Gå til indhold

Vestjyske jernbaner

Niels Jensen 1977

Opdateret 8. juli 2020 af System bruger · Oprettet

Forside: Vestjyske jernbaner
Forside: Vestjyske jernbanerNiels Jensen · 1977

»Vestjyske jernbaner« er skrevet af Niels Jensen og udkom i 1977 på J. Fr. Clausen. Bogen er på 110 sider. Den omhandler 90 stationer, 12 jernbaner og 9 jernbaneselskaber, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Ørnhøjbanen

Ole Edvard Mogensen

2011 · 104 sider · OEM Consult · Ry

ISBN 978-87-991676-4-7

30 fælles emner med denne bog

Jernbanehistorisk Årbog 90

Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.

1990 · 64 sider · Bane Bøger ApS · Holme-Olstrup

ISBN 87-88632-26-1

13 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

12

Stationer i bogen

90
Amstrup Station (Amt) I driftÅbnet 1903 Andst Station (Ant) Nedlagt 1969Åbnet 1909 Andst Billetsalgssted startede fra vogterhus nummer 3a, men blev i 1909 opgraderet til station med en ny stationsbygning. Andst Stationen blev nedlagt i 1969 og er solgt til privat beboelse. Armose Station (Arm) I driftÅbnet 1902 Lomborg Trinbræt blev den 1. oktober 1902 flyttet 1,4 km mod Lemvig. Den 27. maj 1995 blev navnet ændret fra Lomborg Trinbræt til Armose Trinbræt og var nu banens højeste punkt med 45 meter over havet. Arnbjerg Trinbræt (Am) Nedlagt 2002Åbnet 1991 Arnbjerg var trinbræt for Varde Sommerland i perioden 1991-2002 Bonnet Station (Bnt) I driftÅbnet 1896 Bramming Station (Bm) I driftÅbnet 1874 Brørup Station (Bp) I driftÅbnet 1874 Bækbo Trinbræt (Bo) Nedlagt 1961Åbnet 1952 Bækmarksbro Station (Bkm) I driftÅbnet 1913 Stationen i Bækmarksbro blev opført i 1879 næsten lige så beskeden som Vemb-Lemvig Jernbanes første station i Vemb. Selv om Bækmarksbro by kun voksede mod nord, fik stationen vokseværk og måtte snart udvides, og i 1913 ... Dejbjerg Trinbræt (Db) Nedlagt 1969Åbnet 1963 Dejbjerg Billetsalgssted startede i vogterhus 68 ved overkørsel 243. I forhold til vogterhus 68, opførtes der i 1901/1902, på modsatte side af sporet, en muret ventebygning, der var opvarmet med kakkelovn om vinteren ... Esbjerg Station (Es) I driftÅbnet 1904 Esbjerg Station - En Hovedpulsåre for Vestjysk Jernbanetrafik Esbjerg Havn blev anlagt ifølge lov af 24. april 1868, og i forbindelse med planlægningen af havnen blev det besluttet, at byen også skulle tilsluttes det ... Flytkær Trinbræt (Fk) Nedlagt 1961Åbnet 1949 Fåre Station (Fre) I driftÅbnet 1916 Fåre Station eller Faare Station, som den hed i starten, kom til at ligne Bækmarksbros Station efter flere udvidelser. Med årene blev pladsforholdene for trange på Fåre Station, og man valgte at bygge en ny ... Gammelvind Trinbræt (Glvi) Nedlagt 1961Åbnet 1953 Gjesing Station (Gje) I driftÅbnet 1940 Gjesing Station startede som sidespor, og er først i nyere tid blevet til først trinbræt og så med ensretningen af betegnelser pr. 1. januar 2001 fået status som station. Grønbjerg Station (Gr) Nedlagt 1961Åbnet 1911 Guldager Station (Gu) I driftÅbnet 1874 Gørding Station (Gø) I driftÅbnet 1874 Gårde Station (Gå) I driftÅbnet 1922 Gårde Station - Fra Billetsalgssted til Trinbræt Gårde Station begyndte sin historie i 1878 som et beskedent billetsalgssted på Esbjerg-Struer-banen, også kendt som Den Vestjyske Længdebane. Sammen med Velling og Sig ... Harboøre Station (Hbø) I driftÅbnet 1977 Havrsnab Trinbræt (Ha) Nedlagt 1961Åbnet 1926 Hemmet Station (Hm) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Herborg Station (Er) Nedlagt 1961Åbnet 1920 Hjøllund (R.NO.J.) Trinbræt (uofficielt) (Jø) Nedlagt 1961Åbnet 1954 Holstebro Station (Ho) I driftÅbnet 1906 Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen Langå-Struer-Holstebro blev anlagt i stykkevise etaper pga. krigsforholdene, som