Asaa-Ørsø - operatør: APB (Oprindelig: AsØr), en artikel om Asaa-Ørsø
Asaa-Ørsø Jernbane: En Del af Nordjyllands Jernbanehistorie
Asaa-Ørsø Jernbane, også kendt som Asaabanen, var en vigtig del af jernbanenettet i det nordlige Danmark. Banen spillede en central rolle i at forbedre regionens infrastruktur og forbindelser.Planlægning og Opstart
De første planer for Sæbybanen omfattede strækninger fra Nørresundby til Asaa samt en bane fra Frederikshavn til Sæby. I 1910 blev Sæby Havnebane etableret, og fire år senere, i 1914, åbnede sidebanen Ørsø-Asaa for trafik, hvilket forbedrede regionens transportmuligheder.Trafik og Forbindelser
Togene kørte typisk fra Dronninglund til Ørsø og videre til Asaa, med enkelte tog, der også kørte fra Aalborg til Ørsø og Asaa. Denne udvikling forbedrede adgangen til større byer og handelscentre.Betydning for Regionens Udvikling
Banen symboliserede fremskridt og var et udtryk for Nordjyllands infrastrukturelle og økonomiske udvikling. Den understøttede både person- og godstransport og hjalp med at styrke forbindelserne mellem de mindre og større byer i regionen.Arv og Historisk Betydning
Selvom Asaa-Ørsø Jernbane ikke længere er i drift, repræsenterer den et vigtigt kapitel i Nordjyllands jernbanehistorie, med fokus på forbedring af regionens tilgængelighed og mobilitet.Vigtige stamdata for Asaa-Ørsø
| Jernbanens længde i km | 5,4 |
| Optaget på Jernbanelov | Jernbaneloven af 27. maj 1908 - LOV nr 156 |
| Baneforkortelse | AsØr |
| Statstilskud i % | 50 % |
| Dato for Koncession | 1913.05.25 |
| Jernbanen indviet | 1914.11.10 |
| Jernbanen åbnet | 1914.11.11 |
| Persontrafik nedlagt | 1968.03.31 |
| Godstrafik nedlagt | 1968.03.31 |
| Jernbanen nedlagt | 1968.03.31 |
| Sportype | Enkeltsporet |
| Sporvidde | 1.435 mm |
| Ballast | Grus |
| El drift | Nej |
Asaa-Ørsø har haft følgende jernbaneoperatører igennem banens levetid
| Start dato | Slut dato | Jernbaneselskab | Ejendomsmærke |
|---|---|---|---|
| 1915.04.01 | 1968.03.31 | Aalborg Privatbaner | APB |
| 1914.11.11 | 1915.04.01 | Asaa - Ørsø | AsØr |
Asaa-Ørsø havde følgende stoppesteder
| Station | Afstand fra første station | |
|---|---|---|
 | Ørsø Station (Øø) | 0,0 km |
| Kovshede Trinbræt | 2,3 km | |
| Hedegaard Trinbræt | 3,8 km |
| Asaa Station (Aå) | 5,4 km |
Banekort over Asaa-Ørsø
Kilde: © wikipedia.org og OpenStreetMap contributors - openstreetmap.org CC BY-SA 2.0 / CC BY-SA 3.0 - artikler og andre medier under frie og åbne licenser. - Dato: den 25. november 2011 - LINK til kilde.
Gamle film fra Asaa-Ørsø
Kilde: Filmcentralen (Det Danske Filminstitut) - Dato: 1949 - LINK til kilde.
Noter til: Film fra Asaa-Ørsø jernbane og Ørsø by.
1949, Ørsø, 0:22 min., Stum
Landsbyen Ørsø og omegn nær Dronninglund i Vendyssel omkring 1949. Ørsø var en af stationerne på Sæbybanen, der blev nedlagt i 1968. Jernbanen ses kort.
Ørsø Station (Øø) var Asaa-Ørsø banens første station
Ørsø station var i starten kun station på Sæbybanen (Nørresundby-Sæby-Frederikshavn), den 11. november 1914 kom der også en stikbane til Asaa, som udgik fra Ørsø.
Asaa banen udgik fra stationens østlige ende, og togene på den lille sidebane benyttede almindeligvis stationens spor 2. Spor 1, 2 og 3 var alle perronspor, så der her kunne krydses samtidig med, at Asaa-toget holdt ved perron. I Ørsø afgrenede banen til Asaa i forlængelse af overhalingssporet.
Begge baner blev nedlagt den 31. marts 1968.
