Sønderjyske jernbaner

Aabenraa-Gråsten Jernbane Nedlagt 192631,5 kmAaAJ19 stationer Aabenraa-Løgumkloster Jernbane Nedlagt 192654,3 kmAaAJ28 stationer Aabenraabanen, Rødekro-Aabenraa Medio 2000'erne - de seneste år kun ...6,7 kmDSB (oprindelig Preußische Staatseisenbahn)3 stationer Bramming-Ribe I drift16,7 kmDSB6 stationer Bramming-Ribe-Tønder I drift63,9 kmDSB16 stationer Bredebro-Løgumkloster (Klosterbanen) Nedlagt 19369,2 kmDSB3 stationer Broagerbanen, Vester Sottrup-Skelde Jernbane Nedlagt 193212,4 kmDSB7 stationer Flensborg-Vamdrup I drift82,0 kmDSB15 stationer Gram-Rødding Nedlagt 19388,5 kmHAJ4 stationer Haderslev-Christiansfeld Nedlagt 193220,1 kmHAJ14 stationer Haderslev-Skodborg Nedlagt 193338,4 kmHAJ23 stationer Haderslev-Vojens-Gram-Arnum Nedlagt 193850,3 kmHAJ24 stationer Haderslev-Årøsund Nedlagt 193828,6 kmHAJ17 stationer Hviding-Tønder Jernbane I drift40,7 kmDSB10 stationer Ribe-Tønder Jernbane I drift47,2 kmDSB11 stationer Ribe-Vedsted (Hviding) I drift6,5 kmDSB2 stationer Rødekro-Bredebro Nedlagt 193636,5 kmDSB9 stationer Sønderborg-Mommark Færge Nedlagt 196219,6 kmDSB13 stationer Sønderborg-Mommark Færge (Smalspor) Nedlagt 193318,7 kmABA13 stationer Sønderborg-Nordborg Nedlagt 193330,9 kmABA16 stationer Sønderborg-Skovby Nedlagt 193319,0 kmABA13 stationer Tinglev-Sønderborg Jernbane I drift41,2 kmDSB12 stationer Tinglev-Tørsbøl Jernbane Nedlagt 197417,0 kmDSB5 stationer Tønder-Højer Sluse Nedlagt 196213,4 kmDSB5 stationer Tønder-Tinglev Jernbane Nedlagt 200426,7 kmDSB7 stationer Tørsbøl-Padborg Jernbane Nedlagt 193214,8 kmDSB4 stationer Ustrup-Skærbæk Smalsporsbane Nedlagt 193965,8 kmHAJ31 stationer Vojens-Haderslev Jernbane Nedlagt 200011,9 kmDSB (oprindelig Preußische Staatseisenbahn)6 stationer

Aabenraa Station (Åa) Nedlagt 1971Åbnet 1868 Aabenraa Amtsbanegård (Åa) Nedlagt 1926Åbnet 1899 Aabenraa Amtsbanegård som trafikalt og arkitektonisk midtpunkt i Sønderjylland Aabenraa Amtsbanegård åbnede som hovedstation for Aabenraa Amts Jernbaner den 14. februar 1899 sammen med strækningen Aabenraa-Gråsten ... Aabenraa Nørreport Trinbræt Nedlagt 1926Åbnet 1901 Oprettelsen og baggrunden for holdepladsen Aabenraa Nørreport Trinbræt, også kendt under det tyske navn Apenrade Norderthor, blev oprettet som en holdeplads i byens nordlige del som led i opførelsen af amtsbanen mellem ... Aarøsund Havn Station Nedlagt 1938Åbnet 1903 Adsbøl Billetsalgssted (Az) Nedlagt 1955Åbnet 1901 Adsbøl Billetsalgssted blev senere nedsat til trinbræt og helt nedlagt i 1955. Bygning er i dag nedrevet. Adserballe Station (Ad) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Agerskov Stationskro Nedlagt 1939Åbnet 1904 Alslev Kro Billetsalgssted med Sidespor (Alk) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Alslev Kro Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter. Alslev Kro (Smalspor) Holdeplads Nedlagt 1926Åbnet 1901 Alslev Kro Stationskro - en typisk Stationskro for tiden Alslev Stationskro var en af de mange stationskroer, der blev oprettet i forbindelse med de sønderjyske amtsbaner i begyndelsen af 1900-tallet. Kroen lå tæt ved ... Arnitlund Station Nedlagt 1939Åbnet 1904 Arnum Station Nedlagt 1937Åbnet 1910 Arnum Station - En Central Del af Haderslev Amts Jernbaners Vestlige Net Arnum blev en vigtig del af Haderslev Amts