endelig nu var blevet fuldført. I 1875 kom vestkyststrækningen fra Ringkøbing til ... Holstebro Sydbanegård (Ho) Nedlagt 1961Åbnet 1925 Holsted Station (Hq) I driftÅbnet 1874 Houmaa Trinbræt Nedlagt 1900Åbnet 1899 Knopper Station (Kn) Nedlagt 1955Åbnet 1899 Knopper Station: En af de mest udsatte stationer på Harboør-Thyborøn-banen Knopper Station blev etableret i forbindelse med anlæggelsen af Harboør-Thyborøn-banen, der åbnede den 1. november 1899. Banen blev anlagt som ... Kongsholm Station (Oo) Nedlagt 1955Åbnet 1920 Kragelund Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1945Åbnet 1942 Kragelund Trinbræt med sidespor også kaldet Tresporet, da der var depotspor på begge sider af hovedsporet (tre spor). Kufling Trinbræt Nedlagt 1940Åbnet 1913 Langerhuse Trinbræt (Lh) Nedlagt 1955Åbnet 1923 Langerhuse Trinbræt blev nedlagt ifm. banens omlægningen den 23. august 1955. Lemvig Station (Lmv) I driftÅbnet 1909 Lemvig første Station fra 1879 var på Vemb-Lemvig Jernbanen næsten pompøs sammenlignet med Vemb-Lemvig Jernbanens øvrige stationsbygninger. Fra starten var pladsforholdene meget kaotiske, da staionsbygningen foruden ... Lervang Station (Lr) Nedlagt 1961Åbnet 1911 Lille Tarp Trinbræt (Lt) Nedlagt 1961Åbnet 1952 Lomborg Trinbræt (Lo) Nedlagt 1902Åbnet 1880 Lomborg Trinbræt blev den 1. oktober 1902 flyttet 1,4 km mod Lemvig. Den 27. maj 1995 blev navnet ændret til Armose Trinbræt og var nu banens højeste punkt med 45 meter o.h. Lunderskov Station (Lk) I driftÅbnet 1866 Den nuværende stationsbygning er fra 1887 og er i dag fredet. Lønborg Station (Lø) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Lønne Trinbræt Nedlagt 1945Åbnet 1942 Lønne Trinbræt lå tæt på Lønne Kirke og var trinbræt for lokale arbejdere til Nymindegab lejren frem til 1945. Mosdal Trinbræt (Ms) Nedlagt 1961Åbnet 1928 Muldbjerg Station (Mu) Nedlagt 1961Åbnet 1911 Nejrup Station (Net) I driftÅbnet 1899 Nejrup Trinbræt blev nedlagt igen den 9. september 1900, men blev genåbnet den 1. juli 1924. No Station (Rk) Nedlagt 1961Åbnet 1911 Nobjerg Trinbræt (Nb) Nedlagt 1961Åbnet 1927 Nymindegab Station (Nym) Nedlagt 2001Åbnet 1942 Nymindegab Station blev også kalder Lejrbanegården, havde 5 opstillingsspor med omløb mellem to af dem. Herfra fortsatte det midterste spor til en remise (opført i 1943) og ammunitionsdepoter med 2 spor. Stationen blev ... Nørre Bork Station (Nb) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Nørre Felding Station (Nf) Nedlagt 1961Åbnet 1925 Nørre Nebel Station (Nbl) I driftÅbnet 1903 Nørre Nebel station er i dag endestation på Varde - Nørre Nebel banen. I 1913 blev banen forlænget fra Nørre Nebel til Tarm, men denne strækning lukkede igen i 1940. Obling Trinbræt (Ob) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Raakjær Trinbræt Nedlagt 1928Åbnet 1923 Raakjær Trinbræt fortsatte som uofficielt trinbræt efter nedlæggelsen i 1928 indtil perronen blev fjernet omkring 1930/1931. Ramme Station (Ram) I driftÅbnet 1903 Resdalhus Trinbræt (Re) Nedlagt 1961Åbnet 1926 Rindum Kærby Trinbræt (Rk) Nedlagt 1961Åbnet 1949 Ringkøbing Station (Rj) I driftÅbnet 1875 Risdal Trinbræt (Rdt) Nedlagt 1955Åbnet 1929 Sinkbæk Station (Sit) I driftÅbnet 1949 Skjern Station (Sj) I driftÅbnet 1875 Skjern Station åbnede sammen med Herning-Skjern Jernbane i 1881. I 1920 tilkom også Skjern-Videbæk Jernbane. Spangsbjerg Station (Esn) I driftÅbnet 1985 Spangsbjerg bliver også omtalt som Esbjerg Nord. Spjald Station (Sp) Nedlagt 1961Åbnet 1911 Sprogøvej Station (Ths) I driftÅbnet 1982 Uofficielt trinbræt fra marts 1982, halvofficielt fra 12.12.1982 og officielt fra sommerkøreplanen 1983. Spåbæk Trinbræt (Sb) Nedlagt 1961Åbnet 1949 Stampen Trinbræt (Sm) Nedlagt 1961Åbnet 1930 Strande Station (Sta) I