lå nord for Mølleåen og må ikke forveksles med det nuværende Ravnholm Trinbræt, som er placeret 600 meter længere mod sydvest, og først åbnede i 1926 som ...
Mølleå Trinbræt [1943-1945]
Mølleå Trinbræt i historisk perspektiv Ravneholm Trinbræt lå nord for Mølleåen og må ikke forveksles med det nuværende Ravnholm Trinbræt, som er placeret 600 meter længere mod sydvest, og først åbnede i 1926 som ...
Mølvang Station (Mg)
Mørdrup Station (Møt)
Mørke Letbanestation (Mr)
Mørke Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbanestation Mørke Letbanestation ligger i byen Mørke på Djursland og er en del af Aarhus Letbanes strækning mellem Aarhus og Grenaa. Stationen har en lang ...
Mørke Station (Mr) [1877-2016]
Mørke Station: En Jernbanehistorisk Rejse Mørke Station blev oprindeligt opført som en del af Grenaabanen, der forbinder Aarhus med Grenaa. Stationen blev etableret for at betjene lokalbefolkningen i Mørke og de ...
Mørkøv Station (Mø)
Måløv Station (Mw)
Måløv Station - en historisk station på Frederikssundbanen Måløv Station er en del af Københavns S-togsnet og ligger på Frederikssundbanen. Stationen blev åbnet den 15. juni 1879 som en del af strækningen mellem ...
Mårslet Letbanestation (Mst)
Mårslet Letbanestation: Fra station til moderne letbanestop Mårslet Letbanestation er en del af Aarhus Letbane og beliggende centralt i Mårslet syd for Aarhus. Oprindeligt blev Mårslet etableret som en station på ...
Mårslet Station (Mst) [1884-2016]
Historien om Mårslet Station Mårslet Station blev oprindeligt etableret som en del af Odderbanen, der åbnede i slutningen af det 19. århundrede. Stationen fungerede som et centralt knudepunkt i den lille by Mårslet, der ...
Mårsø Station (Mø)
Mårsø Station: En Historisk Gennemgang Mårsø Station blev anlagt i et tyndt bebygget opland, men formåede alligevel at tiltrække en betydelig mængde trafik. Stationen betjente både landsbyen Mårsø, der lå nord for ...
Mårum Station (Mmg)
Mårum Station er i dag nedsat til Trinbræt. Den egentlige stationsbygning blev revet ned i 1990, men udhuset blev dengang bevaret og indrettet til venterum (ifølge bogen om Gribskovbanen af Ole Chr. M. Plum/Lars ...
N
127
Nagelsti Trinbræt (Ng)
Nagelsti trinbræt blev anlagt i 1928 med perron og venteskur. Her afgrenede Nystedbanen fra Lollandsbanen. I dag er trinbrættet flyttet over på den anden side af Lollandsbanen , og hedder nu Øster Toreby Station.
Nagelsti Forgreningsstation (Ng)
Ved forgreningen mellem Lollandsbanen og SNNB var der en lille Tjenestebolig for stationsbestyreren (SNNB).
Nakkebølle Trinbræt (Nk)
Nakkebølle trinbræt fik i 1917 et meget fornemt venteskur bygget efter tegninger af arkitekt Jens Andreas Jensen, som også havde tegnet Svendborg-Faaborg banens Stationer i 1916.
Nakskov Station (Nsk)
Nakskov Station: En Historisk Perle på Lolland Nakskov Station havde forkortelsen Nsk og var endestation for Lollandske Jernbane, som åbnede den 1. juli 1874. Gennem årene har stationen spillet en væsentlig rolle i både ...
Nakskov Station (Nv) [1874-1925]
Nakskov Station i historisk perspektiv Nakskov Station var endestation for den Lollandske Jernbane, der åbnede den 1. juli 1874. Nakskov Banegård blev med tiden udvidet flere gange, men det var dog mest sporarealet, der ...
Napstjert Station (Nap)
Napstjert Station: En stationshistorie præget af udvikling og nedlæggelser Napstjert Trinbræt har en lang historie, der strækker sig tilbage til åbningen af Skagensbanen den 24. juli 1890. Oprindeligt blev stedet anlagt ...
Napstjert Station (Nap) [1890-2005]
Ved Skagensbanens åbning den 24. juli 1890 var Napstjert et lille billetsalgssted, som i 1922 blev udvidet til en "rigtig" stationsbygning. Ved banens ombygning fra smalspor til normalspor i 1924 blev der anlagt et ...
Naur Billetsalgssted (Nr)
Da jernbanestrækning Ringkøbing-Holstebro åbnedes i 1875, fik Naur en beskeden holdeplads ved vogterhus nummer 103. I 1900 blev Naur holdepladsen ophøjet til Billetsalgssted og fik en egentlig perron med en lille ...
Nebstrup Trinbræt med Sidespor (Neb)
Nebstrup Trinbræt med sidespor på åbnede sammen med Randers-Hadsund Jernbane den 10. oktober 1883. Nebstrup Trinbræt havde fra åbningen et X-formet læskur, der typemæssigt minder meget om de læskure, som blev oprettet ...
Neder Randlev Station (Nrd)
Historien om Neder Randlev Ekspeditricestation Da Hads-Ning Herreders Jernbane officielt åbnede den 19. juni 1884, blev Neder Randlev tildelt status som billetsalgssted. I begyndelsen var stationens funktion begrænset ...
Neder-Jerstal Station
Neder-Tandslet Station (Nt)
Neder-Tandslet station er nedrevet april 2019 efter brand natten til den 2. september 2018.
Neder-Aastrup Station
Nederhede Trinbræt
Nehrus Allé Letbanestation (Neh)
Nehrus Allé Letbanestation: En Nøgleforbindelse i Aarhus' Kollektive Trafik Nehrus Allé Letbanestation er en af de centrale stationer på Aarhus Letbane og ligger i bydelen Christiansbjerg. Stationen er placeret midt på ...
Nejrup Station (Net)
Nejrup Trinbræt blev nedlagt igen den 9. september 1900, men blev genåbnet den 1. juli 1924.
Neksø Station (Nø)
Neksø eller Nexø Station var ret enestående, da den var bygget af bornholmskgranit. Nexø stationsbygningen blev hårdt ramt under russernes bombardement i 1945, men Nexø Station blev genopbygget og fungerede som ...
Nibe Station (Nb)
Nibe Station blev etableret til åbningen af Aars-Nibe-Svenstrup Jernbane i 1899. Jernbanen kom til at betyde meget for Nibe, og der kom efterhånden godt gang i godstransporterne og en ret betydelig persontrafik. I 1910 ...
Niebüll Station (Anb)
Niebüll Station: Et jernbaneknudepunkt i Slesvig-Holsten Niebüll Station, beliggende i byen Niebüll i Slesvig-Holsten, Tyskland, blev indviet den 15. november 1887 af Schleswig-Holsteinische Marschbahn-Gesellschaft ...
Nikolajgade Indleveringssted
Nikolajgade Indleveringssted lå på hjørnet af Nikolajgade og Laxegade. Nikolajgade Indleveringssted blev oprettedes i 1943 som afløsning for den ældre bystation i den nærliggende Boldhusgade og flyttede dermed kun godt ...
Nimtofte Station (Nm)
Nimtofte Station havde et 95 meter sidespor, som lå syd-sysvest for stationen ud til en dyrefold med læsserampe.
Nivå Station (Ni)
Nivå Station og teglværksdriftens betydning Nivå Station blev anlagt for at afhjælpe behovet for transporten af teglværkernes teglsten og kort efter opstod den tidlige stationsbebyggelse sydvest for stationen. Senere ...
No Station (Rk)
Nobjerg Trinbræt (Nb)
Nord Banegården (Ki)
Nordbanegården var fra 1863-1887 udgangsstation for Klampenborgbane og havde på det tidspunkt navnet - Klampenborgbanestationen. I 1887, da Klampenborgbanen fik ny station, blev den gamle stations navn ændret til ...
Nordborg Amtsbanegård (Nø)
Nordborg Amtsbanegård: Historien om Endestationen på Als Nordborg Amtsbanegård var endestationen for Amtsbanerne på Als og strækningen mellem Sønderborg og Nordborg, som åbnede i 1898. I perioden 1920-1922 blev ...
Nordenbro Station (Ndo)
Nordenbro Station - Et centralt knudepunkt på Langelandsbanen Nordenbro Station blev opført i forbindelse med etableringen af Langelandsbanen og var en af de stationer, der spillede en central rolle i den lokale ...
Nordenskov Station (Nk)
Nordhavn Metrostation (Nht)
Nordhavn Metrostation: En Port til Københavns Nye Bydel Nordhavn Metrostation markerer starten på M4-linjen efter Østerport og fungerer som det første metrostop i den hastigt voksende bydel Nordhavn. Stationen er en ...
Nordhavn S-togsstation (Nht)
Nordhavn S-togsstation: En Historisk og Moderne Trafikforbindelse Nordhavn S-togsstation er en højbane-station på Østerbro i København og en del af både S-togs- og metroinfrastrukturen. Stationen er en vigtig del af ...
Nordre Strandvej Trinbræt (Sæt)
Nors Station (No)
Nors Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane Nors Station var en af de vigtigere mellemstationer på Thisted-Fjerritslev Jernbane og kom til at spille en betydelig rolle i udviklingen af stationsbyen Nors i det nordlige ...
Norup Station (No)
Norup startede som trinbræt med læssespor, men fra 1893 blev Norup station.
Notmark-Hundslev Stationskro (Hu)
Notmark-Hundslev fra 1877 blev stationskro da banen kom til byen.
Nuuks Plads Metrostation (Nup)
Nuuks Plads Metrostation: En Moderne Forbindelse med Historisk Inspireret Design Nuuks Plads Metrostation er en del af Københavns Cityring (M3) og ligger centralt placeret på Jagtvej nær Rantzausgade. Stationen er ikke ...
Ny Balle Trinbræt (Nb)
Ny Balle Trinbræt lå ved De jydske Kalkværker.
Ny Ellebjerg Station (Nel) [2006-2023]
Ny Ellebjerg Trinbræt: Et Knudepunkt i Københavns Transporthistorie Ny Ellebjerg Trinbræt, beliggende i Valby i København, er en af de mest komplekse og udviklingsorienterede stationer i det danske jernbanenet. Med en ...
Ny Hagested Station (Hgt)
Ny Hagested Trinbræt: En Historisk Gennemgang Ny Hagested Trinbræt blev åbnet i 1927 ved skæringen af Ny Hagestedvej. Placeringen øst for vejen blev valgt på grund af nærheden til den lille bebyggelse, der bar samme ...
Ny Lellinge Trinbræt (Nl)
Ny Lellinge trinbræt blev etableret i 1927, som et meget sparsomt trinbræt i form af et par jernbanesveller, men i banens sidste år fik den en kort perron.
Ny Lellingegaard Privat Sidespor (Nl)
Nybo Billetsalgssted (Nb)
Nybo Billetsalgssted blev nedsat til trinbræt fra den 1. marts 1962 og helt nedlagt den 25. maj 1963.
Nyborg Station (Ng)
Nyborg Stations historie Nyborg Station har gennem årene spillet en central rolle i Danmarks jernbane- og transporthistorie. Byen har haft fire forskellige stationsbygninger, hvoraf den første blev opført i forbindelse ...
Nyborg Station (Ng) [1891-1997]
Nyborg Station - En del af Danmarks jernbanehistorie Nyborg Station har gennem mere end 150 år været et af de vigtigste trafikknudepunkter i Danmark. Som den østligste station på Fyn har den spillet en afgørende rolle i ...
Nyborg Station (Ng) [1871-1891]
Nyborg Station - En central del af Danmarks jernbanehistorie Nyborg Station har spillet en afgørende rolle i Danmarks jernbanehistorie siden åbningen af Den Fynske Hovedbane i 1865. Stationen var i mange år bindeleddet ...
Nyborg Station (Nb) [1865-1871]
Nyborg Stations historie Nyborg Station har gennem årene haft en central rolle i Danmarks jernbanehistorie. Byen har haft fire forskellige stationsbygninger, hvoraf den første blev opført i forbindelse med åbningen af ...
Nyborg Lokal Station [1934-1949]
Nyborg Lokal Station - En Historisk Jernbanestation Nyborg Lokalstation blev opført i forbindelse med anlæggelsen af Svendborg-Nyborg Banen i 1897. Stationen blev placeret på et opfyldt voldgravsområde ud for Nyborg ...
Nyborg Lokalstation Station [1897-1934]
Nyborg Lokalstation - En Del af Fyns Jernbanehistorie Nyborg Lokalstation blev opført i 1897 som en del af Svendborg-Nyborg Banen. Stationen blev anlagt på et opfyldt voldgravsområde ud for Nyborg Borg, hvilket viste ...
Nyborg Syd Station (Ngs)
Nyborg Syd Station - En forbindelsesstation i Nyborg Nyborg Lokalstation blev etableret i forbindelse med anlæggelsen af Svendborg-Nyborg Banen i 1897. Stationen blev placeret på et opfyldt voldgravsområde tæt på Nyborg ...
Nybøl Station
Nybøl Station: En tyskpræget stationsbygning på den uheldige Broagerbane Nybøl Station var en af de mindre stationer i Sønderjylland, og dens historie hænger tæt sammen med den tyske jernbanearv i området. Stationen ...
Nye Letbanestation (Nye)
Nye Letbanestation: En Central Brik i Byudviklingsprojektet Nye Nye Letbanestation er placeret i byudviklingsområdet Nye mellem Lisbjerg og Lystrup nord for Aarhus. Letbanestationen er en vigtig del af Aarhus Letbanes ...
Nygaard Trinbræt
Nyker Station (Nk)
Nykøbing Falster Station (Nf)
Nykøbing Falster Stations historie Nykøbing Falster Station har en lang og betydningsfuld historie som et centralt jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster. Stationen blev en vigtig del af infrastrukturen, da jernbanen ...
Nykøbing Falster Station (Nf) [1872-1962]
Nykøbing Falster Station - Et historisk jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster Den 22. august 1872 blev jernbanestrækningen mellem Nykøbing Falster og Orehoved indviet. Denne forbindelse gjorde det muligt at rejse fra ...
Nykøbing Falster Vest Forgreningsstation (Nfv)
Lollandsbanen Grænsen mellem Banedanmarks infrastruktur og Lollandsbanen er beliggende ved indføringssporet ved Nykøbing Falster Vest station, placeret i Lollandsbanens km 1,187, svarende til Banedanmarks km 148,600 ...
Nykøbing Mors Station (Nk)
Nykøbing Mors Stations historie Nykøbing Mors har altid haft en tæt forbindelse til færgetrafikken over Sallingsund, som i mange år var den eneste transportmulighed mellem Mors og fastlandet. Den 20. november 1873 ...
Nykøbing Mors Havnestation (Ny)
Nykøbing Mors Havnestation - En Central Jernbaneforbindelse til Mors Nykøbing Mors har historisk set været afhængig af færgeoverfarten over Sallingsund for transport og handel. Allerede den 20. november 1873 overtog ...
Nykøbing Sjælland Station (Nks)
Nykøbing Sjælland Station Nykøbing Sjælland Station blev anlagt sydøst for købstaden Nykøbing Sjælland på et helt øde område og åbnede sammen med Odsherreds Jernbane den 17. maj 1899. Stationens placering som en ...
Nykøbingvej Trinbræt
Nykøbingvej trinbræt blev oprettet ifm. Lollandsbanens indkøb af skinnebusser i 1948.
Nylars Billetsalgssted (Nl)
Nylars Billetsalgssted åbnede den 13. december 1900 sammen med Rønne-Nexø banen. I 1924 blev Nylars Billetsalgssted udvidet med et offentligt sidespor. Nylars Billetsalgssted blev nedsat til trinbræt med sidespor i ...
Nyled Station (Ndt)
Nyled Trinbræt Nyled Trinbræt blev anlagt i 1933, på det sted hvor landevejen til Holbæk tidligere skar Odsherreds Jernbane ved Nyledsbakken. Dette trinbræt havde en vigtig funktion som stoppested for de lokale beboere ...
Nymark Station (Nm)
Nymark Station havde et 116 meter lang læssespor.
Nymindegab Station (Nym)
Nymindegab Station blev også kalder Lejrbanegården, havde 5 opstillingsspor med omløb mellem to af dem. Herfra fortsatte det midterste spor til en remise (opført i 1943) og ammunitionsdepoter med 2 spor. Stationen blev ...
Nyrup Station (Nyp)
Nyrup Station i den Lokale Udvikling Nyrup havde i 2001 omkring 500 indbyggere. Byens forretningsliv har som så mange andre steder ændret karakter, da de fleste butikker er lukket siden midten af 1960'erne. I dag findes ...
Nyrup Mark Trinbræt (Ny)
Nyråd Station (Nr)
Nyråd Station var en af Kalvebodsbanens bedre stationer både med hensyn til persontrafik og godstrafik, da der i byen var flere mindre virksomheder, som før lastbilernes tid var flittige brugere af banen og dens godstog.
Nyskole Trinbræt med Sidespor (Nk)
Nyskole Trinbræt blev bygget i 1872 til brug for elever til og fra Nyskolen. Nyskole Trinbræt var beliggende vest for Orehoved station og med sidespor ved vejen til Nr. Vedby. Nyskole Trinbræt blev nedlagt den 26 ...
Nysted Station (Nd)
Nysted Station lå nord øst for byen og var med en tosporet remise med drejeskive.
Nyvang Trinbræt
Nyvang Trinbræt var med 50 meter perron og ventesalsbygning i træ med tegltag.
Nærum Station (Nær)
Nærum Station - Historisk Indblik Nærum oprindelige station er tegnet af statsbanearkitekt Heinrich Wenck og åbnede sammen med Lyngby-Vedbæk Jernbane den 25. august 1900. Nærum fik vokseværk efter 2. Verdenskrig ...
Nærum Station (Næ) [1900-1954]
Nærum Station - Fuld Ekspedition og Wencks Arkitektur Nærum Station er tegnet af statsbanearkitekt Heinrich Wenck og åbnede sammen med Lyngby-Vedbæk Jernbane den 25. august 1900. Nærum Station var Nærumbanens eneste ...
Næsbjerg Station (Næ)
Næsby Station (Ns)
Næsby Station - En station med stor lokal opbakning Næsby Station har en lang forhistorie, der kan spores tilbage til 1885, hvor den først blev oprettet som Næsby Billetsalgssted på den Nordfyenske Jernbane. Fra ...
Næsby Billetsalgssted (Ns) [1885-1916]
Næsby Billetsalgssted - Fra Beskeden Holdeplads til Voksende Stationsby Næsby Billetsalgssted blev oprettet i 1885 som en del af Nordfyenske Jernbane og udviklede sig hurtigt til en vigtig del af lokalsamfundet i Næsby ...
Næsset Trinbræt
Næstelsø Trinbræt med Sidespor (Ns)
Næstelsø var planlagt som station, men blev kun etableret som trinbræt. Stationsplanerne ses tydelig på arkitekt Heinrich Wencks tegninger fra december 1898. Næstelsø Trinbræt fik et kort sidespor fra 1913.
Næstved Station (Næ)
Næstved Station - En Stolt Historie Næstved Station, med sin stolte historie og betydelige rolle i byens udvikling, står som et symbol på Næstveds forbindelse med omverdenen gennem årene. Fra sin oprindelse i 1870 ...
Næstved Nord Station (Næn)
Næstved Nord Trinbræt - En Central Del af Byens Infrastruktur Næstved Nord Trinbræt blev etableret og åbnet i 1990 som en del af en moderniseringsstrategi for at forbedre den offentlige transport i Næstved og omegn ...
Nødager Trinbræt med Sidespor (Ndt)
Nødager Trinbræt med Sidespor: En Historisk Del af Dansk Jernbanearv Nødager Trinbræt var en mindre station på jernbanestrækningen mellem Kolind og Hallendrup. Det åbnede den 15. maj 1934 og lå ved vogterhuset, hvor ...
Nødager Grusgrav (Nøg)
Nødager Grusgrav: En Central Del af Dansk Jernbanehistorie Nødager Grusgrav var en vigtig del af den danske jernbaneinfrastruktur og spillede en central rolle i anlæggelsen og vedligeholdelsen af flere ...
Nørager Station (Ner)
Nørballe Trinbræt
Nørballe Trinbræt - en kortlivet holdeplads på den sønderjyske bane Nørballe Trinbræt var en mindre holdeplads på den sønderjyske jernbanestrækning mellem Aabenraa og Gråsten. Holdepladsen blev anlagt og taget i brug ...
Nørby Trinbræt
Nørby Trinbræt - et beskedent knudepunkt på Aabenraa Amts Jernbaner Nørby Trinbræt var en af de mange små holdepladser, der karakteriserede de danske amtsbaner i begyndelsen af det 20. århundrede. Beliggende i et ...
Nørbygaard Trinbræt med Sidespor
Nørdam Trinbræt (Nrm)
Nørdam Trinbræt blev også kaldt Nørredam Trinbræt.
Nørgaardsvej Station (Nøv)
Nørgaardsvej Station - Beliggenhed og Baggrund Nørgaardsvej Station ligger i Kongens Lyngby i det nordlige København. stationen består af hovedsporet og én perron på hver side af baneoverskæringen ved Nørgaardsvej. Tog ...
Nørhede Trinbræt (Nh)
Nørhede Trinbræt åbnede den 13. september 1925 på Skive-Vestsalling Jernbane året efter banens åbning den 11. december 1924. Nørhede Trinbræt lå meget øde uden reelt opland - der lå kun ca. 10 gårde i en radius af 1½ km ...
Nørlang Trinbræt (Nl)
Nørlang Trinbræt var med jordperron på hver side af Vævergårdsvej. Trinbræt blev oprettet 1949 ved det oprindeligt ledvogterhus. I ledvogterhuset boede der en banearbejder, som havde en trolje han brugte til ...
Nørre Alslev Station (Nv)
Nørre Alslev Station - En Central Del af Falsters Jernbanehistorie Nørre Alslev Station blev åbnet i 1872 som en del af jernbanestrækningen mellem Vordingborg og Nykøbing Falster. Jernbanen spillede en afgørende rolle i ...
Nørre Asmindrup Station (Nam)
Nørre Asmindrup Station Nørre Asmindrup Station på Odsherreds Jernbane blev anlagt i nærheden af landsbyen Svinninge. For at undgå forveksling med Svinninge Station, der ligger tættere på Holbæk, blev stationsbyen ...
Nørre Bork Station (Nb)
Nørre Eskilstrup Sidespor
Nørre Eskilstrup Sidespor - Et Glemsomt Kapitler i Jernbanehistorien Nørre Eskilstrup Sidespor blev anlagt i 1912 som et privat sidespor til brug for forpagter Mads Rasmussen på Sporgården. Sidesporet lå på vestsiden af ...
Nørre Felding Station (Nf)
Nørre Hostrup Station
Nørre Hostrup Stationskro og dens rolle i den sønderjyske jernbanehistorie I det stille landskab syd for landsbyen Nørre Hostrup, ikke langt fra hovedvejen mellem Rødekro og Bevtoft, opstod omkring år 1900 et mindre men ...
Nørre Kollund Station (Ku)
Nørre-Kollund Billetsalgsted ændrede navn til (kun) Kollund i perioden 1914 til 1929. Nørre-Kollund Billetsalgsted blev nedsat til trinbræt i 1966 og helt nedlagt i 1971.
Nørre Nebel Station (Nbl)
Nørre Nebel station er i dag endestation på Varde - Nørre Nebel banen. I 1913 blev banen forlænget fra Nørre Nebel til Tarm, men denne strækning lukkede igen i 1940.
Nørre Nebel Landevej Trinbræt (Nbl)
Nørre Nebel Landevej trinbræt lå ved overkørsel 158 på landevejen Varde-Nørre Nebel-Hvide Sande.
Nørre Rubjerg Trinbræt
Nr. Rubjerg Trinbræt blev anlagt i 1955. I tjenestekøreplanen med gyldighed fra den 29. maj 1960 er Nr. Rubjerg trinbræt angivet til at ligge km 13,6 fra Hjørring. I tjenestekøreplanen året efter med gyldighed fra den ...
Nørre Snede Station (Ns)
Nørre Snede Station er af den store stationstype Type 1. De 8 nye stationsbygninger fra 1929 på Horsens Vestbaner blev tegnet af Viggo Norn. Der var 3 stationstyper, hvor de primære forskelle var stationens længde: Type ...
Nørre Vium Brunkulssidespor
Etableringen af Nørre Vium Brunkulssidespor Nørre Vium Brunkulssidespor blev anlagt under 2. verdenskrig som en vigtig del af den danske energiforsyning, da importen af kul fra udlandet blev vanskeliggjort. Sidesporet ...
Nørre Aaby Station (Na)
Nørre Aaby Station og Dens Etablering i 1865 Nørre Aaby Station blev etableret i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen mellem Nyborg, Odense og Middelfart i 1865. Stationen var en del af den voksende ...
Nørre Aaby Holdeplads [1865-1910]
Etableringen af Nørre Aaby Station i 1865 Nørre Aaby blev etableret som en station ved åbningen af jernbanestrækningen mellem Nyborg, Odense og Middelfart i 1865. Stationen var af den såkaldte "4. klasse", hvilket var ...
Nørre-Broby Station (Nø)
Nørre Broby station er nedrevet, men stationen lå omtrent midt på strækningen, hvorfor den havde vandtårn til forsyning af damplokomotiverne. Vandtårnet var opført i samme byggestil som banens bygninger og vandet kom ...
Nørre-Hostrup Station (Nh)
Nørre Hostrup Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter.
Nørre-Sundby (Brogade) Trinbræt [1897-1899]
Etableringen af Brogade Trinbræt Brogade Trinbræt blev oprettet som et midlertidigt standsningssted i forbindelse med jernbanens udvikling i Nørresundby. Trinbrættet havde en begrænset funktion og var aldrig tiltænkt ...
Nørre-Søby Station (Ns)
Nørre-Vilstrup Stationskro
Nørreballe Station (Nb)
Nørrebalde Station var en af Maribo Torrige banens større mellemstationer. Nørreballe Station havde et læssespor og betjente landsbyerne Østofte, Pårup og Nørreballe.
Nørreballevejen Trinbræt (Nø)
Nørreballevejen Trinbræt blev oprettet i 1926 og lå mellem Humble og Tryggelev. Langelandsbanens første trinbræt ventebygninger var arkitektoniske mesterværker tegnet af arkitekt Helge Bojsen-Møller. De senere ...
Nørrebro Metrostation (Nø)
Nørrebro Metrostation - En Ny Forbindelse Mellem Nørrebro og Nordvest Nørrebro Metrostation er en af de vigtigste metrostationer på Cityringen og ligger centralt placeret på grænsen mellem Nørrebro og Nordvest-kvarteret ...
Nørrebro S-togsstation (Nø)
Nørrebro Station - Fra S-tog til Metro Nørrebro Station er i dag et vigtigt trafikknudepunkt, hvor både S-tog og metro mødes, og den ligger centralt placeret på kanten mellem Nørrebro og Københavns Nordvest-kvarter ...
Nørrebro A Station [1886-1930]
Nørrebro A Station [1886-1930] - En Vigtig Del af Københavns Jernbanehistorie Nørrebro A Station blev etableret i 1886 som en reaktion på den eksplosive befolkningsvækst på Nørrebro og behovet for en godsstation, der ...
Nørrebro B Station [1886-1930]
Nørrebro B Station [1886-1930] - En Nøgleaktør i Københavns Jernbanehistorie Nørrebro B Station blev etableret som en vigtig jernbanestation på Nørrebro i København i 1886. Årsagen til stationens opførelse var både ...
Nørrebros Runddel Metrostation (Nør)
Nørrebros Runddel Metrostation: En Forbindelse mellem Historie og Moderne Infrastruktur Nørrebros Runddel Metrostation er en central del af Københavns Cityring (M3) og en vigtig forbindelse på den travle Nørrebrogade ...
Nørremark Trinbræt (Nøt)
Nørreport Metrostation (Kn)
Nørreport Metrostation: Et Knudepunkt i Hjertet af København Nørreport Metrostation er en integreret del af Nørreport Station, som er Danmarks travleste transporthub. Beliggende midt i Indre By forbinder stationen ...
Nørreport Station (Kn)
Nørreport Station - Fra Fortidens Nørreport til Nutidens Travleste Knudepunkt Nørreport Station, der i dag er Danmarks travleste station, har en lang og fascinerende historie. Stationen skulle oprindeligt have heddet ...
Nørreport Station (Kn) [1934-2002]
Nørreport Station [1934-2002] - En Central Del af Københavns Jernbanehistorie Nørreport Station, der er en af Danmarks travleste og mest betydningsfulde stationer, har gennemgået mange forandringer siden sin oprindelige ...
Nørreport Billetsalgssted (Kn) [1918-1934]
Nørreport Billetsalgssted (Kn) [1918-1934] - En Central Station i Københavns Hjerte Nørreport Station har en central plads i Københavns transporthistorie. Stationen, der oprindeligt blot var et billetsalgssted, spillede ...
Nørreport Aarhus Letbanestation (Nop)
Nørreport Aarhus Letbanestation: En Central Del af Aarhus Letbane Nørreport Aarhus Letbanestation er en vigtig station på Aarhus Letbane og ligger i bydelen Nørre Stenbro, tæt på Aarhus midtby. Stationen er placeret på ...
Nørresundby Station (Ns) [1907-1972]
Etableringen af Nørresundby Station og Vendsysselbanen Den første jernbanestation i Nørresundby åbnede i 1871 som endestation for Vendsysselbanen, der strakte sig fra Nørresundby til Frederikshavn. Banen blev officielt ...
Nørresundby Station (Ns) [1871-1907]
Nørresundby Station - En Jernbanehistorisk Fortælling Etableringen af Nørresundby Station og Vendsysselbanen Den første station i Nørresundby blev åbnet den 15. august 1871 som endestation for Vendsysselbanen, der ...
Nørresundby Havnestation Station (Nh)
Nørresundby Havnestation - Et Historisk Knudepunkt i Nordjyllands Jernbanetrafik Nørresundby Havnestation spillede en afgørende rolle i den nordjyske jernbanehistorie. Dens historie strækker sig tilbage til åbningen af ...
Nørrevænget Letbanestation (Nrv)
Nørrevænget Letbanestation: En moderne station på Odderbanen Nørrevænget Letbanestation er en af de nyere stationer på den historiske Odderbane, beliggende i Aarhus Kommune. Stationen blev etableret den 15. september ...
Nørrevænget Station (Nrv) [2008-2016]
Nørrevænget Trinbræt: En Historisk Gennemgang Nørrevænget Trinbræt blev etableret den 15. september 2008 som en del af en omfattende modernisering af Odderbanen i Aarhus Kommune. Trinbrættet erstattede to tidligere ...
Nørskovlund Trinbræt (Nl)
Nårup Station (Np)
O
48
Obling Trinbræt (Ob)
Odder Letbanestation (Odd)
Odder Letbanestation: Fra knudepunkt til moderne letbanestation Odder Letbanestation er endestationen på Aarhus Letbanes sydlige strækning og har en lang historie som et vigtigt trafikalt knudepunkt. Stationen har været ...
