Forsvundne stationer
»Forsvundne stationer« er skrevet af Peer Thomassen og udkom i 1988 på Bane Bøger. Bogen er på 80 sider. Den omhandler 301 stationer, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›Sønderjyske jernbaner
Niels Jensen
1975 · 80 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03697-4
36 fælles emner med denne bog
Flere forsvundne stationer
Morten Flindt Larsen
1994 · 80 sider · Bane Bøger
ISBN 87-88632-49-0
30 fælles emner med denne bog
Midtjyske jernbaner
Niels Jensen
1979 · 116 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03904-3
25 fælles emner med denne bog
Østjyske jernbaner
Niels Jensen
1978 · 154 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03852-7
25 fælles emner med denne bog
Nordsjællandske jernbaner
Niels Jensen
1975 · 80 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03671-0
24 fælles emner med denne bog
Københavns S-bane 1934-1984
John Poulsen
1984 · 112 sider · Bane Bøger
ISBN 87-88632-01-6
23 fælles emner med denne bog
Stationer i bogen
301
Aabenraa Amtsbanegård (Åa)
Aabenraa Amtsbanegård som trafikalt og arkitektonisk midtpunkt i Sønderjylland Aabenraa Amtsbanegård åbnede som hovedstation for Aabenraa Amts Jernbaner den 14. februar 1899 sammen med strækningen Aabenraa-Gråsten ...
Aalborg Station (Ab)
Aalborg Station: Et Historisk Knudepunkt for Jernbanetrafik Aalborg Station, som blev indviet den 18. september 1869, har spillet en central rolle i Danmarks jernbanehistorie og har været et vigtigt trafikknudepunkt i ...
Aalborg Station (Ab) [1869-1902]
Aalborg Station: Fra 1869 til 1902 Aalborg Station blev indviet den 18. september 1869 som en del af den nye jernbanestrækning fra Randers til Aalborg. Den første station blev åbnet med stor pomp og pragt af Kong ...
Aalborg Godsbanegård (Ab) [1902-1959]
Aalborg Godsbanegård: Et vigtigt knudepunkt for godstransport i Nordjylland Aalborg Godsbanegård blev opført i 1902 som en central del af jernbanens infrastruktur i byen. Med sin markante arkitektur fik bygningen ...
Aarhus Hovedbanegård (Ar)
Aarhus Hovedbanegård - Et Historisk Trafikknudepunkt Aarhus Hovedbanegård, eller Aarhus H, er i dag en af Danmarks mest travle og historisk betydningsfulde jernbanestationer. Med sin strategiske placering midt i ...
Aarhus Banegård (Ar) [1862-1884]
Aarhus Banegård [1862-1884] - En Pioner i Jysk Jernbanehistorie Aarhus første banegård åbnede den 2. september 1862 og markerede et afgørende øjeblik i jernbanens historie i Jylland. Denne første banegård, som lå ved ...
Aarhus Banegård (Ar) [1884-1929]
Aarhus Banegård [1884-1929] - Et Jernbanehistorisk Knudepunkt Aarhus første banegård åbnede den 2. september 1862 og markerede begyndelsen på byens centrale rolle i Jyllands jernbanehistorie. Denne banegård, opført i ...
Aarhus Godsbanegård
Albertslund S-togsstation (Alb)
Albertslund S-togsstation - Et historisk knudepunkt på Høje Taastrup-banen Albertslund S-togsstation har en unik og fascinerende historie, der strækker sig tilbage til slutningen af 1800-tallet. Det nuværende trinbræt ...
Alken Station (Ak)
Alken station på strækningen Skanderborg-Silkeborg stammer fra dennes åbning i 1871 og begyndte som en beskeden holdeplads. I 1874 fik man anlagt en ca. 500 meter lang hestebane, som en let havnebane, der ikke kunne ...
Amagerbro Station (Am) [1907-1938]
Historien om Amagerbro Station: Oprindelsen og Demarkationszonens Indflydelse Amagerbro Station var en central del af Amagerbanens netværk og havde en strategisk tilslutning til DSB's havnebane over Langebro, som førte ...
Amagerbro Trinbræt (Am)
Amagerbro Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Amagerbro Trinbræt spillede en vigtig rolle som forbindelsesled mellem Amagerbanen og DSB's havnebane, der strakte sig over Langebro til Københavns Godsbanegård. Denne ...
Augustenborg Station (Ag)
Augustenborg Station var en af de bedste Stationer på Amtsbanerne på Als, hvor Nordborgstrækning åbnedes i 1898. Augustenborg var jo også en lille købstad "flække", og Augustenborg Station havde en god person- og ...
Bjerregrav Station (Bv)
Bjerregrav Billetsalgssted åbnedes i 1885 for beboernes egen regning, men blev ophøjedes til station i 1905, da der blev anlagt et læssespor. Bjerregrav Station fik i 1911 en ny stationsbygning tegnet af arkitekt ...
Bjerregrav Billetsalgssted (Bv) [1885-1911]
Bjerregrav Billetsalgssted åbnedes i 1885 for beboernes egen regning, men blev ophøjedes til station i 1905, da der blev anlagt et læssespor. Bjerregrav Station fik i 1911 en ny stationsbygning tegnet af arkitekt ...
Blåhøj Station (Bh)
Blaahøj Station lå på banestrækningen mellem Grindsted og Brande, som var en del af "den skæve bane" i sin tid kaldet den jyske midtbane. Denne delstrækning er fra 1917 og der var maget trafik pga. krigsforholdene ...
Brabrand Station (Br)
Brabrand Station er i dag nedlagt som station, men har overhalingsspor. Brabrand Station blev bygget til åbningen af den første jyske bane Århus-Randers i 1862. Efterhảnden som byen voksede, blev bygningen for lille, og ...
Bred Station (Bd)
Bred Station - En del af Den Fynske Hovedbanes historie Bred Station har spillet en væsentlig rolle i jernbanehistorien på Fyn og var en del af den store udvikling af Den Fynske Hovedbane. Stationen, der oprindeligt ...
Breed Holdeplads (Bd) [1865-1908]
Breed Holdeplads - En vigtig del af Den Fynske Hovedbane Breed Holdeplads, senere kendt som Bred Station, åbnede i 1865 som en del af Den Fynske Hovedbane. Den var en af de oprindelige fem holdepladser på strækningen ...
Brændstrup Station
Brændstrup Station lå på Haderslev Amts Gram-Rødding banestrækning, åbnet 1899. Brændstrup Station var en af den tyske Baurats noget pyntede, men dog ikke helt fandenivoldske arkitektoniske udskejelser. Banestrækningen ...
Brønderslev Station (Bl)
Brønderslevs første station stammer fra statsbanestrækningen Nørresundby - Frederikshavns ved åbningen i 1871. Bygningen kan virke noget beskeden for en så stor by som Brønderslev, men da banen åbnedes, var der faktiske ...
Brønderslev Station (Bl) [1871-1966]
Brønderslevs første station stammer fra statsbanestrækningen Nørresundby - Frederikshavns ved åbningen i 1871. Bygningen kan virke noget beskeden for en så stor by som Brønderslev, men da banen åbnedes, var der faktiske ...
Buddinge Station (Bd) [1906-1959]
Buddinge Station - fra Slangerupbanens åbning i 1906 Buddinge Station var fra Slangerupbanens åbning i 1906, og var i mange år en jævn og god landstation med periodemæssig ret betydelig godstransport. Efter statens ...
Buddinge S-togsstation (Bud)
Buddinge S-togsstation - En Central Del af Hareskovbanen Buddinge S-togsstation ligger centralt i Buddinge, Gladsaxe Kommune, og er en del af Farumbanen, tidligere kendt som Hareskovbanen. Stationen har gennemgået ...
Buddinge Station (Bud) [1959-1977]
Buddinge Station - fra Slangerupbanens åbning i 1906 Buddinge Station var fra Slangerupbanens åbning i 1906, og var i mange år en jævn og god landstation med periodemæssige ret betydelig godstransport. Efter statens ...
Bullerup Station (Bu)
Bullerup Station på Kertemindebanen stammer ikke fra banens åbning i 1900, da var der kun et trinbræt ved et vogterhus og først i 1907 opførtes en lille ekspeditionsbygning. I banens sidste år indtil nedlæggelsen i 1966 ...
Bur Station (Bu)
Bur Billetsalgssted startede i et vogterhus 100 ved åbningen af strækningen Ringkøbing-Holstebro i 1875 efter ønske fra byen og omegnen. Fra 1889 kunne togene krydse i Bur, og i 1909 opførtes stationsbygningen over for ...
Bækmarksbro Station (Bkm)
Stationen i Bækmarksbro blev opført i 1879 næsten lige så beskeden som Vemb-Lemvig Jernbanes første station i Vemb. Selv om Bækmarksbro by kun voksede mod nord, fik stationen vokseværk og måtte snart udvides, og i 1913 ...
Bækmarksbro Station (Bk) [1879-1913]
Stationen i Bækmarksbro blev opført i 1879 næsten lige så beskeden som Vemb-Lemvig Jernbanes første station i Vemb. Selv om Bækmarksbro by kun voksede mod nord, fik stationen vokseværk og måtte snart udvides, og i 1913 ...
Dahler-Østerby Station (Dl) [1892-1925]
Dahler-Østerby Station - En Historie fra Tønder-Højer Strækningen Dahler-Østerby Station blev anlagt på Tønder-Højer Sluse-banen som et forholdsvis simpelt anlæg, delvist opført i træ, og udgjorde stationen for ...
Daler Station (Di)
Daler Station - Fra Simpel Træstation til Røde Mursten Dahler-Østerby Station blev oprindeligt anlagt på banestrækningen Tønder-Højer Sluse som en ret primitiv bygning, delvist af træ, og fungerede som station for ...
Daugård Station (Dg)
Daugaard Station på strækningen Århus-Fredericia opførtes ved dennes åbning i 1868. Det var oprindelig en god landstation, tidligt suppleret med postekspedition. Men som så mange andre steder svandt både person- og ...
Ebeltoft Station (Eb)
Ebeltoft Station - En Central Del af Ebeltoft-Trustrup Jernbanes Historie Ebeltoft Station var i næsten hele Ebeltoft-Trustrup Jernbanes levetid en af byens mest markante bygninger. Opførelsen af stationen voldte dog ...
Eltang Station (Etg)
Anlæggelsen af Jernbanen ved Eltang Da Fredericia-Vamdrup banen blev anlagt i 1866, førtes den gennem Eltang, hvilket medførte væsentlige ændringer for lokalsamfundets infrastruktur. En af de mest markante ændringer var ...
Esbjerg Station (Es)
Esbjerg Station - En Hovedpulsåre for Vestjysk Jernbanetrafik Esbjerg Havn blev anlagt ifølge lov af 24. april 1868, og i forbindelse med planlægningen af havnen blev det besluttet, at byen også skulle tilsluttes det ...
