Vestjyske jernbaner
»Vestjyske jernbaner« er skrevet af Niels Jensen og udkom i 1977 på J. Fr. Clausen. Bogen er på 110 sider. Den omhandler 90 stationer, 12 jernbaner og 9 jernbaneselskaber, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›Lemvigbanen 1879 - 1899 - 1999 (Dansk Jernbane-Klub: 50)
Ole-Chr. Munk Plum
1999 · 156 sider · Dansk Jernbane-Klub
ISBN 8787050439
34 fælles emner med denne bog
Med Lemvigbanen gennem 100 år : 1879 - 20. juli-1979
P. Thomassen
1979 · 258 sider
34 fælles emner med denne bog
Ringkjøbing - Nr. Omme Jernbane
Jon Høgh
2000 · 79 sider · Bollerup Boghandels Forlag
ISBN 87-89-155-46-7
30 fælles emner med denne bog
Ørnhøjbanen
Ole Edvard Mogensen
2011 · 104 sider · OEM Consult · Ry
ISBN 978-87-991676-4-7
30 fælles emner med denne bog
Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbanes rullende materiel gennem 100 år
P. Thomassen
1979 · 110 sider
29 fælles emner med denne bog
Jernbanehistorisk Årbog 90
Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.
1990 · 64 sider · Bane Bøger ApS · Holme-Olstrup
ISBN 87-88632-26-1
13 fælles emner med denne bog
Jernbaner i bogen
12
Esbjerg-Struer-Banen (Den vestjyske længdebane)
Harboør-Thyborøn Jernbane
Lemvig-Harboøre Banen
Lemvig-Struer Jernbane
Lemvigbanen, Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane
Lunderskov-Esbjerg-Varde Jernbane
Nørre Nebel-Nymindegab
Nørre Nebel-Tarm Jernbane
Ringkøbing-Nørre Omme Jernbane
Skjern-Videbæk
Vemb-Lemvig Jernbane
Stationer i bogen
90
Amstrup Station (Amt)
Andst Station (Ant)
Andst Billetsalgssted startede fra vogterhus nummer 3a, men blev i 1909 opgraderet til station med en ny stationsbygning. Andst Stationen blev nedlagt i 1969 og er solgt til privat beboelse.
Armose Station (Arm)
Lomborg Trinbræt blev den 1. oktober 1902 flyttet 1,4 km mod Lemvig. Den 27. maj 1995 blev navnet ændret fra Lomborg Trinbræt til Armose Trinbræt og var nu banens højeste punkt med 45 meter over havet.
Arnbjerg Trinbræt (Am)
Arnbjerg var trinbræt for Varde Sommerland i perioden 1991-2002
Bonnet Station (Bnt)
Bramming Station (Bm)
Brørup Station (Bp)
Bækbo Trinbræt (Bo)
Bækmarksbro Station (Bkm)
Stationen i Bækmarksbro blev opført i 1879 næsten lige så beskeden som Vemb-Lemvig Jernbanes første station i Vemb. Selv om Bækmarksbro by kun voksede mod nord, fik stationen vokseværk og måtte snart udvides, og i 1913 ...
Dejbjerg Trinbræt (Db)
Dejbjerg Billetsalgssted startede i vogterhus 68 ved overkørsel 243. I forhold til vogterhus 68, opførtes der i 1901/1902, på modsatte side af sporet, en muret ventebygning, der var opvarmet med kakkelovn om vinteren ...
Esbjerg Station (Es)
Esbjerg Station - En Hovedpulsåre for Vestjysk Jernbanetrafik Esbjerg Havn blev anlagt ifølge lov af 24. april 1868, og i forbindelse med planlægningen af havnen blev det besluttet, at byen også skulle tilsluttes det ...
Flytkær Trinbræt (Fk)
Fåre Station (Fre)
Fåre Station eller Faare Station, som den hed i starten, kom til at ligne Bækmarksbros Station efter flere udvidelser. Med årene blev pladsforholdene for trange på Fåre Station, og man valgte at bygge en ny ...
Gammelvind Trinbræt (Glvi)
Gjesing Station (Gje)
Gjesing Station startede som sidespor, og er først i nyere tid blevet til først trinbræt og så med ensretningen af betegnelser pr. 1. januar 2001 fået status som station.
Grønbjerg Station (Gr)
Guldager Station (Gu)
Gørding Station (Gø)
Gårde Station (Gå)
Gårde Station - Fra Billetsalgssted til Trinbræt Gårde Station begyndte sin historie i 1878 som et beskedent billetsalgssted på Esbjerg-Struer-banen, også kendt som Den Vestjyske Længdebane. Sammen med Velling og Sig ...
Harboøre Station (Hbø)
Havrsnab Trinbræt (Ha)
Hemmet Station (Hm)
Herborg Station (Er)
Hjøllund (R.NO.J.) Trinbræt (uofficielt) (Jø)
Holstebro Station (Ho)
Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen Langå-Struer-Holstebro blev anlagt i stykkevise etaper pga. krigsforholdene, som endelig nu var blevet fuldført. I 1875 kom vestkyststrækningen fra Ringkøbing til ...