Odder Station (Odd) [1884-2016]
Odder Station: En Jernbanehistorisk Oversigt Odder Station, som i dag fungerer som endestation, har en rig historie som et væsentligt jernbaneknudepunkt i Danmark. Stationen blev en central del af det danske ...
Oddesund Nord Station (No)
Oddesund Nord er i dag trinbræt, men der har været 2 stationer før. Den første station var Oddesund Nord færgestation: GPS: 56.582883, 8.547048 Som blev nedlagt den 15. maj 1938 da Oddesund Broen blev taget i brug ...
Oddesund Nord Færgestation (No) [1882-1938]
Oddesund Nord er i dag trinbræt, men der har været 2 stationer før. Den første station var Oddesund Nord færgestation: GPS: 56.582883, 8.547048 Som blev nedlagt den 15. maj 1938 da Oddesund Broen blev taget i brug ...
Oddesund Syd Trinbræt
Oddesund Syd Station (Sy)
Oddesund Syd blev nedlagt 15. maj 1938 da Oddesund Broen blev taget i brug.
Oddesundbroen Jernbanebro (Obro)
Odense Banegård Center (Od)
Odense Banegård Center - Et Trafikalt Knudepunkt med Historiske Rødder Odense Banegård Center er i dag et moderne transport- og oplevelsescenter, men dets rødder går tilbage til etableringen af den fynske hovedbane i ...
Odense Banegård (Od) [1914-1995]
Odense Banegård (1914-1995) - Fra Historisk Banegård til Moderne Transportcenter Odenses første banegård blev opført i 1865 som en del af etableringen af den fynske hovedbane mellem Nyborg og Middelfart. Placeringen af ...
Odense Sydbanegård (Od)
Odense sydbanegård åbnede den 12. juli 1876 ifm. svendborgbanen - Odense-Svendborg (12. juli 1876 - I drift). I 1906 tilkom Odense-Nørre Broby-Faaborg Jernbane (den 3. oktober 1906 - den 22. maj 1954). Odense ...
Odense Banegård (Od) [1865-1914]
Odense Banegård: Fra 1865 til 1914 - En rejse gennem jernbanehistorien Odense har en rig jernbanehistorie, der strækker sig over halvandet århundrede. Byens første banegård blev opført i 1865 som et vigtigt led i ...
Odense Banegård Letbanestation (Od)
Odense Banegård Letbanestation: En vigtig del af Odense Letbane Odense Banegård Letbanestation er en central station på Odense Letbane, som åbnede i 2022 og forbinder byens vigtige knudepunkter. Stationen er strategisk ...
Odense OMB Station [1911-1914]
Nordvestfynske Jernbane havde "En station på stationen" kaldet Odense OMB Station. Ved åbningen af Odense-Middelfart-Bogense i 1911 var Odenses var den daværende Odense Banegård under opførelse, så Nordvestfynske ...
Odense Sygehus Station (Oss)
Ønsket om et trinbræt ved Odense Universitetshospital Odense Sygehus Trinbræt er beliggende ved Kløvermosevej, lidt syd for Odense Centrum, direkte over for Odense Universitetshospital (OUH). Der er etableret en gangbro ...
ODEON Letbanestation (Ode)
Odeon Letbanestation: Et centralt stop på Odense Letbane Odeon Letbanestation er en station på Odense Letbane, der ligger på den tidligere Thomas B. Thriges Gade, tæt ved det prominente musik- og teaterhus Odeon. Den ...
Odinsgaard Privat Sidespor
Odinsgaard Privat Sidespor og tørvegravningens betydning Odinsgaard Privat Sidespor blev etableret i 1918, i de sidste dramatiske måneder af 1. Verdenskrig, som en lokal løsning på en national udfordring. Sidesporet var ...
Odinshøj Trinbræt (Od)
Øst for Møllevej på Stenstrup Overdrev blev Odinshøj Trinbræt oprettet og skulle betjene beboerne i Boderne samt turister, der ville besøge Odinshøj. I sommermånederne var der et lille billetsalgssted. Da Skibstrup ...
Oksbøl Station (Oks)
Syd for Oksbøl Station er der sidesport til Oksbøl kasserne, som ligger mod vest.
Oksbøl (Als) Station (Ok)
Oldgård Billetsalgssted med Sidespor (Oå)
Oldgård Billetsalgssteds Historie Oldgård Billetsalgssted var Sjællands højest beliggende station, placeret 84 meter over havets overflade. Dets navn, Oldgård, var en kunstig konstruktion, som ved sin oprettelse vakte ...
Oldrup Station (Ol)
Oldrup Trinbræt og dets jernbanehistoriske betydning Oldrup Trinbræt blev etableret den 14. maj 1904 sammen med åbningen af Horsens-Odder banen. Den lille ekspeditionsbygning, der hørte til en af Danmarks mindste, blev ...
Ollerup Station (Op)
Olof Palmes Allé Letbanestation (Opa)
Olof Palmes Allé Letbanestation: En Nøgleforbindelse i Aarhus' Offentlige Transport Olof Palmes Allé Letbanestation er en vigtig del af Aarhus Letbanes strækning mellem Aarhus H og Universitetshospitalet. Stationen er ...
Olufskær Trinbræt med Sidespor
Onsevig Station (On)
Onsild Station (On)
Onsild Station anlagdes til åbningen af strækningen Randers-Aalborg, og placeret ca. 1,5 km sydvest for byen Sønder Onsild - et sted, hvor der kun var få huse. Den nye stationsby fik navnet Sønder Onsild Stationsby. I ...
Oppe Sundby Trinbræt (Ob)
Oppe Sundby Station er en del af Københavns S-togs-netværk fra 1949 og frem til 1989 og ligger på Frederikssundbanen. Mellem 1921 og 1949 var Oppe Sundby trinbræt på Frederikssundbanen. Oppe Sundby havde en meget fin ...
Ordrup S-togsstation (Op)
Ordrup S-togsstation - En Historisk Station på Klampenborgbanen Ordrup S-togsstation er en S-togsstation beliggende i Ordrup, nord for København, på den historiske Klampenborgbane. Stationen, som blev opført i 1924, er ...
Orebo Sidespor
Orebo Sidespor - Et Offentligt Sidespor på Høng-Tølløse Jernbane Orebo Sidespor var placeret øst for Brandstrupvej mellem Dianalund og Vedde. Ved åbningen den 23. juni 1931 bar det navnet Atterup Sidespor, men omkring ...
Orehoved Station (Oh)
Orehoved Station - En Station i Falsters Jernbanehistorie Orehoveds første station blev etableret den 22. august 1872 i forbindelse med åbningen af Falster Jernbane, der forbandt Orehoved med Nykøbing Falster ...
Orehoved Færgehal (Of) [1884-1937]
Orehoved Færgehal og dens jernbanehistoriske betydning Orehoveds første station blev etableret i forbindelse med åbningen af Falster Jernbane mellem Orehoved og Nykøbing den 22. august 1872. Selvom Orehoved blot var en ...
Orehoved Station (Oh) [1872-1937]
Orehoved Station og dens jernbanehistoriske betydning Orehoved Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Falster Jernbane den 22. august 1872. Stationen var en del af strækningen mellem Orehoved og Nykøbing ...
Orehoved (midlertidig) Trinbræt (Oh)
Orehoved Trinbræt åbnede i 2014 for periodevis togtrafik og så længe Femern-byggeriet stå på. Orehoved Station lukkede i 1982 og selv om bygningen står der endnu kunne den gamle perron ikke genbruges og der blev ...
Orientkaj Metrostation (Ork)
Orientkaj Metrostation: Metroens Endestation i Nordhavn Orientkaj Metrostation markerer afslutningen på M4-linjen og fungerer som metroens endestation i den moderne og hastigt voksende bydel Nordhavn. Stationen, som er ...
Ormslev Station (Or)
Ormslev Station havde omløbsspor og et stiksport til den lokale mergelbane.
Ortved Billetsalgssted med Sidespor (Ort)
Ortved Billetsalgssteds Historie Ortved Billetsalgssted blev anlagt trods protester fra lokalbefolkningen, som mente, at stationens placering var uhensigtsmæssig. I stedet for at placere stationen ved landevejen ...
Otterup Station (Ot)
Otterup Station blev etableret på den Nordfynske Jernbane Odense-Bogense ved åbningen i 1882 og var en typisk fynsk privatbanestation med træer på perronen. Otterup Station var med rejsestald, som ikke var så almindelig ...
Ottestrup Trinbræt med Sidespor (Ot)
Ottestrup Trinbræt var placeret ved gården af samme navn. I starten var der et faldefærdigt læskur, senere byggede gårdens ejer et betonskur. Fra banens start var der et sidespor men det blev fjernet i 1940'erne.
Oure Station (Or)
Oustrup Trinbræt (Ovt)
Oustrup Trinbræt - Et Kortvarigt Stop på Høng-Tølløse Jernbane Oustrup Trinbræt blev anlagt vest for Ostrupvej den 23. juni 1944. Trinbrættet var placeret syd for hovedsporet på Høng-Tølløse Jernbane mellem Stenlille og ...
Outrup Station (Ovt)
Outrup Station var med læssespor og et sidespor til slagteriet. Outrup Station blev ubetjent fra januar 1996 og stationsbygningen blev solgt til privat beboelse i efteråret 2002.
Over Aastrup Station
Over-Jerstal Amtsbanegård
Fra åbningen af strækningen Vamdrup-Padborg i 1864 blev der i Over Jerstals anlagt i et udvidet ledvogterhus som et "Bedarfshaltestelle", som var en form for Tysk trinbræt, hvor togene kun standsede efter behov. Ved ...
Over-Jerstal Station (Ov)
Fra åbningen af strækningen Vamdrup-Padborg i 1864 blev der i Over Jerstals anlagt i et udvidet ledvogterhus som et "Bedarfshaltestelle", som var en form for Tysk trinbræt, hvor togene kun standsede efter behov. Ved ...
Over-Jerstal Trinbræt (Ov) [1866-1904]
Fra åbningen af strækningen Vamdrup-Padborg i 1864 blev der i Over Jerstals anlagt i et udvidet ledvogterhus som et "Bedarfshaltestelle", som var en form for Tysk trinbræt, hvor togene kun standsede efter behov. Ved ...
Over-Tandslet Station (Ovt)
Over-Tandslet Station er opført 1932 af bygmester Vierak, Guderup.
Overby Trinbræt (Ob)
Overby Trinbræt - et lille stop på TKVJ Overby Trinbræt var et af de små og enkle trinbrætter langs Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Det blev oprettet for at betjene et spredt opland og gav de omkringliggende ...
P
31
Padborg Station (Pa)
Padborg Station - Fra Billetsalgssted til Grænsestation I 1866 blev Padborg tildelt et beskedent billetsalgssted, som blev ekspederet fra ledvogterhus nummer 110. På dette tidspunkt var Padborg et yderst øde område med ...
Padborg Station (Pa) [1901-1928]
Padborg Station - En Central Grænsestation I 1866 fik Padborg et beskedent billetsalgssted med ekspedition fra ledvogterhus nummer 110. Kort tid efter åbningen af Padborg Billetsalgssted blev det udvidet med et ...
Padborg Station [1866-1901]
Padborg Station og dens historiske udvikling Padborg fik sin første jernbaneforbindelse i 1866, hvor et simpelt billetsalgssted blev oprettet. Dette billetsalgssted blev administreret fra ledvogterhus nummer 110 og var ...
Padborg Tørsbølbanen Station
Padborg Tørsbølbanen Station - En Historisk Grænsestation I 1866 blev Padborg forsynet med et beskedent billetsalgssted, som blev ekspederet fra ledvogterhus nummer 110. Kort efter åbningen blev billetsalgsstedet ...
Palnatokesvej Letbanestation (Pal)
Palnatokesvej Letbanestation: Et vigtigt stop på Odense Letbane Palnatokesvej Letbanestation er en station på Odense Letbane, beliggende på Nyborgvej ved krydset med Palnatokesvej og Reventlowsvej. Stationen forbinder ...
Palsgaard Trinbræt (Pg)
Pamhule Trinbræt
Pamhøl Trinbræt [1899-1922]
Pandrup Station (Pd)
Pandrup Station - En Central Station på Hjørring-Løkken-Aabybro Banen Pandrup Station var, bortset fra Løkken, en af de største stationer på Hjørring-Løkken-Aabybro Banen. Stationen havde en betydelig persontransport ...
Parkering Odense Syd Letbanestation (Par)
Parkering Odense Syd Letbanestation: En vigtig indgang til Odense Letbane Parkering Odense Syd Letbanestation er en central station på Odense Letbane, placeret midt i et stort park-and-ride-anlæg syd for det nye Odense ...
Parkvej Station (Pv)
Parkvej Trinbræt: En Jernbanehistorisk Artikel Parkvej Trinbræt var et af de mindre standsningssteder på Odderbanen, som tjente som et vigtigt lokalt transportknudepunkt i byen Odder. Trinbrættet blev etableret i 1959 ...
Peberholm Transversalstation (Phm)
Peberholm er en 4 kilometer lang og 400 meter bred kunstig ubeboet ø anlagt 1 km syd for Saltholm i Øresund med et areal på 130 hektar. Øen blev anlagt i 1995 ifm. anlægget af Øresundsforbindelsen mellem Danmark og ...
Pedersborg Station (Pb)
Pedersborg Station - En Del af Dansk Jernbanehistorie Pedersborg Station blev anlagt i et øde område cirka én kilometer nordøst for fra landsbyen Pedersborg. Over tid voksede både bebyggelse og industri op omkring ...
Pedersker Station (Pd)
Pederstrup Station (Pe)
Pejrup Station (Pr)
Peter Bangs Vej S-togsstation (Pbt)
Peter Bangs Vej S-togsstation - En Historisk Station på Frederiksberg Peter Bangs Vej S-togsstation er en del af Frederikssundbanen og ligger i hjertet af Frederiksberg, hvor S-banen krydser Peter Bangs Vej. Stationen ...
Pilemølle Billetsalgssted (Pi)
Pilemølle startede som trinbræt, men blev i 1916 konverteret til billetsalgssted.
Pindstrup Station (Pi)
Pindstrup Station - En Historisk Jernbanestation Pindstrup Station var en del af den vigtige Randers-Grenaa jernbanestrækning, som spillede en central rolle i transporten af både passagerer og gods. Stationen var en ...
Pisselhøj Trinbræt (Ph)
Pisselhøj Trinbræt startede som et uofficielt trinbræt den 1. august 1944, hvor Skinnebusserne standse ved Pisselhøj. Først fra den 27. maj 1947, kom der et rigtigt trinbræt og Pisselhøj var officiel.
Pjedsted Station (Pj)
Pjedsted Station lå på strækningen mellem Fredericia-Vejle. Banen åbnede i 1868. Men Pjedsted blev først etableret i 1875 som billetsalgssted. I 1897 blev Pjedsted udvidet og ved samme lejlighed ophøjet til holdeplads ...
Pjedsted Billetsalgssted (Pj) [1875-1898]
Pjedsted Station lå på strækningen mellem Fredericia-Vejle. Banen åbnede i 1868. Men Pjedsted blev først etableret i 1875 som billetsalgssted. I 1897 blev Pjedsted udvidet og ved samme lejlighed ophøjet til holdeplads ...
Poul Henningsens Plads Metrostation (Php)
Poul Henningsens Plads Metrostation: En Arkitektonisk Perle på Østerbro Poul Henningsens Plads Metrostation er en central del af Cityringen (M3) og ligger midt på Østerbro i København. Stationen blev opkaldt efter den ...
Pramhuset Trinbræt (Pr)
Præstbro Station (Pr)
Præstbro Station blev anlagt på bar mark uden reel opland. Arealet til Præstbro Station blev eksproprieret fra Præstbrogaard på initiativ af godsejer Scavenius på Voergaard, da man ønskede en station tæt ved godset.
Præstevang Trinbræt (Pr)
Præstevang Trinbræt og dets Historiske Udvikling Præstevang Trinbræt blev oprettet i forbindelse med omlægningen af Nærumbanen fra Lyngby Station til Jægersborg Lokalbane Station. Det nye trinbræt lå ca. 250 meter øst ...
Præstevangen Trinbræt (Pr) [1928-1936]
Præstevangen Trinbræt - Et Stille Stoppested på Lyngby-Nærum Banen Præstevangen Trinbræt åbnede i 1928 og lå der, hvor Birkholmsvej og Fremvej mødes. Her er den krydsende cykel- og gangsti den gamle jernbanetracé ...
Præstø Station (Pr)
Præstø Station var med hovedkontor, remise, vandtårn og værksteder.
Prøvegaardsvej Trinbræt
Pårup Station (Ppg)
Pårup Station blev den eneste mellemstation på Gribskovbanens, ved forlængelsen fra Græsted til Gilleleje i 1896. Pårup Station havde et yders begrænset oplandet og der kom aldrig en trafik af betydning - hverken af ...
R
124
Rabekkeværket Sidespor
Sidesporet til Rabækkeværket blev anlagt i starten af 1903 - Banens Ordre nr. 40 og var klar til brug i løbet af maj måned 1903 ifølge Best.prot. 25-1903. Sidesporet fjernes igen i 1928 ifølge Best.prot. 1310-1928 og ...
Radsted Trinbræt (uofficielt)
Radsted Trinbræt var et uofficielt trinbræt ved vogterhus nr. 21.
Ragebøl Station (Rag)
Ragebøl Station var med sidespor. Ragebøl blev senere nedsat til trinbræt og helt nedlagt i 1963.
Ramme Station (Ram)
Ramme Station (Ra) [1879-1903]
Ramsing Station (Rg)
Ramten Station (Rt)
Ramten Station havde et 105 meter sidespor. Ramten Station station havde en god start og blev udvidet med en ny ventesal i 1915 og pakhuset blev udvidet i 1918.
Randbøl Station (Rd)
Randbøl Station var med ca. 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Randers Privatbanestation
Hadsundbanegården i Randers Da Randers-Hadsund Jernbane åbnede i 1883, blev der naturligvis etableret en station i Randers for at betjene banen. Denne station, kendt som Hadsundbanegården, lå i Fischersgade, hvor et ...
Randers Station (Rd)
Randers Station var knudepunkt for jernbanerne Randers-Ålborg (1869), Aarhus-Langå-Randers (1862), Randers-Ryomgård (1876), Randers-Hadsund Jernbane (1883)
Randrup Trinbræt med Sidespor (Ra)
Rangstrup Stationskro
Rangstrup Stationkro var en mindre stationsbygningen i gule sten med to røde "bånd" over vinduerne. I stationen var der blevet gjort plads til en restauration ud over rummene der var beregnet til den almindelige ...
Rask Mølle Station (Rk)
Rask Mølle Station fik i 1929 forgrening til Ejstrupholm.
Rask Skov Trinbræt
Rask Skov Trinbræt var med kort anvendelse fra 1932 til 1. oktober 1933.
Ravndrup Trinbræt (Rav)
Ravndrup Trinbræt: Et af Hirtshalsbanens mindst benyttede stoppesteder Ravndrup Trinbræt var et af de mindst benyttede stoppesteder på Hirtshalsbanen og blev endeligt nedlagt den 1. juli 2004 som en del af en større ...
Ravneholm Trinbræt [1900-1936]
Ravneholm Trinbræt: En Historisk Jernbanestation Ravneholm Trinbræt blev etableret den 25. august 1900 som en del af Lyngby-Vedbæk Jernbanes åbning. Beliggende ca. 250 meter nord for Mølleåen, skulle trinbrættet betjene ...
Ravneholm Fabrik Firmaspor [1909-1917]
Ravneholm Fabrik Firmaspor Ravneholm Papirfabrik etablerede sit firmaspor i 1906 i forbindelse med opførelsen af fabrikken på Lyngby-Vedbæk Jernbane. Fabrikken var en del af "De forenede Papirfabrikker" og havde til ...
Ravneholm Papirfabrik Firmaspor [1906-1909]
Historien om Ravneholm Papirfabrik Firmaspor Ravneholm Papirfabrik blev etableret i 1906 som en del af "De forenede Papirfabrikker" og fik samtidig anlagt et firmaspor på Lyngby-Vedbæk Jernbane. Dette firmaspor havde ...
Ravnholm Station (Rvh)
Ravnholm Station: En Jernbanehistorisk Rejse Den 1. april 1926 blev Lundtofte Holdeplads åbnet for at imødekomme behovene fra den voksende befolkning i og omkring landsbyen Lundtofte, der ligger cirka 500 meter sydøst ...
Ravnholm Fabriker Firmaspor
Historien om Ravnholm Fabriker Firmaspor Ravnholm Fabriker Firmaspor blev etableret i 1906 som et strategisk led i tilknytningen til Lyngby-Vedbæk Jernbane. Formålet var at understøtte driften af Ravnholm Papirfabrik ...
Ravnholm Papirfabrik Firmaspor [1926-1932]
Ravnholm Papirfabrik Firmaspor Ravnholm Papirfabrik Firmaspor blev etableret i 1906 som en del af Lyngby-Vedbæk Jernbane, der spillede en vigtig rolle i transport af varer og råmaterialer til og fra industrivirksomheder ...
Ravning Station (Rn)
Ravning Station var fra starten kun med et stikspor - men fra 1901 med 160 meter omløbsspor som de andre Stationer.
Ravnstrup Station (Ra)
Ravnstrup Station - En Del af Viborg-Skive Banens Historie Viborg-Skive Banen blev anlagt i en tid, hvor jernbanens udvikling spillede en afgørende rolle i Danmarks infrastruktur. Oprindeligt løb banen gennem Ravnstrup ...
Ravnstrup Station (Ra) [1884-1943]
Ravnstrup Station - En Del af Viborg-Skive Banens Historie Ravnstrup Station var en del af Viborg-Skive Banen , der spillede en central rolle i jernbaneforbindelsen mellem Viborg og Skive. Oprindeligt gik banen sydøst ...
Refs-Vindinge Station (Rv)
Regstrup Station (Rt)
Rejsby Station (Rej)
Rejsby startede som holdeplads ved et vogterhus eller "Bedarfshaltestelle" som det hed under den tyske tid. Rejsby Holdeplads var et af de forholdsvis mange standsningssteder på delstrækning Heide-Vedsted og åbnedes den ...
Rejstrupgård Trinbræt (Re)
Rendbæk Trinbræt (Rb)
Rendbæk Trinbræt var placeret i nærheden af en bebyggelse på ca. 15 gårde, som lå i en radius af ca. 1 km fra trinbrættet. Bebyggelsen Vester Rendbæk ligger godt 1 km øst for trinbrættet, og det er den trinbrættet er ...
Render Trinbræt (Ret)
Resdalhus Trinbræt (Re)
Resenbro Station (Res)
Revninge Station (Rv)
Ribe Station (Rb)
Ribe Nørremark Station (Rbn)
Rifbjergvejen Trinbræt (Ri)
Rifbjergvejen Trinbræt blev anlagt i 1926 som et tarveligt trinbræt med jordperron. I 1946 fik Rifbjergvejen Trinbræt et nyt læskur, som dog blev udskiftet igen i 1951. I 1951 blev der opført endnu en ny ventebygning ...
Rimmen Station (Rim)
Rimmen Stationen blev bygget i 1924 samtidig med at Skagensbanen skulle omlægges fra smalspor til normalspor. I alt blev den 13 km lange strækning Frederikshavn-Jerup forlagt østpå, så banen kunne betjene den på ...
Rimmen Holdeplads (Ri) [1890-1924]
Rimmen Holdeplads har ligget i den sydlige side af den lille Rimmen by. Rimmen Holdeplads , var som de øvrige 3 oprindelige smalsporsstandsningssteder (Jerup, Hulsig og Højen), et vogterhus med ventesale, beliggende ved ...
Rindsholm Station (Rn)
Rindsholm Station på strækningen Langå-Viborg åbnedes samtidig med denne i 1863. I over 100 år fungerede stationen uden større ændringer i ekspeditionsmæssig henseende. Men efter sidste krig tog rutebilerne ...
Rindum Kærby Trinbræt (Rk)
Ring Trinbræt (Rit)
Ring Trinbræt, engang et knudepunkt for lokal transport og aktivitet, står nu som et stille vidne om fortidens rejser og forbindelser. Nedlagt den 22. maj 1982 og siden nedrevet, minder Ring Trinbræt os om en tid, hvor ...
Ringe Station (Ri)
Ringe Station har været en stor og vigtig station for 3 baner.: Odense-Svendborg, åbnet 12. juli 1876 Ringe-Faaborg RFJ (29,4 km), åbnet 1. april 1882 Ringe-Nyborg RNJ (26,4 km), åbnet 1. september 1897 Ringe-Nyborg og ...
Ringkøbing Station (Rj)
Ringsted Station (Rg)
Ringsted Station: Fra 1800-tallet til Moderne Højhastighedstog Ringsted Station har spillet en vigtig rolle i Danmarks jernbanehistorie siden dens første station blev etableret i 1856 som en del af Vestbanens ...
Ringsted Station (Rg) [1856-1925]
Ringsted Station: Fra Første Station til Midtbanens Knudepunkt (1856-1924) Ringsted Station har været et centralt knudepunkt i det danske jernbanenet siden åbningen af den første station i 1856. Stationen blev bygget ...
Rinkenæs Station (Rz)
Rinkenæs Station blev senere nedsat til trinbræt og helt nedlagt i 1974.
Risdal Trinbræt (Rdt)
Rise Billetsalgssted (Rc)
Rise Billetsalgssted havde ekspedition i vogterhus nr. 234.
Rislev Billetsalgssted (Ris)
Rislev Billetsalgssteds Historie Rislev Billetsalgssted blev opført i 1924 og var tegnet af arkitekt K.T. Seest. Placeringen var strategisk valgt i den lille landsby Rislev, beliggende omkring en kilometer nordvest for ...
Risskov Billetsalgssted (Rs)
Risskov Billetsalgssted Risskov Billetsalgssted blev etableret i 1878, blot et år efter åbningen af jernbanestrækningen mellem Aarhus og Ryomgård den 1. december 1877. Placeringen af billetsalgsstedet var strategisk ...
Risskov Strandpark Letbanestation
Risskov Strandpark Letbanestation: En moderne station med historiske rødder Risskov Strandpark Letbanestation er en station på Aarhus Letbane, der ligger i den populære bydel Risskov tæt ved Aarhus Bugten. Stationens ...
Roager Station
Robbedale Trinbræt (Rbd)
Robstrupvejen Trinbræt
Rodvigsballe Trinbræt
Rodvigsballe Trinbræt var udstyret med bremsehuset fra en godsvogn, som blev benyttet som læskur.
Roligheden Trinbræt
Roligheden Trinbræt åbnede den 1. maj 1933 og var anlagt med en simpel grusperron.
Romalt Trinbræt (Rmg)
Romalt Trinbræt var placeret på begge sider af Revlsbjergvej, hvor selve trinbrættet var placeret nord for sporet.
Rosengårdcentret Letbanestation (Ros)
Rosengårdcentret Letbanestation: En vigtig station på Odense Letbane Rosengårdcentret Letbanestation er en central station på Odense Letbane, strategisk beliggende på Ørbækvej ud for Rosengårdcentret, som er Danmarks ...
Rosenhøj Letbanestation (Rh)
Rosenhøj Letbanestation: Fra Trinbræt til Moderne Letbanestation Rosenhøj Letbanestation ligger i bydelen Viby Jylland i Aarhus og er en del af Aarhus Letbane. Stationen blev oprindeligt etableret som et trinbræt på ...
Rosenhøj Station (Rh) [1972-2016]
Historien om Rosenhøj Trinbræt Rosenhøj Trinbræt er i dag en letbanestation beliggende på Odderbanen i bydelen Viby Jylland i udkanten af Aarhus. Oprindeligt blev Rosenhøj etableret som et simpelt trinbræt, hvilket ...
Roskilde Station (Ro)
Roskilde Station: Danmarks ældste fungerende station Roskilde Station er en af de mest historiske jernbanestationer i Danmark og har spillet en afgørende rolle i landets jernbanehistorie. Bygget i 1847 af Det ...
Roskilde Festivalplads Station (Rof)
Roskilde Festivalplads Trinbræt: Et midlertidigt jernbaneknudepunkt for Danmarks største festival Roskilde Festivalplads Trinbræt blev opført og taget i brug i 1996 for at imødekomme behovet for en effektiv ...
Roskilde Ring Trinbræt
Roskilde Ring Trinbræt i historisk perspektiv Roskilde Ring Trinbræt har som sådan aldrig eksisteret som et "rigtigt" trinbræt, men var en betegnelse for et midlertidigt stoppested på Roskilde Stations sydligste ...
Roslev Station (Ri)
Rosmus Station (Rs)
Rosmus Station blev fra februar 1933 nedsat til trinbræt med sidespor.
Rostrup Ladespor
Rostrup Ladespor blev i 1925 anlagt, som sidespor beregnet til roetransport.
Rudbjerggård Trinbræt (Rdg)
Rude Havvej Letbanestation (Ruh)
Rude Havvej Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbanestation Rude Havvej Letbanestation er en moderne station på Aarhus Letbanes sydlige strækning, beliggende i Odder Kommune. Stationen blev oprindeligt ...
Rude Havvej Trinbræt (Ruh) [1982-2016]
Rude Havvej Trinbræt Rude Havvej Trinbræt er i dag en aktiv letbanestation på Odderbanen i byen Odder. Oprindeligt blev trinbrættet etableret i 1982 som en del af Odderbanens strækning. Odderbanen, der forbinder Odder ...
Rudkøbing Station (Ru)
Rudkøbing Stations historie Rudkøbing Station var hovedstationen på Langelandsbanen, en privatbane, der forbandt øen med det øvrige danske jernbanenet. Stationen blev anlagt som en del af en ambitiøs jernbaneudbygning ...
Rudkøbing Havn Trinbræt [1926-1962]
Rudkøbing Færgetrinbræt og dets Historiske Udvikling Langelandsbanen, der blev åbnet i 1911, var en vigtig transportforbindelse for øens befolkning og erhvervsliv. I 1926 blev forbindelsen mellem Langeland og resten af ...
Rudme Station (Ru)
Rudme Station skulle oprindelig have heddet Volstrup efter den nærliggende by, men navnet blev ændret kort før Svendborgbanens åbning. Stationsbygningen fra 1876 blev revet ned i 2002.
Ruds Vedby Station (Ruv)
Ruds Vedby Station - En Historisk Jernbanestation Ruds Vedby Station er en mellemstation på Tølløsebanen, beliggende i Ruds Vedby i Vestsjælland. Stationen blev tegnet af den anerkendte arkitekt Heinrich Wenck og opført ...
Rugbjerg Stationskro
Rugbjerg Stationskro - en amtsbaneholdeplads med mange ejerskaber og få passagerer Rugbjerg Stationskro var en mindre jernbanestation og kro, beliggende cirka to kilometer vest for Hovslund i det sydlige Jylland. Trods ...
Rugvænget Sidespor (Rug)
Rugvænget Sidespor gik på den østlige side af hovedsporet og fra sporskiftet i nord og mod syd om på bagsiden af Pedersen & Nielsen Automobilforretning.
Rundforbi Trinbræt
Rundforbi Trinbræt - Et Indblik i Et Stykke Jernbanehistorie Rundforbi Trinbræt åbnede den 1. juni 1903, efter at beboere mellem Nærum og Trørød, med professor H. Mygind i spidsen, ansøgte banebestyrelsen for ...
