Gå til indhold

Hjørring - Hørby Banen (Dansk Jernbane-Klub: 23)

B. Wilcke & P. Thomassen 1969

Opdateret 5. september 2023 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Hjørring - Hørby Banen (Dansk Jernbane-Klub: 23)
Forside: Hjørring - Hørby Banen (Dansk Jernbane-Klub: 23)B. Wilcke & P. Thomassen · 1969

»Hjørring - Hørby Banen (Dansk Jernbane-Klub: 23)« er skrevet af B. Wilcke & P. Thomassen og udkom i 1969 på Dansk Jernbane-Klub. Bogen er på 79 sider. Den omhandler 15 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Nordjyske jernbaner

Niels Jensen

1976 · 119 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03756-3

17 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

1
Hjørring-Hørby Nedlagt 195335,0 kmHP (oprindelig HH)15 stationer

Stationer i bogen

15
Bjørnstrup Trinbræt (Bs) Nedlagt 1943Åbnet 1929 Bjørnstrup Trinbræt havde meget få få rejsende ved optællingen i 1943 var der ca. 90 rejsende pr. måned. Trinbrættet var af den sædvanlige type med grusperron og stop signal af træ. Bøjholm Holdeplads (Bh) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Bøjholm Holdeplads skulle oprindeligt have heddet Øksenvad, men blev opkaldt efter den nærliggende gård Bøjholm. Stationen var bolig for en baneformand, hvis hustru solgte billetter og ekspederede rejsegods og ... Dalvang Trinbræt (Dv) Nedlagt 1953Åbnet 1933 Dalvang Trinbræt blev etableret på opfordring fra beboere mellem Sæsing og Østervraa, hvilket førte til åbning af trinbrættet i 1933 på et meget øde sted ved den mindre gård Dalvang. Ved passager optællingen i 1943 ved ... Fuglsig Trinbræt (Fs) Nedlagt 1953Åbnet 1930 Fuglsig Trinbræt var ved gården Fuglsig i 1930. Der var kun en jordperron uden venteskur og trinbrættet var banens dårligst benyttede. Trods opblomstring af den kollektive trafik under 2. verdenskrig, viste en optælling ... Hjørring Vestbanegård (Hj) Nedlagt 1942Åbnet 1913 Hjørring Vestbanegårds historie Hjørring Vestbanegård blev opført i 1913 som en vigtig jernbanestation for Hjørring-Løkken-Aabybro Banen og Hjørring-Hørby Banen. Stationsbygningen var tegnet af arkitekten Sylvius ... Hørby Station (Hø) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Hørby Station: En Central Del af Sæbybanens Historie Hørby Station blev anlagt til Sæbybanen i 1899 og blev designet af arkitekten Paul Severin Arved Paulsen. Stationsområdet blev udvidet markant med tilslutningen af ... Ilbro Station (Ilb) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Ilbro Station gav ikke Ilbro det opsving, som de øvrige stationsbyer efter banens anlæg. I 1938 bestod byen af 16 huse hvoraf de 14 også fandtes ved banens åbning. Stationsbygningen var tegnet af Sylvius Knutzen og er ... Lindholm (Hjørring-Hørby) Trinbræt (Lm) Nedlagt 1953Åbnet 1928 Lindholm Trinbræt blev etableret ved gården Lindholm, efter 33 beboere i sognet, i 1928 anmodede om at få et trinbræt. Det blev et af banens bedst benyttede trinbrætter der ved persontællingen i 1943 talte ca. 150 ... Lørslev Station (Ll) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Lørslev Station gav Lørslev et opsving, som de øvrige stationsbyer efter banens anlæg. I 1938 bestod byen af 16 huse hvoraf kun de 9 også fandtes ved banens åbning. Stationen lå i den sydlige udkant af byen og byen ... Sæsing Station (Sæ) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Sæsing Station og dens rolle i lokalområdet Sæsing Station var en af Hørbybanens mindre stationer og havde en lignende udformning som Ilbro Station. Stationen var placeret syd for Hjørring-Sæby landevejen, hvor ... Taars Station (Ts) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Taars Station og dens udvikling Taars Station spillede en afgørende rolle i udviklingen af Tårs by, som allerede før banens åbning var en betydelig landsby. Jernbanen forbandt byen med omverdenen og bidrog til en ... Tamstrup Trinbræt (Ta) Nedlagt 1953Åbnet 1928 Tamstrup Trinbræt blev etableret ved gården Tamstrup Møllegaard. Trinbrætter var i banens levetid rimelig brugt og ved persontællingen i 1943 talte man ca. 70 rejsende pr. måned. Trinbrættet var af den sædvanlige type ... Thorshøj Station Nedlagt 1953Åbnet 1913 Thorshøj Station lå i byens nord/østlige ende. Byen voksede til 200 indbyggere med egen skole, missionshus, mejeri, bageri og cementvarefabrik. Stationen var Hørby banens tredjebedste målt på driftsåret 1930/31 med ca ... Tranget Station (Tg) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Tranget Station - En Station Skabt af Jernbanen Tranget Station var en af de mindste stationer på Hørbybanen, men alligevel spillede den en vigtig rolle for det omkringliggende lokalsamfund. Stationen blev betjent af en ... Østervraa Station (Øv) Nedlagt 1953Åbnet 1913 Østervrå Station - En vigtig del af Hørbybanens udvikling Østervrå Station spillede en central rolle i udviklingen af jernbanenettet i Vendsyssel og var en af de vigtigste mellemstationer på Hørbybanen. Stationen var af ...

Jernbaneselskaber i bogen

1
Hjørring Privatbaner HP4 baner143,9 km De ældste planer for etablering af en jernbane nord for Hjørring omfattede en strækning fra statsbanestationen i Tolne til Tuen. Disse planer blev dog droppet til fordel for en bane mellem Hjørring og Aalbæk, med en ...