Esbjerg Station (Es) [1874-1904]
Esbjerg Station - En central del af Danmarks jernbanehistorie Esbjerg Station har spillet en væsentlig rolle i den danske jernbanehistorie siden sin åbning i 1874. Stationen blev opført som en del af udviklingen af ...
Esbjerg Havn (Englandsstation) Station (Esh) [1895-1951]
På Esbjerg Havn havde der i nogle år været ekspedition for togrejsende i forbindelse med Englandsbådene. Den ejendommelige "Englandsstation" blev opført i 1895 og tjente som Esbjerg Havnestation indtil 1951, da en ny ...
Esbjerg Havn (Englandsstation) Station (Esh)
På Esbjerg Havn havde der i nogle år været ekspedition for togrejsende i forbindelse med Englandsbådene. Den ejendommelige "Englandsstation" blev opført i 1895 og tjente som Esbjerg Havnestation indtil 1951, da en ny ...
Fangel Station (Fa)
Fangel Station: En landstation med en usædvanlig skæbne Fangel Station var en af stationerne på Odense-Nr. Broby-Faaborg Jernbane, der blev åbnet i 1906. Stationen var en typisk sydfynsk landstation, der betjente ...
Farris Station (Fz)
Farris Station: Historien om en Lille Grænsestation Farris Station var en lille, men betydningsfuld grænsestation på den tyske side af grænsen mellem Danmark og Tyskland frem til Genforeningen i 1920. Den lå på ...
Farum Station (Fa) [1906-1977]
Farum Station - En Central Station i Slangerupbanens Historie Farum Station var en vigtig del af Slangerupbanen og blev ved privatbanens åbning etableret som en pæn landstation. Stationens trafik voksede hurtigt i takt ...
Farum S-togsstation (Fm)
Farum S-togsstation - En Historisk og Moderne Endestation for Linje B Farum S-togsstation er en vigtig station i Nordsjælland og fungerer som endestation for S-togets linje B. Stationen ligger centralt i byen Farum og ...
Fasterholt Station (Ft)
Fasterholt sin station da DSB forlængede Givebanen til Herning i 1914. Ved oprettelsen af Fasterholt Station kendte man ikke til det store brunkulseventyret der kom til at opstå under 2. verdenskrig. Efter at den store ...
Frederikshavn Station (Fh) [1871-1979]
Frederikshavn Station - En Jernbanehistorisk Fortælling Frederikshavns første station blev indviet den 15. august 1871 i forbindelse med åbningen af Vendsysselbanen. I første omgang gik banen fra Nørresundby over ...
Frederikshavn Station (Fh)
Frederikshavn Station i historisk perspektiv Frederikshavns første station blev indviet 15. august 1871 sammen med Vendsysselbanen, der i første omgang gik fra Nørresundby over Hjørring til Frederikshavn. Senere kom der ...
Frederikshavn Godsbanegård (Fg)
Frederikshavn Godsbanegård åbnede sammen med Sæbybanen den 18. juli 1899 og fik forbindelse til Nørresundby over Sæby. Sæbybanens persontog fik endestation på Frederikshavn statsbanestation, men Sæbybanen havde sin egen ...
Fåre Station (Fre)
Fåre Station eller Faare Station, som den hed i starten, kom til at ligne Bækmarksbros Station efter flere udvidelser. Med årene blev pladsforholdene for trange på Fåre Station, og man valgte at bygge en ny ...
Fåre Station (Fr) [1879-1916]
Fåre Station eller Faare Station, som den hed i starten, kom til at ligne Bækmarksbros Station efter flere udvidelser. Med årene blev pladsforholdene for trange på Fåre Station, og man valgte at bygge en ny ...
Gadbjerg Station (Gg)
Gadbjerg Station er fra åbningen i 1894 af den private Vejle-Give Jernbane. Gadbjerg Station fik som så mange andre stationer en svigtende og vigende trafik op igennem 1950'erne og 1960'erne, hvilket medførte at ...
Gilleleje Station (Gll)
Gilleleje fik sin første station, da Gribskovbanen i 1896 forlængedes fra Græsted til Gilleleje. Gilleleje Station var en mindre bygning, der gjorde god fyldest, indtil Hornbækbanen i 1916 blev for længst til Gilleleje ...
Gilleleje Station (Gi) [1896-1918]
Gilleleje fik sin første station, da Gribskovbanen i 1896 forlængedes fra Græsted til Gilleleje. Gilleleje Station var en mindre bygning, der gjorde god fyldest, indtil Hornbækbanen i 1916 blev for længst til Gilleleje ...
Glostrup Station (Gl)
Glostrup Station: Fra Landstation til Moderne Knudepunkt Glostrup Station begyndte sin historie som en lille landstation på København-Roskilde-banen i 1847. Dengang var Glostrup blot en landsby, men med tiden voksede ...
Glostrup Station (Gl) [1847-1918]
Glostrup Station: Fra Landlig Station til Vigtigt Trafikknudepunkt Glostrup Station blev en del af Danmarks første jernbanestrækning, der åbnede den 26. juni 1847 mellem København og Roskilde. Dengang var Glostrup en ...
Grejsdal Station (Ges)
Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 1894 var en lille og alene station placeret i meget smukke omgivelser. Men netop disse smukke omgivelser gjorde, sammen med flere traktørsteder, stationen til en ...
Grejsdal Privatbanestation (Ges) [1894-1914]
Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 1894 var en lille og alene station placeret i meget smukke omgivelser. Men netop disse smukke omgivelser gjorde, sammen med flere traktørsteder, stationen til en ...
Gøderup Billetsalgssted (Gøt)
Gøderup lå på strækningen mellem Roskilde-Ringsted og fik i 1929 trinbræt med ledvogtning. I 1947 opførtes en lille stationsbygning - mest af hensyn til sikkerhedstjenesten. I stationsbygningen blev der indrettet et ...
Gøderup Trinbræt (Gøt) [1929-1947]
Gøderup lå på strækningen mellem Roskilde-Ringsted og fik i 1929 trinbræt med ledvogtning. I 1947 opførtes en lille stationsbygning - mest af hensyn til sikkerhedstjenesten. I stationsbygningen blev der indrettet et ...
Haderslev Amtsbanegård (Hab)
Etableringen af Haderslev Amtsbanegård Haderslev Amtsbanegård, også kendt som Hadersleben Kleinbahnhof under det tyske styre frem til Genforeningen i 1920, var centrum for Haderslev Amts smalsporede jernbanenet. Den 3 ...
Haderslev Vestbanegård (Hav)
Haderslev Vestbanegård i historisk perspektiv Haderslev Vestbanegården har igennem årene haft mange forskellige betegnelser, fra den tyske betegnelse Alt Hadersleben (1866-1920) til blandt andet Haderslev Statsbanegård ...
Haderslev By Billetsalgssted (Hab)
Haderslev By Billetsalgssted: Fra Tysk Skole til Dansk Jernbanehistorie Haderslev By Billetsalgssted, der åbnede den 8. oktober 1950, var en vigtig del af jernbanenettet i Sydjylland. Stationen blev oprettet i en ...
Haderslev Syd Billetsalgssted
Haderslev Syd - En vigtig del af Haderslev Amtsbaner I 1899 blev Haderslev Amts Jernbaners strækning til Rødding åbnet. For at betjene rejsende syd for Haderslev blev der oprettet et billetsalgssted i en nærliggende ...
Haderslev Sønderbro Billetsalgssted [1899-1906]
Haderslev Sønderbro Billetsalgssted: Et jernbaneknudepunkt i det sønderjyske Haderslev Sønderbro Billetsalgssted blev etableret i 1899 som en del af Haderslev Amts Jernbaner og udviklede sig hurtigt til en vigtig ...
Hadsund Nord Station (HnN)
Hadsund Nord banegård opførtes som Aalborg-Hadsund Jernbanes endestation i 1900. Forholdet med endestation fik et noget pudsigt forløb gennem tiden, for da den første Hadsundbro åbnedes i 1904, førtes Aalborgtogene til ...
Hadsundbanegården (Randers) Station (Ra)
Hadsundbanegården (Randers) - En Privatbanestation i Hjertet af Randers Hadsundbanegården i Randers blev opført i forbindelse med åbningen af Randers-Hadsund Jernbane i 1883. Stationen blev placeret i Fischersgade, hvor ...
Hareskov Station (Hs) [1906-1977]
Hareskov Station - En Udflugtsstation for Københavnerne Hareskov Station blev opført i forbindelse med Slangerupbanens åbning i 1906. Stationen fungerede i mange år som en populær udflugtsdestination for københavnere og ...
Hareskov S-togsstation (Har)
Hareskov S-togsstation - En Historisk Skovtursstation på Farumbanen Hareskov S-togsstation, beliggende i Hareskovby i Furesø Kommune, er en station på Farumbanen, der forbinder Farum med Høje Taastrup og København ...
Hasselager Station (Hc)
Hasselager på strækningen Århus-Skanderborg fik billetsalgssted i 1869, ophøjet til station i 1896. Den fik dog aldrig varig betydning som forstadsstation til Århus - det sørgede biler og navnlig busser for. I 1945 ...
Hasselager Station (Hc) [1869-1946]
Hasselager på strækningen Århus-Skanderborg fik billetsalgssted i 1869, ophøjet til station i 1896. Den fik dog aldrig varig betydning som forstadsstation til Århus - det sørgede biler og navnlig busser for. I 1945 ...
Hassing Billetsalgssted (Hsg)
Hassing Billetsalgssted var en lille station på strækningen Struer-Thisted, der åbnedes i 1911 og da godstrafikken var ganske fornuftig, fik Hassing Billetsalgssted et læssespor. I 1942 nedbrændte Hassing ...
Hassing Billetsalgssted (Hsg)
Hassing Billetsalgssted var en lille station på strækningen Struer-Thisted, der åbnedes i 1911 og da godstrafikken var ganske fornuftig, fik Hassing Billetsalgssted et læssespor. Den 9. april 1942 nedbrændte Hassing ...
Hedehusene Station (Hh)
Hedehusene Station og dens Historiske Udvikling Hedehusene Station har spillet en central rolle i byens udvikling siden dens oprettelse i 1847. Jernbanen var en af de afgørende faktorer for, at Hedehusene voksede fra en ...
Hedehusene Holdeplads (Hh) [1847-1917]
Hedehusene Holdeplads og dens betydning for jernbanens udvikling Hedehusene fik sin holdeplads ved Roskildebanens åbning i 1847. Holdepladsen blev anlagt på Kallerup Mark, hvor jernbanen krydsede Roskildevejen, der var ...
