Gå til indhold

Klosterbanen og Rømøbanen

P. Thomassen 1982

Opdateret 8. juli 2020 af System bruger · Oprettet

Forside: Klosterbanen og Rømøbanen
Forside: Klosterbanen og RømøbanenP. Thomassen · 1982

»Klosterbanen og Rømøbanen« er skrevet af P. Thomassen og udkom i 1982 på pt BØGER. Bogen er på 68 sider. Den omhandler 10 stationer, 3 jernbaner og 2 jernbaneselskaber, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Sønderjyske jernbaner

Niels Jensen

1975 · 80 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03697-4

12 fælles emner med denne bog

70 år med Højerbanen

Flemming Wraae & Steen Thunberg

1995 · 63 sider · Flemming Wraae · Højer

ISBN 87-985561-1-8

1 fælles emne med denne bog

Assensbanen 1884-1984

Lars Viinholt-Nielsen

1984 · 162 sider · Odense Universitetsforlag · Odense

ISBN 87-7492-479-6

1 fælles emne med denne bog

Jernbaner i bogen

3
Bredebro-Løgumkloster (Klosterbanen) Nedlagt 19369,2 kmDSB3 stationer Rødekro-Bredebro Nedlagt 193636,5 kmDSB9 stationer Rømøbanen, Skinnevejen på Rømø Nedlagt 19403,8 kmRømøbanen2 stationer

Stationer i bogen

10
Alslev Kro Billetsalgssted med Sidespor (Alk) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Alslev Kro Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter. Bedsted Løgum Station (Bx) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Ellum Station (El) Nedlagt 1936Åbnet 1888 Ellum stationsbygning var af type "udvidet vogterhus Marskbane" og der var ikke meget plads til en tjenestebolig. Da Ellum station ligger ret øde blev der bygge et dobbelthus til personalet i 1914 efter preussisk ... Hellevad Station (Hel) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Hellevad Station var krydsningsstationer med et 180 meter krydsningsspor og 70 meter læssespor. Klovtoft Station (Klo) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Klovtoft Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter. Kongsmark Færgebro Station Nedlagt 1940Åbnet 1899 Kongsmark Færgebro Station lå ved fægelejet i Kongsmark. Kongsmark ligger ca. 3 km syd for Rømødæmningen, og var tidligere hovedbyen på Rømø frem til 1948 i kraft af færgeforbindelsen til Ballum. Lakolk Station Nedlagt 1940Åbnet 1899 Lakolk Station var med banen anlæggelse i 1898 med til at gøre Lakolk til en turistby på Rømøs vestlige side med de store klitrækker. Lakolk er Rømøs første og ældste ferieområde, med enkelte sommerhuse helt tilbage fra ... Løgumkloster Statsbanegård (Øu) Nedlagt 1936Åbnet 1888 Løgumkloster var endestation for statsbanestrækningen fra Bredebro. Stationsbygningen var langstrakt med en toetagers afdeling i den østlige ende. Løgumkloster Statsbanegård blev ombygget fra endestation til ... Nørre-Hostrup Station (Nh) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Nørre Hostrup Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter. Rødekro Station (Rq) [1864-1968] Nedlagt 1968Åbnet 1864 Rødekro Station - Et jernbaneknudepunkt i Sønderjylland Rødekro Station ligger på strækningen mellem Padborg og Vojens og har spillet en vigtig rolle som jernbaneknudepunkt i Sønderjylland. Den blev etableret i ...

Jernbaneselskaber i bogen

2
Danske Statsbaner DSBDriver i dag97 baner4.158,5 km Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ... Rømøbanen Rømøbanen1 bane3,8 km Rømøbanen var en smalsporet skinnebane på den danske ø Rømø, der blev anlagt i slutningen af 1800-tallet. Banen, som åbnede i 1899, var en af de mere usædvanlige jernbaner i Danmark, både hvad angår formål og ...