Jernbaner, da byen i 1910 blev tilsluttet jernbanenettet gennem to strækninger: Haderslev til Gram og ... Asset Trinbræt Nedlagt 1926Åbnet 1901 Asset Trinbræt - et beskedent holdepunkt i det sønderjyske jernbanelandskab Da amtsbanerne i Sønderjylland blev anlagt i begyndelsen af det 20. århundrede, blev det nødvendigt at placere adskillige trinbrætter og ... Augustenborg Station (Ag) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Augustenborg Station var en af de bedste Stationer på Amtsbanerne på Als, hvor Nordborgstrækning åbnedes i 1898. Augustenborg var jo også en lille købstad "flække", og Augustenborg Station havde en god person- og ... Avnbøl Station (Aw) Nedlagt 1974Åbnet 1901 Avnbøl Station blev nedsat til trinbræt i 1970 og helt nedlagt i 1974. Bajstrup Station (Bas) Nedlagt 1966Åbnet 1900 Bajstrup Station - En Historisk Jernbanestation i Sønderjylland Bajstrup Station var en del af jernbanestrækningen mellem Padborg og Tinglev og spillede en vigtig rolle i den regionale togtrafik. Stationen blev ... Barsmark Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Etableringen af Barsmark Stationskro og dens betydning Barsmark Stationskro blev anlagt som en del af Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem Aabenraa og Løgumkloster, og dens beliggenhed tæt ved Elbjærg, hvor ... Bedsted Løgum Station (Bx) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Bedsted Løgum (Smalspor) Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Bedsted-Løgum Stationskro - Beliggenhed og betydning i det lokale landskab Bedsted-Løgum Stationskro lå i det sydøstlige hjørne af den store sønderjyske landsby Bedsted, som på tidspunktet for stationens etablering ... Bjerndrup Holdeplads med sidespor (Bje) Nedlagt 1974Åbnet 1901 Bjerndrup Holdeplads var med sidespor. Bjerndrup Holdeplads blev nedsat til trinbræt i 1962, og helt nedlagt i 1974. Stationsbygning blev nedrevet i 2001, men varehuset er bevaret. Bjørnemosegaard Trinbræt (Bj) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Blankenhof Stationskro Nedlagt 1939Åbnet 1904 Blankenhof Stationskro var med ekspedition af gods og salg af billetter skete fra gården Blankenhof lidt vest fra holdepladsen. Frem til genforeningen i 1920 var der udskænkning og restauration på gården Blankenhof. Bolderslev Station (Bå) Nedlagt 1972Åbnet 1866 Bolderslev Station blev nedlagt som trinbræt inden lukningen i 1972, men var krydsningsstation indtil anlæg af dobbeltspor i 1996. Bovrup Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1899 Bovrup Stationskro - en livlig jernbanekro med dramatisk historie og stærke forbindelser Bovrup Stationskro var ikke blot en almindelig kro, men et trafikalt og socialt centrum i den sydøstjyske by Bovrup. Med sin ... Bramming Station (Bm) I driftÅbnet 1874 Branderup Stationskro Nedlagt 1939Åbnet 1904 Branderup Mark Holdeplads med sidespor Nedlagt 1939Åbnet 1904 Branderup Mark Billetsalg foregik, fra en ejendom lidt syd fra holdepladsen, frem til genforeningen i 1920, hvorefter Branderup Mark blev nedsat til trinbræt med sidespor. Branderup-Mølle Holdeplads med sidespor Nedlagt 1939Åbnet 1904 Branderup-Mølle havde ekspedition af gods og salg af billetter fra Møllegaard lidt nord for holdepladsen. Da Branderup-Mølle var det sydligste punkt på Ustrup-Skærbæk banen blev