driftÅbnet 1976 Struer Station (Str) I driftÅbnet 1865 Struer Station for strækningen: Esbjerg-Struer (Den Vestjyske Længdebane) trafikeret af GoCollective Vejle-Herning-Struer trafikeret af DSB Struer-Thisted (Thybanen) trafikeret af GoCollective Sædding Station (Æg) Nedlagt 1961Åbnet 1920 Sønder Bork Station (Sb) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Sønder Vium Station (Sv) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Sønderkær Trinbræt (Sk) Nedlagt 1961Åbnet 1927 Sørvad Station (Sø) Nedlagt 1961Åbnet 1925 Thyborøn Færge Trinbræt (Thb) Nedlagt 2010Åbnet 1971 Thyborøn Færge Trinbræt er fra den 21. juni 1971 placeret der, hvor færgeruten Thyborøn-Agger blev åbnet. Trinbrættet er i dag nedlagt. Thyborøn Havn Station (Thb) I driftÅbnet 1990 Thyborøn Station åbnede den 1. november 1899 sammen med Vemb-Lemvig banens forlængelse til Thyborøn. Havnesporet fra Thyborøn Station til Thyborøn havn var oprindeligt et privat sidespor anlagt og ejet af ... Thyborøn Kirke Station (Tht) I driftÅbnet 1955 Thyborøn Station åbnede den 1. november 1899 sammen med Vemb-Lemvig banens forlængelse til Thyborøn. Havnesporet fra Thyborøn Station til Thyborøn havn var oprindeligt et privat sidespor anlagt og ejet af ... Tjæreborg Station (Tb) I driftÅbnet 1874 Varde Station (Va) I driftÅbnet 1874 Varde station blev indviet 3. oktober 1874 samtidig med jernbanestrækningen Esbjerg-Varde. Året efter 8. august 1875 blev banen forlænget mod nord til Ringkøbing. 28 år senere 15. marts 1903 blev forbindelsen til Nørre ... Varde Kaserne Station (Vka) I driftÅbnet 1952 Varde Kaserne Trinbræt som jernbanestop i Vestjylland Varde Kaserne Trinbræt betjener den sydvestlige del af byen Varde i Vestjylland og ligger cirka 300 meter fra Varde Kaserne. Dette trinbræt er beliggende på ... Varde Nord Station (Vno) I driftÅbnet 1984 Vejen Station (Vn) I driftÅbnet 1917 Vejen Station - et jernbaneknudepunkt i udviklingens tegn Da Vejen Station åbnede den 3. oktober 1874 som en del af strækningen mellem Lunderskov og Esbjerg, blev den et vigtigt led i det netværk, der skulle forbinde ... Vejlby Nord Trinbræt (Vet) Nedlagt 2009Åbnet 1937 Vejlby Nord Trinbræt var lukket under 2. Verdenskrig mellem 1941 og 1945. Vejlby Nord Trinbræt har lokalt været kaldt Camperingspladsen da der lå en camperingsplads i nærheden. I 1991 dukkede et meget fantasifulde ... Velling Station (Vlg) Nedlagt 1971Åbnet 1923 Velling startede som billetsalgssted med ekspedition fra vogterhus nummer 74 på Esbjerg-Struer-Banen (Den vestjyske længdebane) i 1878 sammen med billetsalgsstederne i Sig og Gårde. Vemb Station (Vem) I driftÅbnet 1875 Vennevold Station (Ve) Nedlagt 1961Åbnet 1925 Vesterbæk Trinbræt (Vb) Nedlagt 1961Åbnet 1911 Victoria Street Station (Vic) I driftÅbnet 1923 Victoria Street Station blev anlagt den 13. november 1923 med det oprindelige navn Vejlby, men da skiltet forsvandt, opsatte beboere et nyt med det nuværende navn (Victoria Street Station) som blev det officielle navn ... Videbæk Station (Dæ) Nedlagt 1955Åbnet 1920 Videbæk ved Gl. Kongevej Trinbræt (Dæt) Nedlagt 1961Åbnet 1930 Videbæk Trinbræt var et ordinært trinbræt frem til den 2. oktober 1955, hvor det overgik til ren godsekspedition med persontrafikkens ophør, med en godsekspeditionsbygning indrettet i en tidligere tjenestebolig på ... Vind Station (Vi) Nedlagt 1961Åbnet 1925 Vostrup Station (Vo) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Ørnhøj Station (Ør) Nedlagt 1961Åbnet 1911 Ørnhøj Station åbnede den 15. november 1911 som endestation på privatbanen Ringkjøbing-Nr. Omme Jernbane. Privatbanen Ringkjøbing-Nr. Omme, nåede dog aldrig frem til Nr. Omme og i 1920 ændredes banens navn til ... Østergård Trinbræt (Øgd) Nedlagt 1961Åbnet 1953