Hee Billetsalgssted (He) [1875-1902]
Hee første "Station" kom til kort efter åbningen af strækningen Ringkøbing-Holstebro. I 1875 meddelte pressen, at togene kunne standse ved "Hee Kirke ved Vogterhus nummer 83". I den lille bygning var der ikke plads til ...
Hee Station (He)
Hee første "Station" kom til kort efter åbningen af strækningen Ringkøbing-Holstebro. I 1875 meddelte pressen, at togene kunne standse ved "Hee Kirke ved Vogterhus nummer 83". I den lille bygning var der ikke plads til ...
Herning Banegård Center (Hr)
Herning Banegård Center - Fra Jernbaneknudepunkt til Moderne Trafikcenter Herning Banegård har gennem mere end 140 år spillet en central rolle i byens udvikling og infrastruktur. Fra den første stations opførelse i 1877 ...
Herning Station (Hr) [1877-1906]
Den første station i Herning Den første station i Herning blev etableret i 1877, da den private jernbane mellem Silkeborg og Herning blev anlagt. Stationen var et vigtigt skridt i byens udvikling, da jernbanen skabte ...
Herning Banegård (Hr) [1906-1979]
Herning Banegård - Fra Jernbaneknudepunkt til Moderne Trafikcenter Herning Banegård har siden 1877 spillet en central rolle i Midtjyllands jernbaneinfrastruktur. Byens første station blev anlagt i forbindelse med ...
Hillerød Lokalstation (Hl)
Hillerød Lokalstation var Frederiksværkbanens hovedstation fra åbningen i 1897 også selv om togene videreførtes ad forbindelsessporet til Hillerød Statsbanestation. Hillerød Lokalstation var med drejeskive, remise ...
Hillerød Privatbanestation (Hi) [1880-1906]
Gribskovbanens første station i Hillerød fra 1880 var et ejendommeligt stort skurmonstrum, hvori en af dampsporvognene holdt i ly for vejrliget. Men det var også den eneste facilitet for passagererne og togpersonalet ...
Hillerød Privatbanestation (Hi) [1906-1932]
Gribskovbanens første station i Hillerød fra 1880 var et ejendommeligt stort skurmonstrum, hvori en af dampsporvognene holdt i ly for vejrliget. Men det var også den eneste facilitet for passagererne og togpersonalet ...
Hinnerup Station (Hn)
Hinnerup Station og dens Historiske Udvikling Hinnerup Station blev opført som en del af jernbanestrækningen mellem Aarhus og Randers, der åbnede den 3. september 1862. Stationen blev fra starten en vigtig del af den ...
Hinnerup Station (Hn) [1862-1914]
Hinnerup Station: En stationsby med historiske rødder Hinnerup Station blev etableret i 1862 som en del af den første etape af den jyske længdebane mellem Aarhus og Randers. Stationen spillede en væsentlig rolle i byens ...
Hjerndrup Station
Hjerndrup Station på Haderslev Amts Jernbaners strækning Haderslev-Sommersted-Skodborg, der åbnedes i 1905. Efter Haderslev-Sommersted-Skodborg banens nedlæggelse i 1933 frasolgtes Hjerndrup Station til privat beboelse ...
Hjortshøj Station (Ht) [1877-2016]
Hjortshøj Station: En Jernbanehistorisk Gennemgang Hjortshøj Station blev anlagt i 1877 som en del af den oprindeligt private Østjydske Jernbanes strækning Århus-Ryomgaard. Denne strækning spillede en vigtig rolle i ...
Hjortshøj Letbanestation (Ht)
Hjortshøj Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbanestation Hjortshøj Letbanestation ligger i den nordlige del af Aarhus Kommune og er en del af Aarhus Letbane. Stationens historie strækker sig tilbage til ...
Hjørring Vestbanegård (Hj)
Hjørring Vestbanegårds historie Hjørring Vestbanegård blev opført i 1913 som en vigtig jernbanestation for Hjørring-Løkken-Aabybro Banen og Hjørring-Hørby Banen. Stationsbygningen var tegnet af arkitekten Sylvius ...
Holbæk Station (Hk)
Holbæk Station: En Historisk Rejse fra 1875 til Nutiden Holbæk Station har spillet en central rolle i udviklingen af jernbanenettet på Sjælland siden dens næsten færdige åbning i 1875 som en del af ...
Holbæk Station (Hk) [1874-1974]
Holbæk Banegård: En Historisk Rejse (1874-1972) Holbæk Banegård har spillet en central rolle i udviklingen af jernbanetrafikken på Sjælland siden dens næsten færdige åbning i 1875 som en del af ...
Holmstrup Station (Hp)
Holmstrup Holdeplads - En del af Den Fynske Hovedbane Holmstrup Holdeplads har spillet en vigtig rolle i udviklingen af jernbanen på Vestfyn og har været en del af Den Fynske Hovedbane siden åbningen i 1865. Som en af ...
Holstebro Station (Ho)
Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen Langå-Struer-Holstebro blev anlagt i stykkevise etaper pga. krigsforholdene, som endelig nu var blevet fuldført. I 1875 kom vestkyststrækningen fra Ringkøbing til ...
Holstebro Banegård (Ho) [1866-1906]
Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen Langå-Struer-Holstebro blev anlagt i stykkevise etaper pga. krigsforholdene, som endelig nu var blevet fuldført. I 1875 kom vestkyststrækningen fra Ringkøbing til ...
Horsens Station (Hs)
Horsens første banegård var fra åbningen af strækningen Fredericia-Århus i 1868 bevarede i alle ca. 60 år sit oprindelige udseende uden større udvendige ændringer. Horsens Banegård voksede stadigt større i trafikken ...
Horsens Banegård (Hs) [1868-1929]
Horsens første banegård var fra åbningen af strækningen Fredericia-Århus i 1868 bevarede i alle ca. 60 år sit oprindelige udseende uden større udvendige ændringer. Horsens Banegård voksede stadigt større i trafikken ...
Horsens Privatbanestation (Hs)
Horsens Privatbanestation: Et knudepunkt for de smalsporede jernbaner Horsens Privatbanestation blev opført i forbindelse med åbningen af den smalsporede Horsens-Bryrup Jernbane (HBJ) i 1899. Stationen kom til at spille ...
Husum S-togsstation (Hut)
Husum S-togsstation - en station med historisk betydning Husum Station er en station på Frederikssundbanen og en del af Københavns S-togs-netværk. Stationen blev etableret i 1880, kort efter at jernbanen til ...
Husum Billetsalgssted (Hü) [1880-1944]
Husum Billetsalgssted og dets Historiske Udvikling Husum Station er en del af Frederikssundbanen, og ønsket om en holdeplads i Husum opstod allerede ved banens åbning i 1879. Det var dog først året efter, i 1880, at der ...
Husum Station (Hü) [1944-1949]
Husum Station og dens Historiske Udvikling Husum Station ligger på Frederikssundbanen og har været en central del af lokalområdets infrastruktur i mere end 140 år. Allerede ved Frederikssundbanens åbning i 1879 var der ...
Hvidovre S-togsstation (Hit)
Hvidovre S-togsstation: Historien om en central station Hvidovre S-togsstation er en station på Høje Taastrup-banen, som ligger i den nordligste del af Hvidovre Kommune, tæt på grænsen til Rødovre og Københavns ...
Hvidovre Station (Hit) [1942-1953]
Hvidovre Station - Fra Simpel Træbygning til Moderne S-togsstation Hvidovre Station har gennemgået en markant udvikling siden sin første etablering i 1935. Fra at være en af de mest primitive stationer, som DSB ...
Hvidovre Station (Hit) [1935-1942]
Hvidovre Station - Fra Primtiv Træskur til Moderne S-togsstation Hvidovre Station har gennemgået en markant udvikling siden sin første etablering i 1935. Fra at være en af de mest primitive stationer, som DSB nogensinde ...
Hylke Station (Hy)
Hylke Station og dens Historiske Udvikling Da jernbanen blev anlagt gennem Hylke i 1868, var der oprindeligt ikke planlagt et stoppested i byen. Beboerne i Hylke ønskede dog en station, og for 5.000 kr. finansierede de ...
Høgelund Stationskro
Høgelund Stationskro, på Haderslev Amts Jernbaners strækning Haderslev-Vojens-Gram-Arnum, blev opført ved amtsbanens åbning i 1899 som en stor stationskro med udlejningsværelser og rejsestald. Efter amtsbanens lukning i ...
Højer Sluse Station (Slu)
Højer Sluse Station i historisk perspektiv Højer Sluse Station, forkortet (Slu), var en markant træbygning opført i 1892 som endestation for togene mellem Tønder og Højer. Højer Sluse Station var anlagt af hensyn til ...
Højslev Station (Hø)
Højslev fik station i 1865, da strækningen Viborg-Skive blev åbnet på Langå-Struer-banen. Ved anlæg af stationen i Højslev, var byen forholdsvis lille, men man håbende at jernbanen ville få byen til at vokse. Højslev ...
Hørning Station (Hn) [1868-1979]
Hørning Station - En vigtig station på strækningen Aarhus-Skanderborg Hørning Station har spillet en central rolle i den jyske jernbanehistorie siden åbningen af strækningen mellem Aarhus og Skanderborg den 4. oktober ...
Hørning Station (Hn)
Hørning Trinbræt - Fra Station til Nedlæggelse og Genoprettelse Hørning fik sin første jernbanestation, da banen mellem Århus og Skanderborg blev åbnet den 4. oktober 1868 . Banen var en vigtig del af jernbanens ...
Islev S-togsstation (Ist)
Islev S-togsstation - En Historisk Station på Frederikssundbanen Islev S-togsstation er en station på Frederikssundbanen, der er en del af det københavnske S-togsnet. Trods sit navn ligger Islev Station i bydelen ...
Islev Trinbræt (Ist) [1931-1936]
Islev Trinbræt - En del af Frederikssundbanens udvikling Islev Trinbræt har en interessant historie, der strækker sig tilbage til begyndelsen af 1930'erne. Trinbrættet blev oprettet i 1931 som en del af ...
Islev Billetsalgssted (Ist) [1936-1942]
Islev Billetsalgssted - Fra trinbræt til S-banestation Islev Billetsalgssted har en spændende historie, der afspejler udviklingen af jernbanen i Storkøbenhavn. Det blev oprindeligt oprettet som et trinbræt på ...
Islev Station (Isb) [1942-1965]
Islev Station: Fra Frederikssundbanens første trinbræt til moderne S-togsstation Islev Station har en lang og interessant historie, der strækker sig tilbage til 1931, hvor den blev oprettet som Frederikssundbanens ...
Jegerup Billetsalgssted (Je) [1908-1924]
For Jegerup Billetsalgssteds oprindelsen lidt uvis og er nok blevet fortaber i den tyske fortid. Første gang Jegerup Billetsalgssteds nævnes er i 1908, hvor Jegerup Billetsalgssteds omtales på Vamdrup-Vojens med ...