der under 1. verdenskrig i 1916 som led i ... Bro Station (Br) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Bro startede som Trinbræt, men fik billetsalg og ventesal i 1924 i den nyopførte købmandshandel. Broager Station (Oa) Nedlagt 1932Åbnet 1910 Broager Station - En Historisk Jernbanestation Broager Station var en central del af Broager Banen, der blev indviet den 14. august 1910. Banen var en sidebane til strækningen mellem Tønder og Sønderborg og forbandt ... Brorsbøl Trinbræt Nedlagt 1938Åbnet 1903 Brændstrup Station Nedlagt 1938Åbnet 1899 Brændstrup Station lå på Haderslev Amts Gram-Rødding banestrækning, åbnet 1899. Brændstrup Station var en af den tyske Baurats noget pyntede, men dog ikke helt fandenivoldske arkitektoniske udskejelser. Banestrækningen ... Brøns Station (Brr) I driftÅbnet 1966 Brøns Trinbræt og dets Historiske Udvikling Brøns Station blev etableret i 1887 som en del af jernbanestrækningen mellem Ribe og Tønder. Jernbanens ankomst var en vigtig milepæl for lokalsamfundet og gav Brøns en bedre ... Bylderup Bov Station (Bys) Nedlagt 1971Åbnet 1867 Bylderup Bov Station er nedrevet i 1998 og det eneste der er tilbage er retiradebygningen. Bækskov Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1899 Bøgholm Holdeplads Nedlagt 1921Åbnet 1899 Bøgholm Holdeplads - en afsides beliggende holdeplads med lokal funktion Bøgholm Holdeplads var blandt de mest ydmyge standsningssteder på det sønderjyske amtsbanenet og spillede en rolle, der primært kan betragtes som ... Christiansfeld Station Nedlagt 1932Åbnet 1899 Daler Station (Di) Nedlagt 1935Åbnet 1925 Daler Station - Fra Simpel Træstation til Røde Mursten Dahler-Østerby Station blev oprindeligt anlagt på banestrækningen Tønder-Højer Sluse som en ret primitiv bygning, delvist af træ, og fungerede som station for ... Dynt Station (Dt) Nedlagt 1932Åbnet 1910 Dynt Station blev senere holdeplads med sidespor. Egvad Trinbræt Nedlagt 1926Åbnet 1901 Egvad Trinbræt lå lige nord for den nu nedrevne kirkekro, som var billetsalgssted i det meste af banens levetid. Egvad Trinbræt var en beskeden men karakterfuld holdeplads på Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem ... Ejsbøl Holdeplads Nedlagt 1933Åbnet 1905 Ejsbøl Billetsalg indtil 1909, hvor Ejsbøl blev nedsat til trinbræt. Ellum Station (El) Nedlagt 1936Åbnet 1888 Ellum stationsbygning var af type "udvidet vogterhus Marskbane" og der var ikke meget plads til en tjenestebolig. Da Ellum station ligger ret øde blev der bygge et dobbelthus til personalet i 1914 efter preussisk ... Elstrup Station (El) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Erlev Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1939Åbnet 1899 Erlev Kro Trinbræt Nedlagt 1939Åbnet 1899 Farup Billetsalgssted (Fap) Nedlagt 1971Åbnet 1923 Farup Billetsalgssted startede i vogterhus nr. 8 ved overkørsel 31. Farup fik i 1923 en særskilt ekspeditionsbygning med billetsalg placeret på modsatte side af sporet. Farup Billetsalgssted ekspeditionsbygning fra 1923 ... Favstrup Station Nedlagt 1932Åbnet 1899 Felsted Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1899 Felsted Stationskro - et omdrejningspunkt for jernbanen og lokalsamfundet Felsted Stationskro havde en særlig betydning for den lille landsby Felsted, der i tysk tid var en