Jernbaneselskaber i bogen

9
Danske Statsbaner DSBDriver i dag97 baner4.158,5 km Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ... Esbjerg - Agerbæk Jernbane EAJ1 bane30,3 km Omkring 1900 begyndte Esbjerg og det omkringliggende område at vokse betydeligt. Samtidig blev det klart for de mindre sognekommuner, at landsbyer langs jernbanerne til og fra Esbjerg voksede, mens mange andre ... Lemvig - Struer Jernbane LSJ1 bane23,0 km Lemvig-Struer Jernbane (LSJ) var et af de mange jernbaneprojekter, der blev drøftet i Danmark i begyndelsen af det 20. århundrede. Ambitionen var at forbinde de to nordvestjyske købstæder Lemvig og Struer gennem en ny ... Lemvig-Thyborøn Jernbane, senere VLTJ LTJDriver i dag2 baner28,7 km Lemvig-Thyborøn Jernbane, kendt som LTJ, spillede en afgørende rolle i udviklingen af transportinfrastrukturen i Nordvestjylland. Jernbanen blev anlagt for at imødekomme behovet for bedre transportmuligheder for ... Nørre Nebel-Tarm Jernbane NTJ1 bane30,3 km Nørre Nebel-Tarm Jernbane (NTJ), ofte kaldet Tarmbanen, blev indviet i 1913 som en forlængelse af Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kendt som Nebelbanen, som åbnede allerede i 1903. Denne bane strakte sig fra Nørre ... Ringkøbing-Nørre Omme Jernbane, senere RØJ R.No.J1 bane54,5 km Ringkøbing-Nørre Omme Jernbane (senere kendt som RØJ eller R.No.J) var en vigtig jernbanestrækning i Vestjylland, som blev oprettet i starten af 1900-tallet. Banen tjente både passager- og godstrafik i en tid, hvor ... Varde Nørre Nebel Jernbane VNJ3 baner112,8 km Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kendt som Nebelbanen, blev etableret efter mange års overvejelser og debat. Banen åbnede i 1903 og forbinder Varde med Nørre Nebel i det vestlige Jylland. Den har spillet en vigtig ... Vemb-Lemvig Jernbane VLJDriver i dag2 baner88,0 km Vemb-Lemvig Jernbane, senere kendt som VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane), var en af de tidlige privatbaner i Danmark. Banen spillede en væsentlig rolle i udviklingen af infrastrukturen i det vestlige Jylland og ... Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane VLTJDriver i dag2 baner77,1 km Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane (VLTJ) er en privat jernbane, der forbinder Vemb, Lemvig og Thyborøn på den jyske vestkyst. Banen har en lang historie og er kendt for sin vigtige rolle i transporten af både passagerer og ...