Jacob Frederik Brandt
Jacob Frederik Brandt: Fra Teologi til Jernbanearkitekt
Tidlige Liv og Militærkarriere
Jacob Frederik Brandt blev student og tog filosofikum i 1863 med henblik på at studere teologi. I 1864 meldte han sig dog som frivillig soldat og deltog blandt andet i forsvaret af Als, hvor han blev såret i armen af en prøjsisk kugle. Efter krigen afbrød han i 1867 sine teologistudier og indledte i stedet en karriere i ingeniørkorpset, hvor han sluttede som oberstløjtnant.
Arbejde med Jernbaner
Fra 1870 til 1874 stod Jacob uden for nummer for som ingeniør at lede jernbaneanlæg i Skåne og på Djursland. Han var gode venner med Wilhelm Dinesen, sønnen på Katholm og far til Karen Blixen, som han muligvis havde mødt under krigen i 1864. Efter sin pensionering fortsatte han sit arbejde med jernbaner og var i 1906 ansvarlig for anlægget af Hornbækbanen, hvor han også tegnede banens stationsbygninger.
Politiske Engagement og Kunstnerisk Virke
Jacob Frederik Brandt interesserede sig også for politik, særligt i forhold til Københavns befæstning, som han var kritisk over for. Han var i 1903 opstillet som Venstres kandidat til Rigsdagen i Kgs. Lyngby-kredsen og ved valget i 1906 i Randers-kredsen, dog uden at opnå valg. Gennem hele sit liv var han en flittig tegner og maler. Han beskæftigede sig både med genremaleri, landskaber og portrætter i en naturalistisk stil. I 1884 blev han optaget på Kunstakademiet, hvorfra han tog afgang i 1891. Han udstillede jævnligt på Charlottenborg, nogle gange sammen med sin datter Ingeborg.
Stationer tegnet af Jacob Frederik Brandt
12Jacob Frederik Brandt er krediteret som arkitekt for disse stationer - i rækkefølge efter åbning.
Grønnehave Station (Grø)
Hellebæk Station (Hel)
Hornbæk Station (Hnk)
Højstrup Trinbræt (Høp) [1906-1991]
Julebæk Trinbræt (Jul)
Marienlyst Station (Mar)
Odinshøj Trinbræt (Od)
Øst for Møllevej på Stenstrup Overdrev blev Odinshøj Trinbræt oprettet og skulle betjene beboerne i Boderne samt turister, der ville besøge Odinshøj. I sommermånederne var der et lille billetsalgssted. Da Skibstrup ...
Saunte Station (Sau)
Skibstrup Station (Si) [1906-1915]
Ålsgårde Station (Aal)
Skibstrup Station (Skb)
Kildekrog Station (Kil)
Kildekrog Billetsalgssted åbnede den 10. juli 1916 sammen med forlængelsen af Helsingør-Hornbæk banen til Gilleleje. I starten var der kun betjening i sommerhalvåret, da stoppestedet stort set kun levede af de mange ...