Rungsted Kyst Station (Ru)
Rungsted Kyst Station - En Historisk Kystbanestation Rungsted Kyst Station blev oprindeligt opført som en del af Kystbanens etablering i 1897 og hed oprindeligt Rungsted Station. I 1927 blev stationen og postdistriktet ...
Ry Station (Ry)
Ry Station har en spøjs arkitektur da hele 3 af de største arkitekter igennem tiden har sat sit præg på stationen: N.P.C. Holsøe (oprindelig), Heinrich Wenck (udvidelse i 1901), K.T. Seest (lettere ombygning)
Ryde Station (Ryd)
Ryde Station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten.
Ryde Station (Ryd) [1874-1987]
Ryde station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten.
Rye Trinbræt
Rye Trinbræts Historie (Uofficielt) Rye Trinbræt (uofficielt) var et midlertidigt trinbræt, der blev anlagt den 3. juni 1928 i forbindelse med et udflugtstog. Placeringen var nær Torkilstrup Trinbræt, og dette skabte ...
Rygård Station (Rd)
Rynkeby Station (Ryp)
Ryomgård Letbanestation (Rå)
Ryomgård Letbanestation: Fra historisk jernbaneknudepunkt til moderne letbanestation Ryomgård Letbanestation er en central del af Aarhus Letbanes strækning mellem Aarhus og Grenaa og har en historie, der strækker sig ...
Ryomgård Station (Rå) [1876-2016]
Ryomgård Station - Et Lokalt Jernbaneknudepunkt på Djursland Allerede i 1873 besluttede man at anlægge en 64 km lang privatbane fra Randers til Grenaa, som skulle føre over Ryomgård, mens Aarhus ønskede en bane videre ...
Ryparken S-togsstation (Ryt)
Ryparken S-togsstation - Et Historisk og Moderne Knudepunkt på Ydre Østerbro Ryparken S-togsstation, beliggende i Ydre Østerbro, København, er en central skiftestation i S-togsnettet, hvor Ringbanen (linje F) møder ...
Ryslinge Station (Ry)
Ryaa Station (Ry)
Ryå station var selve afgreningen mellem Fjerritslev og Løkkenbanen. Stationen blev opført i 1913. Først i 1952 anlagde FFJ en perron, hvor Løkkenbanens passagerer fik forbindelse med Fjerritslev. Ved indkørsel fra ...
Rævehøjvej Letbanestation (Rhø)
Rævehøjvej Letbanestation: En Ny Forbindelse på Hovedstadens Letbane Rævehøjvej Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen) i Lyngby-Taarbæk Kommune. Stationen vil ligge langs ...
Rø Station (Rø)
Helligdommen Station skiftede navn til Rø station den 1. februar 1915. Helligdommen Station åbnede den 6. maj 1913 med forkortelsen Hld, men skiftede navn til Rø efter Allinge-banens Ordre nr. 35 og Nexø-banens Ordre ...
Rødby Station (Ry)
Oprindelsen af Rødby Station og Jernbaneforbindelsen til Maribo Rødby Station blev anlagt i 1874 som endestation på jernbanestrækningen mellem Maribo og Rødby. På dette tidspunkt lå Rødby i et landbrugsområde på det ...
Rødby (Femern) Station
Rødby Trinbræt og Femern-tunnelen Rødby Trinbræt, er en planlagt jernbanestation ved Ladhavevej, øst for Rødby og syd for Holeby på Lolland. Stationen indgår i den opgraderede jernbanestrækning fra Nykøbing Falster til ...
Rødby Færge Station (Rf)
Rødby Færge Station - Et vigtigt knudepunkt på Fugleflugtslinjen Rødby Færge Station var i næsten 60 år en af de vigtigste stationer på Danmarks jernbanenet. Stationen blev opført i forbindelse med åbningen af ...
Rødby Havn Station (Rh)
Rødby Havn Station - Et Knudepunkt i Dansk Jernbanehistorie Rødby Havn Station blev indviet den 24. juli 1912, samme dag som havnen i Rødby Havn officielt blev åbnet. Stationens opførelse var en vigtig milepæl i ...
Rødby Øst Teknisk Station (Rfø)
Rødby (Færge) Øst er en teknisk forgrenings-station, hvor indkomne toge til Rødby Færge blev delt op i gods- og passagertog.
Rødding Amtsbanegård
Røde Hede Trinbræt (Rø)
Røde Hede Trinbræt var placeret i nærheden af en bebyggelse på ca. 12-14 gårde, som lå i en radius af ca. 1 km fra trinbrættet. Området nordvest for trinbrættet hedder Røde Hede, og det er den trinbrættet er opkaldt ...
Rødekro Station (Rq)
Rødekro Stations tidlige historie Rødekro Station blev anlagt som en del af Den Sønderjyske Længdebane, der blev etableret under det preussiske styre i Sønderjylland. Den første strækning mellem Padborg og Vojens åbnede ...
Rødekro Station (Rq) [1864-1968]
Rødekro Station - Et jernbaneknudepunkt i Sønderjylland Rødekro Station ligger på strækningen mellem Padborg og Vojens og har spillet en vigtig rolle som jernbaneknudepunkt i Sønderjylland. Den blev etableret i ...
Rødkærsbro Station (Rk)
Rødkærsbro første Station blev opført på strækningen Langå-Viborg til åbningen i 1863. Rødkærsbro første Station var en god jysk landstation i starten. Da beslutningen om Rødkjærsbro-Kjellerup Banen fik tilslutning i ...
Rødkærsbro Station (Rk) [1863-1912]
Rødkærsbro første Station blev opført på strækningen Langå-Viborg til åbningen i 1863. Rødkærsbro første Station var en god jysk landstation i starten. Da beslutningen om Rødkjærsbro-Kjellerup Banen fik tilslutning i ...
Rødovre S-togsstation (Rdo)
Rødovre S-togsstation - En moderne station med historiske rødder Rødovre S-togsstation er en station på Høje Taastrup-banen og ligger strategisk placeret på grænsen mellem Rødovre og Hvidovre kommuner. Stationen, der ...
Rødovre Nord Letbanestation (Rød)
Rødovre Nord Letbanestation - En Ny Forbindelse på Hovedstadens Letbane Rødovre Nord Letbanestation er en kommende station på Hovedstadens Letbane (Ring 3-letbanen), som vil forbinde de vestlige forstæder til København ...
Rødvig Station (Rdg)
Rødvig Station i historisk perspektiv Rødvig Station var fra 1879 den eneste endestation, som Østbanen selv ejede. Denne station i havnebyen Rødvig var arkitektonisk beslægtet med banens øvrige stationer i fx Karise ...
Rødvig Station (Rdg) [1879-2024]
Rødvig Station i historisk perspektiv Rødvig Station var den eneste endestation, som Østbanen ejede fra starten i 1879. Stationen er beliggende i havnebyen Rødvig, og arkitekturen er i samme byggestil som banens øvrige ...
Røgelhede Station (Rh)
Røgen vejen Trinbræt (Rø)
Røgen vejen - eller Røgen Forsamlingshus Trinbræt var fra starten meget sparsomt indrettet, men fik fra 1944 et venteskur.
Røjle Station (Røj)
Røjle Station hed oprindelig Røgle Station. Røjle Station havde et 112 meter lange læssespor, hvorfra der i 1936 blev anlagt et 36 meter langt stikspor til en enderampe.
Røjlevejen Trinbræt (Rø)
Røjlevejen Trinbræt blev oprettet i 1926 og lå mellem Nordenbro og Bagenkop. Langelandsbanens første trinbræt ventebygninger var arkitektoniske mesterværker tegnet af arkitekt Helge Bojsen-Møller. De senere trinbrætter ...
Rønbjerg Station (Røb)
Rønbjerg Station startede som Billetsalgssted i vogterhus 37 og fik først i 1877 en "rigtig" station. Vogterhuset findes stadig, dog meget ombygget, men den senere "rigtige" stationsbygning er nedrevet maj 1979.
Rønbjerg Billetsalgssted (Rø)
Rønbjerg Station startede som Billetsalgssted i vogterhus 37 og fik først i 1877 en "rigtig" station. Vogterhuset findes stadig, dom meget ombygget, men den senere "rigtige" stationsbygning er nedrevet maj 1979.
Rønland Station (Røn)
Rønland Station blev åbnet efter omlægningen af banen den 23. august 1955, ved starten af sidesporet til Cheminova og fiskemelsfabrikken Rønland, som erstatning for Knopper station, der nedlagdes efter ...
Rønne H Station (RnH)
Rønne Nord Station (RnN)
Rønne Nord Trinbræt - En central del af Bornholms jernbanehistorie Rønne Nord Trinbræt, tidligere kendt som Rønne Nordre Trinbræt, var en vigtig station på Bornholms jernbanenet. Stationen spillede en afgørende rolle i ...
Rønnebæk Billetsalgssted (Rb)
Rønnebæk Billetsalgssted åbnede den 20. marts 1900 sammen med Præstø-Næstved Jernbane. Billetsalgsstedet bestod af et åbent læskur og billetsalget og banepakkeekspeditionen foregik i en nærliggende bygning. I 1909 blev ...
Rørbæk Billetsalgssted (Ræ) [1893-1904]
Rørbæk startede som Billetsalgssted og blev i 1904 ophøjet til station med en ny stationsbygning, som var en ombygning af baneformandsboligen. Efter 1958 hed stationen Store Rørbæk og fra den 1. februar 1960 blev Store ...
Rørholt Station (Rø)
Rørholt station hed oprindeligt Bolle Station efter den nærliggende landsby. Rørholt blev nedsat til trinbræt på Sæbybanen i de sidste driftsår.
Rørkær Billetsalgssted (Rrk)
Rørkær Billetsalgssted åbnede i 1879 uden godsekspedition i vogterhus nr. 38. I Tysk tid hed Rørkær: Röhrkarr. Rørkær Billetsalgssted fik dog godsekspedition på et tidspunkt før 1. Verdenskrig, formentlig et sted mellem ...
Råbjerglejren Station
Råbjerglejren havde udover perron også et sidespor samt en lille remise til et enkelt diesellokomotiv.
Råby Trinbræt (Raa)
Raaby eller Råby trinbræt var banens dårligst benyttede standsningssted. Trinbrættet lå ca. 300 meter sydvest for amtsvejen mellem Køge og Rødvig ca. 1 km fra Råby og omtrent ud for hvor Bredeløkkevej munder ud i ...
Raade Station
Rådhuspladsen Metrostation (Rhp)
Rådhuspladsen Metrostation: Et Centrum for Københavns Byliv Rådhuspladsen Metrostation ligger centralt placeret under en af Københavns mest ikoniske pladser, Rådhuspladsen. Stationen er en integreret del af Københavns ...
Raakjær Trinbræt
Raakjær Trinbræt fortsatte som uofficielt trinbræt efter nedlæggelsen i 1928 indtil perronen blev fjernet omkring 1930/1931.
S
377
Sakskøbing Station (Sx)
Sakskøbing Stations Etablering og Udvikling Sakskøbing Station blev opført i forbindelse med åbningen af den Lollandske Jernbane i 1874. Stationen var en del af det voksende jernbanenet, der forbandt Lolland med resten ...
Sakskøbing Station (Sx) [1874-1985]
Sakskøbing Station - En Central Station på Lollandske Jernbane Sakskøbing Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Lollandske Jernbane i 1874. Stationen voksede gennem årene til at blive en vigtig del af ...
Sall Station (Sa)
Sall Station havde omløbsspor.
Salonen Trinbræt [1926-1938]
Historien om Salonen Trinbræt Salonen Trinbræt, også kendt som Den Permanente Trinbræt, var et mindre stoppested på Grenaabanen, beliggende i Risskov i det nordlige Aarhus. Trinbrættet blev anlagt for at betjene de ...
Salonen Trinbræt [1878-1896]
Salonen Trinbræt: En Jernbanehistorisk Gennemgang Salonen Trinbræt, også kendt som Den Permanente Trinbræt, var beliggende i Risskov i det nordlige Aarhus og var en del af Grenaabanen. Trinbrættet blev etableret med det ...
Saltrup Station (Sag)
Saltrup Station åbnede sammen med Hillerød-Græsted banen den 20. januar 1880. Personalet på Saltrup Station skulle, ud over at varetage stationen, også betjene og ekspederer godsvogne fra det nærliggende Gammelvang ...
Saltum Station (Sa)
Saltum Station var ikke placeret i Saltum by, men Sønder Saltum, som ligger ca. 2,5 km syd øst for Saltum. I Sønder Saltum ligger Skæg-Jerriks Hus, som ifølge Egnssamlingen i Saltum var verdens første ungdomshus. Ellers ...
Saltværksvej Trinbræt (Sa)
Historien om Saltværksvej Trinbræt Saltværksvej Trinbræt blev officielt åbnet den 17. juli 1907 sammen med Amagerbanens åbning. Trinbrættet var strategisk placeret mellem Syrevej Station og Kastrup Station, cirka 800 ...
Sandby Station (Say)
Sandby Billetsalgssted: En Historisk Gennemgang Sandby startede som et enkelt trinbræt og var Odsherreds Jernbanes eneste trinbræt, der var med fra banens åbning den 17. maj 1899. I de første år bestod faciliteterne ...
Sandby Trinbræt (Sa) [1899-1906]
Sandby Trinbræt: En Historisk Gennemgang Sandby Trinbræt blev etableret som en del af Odsherreds Jernbane og var det eneste trinbræt, der var med fra banens åbning den 17. maj 1899. I de første år bestod faciliteterne ...
Sandet (Jylland) Station (Sa)
Sandet Station - fra beskedent sidespor til aktiv station for tørv og brunkul Sandet Station er et interessant eksempel på, hvordan en mindre holdeplads kunne udvikle sig til et vigtigt knudepunkt for både gods- og ...
Sandkås Trinbræt (Sk)
Sandkås Trinbræt havde et 4-sidet læskur. Før den 22. november 1924 standsede togene kun i sommerhalvåret fra den 1. maj til den 30. september.
Sandmilen Trinbræt (Sa)
Sandmilen Trinbræt er fra smalsporstiden og blev etableret som "skovturstrinbræt" i 1916. Sandmilen Trinbræt nåede at blive godt 50 år gammelt inden nedlæggelsen ifm. overgangen til vinterkøreplanen i 1967. Trinbrættet ...
Sandved Station (San)
Sandved Station - Et historisk jernbaneknudepunkt Sandved Station blev indviet den 4. oktober 1870 og spillede en væsentlig rolle i udviklingen af lokalsamfundet. Som en del af jernbanestrækningen mellem Næstved og ...
Sandvig Station (Sv)
Hammershus Station blev ibrugtaget den 6. maj 1913 og havde forkortelsen Hh. Hammershus Station ændrede navn til Sandvig Station den 3. marts 1914 efter Allinge-banens Ordre nr. 20 og Nexø-banens Ordre nr. 121 af den 3 ...
Sankt Klemens Station (Sc)
Sarup Trinbræt (Sat)
Saunte Station (Sau)
Schous Fabrikker Firmaspor [1932-1937]
Etableringen af Ravneholm Papirfabriks Sidespor Ravneholm Papirfabrik fik sit eget firmaspor i 1906 i forbindelse med Lyngby-Vedbæk Jernbanes drift. Dette sidespor blev anlagt for at understøtte papirproduktionen, som ...
SDU Letbanestation
SDU Letbanestation: En vigtig transportforbindelse ved Syddansk Universitet SDU Letbanestation er en station på Odense Letbane, placeret på Campusvej i den sydlige ende af Syddansk Universitets område i Odense ...
SDU Syd/Hospital Nord Letbanestation (Sds)
SDU Syd/Hospital Nord Letbanestation: En vigtig forbindelse mellem universitet og hospital SDU Syd/Hospital Nord Letbanestation er en station på Odense Letbane, beliggende ved det nye fakultet SUND på Syddansk ...
Sebbersund Station (Sb)
Seden Station (Sed)
Historien om Seden Station Seden Station var en vigtig del af Odense-Kerteminde-Dalby Jernbane, der blev åbnet i 1900. Stationen blev placeret omkring en halv kilometer syd for kirkelandsbyen Seden og fungerede som et ...
Sejlflod Station (Sf)
Sejlflod Station fra 1914 til Hadsundbanens lukning i 1969 I 1914 fik Sejlflod sin egen stationsbygning og blev ophøjet fra billetsalgssted til egentlig station. Denne opgradering kom som følge af et stigende behov for ...
Sejlflod Billetsalgssted (Sf) [1903-1914]
Sejlflod Billetsalgssted og overgangen til station i 1914 Sejlflod blev i 1903 etableret som et simpelt billetsalgssted på Hadsundbanen, en jernbaneforbindelse, der strakte sig mellem Aalborg og Hadsund. Billetsalget ...
Sejlgaard Privat Sidespor (Sej)
Sejlgaard Sidespor - En Central Del af Mergeltransporten på Silkeborg-Herning Banen Sejlgaard Sidespor var en vigtig del af mergeltransporten på Silkeborg-Herning banen og spillede en central rolle i den industrielle ...
Sejs Trinbræt (Ses)
Sejstrup Station (Sej)
Sejstrup Station - En Del af Bramming-Ribe Banens Historie Bramming-Ribe banen blev indviet den 1. maj 1875, men Sejstrup fik først et billetsalgssted den 29. maj samme år. Dette skete efter en stærk opfordring fra ...
Sejstrup Billetsalgssted (Sej) [1917-1957]
Sejstrup Billetsalgssted - En Del af Bramming-Ribe Banens Historie Bramming-Ribe banen blev åbnet den 1. maj 1875 som en vigtig del af jernbanenettet i det sydvestlige Jylland. På trods af jernbanens etablering blev ...
Sejstrup Billetsalgssted (Sej) [1875-1917]
Sejstrup Billetsalgssted - Et Kapitel i Dansk Jernbanehistorie Bramming-Ribe banen åbnede den 1. maj 1875 som en vigtig transportforbindelse mellem de vestjyske byer. I første omgang blev der ikke etableret et ...
Sig Station (Is)
Sig startede som billetsalgssted på Esbjerg-Struer-Banen (Den vestjyske længdebane) i 1878 sammen med billetsalgsstederne i Velling og Gårde. Sig Station blev nedrykket til Trinbræt i 1970. I dag (2020) er den gamle ...
Silkeborg Station (Sl)
Silkeborg Station er i dag station for strækningen Skanderborg-Herning. I storhedsiden var Silkeborg et jernbaneknudepunkt med baner i fem retninger. Silkeborg fik station, da Skanderborg-Silkeborg Jernbane blev åbnet ...
Silkeborg Landevej Trinbræt (Si)
Silkeborg SKRJ Trinbræt
Silkeborg SKRJ Trinbræt - Endestation for Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane Silkeborg SKRJ Trinbræt var endestationen for Silkeborg-Kjellerup-Rødkærsbro Jernbane, en bane med en noget besværlig opstartshistorie og ...
Sillerup Stationskro
Sillerupgaard Trinbræt
Simested Station (Si)
Simmelbæk Trinbræt (Si)
Simmelbæk Trinbræt - et lille stop i Troldhedebanens hverdag Simmelbæk Trinbræt hørte til blandt de små, selvbetjente holdepladser på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Det blev oprettet den 1. oktober 1919 som ...
Simmersted Station
Simmersted Station er i år 2020 stadig bevaret, men bygningen fik en gennemgribende renovering ca. 1986, hvor bl.a. førstesalen blev fjernet og der kom nyt sortglaseret tegltag på.
Simmerstedvej Trinbræt
Sindal Station (Sa)
Sindalsvej Trinbræt (Sin)
Sinkbæk Station (Sit)
Sivkro Trinbræt
Sivkro Trinbræt og dets rolle i den sønderjyske jernbanehistorie Sivkro Trinbræt, beliggende ved den gamle landevej fra Åbenrå til Løgumkloster, udgjorde et beskedent element i den sønderjyske jernbanestruktur ...
Sjelle Vejen Trinbræt (Sj)
Sjælør S-togsstation (Sjæ)
Sjælør S-togsstation: En Historisk Station i Københavns S-togsnetværk Sjælør S-togsstation er en station på Køge Bugt-banen, en integreret del af Københavns S-togsnetværk. Beliggende i Valby tæt på Ny Ellebjerg Station ...
Sjølund Station (Sj)
Sjølund Station var med 120 meter læsse- og vigespor samt dyrefold med vejehus og siderampe, senere også et kort stikspor. Sjølund station lå i landsbyen Vejstrup, men blev opkaldt efter Sjølund Mølle for at undgå ...
Sjørring Station (Ri)
Sjørring station blev nedrykket til trinbræt den 1. december 1968.
Sjørslev Station (Sj)
Skagen Station (Sgb)
Skagen Station som Danmarks nordligste endestation Skagen Station er endestation på Skagensbanen mellem Skagen og Frederikshavn og er den nordligste jernbanestation i Danmark. Skagen Station åbnede den 24. juli 1890 som ...
Skal Trinbræt (Skl)
Skal Trinbræt havde billetsalg i det nærtliggende vogterhus.
Skalbjerg Station (Sc)
Skalbjerg Station - En Historisk Station på Den Fynske Hovedbane Skalbjerg Station blev en del af Den Fynske Hovedbane og fik en central rolle i den lokale infrastruktur. Stationens nuværende bygning fra 1908-1909 ...
Skalbjerg Holdeplads (Sc) [1865-1911]
Skalbjerg Holdeplads - fra holdeplads til station Skalbjerg Holdeplads blev etableret i forbindelse med anlæggelsen af Den fynske hovedbane mellem Odense og Middelfart i 1865. Sammen med fire andre holdepladser ...
Skalborg Station (Og)
I december 2003 oprettedes Skalborg trinbræt ca. 400 meter syd for den gamle station, der hvor den første station var i ledvogterhuset. Skalborg Station åbnede i 1900 i ledvogterhuset, hvor det nuværende trinbræt er ...
Skalborg Station (Og) [1950-1969]
Ifm. at banen skulle laves dobbeltsporet, byggede man i 1950 fik Skalborg sin anden station og den ny station blev placeret ca. 400 meter længere mod nord i forhold til den første station fra 1900. I 1972 var det slut ...
Skalborg Station (Og) [1900-1950]
Skalborg Station: Fra enkle begyndelser til krydsningsstation Skalborg Station har en lang og kompleks historie, der afspejler udviklingen af jernbanenettet i Nordjylland. Oprindeligt anlagt år 1900 som et simpelt ...
Skals Station (Ska)
Skamby Station (Sk)
Skamlingsbanke Holdeplads med sidespor (Sb)
Skamlingsbanke Holdeplads var med 122 meter sidespor, pavillon og en meget lang bænk. Om sommeren billetsalg og ekspedition af cykler og rejsegods.
Skanderborg Station (Sd)
Skanderborg Station: En Nøgle til Byens Udvikling Skanderborg Station, opført i 1868 som en del af den østjyske længdebane, har spillet en afgørende rolle i byens udvikling og er stadig et centralt knudepunkt for ...
Skanderborg Station (Sd) [1868-1983]
Skanderborg Station: Et Knudepunkt i Østjyllands Jernbanehistorie Skanderborg Station blev opført i 1868 som en del af den østjyske længdebane, der spillede en central rolle i at forbinde regionerne og fremme ...
Skartved Trinbræt (Sv)
Skartved Trinbræt var med læssespor.
Skelbæk Billetsalgssted
Skælbæk Billetsalgssted med beliggenheden bag Posekær Teglværk Skælbæk Billetsalgssted lå placeret umiddelbart bag Posekær Teglværk, omkring 200 meter fra hovedvejen, der forbinder Aabenraa med Flensborg. Placeringen ...
Skelde Station (Ske)
Skelgaarden Trinbræt (Skg)
Skelhøje Station (Sh)
Skelhøje startede som Holdeplads på Herning-Viborg banen i 1906. Skelhøje Holdeplads var DSB's første "konebane", idet stationerne oprindeligt var bestyret af ekspeditricer (kvinder). Ekspeditricer kæmpede en brav kamp ...
Skellebjerg Station (Skl)
Skellebjerg Station - En Landstation Skellebjerg Station ligger i det sydvestlige Sjælland, kun tre kilometer fra Dianalund. Stationen blev anlagt uden for den oprindelige landsby, men over tid er den gamle bydel ...
Skelund Station (Sk)
Mandag den 23. februar 2015, startede nedrivningen af den gamle stationsbygning og det tilhørende udhus/retirade. Det gamle varehus var blevet ombygget i 1974, hvor der blev bygget et fritliggende enfamiliehus op af det ...
Skibbild Station (Ib)
Skibbild Station blev nedsat til trinbræt i 1969 og helt nedlagt 1971. Skibbild er nu fjernstyret krydsningsstation.
Skibby Station (Skb)
Skibby Station - Historisk Indblik Den ældgamle landsby Skibby, der i 1920'erne havde over 500 indbyggere, var blevet en slags hovedstad for Horns Herred, selv om Jægerspris overgik den i størrelse. Ved Skibby fandtes ...
Skibet Station (Sb)
Skibet Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Skibinge Trinbræt med Sidespor (Sk)
Skibinge Trinbræt var med sidespor.
Skibstrup Station (Skb)
Skibstrup Station (Si) [1906-1915]
Skimmede Trinbræt (Sit)
Skive Station (Sk)
Skive Station i historisk perspektiv Skives første station blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og fungerede som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ...
Skive Station (Sk) [1884-1962]
Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ...
Skive Station (Sk) [1864-1884]
Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den. 17. oktober ...
Skive H Signal Blokpost
Skive H Signal Blokpost og dens betydning for jernbanen Skive H Signal Blokpost blev etableret som en løsning på de udfordringer, der opstod med Skives første station, der var anlagt som en rebroussementsstation. En ...
Skive Nord Trinbræt (Ski)
Skive Nord Trinbræt og dets jernbanehistorie Skive Nord startede som Skive Nord Holdeplads den 15. maj 1884 i forbindelse med åbningen af Skive-Glyngørebanen. Holdepladsen blev hurtigt en vigtig del af den lokale ...
Skive Nord Holdeplads (Ski) [1884-1962]
Skive Nord Holdeplads Skive Nord Holdeplads blev etableret den 15. maj 1884 som en del af åbningen af Skive-Glyngørebanen. Banen blev opført for at forbedre transportforbindelserne mellem Skive og Glyngøre og dermed ...
Skivum Trinbræt (Skv)
Skjern Station (Sj)
Skjern Station åbnede sammen med Herning-Skjern Jernbane i 1881. I 1920 tilkom også Skjern-Videbæk Jernbane.
Skjoldenæsholm Trinbræt (Skt)
Skjoldenæsholm Trinbræts Historie Skjoldenæsholm Trinbræt blev anlagt i nærheden af hovedgården Skjoldenæsholm og åbnede for passagertrafik den 1. marts 1928. Trinbrættet blev etableret dels for at betjene hovedgården ...
Skjolds Plads Metrostation (Skp)
Skjolds Plads Metrostation: En Historisk og Moderne Transporthub Skjolds Plads Metrostation er en del af Københavns Metro Cityring (M3) og ligger i det livlige område omkring Tagensvej. Stationen fungerer som en central ...
Skjødebro Trinbræt
Skjødebro Trinbræt - et kortlivet stoppested på Troldhedebanen Skjødebro Trinbræt var et af de mest kortlivede og sparsomt anvendte trinbrætter på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Det blev anlagt i 1932 og ...
Skodborg Amtsbanegård (Så)
Skodborgskov Holdeplads med sidespor
Skodborgskov Holdeplads foregik fra en nærliggende ejendom, som lå lidt vest fra trinbrættet. Skodborgskov blev inden banens lukning nedsat til trinbræt med sidespor.
Skodsborg Station (Så)
Skodsborg Station og Kystbanens historiske rødder Skodsborg Station er en jernbanestation beliggende i Skodsborg, der blev taget i brug 2. august 1897 samtidig med indvielsen af Kystbanen. Allerede før Kystbanen blev ...
Skodsborgvej Trinbræt
Skodsborgvej Trinbræt Skodsborgvej Trinbræt blev etableret den 1. december 1929, ca. 200 meter nordøst for Nærum Stations oprindelige hovedbygning ved den tidligere remise. Trinbrættet blev anlagt ved enden af ...
Skodsbøl Billetsalgssted (Skø)
Skodsbøl Billetsalgssted - En mindre station på strækningen Ringkøbing-Varde Skodsbøl Billetsalgssted blev oprettet i 1889 som en del af jernbanestrækningen Ringkøbing-Varde. Billetsalgsstedet fik navn efter ...
Skodsbøl Billetsalgssted (Skø) [1889-1927]
Skodsbøl Billetsalgssted - Et mindre stoppested med en kortvarig stationshistorie Skodsbøl Billetsalgssted blev oprettet i 1889 på jernbanestrækningen Ringkøbing-Varde, der var en del af det vestjyske jernbanenet ...
Skodsbøl Sundeved Station (Sos)
Skodsbøl Sundeved Station blev senere holdeplads med sidespor.
Skolebakken Letbanestation (Bak)
Skolebakken Letbanestation: Fra nærbanestation til moderne letbaneknudepunkt Skolebakken Letbanestation er en station på Aarhus Letbane, der ligger i hjertet af Aarhus midtby. Stationen har en lang historie og er et ...
Skolebakken Station (Bak) [1979-2016]
Skolebakken Station: En Historisk Rejse Skolebakken Trinbræt, oprindeligt en del af Grenaabanen, blev etableret som en del af Aarhus Nærbane den 4. august 1979. Dette trinbræt var et af flere nye stoppesteder, der blev ...
Skolebakken Trinbræt (Slb) [1878-1949]
Skolebakkens første Trinbræt var tilgængelig af 3 forholdsvis korte omgange: fra den 30. maj 1878 til 31. august 1896, fra den 6. november 1925 til den 19. september 1938 og fra den 15. juni 1942 til den 14. maj 1949 ...
Skonager Trinbræt (Sk)
Skonager blev nedlagt som trinbræt i 1961 da det blev erstattet af Gellerup. Trinbrættet fortsatte dog som uofficielt stoppested til banens nedlæggelse den 31. marts 1972.
Skovbrynet S-togsstation (Skt)
Skovbrynet S-togsstation - Fra Slangerupbane til Moderne S-togsstation Skovbrynet S-togsstation er en mindre station i udkanten af Bagsværd i Gladsaxe Kommune. Stationen er en del af Farumbanen, som tidligere blev kaldt ...
Skovbrynet Trinbræt (Skt) [1964-1977]
Skovbrynet Trinbræt - Etablering og Baggrund Skovbrynet Billetsalgssted blev etableret den 1. oktober 1930 som en del af Slangerupbanens bestræbelser på at imødekomme den stigende udflugtstrafik til Hareskoven. Den ...
Skovbrynet Billetsalgssted (Skt) [1930-1964]
Skovbrynet Billetsalgssted - Anlæggelse og Formål Skovbrynet Billetsalgssted blev etableret den 1. oktober 1930 for at imødekomme den store udflugtstrafik til Hareskoven. Slangerupbanens bestyrelse vurderede, at et ...
Skovby Station (Hø)
Skovby Station havde ud over omløbsspor også læssespor med omløb, stikspor samt privatejet sidespor.
Skovby (Als) Stationskro (Sk)
Skovbøl Stationskro
Skovbøl Stationskro - en Stationskro i grænselandets skygge Skovbøl Stationskro er et karakteristisk eksempel på en sønderjysk landstationskro, hvis udvikling og funktion blev formet af både jernbanens rytme og områdets ...
