Gå til indhold

Dansk jernbanehistorie 1

Torben Andersen 2004

Opdateret 29. januar 2021 af System bruger · Oprettet

Forside: Dansk jernbanehistorie 1
Forside: Dansk jernbanehistorie 1Torben Andersen · 2004

»Dansk jernbanehistorie 1« er skrevet af Torben Andersen og udkom i 2004 på Lokomotivet. Bogen er på 96 sider. Den omhandler 33 stationer, 2 jernbaner og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Erindringer fra Præstøbanen

Nils Bloch, Søren Jørgensen og Thyge Toylsbjerg-Petersen

2024 · 480 sider · Skinne Bøger · Mariager

ISBN 9788797331002

17 fælles emner med denne bog

Nordsjællandske jernbaner

Niels Jensen

1975 · 80 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03671-0

7 fælles emner med denne bog

Dansk jernbanehistorie 2

Torben Andersen

2005 · 80 sider · Lokomotivet

ISBN 87-90-779-05-3

6 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

2
Næstved-Præstø-Mern Banen Nedlagt 196132,5 kmNPMB15 stationer Præstø-Næstved Jernbane Nedlagt 196123,0 kmNPMB (oprindelig PNJ)11 stationer

Stationer i bogen

33
Aarhus Hovedbanegård (Ar) I driftÅbnet 1929 Aarhus Hovedbanegård - Et Historisk Trafikknudepunkt Aarhus Hovedbanegård, eller Aarhus H, er i dag en af Danmarks mest travle og historisk betydningsfulde jernbanestationer. Med sin strategiske placering midt i ... Allerslev Station (Al) Nedlagt 1961Åbnet 1913 Allerslev Station var med sidespor med et kort stikspor med enderampe. Askov Huse Trinbræt med Sidespor (As) Nedlagt 1961Åbnet 1924 Askov Huse Trinbræt startede som sidespor til roetransporter i 1913, men blev opgraderet til trinbræt med sidespor i 1924. Sidesporret lå syd for Gammel Skolevej og trinbrættet nord for. Brande Station (Bb) I driftÅbnet 1914 Brandelev Station (Br) Nedlagt 1961Åbnet 1900 Brandelev Station var med kombineret læsse og krydsningsspor. Bøgesø Station (Bg) Nedlagt 1961Åbnet 1900 Esbjerg Station (Es) I driftÅbnet 1904 Esbjerg Station - En Hovedpulsåre for Vestjysk Jernbanetrafik Esbjerg Havn blev anlagt ifølge lov af 24. april 1868, og i forbindelse med planlægningen af havnen blev det besluttet, at byen også skulle tilsluttes det ... Faksinge Trinbræt (Fk) Nedlagt 1961Åbnet 1919 Ved Faksinge oprettedes Sanatoriet "Nationalforeningen til Tuberkulosens Bekæmpelse" i 1906 og ved den lejlighed blev der etableret et sidespor i Faksinge skov. I 1919 blev sidesporet flyttet ca. 300 meter og samtidig ... Fredericia Station (Fa) I driftÅbnet 1935 Fredericia Station: Et Historisk Knudepunkt i Dansk Jernbanetrafik Fredericia Station har spillet en central rolle i Danmarks jernbanehistorie siden dens første etablering i midten af det 19. århundrede. Stationen har ... Grønnehave Station (Grø) I driftÅbnet 1906 Hellerup Station (Hl) I driftÅbnet 1863 Hellerup Station: En Central Forbindelse i Københavns Jernbanehistorie Hellerup Station er en af de vigtige stationer i Københavns jernbanenetværk, selvom den ikke ligger i selve Hellerup, men på Ydre Østerbro ... Hillerød Station (Hi) I driftÅbnet 1864 Hillerød Station: Et Centralt Trafikknudepunkt i Nordsjælland Hillerød Station er en af de vigtigste jernbanestationer i Nordsjælland og fungerer som endestation for flere jernbanelinjer, herunder S-togets Nordbane og ... Hjørring Station (Hj) I driftÅbnet 1871 Hjørrings første station bygget af Arkitekt: S. Hoffmeyer og Ths. Aboe, under ledelse af N.P.C. Holsøe. Holte Station (Hot) I driftÅbnet 1864 Holte Station: En Nøgleforbindelse i S-togsnettet Holte Station er en vigtig jernbanestation i forstaden Holte, beliggende nord for København. Stationen ligger på Nordbanen og betjenes primært af S-togslinjerne A og E ... Kagerup Station (Kgg) I driftÅbnet 1880 Kolding Station (Kd) I driftÅbnet 1884 Kolding Station: Et vigtigt jernbaneknudepunkt gennem tiden Kolding Station har siden sin åbning i 1866 spillet en central rolle i Danmarks jernbaneinfrastruktur. Stationen har gennemgået flere store forandringer og ... Korsør Station (Kø) I driftÅbnet 1997 Korsør Station - En vigtig del