Jegerup Billetsalgssted (Je)
For Jegerup Billetsalgssteds oprindelsen lidt uvis og er nok blevet fortaber i den tyske fortid. Første gang Jegerup Billetsalgssteds nævnes er i 1908, hvor Jegerup Billetsalgssteds omtales på Vamdrup-Vojens. Jegerup ...
Kalundborg Station (Kb)
Kalundborg Station blev åbnet trods store udfordringer Kalundborg Banegård blev med stort besvær færdig til Kalundborgbanens åbning den 30. december 1874, og med lige så stort besvær blev Kalundborg banegård taget i ...
Kalundborg Station (Kb) [1874-1960]
Kalundborg Station - Et centralt bindeled på Nordvestbanen Kalundborg Banegård stod klar til Kalundborgbanens åbning den 30. december 1874, om end byggeriet var præget af både forsinkelser og store anstrengelser ...
Kibæk Station (Kæ)
Kibæk Station på strækningen mellem Herning og Skjern og blev opført ved banens åbning i 1881. Kibæk Station var oprindelig en rigtig god landstation, men Herning-Skjern banens stræknings degradering til sidebane uden ...
Kibæk Station (Kæ) [1881-1978]
Kibæk Station på strækningen mellem Herning og Skjern og blev opført ved banens åbning i 1881. Kibæk Station var oprindelig en rigtig god landstation, men Herning-Skjern banens stræknings degradering til sidebane uden ...
Kiding Station
Kiding Station - en landlig jernbanestation med stormombrust historie Da planerne om den nye amtsbane mellem Åbenrå og Gråsten blev konkretiseret i slutningen af 1890'erne, havde jernbanekommissionen under Åbenrå ...
Kirkeby Station (Ki) [1881-1907]
Kirkeby Station blev bekostet af kammerherre Otto Ditlev baron Rosenørn-Lehn fra godset Hvidkilde i 1881. I starten var det en meget sparsommelig bygning med læsseplads for Kirkebyskovens skovproduktion. Medens ...
Kiøbenhavn Station (Kh) [1847-1864]
Københavns Første Station - En Historisk Jernbane Begyndelse Københavns første station, der åbnede den 26. juni 1847, var begyndelsen på jernbanens historie i Danmark. Den blev bygget i forbindelse med indvielsen af ...
Kjøbenhavns Holtebanestation [1900-1917]
Kjøbenhavns Holtebanestation åbnede i 1896 og var endnu én i en rækken af stationsbygninger uden for Københavns Hovedbanegård. Kjøbenhavns Holtebanestation blev bygget umiddelbart nord for Nordbanegården og spormæssigt ...
Kjøbenhavns Klampenborgbanegaard (Kn)
Kjøbenhavns Klampenborgbanegaard: En Glemselens Station fra Københavns Jernbanehistorie Kjøbenhavns Klampenborgbanegaarden, også kendt som "Station III" internt, var en vigtig station i Københavns jernbanehistorie ...
Klampenborgbanestationen (Ki) [1863-1887]
Klampenborgbanestationen: Fra Sommerstation til Nordbanegård Klampenborgbanestationen blev opført i 1863 for at betjene Klampenborgbanen, der var en populær udflugtsbane for københavnere. Stationen spillede en central ...
Knabstrup Privat Holdeplads med sidespor (Ks) [1876-1893]
Knabstrup - fra privat holdeplads til Statsbane Station Knabstrup Station, beliggende på jernbanestrækningen mellem Holbæk og Kalundborg, fik en usædvanlig begyndelse. Stationen blev anlagt som en privat holdeplads med ...
Knabstrup Station (Ks)
Knabstrup Station og dens Historiske Udvikling Knabstrup Station, beliggende på jernbanestrækningen mellem Holbæk og Kalundborg, havde en usædvanlig begyndelse. I stedet for at være en del af en planlagt ...
Knappen Stationskro
Knappen Stationskro og holdeplads - et naturskønt udflugtsmål Knappen Stationskro og holdeplads var et bemærkelsesværdigt og stemningsfuldt indslag i det sønderjyske jernbanelandskab, beliggende på Aabenraa Amts ...
Knappen Billetsalgssted [1901-1926]
På Aabenraa Amts Jernbaners strækning Aabenraa-Hovslund-Løgumkloster opførtes for privat regning en lille station ved Knap. Det oprindelige Knappen billetsalgssted lå oprindelig ved banelinien. Knappen Billetsalgssted ...
Kokkedal Station (Ok)
Kokkedal Station - En Historisk Kystbanestation Da Kystbanen blev projekteret i 1897, vurderede man, at de spredte gårde i området ikke kunne retfærdiggøre en station. Områdets lave befolkningstal og manglen på industri ...
Kokkedal Station (Ok) [1906-1944]
Kokkedal Station - Fra Primært Billetsalgssted til Moderne Pendlerstation Da Kystbanen blev projekteret i 1897, anså man området omkring Kokkedal for at være for tyndt befolket til at retfærdiggøre en station. De ...
Kolding Sydbanegård (Kg) [1911-1932]
Kolding Sydbanegård: Hovedstationen for Kolding Sydbaner 1911-1948 Kolding Sydbanegård, også kendt som Kolding Syd, var hovedstationen for Kolding Sydbaner, der blev oprettet i 1911. Stationen blev etableret i ...
Kolding Sydbanegård (Kg)
Kolding Sydbanegård: Hovedstationen for Kolding Sydbaner 1911-1948 Kolding Sydbanegård, også kendt som Kolding Syd, spillede en central rolle i jernbanehistorien i det sydlige Jylland. Stationen blev opført i ...
Kværkeby Station (Ky) [1887-1901]
Kværkeby Station og dens Historiske Udvikling Kværkeby Station blev etableret i 1887 som en del af en større jernbanemæssig optimering, hvor stationer som Fjenneslev og Frederikslund også blev opført. Disse stationer ...
Kværkeby Station (Ky) [1901-1945]
Kværkeby Station og dens Historiske Udvikling Kværkeby Station blev etableret i 1887 som en del af et større jernbaneprojekt, hvor der samtidig blev opført stationer i Fjenneslev og Frederikslund. Disse stationer blev ...
Kværkeby Station (Ky)
Kværkeby Station - En Jernbanehistorisk Periode fra 1887 til 1974 Kværkeby Station blev etableret i 1887 som en del af jernbanestrækningen mellem Roskilde og Korsør. På dette tidspunkt var jernbanen enkeltsporet ...
København Hovedbanegård (Kh)
Københavns Hovedbanegård - Danmarks Hjerte for Jernbanetrafik Københavns Hovedbanegård, Danmarks største og travleste jernbanestation, blev indviet den 30. november 1911. Ved åbningen holdt kronprins Christian X og ...
København Godsbanegård (Gb)
Begyndelsen på Københavns Godsbanegård Københavns Godsbanegård var en af de største og mest trafikerede godsbanegårde i Danmark, og den spillede en central rolle i transport af gods gennem hovedstaden i flere årtier ...
Københavns Station (Kh) [1864-1911]
København Station: En banegård i tidens rundbuestil København Station, ofte refereret til som Københavns anden banegård, blev opført i 1864 som erstatning for den første station fra 1847, der havde ligget på Dronningens ...
Køge Station (Kj) [1980-2018]
Køge Station og dens Historiske Udvikling Køge Station blev etableret i forbindelse med åbningen af den sjællandske sydbane mellem Roskilde og Masnedsund i 1870. Banen var en vigtig del af infrastrukturen på Sjælland og ...
Køge Station (Kj) [1870-1980]
Køge Station og dens Historiske Udvikling Køge Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Sydbanen, der forbandt Roskilde og Masnedsund, i 1870. Banegården blev hurtigt en central del af byens infrastruktur ...
Køge Vest Station (Kj)
Da Køge-Ringsted Banen åbnede i 1917, foregik privatbanens publikumsekspedition på DSB's banegård, men Køge-Ringsted Banen havde en ventesal på banens perron. Arkitekt Christian Edvard Sylow havde tegnet ventebygning og ...
Kølkær Station (Ke)
Kølkær Station opførtes i 1914, da den tidligere privatbane Vejle-Give af DSB blev forlænget til Herning. Som landstation havde Kølkær en stor betydning under de to verdenskrige, idet store mængder tørv og brunkul blev ...
Langå Station (Lg)
Langå fik landets første ø-station, da strækningen Århus-Randers åbnede i 1862. Som skiftestation var Langå en af landets største til op i 1930'erne. Fra 1863 udgik togene også ad Langå-Struer, og fra 1908 gik togene ...
Laven Station (La)
Laven Station lå på strækningen Skanderborg-Silkeborg og åbnet 1871 sammen med banen. Laven Station var en "rigtig" station fra begyndelsen, dog kun i én etage i førte omgang. Ca. år 1900 blev der tilbygget en ekstra ...
Lemvig Station (Lmv)
Lemvig første Station fra 1879 var på Vemb-Lemvig Jernbanen næsten pompøs sammenlignet med Vemb-Lemvig Jernbanens øvrige stationsbygninger. Fra starten var pladsforholdene meget kaotiske, da staionsbygningen foruden ...
Lemvig Station (Lmv) [1879-1908]
Lemvig første Station fra 1879 var på Vemb-Lemvig Jernbanen næsten pompøs sammenlignet med Vemb-Lemvig Jernbanens øvrige stationsbygninger. Fra starten var pladsforholdene meget kaotiske, da staionsbygningen foruden ...
Lerbjerg Billetsalgssted (Lr) [1868-1876]
Lerbjerg lå på strækningen mellem Århus og Randers og startede som billetsalgssted i 1868, men blev ophøjet til station i 1876. Især sikkerhedsmæssigt fik stationen stor betydning på den stærkt trafikerede hovedbane ...
Lerbjerg Station (Lr)
Lerbjerg lå på strækningen mellem Århus og Randers og startede som billetsalgssted i 1868, men blev ophøjet til station i 1876. Især sikkerhedsmæssigt fik stationen stor betydning på den stærkt trafikerede hovedbane ...
Lundby Station (Lu) [1870-1925]
Lundby Station var en af de større landstationer på den sjællandske sydbane, Roskilde-Masnedsund, fra banens åbning i 1870. Fra Lundby Station udgik dagvognsruter i flere retninger, og det gode opland gav Lundby Station ...
Lundby Station (Lu)
Lundby Station var en af de større landstationer på den sjællandske sydbane, Roskilde-Masnedsund, fra banens åbning i 1870. Fra Lundby Station udgik dagvognsruter i flere retninger, og det gode opland gav Lundby Station ...
Lunde Fyn Station (Lu)
Lunde Fyn var en af de hyggelige mellemstationer på Nordfynske Jernbane (Odense-Bogense) fra dennes åbning i 1882. Lunde Station blev kaldt Lunde Fyn for at undgå forveksling med Lunde J på Varde-Nørre Nebel Jernbane ...