Skovhuse Trinbræt (Sk)
Skovhuse Trinbræt lå ved en markvej, der gik op til en samling huse, omkring Skovhuse skole.
Skovlunde S-togsstation (Sko)
Skovlunde S-togsstation - En stationshistorie fra land til by Skovlunde S-togsstation er en del af Københavns S-togsnet og ligger på Frederikssundbanens linje C, der forbinder Klampenborg og Frederikssund via København ...
Skovlunde Billetsalgssted (Sko) [1940-1951]
Skovlunde Billetsalgssted - En Historisk Oplevelse på Frederikssundbanen Da Frederikssundbanen blev åbnet den 15. juni 1879, var der ikke etableret et standsningssted i Skovlunde. Dette skuffede mange af beboerne i ...
Skovlunde Billetsalgssted (Sko) [1905-1940]
Oprettelsen af Skovlunde Billetsalgssted Da Frederikssundbanen åbnede den 15. juni 1879, blev der ikke etableret et stoppested i Skovlunde, hvilket skabte utilfredshed blandt beboerne. Byen, der var præget af landbrug ...
Skovsbo Trinbræt (So)
Skovsbo trinbræt fik i 1917 et meget fornemt venteskur bygget efter tegninger af arkitekt Jens Andreas Jensen, som også havde tegnet Svendborg-Faaborg banens Stationer i 1916.
Skovsgård Station (Sg)
Skovsgaard Station var med hovedbygning af Poulsen. Stationen lå i en kurve og var fra banens begyndelse en af de betydeligste strækningsstationer, endda bedre i begyndelsen end Brovst, i forhold til trafikmængde ...
Skovsvinget Trinbræt
Skovsvinget Trinbræt var af en lidt underlig "størrelse", da det oprindeligt var et ruttebilsstop. Da persontrafikken stoppede på Middelfart-Strib banen den 15. maj 1935, blev der lavet 4 rutebilsstoppesteder på ...
Skringstrup Billetsalgssted (Skr)
Skrydstrup Stationskro
Skrydstrup Billetsalgssted åbnede sammen med Haderslev Amts Jernbaner strækning Vojens-Rødding den 4. marts 1899. I 1908 blev der oprettet en stationskro efter sønderjysk sædvane, hvor man kombinerede funktionen fra en ...
Skrydstrup Billetsalgssted [1899-1908]
Skrydstrup Billetsalgssted åbnede sammen med Haderslev Amts Jernbaner strækning Vojens-Rødding den 4. marts 1899. I 1908 blev der oprettet en stationskro efter sønderjysk sædvane, hvor man kombinerede funktionen fra en ...
Skræm Holdeplads (Sm)
Skræm startede som holdeplads med billetsalgssted og de sidste årtier var Skræm nedsat til trinbræt. Bygningen havde et mindre udhus i træ, men der var ikke retirader. Der var ingen bebyggelser i nærhed af stationen.
Skrøbelev Station (Sk)
Skrøbelev Station - En Central Forgreningsstation på Langelandsbanen Skrøbelev Station var en af de vigtigste stationer på Langelandsbanen og fungerede som forgreningspunkt for tog mod henholdsvis Spodsbjerg og ...
Skytteplantagen Trinbræt
Skytteplantagen trinbræt lå lidt nord for Vodskov, og blev oprettedes i 1929. Trinbrættet lå i Skytteplantagen i kanten af Hammer Bakker, ved skovvejen til traktørstedet Skytten. Trinbrættet blev meget benyttet til ...
Skægkær Station (Sæ)
Skælskør Station (Ss)
Stationens Etablering og Arkitektoniske Udformning Skælskør Station blev anlagt i 1892 som en del af jernbaneforbindelsen til byen. Stationen blev tegnet af arkitekten N.P.C. Holsøe, som stod bag flere stationsbygninger ...
Skærbæk Amtsbanegård
Skærbæk Amtsbanegård kom til da Haderslev Amts Jernbaner åbnede sin sidste strækning fra Arnum-Skærbæk den 1. april 1911. Skærbæk Amtsbanegård kom til at trone som en fornem endestation for Haderslev Amts Jernbaner ...
Skærbæk Station (Æk)
Skærbæk blev stavet Scherrebek før genforeningen.
Skærhølgård Læsseplads
Skærhølgård Læsseplads blev kun brugt under strejken i 1956 til læsning af olie og flybenzin til Flyvestation Vandel på fri bane.
Skærsig Trinbræt (Sg)
Skærsig Trinbræt - et lille stop på TKVJ i plantagernes landskab Skærsig Trinbræt var et af de mange små holdepladser på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ), der gjorde det muligt at betjene et meget spredt opland ...
Skærsø Station (Sk)
Skærsø eller Skjærsø Station.
Skærven Trinbræt
Skærven Trinbræt og dens historie Skærven Trinbræt var en del af Nyborg-Slipshavn Banen, der blev åbnet den 1. april 1883. Formålet med banen var primært at understøtte isbådtransporterne på Storebælt, men i praksis ...
Skævinge Station (Skv)
Skævinge Station er den største og vigtigste mellemstation på delstrækningen på banen mellem Hillerød og Frederiksværk. Bygningen er opført i 1896 i forbindelse med jernbanens åbning i 1897. Som de andre oprindelige ...
Skødebjerg Nord Sidespor (Sn)
Skødebjerg Nord Sidespor - industrielt sidespor for tørvetransport på TKVJ Skødebjerg Nord Sidespor var et vigtigt element i den lokale jernbanehistorie, idet det blev anlagt for at understøtte tørveproduktionen i ...
Skødebjerg Syd Sidespor (Ss)
Skødebjerg Syd Sidespor - et sidespor til tørvetransport på TKVJ Skødebjerg Syd Sidespor var et af de små sidespor på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Sidesporet lå strategisk placeret i nærheden af Vorbasse ...
Skødstrup Letbanestation (Øds)
Skødstrup Letbanestation: Fra billetsalgssted til moderne letbanestation Skødstrup Letbanestation ligger i den nordlige del af Aarhus Kommune og er en vigtig del af Aarhus Letbanes strækning fra Odder til Grenaa ...
Skødstrup Station (Øds) [1878-2016]
Skødstrup Billetsalgssted - Historisk Indblik i Grenaabanens Stationsnet Skødstrup var tidligere et billetsalgssted og senere et trinbræt på Grenaabanen. I dag er det en letbanestation, som ligger i Skødstrup (Aarhus) i ...
Skørping Station (Sø)
Skørrebro Trinbræt (Skb)
I november 1929 fik Skørrebro Trinbræt en ventebygning, som blev indrettet i det tidligere vejehus fra Neksø Station, som var blevet flyttet til Skørrebro Trinbræt.
Skøttrup Trinbræt (Sk)
Skøttrup Trinbræt lå ca. 300 meter vest for gården Skøttrupgård, som trinbrættet er opkaldt efter. Trinbrættet var udstyret med den karakteristiske korsformet læskærm. Trinbrættet var placeret meget øde uden reelt ...
Skåningbro Trinbræt
Skåningbro Trinbræt er i dag trinbræt på veteranbanen Bryrup-Vrads. Skåningbro Trinbræt havde nok Danmarks mest specielle Læskuret i form af en løvklædt hytte, denne hytte er stadig bevaret og vedligeholdt. Det var ...
Skårup Station (Sk)
Skårup Station i historisk perspektiv Skårup kommune fik en forespørgsel, om man var villig til at deltage i udgiften til banens afstikning gennem sognet. Det sagde sognerådet ja til, og garanterede samtidig en sum på ...
Slagballe Station (Sb)
Slagballe Station var med svinefold.
Slagelse Station (Sg)
Slagelse Station - Fra Historisk Placering til Moderne Knudepunkt Slagelse Station, som vi kender den i dag, er den anden jernbanestation, der blev bygget i byen. Den første station blev opført i 1856, i forbindelse med ...
Slagelse Station (Sg) [1856-1892]
Slagelse Station [1856-1892] Slagelse Station blev første gang anlagt i 1856 som en del af Sjællandske Jernbane Selskabs (SJS) banestrækning mellem Roskilde og Korsør. Denne strækning markerede en milepæl i udviklingen ...
Slangerup Station (Sl)
Slangerup Station og dens historiske udvikling Slangerup Station blev opført i 1906 som en del af Slangerupbanen og blev tegnet af den anerkendte statsbanearkitekt Heinrich Wenck. Stationen fungerede som endestation for ...
Slipshavn Station (Sh)
Slotsparken Trinbræt (Sl)
Slotsparken Trinbræt - Historien Bag Navneskift, Driftsår og Nedlæggelse Slotsparken Trinbræt hed Sorgenfri Trinbræt frem til den 15. maj 1936, hvor navnet skiftede til Slotsparken, da der her kom en S-togsstation ved ...
Slotspavillonen Station (Spg)
Slotspavillonen Trinbræt (Spg) [1880-1993]
Slotspavillonen Trinbræt lå fra starten syd for Gammel Holmegårdsvej, men blev i 1993 flyttet nord for Gammel Holmegårdsvej. Slotspavillonen Trinbræt var fra starten et meget beskeden trinbræt, men fik i 1908 en ...
Slude Holdeplads (Sd)
Sludstrup Station (Sdt)
Fra Billetsalgssted til Station Sludstrup Station startede som et beskedent billetsalgssted, da Slagelse-Næstved Banen blev åbnet den 15. maj 1892. Stationen lå cirka én kilometer fra landsbyen Sludstrup, som aldrig ...
Slukefter Trinbræt (Sl)
Slukefter Trinbræt - Et Populært Udflugtsstop Bydelen Slukefter har sit navn fra Slukefter Kro, som blev bygget i 1808 som en fritliggende landevejskro på Rugårdsvej. Kroen og dens store have blev et populært ...
Slukefter Stationskro
Slukefter Kro i Vedsted var stationskro after tysk forbillede. Før genforeningen i 1920 hed stationskroen Wittstedt.
Sluseholmen Metrostation (Slu)
Sluseholmen Metrostation: Et Knudepunkt i Sydhavnens Udvikling Sluseholmen Metrostation er en af fem nye stationer på M4 Sydhavnslinjen, der forbinder Københavns Sydhavn med resten af byens omfattende metronetværk ...
Slyngsten Holdeplads
Slyngsten Holdeplads - en lille holdeplads med en hvis lokal betydning Slyngsten Holdeplads var en af de beskedne men dog rimelig benyttede standsningssteder på amtsbanestrækningen. Beliggende hvor banen krydsede ...
Sløsserup Trinbræt (Sp)
Smedebakken Holdeplads
Historien om Smedebakken Holdeplads Smedebakken Holdeplads var beliggende syd for jernbanebroen over Lundtoftevej i Lyngby. Holdepladsen bestod af en simpel jordperron, ledsaget af en karakteristisk ventebygning i træ ...
Smedeby Station (Nü)
Smedeby Station hed i den tyske tid Norderschmedebye for ikke at forveksles med Süderschmedeby syd for Flensborg.
Smederup Trinbræt
Sminge Station (Smi)
Sminge Station blev hurtigt nedsat til trinbræt.
Smørenge Trinbræt (Sm)
Smørenge Trinbræt var ikke med fra banens åbning i år 1900, men blev taget i brug den 18. maj 1902. Det forholdsvis simple og rektangulære venteskur var fremstillet af baneformanden i midt 1930'erne.
Snapind Holdeplads (Sp)
Baggrunden for Bogensebanen og Nordfynske Jernbane Bogensebanen blev anlagt for at skabe en vital transportforbindelse mellem Odense og de nordlige egne af Fyn, specifikt Bogense-området, der tidligere havde været ...
Snaremose Trinbræt (Sn)
Snaremose Trinbræt på Langelandsbanen åbnede sammen med banen den 4. oktober 1911. Snaremose Trinbræt havde samme træbygning som Vindeby og Broløkke Trinbræt, men fik med tiden et mere simpelt vinduesparti. De var alle ...
Snedsted Station (Sne)
Snedsted Station blev fjernstyret den 19. december 2002.
Snekkersten Station (Sq)
Snekkersten Station og udviklingen omkring Borupgaard Efterhånden skete en omfattende udbygning af området omkring Borupgaard vest for Snekkersten Station. Dette kombineret med en lukket stationsbygning mod øst ...
Snekkersten Station (Sq) [1955-2003]
En moderne station i funktionalistisk stil Snekkersten Station blev opført i 1955 som et moderne og funktionalistisk indslag i den danske stationsarkitektur. Arkitekten bag projektet var Poul Svindt, som arbejdede under ...
Snekkersten Station (Sq) [1891-1955]
Snekkersten Station i bindingsværk og senklassicistisk stil Den første stationsbygning var opført i bindingsværk efter tegninger af Carl Brüel. Bygningen var opbygget strengt symmetrisk og var omgivet af et bredt ...
Snekkersten Trinbræt (Sq) [1879-1891]
Snekkersten Trinbræt og Nordbanens tidlige historie I 1864 blev Nordbanen fra København over Hillerød med endestation i Helsingør anlagt, og den første banegård blev opført ved nuværende Trækbanen. Med den nye jernbane ...
Snesere Station (Sn)
Snesere Station var med enkelt sidespor til togkrydsning.
Sneslev Station (Sn)
Sneslev Station var med et 115 meter langt krydsningsspor.
Snestrup Trinbræt (Sn)
Snestrup Trinbræt var med en 90 meter lang perron. I 1919 fik Snestrup Trinbræt et 44 meter lang privat sidespor og i 1923 et lille venteskur.
Snoghøj Forgreningsstation (Sno)
Sode Holdeplads
Sode Holdeplads havde ekspedition hos kommuneforstanderen som boede i nærheden af trinbrættet.
Solbjerg Station (Sot)
Solbjerg (Himmerland) Station (Sl)
Solbjerg By Trinbræt (SlB)
Solrød Strand S-togsstation (Sol)
Solrød Strand S-togsstation - Et knudepunkt på Køge Bugt-banen Solrød Strand S-togsstation er en vigtig station på Køge Bugt-banen, der forbinder Københavns forstæder med hovedstaden og videre til Køge. Stationen ligger ...
Sommariva Trinbræt (Som)
Sommerland Sjælland Station (Slt)
Sommerland Sjælland Station - Et sæsonbetonet stoppested på Odsherreds Jernbane Sommerland Sjælland Station er et særligt station på Odsherreds Jernbane, der blev opført i 1987. Stationtet blev etableret med det formål ...
Sommersted Station (Sst) [1969-1971]
Sommersted Station var Statsbanestationen på strækningen Vamdrup-Padborg stammer fra banens åbning den 1. november 1869. Sommersted Station er blevet udvidet flere gange, bl.a. i 1905 da Haderslev Amts Jernbaner åbnede ...
Sommersted Amtsbanegård
Sommersted By Stationskro
Sommersted Vest Stationskro
Sommersted Vest blev inden banens lukning nedsat til trinbræt.
Sommersted Øst Stationskro
Sommersted Øst Billetsalg foregik fra den nærtved beliggende kro.
Sorgenfri S-togsstation (Sft)
Sorgenfri S-togsstation og dets historie Sorgenfri S-togsstation ligger i den sydlige del af Virum og har fået sit navn fra det nærliggende Sorgenfri Slot. Stationen er en del af Nordbanen, der forbinder Holte og ...
Sorgenfri S-togsstation (Sft) [1936-1955]
Sorgenfri S-trinbræt blev anlagt ved Hellerup-Holte strækningens elektrificering og åbnede den 15. maj 1936. Sorgenfri S-trinbræt dækker den sydlige del af Virum, og er navngivet efter det nærliggende Sorgenfri Slot ...
Sorø Station (So)
Sorø Station: Historisk baggrund Sorø Station bliver også kaldt Sorø Landstation. Sorø Station blev opført i 1856 til Det Sjællandske Jernbaneselskab (DSJS) af Fox, Henderson & Co. Sorø Station er senere ombygget en del ...
Sorø By Station (Sob)
Sorø By Station i historisk perspektiv Sorø By Station betjente Sorø-Vedde banen og ved bystationen var der et anseligt sporareal. Der var kun ét perronspor, men flere omløbs- og læssespor, af hvilket enkelte helt eller ...
Sostrup Trinbræt
Spandet Station
Spang Station (Spg)
Spang startede som trinbræt med ekspedition hos blikkenslagermester Reimers, men fik billetsalg og ventesal i 1916, hvor der var opført en købmandshandel i 1915. Spang fik Stationsbygning i 1933 af bygmester Frost, Kær ...
Spang Station (Sp) [1916-1933]
Spang Startede som trinbræt med ekspedition hos blikkenslagermester Reimers, men fik billetsalg og ventesal i 1916, hvor der var opført en købmandshandel i 1915. Spang fik Stationsbygning i 1933 af bygmester Frost, Kær ...
Spang Trinbræt (Sp) [1898-1916]
Spang startede som trinbræt med ekspedition hos blikkenslagermester Reimers, men fik billetsalg og ventesal i 1916, hvor der var opført en købmandshandel i 1915. Spang fik Stationsbygning i 1933 af bygmester Frost, Kær ...
Spangsbjerg Station (Esn)
Spangsbjerg bliver også omtalt som Esbjerg Nord.
Sparkær Station (Sp)
Sparkær Station (Sp) [1865-1979]
Spellingemose Sidespor
Spellingemose Sidespor blev først anlagt og taget i brug den 12. november 1920 med banens Ordre nr. 285 af 12.11-1920.
Spentrup Station (Sp)
Spentrup Station var med læssespor og krydsningsspor.
Spjald Station (Sp)
Splidsgård Trinbræt (Sg)
Splidsgård Trinbræt er også stavet Splitsgård Trinbræt. Splidsgård Trinbræt havde sidespor.
Spodsbjerg Station (Sp)
Spodsbjerg Station - Langelandsbanens Østlige Endestation Spodsbjerg Station var en vigtig del af Langelandsbanen, der forbandt øens østlige færgehavn med det øvrige jernbanenet. Stationen var tegnet af den københavnske ...
Sporup Station (Sp)
Sporup Station havde omløbsspor.
Sporup-Farrevejen Trinbræt (Spf)
Springforbi Billetsalgssted (Sf)
Springforbi Billetsalgssted - En Historisk Udflugtsstation Springforbi Billetsalgssted åbnede sammen med Kystbanen den 2. august 1897. Stationen lå nord for Taarbæk ved København og var fra starten en beskeden ...
Sprogø Teknisk Station (Spr)
Sprogø er en teknisk station.
Sprogøvej Station (Ths)
Uofficielt trinbræt fra marts 1982, halvofficielt fra 12.12.1982 og officielt fra sommerkøreplanen 1983.
Spøttrup (Rødding) Station (Su)
Spøttrup Station var med remiser og værksteder. Stationen lå i Rødding, men fik navn efter Spøttrup Borg 2 km mod vest, fordi der i forvejen fandtes en Rødding station på Haderslev Amts Jernbaner.
Spåbæk Trinbræt (Sb)
Stae Station (St)
Stae Station var i de sidste aktive år på Sæbybanen blevet nedsat til trinbræt. Stae Station hed i starten Stade Station eller Stade Holdeplads.
Stakroge Station (Sr)
Stakroge Station - jernbane, tørv og briketter ved hede og mose Stakroge Station indtager en særlig plads i historien om Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Anlægget var beskedent i sin udformning, men stort i sin ...
Stallerup Forgreningsstation (Sta)
Stallerup Forgreningsstation blev oprettet som en midlertidig forgreningsstation da man ændrede den nordlige indføring til Fredericia. I forbindelse med bygningen af den "gamle" Lillebæltsbro fik Fredericia en ny ...
Stampen Trinbræt (Sm)
Starreklinte Station (Sk)
Starreklinte Station: En Historisk Gennemgang Starreklinte Station blev placeret vest for byen Skippinge. Selvom det kunne have været nærliggende at opkalde stationen efter Skippinge by, ønskede man at undgå forveksling ...
Starup Station (Sp)
Starup åbnede som trinbræt sammen med Kolding-Egtved banen den 4. maj 1898. Starup Trinbræt lå godt 1 km syd for Øster Starup. Beboerne i området var ikke tilfreds med at de "kun" fik et trinbræt, så samme år opførtes ...
Starup Holdeplads med sidespor (Sp) [1898-1912]
Starup åbnede som trinbræt sammen med Kolding-Egtved banen den 4. maj 1898. Starup Trinbræt lå godt 1 km syd for Øster Starup. Beboerne i området var ikke tilfreds med at de "kun" fik et trinbræt, så samme år opførtes ...
Starup Kirkevej Trinbræt
Stationsbyens (Aarhus Landsudstilling) Station [1909-1909]
Aarhus Landsudstilling Station og dens historiske betydning Aarhus Landsudstilling Station blev opført i forbindelse med Landsudstillingen i Aarhus, der fandt sted fra den 18. maj 1909 til den 3. oktober 1909. Stationen ...
Staurbyskov Trinbræt (Sk)
Staurbyskov Trinbræt - Et Stykke Jernbanehistorie Staurbyskov Trinbræt var placeret i udkanten af Staurby Skov, hvor jernbanen krydsede kommunevejen fra Middelfart til Røjle. Behovet for et trinbræt opstod i starten af ...
Staushede Trinbræt (Sh)
Staushede Trinbræt - et lille stoppested i skovens nærhed Staushede Trinbræt var et af de små, ubemandede stoppesteder på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Trinbrættet lå ved overkørslen med Staushedevejen, en ...
Stautrup Station (St)
Stautrup Station havde omløbsspor og to læsseramper.
Stavehøl Trinbræt (Sth)
Sidste dag med persontrafik til Stavehøl Trinbræt var den 17. august 1952 og allerede dagen efter blev al banens persontrafik udført med rutebiler, som slet ikke kom i nærheden af trinbrættet. Trinbrættets navn var fra ...
Stenbjerg Station (St)
Stenbjerg Station åbnede sammen med Horsens-Bryrup Jernbane den 23. april 1899. Stenbjerg Station havde en placering, hvor der ikke var meget opland andet end et par gårde i nærheden, og Stenbjerg Station var også en af ...
Stenderup Station (Sd)
Stenderup Station havde et privat sidespor til teglværket.
Stenderup Sundeved Trinbræt (Sts)
Stengården S-togsstation (Sgt)
Stengården S-togsstation - Fra Slangerupbane til Moderne S-togsstation Stengården S-togsstation ligger i udkanten af Bagsværd og er en station på Farumbanen, tidligere kendt som Slangerupbanen. Den blev indviet som en ...
Stengården Billetsalgssted (Sg) [1929-1977]
Stengården Billetsalgssted - Åbning og Baggrund Stengården Billetsalgssted åbnede den 15. maj 1929 som billetsalgssted. Ønsket om en holdeplads blev som for andre steders vedkommende overhørt af KSBs første bestyrelse ...
Stenhus Station (Sht)
Stenhus Trinbræt: En Historisk Gennemgang Stenhus Trinbræt blev oprettet i 1967 med det primære formål at betjene elever fra Stenhus Kostskole, Stenhus Gymnasium og HF. Beliggende ved vejunderføringen for Stenhusvej ...
Stenlille Station (Stl)
Stenlille Stations Historie Stenlille Station blev etableret i den lille by Stenlille, hvor jernbanen bidrog markant til byens udvikling. Omkring år 1900 havde Stenlille Kommune cirka 1.000 indbyggere, hvoraf omkring ...
Stenløse Station (St)
Stenløse Station og dens Historiske Udvikling Stenløse Station har en lang historie, der går tilbage til den 18. februar 1882, hvor den oprindeligt åbnede som Stenløse Holdeplads. På dette tidspunkt var der kun ...
Stenløse Holdeplads (St) [1882-1909]
Stenløse Holdeplads og dens jernbanehistoriske betydning Stenløse Holdeplads blev etableret den 18. februar 1882 ved et vogterhus, hvor der blev anlagt en perron og en ventehal. Placeringen var omtrent midt mellem ...
Stensgaard Station (Ss)
Stenstrup Station (St)
Stenstrup Syd Station (Si)
Stenstrup Syd Station åbende i 1877 som sidespor i Stenstrup for godstransport til de nærtliggende teglværker. Den 15. maj 1928 åbnede stationen for passagertransport, hvor der var venterum og billetsalg i tilbygning ...
Stensved Station (Sv)
Stensved Station på Kalvehavebanen blev opført ved åbning den 1. oktober 1897. Stensved Station var en lille stille og fredelig landtation i hele banens levetid. Stensved Station havde krydsnings og læssespor. Da ...
Stenvad Station (St)
Stenvad Station var med med 105 meter omløbs/læssespor og sidespor til tørvefabrikken - det nuværende Stenvad Mosebrugscenter. Stenvad Station blev i banens sidste driftsår nedsat til trinbræt.
Stevning Stationskro (St)
Stevnstrup Station (Ste)
Stevnstrup Station - Fra Billetsalgssted til Teknisk Station Stevnstrup er en østjysk by, der i 2021 talte 2.390 indbyggere. Byen ligger i Grensten Sogn, fungerede tidligere som stationsby mellem Randers og Langå, og er ...
Stevnstrup Billetsalgssted (Ste) [1903-1904]
Oprettelsen af Stevnstrup Billetsalgssted Stevnstrup er en østjysk by, der i 2021 havde 2.390 indbyggere. Byen ligger i Grensten Sogn og fungerede tidligere som stationsby på jernbanestrækningen mellem Randers og Langå ...
Stevnstrup Billetsalgssted (Ste) [1899-1903]
Etablering af billetsalgssted i Stevnstrup Stevnstrup er en østjysk by, der i 2021 havde 2.390 indbyggere. Beliggende i Grensten Sogn fungerede Stevnstrup tidligere som en stationsby på jernbanestrækningen mellem ...
Stevnstrup Billetsalgssted (Ste) [1876-1899]
Stevnstrup Billetsalgssted - En Historisk Stationsby Stevnstrup er en by i Østjylland som i 2021 havde 2.390 indbyggere. Stevnstrup er beliggende i Grensten Sogn og fungerede tidligere som stationsby mellem Randers og ...
Stilling Station (Il)
Stilling Trinbræt - Genoprettelsen af en stationsforbindelse Stilling er en stationsby i Østjylland, der historisk har været en del af det danske jernbanenet. Med sin beliggenhed mellem Skanderborg og Aarhus har byen ...
Stilling Station (Il) [1924-1979]
Stilling Station i historisk perspektiv Stilling Billetsalgssted opførtes sammen med den Jydske længdebane, da denne åbnede den 4. april 1868. Sammen med de "rigtige" stationer i Aarhus og Skanderborg, blev Stilling ...
Stilling Billetsalgssted med Sidespor (Il) [1889-1924]
Stilling Billetsalgssted med Sidespor i historisk perspektiv Stilling Billetsalgssted opførtes sammen med den Jydske længdebane, da denne åbnede den 4. april 1868. Sammen med de "rigtige" stationer i Aarhus og ...
Stilling Billetsalgssted (Il) [1875-1889]
Stilling Billetsalgssted i historisk perspektiv Stilling Billetsalgssted opførtes sammen med den Jydske længdebane, da denne åbnede den 4. april 1868. Sammen med de "rigtige" stationer i Aarhus og Skanderborg, blev ...
Stivænge Trinbræt (St)
Stivænge Trinbræt var placeret på banens højeste punkt 63,3 meter over havet. Det lå ved vejen til gården Stivænge, hvor der i 1953 blev åbnet et trinbræt af samme navn. Trinbrættet havde kun betydning for gården og ...
Stjernepladsen Letbanestation (Stj)
Stjernepladsen Letbanestation: Et Centralt Knudepunkt i Aarhus' Letbanenet Stjernepladsen Letbanestation er en vigtig station på Aarhus Letbane, strategisk placeret i bydelen Christiansbjerg. Stationen ligger på ...
Stockholmsgade Letbanestation (Shg)
Stockholmsgade Letbanestation: En Vigtig Transportforbindelse i Aarhus Stockholmsgade Letbanestation er en af stationerne på Aarhus Letbane og er beliggende i bydelen Christiansbjerg i Aarhus. Stationen ligger på ...
Stoholm Station (Sm)
Stokkemarke Station (Sm)
Stokkemarke Station var Maribo - Torrig banens største mellemstation. Stationen havde læssespor, et krydsningsspor og et sidespor til en købmandsforretning. Dette sidste havde særlig betydning ved benzin- og ...
Stollig Stationskro
Stollig Stationskro - en jernbaneknudepunkt i det sønderjyske landskab Stollig Stationskro var den første egentlige station på Løgumklosterbanen og lå omkring 100 meter syd for landevejen mellem Åbenrå, Løjt Skovby og ...
Store Hestehave Trinbræt (Haf)
Store Hestehave Trinbræt var med læskur.
Store Restrup Trinbræt (Re)
Tostrup Trinbræt blev oprettet da skinnebusserne blev indført i 1944.
Store Rørbæk Station (Ræ)
Rørbæk startede som Billetsalgssted og blev i 1904 ophøjet til station med en ny stationsbygning, som var en ombygning af baneformandsboligen. Efter 1958 hed stationen Store Rørbæk og fra den 1. februar 1960 blev Store ...
Store-Fuglede Station (Fg)
Store-Heddinge Station (Sth)
Store-Heddinge Station - Et historisk knudepunkt på Østbanen Store-Heddinge Station ligger centralt i Store-Heddinge og har spillet en væsentlig rolle i byens transport og infrastruktur. Stationen blev en del af ...
Store-Linde Billetsalgssted
Store-Linde Trinbræt lå ved vogterhus 6 ved Tinghusvej ca. 800 meter fra Lille Linde. Trinbrættet var placeret mellem landsbyerne Store-Linde ca. 1 km. vest for trinbrættet og Hellested ca. 2 km. øst for trinbrættet ...
Store-Magleby Station (Mb)
Historien om Store Magleby-Station Store Magleby-Station åbnede officielt den 17. juli 1907 som en del af Amagerbanen. Stationen blev etableret for at betjene den voksende befolkning i området samt støtte den omfattende ...
Store-Merløse Station (Sms)
Store-Merløse Station som Lokalt Knudepunkt Store-Merløse Station var i mange år et vigtigt omdrejningspunkt for byens udvikling. Postdiligencen mellem Holbæk og Ringsted kørte indtil 1. januar 1902 og gjorde normalt ...
Store-Nustrup Stationskro
Storemark Trinbræt (Sm)
Storemark trinbræt lå ca. 100 meter syd for, hvor amtsvejen krydser banen, hvor der blev opført et standsningssted med ekspedition i vogterhus nr. 19. Der opførtes et mindre læskur i 1940, der står frem til trinbrættet ...
Storkevad Trinbræt med Sidespor (Ovg)
Storkevad Trinbræt lå oprindelig vest for banen og øst for bane har der i tidernes morgen været et sidespor til brændepladsen. I 1981 blev trinbrættet flyttet om på brændepladsen, hvor trinbrættet lå frem til ...
Storvorde Station (Sv)
Strandby Station (Stb)
Strandby Station - En vigtig station på Skagensbanen Omlægningen af Skagensbanen og opførelsen af Strandby Station i 1924 Strandby Station blev etableret i 1924 som en del af den omfattende omlægning af Skagensbanen ...
