Da dampen kom til Ebeltoft
»Da dampen kom til Ebeltoft« er skrevet af Knud Chr. Jensen og udkom i 1977 på Af Ebeltoft-Trustrup jernbanes historie. Bogen er på 63 sider. Den omhandler 14 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›
Ebeltoftbanen
Erland Egefors
2008 · 303 sider · Motorploven
ISBN 978-87-91427-17-6
13 fælles emner med denne bog
Jernbanehistorisk Årbog 93
Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.
93 · 64 sider · Bane Bøger ApS
ISBN 87-88632-42-3
13 fælles emner med denne bog
På sporet af Djurslands jernbaner
Kirsten M. Frandsen, Palle Schødt Rasmussen m.fl.
2005 · 128 sider · Djurslands Jernbanemuseum · Ryomgård
ISBN 87-986033-8-8
13 fælles emner med denne bog
Østjyske jernbaner
Niels Jensen
1978 · 154 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03852-7
13 fælles emner med denne bog
Flere forsvundne stationer
Morten Flindt Larsen
1994 · 80 sider · Bane Bøger
ISBN 87-88632-49-0
1 fælles emne med denne bog
Forsvundne stationer
Peer Thomassen
1988 · 80 sider · Bane Bøger
ISBN 87-88632-19-9
1 fælles emne med denne bog
Jernbaner i bogen
1Stationer i bogen
14
Attrup Kær Trinbræt (Ak)
Balle Station (Ba)
Dråby Trinbræt (Dr)
Ebeltoft Station (Eb)
Ebeltoft Station - En Central Del af Ebeltoft-Trustrup Jernbanes Historie Ebeltoft Station var i næsten hele Ebeltoft-Trustrup Jernbanes levetid en af byens mest markante bygninger. Opførelsen af stationen voldte dog ...
Gravlev Station (Gv)
Gravlev station blev i februar 1933 nedsat til trinbræt med sidespor. I 1944 påbegyndte den tyske besættelsesmagt anlæggelsen af et sidespor fra ETJ ca. 500 meter nordøst for Gravlev station til Tirstrup Lufthavn. Man ...
Grenåvej Trinbræt (uofficielt)
Grenåvej Trinbræt åbnede i 1953 og lå syd for landevejen mellem Aarhus og Grenaa på Ebeltoft-Trustrup Jernbane. Grenåvej Trinbræt var ikke et officielt trinbræt og havde bare en simpel jordperron med en svelleforkant ...
Hyllested Station (Hy)
Ny Balle Trinbræt (Nb)
Ny Balle Trinbræt lå ved De jydske Kalkværker.
Rosmus Station (Rs)
Rosmus Station blev fra februar 1933 nedsat til trinbræt med sidespor.
Skærsø Station (Sk)
Skærsø eller Skjærsø Station.
Stubbe Trinbræt (Sb)
Stubbe Trinbræt og dets Historiske Udvikling Stubbe Trinbræt blev etableret i 1925 som en del af Ebeltoft-Trustrup Jernbane og lå mellem Skærsø og Gravlev. Det var et mindre trinbræt med en lukket ventebygning beklædt ...
Stubbe Syd Trinbræt
Stubbe Syd Trinbræt (uofficielt) og dets jernbanehistoriske betydning Stubbe Trinbræt blev etableret i 1925 som en del af Ebeltoft-Trustrup Jernbane og lå mellem Skærsø og Gravlev. Trinbrættet havde en lukket ...
Trustrup Station (Tu)
Trustrup Station - Et Knudepunkt på Djursland Trustrup Station blev oprindeligt anlagt som en del af Randers-Ryomgård-Grenaa-banen, der blev oprettet af Østjyske Jernbane og officielt indviet den 26. august 1876. Dette ...
Vibæk Trinbræt (Vb)
Vibæk Trinbræt lå oprindeligt øst for Vibæk Strandvej, men blev i sommeren 1964 flyttet til vestsiden af vejen tættere på campingpladsen.