Lyngby Station (Ly) [1863-1891]
Lyngby Station: historien, der strækker sig tilbage til 1863 Lyngby Station har en rig historie, der strækker sig tilbage til 1863, hvor den oprindelige station blev opført som endestation for den første del af ...
Lyngby Station (Ly) [1891-1958]
Lyngby Station: En Rejse Gennem Historien (1890-1957) Lyngby Station har gennemgået flere transformationer siden sin oprindelse som endestation for Nordbanen i 1863. Dens rolle som et vigtigt jernbaneknudepunkt er ...
Lyngby Station (Ly)
Lyngby Station: En Central Del af Københavns Jernbanehistorie Lyngby Station har gennem sin lange historie spillet en afgørende rolle i udviklingen af Nordbanen og er i dag et centralt knudepunkt for både tog- og ...
Lyngbyvej S-togsstation (Lyt) [1934-1972]
Ved Lyngbyvejens overskæring indrettedes i 1926 et trinbræt med billetsalg på søndage og helligdage. Oprindeligt var det kun de små lokaltog far Nørrebro til Hellerup, men fra 1930 var det også ...
Lyngbyvej Billetsalgssted (Lyt) [1931-1934]
Ved Lyngbyvejens overskæring indrettedes i 1926 et trinbræt med billetsalg på søndage og helligdage. Oprindeligt var det kun de små lokaltog far Nørrebro til Hellerup, men fra 1930 var det også ...
Lyngbyvej Trinbræt (Lyt) [1926-1931]
Ved Lyngbyvejens overskæring indrettedes i 1926 et trinbræt med billetsalg på søndage og helligdage. Oprindeligt var det kun de små lokaltog far Nørrebro til Hellerup, men fra 1930 var det også ...
Lystrup Station (Lp)
Lystrup Trinbræt: En Jernbanehistorisk Rejse Lystrup Trinbræt har en historie, der rækker tilbage til åbningen af den Østjydske Jernbane mellem Århus og Ryomgaard i 1877. Lystrup ligger cirka 10 km nord for Aarhus ...
Lystrup Letbanestation (Lp)
Lystrup Letbanestation: Fra forstadsstation til moderne letbaneknudepunkt Lystrup Letbanestation ligger i forstaden Lystrup, cirka 10 kilometer nord for Aarhus centrum. Stationen har en lang historie, der går tilbage ...
Løgten Letbanestation (Lt)
Løgten Letbanestation: Fra jernbanestation til moderne letbaneknudepunkt Løgten Letbanestation er en vigtig del af Aarhus Letbanes strækning og ligger i byen Løgten, som er et voksende forstadsområde nord for Aarhus ...
Løgten Station (Lt) [1877-2016]
Løgten Station, og den Historie Løgten Station blev etableret som en del af den oprindelige jernbanestrækning mellem Århus og Ryomgaard, som blev åbnet i 1877. Strækningen var en vigtig del af den Østjydske Jernbane og ...
Løjt Kirkeby Stationskro
Baggrund og opførelse af Løjt Kirkeby Stationskro Løjt Kirkeby Stationskro, var en central del af Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem Åbenrå, Hovslund og Løgumkloster, og åbnede i 1901. I modsætning til mange ...
Majbøl Trinbræt (Ma) [1898-1909]
Majbøl Stationskro på Amtsbanerne på Als strækning Sønderborg-Skovby/Mommark startede som trinbræt de første 11 år frem til 1909, hvor Majbøl fik en stationsbygning til erstatning for et trinbræt med bølgebliksskur. Der ...
Majbøl Stationskro (Mab)
Majbøl Stationskro på Amtsbanerne på Als strækning Sønderborg-Skovby/Mommark startede som trinbræt de første 11 år frem til 1909, hvor Majbøl fik en stationsbygning til erstatning for et trinbræt med bølgebliksskur. Der ...
Mundelstrup Station (Mu)
Mundelstrup Stationen blev anlagt til åbningen af strækningen Århus-Randers i 1862. Som godsstation var Mundelstrup Stationen en god forretning i starten, idet der i 1871 blev anlagt en kunstgødnings- og ...
Munkebjerg Billetsalgssted (Muk)
Munkebjerg Billetsalgssted - En naturskøn station ved Vejle Fjord Munkebjerg Billetsalgssted blev oprettet i 1884 som et sommerbilletsalgssted på jernbanestrækningen Fredericia-Vejle. Placeringen var nøje udvalgt ved ...
Munkebjerg Billetsalgssted (Muk) [1884-1922]
Munkebjerg Billetsalgssted - Et populært udflugtsmål langs jernbanen I 1884 blev der oprettet et sommerbilletsalgssted ved det naturskønne område Munkebjerg på jernbanestrækningen mellem Fredericia og Vejle. Formålet ...
Møgeltønder Station (Mt)
Møgeltønder Station - En Tyskbygget Station fra 1892 Møgeltønder Station blev opført i 1892 i forbindelse med åbningen af Tønder-Højer Sluse-strækningen. Stationen blev bygget under tysk styre og bar tydeligt præg af ...
Nakskov Station (Nsk)
Nakskov Station: En Historisk Perle på Lolland Nakskov Station havde forkortelsen Nsk og var endestation for Lollandske Jernbane, som åbnede den 1. juli 1874. Gennem årene har stationen spillet en væsentlig rolle i både ...
Nakskov Station (Nv) [1874-1925]
Nakskov Station i historisk perspektiv Nakskov Station var endestation for den Lollandske Jernbane, der åbnede den 1. juli 1874. Nakskov Banegård blev med tiden udvidet flere gange, men det var dog mest sporarealet, der ...
Naur Billetsalgssted (Nr)
Da jernbanestrækning Ringkøbing-Holstebro åbnedes i 1875, fik Naur en beskeden holdeplads ved vogterhus nummer 103. I 1900 blev Naur holdepladsen ophøjet til Billetsalgssted og fik en egentlig perron med en lille ...
Neksø Station (Nø)
Neksø eller Nexø Station var ret enestående, da den var bygget af bornholmskgranit. Nexø stationsbygningen blev hårdt ramt under russernes bombardement i 1945, men Nexø Station blev genopbygget og fungerede som ...
Nibe Station (Nb)
Nibe Station blev etableret til åbningen af Aars-Nibe-Svenstrup Jernbane i 1899. Jernbanen kom til at betyde meget for Nibe, og der kom efterhånden godt gang i godstransporterne og en ret betydelig persontrafik. I 1910 ...
Nordborg Amtsbanegård (Nø)
Nordborg Amtsbanegård: Historien om Endestationen på Als Nordborg Amtsbanegård var endestationen for Amtsbanerne på Als og strækningen mellem Sønderborg og Nordborg, som åbnede i 1898. I perioden 1920-1922 blev ...
Nyborg Station (Ng) [1891-1997]
Nyborg Station - En del af Danmarks jernbanehistorie Nyborg Station har gennem mere end 150 år været et af de vigtigste trafikknudepunkter i Danmark. Som den østligste station på Fyn har den spillet en afgørende rolle i ...
Nyborg Station (Ng) [1871-1891]
Nyborg Station - En central del af Danmarks jernbanehistorie Nyborg Station har spillet en afgørende rolle i Danmarks jernbanehistorie siden åbningen af Den Fynske Hovedbane i 1865. Stationen var i mange år bindeleddet ...
Nyborg Station (Nb) [1865-1871]
Nyborg Stations historie Nyborg Station har gennem årene haft en central rolle i Danmarks jernbanehistorie. Byen har haft fire forskellige stationsbygninger, hvoraf den første blev opført i forbindelse med åbningen af ...
Nyborg Lokal Station [1934-1949]
Nyborg Lokal Station - En Historisk Jernbanestation Nyborg Lokalstation blev opført i forbindelse med anlæggelsen af Svendborg-Nyborg Banen i 1897. Stationen blev placeret på et opfyldt voldgravsområde ud for Nyborg ...
Nyborg Lokalstation Station [1897-1934]
Nyborg Lokalstation - En Del af Fyns Jernbanehistorie Nyborg Lokalstation blev opført i 1897 som en del af Svendborg-Nyborg Banen. Stationen blev anlagt på et opfyldt voldgravsområde ud for Nyborg Borg, hvilket viste ...
Nyborg Syd Station (Ngs)
Nyborg Syd Station - En forbindelsesstation i Nyborg Nyborg Lokalstation blev etableret i forbindelse med anlæggelsen af Svendborg-Nyborg Banen i 1897. Stationen blev placeret på et opfyldt voldgravsområde tæt på Nyborg ...
Nybøl Station
Nybøl Station: En tyskpræget stationsbygning på den uheldige Broagerbane Nybøl Station var en af de mindre stationer i Sønderjylland, og dens historie hænger tæt sammen med den tyske jernbanearv i området. Stationen ...
Nykøbing Falster Station (Nf)
Nykøbing Falster Stations historie Nykøbing Falster Station har en lang og betydningsfuld historie som et centralt jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster. Stationen blev en vigtig del af infrastrukturen, da jernbanen ...
Nykøbing Falster Station (Nf) [1872-1962]
Nykøbing Falster Station - Et historisk jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster Den 22. august 1872 blev jernbanestrækningen mellem Nykøbing Falster og Orehoved indviet. Denne forbindelse gjorde det muligt at rejse fra ...
Nørrebro S-togsstation (Nø)
Nørrebro Station - Fra S-tog til Metro Nørrebro Station er i dag et vigtigt trafikknudepunkt, hvor både S-tog og metro mødes, og den ligger centralt placeret på kanten mellem Nørrebro og Københavns Nordvest-kvarter ...
Nørrebro A Station [1886-1930]
Nørrebro A Station [1886-1930] - En Vigtig Del af Københavns Jernbanehistorie Nørrebro A Station blev etableret i 1886 som en reaktion på den eksplosive befolkningsvækst på Nørrebro og behovet for en godsstation, der ...
Nørrebro B Station [1886-1930]
Nørrebro B Station [1886-1930] - En Nøgleaktør i Københavns Jernbanehistorie Nørrebro B Station blev etableret som en vigtig jernbanestation på Nørrebro i København i 1886. Årsagen til stationens opførelse var både ...
Nørreport Station (Kn)
Nørreport Station - Fra Fortidens Nørreport til Nutidens Travleste Knudepunkt Nørreport Station, der i dag er Danmarks travleste station, har en lang og fascinerende historie. Stationen skulle oprindeligt have heddet ...
Nørreport Billetsalgssted (Kn) [1918-1934]
Nørreport Billetsalgssted (Kn) [1918-1934] - En Central Station i Københavns Hjerte Nørreport Station har en central plads i Københavns transporthistorie. Stationen, der oprindeligt blot var et billetsalgssted, spillede ...