Asaa banen udgik fra stationens østlige ende, og togene på den lille sidebane benyttede almindeligvis stationens spor 2. Spor 1, 2 og 3 var alle perronspor, så der her kunne krydses samtidig med, at Asaa-toget holdt ved perron. I Ørsø afgrenede banen til Asaa i forlængelse af overhalingssporet.
Begge baner blev nedlagt den 31. marts 1968.
| Byggeår | 1899 |
| Åbnet | 1899.07.18 |
| Nedlagt | 1968.03.31 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Paul Severin Arved Paulsen |
| Adresse | Ledvogtervej 5, 9330 Dronninglund |
| Stednavneforkortelse | Øø |
| Højdeplacering over havet | 30,7 meter |
| GPS koordinater | 57.176152,10.334241 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Aalborg Luftfoto - Dato: 1956 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Ørsø Station.
Titel: Ørsøvej 94 - 1956 -
Person: Bygningsnavn: Sted: Ørsøvej 94, Ørsø, 9330 Dronninglund
Vejnavn: Ørsøvej
Husnummer: 94
Lokalitet: Ørsø
Postnummer: 9330
By: Dronninglund
Sogn: Dronninglund
Matrikelnummer: 27r, Ørsø Fjerding, Dronninglund
Ophav: Aalborg Luftfoto
År: 1956
Note: Id: AAL_00834_040.tif
Kovshede Trinbræt lå 2,3 km. fra første station.
Kovshede Trinbræt var med en sandperron og en læskærm af beton. Selv om trinbrættet blev oprettet i 1917, så kom det først med i køreplanen fra 1919.
| Byggeår | 1917 |
| Åbnet | 1917 |
| Nedlagt | 1968.03.31 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 14,0 meter |
| GPS koordinater | 57.164079,10.361577 |
Hedegaard Trinbræt lå 3,8 km. fra første station.
Hedegaard Trinbræt var et meget øde trinbræt uden læskur/læskærm eller lignende. Hedegaard Trinbræt var med en simpel svelleforkant i et lag holdt på plads af nedrammede skinner og et lille håndbetjent vingesignal, der benyttedes til at vise man skulle med toget.
| Byggeår | 1936 |
| Åbnet | 1936 |
| Nedlagt | 1968.03.31 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Højdeplacering over havet | 12,1 meter |
| GPS koordinater | 57.159722,10.385102 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Aalborg Luftfoto - Dato: 1965 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Hedegaard Trinbræt.
Titel: Baksmindevej 4 - 1965 -
Person: Rasmussen, Nordentoft
Bygningsnavn: Sted: Baksmindevej 4, 9340 Asaa
Vejnavn: Baksmindevej
Husnummer: 4
Lokalitet: Aså
Postnummer: 9340
By: Asaa
Sogn: Asaa
Matrikelnummer: 29m, Aså By, Aså-Melholt
Ophav: Aalborg Luftfoto
År: 1965
Note: Id: AAL_02897_009.tif
Asaa Station (Aå) var Asaa-Ørsø's endestation og lå 5,4 km. fra første station.
Asaa stationsbygning lå på tværs for enden af sporene og der var mellem hovedsporets og stationens en drejeskive til at vende lokomotiverne med. Der var fire parallelle spor og hovedsporet var spor 2. Spor 1 var varehusspor, spor 3 omløbssporet og spor 4 læssespor. Stationen var fra 1914 og er typisk Heinrich Wenck's stil med rød blankmur forneden og i stik over vinduer, resten var hvidtet, medens taget var dækket med sort skifer.
I dag er retiraden nedrevet og stationen er meget ombygget og rummer en børnehave.
I dag er retiraden nedrevet og stationen er meget ombygget og rummer en børnehave.
| Andre navne og stavemåder | Før 02.06.1957 Asaa. |
| Byggeår | 1913 |
| Åbnet | 1914.11.11 |
| Nedlagt | 1968.03.31 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | V. Hastrup |
| Adresse | Bolværksvej 2, 9340 Asaa |
| Stednavneforkortelse | Aå |
| Højdeplacering over havet | 7,1 meter |
| GPS koordinater | 57.149792223264534,10.402925761343235 |
Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Aalborg Luftfoto - Dato: 1948-1952 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Asaa Station.
Titel: Asaa Station - 1948-1952 -
Person: Bygningsnavn: Asaa Station
Sted: Danmark, Jylland, Asaa
Vejnavn: Husnummer: Lokalitet: Postnummer: By: Sogn: Matrikelnummer: Ophav: Aalborg Luftfoto
År: 1948-1952
Note: Id: AAL_BL10-A3_003_002.tif
