Broager banen
»Broager banen« er skrevet af P. Thomassen og udkom i 1977. Bogen er på 56 sider. Den omhandler 7 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›- og så kommer toget, Trine! : en baneveterans erindringer fra Als og Sundeved
Sigfred Nielsen
1972 · 44 sider · Signalpostens Forlag
9 fælles emner med denne bog
Sønderjyske jernbaner
Niels Jensen
1975 · 80 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03697-4
9 fælles emner med denne bog
En returbillet til Sønderborg, tak!
Flemming Wraae, Steen Thunberg
2008 · 168 sider · Brande Bladet
ISBN 87-985561-3-4
2 fælles emner med denne bog
Forsvundne stationer
Peer Thomassen
1988 · 80 sider · Bane Bøger
ISBN 87-88632-19-9
2 fælles emner med denne bog
70 år med Højerbanen
Flemming Wraae & Steen Thunberg
1995 · 63 sider · Flemming Wraae · Højer
ISBN 87-985561-1-8
1 fælles emne med denne bog
Assensbanen 1884-1984
Lars Viinholt-Nielsen
1984 · 162 sider · Odense Universitetsforlag · Odense
ISBN 87-7492-479-6
1 fælles emne med denne bog
Jernbaner i bogen
1Stationer i bogen
7
Broager Station (Oa)
Broager Station - En Historisk Jernbanestation Broager Station var en central del af Broager Banen, der blev indviet den 14. august 1910. Banen var en sidebane til strækningen mellem Tønder og Sønderborg og forbandt ...
Dynt Station (Dt)
Dynt Station blev senere holdeplads med sidespor.
Nybøl Station
Nybøl Station: En tyskpræget stationsbygning på den uheldige Broagerbane Nybøl Station var en af de mindre stationer i Sønderjylland, og dens historie hænger tæt sammen med den tyske jernbanearv i området. Stationen ...
Skelde Station (Ske)
Skodsbøl Sundeved Station (Sos)
Skodsbøl Sundeved Station blev senere holdeplads med sidespor.
Stenderup Sundeved Trinbræt (Sts)
Vester Sottrup Station (Vt)
Vester Sottrup Station lå på banestrækningen Tinglev-Sønderborg og åbning den 15. juli 1901 sammen med banen. Vester Sottrup Station fik et stort opsving, da den 15. august 1910 blev udgangspunkt for banen til Skelde ...