Nørreport Station (Kn) [1934-2002]
Nørreport Station [1934-2002] - En Central Del af Københavns Jernbanehistorie Nørreport Station, der er en af Danmarks travleste og mest betydningsfulde stationer, har gennemgået mange forandringer siden sin oprindelige ...
Odense Banegård (Od) [1914-1995]
Odense Banegård (1914-1995) - Fra Historisk Banegård til Moderne Transportcenter Odenses første banegård blev opført i 1865 som en del af etableringen af den fynske hovedbane mellem Nyborg og Middelfart. Placeringen af ...
Odense Banegård (Od) [1865-1914]
Odense Banegård: Fra 1865 til 1914 - En rejse gennem jernbanehistorien Odense har en rig jernbanehistorie, der strækker sig over halvandet århundrede. Byens første banegård blev opført i 1865 som et vigtigt led i ...
Odense OMB Station [1911-1914]
Nordvestfynske Jernbane havde "En station på stationen" kaldet Odense OMB Station. Ved åbningen af Odense-Middelfart-Bogense i 1911 var Odenses var den daværende Odense Banegård under opførelse, så Nordvestfynske ...
Orehoved Station (Oh) [1872-1937]
Orehoved Station og dens jernbanehistoriske betydning Orehoved Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Falster Jernbane den 22. august 1872. Stationen var en del af strækningen mellem Orehoved og Nykøbing ...
Otterup Station (Ot)
Otterup Station blev etableret på den Nordfynske Jernbane Odense-Bogense ved åbningen i 1882 og var en typisk fynsk privatbanestation med træer på perronen. Otterup Station var med rejsestald, som ikke var så almindelig ...
Over-Jerstal Trinbræt (Ov) [1866-1904]
Fra åbningen af strækningen Vamdrup-Padborg i 1864 blev der i Over Jerstals anlagt i et udvidet ledvogterhus som et "Bedarfshaltestelle", som var en form for Tysk trinbræt, hvor togene kun standsede efter behov. Ved ...
Over-Jerstal Station (Ov)
Fra åbningen af strækningen Vamdrup-Padborg i 1864 blev der i Over Jerstals anlagt i et udvidet ledvogterhus som et "Bedarfshaltestelle", som var en form for Tysk trinbræt, hvor togene kun standsede efter behov. Ved ...
Pjedsted Billetsalgssted (Pj) [1875-1898]
Pjedsted Station lå på strækningen mellem Fredericia-Vejle. Banen åbnede i 1868. Men Pjedsted blev først etableret i 1875 som billetsalgssted. I 1897 blev Pjedsted udvidet og ved samme lejlighed ophøjet til holdeplads ...
Pjedsted Station (Pj)
Pjedsted Station lå på strækningen mellem Fredericia-Vejle. Banen åbnede i 1868. Men Pjedsted blev først etableret i 1875 som billetsalgssted. I 1897 blev Pjedsted udvidet og ved samme lejlighed ophøjet til holdeplads ...
Pårup Station (Ppg)
Pårup Station blev den eneste mellemstation på Gribskovbanens, ved forlængelsen fra Græsted til Gilleleje i 1896. Pårup Station havde et yders begrænset oplandet og der kom aldrig en trafik af betydning - hverken af ...
Rindsholm Station (Rn)
Rindsholm Station på strækningen Langå-Viborg åbnedes samtidig med denne i 1863. I over 100 år fungerede stationen uden større ændringer i ekspeditionsmæssig henseende. Men efter sidste krig tog rutebilerne ...
Ringsted Station (Rg)
Ringsted Station: Fra 1800-tallet til Moderne Højhastighedstog Ringsted Station har spillet en vigtig rolle i Danmarks jernbanehistorie siden dens første station blev etableret i 1856 som en del af Vestbanens ...
Ringsted Station (Rg) [1856-1925]
Ringsted Station: Fra Første Station til Midtbanens Knudepunkt (1856-1924) Ringsted Station har været et centralt knudepunkt i det danske jernbanenet siden åbningen af den første station i 1856. Stationen blev bygget ...
Risskov Billetsalgssted (Rs)
Risskov Billetsalgssted Risskov Billetsalgssted blev etableret i 1878, blot et år efter åbningen af jernbanestrækningen mellem Aarhus og Ryomgård den 1. december 1877. Placeringen af billetsalgsstedet var strategisk ...
Rødekro Station (Rq)
Rødekro Stations tidlige historie Rødekro Station blev anlagt som en del af Den Sønderjyske Længdebane, der blev etableret under det preussiske styre i Sønderjylland. Den første strækning mellem Padborg og Vojens åbnede ...
Rødekro Station (Rq) [1864-1968]
Rødekro Station - Et jernbaneknudepunkt i Sønderjylland Rødekro Station ligger på strækningen mellem Padborg og Vojens og har spillet en vigtig rolle som jernbaneknudepunkt i Sønderjylland. Den blev etableret i ...
Rødkærsbro Station (Rk)
Rødkærsbro første Station blev opført på strækningen Langå-Viborg til åbningen i 1863. Rødkærsbro første Station var en god jysk landstation i starten. Da beslutningen om Rødkjærsbro-Kjellerup Banen fik tilslutning i ...
Rødkærsbro Station (Rk) [1863-1912]
Rødkærsbro første Station blev opført på strækningen Langå-Viborg til åbningen i 1863. Rødkærsbro første Station var en god jysk landstation i starten. Da beslutningen om Rødkjærsbro-Kjellerup Banen fik tilslutning i ...
Rønland Station (Røn)
Rønland Station blev åbnet efter omlægningen af banen den 23. august 1955, ved starten af sidesporet til Cheminova og fiskemelsfabrikken Rønland, som erstatning for Knopper station, der nedlagdes efter ...
Rønne Nord Station (RnN)
Rønne Nord Trinbræt - En central del af Bornholms jernbanehistorie Rønne Nord Trinbræt, tidligere kendt som Rønne Nordre Trinbræt, var en vigtig station på Bornholms jernbanenet. Stationen spillede en afgørende rolle i ...
Sakskøbing Station (Sx)
Sakskøbing Stations Etablering og Udvikling Sakskøbing Station blev opført i forbindelse med åbningen af den Lollandske Jernbane i 1874. Stationen var en del af det voksende jernbanenet, der forbandt Lolland med resten ...
Sakskøbing Station (Sx) [1874-1985]
Sakskøbing Station - En Central Station på Lollandske Jernbane Sakskøbing Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Lollandske Jernbane i 1874. Stationen voksede gennem årene til at blive en vigtig del af ...
Skanderborg Station (Sd)
Skanderborg Station: En Nøgle til Byens Udvikling Skanderborg Station, opført i 1868 som en del af den østjyske længdebane, har spillet en afgørende rolle i byens udvikling og er stadig et centralt knudepunkt for ...
Skanderborg Station (Sd) [1868-1983]
Skanderborg Station: Et Knudepunkt i Østjyllands Jernbanehistorie Skanderborg Station blev opført i 1868 som en del af den østjyske længdebane, der spillede en central rolle i at forbinde regionerne og fremme ...
Skelhøje Station (Sh)
Skelhøje startede som Holdeplads på Herning-Viborg banen i 1906. Skelhøje Holdeplads var DSB's første "konebane", idet stationerne oprindeligt var bestyret af ekspeditricer (kvinder). Ekspeditricer kæmpede en brav kamp ...
Skive Station (Sk)
Skive Station i historisk perspektiv Skives første station blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og fungerede som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ...
Skive Station (Sk) [1884-1962]
Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ...
Skive Station (Sk) [1864-1884]
Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den. 17. oktober ...
Skive Nord Trinbræt (Ski)
Skive Nord Trinbræt og dets jernbanehistorie Skive Nord startede som Skive Nord Holdeplads den 15. maj 1884 i forbindelse med åbningen af Skive-Glyngørebanen. Holdepladsen blev hurtigt en vigtig del af den lokale ...
Skive Nord Holdeplads (Ski) [1884-1962]
Skive Nord Holdeplads Skive Nord Holdeplads blev etableret den 15. maj 1884 som en del af åbningen af Skive-Glyngørebanen. Banen blev opført for at forbedre transportforbindelserne mellem Skive og Glyngøre og dermed ...
Skovlunde S-togsstation (Sko)
Skovlunde S-togsstation - En stationshistorie fra land til by Skovlunde S-togsstation er en del af Københavns S-togsnet og ligger på Frederikssundbanens linje C, der forbinder Klampenborg og Frederikssund via København ...
Skovlunde Billetsalgssted (Sko) [1905-1940]
Oprettelsen af Skovlunde Billetsalgssted Da Frederikssundbanen åbnede den 15. juni 1879, blev der ikke etableret et stoppested i Skovlunde, hvilket skabte utilfredshed blandt beboerne. Byen, der var præget af landbrug ...
Skærbæk Amtsbanegård
Skærbæk Amtsbanegård kom til da Haderslev Amts Jernbaner åbnede sin sidste strækning fra Arnum-Skærbæk den 1. april 1911. Skærbæk Amtsbanegård kom til at trone som en fornem endestation for Haderslev Amts Jernbaner ...
Skødstrup Station (Øds) [1878-2016]
Skødstrup Billetsalgssted - Historisk Indblik i Grenaabanens Stationsnet Skødstrup var tidligere et billetsalgssted og senere et trinbræt på Grenaabanen. I dag er det en letbanestation, som ligger i Skødstrup (Aarhus) i ...
Skårup Station (Sk)
Skårup Station i historisk perspektiv Skårup kommune fik en forespørgsel, om man var villig til at deltage i udgiften til banens afstikning gennem sognet. Det sagde sognerådet ja til, og garanterede samtidig en sum på ...
Sludstrup Station (Sdt)
Fra Billetsalgssted til Station Sludstrup Station startede som et beskedent billetsalgssted, da Slagelse-Næstved Banen blev åbnet den 15. maj 1892. Stationen lå cirka én kilometer fra landsbyen Sludstrup, som aldrig ...
Snapind Holdeplads (Sp)
Baggrunden for Bogensebanen og Nordfynske Jernbane Bogensebanen blev anlagt for at skabe en vital transportforbindelse mellem Odense og de nordlige egne af Fyn, specifikt Bogense-området, der tidligere havde været ...
Snekkersten Station (Sq) [1955-2003]
En moderne station i funktionalistisk stil Snekkersten Station blev opført i 1955 som et moderne og funktionalistisk indslag i den danske stationsarkitektur. Arkitekten bag projektet var Poul Svindt, som arbejdede under ...
Snekkersten Trinbræt (Sq) [1879-1891]
Snekkersten Trinbræt og Nordbanens tidlige historie I 1864 blev Nordbanen fra København over Hillerød med endestation i Helsingør anlagt, og den første banegård blev opført ved nuværende Trækbanen. Med den nye jernbane ...