Strande Station (Sta)
Strande Station (Sta) [1899-1976]
Strandelhjørn Station
Stranderholm Trinbræt (Sth)
Strandhaven Letbanestation (Stn)
Strandhaven Letbanestation - En Ny Letbanestation i Vallensbæk Kommune Strandhaven Letbanestation bliver en af de mange nye stationer på Hovedstadens Letbane, der er under opførelse og forventes at åbne i efteråret ...
Strandhusevejen Trinbræt
Strandhusevejen eller Juelsminde Syd Trinbræt havde perron og venteskur.
Strandparkens Trinbræt (uofficielt)
Strandparkens Trinbræt (Uofficielt): En Historisk Gennemgang Strandparkens Trinbræt var et uofficielt trinbræt på Odsherreds Jernbane, som blev "åbnet" i 1953. Trinbrættet blev etableret specifikt til brug for "Holbæk ...
Strandskov Trinbræt (Str)
Strandskov Trinbræt afløste det oprindelige Elbæk Trinbræt i 1926. Elbæk Trinbræt blev også i folkemund kaldt for Strandskov Trinbræt.
Strandvænget Trinbræt (Sæt) [1925-1938]
Strib Færgestation (Sb)
Strib Færgestation - Et Historisk Knudepunkt for Dansk Jernbanetrafik Strib Station åbnede den 1. november 1866 sammen med den fynske hovedbane. Stationen var designet af arkitekten N. P. C. Holsøe og repræsenterede en ...
Strib Station (Sb)
Strib Station - En Central Del af Danmarks Jernbanehistorie Strib Station åbnede den 1. november 1866 som en del af Den Fynske Hovedbane. Stationen blev opført som en tidstypisk N. P. C. Holsøe-stationsbygning og ...
Struer Station (Str)
Struer Station for strækningen: Esbjerg-Struer (Den Vestjyske Længdebane) trafikeret af GoCollective Vejle-Herning-Struer trafikeret af DSB Struer-Thisted (Thybanen) trafikeret af GoCollective
Struer Havneplads Trinbræt
Struer Havn var trinbræt på Thybanen indtil banens omlægning i 1923, hvor banelinjen blev flyttet og løftet op på et broanlæg ud igennem byen. Indtil banens omlægning i 1923, måtte Thybanens tog fra Struer bakke ud af ...
Strølille Trinbræt (Sif)
Strølille Trinbræt var med primitiv grusperron.
Strømmen Station (Stø)
Strømmen Station - En Historisk Jernbanestation Strømmen Station blev etableret den 24. august 1876 som en del af jernbanens ekspansion i området. Stationen blev placeret på vestsiden af Århusvej ved Gamle Stationsvej ...
Strømmen Station (Stø) [1876-1904]
Strømmen Station - En Historisk Jernbanestation Strømmen Station åbnede den 24. august 1876 som en del af den voksende jernbaneinfrastruktur i området. Stationen var oprindeligt placeret på vestsiden af Århusvej ved ...
Strårup Trinbræt med Sidespor (St)
Strårup Trinbræt var med 60 meter læssespor.
Stubbe Trinbræt (Sb)
Stubbe Trinbræt og dets Historiske Udvikling Stubbe Trinbræt blev etableret i 1925 som en del af Ebeltoft-Trustrup Jernbane og lå mellem Skærsø og Gravlev. Det var et mindre trinbræt med en lukket ventebygning beklædt ...
Stubbe Syd Trinbræt
Stubbe Syd Trinbræt (uofficielt) og dets jernbanehistoriske betydning Stubbe Trinbræt blev etableret i 1925 som en del af Ebeltoft-Trustrup Jernbane og lå mellem Skærsø og Gravlev. Trinbrættet havde en lukket ...
Stubbe Syd Trinbræt [1943-1962]
Stubbe Syd Trinbræt (uofficielt) og dets jernbanehistoriske betydning Stubbe Trinbræt blev etableret i 1925 og lå mellem Skærsø og Gravlev på Ebeltoft-Trustrup Jernbane. Trinbrættet var udstyret med en lukket ...
Stubbekøbing Station (Sk)
Stubbekøbing Station var med drejeskive, remise, varehus og værksted.
Stubberup Station (Su) [1890-1977]
Stubberup Station - Et historisk jernbaneknudepunkt Stubberup Station, der i dag kendes som Faxe Syd Trinbræt, har en lang og kompleks historie, der strækker sig tilbage til midten af 1800-tallet. Stationen, der ...
Stubbæk Stationskro
Stubbæk Trinbræt lå ved Stubbæk Stationskro og dens rolle i Aabenraa Amts Jernbaner Stubbæk Stationskro udspillede en rolle i det lille stationsmiljø ved Aabenraa Amts Jernbaners strækning mod syd/Graasten, beliggende ...
Studsgård Station (Stu)
Studsgård Station blev nedsat til trinbræt i 1964.
Styding Billetsalgssted (Sü)
Styding åbnede som trinbræt i 1878 på Vojens-Haderslev banen. Trinbrættet var placeret ved den lokale smedje i Styding, syd for banen og øst for den krydsende vej. Den lokale smed ekspederede mindre stykgods frem til ...
Styrtom Stationskro
Styrtom Stationskros rolle i den sønderjyske jernbanehistorie Styrtom Stationskro repræsenterer en stemningsfuld epoke i Sønderjyllands jernbanehistorie, hvor funktionelle bygninger og lokale samfundsbehov smeltede ...
Stæremosen Station (Stæ)
Støvring Station (Sr)
Støvring Station stammer fra åbningen af banestrækningen Randers-Aalborg, der åbnede den 18. september 1869. Støvring Station fik en ret store stationsbygning, da man havde store forventninger til byen vækst, men den ...
Støvring Station (Sr) [1869-1974]
Støvring Station stammer fra åbningen af banestrækningen Randers-Aalborg, der åbnede den 18. september 1869. Støvring Station fik en ret store stationsbygning, da man havde store forventninger til byen vækst, men den ...
Ståby Station (Sy)
Stålvænge Trinbræt (Sl)
Stålvænge Trinbræt blev oprettet i 1948 og lå på vestsiden af Petersgård Markvej. Stålvænge Trinbræt var opkaldt efter Stålvængegården og var omgivet af Stålvængegårdens og Petersgårdens marker, hvor den nærmeste ...
Staalvænge Gaard Sidespor
Staalvænge Gaard Sidespor: Et vigtigt læssested på Kalvehavebanen Staalvænge Gaard Sidespor var et betydningsfuldt sidespor på Kalvehavebanen, der primært blev brugt til transport af roer og kreaturer fra de store gårde ...
Sulbæk Trinbræt (Sul)
Sulbæk Trinbræt havde nok en af Danmarks højeste trinbrætsignaler, som havde en højde på ca. 7 meter. Den imponerende højde skyldes at den skulle kunne ses op afstand og trinbrættet var plasceret et sted med træer og ...
Sulsted Station (Su)
Sulsted Station blev etableret på strækningen Nr. Sundby-Frederikshavn ved dennes åbning den 15. august 1871. Sulsted Station har i bogstavelig forstand haft en meget omblæst liv dan den f.eks. i 1875 blev næsten ...
Sundby Metrostation (Khs)
Sundby Metrostation: En rolig oase på Amager Sundby Metrostation er en del af Københavns metrosystem og ligger i hjertet af Amager. Med sin placering tæt på Amager Fælled tilbyder stationen en unik kombination af nem ...
Sunds Station (Un)
Sunds Holdeplads var med ekspeditrice til 1920, men blev ophøjet til station fra 1922 og nedsat til trinbræt fra 7. september 1959.
Sundsmark Station (Su)
Sundsmark Trinbræt fik billetsalg og godshåndtering i 1902, hvor der blev opført en kro.
Sundsøre Godsstation (Su)
Sundsøre Godsstation - Et Historisk Knudepunkt for Jernbanefragt Sundsøre Godsstation blev etableret i 1927 i forbindelse med indsættelsen af jernbanefærgen Hvalpsund på overfarten mellem Hvalpsund og Sundsøre ...
Suså Jernbanebro
Suså Jernbanebro - En central del af dansk jernbaneinfrastruktur Suså Jernbanebro har spillet en afgørende rolle i den danske jernbanehistorie siden sin opførelse i 1891. Broen, der forbinder jernbanestrækningen mellem ...
Svanemøllen Krydsningsstation
Svanemøllen Krydsningsstation beliggende mellem Svanemøllen Station og Ryparken Station.
Svanemøllen S-togsstation (Sam)
Svanemøllen Station: En central del af Københavns S-togsnet Svanemøllen Station, beliggende på Østerbro i København, er en historisk og vigtig S-togsstation, som betjener fem forskellige S-togslinjer. Stationen har ...
Svanemøllen Station (Sam) [1934-1974]
Svanemøllen Station: En vigtig del af Københavns jernbanehistorie Svanemøllen Station, som ligger på Østerbro i København, har en stor rolle i byens jernbanehistorie. Fra sin oprindelse som krydsningsstation i ...
Svanemøllen Krydsningsstation (Sam) [1897-1910]
Svanemøllen Krydsningsstation [1897-1910]: En vigtig del af Københavns tidlige jernbanehistorie Svanemøllen er et velkendt navn i den danske jernbanehistorie. Dens oprindelse som krydsningsstation begyndte den 2. august ...
Svanholm Trinbræt
Svebølle Station (Se)
Svebølle Station er nedrevet og er i dag erstattet af et trinbræt.
Svebølle Station (Se) [1874-1974]
Svebølle Station er nedrevet og er i dag erstattet af et trinbræt.
Svejbæk Station (Sv)
Svejbæk Stations historie Svejbæk Station har en lang og interessant historie, der strækker sig tilbage til 1871, hvor jernbanestrækningen Skanderborg-Silkeborg blev åbnet. Stationen blev oprindeligt anlagt som en ...
Svejbæk Holdeplads (Sv) [1871-1900]
Svejbæk Holdeplads og dens udvikling Svejbæk Holdeplads var en mindre station på jernbanestrækningen Skanderborg-Silkeborg, der blev åbnet i 1871. Stationen blev etableret i et område, der på daværende tidspunkt ikke ...
Svejgaard Trinbræt (Svg)
Svejgaard Trinbræt åbnede på Skive-Vestsalling Jernbane i 1948. Svejgaard Trinbræt var opkaldt efter gården Svejgaard, som lå få hundrede meter vest for trinbrættet. Trinbrættet blev forsynet med et hæsligt blegrødt ...
Svejstrup Trinbræt (Svt)
Svendborg Station (Sv)
Opførelsen af Svendborg Station og Svendborgbanens Anlæg Svendborg Station blev opført som en del af Svendborgbanen, der forbinder Svendborg med Odense. Banen blev officielt indviet den 12. juli 1876, hvilket markerede ...
Svendborg SNB Station (Sg)
Svendborg Vest Station (Svv)
Svenstrup (Als) Station (Sv)
Svenstrup Station fungerede som station på Sønderborg-Nordborg banen på Als og der var ekspedition frem til denne nedbrændte i 1928. Herefter blev der etableret billetsalg i den ejendom, som i dag ligger på Apotekergade ...
Svenstrup (Als) Station (Sv) [1898-1928]
Svenstrup Station fungerede som station på Sønderborg-Nordborg banen på Als og der var ekspedition frem til denne nedbrændte i 1928. Herefter blev der etableret billetsalg i den ejendom, som i dag ligger på Apotekergade ...
Svenstrup (Jylland) Station (Sn)
Svenstrup (Jylland) Trinbræt - Fra Holdeplads til Moderne Nærbanestation Svenstrup (Jylland) har en lang jernbanehistorie, der strækker sig tilbage til 1872, hvor byen først fik en holdeplads på Randers-Aalborg banen ...
Svenstrup (Jylland) Station (Sn) [1900-1972]
Svenstrup Station - En historisk rejse gennem jernbanens udvikling i Nordjylland Svenstrup i Jylland er i dag kendt som et punkt på landkortet syd for Aalborg, hvor pendlere kan stige på lokaltog, men historien om ...
Svenstrup (Jylland) Holdeplads med sidespor (Sn) [1875-1900]
Svenstrup Holdeplads med Sidespor - Fra Simpelt Træskur til Central Jernbanestation Svenstrup i Jylland fik ikke sin egen station ved åbningen af Randers-Aalborg Banen den 19. september 1869. Først i 1872 blev der ...
Svenstrup (Jylland) Holdeplads med sidespor (Sn) [1872-1875]
Svenstrup Holdeplads med Sidespor - Fra Holdeplads til Station og Nedlæggelse Svenstrup, beliggende i Jylland, fik ikke en station ved åbningen af Randers-Aalborg jernbanen den 19. september 1869. Det var først i 1872 ...
Svenstrup (Sjælland) Billetsalgssted med Sidespor (Sw)
Svenstrup Billetsalgssted med sidespor blev nedlagt i 1961, men blev brugt til forgreningsstation til hhv. den gamle Korsør Station og Storebæltsforbindelsen i 1997. Sidesporet gik fra det lille Billetsalgssted og via ...
Svenstrupgaarde Trinbræt (Se)
Svinninge Station (Sng)
Svinninge Station: En Historisk Gennemgang Svinninge Station blev etableret i landsbyen Svinninge, som allerede fra gammel tid har været et betydningsfuldt trafikalt knudepunkt med krydsende landeveje og en ...
Svinsbjerg Station (Sv)
Sydhavn S-togsstation (Syv)
Sydhavn S-togsstation: En Central Del af Københavns S-togsnetværk Sydhavn S-togsstation, der blev åbnet i 1972 som en del af Køge Bugt-banen, er en vigtig station i Københavns S-togsnetværk. Beliggende i Sydhavnen, er ...
Syrevej Station (Sy)
Syrevej Station Syrevej Station blev oprindeligt åbnet som et simpelt trinbræt i forbindelse med Amagerbanens åbning den 17. juli 1907. Allerede året efter, i 1908, blev trinbrættet ophøjet til en station, efter pres ...
Syvstjernen Trinbræt (Yvt)
Syvstjernen Trinbræt - Et Trinbræt med Skiftende Skæbne Syvstjernen Trinbræt blev etableret som en del af Slangerupbanens udvikling i 1930. I midten af 1920'erne var der opført flere sommerhuse i Værløses østre del ...
Syvstjernen Trinbræt (Ss) [1954-1973]
Syvstjernen Trinbræt - Et Trinbræt med Historisk Betydning I midten af 1920'erne begyndte Værløses østre del at udvikle sig med opførelsen af en række sommerhuse. Dette skabte et naturligt behov for et lokalt togstop ...
Syvstjernen Trinbræt (Ss) [1930-1954]
Syvstjernen Trinbræt - Et Historisk Trinbræt I midten af 1920'erne voksede antallet af sommerhuse i østre del af Værløse, hvilket skabte et behov for et lokalt togstop. I 1928 blev der fremsat ønske om et trinbræt i ...
Sæby Station (Sæ)
Sæby Station blev endestation den 27. maj 1962, da strækningen mellem Sæby og Frederikshavn blev nedlagt.
Sæby (Huse) Trinbræt
Sæby (Huse) Trinbræt åbnede i 1874 men blev allerede i 1877 lukket, men da Lollandsbanen i 1948 fik skinnebusser åbnede Sæby (Huse) igen.
Sæbyholm Sidespor
Sæbyholm Sidespor, blev også i perioder uofficielt privat trinbræt for godset Sæbyholm.
Sædding Station (Æg)
Særslev Trinbræt (Sæ)
Særslev Trinbræt var med læssespor og læsserampe for roer.
Sæsing Station (Sæ)
Sæsing Station og dens rolle i lokalområdet Sæsing Station var en af Hørbybanens mindre stationer og havde en lignende udformning som Ilbro Station. Stationen var placeret syd for Hjørring-Sæby landevejen, hvor ...
Søborg Station (Søb)
Søby Trinbræt (Syt)
Søby Trinbræt var placeret ved vogterhus nr. 30.
Søbylund Trinbræt (Sbt)
Søften Trinbræt (Søt)
Søgård Trinbræt (Sgt)
Søgård Trinbræts Historie Søgård Trinbræt var et kortlivet stoppested, etableret for at betjene landsbyen Gelsted samt de omkringliggende gårde, herunder Bakkegård og Søgård. Trinbrættet blev opført i 1928 ved ...
Søgård (VVJ) Trinbræt
Søgård Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Søgårde Trinbræt (Søg)
Søholtvej Trinbræt (Søv)
Søhus Holdeplads (Sh)
Søllested Station (Søl)
Søllested station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten. Den oprindelige station blev nedrevet december 2000.
Søllested Station (Søl) [1874-2001]
Søllested Station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten. Den oprindelige station blev nedrevet december 2000. Det oprindelige pakhus blev flyttet til Bursø Station i 1915.
Søndenbro Station (Sø)
Søndenbro Station var tegnet af den Københavnske arkitekt Helge Bojsen-Møller. Bygherrerne af stationen var Carl Nielsen fra Kædeby og P. Rask fra Humble. Byggeriet af Søndenbro Station startede i 1909 og stationen stod ...
Sønder Bork Station (Sb)
Sønder Bramdrup Station
Sønder Hadsund Station (Hds)
Hadsund Syd Station var beliggende på sydsiden af Mariager Fjord. Hadsund Syd blev åbnet som endestation den 10. oktober 1883 Randers-Hadsund Jernbane (RHJ) Stationen blev i starten kaldt for Hadsund Station, men dette ...
Sønder Stenderup Trinbræt
Sønder Vedby Trinbræt (Vy)
Sønder Vedby Trinbræt blev anlagt i 1928 på Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen og havde oprindeligt perron på begge sider af Nykøbing-Stubbekøbing landevejen. I banens sidste år blev trinbrættet flyttet ca. 500 meter ...
Sønder Vedby Trinbræt (Vy) [1928-1965]
Sønder Vedby Trinbræt blev anlagt i 1928 på Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen og havde oprindeligt perron på begge sider af Nykøbing-Stubbekøbing landevejen. I banens sidste år blev trinbrættet flyttet ca. 500 meter ...
Sønder Vium Station (Sv)
Sønder Ørsted Station (Ød)
Sønder-Bjerge Station (Be)
Sønder-Bjerge Station og Jernbanens Betydning Sønder-Bjerge Station var en central del af jernbanen Dalmose-Skælskør, der i mange år bandt lokalsamfundene i området sammen. Beliggende i den idylliske landsby ...
Sønder-Felding Station (Sf)
Sønder-Felding Station - fra landbrugsstop til industribyens jernbanenav Sønder-Felding Station blev fra åbningen af Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ) i 1917 et lokalt knudepunkt for både passagerer og gods ...
Sønder-Gravlund Trinbræt
Sønder-Gravlund Trinbræt - en afsides, men vedholdende station i det sønderjyske banenet Sønder-Gravlund Trinbræt var placeret i det sydvestlige Sønderjylland på den tidligere kredsbane mellem Aabenraa og Løgumkloster ...
Sønder-Hostrup Stationskro
Sønder-Hostrup Stationskro og dens rolle i den sønderjyske jernbanehistorie Sønder-Hostrup Stationskro havde en interessant rolle omkring Aabenraa-Gråsten-strækningen og tjente både som station og gæstgiveri i landsbyen ...
Sønder-Omme Station (So)
Sønder-Omme Station - hovedstation på heden mellem landbrug, industri og brændsel Sønder-Omme Station var en af de mest betydningsfulde og travle stationer på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Med et omfattende ...
Sønder-Onsild Station (On)
Onsild Station anlagdes til åbningen af strækningen Randers-Aalborg, og placeret ca. 1,5 km sydvest for byen Sønder Onsild - et sted, hvor der kun var få huse. Den nye stationsby fik navnet Sønder Onsild Stationsby. I ...
Sønder-Vilstrup Stationskro
Sønder-Ørslev Station (Sø)
Sønder Ørslev Station var med omløbsspor og læssespor med stikspor til varehuset.
Sønderborg Station (Sdb)
Nedrivning af Stationsbygningen og Etableringen af Alsion Den tidligere stationsbygning i Sønderborg, som blev opført i 1976, blev revet ned i 2004 for at gøre plads til det omfattende byudviklingsprojekt, der ...
Sønderborg Station (Sdb) [1967-2004]
Sønderborg Station: Fra hovedbanegård til moderne perron Sønderborg Station har gennemgået markante forandringer siden sin oprindelige opførelse. Stationen har været en vigtig del af jernbaneinfrastrukturen i det ...
Sønderborg Hovedbanegård (Sdb) [1901-1967]
Sønderborg Hovedbanegård - Sønderborgs første station og banens anlæggelse Sønderborgs første station blev opført i forbindelse med anlæggelsen af Sønderborgbanen, der blev åbnet i 1901. Stationsbygningen lignede de ...
Sønderborg By Station (Sbb)
Sønderborg Amtsbanegård og Amtsbanernes Betydning Sønderborg By Station, tidligere kendt som Sønderborg Amtsbanegård, fungerede som hovedstation for Amtsbanerne på Als. Disse smalsporede jernbaner spillede en central ...
Sønderborg By Amtsbanegård (Sbb) [1898-1914]
Sønderborg By Amtsbanegård - Knudepunktet for Amtsbanerne på Als Sønderborg By Amtsbanegård var hovedstation for de smalsporede Amtsbanerne på Als og fungerede som et centralt trafikknudepunkt under navnet Sønderborg ...
Sønderbrogade Trinbræt
Sønderbrogade Trinbræt løb sammen med Horsens havnebanen og var med perron både før og efter der hvor den krydsede Sønderbrogade.
Sønderby Trinbræt (Sdby)
Sønderby Trinbræt ligger i den sydlige ende af Tornby kun 1,4 km syd for Tornby station og kunne have været navngivet "Tornby Syd". Trinbrættet var oprindelig af den sædvanlige type med grusperron og stop signal af træ ...
Sønderbæk Station (Sø)
Sønderholm Station (Sø)
Sønderkær Trinbræt (Sk)
Sønderlev Station (Sl)
Sønderlev Station lå ud til Skallerupvej i midten af byen Sønderlev. Der var et ca. 85 meter langt læssespor som førte hen til Jydsk Andels Foderstofforretning (JAF), som senere blev overtaget af DLG. Stationen havde et ...
Sønderport Billetsalgssted (Søp)
Privatbanen Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane (RØHJ) havde fra 1925-1961 endestation på Holstebro Sydbanegård, hvorfra der var en gangtunnel for passagerer til Sønderport Billetsalgssted og et forbindelsesspor, så ...
Sønderskov Station (Søk)
Sønderskov trinbræt startede som billetsalgssted i 1871 i vogterhuset. Fra 1924 fik stationen en rigtig stationsbygning. Stationen lukked i 1964, hvor Sønderskov blev til trinbræt. I 1971 lukkede trinbrættet.
Sønderstrand Trinbræt
Sønderstrand Trinbræt lå hvor banen krydsede Vindeholmevej. I banens første tid var der nogen trafik her om somrene i form af badegæster, da der var rutebilforbindelse til stranden.
Sønderstrup Sidespor
Sønderstrup Sidespor - En Historisk Del af Høng-Tølløse Jernbane Sønderstrup Sidespor blev etableret i 1916 som et privat sidespor på Høng-Tølløse Jernbanes vestlige side. Sidesporet blev anlagt for at betjene ...
Sørup Station (Sø)
Sørvad Station (Sø)
Søvig Sund Station (Søt)
Søvig Sund Trinbræt blev etableret 8 fra maj 1962 med jordperron og lille kvadratisk venteskur, men Søvig Sund Trinbræt blev Moderniseret 1988. Søvig Sund blev sammen med Elkærdam og Hesselmed Trinbræt på Varde-Nørre ...
Søvind Station (Sø)
T
138
Tamstrup Trinbræt (Ta)
Tamstrup Trinbræt blev etableret ved gården Tamstrup Møllegaard. Trinbrætter var i banens levetid rimelig brugt og ved persontællingen i 1943 talte man ca. 70 rejsende pr. måned. Trinbrættet var af den sædvanlige type ...
Tandslet Station (Ta)
De første 3 år var der kun et bølgeblikskur med vente- og godsrum, hvor ekspedition skete fra Hans Jacobsens Kro ca. 200 meter fra banen. I 1901 blev der bygget en ny krobygning tæt ved banen, som overtog alle ...
Tange Station (Tan)
Etableringen af Tange Billetsalgssted Tange Billetsalgssted blev oprettet den 1. oktober 1894 ved vogterhus 12, der oprindeligt var bygget som et baneformandshus. Huset, beliggende på Tange Søvej 5, blev opført i 1894 ...
Tange Billetsalgssted med Sidespor (Tan) [1908-1925]
Etableringen af Tange Billetsalgssted Tange Billetsalgssted blev oprettet den 1. oktober 1894 ved vogterhus 12, der oprindeligt var bygget som et baneformandshus. Huset, beliggende på Tange Søvej 5, blev opført i 1894 ...
Tange Billetsalgssted (Tan) [1894-1908]
Tange Billetsalgssted - Etableringen af Tange Billetsalgssted Tange Billetsalgssted blev etableret den 1. oktober 1894 ved vogterhus 12, som oprindeligt var bygget som et baneformandshus. Huset, der stadig eksisterer på ...
Tanggård Trinbræt (Tg)
Tanggård Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Tanggård Trinbræt hørte til de mindste og mest afsidesliggende standsningssteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane. Det lå på Kokeng nord for Tagmark og syd for Tangrimme ...
Tapdrup Trinbræt med Sidespor (Ta)
Tapdrup trinbræt havde sidespor.
Tappernøje Station (Tp)
Tappernøje Station åbnede sammen med Præstøbanen den 20. marts 1900 og var, frem til Præstøbanen forlængelse til Mern, den bedste af mellemstationerne. At Tappernøje Station lå ud til den store hovedvej ...
Taps Station (Tp)
Taps Station var med 100 meter krydsningsspor samt decideret læssespor ved dyrefold med vægt og siderampe. Taps station havde også et lokale til Toldvæsenet.
Tapsøre Trinbræt med Sidespor (To)
Tapsøre Trinbræt hed i starten Tapsore trinbræt. Tapsøre trinbræt var med 40 meter læssespor.
Tarm Station (Ta)
Tarm Station var mellemstation på jernbanestrækningen Varde-Ringkøbing, som blev indviet 8. august 1875. Den er en del af Den vestjyske længdebane (Esbjerg-Struer). Den 4. november 1913 blev Varde-Nørre Nebel Jernbane ...
Tarup Center Letbanestation (Tar)
Tarup Center Letbanestation: En vigtig station på Odense Letbane Tarup Center Letbanestation er en central endestation på Odense Letbane, der forbinder bydelen Tarup med resten af Odense. Stationen ligger ved Tarup ...
Taulov Kombiterminal (Tlk)
Taulov Kombiterminal blev etableret i 1990 og senest udvidet i 2012. Terminalen er ene i Danmark om at håndtere både containere, veksellad og trailere. Placeringen er optimal i kraft af central placering ved ...
Taulov Blokpost
Mellem Fredericia og Taulov blev der i 1908 etableredes en manuel linieblok, men formentlig uden egentlige mellemblokposter. Kort tid efter Lillebæltsbroens åbning (formentlig i 1937) blev linieblokanlægget udskiftet og ...
Taulov Station (Tl)
Teglgård Trinbræt
Teglgårdsvej Station (Tgv)
Teglgårdsvej Station - Overlevelsen af en Nærbaneperron Teglgårdsvej Station er et af de mindre stoppesteder på Nordjyske Jernbaner, som har spillet en beskeden, men betydningsfuld rolle i den lokale togtrafik. Trods ...
Tejn Station (Tj)
Tendrupvejen Trinbræt
Tendrupvejen Trinbræt lå vest for Tendrup Vestermark vejen og lige nord for banen.
Terkelsbøl Station (Tk)
Terkelsbøl er ikke en af de oprindelige standsningssteder fra da Tinglev-Tønder banen der åbnede den 26. juni 1867. Terkelsbøl åbnede først i 1878 som et beskedent billetsalgssted ved vogterhus nummer 16. I 1889 fik ...
Terkelsbøl Billetsalgssted (Tk) [1878-1889]
Terkelsbøl er ikke en af de oprindelige standsningssteder fra da Tinglev-Tønder banen der åbnede den 26. juni 1867. Terkelsbøl åbnede først i 1878 som et beskedent billetsalgssted ved vogterhus nummer 16. I 1889 fik ...
Terndrup Grusgrav Sidespor
Terp Trinbræt
Terp Trinbræt lå strategisk placeret ved det daværende vogterhus ved Petersmindevej Terp Trinbræt lå strategisk placeret ved det daværende vogterhus ved Petersmindevej. Dette trinbræt var opkaldt efter den nærliggende ...
Terpet Trinbræt (Trp) [1936-1981]
Terpet Trinbræt åbnede i 1935 på Hirtshalsbanen og var oprindelig af den sædvanlige type med jordperron og trinbrætsignal af træ. Under 2. verdenskrig lukkede det, på det tidspunkt øde trinbræt, og var lukket fra ...
Them By Station (Tm)
Them Station fik ekstra betegnelsen (By) for at undgå forveksling med Tim station.
Thisted Station (Ti)
Thisted Station som jernbaneknudepunkt i Thy Thisted Station har i mere end hundrede år været et centralt trafikpunkt i Thy og i den nordvestjyske del af Danmark. Stationen begyndte som endestation for Thybanen mellem ...
Thorlund Station (Th)
Thorlund Station er af den lille stationstype Type 3. De 8 nye stationsbygninger fra 1929 på Horsens Vestbaner blev tegnet af Viggo Norn. Der var 3 stationstyper, hvor de primære forskelle var stationens længde: Type 1 ...
Thorsager Letbanestation (Tg)
Thorsager Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbanestop Thorsager Letbanestation ligger på Aarhus Letbanes strækning mellem Aarhus og Grenaa og har en lang og interessant historie, der strækker sig tilbage ...
Thorsager Station (Tg) [1877-1971]
Thorsager Station: En Jernbanehistorisk Rejse Thorsager Station blev indviet den 1. december 1877 som en del af Grenaabanen. Stationen spillede en vigtig rolle i områdets transportnetværk og fungerede som et vigtigt ...
Thorshøj Station
Thorshøj Station lå i byens nord/østlige ende. Byen voksede til 200 indbyggere med egen skole, missionshus, mejeri, bageri og cementvarefabrik. Stationen var Hørby banens tredjebedste målt på driftsåret 1930/31 med ca ...
Thorstedvej Trinbræt
Thorstedvej Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Thorstedvej Trinbræt var et af de mest enkle og sent anlagte standsningssteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane. Det lå ved banens krydsning med Thorstedvej i den ...
Thorsvang Trinbræt
Thorsvang Trinbræt havde perron på begge sider af hovedvejen.
Thorsø Station (Tz)
Thorsø station blev anlagt for jernbanestrækningen Silkeborg-Laurbjerg banen den 12. november 1908 (Gjernbanen). Thorsø station blev forbundet med Hammelbanen ved en forlænget fra Hammel til Thorsø den 12. juli 1914 ...
Thorup Station (Tp)
Thorup Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane Thorup Station var et af de større trafiksteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane i Nordjylland. Stationen blev etableret ved åbningen af banen i 1904 og fungerede gennem ...
Thorup Kær Trinbræt (Tpk)
Thorup Kær Trinbræt på Thisted-Fjerritslev Jernbane Thorup Kær Trinbræt var et mindre stoppested på Thisted-Fjerritslev Jernbane i Nordjylland. Trinbrættet blev etableret relativt sent i banens levetid og var et af de ...
