Gå til indhold

Nakskov-Kragenæs Jernbane (Dansk Jernbane-Klub : 11)

B. Wilcke og P. Thomassen 1965

Opdateret 8. juli 2020 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Nakskov-Kragenæs Jernbane (Dansk Jernbane-Klub : 11)
Forside: Nakskov-Kragenæs Jernbane (Dansk Jernbane-Klub : 11)B. Wilcke og P. Thomassen · 1965

»Nakskov-Kragenæs Jernbane (Dansk Jernbane-Klub : 11)« er skrevet af B. Wilcke og P. Thomassen og udkom i 1965 på Dansk Jernbane-Klub. Bogen er på 61 sider. Den omhandler 14 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Jernbanehistorisk Årbog 90

Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.

1990 · 64 sider · Bane Bøger ApS · Holme-Olstrup

ISBN 87-88632-26-1

16 fælles emner med denne bog

Dansk jernbanehistorie 1

Torben Andersen

2004 · 96 sider · Lokomotivet

ISBN 87-90-779-04-5

1 fælles emne med denne bog

Forsvundne stationer

Peer Thomassen

1988 · 80 sider · Bane Bøger

ISBN 87-88632-19-9

1 fælles emne med denne bog

Jernbaner i bogen

1
Nakskov-Kragenæs Jernbane Nedlagt 196726,7 kmNKJ15 stationer

Stationer i bogen

14
Egholm Trinbræt (Egh) Nedlagt 1967Åbnet 1923 Harpelunde Station (Hp) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Den første egentlige station på Nakskov Kragenæs banen lå i Sandby og hed Harpelunde for ikke at blive forvekslet med stationen af samme navn i Odsherred. Horslunde Station (Ho) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Horslunde Station - Nakskov-Kragenæs Jernbanes Største Mellemstation Horslunde Station var den største mellemstation på Nakskov-Kragenæs Jernbane og blev officielt åbnet den 5. marts 1915. Stationen blev tegnet af ... Kastager Station (Ka) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Kragenæs Station (Kg) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Kragenæs Station var Nakskov Kragenæs banens endestation. Stationen var placeret med tæt på havnen, hvor der var færgeforbindelse til Femø og Fejø. Købelev Station (Kl) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt er også omtalt som Nakskov Ladegård Trinbræt, da det lå på vejen ned til Nakskov Ladegård, hvor der var et roebanespor der krydsede Nakskov-Kragenæs Banen i niveau. Trinbrættet var ... Nakskov Station (Nsk) I driftÅbnet 1925 Nakskov Station: En Historisk Perle på Lolland Nakskov Station havde forkortelsen Nsk og var endestation for Lollandske Jernbane, som åbnede den 1. juli 1874. Gennem årene har stationen spillet en væsentlig rolle i både ... Onsevig Station (On) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Svinsbjerg Station (Sv) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Tjørnevang Trinbræt (Tj) Nedlagt 1967Åbnet 1934 Først uofficielt, men blev officielt fra 15. maj 1934. Torrig Station (Tr) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Torrig Station: En Historisk Oversigt Torrig Station var en vigtig del af det lokale jernbanenetværk og spillede en central rolle i både transport og samfundsliv. Med sine to kontorer, tjenestebolig til stationsmesteren ... Tårsvej Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1967Åbnet 1940 I nærheden af Tårsvej var der fra 1940 et uofficielt trinbræt der primært blev benyttet af skolebørn. Ørslykkevej Trinbræt (Ørs) Nedlagt 1967Åbnet 1928

Jernbaneselskaber i bogen

1
Nakskov-Kragenæs Jernbane NKJ1 bane26,7 km Nakskov-Kragenæs Jernbane (NKJ) var en jernbanestrækning på Lolland, der blev oprettet for at forbinde Nakskov med Kragenæs. Den 26,7 km lange bane blev officielt åbnet den 5. marts 1915 og forblev i drift indtil den ...