Holstebro Sydbanegård (Ho)
Holsted Station (Hq)
Houmaa Trinbræt
Knopper Station (Kn)
Knopper Station: En af de mest udsatte stationer på Harboør-Thyborøn-banen Knopper Station blev etableret i forbindelse med anlæggelsen af Harboør-Thyborøn-banen, der åbnede den 1. november 1899. Banen blev anlagt som ...
Kongsholm Station (Oo)
Kragelund Trinbræt med Sidespor
Kragelund Trinbræt med sidespor også kaldet Tresporet, da der var depotspor på begge sider af hovedsporet (tre spor).
Kufling Trinbræt
Langerhuse Trinbræt (Lh)
Langerhuse Trinbræt blev nedlagt ifm. banens omlægningen den 23. august 1955.
Lemvig Station (Lmv)
Lemvig første Station fra 1879 var på Vemb-Lemvig Jernbanen næsten pompøs sammenlignet med Vemb-Lemvig Jernbanens øvrige stationsbygninger. Fra starten var pladsforholdene meget kaotiske, da staionsbygningen foruden ...
Lervang Station (Lr)
Lille Tarp Trinbræt (Lt)
Lomborg Trinbræt (Lo)
Lomborg Trinbræt blev den 1. oktober 1902 flyttet 1,4 km mod Lemvig. Den 27. maj 1995 blev navnet ændret til Armose Trinbræt og var nu banens højeste punkt med 45 meter o.h.
Lunderskov Station (Lk)
Den nuværende stationsbygning er fra 1887 og er i dag fredet.
Lønborg Station (Lø)
Lønne Trinbræt
Lønne Trinbræt lå tæt på Lønne Kirke og var trinbræt for lokale arbejdere til Nymindegab lejren frem til 1945.
Mosdal Trinbræt (Ms)
Muldbjerg Station (Mu)
Nejrup Station (Net)
Nejrup Trinbræt blev nedlagt igen den 9. september 1900, men blev genåbnet den 1. juli 1924.
No Station (Rk)
Nobjerg Trinbræt (Nb)
Nymindegab Station (Nym)
Nymindegab Station blev også kalder Lejrbanegården, havde 5 opstillingsspor med omløb mellem to af dem. Herfra fortsatte det midterste spor til en remise (opført i 1943) og ammunitionsdepoter med 2 spor. Stationen blev ...
Nørre Bork Station (Nb)
Nørre Felding Station (Nf)
Nørre Nebel Station (Nbl)
Nørre Nebel station er i dag endestation på Varde - Nørre Nebel banen. I 1913 blev banen forlænget fra Nørre Nebel til Tarm, men denne strækning lukkede igen i 1940.
Obling Trinbræt (Ob)
Raakjær Trinbræt
Raakjær Trinbræt fortsatte som uofficielt trinbræt efter nedlæggelsen i 1928 indtil perronen blev fjernet omkring 1930/1931.
Ramme Station (Ram)
Resdalhus Trinbræt (Re)
Rindum Kærby Trinbræt (Rk)
Ringkøbing Station (Rj)
Risdal Trinbræt (Rdt)
Sinkbæk Station (Sit)
Skjern Station (Sj)
Skjern Station åbnede sammen med Herning-Skjern Jernbane i 1881. I 1920 tilkom også Skjern-Videbæk Jernbane.
Spangsbjerg Station (Esn)
Spangsbjerg bliver også omtalt som Esbjerg Nord.
Spjald Station (Sp)
Sprogøvej Station (Ths)
Uofficielt trinbræt fra marts 1982, halvofficielt fra 12.12.1982 og officielt fra sommerkøreplanen 1983.
Spåbæk Trinbræt (Sb)
Stampen Trinbræt (Sm)
Strande Station (Sta)
Struer Station (Str)
Struer Station for strækningen: Esbjerg-Struer (Den Vestjyske Længdebane) trafikeret af GoCollective Vejle-Herning-Struer trafikeret af DSB Struer-Thisted (Thybanen) trafikeret af GoCollective
Sædding Station (Æg)
Sønder Bork Station (Sb)
Sønder Vium Station (Sv)
Sønderkær Trinbræt (Sk)
Sørvad Station (Sø)
Thyborøn Færge Trinbræt (Thb)
Thyborøn Færge Trinbræt er fra den 21. juni 1971 placeret der, hvor færgeruten Thyborøn-Agger blev åbnet. Trinbrættet er i dag nedlagt.
Thyborøn Havn Station (Thb)
Thyborøn Station åbnede den 1. november 1899 sammen med Vemb-Lemvig banens forlængelse til Thyborøn. Havnesporet fra Thyborøn Station til Thyborøn havn var oprindeligt et privat sidespor anlagt og ejet af ...
Thyborøn Kirke Station (Tht)
Thyborøn Station åbnede den 1. november 1899 sammen med Vemb-Lemvig banens forlængelse til Thyborøn. Havnesporet fra Thyborøn Station til Thyborøn havn var oprindeligt et privat sidespor anlagt og ejet af ...