Snekkersten Station (Sq) [1891-1955]
Snekkersten Station i bindingsværk og senklassicistisk stil Den første stationsbygning var opført i bindingsværk efter tegninger af Carl Brüel. Bygningen var opbygget strengt symmetrisk og var omgivet af et bredt ...
Snekkersten Station (Sq)
Snekkersten Station og udviklingen omkring Borupgaard Efterhånden skete en omfattende udbygning af området omkring Borupgaard vest for Snekkersten Station. Dette kombineret med en lukket stationsbygning mod øst ...
Sommersted Station (Sst) [1969-1971]
Sommersted Station var Statsbanestationen på strækningen Vamdrup-Padborg stammer fra banens åbning den 1. november 1869. Sommersted Station er blevet udvidet flere gange, bl.a. i 1905 da Haderslev Amts Jernbaner åbnede ...
Sorgenfri S-togsstation (Sft) [1936-1955]
Sorgenfri S-trinbræt blev anlagt ved Hellerup-Holte strækningens elektrificering og åbnede den 15. maj 1936. Sorgenfri S-trinbræt dækker den sydlige del af Virum, og er navngivet efter det nærliggende Sorgenfri Slot ...
Sorgenfri S-togsstation (Sft)
Sorgenfri S-togsstation og dets historie Sorgenfri S-togsstation ligger i den sydlige del af Virum og har fået sit navn fra det nærliggende Sorgenfri Slot. Stationen er en del af Nordbanen, der forbinder Holte og ...
Springforbi Billetsalgssted (Sf)
Springforbi Billetsalgssted - En Historisk Udflugtsstation Springforbi Billetsalgssted åbnede sammen med Kystbanen den 2. august 1897. Stationen lå nord for Taarbæk ved København og var fra starten en beskeden ...
Stengården Billetsalgssted (Sg) [1929-1977]
Stengården Billetsalgssted - Åbning og Baggrund Stengården Billetsalgssted åbnede den 15. maj 1929 som billetsalgssted. Ønsket om en holdeplads blev som for andre steders vedkommende overhørt af KSBs første bestyrelse ...
Stengården S-togsstation (Sgt)
Stengården S-togsstation - Fra Slangerupbane til Moderne S-togsstation Stengården S-togsstation ligger i udkanten af Bagsværd og er en station på Farumbanen, tidligere kendt som Slangerupbanen. Den blev indviet som en ...
Stenløse Station (St)
Stenløse Station og dens Historiske Udvikling Stenløse Station har en lang historie, der går tilbage til den 18. februar 1882, hvor den oprindeligt åbnede som Stenløse Holdeplads. På dette tidspunkt var der kun ...
Stenløse Holdeplads (St) [1882-1909]
Stenløse Holdeplads og dens jernbanehistoriske betydning Stenløse Holdeplads blev etableret den 18. februar 1882 ved et vogterhus, hvor der blev anlagt en perron og en ventehal. Placeringen var omtrent midt mellem ...
Stevnstrup Billetsalgssted (Ste) [1876-1899]
Stevnstrup Billetsalgssted - En Historisk Stationsby Stevnstrup er en by i Østjylland som i 2021 havde 2.390 indbyggere. Stevnstrup er beliggende i Grensten Sogn og fungerede tidligere som stationsby mellem Randers og ...
Støvring Station (Sr) [1869-1974]
Støvring Station stammer fra åbningen af banestrækningen Randers-Aalborg, der åbnede den 18. september 1869. Støvring Station fik en ret store stationsbygning, da man havde store forventninger til byen vækst, men den ...
Støvring Station (Sr)
Støvring Station stammer fra åbningen af banestrækningen Randers-Aalborg, der åbnede den 18. september 1869. Støvring Station fik en ret store stationsbygning, da man havde store forventninger til byen vækst, men den ...
Sulsted Station (Su)
Sulsted Station blev etableret på strækningen Nr. Sundby-Frederikshavn ved dennes åbning den 15. august 1871. Sulsted Station har i bogstavelig forstand haft en meget omblæst liv dan den f.eks. i 1875 blev næsten ...
Svanemøllen Station (Sam) [1934-1974]
Svanemøllen Station: En vigtig del af Københavns jernbanehistorie Svanemøllen Station, som ligger på Østerbro i København, har en stor rolle i byens jernbanehistorie. Fra sin oprindelse som krydsningsstation i ...
Svanemøllen S-togsstation (Sam)
Svanemøllen Station: En central del af Københavns S-togsnet Svanemøllen Station, beliggende på Østerbro i København, er en historisk og vigtig S-togsstation, som betjener fem forskellige S-togslinjer. Stationen har ...
Svanemøllen Krydsningsstation (Sam) [1897-1910]
Svanemøllen Krydsningsstation [1897-1910]: En vigtig del af Københavns tidlige jernbanehistorie Svanemøllen er et velkendt navn i den danske jernbanehistorie. Dens oprindelse som krydsningsstation begyndte den 2. august ...
Sønder-Onsild Station (On)
Onsild Station anlagdes til åbningen af strækningen Randers-Aalborg, og placeret ca. 1,5 km sydvest for byen Sønder Onsild - et sted, hvor der kun var få huse. Den nye stationsby fik navnet Sønder Onsild Stationsby. I ...
Sønderborg Hovedbanegård (Sdb) [1901-1967]
Sønderborg Hovedbanegård - Sønderborgs første station og banens anlæggelse Sønderborgs første station blev opført i forbindelse med anlæggelsen af Sønderborgbanen, der blev åbnet i 1901. Stationsbygningen lignede de ...
Sønderborg Station (Sdb) [1967-2004]
Sønderborg Station: Fra hovedbanegård til moderne perron Sønderborg Station har gennemgået markante forandringer siden sin oprindelige opførelse. Stationen har været en vigtig del af jernbaneinfrastrukturen i det ...
Taastrup S-togsstation (Tå)
Taastrup S-togsstation - En vigtig station på Høje Taastrup-banen Taastrup S-togsstation er en af de ældre stationer på Høje Taastrup-banen og spiller en væsentlig rolle som forbindelsespunkt mellem Københavns forstæder ...
Taastrup Holdeplads [1847-1918]
Etableringen af Taastrup Holdeplads Taastrup Holdeplads blev etableret den 26. juni 1847 som en del af Roskildebanen, Danmarks første jernbane mellem København og Roskilde. Holdepladsen var oprindeligt kendt som ...
Tappernøje Station (Tp)
Tappernøje Station åbnede sammen med Præstøbanen den 20. marts 1900 og var, frem til Præstøbanen forlængelse til Mern, den bedste af mellemstationerne. At Tappernøje Station lå ud til den store hovedvej ...
Tinglev Station (Te)
Stationens Oprindelse og Tidlige År Tinglev Station blev etableret i 1862 som en del af den nye jernbaneforbindelse mellem Flensborg og Rødekro. Strækningen blev officielt åbnet for trafik den 15. april 1864, mens 2 ...
Tinglev Station (Te) [1865-1956]
Stationens Oprindelse og Tidlige År Tinglev Station, der i den tyske periode bar navnet "Tingleff", blev etableret som en del af jernbaneforbindelsen mellem Flensborg og Rødekro. Byggeriet af stationen begyndte i 1862 ...
Tingsted Station (Tn)
Tingsted Station - En del af Falsters Jernbanehistorie Tingsted Station var den mindste station på Falster Jernbane, da banen åbnede den 22. august 1872. Stationen blev placeret cirka 1,5 km nordøst for landsbyen ...
Toftlund Station
Toftlund Station opførtes som endestation for Haderslev Amts Jernbaners for strækningen Ustrup-Over Jersdal-Toftlund, som åbnede den 2. april 1904. Toftlund Stations stationsbygningen var i to etager og lignede den, der ...
Tolne Station (To)
Tolne Holdeplads lå i landsbyen Tolne ved Sindal i Vendsyssel og var station på Vendsysselbanen mellem Aalborg og Frederikshavn. I 1873 indrettedes "Stoppeplads i Dahl Skov i Tolne Sogn" - som den gang var et meget ...
Tolne Holdeplads (To) [1873-1879]
Tolne Holdeplads lå i landsbyen Tolne ved Sindal i Vendsyssel og var station på Vendsysselbanen mellem Aalborg og Frederikshavn. I 1873 indrettedes "Stoppeplads i Dahl Skov i Tolne Sogn" - som den gang var et meget ...
Tvingstrup Station (Tv)
Etableringen af Jernbanetrafikken i Tvingstrup Da den regelmæssige togtrafik mellem Fredericia og Randers begyndte den 4. oktober 1868, passerede togene gennem Tvingstrup uden at standse. Der var ikke blevet anlagt en ...
Tvingstrup Holdeplads (Tv) [1871-1888]
Tvingstrup Holdeplads - Et resultat af borgernes kamp for jernbaneforbindelse Tvingstrup Holdeplads blev etableret i 1871 som en del af bestræbelserne på at forbedre transportmulighederne for lokalbefolkningen i ...
Tvingstrup Station (Tv) [1888-1927]
Tvingstrup Station - En Jernbanehistorisk Fortælling Den 4. oktober 1868 begyndte den regelmæssige togtrafik på strækningen mellem Fredericia og Randers. Toget passerede Tvingstrup, men der blev ikke etableret en ...
Tømmerup Station (Tø)
Tømmerup Station Tømmerup Station var en af de mest markante og kønne stationer på Amagerbanen, som officielt åbnede den 17. juli 1907. Stationen blev designet af den anerkendte arkitekt Heinrich Wenck, der stod bag ...
Tønder Øst Station (Trn)
Tønder Øst Station: Byens første jernbaneknudepunkt Tønder Øst Station var den første jernbanestation i Tønder og blev anlagt den 26. juni 1867. Oprindeligt blev stationen kaldt Tønder Nord, og den fungerede som ...
Tåstrup Station (Tå) [1918-1978]
Tåstrup Station - En Historisk Rejse gennem Tidens Skiftende Transportbehov Tåstrup Station har en lang og begivenhedsrig historie, der går helt tilbage til Roskildebanens åbning den 26. juni 1847. Oprindeligt kendt som ...
Tåstrup Billetsalgssted (Tå) [1978-1979]
Etableringen af Tåstrup Billetsalgssted Tåstrup Billetsalgssted var en del af udviklingen langs Roskildebanen, der åbnede som Danmarks første jernbanestrækning den 26. juni 1847. Banen blev anlagt mellem København og ...
Ullerslev Station (Uv)
Ullerslev Station - Et kapitel i dansk jernbanehistorie Ullerslev Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Nyborg-Odense-Middelfart banen den 7. september 1865. Stationen blev opført som en 4. klasses ...