Thyborøn Station (Th) [1899-1955]
Thyborøn Station åbnede den 1. november 1899 sammen med Vemb-Lemvig banens forlængelse til Thyborøn. Havnesporet fra Thyborøn Station til Thyborøn havn var oprindeligt et privat sidespor anlagt og ejet af ...
Thyborøn Færge Trinbræt (Thb)
Thyborøn Færge Trinbræt er fra den 21. juni 1971 placeret der, hvor færgeruten Thyborøn-Agger blev åbnet. Trinbrættet er i dag nedlagt.
Thyborøn Havn Station (Thb)
Thyborøn Station åbnede den 1. november 1899 sammen med Vemb-Lemvig banens forlængelse til Thyborøn. Havnesporet fra Thyborøn Station til Thyborøn havn var oprindeligt et privat sidespor anlagt og ejet af ...
Thyborøn Havn Station (Thb) [1924-1990]
Thyborøn Station åbnede den 1. november 1899 sammen med Vemb-Lemvig banens forlængelse til Thyborøn. Havnesporet fra Thyborøn Station til Thyborøn havn var oprindeligt et privat sidespor anlagt og ejet af ...
Thyborøn Kirke Station (Tht)
Thyborøn Station åbnede den 1. november 1899 sammen med Vemb-Lemvig banens forlængelse til Thyborøn. Havnesporet fra Thyborøn Station til Thyborøn havn var oprindeligt et privat sidespor anlagt og ejet af ...
Thyregod Station (Thy)
Thyregod station var med drejeskive og havde forbindelse med Vejle-Holstebro-banen. Stationen blev åbnet 1. januar 1914 som station på Give-Herning Jernbane, som er en del af statsbanen Vejle-Holstebro. I 1929 blev ...
Thyregodlund Trinbræt
Thyregodlund Trinbræt lå i udkanten af Thyregod i det område, som hed Nedre Thyregodlund ud for Holmlund gård.
Tillitse Station (Tl)
Tim Station (Tm)
Tingerup Trinbræt (Tit)
Tingerup Trinbræts Historie Tingerup Trinbræt blev etableret den 1. marts 1928 som et led i udviklingen af jernbanenettet på Midtsjælland. Navngivningen af trinbrættet var genstand for diskussion, da landsbyen Smidstrup ...
Tinghøj Trinbræt (Tht)
Tinglev Station (Te)
Stationens Oprindelse og Tidlige År Tinglev Station blev etableret i 1862 som en del af den nye jernbaneforbindelse mellem Flensborg og Rødekro. Strækningen blev officielt åbnet for trafik den 15. april 1864, mens 2 ...
Tinglev Station (Te) [1865-1956]
Stationens Oprindelse og Tidlige År Tinglev Station, der i den tyske periode bar navnet "Tingleff", blev etableret som en del af jernbaneforbindelsen mellem Flensborg og Rødekro. Byggeriet af stationen begyndte i 1862 ...
Tingsted Station (Tn)
Tingsted Station - En del af Falsters Jernbanehistorie Tingsted Station var den mindste station på Falster Jernbane, da banen åbnede den 22. august 1872. Stationen blev placeret cirka 1,5 km nordøst for landsbyen ...
Tirsbæk Trinbræt
Tirsbæk Trinbræt - Et lille trinbræt med en stor historie Tirsbæk Trinbræt var et af de særlige trinbrætter, som DSB etablerede i 1930'erne for at servicere datidens store interesse for badeture og udflugter til kysten ...
Tiset Trinbræt
Tistrup Station (Tr)
Tistrup Station blev nedsat til trinbræt i 1970? Tistrup Station blev revet ned i perioden September-oktober 2002.
Tisvildeleje Station (Tvl)
Tisvildeleje Station er endestation på Gribskovbanens Tisvildelejegren i Nordsjælland, tæt på Sjællands nordkyst og Tisvildeleje Strand. På et af stationens sidespor har der i en årrække stået en gammel jernbanevogn med ...
Tjæreborg Station (Tb)
Tjæreby Station (Tj)
Fra holdeplads til station Tjæreby Station blev oprindeligt etableret som en simpel holdeplads på jernbanestrækningen, men voksede hurtigt i betydning. Stationen ligger omkring 600 meter nord for den lille landsby ...
Tjørnevang Trinbræt (Tj)
Først uofficielt, men blev officielt fra 15. maj 1934.
Todbøl Station (Tod)
Todbøl Billetsalgssted blev oprettet på Thybanen (Thisted-Struer) i 1890 som billetsalgssted. Ventebygningen var placeret øst for Thybanen og "stationsforstanderen" boede i vogterhuser vest for Thybanen. I 1904 blev ...
Tofte Trinbræt (To)
Tofte Trinbræt blev etableret i 1922 og blev opdateret i 1926 med et lille venteskur.
Tofterup Station (Tt)
Toftlund Station
Toftlund Station opførtes som endestation for Haderslev Amts Jernbaners for strækningen Ustrup-Over Jersdal-Toftlund, som åbnede den 2. april 1904. Toftlund Stations stationsbygningen var i to etager og lignede den, der ...
Toftlund Kirke Holdeplads med sidespor
Toftlund Kirke holdeplads havde Billetsalg fra den nærved liggende købmandsgård. Købmandsgården er i dag nedrevet.
Toftumvejen Trinbræt
Toftumvejen Trinbræt var en lille jordparron der lå vest for Toftumvej.
Tokkerup Station (Tok)
Tokkerup ligger tæt ved Tokkerupvej, der løber fra amtsvejen mellem Køge-Præstø og Pebringe Overdrev. Stationsbygningen er af samme type som mange af de andre oprindelige stationer på strækningen fx Vallø, Karise og ...
Tolne Station (To)
Tolne Holdeplads lå i landsbyen Tolne ved Sindal i Vendsyssel og var station på Vendsysselbanen mellem Aalborg og Frederikshavn. I 1873 indrettedes "Stoppeplads i Dahl Skov i Tolne Sogn" - som den gang var et meget ...
Tolne Holdeplads (To) [1873-1879]
Tolne Holdeplads lå i landsbyen Tolne ved Sindal i Vendsyssel og var station på Vendsysselbanen mellem Aalborg og Frederikshavn. I 1873 indrettedes "Stoppeplads i Dahl Skov i Tolne Sogn" - som den gang var et meget ...
Tolstrup Trinbræt
Tolstrupvej Trinbræt med Sidespor
Tolstrup eller Tolstrupvej Trinbræt blev oprettet ved et sidespor. Sidesporet blev nedlagt efter besættelsen.
Tommerup Station (Tp)
Tommerups første stationsbygning fra 1865 blev i 1884 omdannet til funktionærboliger, da Tommerup station nummer 2 blev bygget. Tommerups nuværende station er tegnet af arkitekt Thomas Arboe og blev bygget tre-delt. Mod ...
Tommerup Station (Tp) [1865-1883]
Tommerup Stations historie Tommerup Station blev etableret i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen Nyborg-Odense-Middelfart den 8. september 1865. Stationen var en af de fire stationer af 4. klasse, som blev ...
Toreby Trinbræt (Th)
Torkilstrup Trinbræt (Tot)
Torkilstrup Trinbræts Historie Torkilstrup Trinbræt blev oprettet samtidig med Midtbanens åbning og blev strategisk placeret ved underføringen for vejen mellem landsbyerne Torkilstrup og Rye. Dette valg af placering ...
Tornby Station (Tnb)
Tornby station fik i 1970 krydsningsspor, og er i dag den eneste station på Hirtshalsbanen, som har krydsningsspor. Stationen er i dag nedsat til trinbræt. Stationen var etableret med et større pakhus i træ og der har ...
Tornled Station (To)
Tornled Station var placeret meget ensomt beliggende ca. 1 km nord-nordvest for Veggerslev landsby. Tornled Station havde et 115 meter sidespor.
Tornved Trinbræt (Tnt)
Torrig Station (Tr)
Torrig Station: En Historisk Oversigt Torrig Station var en vigtig del af det lokale jernbanenetværk og spillede en central rolle i både transport og samfundsliv. Med sine to kontorer, tjenestebolig til stationsmesteren ...
Torsted Grusgrav Sidespor
Torsted Grusgrav var et sidespor for ballast-afhentning for Horsens Privatbaner.
Torsøvej Letbanestation (Tov)
Torsøvej Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbaneknudepunkt Torsøvej Letbanestation er en station på Aarhus Letbane, beliggende i Risskov i det nordlige Aarhus. Stationen har en spændende historie som ...
Torsøvej Station (Tov) [1975-2016]
Torsøvej Trinbræt Torsøvej Trinbræt er en tidligere jernbanestation på Grenaabanen og fungerer i dag som en letbanestation. Beliggende i Risskov i det nordlige Aarhus, har Torsøvej Trinbræt spillet en vigtig rolle i den ...
Torupvolde Station (To)
Torupvolde Station blev nedsat til trinbræt i slutningen af Horsens-Odder Jernbanes levetid.
Tostrup Trinbræt (To)
Tostrup Trinbræt blev oprettet da skinnebusserne blev indført i 1944.
Toustrup Station (To)
Toustrup Station - En stationsby opstået omkring jernbanen Toustrup Station spillede en vigtig rolle i det lokale jernbanenet og var en væsentlig del af infrastrukturen i det midtjyske område. Beliggende i Dallerup ...
Toustrup Mølle Trinbræt
Tovsig Trinbræt (Tv)
Tovsig Trinbræt ved Østerild Klitplantage Tovsig Trinbræt var et af de små, men lokalt vigtige standsningssteder på Thisted-Fjerritslev Jernbane. Trinbrættet lå cirka 26,6 kilometer fra Thisted Station i et område, hvor ...
Tovskov Stationskro
Tovskov Stationskro, var ikke en egentlig station, men en lille primitiv bygning bestående af et sammenbygget varehus og venterum. Billetsalg og godsekspedition fandt sted i Mølby kro, beliggende ved amtsvejen knap 100 ...
Tranbjerg Letbanestation (Trg)
Tranbjerg Letbanestation: Fra historisk station til moderne knudepunkt Tranbjerg Letbanestation er en del af Aarhus Letbane og ligger i bydelen Tranbjerg syd for Aarhus. Stationen har en lang historie som en del af ...
Tranbjerg Station (Trg) [1884-2016]
Tranbjerg Station Tranbjerg Station blev oprindeligt etableret som en station på Odderbanen, der åbnede for trafik i begyndelsen af det 20. århundrede. Stationen blev placeret strategisk i bydelen Tranbjerg i udkanten ...
Tranehuse Station (Th)
Tranehuse Station havde et krydsningsspor på 160 meter, et læssespor på 90 meter og et stikspor på 95 meter hen til en 5-tons galgekran og en enderampe.
Tranget Station (Tg)
Tranget Station - En Station Skabt af Jernbanen Tranget Station var en af de mindste stationer på Hørbybanen, men alligevel spillede den en vigtig rolle for det omkringliggende lokalsamfund. Stationen blev betjent af en ...
Trekanten Trinbræt
Trekroner Station (Trk)
Trianglen Metrostation (Tri)
Trianglen Metrostation: Et Pulsende Knudepunkt på Østerbro Trianglen Metrostation er en central del af Københavns metroinfrastruktur og ligger på Østerbro, 20 meter under jorden. Stationen, som er en del af Cityringen ...
Troelstrup Trinbræt (Trt)
Troldebakkerne Station (Tba)
Troldebakkerne Station er et nyt Station der skal anlægges ved det kommende boligområde Troldebakkerne nord for Helsinge. Troldebakkerne Station vil erstatte det nuværende Station ved Laugø den 12. december 2021, med ...
Troldhede Station (Td)
Troldhede Station - fra isoleret holdeplads til vigtig brunkulsterminal Troldhede Station er et af de mest illustrative eksempler på, hvordan en ellers ubetydelig lokalitet kunne udvikle sig til et vigtigt trafikalt ...
Trudsholm Trinbræt (Tr)
Trudsholm Trinbræt blev først åbnet længe efter banens åbning og er opkaldt efter godset Trudsholm, som trinbrættet ligger ud for.
True Station (Tr)
True Station lå i Svenstrup, men for at undgå forveksling med andre stationer blev stationen opkaldt efter True der lå på den anden side af Østerkær Bæk.
Trunderup Station (Tr)
Trustrup Letbanestation (Tu)
Trustrup Letbanestation: Et historisk knudepunkt på Djursland Trustrup Letbanestation har en lang historie som tidligere jernbanestation på strækningen Randers-Ryomgård-Grenaa, også kendt som Grenåbanen. Stationen blev ...
Trustrup Station (Tu)
Trustrup Station - Et Knudepunkt på Djursland Trustrup Station blev oprindeligt anlagt som en del af Randers-Ryomgård-Grenaa-banen, der blev oprettet af Østjyske Jernbane og officielt indviet den 26. august 1876. Dette ...
Tryggelev Station (Tr)
Tryggelev Station var tegnet af den Københavnske arkitekt Helge Bojsen-Møller. Bygherrerne af stationen var Carl Nielsen fra Kædeby og P. Rask fra Humble. Byggeriet af Tryggelev Station startede i 1909 og stationen stod ...
Trædballe Trinbræt
Trædballe blev officielt trinbræt fra 15. juli 1931, men inden da standsede toget (hvis dette var anmeldt i forvejen) med selskaber, der skulle til det landskendte forlystelsessted Trædballehus.
Trædenvejen (Ring Skov) Trinbræt
Trædenvejen Trinbræt ændrede navn til Ring Skov trinbræt 4. oktober 1936.
Trællerup Trinbræt med Sidespor (Tp)
Trellerup Trinbræt åbnede i 1924 og havde venteskur. Fra starten var der et privat sidespor men fra 1. maj 1932 blev sidesporet overtaget af banen og åbnet som offentligt sidespor med ekspedition fra Dræby station.
Trøjborg Trinbræt (Tøt)
Trøjborg Sidespor
Trøjborg Sidespor åbnede i 1890 og udgik fra Aarhus Østbanegaard og blev frem til ca. 1930 betragtet som et særligt ekspeditionssted under Aarhus Østbanegård. Trøjborg Sidespor var anlagt til "Det danske Petroleums ...
Tuemose Trinbræt (Tu)
Tulstrup mølle Trinbræt (Tm)
Hammelbanen (Aarhus-Hammel-Thorsø Jernbane) blev i 1914 forlænget fra Hammel til Thors. På denne strækning blev der oprettet den 1. oktober 1928 Tulstrupvejen Trinbræt, som også lokalt blev kaldt for Tulstrup Mølle. Der ...
Tumbøl Stationskro
Tumbøl Stationskro - et lokalt jernbaneknudepunkt i det sydøstlige Sønderjylland Tumbøl Stationskro lå ved en beskeden men strategisk vigtig øst-vestgående sognevej, der forbandt to andre veje og samtidig udgjorde ...
Tureby Station (Th)
Tureby Station - En vigtig del af Sydbanens historie Tureby Station blev opført i 1870 som en af de oprindelige stationer på Sydbanen, senere kendt som Lille Syd. Stationen blev tegnet af den danske arkitekt Charles ...
Tustrupvejen Trinbræt
Tustrup Trinbræt eller Tustrupvejen Trinbræt, som standsningsstedet også blev kaldt, åbnede den 1. maj 1933, men havde reelt set ikke en trinbrætperron ved åbningen. Først året efter i 1934 blev der aflæsset et læs ...
Tved Trinbræt med Sidespor (Td)
Tved Trinbræt var med et 45 meter læssespor.
Tved Byvej Trinbræt (uofficielt)
Tved Byvej blev etableret engang i 1930'erne og blev brugt frem til besættelsen i 1940. Tved Byvej var uden venteskur
Tvillinggårde Trinbræt
Tvillinggårde Trinbræt havde et Sidespor, hvor der var dyre- og læsserampe.
Tvingstrup Station (Tv)
Etableringen af Jernbanetrafikken i Tvingstrup Da den regelmæssige togtrafik mellem Fredericia og Randers begyndte den 4. oktober 1868, passerede togene gennem Tvingstrup uden at standse. Der var ikke blevet anlagt en ...
Tvingstrup Station (Tv) [1888-1927]
Tvingstrup Station - En Jernbanehistorisk Fortælling Den 4. oktober 1868 begyndte den regelmæssige togtrafik på strækningen mellem Fredericia og Randers. Toget passerede Tvingstrup, men der blev ikke etableret en ...
Tvingstrup Holdeplads (Tv) [1871-1888]
Tvingstrup Holdeplads - Et resultat af borgernes kamp for jernbaneforbindelse Tvingstrup Holdeplads blev etableret i 1871 som en del af bestræbelserne på at forbedre transportmulighederne for lokalbefolkningen i ...
Tvis Station (Ts)
Tvis Station blev nedsat til Trinbræt i 1971 og helt nedlagt i 1979, er nu fjernstyret krydsningsstation.
Tylstrup Station (Ty)
Tylstrup station blev opført i 1886. Før der kom station blev vogterhuset brugt som Billetsalgssted i årene 1871 til 1886. Tylstrup station blev nedlagt som station i 1972 og er i dag nedrevet. Stationen lå syd for ...
Tyndkær Trinbræt med Sidespor (Ty)
Tyndkær trinbræt havde venteskur med vinduer og havde sidespor i 1930'erne.
Tyvelse Trinbræt (Tyt)
Tyvelse Trinbræts Historie Tyvelse Trinbræt var et beskedent, men vigtigt stoppested, der spillede en central rolle for beboerne i Tyvelse landsby og de omkringliggende områder. Trinbrættet blev bygget i 1928 efter en ...
Tølløse Station (Tø)
Tølløse Station: Historisk Oprindelse Tølløse stationsby stammer fra 1874, og ved åbningen af Nordvestbanen var der kun ganske få huse, bl.a. hotel "Haabet" og en købmandsforretning. Begge var opført samtidig med banens ...
Tømmerby Station (Tb)
Tømmerby startede med et trinbræt med ekspedition af banepakker i vogterhuset. Året efter i 1905 blev det til billetsalgssted. I 1908 blev der opførelse af retirade Tømmerby blev til station. Fra januar 1944 ophørte ...
Tømmerup Station (Tø)
Tømmerup Station Tømmerup Station var en af de mest markante og kønne stationer på Amagerbanen, som officielt åbnede den 17. juli 1907. Stationen blev designet af den anerkendte arkitekt Heinrich Wenck, der stod bag ...
Tønder Marskbanegård (Tdr) [1887-1890]
Tønder Marskbanegård - Fra Banegård til Hotel og Trykkeri Tønder Marskbanegård blev opført den 15. november 1887 som en vigtig station på den private jernbanestrækning mellem Heide i Tyskland og Ribe i Danmark ...
Tønder H Station (Tdr)
Tønder H Station - En Central Del af Byens Udvikling Tønder H Station var ikke den første station i Tønder. Den ældste jernbanestation var Tønder Øst Station, som blev anlagt i 1867 under navnet Tønder Nord. Først ...
Tønder Nord Station (Trn)
Tønder Øst Station (Trn)
Tønder Øst Station: Byens første jernbaneknudepunkt Tønder Øst Station var den første jernbanestation i Tønder og blev anlagt den 26. juni 1867. Oprindeligt blev stationen kaldt Tønder Nord, og den fungerede som ...
Tønning Station (Tn)
Tønning Station var med svinefold.
Tørring Station (Tø)
Tørring Station - Fra Smalsporet Privatbane til Trafikalt Knudepunkt Tørring Station var en central del af den jernbaneinfrastruktur, der forbandt Horsens med de mindre byer i oplandet. Stationen fungerede som ...
Tørsbøl Station (Tsb)
Tørsbøl Station havde forbindelse med Padborg. Torsbøl blev nedsat til trinbræt 1969 og helt nedlagt i 1974.
Tårnby Station (Tåt)
Stationen i Tårnby er opført ved indkøbscentret Tårnby Torv på Englandsvej under den vestlige ende af overdækningen. Perronanlægget ligger 6 meter under jorden. Det er bygget som ø-perron med et spor på hver side ...
Taars Station (Ts)
Taars Station og dens udvikling Taars Station spillede en afgørende rolle i udviklingen af Tårs by, som allerede før banens åbning var en betydelig landsby. Jernbanen forbandt byen med omverdenen og bidrog til en ...
Tårsvej Trinbræt (uofficielt)
I nærheden af Tårsvej var der fra 1940 et uofficielt trinbræt der primært blev benyttet af skolebørn.
Tårup Trinbræt med Sidespor (Ta)
Tårup trinbræt blev anlagt i 1901 med venteskur. Venteskuret blev senere udskiftet med samme betonmodel, som benyttes på Langelandsbanen. Tårup trinbræt fik den 27. august 1930 sidespor med ekspedition fra Mesinge ...
Taastrup S-togsstation (Tå)
Taastrup S-togsstation - En vigtig station på Høje Taastrup-banen Taastrup S-togsstation er en af de ældre stationer på Høje Taastrup-banen og spiller en væsentlig rolle som forbindelsespunkt mellem Københavns forstæder ...
Tåstrup Billetsalgssted (Tå) [1978-1979]
Etableringen af Tåstrup Billetsalgssted Tåstrup Billetsalgssted var en del af udviklingen langs Roskildebanen, der åbnede som Danmarks første jernbanestrækning den 26. juni 1847. Banen blev anlagt mellem København og ...
Tåstrup Station (Tå) [1918-1978]
Tåstrup Station - En Historisk Rejse gennem Tidens Skiftende Transportbehov Tåstrup Station har en lang og begivenhedsrig historie, der går helt tilbage til Roskildebanens åbning den 26. juni 1847. Oprindeligt kendt som ...
Taastrup Holdeplads [1847-1918]
Etableringen af Taastrup Holdeplads Taastrup Holdeplads blev etableret den 26. juni 1847 som en del af Roskildebanen, Danmarks første jernbane mellem København og Roskilde. Holdepladsen var oprindeligt kendt som ...
U
26
Ubberup Trinbræt (Ubt)
Udstrup Trinbræt (Udt)
Udstrup Trinbræt - Et Afsnit af Høng-Tølløse Jernbanes Historie Udstrup Trinbræt blev etableret i 1926 i forbindelse med indførelsen af motortog på Høng-Tølløse Jernbane. Trinbrættet blev anlagt for at give beboerne i ...
Uggelhuse Station (Ug)
Uggeløse Skov Trinbræt (Ug)
Uggeløse Skov Trinbræt - Et Mislykket Udflugtsstop Uggeløse Skov Trinbræt blev anlagt med perroner på begge sider af Uggeløse Skovvej. Formålet var at tiltrække københavnske udflugtsgæster til skoven, men dette blev ...
Uggerhalne Station (Ug)
Uggerslev Station (Ug)
Uggerslev Station blev først ibrugtaget den 1. oktober 1882, 3 måneder efter Bogensebanens åbning. Der var dog midlertidig ekspedition fra banens åbning.
Ugleenge Station (Ug)
Uglev Station (Ul)
Uglev startede som holdeplads i vogterhus nummer 2 ved overkørsel 14 i Uglev. Uglev blev nedrykket til trinbræt 30. maj 1965, men stationsbygningen findes stadig. Vogterhus nummer 2 blev nedrevet i februar 2016.
Uglev Holdeplads (Ul) [1882-1888]
Uglev startede som holdeplads i vogterhus nummer 2 ved overkørsel 14 i Uglev. Uglev blev nedrykket til trinbræt 30. maj 1965, men stationsbygningen findes stadig. Vogterhus nummer 2 blev nedrevet i februar 2016.
Ulbølle Station (Ul)
Uldal Station
Uldum Station (Ud)
Ulfborg Station (Uf)
Ullemølle Trinbræt med Sidespor
Ullemølle Trinbræt var opkaldt efter området Ullemølle og en nærliggende gård Ullemølle Gård.
Ullerslev Station (Uv)
Ullerslev Station - Et kapitel i dansk jernbanehistorie Ullerslev Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Nyborg-Odense-Middelfart banen den 7. september 1865. Stationen blev opført som en 4. klasses ...
Ullerup Trinbræt (Ulf)
Ullerup Trinbræt var med læskur.
Ullits Station (Ut)
Ulriksbjerg Trinbræt med Sidespor
Ulriksbjerg Billetsalg foregik fra den nærtved beliggende gård Ulriksbjerg frem til genforeningen i 1920, hvorefter Ulriksbjerg blev nedsat til trinbræt med sidespor.
Ulsted Station (Ul)
Ulstrup Station (Up)
Ulstrup fik et beskedent billetsalgssted på jernbanestrækningen Langå-Viborg i 1868 ca. 5 år efter banens åbning den 21. juli 1863. I 1870 blev Ulstrup Billetsalgssted ophøjet til station, da der blev anlagdes en ...
Ulstrup Billetsalgssted (Up) [1868-1870]
Ulstrup fik et beskedent billetsalgssted på jernbanestrækningen Langå-Viborg i 1868 ca. 5 år efter banens åbning den 21. juli 1863. I 1870 blev Ulstrup Billetsalgssted ophøjet til station, da der blev anlagdes en ...
Ulveskoven Trinbræt (Us)
Ulveskov eller Ulveskoven Trinbræt blev først oprettet i 1949. Den havde en simpel perron af jord. Ulveskov var et yndet udflugtsmål og der kom tidligere hele foreninger med tog til stedet både via ordinære, men også ...
Understed Station (Un)
Understed Station blev nedsat til trinbræt de sidste år Sæbybanen var åben.
Universitetshospitalet Letbanestation (Auh)
Universitetshospitalet Letbanestation: En Central Transportforbindelse i Skejby Universitetshospitalet Letbanestation, også kendt som Universitetshospitalet eller AU Hospital, er en vigtig station på Aarhus Letbanes ...
Universitetsparken Letbanestation (Aau)
Universitetsparken Letbanestation: En Central Del af Aarhus Letbane Universitetsparken Letbanestation er en af Aarhus Letbanes vigtigste stationer i midtbyen og ligger strategisk placeret på Nørrebrogade ved Aarhus ...
Ustrup Stationskro
V
198
Vadum Station (Va)
Vadum Station - En Historisk Jernbanestation på Fjerritslev-Nørresundby Banen Vadum Station var en del af Fjerritslev-Nørresundby banen og åbnede den 19. marts 1897. Stationen lå i den nordlige udkant af Vadum by og ...
Vadum Kirke Trinbræt (Va)
Vadum Kirke Trinbræt havde et læskur der var bygget af blokhusbrædder og lå ca. 50 meter øst for trinbrættet - formentlig for at det samtidigt kunne benyttet til læ for buspassagerer. Trinbrættet var en meget simpel ...
Valby Station (Val)
Valby Station: En Central Del af Danmarks Jernbanehistorie Valby Station er en vigtig del af Københavns jernbanenetværk og har spillet en central rolle i dansk jernbanehistorie siden opførelsen af den første jernbane i ...
Valby Station [1847-1864]
Valby Station: En Nøgleaktør i Danmarks Første Jernbane (1847-1864) Valby Station spillede en vigtig rolle i Danmarks første jernbane, der blev indviet i 1847 og forbandt København med Roskilde. Denne artikel ser ...
Valby Gasværk Station (Gk)
Valby S Station (Val) [1934-1941]
Valby S Station: En Del af S-togets Historiske Udvikling (1934-1941) Valby S Station spillede en central rolle i den tidlige udvikling af Københavns S-togssystem. Fra åbningen i 1934 som en midlertidig station til ...
Vallensbæk Letbanestation (Vlb)
Vallensbæk Letbanestation - Letbanens Nye Knudepunkt I efteråret 2025 vil Vallensbæk Letbanestation åbne som en del af Hovedstadens Letbane. Letbanen, der er en stor satsning på forbedret offentlig transport i København ...
Vallensbæk S-togsstation (Vlb)
Vallensbæk S-togsstation - Et Knudepunkt på Køge Bugt-banen Vallensbæk S-togsstation er en vigtig station på Køge Bugt-banen og en del af Københavns omfattende S-togsnetværk. Stationen blev officielt indviet den 1 ...
Vallensgaard Sidespor
Vallensgaard Sidespor blev nedlagt den 4. juni 1943 Meddelelser til Funktionærerne nr. 81.943. Samme dag startede baneformand Grønvall fra Aakirkeby på at tage sporskifterne op, og det var han færdig med den 8. juni ...
Vallø Station (Vlø)
Vallø Station ligger ved den lille landsby Vedskølle, ca. 1 km fra Vallø Slot. Stationsbygningen er af samme type som mange af de andre oprindelige stationer på strækningen fx Karise og Klippinge. Vallø Station er det ...
Vamdrup Station (Vm)
Vamdrup Station i historisk perspektiv Rigsdagen besluttede i 1861 at anlægge en jernbane mellem Fredericia og Flensborg. Anlægget blev forsinket af krigen i 1864, så banen var først færdig 1. november 1866. Da var ...
Vamdrup Østbanegård (Vm)
Vamdrup Østbanegård - Et Kapitel i Dansk Jernbanehistorie Vamdrup Østbanegård, ofte kaldet Vamdrup Øst, var en del af Kolding Sydbaner og fungerede som endestation for Vamdrupbanen, der eksisterede fra 1911 til 1948 ...
Vamdrup Station (Vm) [1911-1956]
Vamdrup Station i historisk perspektiv Rigsdagen besluttede i 1861 at anlægge en jernbane mellem Fredericia og Flensborg. Anlægget blev forsinket af krigen i 1864, så banen kunne først åbne den 1. november 1866. På det ...
Vamdrup Station (Vm) [1866-1911]
Vamdrup Station i historisk perspektiv Rigsdagen besluttede i 1861 at anlægge jernbane mellem Fredericia og Flensborg. Anlægget blev forsinket af krigen i 1864, så banen var først færdig 1. november 1866. Da var grænsen ...
Vandel Station (Vd)
Vandel Station blev oprettet ifm. Vejle-Vandel jernbane den 10. september 1897. Senere blev banen forlænget fra Vandel-Grindsted den 21. maj 1914. Vanden Station fik et sidespor til Flyvestation Vandel.
Vandet Thy Station (Vt)
Vandet Station - jernbaneknudepunkt og militær omladningsplads i Thy Vandet Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane udviklede sig fra en beskeden mellemstation i det vestjyske landskab til et markant logistisk ...
Vandling Stationskro
Vandtårnet Letbanestation (Van)
Vandtårnet Letbanestation: En Nøgleforbindelse i Aarhus Vandtårnet Letbanestation er en central station på Aarhus Letbane, beliggende i bydelen Christiansbjerg i Aarhus. Stationen ligger på Randersvej ved krydset med ...
Vangede S-togsstation (Ang)
Vangede S-togsstation - Fra Lokal Station til Moderne S-togsstation Vangede S-togsstation, beliggende i Gentofte Kommune, har en lang og fascinerende historie som en del af Farumbanen. Stationen åbnede som en del af ...
Vangede Station (Ang) [1968-1977]
Vangede Station og dens historie Vangede holdeplads blev etableret ved åbningen af Slangerupbanen den 20. april 1906. Banen fik her kun et simpelt billetsalgssted i vogterhuset, da der ikke var store forventninger til ...
Vangede Station (Vg) [1908-1968]
Vangede Station - Historisk Baggrund Vangede holdeplads kom til fra Slangerupbanens åbning den 20. april 1906, og man måtte nøjes med et billetsalg fra vogterhuset, da man ikke ville ofre meget på "fattigbyen" Vangede ...
