Vandelbanen 1897-1957
Udgivet i forbindelse med Vandelbanens 90 års dag og i forbindelse med udstillingen om banen på Vejle Kulturhistoriske Museum.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›Østjyske jernbaner
Niels Jensen
1978 · 154 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03852-7
29 fælles emner med denne bog
Midtjyske jernbaner
Niels Jensen
1979 · 116 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03904-3
2 fælles emner med denne bog
Den skæve bane og Ejstrupholm station 1920 - 2020
Lokalhistorisk Gruppe Ejstrupholm
2020 · 122 sider · Lokalhistorisk Gruppe Ejstrupholm
ISBN 978-87-92003-51-5
1 fælles emne med denne bog
Flere forsvundne stationer
Morten Flindt Larsen
1994 · 80 sider · Bane Bøger
ISBN 87-88632-49-0
1 fælles emne med denne bog
Givebanen 1894-1914-1994
Vigand Dann Rasmussen
1994 · 128 sider · Vejle Museum
ISBN 87-87683-21-0
1 fælles emne med denne bog
Jernbanehistorisk Årbog 93
Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.
93 · 64 sider · Bane Bøger ApS
ISBN 87-88632-42-3
1 fælles emne med denne bog
Jernbaner i bogen
2Stationer i bogen
27
Billund Station (Bl)
Bindeballe Station (Bd)
Bindeballe Station - En jernbanehistorisk perle på Vandelbanen Bindeballe Station var en af de mest afsidesliggende, men samtidig mest charmerende stationer på Vandelbanen, der forbandt Vejle med Vandel og Grindsted ...
Brunhøj Trinbræt (uofficielt)
Elkjær Trinbræt
Elkjær Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Grindsted Station (Gi)
Grindsted Station - knudepunktet der bandt hedeegnens baner sammen Grindsted Station indtager en særstilling i dansk jernbanehistorie som et trafikalt centrum, der på kort tid voksede fra en midlertidig træbygning til ...
Haraldskær Fabrik Station (Hk)
Haraldskær Fabrik Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Hinnum Trinbræt
Hinnum Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Hofmansfeld Sidespor
Hofmansfeld Sidespor var med læsserampe og tipvognsbane til den nærliggende sten- og grusgrav, som Vejle Amts Vejvæsen benyttede.
Hofmansfeldt Trinbræt
Hofmansfeldt Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Keldkær Sidespor
Der gik en tipvognsbane til et mergelleje på ved herregården Kjeldkærs til Keldkær Sidespor.
Krog Trinbræt
Krog Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Kvak Mølle Trinbræt
Lihmskov Station (Ls)
Løvlund Station (Ll)
Løvlund Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Randbøl Station (Rd)
Randbøl Station var med ca. 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Ravning Station (Rn)
Ravning Station var fra starten kun med et stikspor - men fra 1901 med 160 meter omløbsspor som de andre Stationer.
Skibet Station (Sb)
Skibet Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Skærhølgård Læsseplads
Skærhølgård Læsseplads blev kun brugt under strejken i 1956 til læsning af olie og flybenzin til Flyvestation Vandel på fri bane.
Svanholm Trinbræt
Søgård (VVJ) Trinbræt
Søgård Trinbræt blev oprettet som følge af at banen fik motordrift.
Teglgård Trinbræt
Trædballe Trinbræt
Trædballe blev officielt trinbræt fra 15. juli 1931, men inden da standsede toget (hvis dette var anmeldt i forvejen) med selskaber, der skulle til det landskendte forlystelsessted Trædballehus.
Vandel Station (Vd)
Vandel Station blev oprettet ifm. Vejle-Vandel jernbane den 10. september 1897. Senere blev banen forlænget fra Vandel-Grindsted den 21. maj 1914. Vanden Station fik et sidespor til Flyvestation Vandel.
Vejle Station (Vj) [1868-1998]
Vejle Station: Fra kamp til central jernbaneby Vejle Station, også kendt som Vejle Trafikcenter, er i dag en vigtig del af det danske jernbanenetværk. Men det var langt fra en selvfølge, at Vejle skulle blive en ...
Vejle Nord Station (Vé)
Vejle Nordbanegaard åbnede den 2. august 1894 sammen med den private Vejle-Give Jernbane. I 1897 blev Nordbanegaarden tillige ende- og hovedstation for Vejle-Vandel Jernbane, og var indtil 1914 en hyggelig lokalstation ...
Vingsted Mølle Station (Vs)
Vingsted Mølle Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer.
Østerby Station (Øs)
Østerby Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer. Østerby Station blev nedsat til trinbræt den 1. oktober 1950.
Jernbaneselskaber i bogen
2
Vejle-Vandel Jernbane, senere VVGJ
I slutningen af 1800-tallet var der stor konkurrence mellem de danske byer om at tiltrække jernbaneforbindelser. Kolding havde oprindeligt planer om en jernbane til Randbøl/Vandel-området, men det blev Vejle, der i den ...
Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane
Vejle-Vandel-Grindsted Jernbane (VVGJ) spillede en vigtig rolle i dansk jernbanehistorie og var en central forbindelse mellem Vejle, Vandel og Grindsted. Banen var en del af Vejles strategiske satsning i den såkaldte ...