Ulstrup Station (Up)
Ulstrup fik et beskedent billetsalgssted på jernbanestrækningen Langå-Viborg i 1868 ca. 5 år efter banens åbning den 21. juli 1863. I 1870 blev Ulstrup Billetsalgssted ophøjet til station, da der blev anlagdes en ...
Ulstrup Billetsalgssted (Up) [1868-1870]
Ulstrup fik et beskedent billetsalgssted på jernbanestrækningen Langå-Viborg i 1868 ca. 5 år efter banens åbning den 21. juli 1863. I 1870 blev Ulstrup Billetsalgssted ophøjet til station, da der blev anlagdes en ...
Valby Station (Val)
Valby Station: En Central Del af Danmarks Jernbanehistorie Valby Station er en vigtig del af Københavns jernbanenetværk og har spillet en central rolle i dansk jernbanehistorie siden opførelsen af den første jernbane i ...
Valby Station [1847-1864]
Valby Station: En Nøgleaktør i Danmarks Første Jernbane (1847-1864) Valby Station spillede en vigtig rolle i Danmarks første jernbane, der blev indviet i 1847 og forbandt København med Roskilde. Denne artikel ser ...
Vamdrup Station (Vm)
Vamdrup Station i historisk perspektiv Rigsdagen besluttede i 1861 at anlægge en jernbane mellem Fredericia og Flensborg. Anlægget blev forsinket af krigen i 1864, så banen var først færdig 1. november 1866. Da var ...
Vamdrup Station (Vm) [1911-1956]
Vamdrup Station i historisk perspektiv Rigsdagen besluttede i 1861 at anlægge en jernbane mellem Fredericia og Flensborg. Anlægget blev forsinket af krigen i 1864, så banen kunne først åbne den 1. november 1866. På det ...
Vamdrup Station (Vm) [1866-1911]
Vamdrup Station i historisk perspektiv Rigsdagen besluttede i 1861 at anlægge jernbane mellem Fredericia og Flensborg. Anlægget blev forsinket af krigen i 1864, så banen var først færdig 1. november 1866. Da var grænsen ...
Vangede Station (Vg) [1908-1968]
Vangede Station - Historisk Baggrund Vangede holdeplads kom til fra Slangerupbanens åbning den 20. april 1906, og man måtte nøjes med et billetsalg fra vogterhuset, da man ikke ville ofre meget på "fattigbyen" Vangede ...
Vangede S-togsstation (Ang)
Vangede S-togsstation - Fra Lokal Station til Moderne S-togsstation Vangede S-togsstation, beliggende i Gentofte Kommune, har en lang og fascinerende historie som en del af Farumbanen. Stationen åbnede som en del af ...
Vangede Trinbræt (Vg) [1906-1908]
Vangede Trinbræt - Fra Privatbane til S-togsstation Vangede Trinbræt blev etableret ved Slangerupbanens åbning den 20. april 1906. Oprindeligt var stationen kun et simpelt billetsalgssted i et vogterhus, da man ikke ...
Vangede Station (Ang) [1968-1977]
Vangede Station og dens historie Vangede holdeplads blev etableret ved åbningen af Slangerupbanen den 20. april 1906. Banen fik her kun et simpelt billetsalgssted i vogterhuset, da der ikke var store forventninger til ...
Vanløse S-togsstation (Van)
Vanløse S-togsstation: Et Knudepunkt i Københavns Offentlige Transport Vanløse Station er en central del af både S-togs- og metrosystemet i København. Stationen, der er placeret i bydelen Vanløse, er en vigtig ...
Vanløse Station (Van) [1898-1941]
Vanløse Station: En Historisk Jernbanestation (1913-1941) Vanløse Station har spillet en central rolle i Københavns offentlige transport siden dens opgradering til station i 1913. Som en S-togs- og metrostation i dag ...
Varnæs Stationskro
Varnæs Stationskro - en driftig jernbanekro i hjertet af en sønderjysk stationsby Varnæs Stationskro udgjorde i over et halvt århundrede en central institution i landsbyen Varnæs i Sønderjylland. Kroen var både et ...
Vejen Station (Vn)
Vejen Station - et jernbaneknudepunkt i udviklingens tegn Da Vejen Station åbnede den 3. oktober 1874 som en del af strækningen mellem Lunderskov og Esbjerg, blev den et vigtigt led i det netværk, der skulle forbinde ...
Vejen Station (Vn) [1874-1917]
Vejen Station og dens Historiske Udvikling Vejen Station blev åbnet den 3. oktober 1874 i forbindelse med anlæggelsen af jernbanestrækningen mellem Lunderskov, Esbjerg og Varde. Stationen blev hurtigt en vigtig ...
Vemb Station (Vem)
Vemb Privatbanestation [1879-1902]
Vemb Privatbanestation - En Central Station for Lemvigbanen Da Vemb-Lemvig Jernbane åbnede den 20. juli 1879, var forventningen, at banen ville blive integreret med Vemb Statsbanestation. Jydsk-Fynske Statsbaner havde ...
Vemb Privatbanestation (Vem) [1902-1959]
Etableringen af Vemb Privatbanestation Da Vemb-Lemvig Jernbane blev indviet den 20. juli 1879, var forventningen, at banen ville blive optaget på Vemb Statsbanestation. Dette viste sig dog ikke at være tilfældet, da ...
Vesløs Station (Vs)
Vesløs Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane åbnede sammen med banen den 19. november 1904. Vesløs Station betjente det meste af Hannæs. Ved anlæggelse af Vesløs Station var området ved Vesløs uden nævneværdig ...
Vester Sottrup Station (Vt)
Vester Sottrup Station lå på banestrækningen Tinglev-Sønderborg og åbning den 15. juli 1901 sammen med banen. Vester Sottrup Station fik et stort opsving, da den 15. august 1910 blev udgangspunkt for banen til Skelde ...
Vildbjerg Station (Id)
Vildbjerg Station lå på banestrækningen Herning-Holstebro og åbnede sammen med banen den 11. oktober 1904. Vildbjerg Station var i det meste af sin levetid den bedste mellemstation på banen. Trods Vildbjergs størrelse ...
Vinderup Station (Vp) [1865-1914]
Vinderup Stations lå på banestrækningen Skive-Struer og åbnede sammen med banen den 17. november 1865. Vinderup Station havde eget vandtårn mellem 1865 og 1908. Da Vinderup Stationen blev bygget, lå der kun ét hus nær ...
Vinderup Station (Vp)
Vinderup Station - En Historisk Jernbaneknudepunkt Vinderup Station blev anlagt på banestrækningen Skive-Struer og åbnede den 17. november 1865 som en del af den jyske længdebane. På tidspunktet for stationens opførelse ...
Vojens Station (Oj)
Vojens Station - Et Knudepunkt på Den Sønderjyske Længdebane Vojens Station er en af de mest betydningsfulde stationer på Den Sønderjyske Længdebane . Da jernbanen blev anlagt, var den primære målsætning at etablere en ...
Vojens Station (Oj) [1866-1967]
Vojens Station - En central del af Den Sønderjyske Længdebane Vojens Station er en vigtig del af den danske jernbanehistorie og har gennem tiden spillet en central rolle i udviklingen af jernbanenettet i det sydlige ...
Vojens Amtsbanegård
Vojens Amtsbanegård: Et knudepunkt for Haderslev Amts Jernbaner Vojens Amtsbanegård åbnede den 5. marts 1899 som en central station for Haderslev Amts Jernbaners smalsporede strækninger. Den var beliggende cirka 300 ...
Vollum Billetsalgssted (Vum) [1905-1956]
Vollum Billetsalgssted kan spores tilbage til 1905, da der bevilgedes et beløb til indretning af en "station", hvilket dog kun drejede sig om billetsalg fra vogterhus Nr. 33 eller "Bedarfshaltestelle" ved Norder Wollum ...
Vollum Trinbræt (Vum)
Vollum Billetsalgssted kan spores tilbage til 1905, da der bevilgedes et beløb til indretning af en "station", hvilket dog kun drejede sig om billetsalg fra vogterhus Nr. 33 eller "Bedarfshaltestelle" ved Norder Wollum ...
Vordingborg Slotsstation
Vordingborg Slotsstation var Vordingborgs lokalstation på Kalvehavebanen, hvor Vordingborg Slotsstation lå lidt bedre placeret i Vordingborg end Masnedø statsbanestation, som lå i udkanten af Vordingborg ca. 1,7 km der ...
Vridsløselille Fængsel Trinbræt (Vl) [1860-1931]
Vridsløselille Fængsel Sidespor - Et Unikt Jernbanehistorisk Element Vridsløselille Fængsel, et af Danmarks mest kendte fængsler, lå øst for landsbyen Vridsløselille. Fængslet, der blev opført i 1859, spillede en vigtig ...
Vridsløselille Fængsel Billetsalgssted (Vl) [1931-1963]
Vridsløselille Fængsel Billetsalgssted - En Usædvanlig Jernbanehistorie Vridsløselille Fængsel, der blev opført i 1859, lå lidt øst for den lille landsby Vridsløselille. Allerede i 1860'erne blev der etableret et lille ...
Værløse Station (Vr) [1906-1974]
Værløse Station - En Central Station i Slangerupbanens Historie Værløse Station åbnede den 20. april 1906 som en del af Slangerupbanen. Stationen blev opført i et naturskønt område omgivet af skov og søer, men havde ...
Værløse S-togsstation (Vær)
Værløse S-togsstation - En Station med Historisk Relevans og Moderne Funktionalitet Værløse S-togsstation, beliggende i Furesø Kommune i Nordsjælland, er en vigtig del af Farumbanen, der forbinder området med Københavns ...
Værløse Billetsalgssted (Vær) [1974-1977]
Værløse Billetsalgssted - En Historisk Station Værløse Billetsalgssted blev etableret som en del af Slangerupbanen og åbnede sammen med Værløse Station den 20. april 1906. Som en fredelig landstation omgivet af skov og ...
Værslev Station (Væ)
Værslev Station: En Historisk Gennemgang Værslev Station åbnede den 30. december 1874 sammen med strækningen Roskilde-Kalundborg. Placeringen af stationen var isoleret og beliggende i et øde område, hvilket gjorde de ...
Ørby Station (Øbg)
Ørby Station åbnede den 18. juli 1924 sammen med forlængelsen af Gribskovbanen fra Helsinge til Tisvildeleje. Birkedommer Louis Hammerich var formand for bestyrelsen for Kagerup-Helsinge Jernbane (KHB). Louis Hammerich ...
Ørbæk Station (Ør)
Ørbæk Station åbnede sammen med Ringe-Nyborg Banen den 1. september 1897. Ørbæk Station var en af de større på strækningen. Ringe-Nyborg Banen var statsbane, men forpagtet af Sydfynske Jernbaner indtil 1949, hvor DSB ...