Vangede Trinbræt (Vg) [1906-1908]
Vangede Trinbræt - Fra Privatbane til S-togsstation Vangede Trinbræt blev etableret ved Slangerupbanens åbning den 20. april 1906. Oprindeligt var stationen kun et simpelt billetsalgssted i et vogterhus, da man ikke ...
Vanløse Metrostation (Van)
Vanløse Metrostation: Et Travlt Knudepunkt i Københavns Offentlige Transport Vanløse Metrostation er den vestligst beliggende station på metrolinjerne M1 og M² i København og fungerer som et vigtigt knudepunkt for både ...
Vanløse S-togsstation (Van)
Vanløse S-togsstation: Et Knudepunkt i Københavns Offentlige Transport Vanløse Station er en central del af både S-togs- og metrosystemet i København. Stationen, der er placeret i bydelen Vanløse, er en vigtig ...
Vanløse Station (Van) [1898-1941]
Vanløse Station: En Historisk Jernbanestation (1913-1941) Vanløse Station har spillet en central rolle i Københavns offentlige transport siden dens opgradering til station i 1913. Som en S-togs- og metrostation i dag ...
Varde Station (Va)
Varde station blev indviet 3. oktober 1874 samtidig med jernbanestrækningen Esbjerg-Varde. Året efter 8. august 1875 blev banen forlænget mod nord til Ringkøbing. 28 år senere 15. marts 1903 blev forbindelsen til Nørre ...
Varde Kaserne Station (Vka)
Varde Kaserne Trinbræt som jernbanestop i Vestjylland Varde Kaserne Trinbræt betjener den sydvestlige del af byen Varde i Vestjylland og ligger cirka 300 meter fra Varde Kaserne. Dette trinbræt er beliggende på ...
Varde Nord Station (Vno)
Varde Vest Station (Vav)
Varde Vest station var hovedkontoret for Varde-Nørre Nebel Jernbane. Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ) og Varde-Grindsted Jernbane (VGJ), havde allerede fra 1928 fælles overbanemester, men fra 1. april 1952 fik banerne ...
Varmark Station (Vk)
Varmark Station var med 120 meter læsse- og vigespor samt fra 1920'erne et 40 meter stikspor. Varmark station lå i Sønder Stenderup, men blev opkaldt efter den nærliggende Varmarkgård for at undgå forveksling med ...
Varmark Skov Trinbræt (uofficielt)
Varmark Skov var et uofficielt trinbræt men var udstyrret med et lille læskur på privat initiativ fra engang i 1930'erne til besættelsen. Varmark Skov var med 60 meter læssespor.
Varnæs Stationskro
Varnæs Stationskro - en driftig jernbanekro i hjertet af en sønderjysk stationsby Varnæs Stationskro udgjorde i over et halvt århundrede en central institution i landsbyen Varnæs i Sønderjylland. Kroen var både et ...
Varpelev Station (Vap)
Varpelev Trinbræt ligger lige syd for landsbyen ved Maglehøjvej. Trinbrættet lå frem til den 24. september 1983 på den østlige side af Bækkemosevej ud for vogterhus nummer 14, hvor trinbrættet nedlægges sammen med en ...
Varpelev Billetsalgssted (Vap) [1881-1984]
Varpelev Trinbræt ligger lige syd for landsbyen ved Maglehøjvej. Trinbrættet lå frem til den 24. september 1983 på den østlige side af Bækkemosevej ud for vogterhus nummer 14, hvor trinbrættet nedlægges sammen med en ...
Vassingerød Station (Vs)
Vassingerød Station - En Industristation med Historisk Betydning Vassingerød Station blev anlagt på en placering, hvor der tidligere lå et normalsporet industrispor mellem Vassingerød og Lillerød (Allerød) ...
Vedbæk Station (Vb)
Vedbæk Station - Et Historisk Trafikknudepunkt ved Kystbanen Vedbæk Station blev taget i brug i forbindelse med indvielsen af Kystbanen den 2. august 1897. Allerede fra starten fungerede den som et trafikknudepunkt for ...
Vedde Blokpost
Vedde Blokpost - En Historisk Jernbaneinstallation Vedde Blokpost lå cirka 500 meter øst for Vedde Station og blev etableret i 1941 som en del af en normalsporet bane til Bodal Mose. Blokposten fungerede som et vigtigt ...
Vedde Station (Ved)
Vedde Station - Et Jernbaneknudepunkt i Midtsjælland Vedde Station blev etableret af DSB som endestation for Sorø-Vedde-banen. Stationen blev tegnet af DSB's chefarkitekt Heinrich Wenck og stod færdig i 1902. Den 20 ...
Veddum Station (Ve)
Veddum startede som trinbræt og fik fra 1905 station, de sidste år var betjeningen ekspeditricestation.
Vedsted Station (Vd) [1887-1923]
Veflinge Station (Vef)
Veflinge Station var med et 114 meter langt læssespor og et 30 meter langt blindspor.
Vegger Station (Væ)
Vegger Station hed i starten Vægger Station, men fik navneændring i 1958 til Vegger.
Veggerslevvejen Trinbræt
Veggerslevvejen Trinbræt åbnede den 1. august 1933 og var kun udstyret med en simpel grusperron.
Vejby Station (Vej)
Ved anlæggelsen af banen til Tisvilde blev der i Vejby anlagt et 2,2 km. langt tipvognsspor til banens grusgrav ved Dyndmosegård, hvorfra der blev indvundet grus til anlægget af Tisvildebanen. Grusgravningen ophørte i ...
Vejbyvad Station (Vd)
Vejbyvad Station lå i Vejby, men der fandtes i forvejen en Vejby Station på Gribskovbanen, så stationen kom til at hedde Vejbyvad.
Vejen Station (Vn)
Vejen Station - et jernbaneknudepunkt i udviklingens tegn Da Vejen Station åbnede den 3. oktober 1874 som en del af strækningen mellem Lunderskov og Esbjerg, blev den et vigtigt led i det netværk, der skulle forbinde ...
Vejen Station (Vn) [1874-1917]
Vejen Station og dens Historiske Udvikling Vejen Station blev åbnet den 3. oktober 1874 i forbindelse med anlæggelsen af jernbanestrækningen mellem Lunderskov, Esbjerg og Varde. Stationen blev hurtigt en vigtig ...
Vejen (Vodskov-Østervrå) Trinbræt
Vejen fik trinbræt i 1935, men havde allerede mergelsidespor fra 1932.
Vejlagervejen Trinbræt (Vv)
Vejlagervejen Trinbræt blev først anlagt i 1926.
Vejlby Nord Trinbræt (Vet)
Vejlby Nord Trinbræt var lukket under 2. Verdenskrig mellem 1941 og 1945. Vejlby Nord Trinbræt har lokalt været kaldt Camperingspladsen da der lå en camperingsplads i nærheden. I 1991 dukkede et meget fantasifulde ...
Vejle Station (Vj)
Vejle Station: Et moderne trafikcenter i hjertet af Østjylland Vejle Station, opført i 1868, var gennem mere end et århundrede et af de vigtigste knudepunkter i det østjyske jernbanenet. Beliggende centralt i Vejle ...
Vejle Godsbanegård (Vj)
Den 4. oktober 1868 kom jernbanen gennem Vejle og jernbanetrafikken og godstransporten var i stor fremgang. Jernbanelinjer til de omkringliggende byer kom med Vejle-Givebanen i 1894 og tre år senere med ...
Vejle Station (Vj) [1868-1998]
Vejle Station: Fra kamp til central jernbaneby Vejle Station, også kendt som Vejle Trafikcenter, er i dag en vigtig del af det danske jernbanenetværk. Men det var langt fra en selvfølge, at Vejle skulle blive en ...
Vejle Nord Station (Vé)
Vejle Nordbanegaard åbnede den 2. august 1894 sammen med den private Vejle-Give Jernbane. I 1897 blev Nordbanegaarden tillige ende- og hovedstation for Vejle-Vandel Jernbane, og var indtil 1914 en hyggelig lokalstation ...
Vejle Sygehus Station (Vjs)
Vejrumbro Station (Vj)
Vejrup Station (Vu)
Vejstrup Station (Vp)
Vejstruprød Trinbræt med Sidespor (Vø)
Vejstruprød Trinbræt var med 60 meter læssespor.
Veksø Station (Vs)
Veksø Station - en vigtig del af Frederikssundbanen Veksø Station er en del af Københavns S-togsnetværk og ligger på Frederikssundbanen. Stationen blev åbnet den 15. juni 1879 som en del af jernbanens udvidelse mod ...
Velds Trinbræt (Ve)
Velling Station (Vlg)
Velling startede som billetsalgssted med ekspedition fra vogterhus nummer 74 på Esbjerg-Struer-Banen (Den vestjyske længdebane) i 1878 sammen med billetsalgsstederne i Sig og Gårde.
Velling Billetsalgssted (Vlg) [1878-1923]
Velling startede som billetsalgssted med ekspedition fra vogterhus nummer 74 på Esbjerg-Struer-Banen (Den vestjyske længdebane) i 1878 sammen med billetsalgsstederne i Sig og Gårde.
Vellingshøj Station (Vlh)
Vellinghøj Station var planlagt som afgreningsstation mellem sidebanen til Hirtshals og banen til Aalbæk på Skagensbanen. Forberedelserne i Vellingshøj var projekteret, men pga. ændringer i trafikmønstret og større ...
Vemb Privatbanestation (Vem) [1902-1959]
Etableringen af Vemb Privatbanestation Da Vemb-Lemvig Jernbane blev indviet den 20. juli 1879, var forventningen, at banen ville blive optaget på Vemb Statsbanestation. Dette viste sig dog ikke at være tilfældet, da ...
Vemb Privatbanestation [1879-1902]
Vemb Privatbanestation - En Central Station for Lemvigbanen Da Vemb-Lemvig Jernbane åbnede den 20. juli 1879, var forventningen, at banen ville blive integreret med Vemb Statsbanestation. Jydsk-Fynske Statsbaner havde ...
Vemb Station (Vem)
Vemmedrup Trinbræt
Venborgvej Trinbræt
Vennebjerg Trinbræt (Vb)
Vennebjerg Trinbræt lå ca. 1,3 km nord øst for den lille landsby, Vennebjerg, som trinbrættet blev opkaldt efter. Nord for trinbrættet var placeret et lille læskur. Trinbrættet var placeret meget øde uden reelt opland ...
Vennersminde Trinbræt (Vnm)
Vennevold Station (Ve)
Verst Station (Vs)
Verst Station - fra Veerst til stationsby på Troldhedebanen Verst Station, der indtil den 15. maj 1939 bar navnet Veerst, var en af de mellemstore stationer på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Stationen åbnede ...
Vesløs Station (Vs)
Vesløs Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane åbnede sammen med banen den 19. november 1904. Vesløs Station betjente det meste af Hannæs. Ved anlæggelse af Vesløs Station var området ved Vesløs uden nævneværdig ...
Vestamager Metrostation (Vea)
Vestamager Metrostation: Endestationen ved naturens grænse Vestamager Metrostation er en af Københavns mest unikke stationer, da den kombinerer byens moderne arkitektur med et direkte udgangspunkt til et af Europas ...
Vestbirk Station (Vb)
Vestbirk startede som trinbræt med svinefold, men blev fra den 1. oktober 1913 opløftet til station.
Vestbirk Trinbræt (Vb) [1899-1913]
Vestbirk startede som trinbræt med svinefold, men blev fra 1. oktober 1913 opløftet til station.
Vestenbæk Trinbræt (Ve)
Vestenbæk Trinbræt blev oprettet i 1953. Trinbrættet blev anlagt samtidig med indvielsen af "Flyverdetachement Stensved", der husede den styrke, der passede radarvarslingsanlægget nord for Stensved. Trinbrættet blev ...
Vestenskov Station (Vsk)
Vester Bjerndrup Trinbræt (Bjt)
Vester Højrup Station
Vester Mylund Trinbræt
Vester Sottrup Station (Vt)
Vester Sottrup Station lå på banestrækningen Tinglev-Sønderborg og åbning den 15. juli 1901 sammen med banen. Vester Sottrup Station fik et stort opsving, da den 15. august 1910 blev udgangspunkt for banen til Skelde ...
Vester Tirsted Station (Vt)
Vester-Hassing Station (Vh)
Vester Hassing blev nedsat til trinbræt på Sæbybanens sidste driftsår.
Vester-Kærby Trinbræt (Væ)
Vester-Skerninge Station (Vk)
Vester Skerninge Station er i dag (2023) fælleskabshuset "Stationen 5762" og inden da var Vester Skerninge Station børnehaven "Mariehønen".
Vester-Tørslev Station (Tø)
Vester-Aaby Station (Vy)
Vesterborg Station (Vb)
Vesterborg Station havde et læsse/krydsningsspor overfor stationsbygningen, Stationen dog meget øde og umotiveret, men stationen var en af banens smukkest beliggende.
Vesterbro Letbanestation (Veb)
Vesterbro Letbanestation: Et centralt stop på Odense Letbane Vesterbro Letbanestation er en station på Odense Letbane, strategisk placeret på Vesterbro mellem krydsene ved Grønløkkevej og Vestre Stationsvej. Stationen ...
Vesterby Billetsalgssted (Vb)
Vesterby åbnede som holdeplads men blev billetsalgssted ca. 6 måneder senere 4. december 1884. Den 1. april 1896 fik Vesterby også sidespor til vognladningsgods.
Vesterbæk Trinbræt (Vb)
Vesterlindet Stationskro
Vesterlund Station (Ve)
Vesterlund Station er af mellemstørrelsestypen Type 2. De 8 nye stationsbygninger fra 1929 på Horsens Vestbaner blev tegnet af Viggo Norn. Der var 3 stationstyper, hvor de primære forskelle var stationens længde: Type 1 ...
Vestermark Trinbræt
Vestermark Trinbræt - et glemt stoppested på Troldhedebanens sidebane Vestermark Trinbræt var et af de mange små og kortlivede trinbrætter, som i mellemkrigstiden blev anlagt på de danske privatbaner for at forbedre ...
Vesterport Station (Vpt)
Vesterport Station: En central del af Københavns S-togssystem Vesterport Station er en vigtig S-togsstation på Boulevardbanen i Københavns indre by. Den ligger strategisk mellem Vester Farimagsgade og Hammerichsgade og ...
Vesterris Trinbræt
Vestre Stationsvej Letbanestation (Ves)
Vestre Stationsvej Letbanestation: Et vigtigt trafikpunkt på Odense Letbane Vestre Stationsvej Letbanestation er en station på Odense Letbane, placeret ved krydset mellem Vestre Stationsvej og Kingosgade i den vestlige ...
Vestre Strandallé Letbanestation (Vsa)
Vestre Strandallé Letbanestation: Fra trinbræt på Grenåbanen til moderne letbanestation Vestre Strandallé Letbanestation er beliggende i Risskov i det nordlige Aarhus og er i dag en del af Aarhus Letbane. Stationen har ...
Vestre Strandallé Station (Vsa) [1979-2016]
Vestre Strandallé Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Vestre Strandallé Trinbræt var en vigtig del af Grenaabanen, der forbandt Aarhus med Grenaa. Beliggende i Risskov i det nordlige Aarhus tjente trinbrættet som et ...
Viadukten Trinbræt (Via)
Vibehus Station (Vif)
Vibenshus Runddel Metrostation (Vhr)
Vibenshus Runddel Metrostation: En Historisk og Moderne Transportknudepunkt Vibenshus Runddel Metrostation er en del af Københavns Metro Cityring (M3) og ligger strategisk placeret ved krydset mellem Jagtvej og Nørre ...
Viborg Station (Vg)
Viborg Station: Et vigtigt jernbaneknudepunkt i Midtjylland Viborg Station har spillet en central rolle i Midtjyllands jernbanehistorie siden dens oprettelse i 1863. Oprindeligt etableret som endestation på banen fra ...
Viborg Banegård (Vg) [1863-1896]
Viborg Banegård - En jernbaneknudepunkt gennem tiderne Viborg fik sin første jernbanestation den 21. juli 1863, da Langå-Viborg-banen blev forlænget til byen. Dette gav Viborg en vigtig forbindelse til havnebyerne ...
Viby Jylland Letbanestation (Vij)
Viby Jylland Letbanestation: En Vigtig Knudepunkt i Aarhus Syd Viby Jylland Letbanestation ligger i bydelen Viby i Aarhus, omtrent en kilometer fra Viby Torv og Viby Centret. Stationen er et centralt trafikknudepunkt i ...
Viby Jylland Station (Vi)
Viby Jylland Station, sammenhæng mellem Jernbane og Letbane Viby Jylland Trinbræt er i dag en letbanestation beliggende i bydelen Viby i udkanten af Aarhus, cirka en kilometer fra Viby Torv og Viby Centret. Dette ...
Viby Jylland Station (Vij) [1956-2004]
Viby Jylland Station: En Jernbanehistorisk Rejse Viby Jylland Station åbnede den 19. juni 1884 som en fælles station for DSB (Danske Statsbaner) og Hads-Herreds Jernbane (HHJ). I begyndelsen fungerede stationen som en ...
Viby Jylland Station (Vi) [1884-1956]
Historien om Viby Jylland Station Viby Jylland Station åbnede officielt den 19. juni 1884 og fungerede som en fælles station for DSB og Hads-Herreds Jernbane (HHJ). I den tidlige periode, frem til den 22. september ...
Viby Nord Station (Vi)
Viby Nord Holdeplads med sidespor åbnede sammen med Hammel-Aarhus banen den 25. april 1902. Viby Nord Holdeplads blev ophøjet til station i 1910 og havde omløbsspor og læssekran. Viby Nord Station blev nedlagt sammen ...
Viby Sjælland Station (Vy)
Vibæk Trinbræt (Vb)
Vibæk Trinbræt lå oprindeligt øst for Vibæk Strandvej, men blev i sommeren 1964 flyttet til vestsiden af vejen tættere på campingpladsen.
Vibæk Trinbræt (Vb) [1925-1964]
Vibæk trinbræt lå oprindeligt øst for Vibæk Strandvej, men blev i sommeren 1964 flyttet til vestsiden af vejen tættere på campingpladsen.
Victoria Bad Trinbræt
Sporet ikke gik ikke helt ned til Victoria Bad, men endte oppe i skoven bag ved Kelstrupvej 69, 6100 Haderslev ca. 400 meter nordvest for Victoria Bad.
Victoria Street Station (Vic)
Victoria Street Station blev anlagt den 13. november 1923 med det oprindelige navn Vejlby, men da skiltet forsvandt, opsatte beboere et nyt med det nuværende navn (Victoria Street Station) som blev det officielle navn ...
Videbæk Station (Dæ)
Videbæk ved Gl. Kongevej Trinbræt (Dæt)
Videbæk Trinbræt var et ordinært trinbræt frem til den 2. oktober 1955, hvor det overgik til ren godsekspedition med persontrafikkens ophør, med en godsekspeditionsbygning indrettet i en tidligere tjenestebolig på ...
Vidstrup Station (Vid)
Vidstrup station var ikke en ubetinget succes da både persontrafikken og godstrafikken var beskeden og blev derfor nedsat til trinbræt i november 1969. Stationen var etableret med et større pakhus i træ og der har været ...
Viemose Station (Vm)
Viemose Station havde vest for stationsbygningen et varehus af træ og så et ca. 85 meter langt læssespor på hovedsporets sydside. I 1911 fik stationen et dræsineskur.
Vig Station (Vig)
Vig Station: En Historisk Gennemgang Vig Station var med fra starten ved Odsherreds Jernbanes åbning den 17. maj 1899. Ved oprettelsen af stationen var Vig en lille by med postholderkro, kirke, præstegård ...
Vigerslev Forgreningsstation (Ig)
Vigerslev Allé S-togsstation (Vgt)
Vigerslev Allé S-togsstation: En Central Del af Ringbanen Vigerslev Allé S-togsstation er en S-togsstation, der blev indviet den 8. januar 2005 som en del af Ringbanen i København. Stationen ligger på sydsiden af ...
Vildbjerg Station (Id)
Vildbjerg Station lå på banestrækningen Herning-Holstebro og åbnede sammen med banen den 11. oktober 1904. Vildbjerg Station var i det meste af sin levetid den bedste mellemstation på banen. Trods Vildbjergs størrelse ...
Vildfang Trinbræt med Sidespor
Vildfang Trinbræt låd ud for den store gård Vildfang også tidligere stavet Wildfang.
Vilhelmsborg Letbanestation (Vh)
Vilhelmsborg Letbanestation: Fra trinbræt til moderne letbanestation Vilhelmsborg Letbanestation er i dag et stop på Aarhus Letbane beliggende sydøst for Mårslet. Stationen blev oprindeligt etableret som et trinbræt på ...
Vilhelmsborg Station (Vh) [1989-2016]
Historien om Vilhelmsborg Trinbræt Vilhelmsborg Trinbræt er i dag en del af Aarhus Letbane og beliggende sydøst for Mårslet. Oprindeligt blev Vilhelmsborg etableret som et simpelt trinbræt på Odderbanen i 1989, der har ...
Villemosegård Trinbræt (Vil)
Villestofte Station (Vt)
Villestofte Station blev nedsat til Trinbræt i 1937.
Villestrup Trinbræt (Vp)
Vind Station (Vi)
Vindblæs Station (Vin)
Vindeby Trinbræt med Sidespor (Vi)
Vindeby Trinbræt på Langelandsbanen åbnede sammen med banen den 4. oktober 1911. Vindeby Trinbræt havde samme træbygning som Snaremose og Broløkke Trinbræt. De var alle tegnet af arkitekt Helge Boysen-Møller, der også ...
Vindeby Trinbræt (Vi) [1911-1962]
Vindeby Trinbræt på Langelandsbanen åbnede sammen med banen den 4. oktober 1911. Vindeby Trinbræt havde samme træbygning som Snaremose og Broløkke Trinbræt. De var alle tegnet af arkitekt Helge Boysen-Møller, der også ...
Vinderup Station (Vp)
Vinderup Station - En Historisk Jernbaneknudepunkt Vinderup Station blev anlagt på banestrækningen Skive-Struer og åbnede den 17. november 1865 som en del af den jyske længdebane. På tidspunktet for stationens opførelse ...
Vinderup Station (Vp) [1865-1914]
Vinderup Stations lå på banestrækningen Skive-Struer og åbnede sammen med banen den 17. november 1865. Vinderup Station havde eget vandtårn mellem 1865 og 1908. Da Vinderup Stationen blev bygget, lå der kun ét hus nær ...
Vinding Station (Vd)
Vinding Østergaard Trinbræt
Vinding Østergaard Trinbræt var udstyret med bremsehuset fra en godsvogn, som blev benyttet som læskur.
Vinge S-togsstation (Vng)
Vinge Station - en moderne station i en ny by Baggrund og opførelse af Vinge Station Vinge Station blev indviet den 14. december 2020 og er en del af Frederikssundbanen, der forbinder København med Frederikssund ...
Vingsted Mølle Station (Vs)
Vingsted Mølle Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Vinstrupvejen Trinbræt (Vin)
Vinstrupvejen Trinbræt blev ført etableret i 1926.
Vintersminde Trinbræt (Vm)
Vipperød Station (Pe)
Vipperød Station blev anlagt i sidste halvdel af 1880`erne som Militær Krydsningsstation. Da militæret anlagde Vestvolden omkring København ca. 1880, blev der hentet store mængder sten, grus og sand produkter fra ...
Vipperød Militær Krydsningsstation Krydsningsstation (Pe) [1885-1906]
Vipperød Station blev anlagt i sidste halvdel af 1880`erne som Militær Krydsningsstation. Da militæret anlagde Vestvolden omkring København ca. 1880, blev der hentet store mængder sten, grus og sand produkter fra ...
Virklund Station (Vir)
Virum S-togsstation (Vir)
Virum S-togsstation og dens historiske udvikling Der hvor Virumvej krydsede Nordbanen, blev der i 1928 anlagt et trinbræt ved vogterhus nummer 8a. Placeringen viste sig gunstig, og allerede året efter i 1929 blev der ...
Virum Billetsalgssted (Vir) [1936-1958]
Virum Billetsalgssteds historie Virum Billetsalgssted blev anlagt som en del af udviklingen af Nordbanen, der forbandt København med Hillerød. Jernbanens betydning voksede i takt med hovedstadens udvidelse, og behovet ...
Virum Billetsalgssted (Vir) [1929-1936]
Virum Billetsalgssted - En stationshistorie i udvikling Virum Billetsalgssted var en mindre, men vigtig del af S-banen og den kollektive trafik i hovedstadsområdet. Fra sin spæde begyndelse i 1928 som et simpelt ...
Virumvej Trinbræt (Irt) [1928-1929]
Virumvej Trinbræts historie Virumvej Trinbræt blev anlagt i 1928 som en del af Nordbanen, hvor det fungerede som et simpelt stoppested for passagerer ved Virumvejvej. Dets placering ved vogterhus nummer 8a viste sig ...
Visborg Station (Vi)
Visby Station (Vis)
Visby Station - Fra station til ubetjent stop på jernbanen Visby Station blev oprettet den 15. november 1887 som en del af jernbanen mellem Vedsted/Hvidding og Tønder. På dette tidspunkt var Sønderjylland en del af det ...
Visby Station (Vis) [1887-1964]
Visby Station - En del af den tyske jernbanehistorie i Sønderjylland Visby Station blev oprettet i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen fra Vedsted/Hvidding til Tønder, som blev anlagt under det daværende ...
Viskinge Trinbræt (Vit)
Vidskinge (senere Viskinge) Trinbræt.
Viskum Trinbræt med Sidespor (Vm)
Viskum Trinbræt var med sidespor.
Vittrup Station (Vt)
Vittrup Station var placeret i den østlige ende af Vittrup by, som stationen er opkaldt efter. Stationsbygningen var tegnet af Sylvius Knutzen og er af samme type som ved de fleste andre mellemstationer på ...
Viuf Station (Vf)
Viuf Station var med 3-fags bygninger med 2 skorstene og var udstyrret med vandkran.
Vodskov Station (Vo)
Vodskov station servicerede først Sæbybanen (Nørresundby-Sæby-Frederikshavn) fra 1899 til 1968 og Hjørring-Hørby banen fra 1913 til 1953.
Voerbjerg Trinbræt (Vb)
Voerbjerg Trinbræt var meget sparsom med en jordperron og et trinbrætsignal af træ.
Vojens Station (Oj)
Vojens Station - Et Knudepunkt på Den Sønderjyske Længdebane Vojens Station er en af de mest betydningsfulde stationer på Den Sønderjyske Længdebane . Da jernbanen blev anlagt, var den primære målsætning at etablere en ...
Vojens Amtsbanegård
Vojens Amtsbanegård: Et knudepunkt for Haderslev Amts Jernbaner Vojens Amtsbanegård åbnede den 5. marts 1899 som en central station for Haderslev Amts Jernbaners smalsporede strækninger. Den var beliggende cirka 300 ...
Vojens Station (Oj) [1866-1967]
Vojens Station - En central del af Den Sønderjyske Længdebane Vojens Station er en vigtig del af den danske jernbanehistorie og har gennem tiden spillet en central rolle i udviklingen af jernbanenettet i det sydlige ...
Vokstrup Trinbræt (Vo)
Vokstrup Trinbræt lå nord for gården Lopholm (eller også kaldet Østervang), men trinbrættet var opkaldt efter den store gård Vokstrupgård, som lå 600 meter længere mod øst. Dermed lå Vokstrup Trinbræt også i et andet ...
Voldby Station (Vo)
Voldby og Tornled Station var de eneste mellemstationer på forlængelsen af Ryomgård-Gjerrild videre til Grenaa, og blev anlagt 6 år senere end Ryomgård-Gjerrild. Voldby Station var som banens yngste mellemstation den ...
Volkmølle Station (Me)
Volkmølle Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 6, men blev i 1907 opgraderet til station med en ny stationsbygning og flyttet 100 meter mod vest. Volkmølle Stationen er solgt til privat beboelse i 1969.
Volkmølle Billetsalgssted (Me) [1878-1908]
Volkmølle Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 6, men blev i 1907 opgraderet til station med en ny stationsbygning og flyttet 100 meter mod vest. Volkmølle Stationen er solgt til privat beboelse i 1969.
Vollerup Station (Vop)
Vollerup Station var med krydsningsspor og forgrening til Skovby/Mommark og Nordborg. 3 spor, i 1917 udvidet til 4. Stationskroen var opført i 1896. Vollerup stationsbygning blev opført i 1933 af bygmester Gloy ...
Vollerup Stationskro (Vo) [1898-1933]
Vollerup Station var med krydsningsspor og forgrening til Skovby/Mommark og Nordborg. 3 spor, i 1917 udvidet til 4. Stationskroen var opført i 1896. Vollerup stationsbygning blev opført i 1933 af bygmester Gloy ...
Volling Trinbræt (Vol)
Volling Trinbræt åbnede på Skive-Vestsalling Jernbane i 1952. Volling Trinbræt lå et meget øde sted og blev opkaldt efter stedet Volling, hvor der stort set ikke var andet end Volling Kirke, som lå ca. 1,3 km sydvest ...
Vollum Trinbræt (Vum)
Vollum Billetsalgssted kan spores tilbage til 1905, da der bevilgedes et beløb til indretning af en "station", hvilket dog kun drejede sig om billetsalg fra vogterhus Nr. 33 eller "Bedarfshaltestelle" ved Norder Wollum ...
Vollum Billetsalgssted (Vum) [1905-1956]
Vollum Billetsalgssted kan spores tilbage til 1905, da der bevilgedes et beløb til indretning af en "station", hvilket dog kun drejede sig om billetsalg fra vogterhus Nr. 33 eller "Bedarfshaltestelle" ved Norder Wollum ...
Volstrup Station (Vl)
Volstrup Station blev nedsat til trinbræt på Sæbybanen i de sidste driftsår.
Volstrup hede Trinbræt
Vonge Station (Vo)
Vonge Station er af den store stationstype Type 1. De 8 nye stationsbygninger fra 1929 på Horsens Vestbaner blev tegnet af Viggo Norn. Der var 3 stationstyper, hvor de primære forskelle var stationens længde: Type 1 er ...
Vonsbæk Station
Vonsild Station (Vs)
Vonsild Station var med 90 meter læsse- og vigespor samt dyrefold med vejehus og siderampe.
Vorbasse Station (Vb)
Vorbasse Station - et knudepunkt på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane Vorbasse Station indtog fra åbningen af Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ) i 1917 en central rolle på banens midterste del. Byen havde på forhånd ...
Vordingborg Station (Vo)
Vordingborg Stations historie Vordingborg Station har gennem mere end 150 år spillet en central rolle i udviklingen af jernbanen på Sydsjælland og har fungeret som et vigtigt transportknudepunkt. Fra den første station ...
Vordingborg Slotsstation
Vordingborg Slotsstation var Vordingborgs lokalstation på Kalvehavebanen, hvor Vordingborg Slotsstation lå lidt bedre placeret i Vordingborg end Masnedø statsbanestation, som lå i udkanten af Vordingborg ca. 1,7 km der ...
Vordingborg Station (Vo) [1870-1937]
Vordingborg Station - en vigtig del af Sydsjællands jernbanehistorie Vordingborg Station har gennem mere end 150 år spillet en afgørende rolle i udviklingen af jernbanetrafikken på Sydsjælland. Stationen har været et ...
