Harald Garde

Harald Garde er krediteret som arkitekt for disse stationer - i rækkefølge efter åbning.

Kalvehave Station (Kh) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Kalvehave Station var med hovedkontor, maskindepot, værksted og depotspor. Fra Kalvehave station fortsatte banen langs vandet yderligere 450 meter ned til havnen. Sporene endte ved Kalvehave Færgebro, som var ... Langebæk Station (Lb) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Langebæk Station lå 1½ km nordvest for Langebæk. Ved Langebæk var der ingen større omliggende bebyggelse da stationen blev anlagt. Nyråd Station (Nr) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Nyråd Station var en af Kalvebodsbanens bedre stationer både med hensyn til persontrafik og godstrafik, da der i byen var flere mindre virksomheder, som før lastbilernes tid var flittige brugere af banen og dens godstog. Stensved Station (Sv) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Stensved Station på Kalvehavebanen blev opført ved åbning den 1. oktober 1897. Stensved Station var en lille stille og fredelig landtation i hele banens levetid. Stensved Station havde krydsnings og læssespor. Da ... Viemose Station (Vm) Nedlagt 1959Åbnet 1897 Viemose Station havde vest for stationsbygningen et varehus af træ og så et ca. 85 meter langt læssespor på hovedsporets sydside. I 1911 fik stationen et dræsineskur.