kirkelandsby med lidt over 400 indbyggere ... Fiskbæk Holdeplads Nedlagt 1926Åbnet 1899 Fiskbæk Holdeplads - et beskedent, men vedholdende jernbanestop i skyggen af godset Fiskbæk Holdeplads udgjorde et af de mest diskrete og beskedne standsningssteder på den tidligere amtsbane mellem Åbenrå og Gråsten ... Fiskbækskov Stationskro Nedlagt 1921Åbnet 1899 Fiskbækskov Stationskro - en afsides holdeplads med uro i kulissen Mellem Grøngrøft og Gråsten udgjorde Fiskbækskov Station et særtilfælde blandt de mange mindre holdepladser på Åbenrå-Gråsten amtsbanen. Strækningen var ... Fjelby Station (Fj) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Fjelstrup Station Nedlagt 1932Åbnet 1899 Fjersted Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1937Åbnet 1911 Fjersted trinbræt blev efter genforeningen i 1920 stavet med "æ": Fjærsted. Flensborg Banegård (Flb) I driftÅbnet 1927 Den Første Banegård fra 1854 Flensborgs første banegård blev åbnet den 25. oktober 1854 i forbindelse med indvielsen af jernbanestrækningen mellem Flensborg og Tønning. Denne jernbane havde til formål at lette ... Frifelt Station Nedlagt 1937Åbnet 1911 Galsted Stationskro Nedlagt 1939Åbnet 1904 Galsted Stationskro, var med ekspeditionen sted fra byens kro og til formålet fik kroen tilbygget en ekspeditionsbygning øst for kroen. I dag er kroen nedrevet og arealet er tilfaldet den nærliggende gård. Gammel Ladegaard Station Nedlagt 1938Åbnet 1899 Gammelby Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1932Åbnet 1905 Gjenner Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Gjenner Stationskro - et stationspunkt i udviklingens skygge Gjenner Stationskro udgjorde en af de karakteristiske kombinationer af kro og station, som prægede mange landsbysamfund i amtsbanernes æra i Danmark ... Gram Station Nedlagt 1938Åbnet 1899 Gram Amtsbanegård eller Gram Slot Station, som den også blev kaldt, blev kraftigt ombygget efter banens nedlæggelse i 1938. Store dele af stationen blev nedrevet og den nuværende bygning, som i dag (2021) rummer ... Gram Vest Station Nedlagt 1938Åbnet 1899 Gram Vest Station blev kraftigt ombygget efter banens nedlæggelse i 1938. Store dele af stationen blev nedrevet og bygningen blev genopbygget som rutebilsstation. Under processen fik den gamle smukke bygning fjernet ... Gravlund Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1937Åbnet 1910 Gravlund Trinbræt lå lige nord for gården Gravlund og havde sidespor. Gredstedbro Station (Gs) I driftÅbnet 1875 Grøngrøft Station Nedlagt 1926Åbnet 1899 Grøngrøft Station - En lille jernbanestation med stor turbulens Grøngrøft Station var uden tvivl en af de mindste og mest beskedne stationer på strækningen mellem Åbenrå og Gråsten. At der overhovedet blev etableret en ... Gråsten Station (Gst) I driftÅbnet 1899 Gråsten Station var med forbindelse til Aabenraa Amts Jernbaner. Frem til genforeningen i 1920 hed Gråsten Gravenstein. I dag er Gråsten togfølgestation. Gråsten Amtsbanegård Nedlagt 1926Åbnet 1899 Gråsten Amtsbanegård - Et trafikalt knudepunkt i det sydlige Sønderjylland Gråsten Amtsbanegård havde en stor rolle i jernbanetrafikken i det sydlige Sønderjylland i begyndelsen af det 20. århundrede. Beliggende syd for ... Guderup Station (Gu) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Haderslev