Vostrup Station (Vo)
Vrads Station (Vra)
Vrads Station er i dag endestation for veteranbanen Bryrup-Vrads og huser en restaurant.
Vrangstrup Station (Vst)
Vrangstrup Stations Historie Vrangstrup Station blev etableret i 1924 og åbnede officielt den 1. juni samme år. Stationen var beliggende blot en kilometer fra den lille landsby Vrangstrup og spillede en begrænset, men ...
Vrensted Station (Vs)
Vrensted Station var placeret i den vestlige ende af Vrensted by, som stationen er opkaldt efter. Stationsbygningen var tegnet af Sylvius Knutzen og er af samme type som ved de fleste andre mellemstationer på ...
Vridsløselille Fængsel Billetsalgssted (Vl) [1931-1963]
Vridsløselille Fængsel Billetsalgssted - En Usædvanlig Jernbanehistorie Vridsløselille Fængsel, der blev opført i 1859, lå lidt øst for den lille landsby Vridsløselille. Allerede i 1860'erne blev der etableret et lille ...
Vridsløselille Fængsel Trinbræt (Vl) [1860-1931]
Vridsløselille Fængsel Sidespor - Et Unikt Jernbanehistorisk Element Vridsløselille Fængsel, et af Danmarks mest kendte fængsler, lå øst for landsbyen Vridsløselille. Fængslet, der blev opført i 1859, spillede en vigtig ...
Vrist Station (Vri)
Vrist Billetsalgssted blev oprettet den 1. februar 1961 med sidespor. Sidesporet blev blev fjernet i 1965, og billetsalgsstedet blev nedsat til trinbræt den 1. september 1977.
Vrøgum Station (Vrø)
Vrøgum Station var med omløbs- og læssespor samt svinefold. Fra efteråret 1968 blev Vrøgum Station ubetjent. Stationsbygningen blev i 2002 solgt til privat beboelse. Vrøgum Stations sidesporet blev i 1987 afkortet mod ...
Vrønding Station (Vr)
Vrønding Østermark Trinbræt
Vrønding Østermark Trinbræt var opkaldt efter området Vrønding Østermark, som trinbrættet lå i nærheden af.
Vrå Station (Vr)
Vust Station (Vu)
Vust Station - udviklingen fra trinbræt til station på Thisted-Fjerritslev Jernbane Vust Station var et mindre trafiksted på den nordjyske privatbane Thisted-Fjerritslev Jernbane (TFJ). Stationen lå i et åbent ...
Væggerløse Station (Vø)
Væggerløse startede som station, men blev nedsat til trinbræt den 22. maj 1969. Den Lolland-Falsterske Avis NyDag skrev følgende den 15. maj 1966: *** RAMME START **** Væggerløse og Marrebæk stationer som trinbræt Som ...
Værløse S-togsstation (Vær)
Værløse S-togsstation - En Station med Historisk Relevans og Moderne Funktionalitet Værløse S-togsstation, beliggende i Furesø Kommune i Nordsjælland, er en vigtig del af Farumbanen, der forbinder området med Københavns ...
Værløse Billetsalgssted (Vær) [1974-1977]
Værløse Billetsalgssted - En Historisk Station Værløse Billetsalgssted blev etableret som en del af Slangerupbanen og åbnede sammen med Værløse Station den 20. april 1906. Som en fredelig landstation omgivet af skov og ...
Værløse Station (Vr) [1906-1974]
Værløse Station - En Central Station i Slangerupbanens Historie Værløse Station åbnede den 20. april 1906 som en del af Slangerupbanen. Stationen blev opført i et naturskønt område omgivet af skov og søer, men havde ...
Værslev Station (Væ)
Værslev Station: En Historisk Gennemgang Værslev Station åbnede den 30. december 1874 sammen med strækningen Roskilde-Kalundborg. Placeringen af stationen var isoleret og beliggende i et øde område, hvilket gjorde de ...
Vaabensted Trinbræt
Vaabensted Trinbræt har i flere omgange har været trinbræt. Trinbrættet var ikke et officielt trinbræt og det lå ved vogterhus nr. 24.
Vaarst Station (Vå)
Y
2
Ydby Station (Yd)
Ydby Station er i dag lukket og Ydby Station er nedsat til trinbræt. Stationsbygningen er nedrevet september 2023.
Yderholm Trinbræt (Yd)
Yderholm Trinbræt åbnede sammen med Køge-Ringsted Jernbane den 4. august 1917. Yderholm Trinbræt var oprindelig tænkt som billetsalgssteder sammen med de tilsvarende trinbrætter - Nyvang og Havbyrd, men af ukendte ...
Æ
1Ø
72
Ødis Station (Ød)
Ødis Station var med 100 meter læsse- og vigespor samt dyrefold med vejehus og siderampe.
Ødis-Bramdrup Station (Øb)
Ødis-Bramdrup Station var med 100 meter læsse- og vigespor samt dyrefold med vejehus og siderampe. Ødis-Bramdrup Station havde en tilbygning, til brug for Toldvæsenet, ifm grænseovergang ved Højrup godt 2 km mod sydvest.
Øjesø Trinbræt (Øjt)
Øjesø Trinbræt havde kun togstop i sommerhalvåret.
Øksendrup Station (Øp)
Øksendrup Station har også være stavet Øxendrup Station
Ølby Station (Ølb)
Ølby Station - Et Vigtigt Trafikalt Knudepunkt Ølby Station blev etableret og åbnet den 25. september 1983 som en del af S-togsnettet i Hovedstadsområdet. Stationen blev anlagt som en del af byudvidelsen i Køge i ...
Ølbyvej Trinbræt
Ølbyvej Trinbræt i var meget sparsomt uden perron.
Ølgod Station (Øg)
Ølholm Station (Øl)
Øllegårdsvej Letbanestation (Øgt)
Øllegårdsvej Letbanestation: Fra Trinbræt til Moderne Letbanestation Øllegårdsvej Letbanestation er en del af Aarhus Letbane og ligger i bydelen Viby Jylland i den sydlige udkant af Aarhus. Stationen blev oprindeligt ...
Øllegårdsvej Station (Øgt) [1972-2016]
Historien om Øllegårdsvej Trinbræt Øllegårdsvej Trinbræt er i dag en moderne letbanestation beliggende i bydelen Viby Jylland i udkanten af Aarhus. Trinbrættet blev oprindeligt etableret som en del af Odderbanen, der ...
Øls Trinbræt (Øls)
Ølsemagle Transversalstation (Ølm)
Ølsted Station (Øls)
Ølstykke S-togsstation (Øl)
Ølstykke Station - en vigtig del af Frederikssundbanens udvikling Ølstykke Station blev indviet den 17. juni 1879 som en del af Frederikssundbanen, der forbandt København med Frederikssund. Stationen blev hurtigt et ...
Ølstykke Station (Øl) [1879-2002]
Stationsbygningen var tegnet af arkitekt S.P.C. Bendtsen (1842-1912), der tegnede flere af stationerne langs banen. De samme tegninger er anvendt i Herlev, Måløv, Veksø og Ølstykke. Bygningen bestod af en mindre ...
Ørby Station (Øbg)
Ørby Station åbnede den 18. juli 1924 sammen med forlængelsen af Gribskovbanen fra Helsinge til Tisvildeleje. Birkedommer Louis Hammerich var formand for bestyrelsen for Kagerup-Helsinge Jernbane (KHB). Louis Hammerich ...
Ørbæk Station (Ør)
Ørbæk Station åbnede sammen med Ringe-Nyborg Banen den 1. september 1897. Ørbæk Station var en af de større på strækningen. Ringe-Nyborg Banen var statsbane, men forpagtet af Sydfynske Jernbaner indtil 1949, hvor DSB ...
Ørestad Metrostation (Øre)
Ørestad Metrostation: En central hub i Københavns moderne bydel Ørestad Metrostation er en vigtig del af Københavns metrosystem og ligger i hjertet af den moderne bydel Ørestad. Stationen er strategisk placeret ved ...
Ørestad Station (Øre)
Ørestad Station er anlagt, hvor Øresundsbanen krydser under Ørestads Boulevard. Ørestad Station er åben med to sidelagte perroner, hvor passagererne har mulighed for at skifte til Metroen. Ørestad Station betjener ...
Øresund Metrostation (Øsv)
Øresund Metrostation: En Port til Strandlivet og København Øresund Metrostation er en del af Københavns metronetværk og ligger i hjertet af Amager, tæt på den populære Amager Strandpark. Stationens strategiske placering ...
Øresundsvej Station (Ør)
Historien om Øresundsvej Station Øresundsvej Station var strategisk placeret på hjørnet af Krimsvej og Øresundsvej. Stationen blev en vigtig del af det lokale jernbanenet og spillede en central rolle i transporten af ...
Ørevadbro Trinbræt (Øv)
Ørholm Station (Ørh)
Ørholm Station - Historisk Indblik Ørholm Holdeplads blev som Brede Station oprindelig betragtet som station og havde en træventebygning med samme indretning som Brede. I 1910'erne var det planen, at der skulle have ...
Ørholm Holdeplads (Ørh) [1900-1989]
Ørholm Holdeplads - Historisk Indblik Ørholm Holdeplads blev som Brede Station oprindelig betragtet som station og havde en træventebygning med samme indretning som Brede. I 1910'erne var det planen, at der skulle have ...
Ørnhøj Station (Ør)
Ørnhøj Station åbnede den 15. november 1911 som endestation på privatbanen Ringkjøbing-Nr. Omme Jernbane. Privatbanen Ringkjøbing-Nr. Omme, nåede dog aldrig frem til Nr. Omme og i 1920 ændredes banens navn til ...
Ørnstrup Station (Øs)
Ørnstrup Holdeplads var med sidespor for vognladningsvise forsendelser. Ørnstrup Holdeplads havde banens mindste bygning, med en lille ventesal, et lille kontor og en ganske lille beboelse for den stedlige ekspedient ...
Ørnstrup Møllevej Trinbræt
Ørnstrup Møllevej Trinbræt var udstyret med både perron og nedsænket venteskur.
Ørnsø Trinbræt
Ørnsø Trinbræt lå på Silkeborgsiden af jernbanebroen over Kroghsvej med en smal sti ned til Kroghsvej/Vesterled.
Ørslev Station (Ør)
Ørslev Station var Køge-Ringsted Banens største og var med et 180 meter krydsningsspor og 84 meter læssespor, hvorfra der var et kort stikspor med enderampe.
Ørslykkevej Trinbræt (Ørs)
Ørsø Station (Ør)
Ørsø station var i starten kun station på Sæbybanen (Nørresundby-Sæby-Frederikshavn), den 11. november 1914 kom der også en stikbane til Asaa, som udgik fra Ørsø. Asaa banen udgik fra stationens østlige ende, og togene ...
Ørting Station (Ør)
Ørum Station (Ør)
Øsby Station
Øse Trinbræt med Sidespor (Øs)
Øse trinbræt havde sidespor til Sønderskov teglværk i 1920'erne.
Østbanetorvet Letbanestation (Øs)
Østbanetorvet Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbaneknudepunkt Østbanetorvet Letbanestation i Aarhus er en moderne station på Aarhus Letbane med en rig historie, der strækker sig tilbage til 1877 ...
Østbanetorvet Station (Øs)
Østbanetorvet Station - Historisk Indblik i Aarhus' Østlige Banegård Østbanetorvet Station hed indtil 1983 Østbanegården eller Århus Østbanegård (Århus Ø). Stationsbygningen på Århus Ø er tegnet af arkitekt N.P.C ...
Østbirk Station (Øb)
Øster Doense Holdeplads (Do) [1882-1904]
Øster Doense startede som billetsalgssted i 1882, hvor billetsalget blev foretaget fra vogterhus nummer 126 og kun med standsning og ekspedition få afgange tirsdag og fredag ifm. med markedsdag i Hobro. I 1904 fik Øster ...
Øster Gesten Trinbræt (Øg)
Øster Gesten Trinbræt - et beskedent stoppested på Troldhedebanen Øster Gesten Trinbræt var et af de mindre og mest uanselige stoppesteder på Troldhede-Kolding-Vejen Jernbane (TKVJ). Trinbrættet bestod af en kort ...
Øster Løgum Stationskro
Øster-Løgum Stationskro - en begyndelse med udfordringer Øster-Løgum Stationskro var en karakteristisk del af infrastrukturen på Aabenraa Amts Jernbaners net og udgjorde et centralt punkt i landsbyen Øster-Løgum i den ...
Øster Terp Stationskro
Øster Terp Stationskro og jernbanens betydning for lokalsamfundet Øster Terp Stationskro lå syd for landsbyen Øster Terp i Sønderjylland, en mindre landsby bestående af omkring 15-20 gårde og huse samt institutioner som ...
Øster Toreby Station (Øto)
Lollandsbanen etablerede 29. september 1996 et nyt trinbræt (station) ved Øster Toreby i udkanten af Nykøbing Falster. Øster Toreby Station har erstattet det tidligere Nagelsti, som deltes med Nystedbanen.
Øster Vamdrup Trinbræt
Det er nogen forvirring omkring Gåskær Trinbræt og Øster Vamdrup Trinbræt. Dette skyldes at der er en gammel kortfejl, hvor Øster Vamdrup Trinbræt er navngivet Gåskær Station.
Øster Åbølling Billetsalgssted
Øster Åbølling Billetsalgssted: En Jernbanehistorisk Perle Øster Åbølling Station, tegnet af arkitekten Walter Czygan, blev opført i 1910 som en del af en større jernbaneudvikling i Sønderjylland. Stationen åbnede ...
Øster Åbølling Station [1911-1920]
Øster Åbølling Station: Et stykke jernbanehistorie Øster Åbølling Station blev opført i 1910 som en del af den strategiske udvikling af jernbanenettet i det sydlige Jylland. Tegnet af den tyske arkitekt Walter Czygan ...
Øster-Bording Station (Øb)
Øster-Bølle Billetsalgssted (Øt)
Øster-Bølle Billetsalgssted med sidespor blev i 1960 nedsat til trinbræt.
Øster-Doense Station (Do)
Øster Doense startede som billetsalgssted i 1882, hvor billetsalget blev foretaget fra vogterhus nummer 126 og kun med standsning og ekspedition få afgange tirsdag og fredag ifm. med markedsdag i Hobro. I 1904 fik Øster ...
Øster-Hassing Kær Trinbræt (Øh)
Øster-Marie Station (Øm)
Sidste dag med persontog til Øster-Marie Station var den 17. august 1952 og dagen efter foregik al persontrafik med rutebiler og fragttrafik med lastbiler til og fra Øster-Marie Station. Øster-Marie Station fortsatte ...
Øster-Tørslev Station (ØT)
Øster Tørslev Station var anlagt ca. 1 km nordvest for byen Øster Tørslev.
Østerbjerg Station (Øsf)
Østerbjerg Trinbræt med offentligt sidespor åbnede sammen med Frederiksværk-Hundested Jernbane den 22. december 1916. Østerbjerg Trinbræt havde en rigtig fin ventebygning udført i træ og teglsten med "svaj" på taget ...
Østerby Station (Øs)
Østerby Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer. Østerby Station blev nedsat til trinbræt den 1. oktober 1950.
Østerbæksvej Letbanestation (Ost)
Østerbæksvej Letbanestation: Et vigtigt knudepunkt på Odense Letbane Østerbæksvej Letbanestation er en station på Odense Letbane, der ligger midt på Nyborgvej ved krydset med Ejby Møllevej og Østerbæksvej i den østlige ...
Østergård Trinbræt (Øgd)
Østergaarde Holdeplads med sidespor
Østergaarde var holdeplads med sidespor og salg af billetter skete fra gården Østergård som ligger ca. 300 meter syd for holdepladsen.
Østerild Station (Øi)
Østerild station var med vandtårn og vandkran. Vandtårnet er stadig bevaret.
Østerlars Station (Øl)
Sidste dag med persontog på Østerlars Station var den 17. august 1952 og fra dagen efter blev al persontrafik udført med rutebiler og godstrafik med fragtbiler. Østerlars Station fortsatte som rutebilstation med ...
Østerlindet Stationskro
Østermark Trinbræt (Øm)
Lellinge Østermark blev i ældre køreplaner betagnet Østermark.
Østermark Billetsalgssted
Østermark Billetsalgssted - et øde billetsalgssted med tørveindustriens midlertidige storhed Østermark Billetsalgssted var et af de mest øde og isolerede punkter på den nu hedengangne Aabenraa Amts Jernbaners strækning ...
Østermarken Trinbræt
Østermarken Trinbræt blev først anlagt i 1933.
Østerport Metrostation (Kk)
Østerport Metrostation: En Ny Knudepunkt i Københavns Infrastruktur Østerport Metrostation, der åbnede i forbindelse med Cityringen i 2019, ligger centralt på Oslo Plads tæt ved Østre Anlæg og det historiske Kastellet ...
Østerport Trinbræt (Glø) [1918-1995]
Østerport Trinbræt - Et Kapitel i Gillelejes Jernbanehistorie Gilleleje "midlertidige" station, senere kendt som Østerport Trinbræt, blev etableret den 10. juli 1916 i forbindelse med forlængelsen af Helsingør-Hornbæk ...
Østerport Station (Kk)
Østerport Station: En Historisk Jernbanestation i Hjertet af København Østerport Station blev anlagt mellem 1896 og 1897 som endestation for Kystbanen og hed oprindeligt Østerbro Station, uformelt kendt som ...
Østerskovvejen Trinbræt (Øs)
Østerskovvejen Trinbræt blev oprettet i 1926 og lå mellem Tryggelev og Nordenbro. Langelandsbanens første trinbræt ventebygninger var arkitektoniske mesterværker tegnet af arkitekt Helge Bojsen-Møller. De senere ...
Østervang Station (Øg)
Østervang Station lå lidt øst for Gørslev i retning af Vollerslev. Østervang var med et 115 meter langt krydsningsspor.
Østervraa Station (Øv)
Østervrå Station - En vigtig del af Hørbybanens udvikling Østervrå Station spillede en central rolle i udviklingen af jernbanenettet i Vendsyssel og var en af de vigtigste mellemstationer på Hørbybanen. Stationen var af ...
Østeraadalen (Veterantog) Trinbræt
Østeraadalen Veteranbane Trinbræt: Et jernbaneknudepunkt i Aalborgs rekreative naturområde Østeraadalen Veteranbane Trinbræt blev etableret i 1996 som en del af en større genoprettelsesindsats for Østeraadalen, et ...
Østofte Holdeplads
Østoftevejen Trinbræt blev anlagt ved banens åbning, i 1874, men blev nedlagt allerede igen i 1877. Østoftevejen åbnede igen i 1909 som Østofte Holdeplads, hvor det var var aktiv frem til lukningen i 1963.
Østrup Station (Øp)
Å
56
Aabenraa Amtsbanegård (Åa)
Aabenraa Amtsbanegård som trafikalt og arkitektonisk midtpunkt i Sønderjylland Aabenraa Amtsbanegård åbnede som hovedstation for Aabenraa Amts Jernbaner den 14. februar 1899 sammen med strækningen Aabenraa-Gråsten ...
Aabenraa Station (Åa)
Aabenraa Nørreport Trinbræt
Oprettelsen og baggrunden for holdepladsen Aabenraa Nørreport Trinbræt, også kendt under det tyske navn Apenrade Norderthor, blev oprettet som en holdeplads i byens nordlige del som led i opførelsen af amtsbanen mellem ...
Aabenraa Sønderport Billetsalgssted
Aabenraa Sønderport Billetsalgsstedåbnede den 14. februar 1899 sammen med Aabenraa-Gråsten strækningen, som den første station fra Aaabenraa og var Aabenraas sydligste lokalstation. Aabenraa Sønderport ...
Åbro Trinbræt (Abt)
Aaby Trinbræt
Følgende Meddelelse er udsendt til Pressen i Aarhus 11/1945. Fra Mandag den 15. ds. standser Motortogene mellem Aarhus og Brabrand ved et nyoprettet Trinbræt "Aaby", der er beliggende umiddelbart ved Viadukten for ...
Aabybro Station (Aab)
Da Aabybro Station blev anlagt var der kun meget begrænset bebyggelse omkring stedet. Byen voksede hurtigt efter banens anlæg og blev fra 1913 endestation for Hjørring- Løkken-Aabybro banen, som var virksom frem til ...
Aagaard Skov Trinbræt (Aag)
Aagaard Skov Trinbræt blev oprettet i 1952 og lå et meget øde sted for enden af Aagaardskovvej, som var en simpel markvejen. Der var kun en jordperron med stationsskilt og et trinbrætsignal.
Aakilde Trinbræt (Ak)
Etableringen af Aakilde Trinbræt Aakilde Trinbræt åbnede den 25. november 1916 i forbindelse med indvielsen af Svendborg-Faaborg banen. Trinbrættet var ét af de oprindelige tre trinbrætter på strækningen og blev hurtigt ...
Åkirkeby Station (Ak)
Åkirkeby Station blev anlagt som mellemstation på Rønne-Aakirkeby-Nexø banen. Året efter i 1901 blev der lavet en sidebane til Almindingen.
Aakærvejen Trinbræt
Aalborg Godsbanegård (Ab) [1902-1959]
Aalborg Godsbanegård: Et vigtigt knudepunkt for godstransport i Nordjylland Aalborg Godsbanegård blev opført i 1902 som en central del af jernbanens infrastruktur i byen. Med sin markante arkitektur fik bygningen ...
Aalborg Station (Ab)
Aalborg Station: Et Historisk Knudepunkt for Jernbanetrafik Aalborg Station, som blev indviet den 18. september 1869, har spillet en central rolle i Danmarks jernbanehistorie og har været et vigtigt trafikknudepunkt i ...
Aalborg Station (Ab) [1869-1902]
Aalborg Station: Fra 1869 til 1902 Aalborg Station blev indviet den 18. september 1869 som en del af den nye jernbanestrækning fra Randers til Aalborg. Den første station blev åbnet med stor pomp og pragt af Kong ...
Aalborg Lufthavn Station (Abl)
Aalborg Lufthavn Station er endestation for Lufthavnsbanen, som udgår fra Lindholm Station. Stationen er et trinbræt, der ligger tæt på terminalen og parkeringspladserne. Stationen og banen åbnede for driften ved ...
Aalborg Privatbane Godsbanegård (Ag)
Aalborg Privatbane Godsbanegård - Et Knudepunkt for Godstransport Aalborg Privatbane Godsbanegård blev oprettet som et fælles godsanlæg for tre privatbaner i Nordjylland: Hjørring-Aalborg Jernbane (HAJ) ...
Aalborg Vestby Station (Abv)
Aalborg Vestby Station - En del af Aalborg Nærbane Aalborg Vestby Station er en mindre jernbanestation beliggende i Aalborgs Vestby. Stationen blev anlagt som en del af Aalborg Nærbane og åbnede i 2003. Stationen ligger ...
Ålbæk Station (Ålb)
Ålbæk Station ligger midt i Ålbæk by, syd for overkørslen med Centralvej/Gårdbovej. Stationen var oprindelig med krydsningsspor og læssespor. Ålbæk station var en af de bedste mellemstationer i smalsporstiden, hvor især ...
Ålbæk Station (Al) [1890-1933]
Ålbæk Station ligger midt i Ålbæk by, syd for overkørslen med Centralvej/Gårdbovej. Stationen var oprindelig med krydsningsspor og læssespor. Ålbæk station var en af de bedste mellemstationer i smalsporstiden, hvor især ...
Åle Station (Aa)
Åle Station er af den store stationstype Type 1. De 8 nye stationsbygninger fra 1929 på Horsens Vestbaner blev tegnet af Viggo Norn. Der var 3 stationstyper, hvor de primære forskelle var stationens længde: Type 1 er 15 ...
Aale Vestermark Trinbræt
Ålestrup Station (Aat)
Ålestrup Station - En vigtig jernbaneknudepunkt i Himmerland Ålestrup Station blev en realitet i forbindelse med opførelsen af jernbanen mellem Hobro og Løgstør, der blev indviet den 14. juli 1893. Kort efter, den 14 ...
Ålholm S-togsstation (Ålm)
Ålholm S-togsstation: En Del af Ringbanens Udvikling Ålholm S-togsstation er en del af Ringbanen i København og blev indviet den 8. januar 2005. Stationen er placeret ca. 300 meter øst for Ålholm Plads og går under ...
Aalry Trinbræt med Sidespor (Ay)
Aalry Trinbræt var med læssespor.
Ålsgårde Station (Aal)
Ålsø Station (As)
Ålsø Station - Fra Billetsalgssted til Nedlæggelse Da Randers-Grenaa-banen åbnede den 26. august 1876, blev der opført et vogterhus, vogterhus nr. 29, mellem Trustrup og Grenaa. For at forbedre service og tilgængelighed ...
Ålsø Billetsalgssted [1876-1889]
Ålsø Billetsalgssted - Fra Vogterhus til Jernbanestation Ved Randers-Grenaa-banens åbning den 26. august 1876 blev vogterhus nr. 29 placeret mellem Trustrup og Grenaa. Dette vogterhus var en del af banens ...
Aaløse Station (Aa)
Aaløse Station startede som Togfølgestation fra åbningen til 1921. Stationen lukkede helt mellem 1921 og 1944, hvorefter den igen blev togfølgestation frem til 1950. I 1950 blev stationen konverteret til trinbræt med ...
Åmarken S-togsstation (Åm)
Historien om Åmarken S-togsstation Åmarken S-togsstation er en station på Køge Bugt-banen, der åbnede den 1. oktober 1972 som en del af Københavns voksende S-togsnetværk. Stationen ligger i Hvidovre Kommune og er en ...
Åmølle Trinbræt med Sidespor (Åm)
Åmølle Trinbræt blev i 1884 udvidet med sidespor.
Aarhus Havnestation
Aarhus Havnestation - En Central Del af Byens Jernbanehistorie Da Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med strækningen mellem Aarhus og Fredericia, var der ikke fra starten planlagt en jernbaneforbindelse ...
Aarhus Havnestation [1957-1960]
Aarhus Havnestation og dens jernbanehistoriske betydning Da Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med jernbanestrækningen mellem Aarhus og Fredericia, var der oprindeligt ikke planer om et havnespor. Behovet ...
Aarhus Havnestation [1953-1957]
Aarhus Havnestation og dens historiske udvikling Da Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med jernbanestrækningen mellem Aarhus og Fredericia, var der ikke umiddelbart planer om et havnespor. Behovet for en ...
Aarhus Hovedbanegård (Ar)
Aarhus Hovedbanegård - Et Historisk Trafikknudepunkt Aarhus Hovedbanegård, eller Aarhus H, er i dag en af Danmarks mest travle og historisk betydningsfulde jernbanestationer. Med sin strategiske placering midt i ...
Aarhus Godsbanegård
Aarhus Havnestation [1894-1953]
Aarhus Havnestation og dens historiske betydning Da Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med jernbanestrækningen mellem Aarhus og Fredericia, var der ikke oprindeligt tiltænkt et havnespor. Byens voksende ...
Aarhus Banegård (Ar) [1884-1929]
Aarhus Banegård [1884-1929] - Et Jernbanehistorisk Knudepunkt Aarhus første banegård åbnede den 2. september 1862 og markerede begyndelsen på byens centrale rolle i Jyllands jernbanehistorie. Denne banegård, opført i ...
Aarhus Banegård (Ar) [1862-1884]
Aarhus Banegård [1862-1884] - En Pioner i Jysk Jernbanehistorie Aarhus første banegård åbnede den 2. september 1862 og markerede et afgørende øjeblik i jernbanens historie i Jylland. Denne første banegård, som lå ved ...
Aarhus Hammelbanegaard Station (Aar)
Hammelbanegården i Aarhus havde 6 spor hvor det nordligste var med læssevej, kran og fold. På banepladsen var der 2 tosporede lokomotivremiser med drejeskive og kulgård. I 1933 blev der bygget en motorremise ...
Aarhus Havn Godsekspeditionen
I 1895 opførte DSB et ekspeditionskontor for gods i et lokale i Børsbygningen på Århus Havn, ikke langt fra "Havnen Trinbræt". Børsbygningen blev opført i 1866 af "Aarhus Handelsforening", men Børsen fik aldrig en ...
Aarhus Universitet (Ringgaden) Letbanestation (Rig)
Aarhus Universitet (Ringgaden) Letbanestation: En Central Station ved Universitetet Aarhus Universitet (Ringgaden) Letbanestation er en vigtig del af Aarhus Letbane og ligger i bydelen Trøjborg ved krydset mellem ...
Aars Privatbanestation
Aars station blev oprettet i 1893 i forbindelse med etablering af Himmerlandsbanen, som var en statsbane mellem Hobro og Løgstør. Jernbanens indtog ændrede for bestandigt livet og levebetingelserne i Vesthimmerland. Med ...
Års Station (As)
Etableringen af Års Station Års Station blev oprettet i 1893 i forbindelse med anlæggelsen af Himmerlandsbanen, en statsbane, der forbandt Hobro og Løgstør. Banen var en del af en større jernbaneudbygning, der skulle ...
Årslev Station (Aa)
Stifteren af Socialistisk Folkeparti, Aksel Larsen, har været assistent på Årslev station fra 1917 til 1918.
Aarslev Privat Sidespor (Av)
Aarslev Privat Sidespor - til brug for Aarslev Teglværk Aarslev Privat Sidespor var et af de mange små, som i anden halvdel af 1800-tallet blev anlagt langs de danske hoved- og sidebaner for at understøtte den lokale ...
Aarup Station (Ap)
Aarup Station og dens Historiske Udvikling Aarup Station blev åbnet den 8. september 1865 som en del af den fynske hovedbane. Stationen var af standardtypen for en 4. klasses station og blev anlagt på en bar mark uden ...
Aarup Midlertidig ekspeditionspavillon (Ap) [1988-1995]
Aarup Billetsalgssted og dets Historiske Udvikling Aarup Station blev åbnet den 8. september 1865 som en del af den fynske hovedbane. Stationen var af standardtypen for en 4. klasses station og blev anlagt på en bar ...
Aarup Station (Ap) [1865-1988]
Aarup Station og dens jernbanehistoriske betydning Aarup Station blev åbnet den 8. september 1865 sammen med den fynske hovedbane. Stationen var af standardtypen for 4. klasses stationer og blev opført på en bar mark ...
Aarup Hede Trinbræt (Aah)
Aarup Hede Trinbræt blev anlagt i 1961. Trinbrættet var todelt idet togene til Fjerritslev benyttede perronen vest for Aarup Hede (vej) og togene til Aalborg standsede øst for Aarup Hede (vej). På begge perroner var en ...
Aarupvej Trinbræt (Aav)
Aarupvej Trinbræt blev anlagt i 1949. Trinbrættet var todelt idet togene til Fjerritslev benyttede perronen vest for Flegumvej og togene til Aalborg standsede øst for Flegumvej. På begge perroner var en græsklædt ...
Årupvej (MFVJ) Trinbræt (Aar)
Årøsund By Trinbræt med Sidespor
Aarøsund Havn Station
Aasbækbro Trinbræt (Aab)
Aasen Trinbræt
Åstrup Station (Aa)
Åstrup startede som billetsalgssted med sidespor. Blev nedsat til trinbræt 1. januar 1963
Ingen stationer matcher søgningen. Tryk Enter for også at søge i beskrivelserne.