af Danmarks jernbanehistorie Korsør Station har i mere end 150 år spillet en afgørende rolle i den danske jernbaneinfrastruktur. Stationen blev anlagt som en del af jernbanestrækningen ... København Hovedbanegård (Kh) I driftÅbnet 1911 Københavns Hovedbanegård - Danmarks Hjerte for Jernbanetrafik Københavns Hovedbanegård, Danmarks største og travleste jernbanestation, blev indviet den 30. november 1911. Ved åbningen holdt kronprins Christian X og ... København Godsbanegård (Gb) Nedlagt 1968Åbnet 1901 Begyndelsen på Københavns Godsbanegård Københavns Godsbanegård var en af de største og mest trafikerede godsbanegårde i Danmark, og den spillede en central rolle i transport af gods gennem hovedstaden i flere årtier ... Lille-Røttinge Trinbræt Nedlagt 1961Åbnet 1919 Lille-Røttinge Trinbræt i var uden sidespor, men i nogle år lå der et roelæssespor ca. 200 meter fra trinbrættet. Mern Station (Me) Nedlagt 1961Åbnet 1913 Mern Station var med 4 spor, læssespor syd for stationsbygningen og enkeltsporet remise med drejeskive i forlængelse af spor 4. Nærum Station (Næ) [1900-1954] Nedlagt 1954Åbnet 1900 Nærum Station - Fuld Ekspedition og Wencks Arkitektur Nærum Station er tegnet af statsbanearkitekt Heinrich Wenck og åbnede sammen med Lyngby-Vedbæk Jernbane den 25. august 1900. Nærum Station var Nærumbanens eneste ... Næstelsø Trinbræt med Sidespor (Ns) Nedlagt 1961Åbnet 1901 Næstelsø var planlagt som station, men blev kun etableret som trinbræt. Stationsplanerne ses tydelig på arkitekt Heinrich Wencks tegninger fra december 1898. Næstelsø Trinbræt fik et kort sidespor fra 1913. Næstved Station (Næ) I driftÅbnet 1870 Næstved Station - En Stolt Historie Næstved Station, med sin stolte historie og betydelige rolle i byens udvikling, står som et symbol på Næstveds forbindelse med omverdenen gennem årene. Fra sin oprindelse i 1870 ... Odense Banegård (Od) [1914-1995] Nedlagt 1995Åbnet 1914 Odense Banegård (1914-1995) - Fra Historisk Banegård til Moderne Transportcenter Odenses første banegård blev opført i 1865 som en del af etableringen af den fynske hovedbane mellem Nyborg og Middelfart. Placeringen af ... Præstø Station (Pr) Nedlagt 1961Åbnet 1900 Præstø Station var med hovedkontor, remise, vandtårn og værksteder. Rønnebæk Billetsalgssted (Rb) Nedlagt 1961Åbnet 1900 Rønnebæk Billetsalgssted åbnede den 20. marts 1900 sammen med Præstø-Næstved Jernbane. Billetsalgsstedet bestod af et åbent læskur og billetsalget og banepakkeekspeditionen foregik i en nærliggende bygning. I 1909 blev ... Sandved Station (San) Nedlagt 1971Åbnet 1892 Sandved Station - Et historisk jernbaneknudepunkt Sandved Station blev indviet den 4. oktober 1870 og spillede en væsentlig rolle i udviklingen af lokalsamfundet. Som en del af jernbanestrækningen mellem Næstved og ... Skibinge Trinbræt med Sidespor (Sk) Nedlagt 1961Åbnet 1913 Skibinge Trinbræt var med sidespor. Snesere Station (Sn) Nedlagt 1961Åbnet 1900 Snesere Station var med enkelt sidespor til togkrydsning. Tappernøje Station (Tp) Nedlagt 1961Åbnet 1900 Tappernøje Station åbnede sammen med Præstøbanen den 20. marts 1900 og var, frem til Præstøbanen forlængelse til Mern, den bedste af mellemstationerne. At Tappernøje Station lå ud til den store hovedvej ... Tårsvej Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1967Åbnet 1940 I nærheden af Tårsvej var der fra 1940 et uofficielt trinbræt der primært blev benyttet af skolebørn. Års Station (As) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Etableringen af Års Station Års Station blev oprettet i 1893 i forbindelse med anlæggelsen af Himmerlandsbanen, en statsbane, der forbandt Hobro og Løgstør. Banen var en del af en større jernbaneudbygning, der skulle ...

Jernbaneselskaber i bogen

1
Næstved-Præstø-Mern Banen NPMB2 baner55,5 km Næstved-Præstø-Mern Banen (NPMB) var en dansk privatbane, der blev oprettet for at forbinde Næstved med Præstø og senere Mern. Banen blev officielt åbnet i 1900 som Præstø-Næstved Jernbane (PNJ), og i 1913 blev den ...