Tjæreborg Station (Tb)
Varde Station (Va)
Varde station blev indviet 3. oktober 1874 samtidig med jernbanestrækningen Esbjerg-Varde. Året efter 8. august 1875 blev banen forlænget mod nord til Ringkøbing. 28 år senere 15. marts 1903 blev forbindelsen til Nørre ...
Varde Kaserne Station (Vka)
Varde Kaserne Trinbræt som jernbanestop i Vestjylland Varde Kaserne Trinbræt betjener den sydvestlige del af byen Varde i Vestjylland og ligger cirka 300 meter fra Varde Kaserne. Dette trinbræt er beliggende på ...
Varde Nord Station (Vno)
Vejen Station (Vn)
Vejen Station - et jernbaneknudepunkt i udviklingens tegn Da Vejen Station åbnede den 3. oktober 1874 som en del af strækningen mellem Lunderskov og Esbjerg, blev den et vigtigt led i det netværk, der skulle forbinde ...
Vejlby Nord Trinbræt (Vet)
Vejlby Nord Trinbræt var lukket under 2. Verdenskrig mellem 1941 og 1945. Vejlby Nord Trinbræt har lokalt været kaldt Camperingspladsen da der lå en camperingsplads i nærheden. I 1991 dukkede et meget fantasifulde ...
Velling Station (Vlg)
Velling startede som billetsalgssted med ekspedition fra vogterhus nummer 74 på Esbjerg-Struer-Banen (Den vestjyske længdebane) i 1878 sammen med billetsalgsstederne i Sig og Gårde.
Vemb Station (Vem)
Vennevold Station (Ve)
Vesterbæk Trinbræt (Vb)
Victoria Street Station (Vic)
Victoria Street Station blev anlagt den 13. november 1923 med det oprindelige navn Vejlby, men da skiltet forsvandt, opsatte beboere et nyt med det nuværende navn (Victoria Street Station) som blev det officielle navn ...
Videbæk Station (Dæ)
Videbæk ved Gl. Kongevej Trinbræt (Dæt)
Videbæk Trinbræt var et ordinært trinbræt frem til den 2. oktober 1955, hvor det overgik til ren godsekspedition med persontrafikkens ophør, med en godsekspeditionsbygning indrettet i en tidligere tjenestebolig på ...
Vind Station (Vi)
Vostrup Station (Vo)
Ørnhøj Station (Ør)
Ørnhøj Station åbnede den 15. november 1911 som endestation på privatbanen Ringkjøbing-Nr. Omme Jernbane. Privatbanen Ringkjøbing-Nr. Omme, nåede dog aldrig frem til Nr. Omme og i 1920 ændredes banens navn til ...
Østergård Trinbræt (Øgd)
Jernbaneselskaber i bogen
9
Danske Statsbaner
Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ...
Esbjerg - Agerbæk Jernbane
Omkring 1900 begyndte Esbjerg og det omkringliggende område at vokse betydeligt. Samtidig blev det klart for de mindre sognekommuner, at landsbyer langs jernbanerne til og fra Esbjerg voksede, mens mange andre ...
Lemvig - Struer Jernbane
Lemvig-Struer Jernbane (LSJ) var et af de mange jernbaneprojekter, der blev drøftet i Danmark i begyndelsen af det 20. århundrede. Ambitionen var at forbinde de to nordvestjyske købstæder Lemvig og Struer gennem en ny ...
Lemvig-Thyborøn Jernbane, senere VLTJ
Lemvig-Thyborøn Jernbane, kendt som LTJ, spillede en afgørende rolle i udviklingen af transportinfrastrukturen i Nordvestjylland. Jernbanen blev anlagt for at imødekomme behovet for bedre transportmuligheder for ...
Nørre Nebel-Tarm Jernbane
Nørre Nebel-Tarm Jernbane (NTJ), ofte kaldet Tarmbanen, blev indviet i 1913 som en forlængelse af Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kendt som Nebelbanen, som åbnede allerede i 1903. Denne bane strakte sig fra Nørre ...
Ringkøbing-Nørre Omme Jernbane, senere RØJ
Ringkøbing-Nørre Omme Jernbane (senere kendt som RØJ eller R.No.J) var en vigtig jernbanestrækning i Vestjylland, som blev oprettet i starten af 1900-tallet. Banen tjente både passager- og godstrafik i en tid, hvor ...
Varde Nørre Nebel Jernbane
Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kendt som Nebelbanen, blev etableret efter mange års overvejelser og debat. Banen åbnede i 1903 og forbinder Varde med Nørre Nebel i det vestlige Jylland. Den har spillet en vigtig ...
Vemb-Lemvig Jernbane
Vemb-Lemvig Jernbane, senere kendt som VLTJ (Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane), var en af de tidlige privatbaner i Danmark. Banen spillede en væsentlig rolle i udviklingen af infrastrukturen i det vestlige Jylland og ...
Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane
Vemb-Lemvig-Thyborøn Jernbane (VLTJ) er en privat jernbane, der forbinder Vemb, Lemvig og Thyborøn på den jyske vestkyst. Banen har en lang historie og er kendt for sin vigtige rolle i transporten af både passagerer og ...