Amtsbanegård (Hab) Nedlagt 1950Åbnet 1899 Etableringen af Haderslev Amtsbanegård Haderslev Amtsbanegård, også kendt som Hadersleben Kleinbahnhof under det tyske styre frem til Genforeningen i 1920, var centrum for Haderslev Amts smalsporede jernbanenet. Den 3 ... Haderslev Vestbanegård (Hav) Nedlagt 1968Åbnet 1866 Haderslev Vestbanegård i historisk perspektiv Haderslev Vestbanegården har igennem årene haft mange forskellige betegnelser, fra den tyske betegnelse Alt Hadersleben (1866-1920) til blandt andet Haderslev Statsbanegård ... Haderslev By Billetsalgssted (Hab) Nedlagt 1978Åbnet 1950 Haderslev By Billetsalgssted: Fra Tysk Skole til Dansk Jernbanehistorie Haderslev By Billetsalgssted, der åbnede den 8. oktober 1950, var en vigtig del af jernbanenettet i Sydjylland. Stationen blev oprettet i en ... Haderslev Syd Billetsalgssted Nedlagt 1939Åbnet 1906 Haderslev Syd - En vigtig del af Haderslev Amtsbaner I 1899 blev Haderslev Amts Jernbaners strækning til Rødding åbnet. For at betjene rejsende syd for Haderslev blev der oprettet et billetsalgssted i en nærliggende ... Hadstrup Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1903 Halk Station Nedlagt 1938Åbnet 1903 Hammelev (Sønderjylland) Trinbræt (Hmm) Nedlagt 1978Åbnet 1953 Hammelev Station var med sidespor, senere også stykgodsekspedition og åbnede sammen med Vojens-Haderslev banen den 2. maj 1866. Hammelev Station var den eneste mellemstation på strækningen og der var tillige i en del år ... Haraldsholm Holdeplads med sidespor Nedlagt 1933Åbnet 1905 Haraldsholm Billetsalg foregik fra den nærtved beliggende gård Haraldsholm frem til genforeningen i 1920, hvorefter Haraldsholm blev nedsat til trinbræt med sidespor. Havnbjerg Stationskro (Ha) Nedlagt 1933Åbnet 1899 Hejsager Station Nedlagt 1938Åbnet 1903 Hellevad Station (Hel) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Hellevad Station var krydsningsstationer med et 180 meter krydsningsspor og 70 meter læssespor. Hellevad (Smalspor) Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Hellevad Stationskro eller Hellevad Trinbræt med billetsalg fra Kløver Es Kro Hellevad Stationskro spillede en central rolle i livet omkring Hellevad Station, der lå nord for amtsvejen fra Aabenraa til Løgumkloster ... Hellevad Mølle Trinbræt Nedlagt 1922Åbnet 1901 Hellevad Mølle Trinbræt - var en beskeden, men karakteristisk holdeplads Hellevad Mølle Trinbræt var en beskeden, men karakteristisk holdeplads på Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem Aabenraa og Løgumkloster ... Hjerndrup Station Nedlagt 1933Åbnet 1905 Hjerndrup Station på Haderslev Amts Jernbaners strækning Haderslev-Sommersted-Skodborg, der åbnedes i 1905. Efter Haderslev-Sommersted-Skodborg banens nedlæggelse i 1933 frasolgtes Hjerndrup Station til privat beboelse ... Holbøl Station (Hol) Nedlagt 1932Åbnet 1901 Hovslund Amtsbanegård Nedlagt 1926Åbnet 1901 Hovslund Amtsbanegård - overgangsstationens betydning i det sønderjyske jernbanenet Hovslund Amtsbanegård udgjorde et af de mest betydningsfulde jernbaneknudepunkter i det sønderjyske område og spillede en central rolle ... Hviding Station (Vd) I driftÅbnet 1987 Hyrup Station Nedlagt 1938Åbnet 1903 Hyrup Station nedbrændte i oktober 2002 og blev efterfølgende nedrevet. I 2004 er der blevet opført en ny villa på stedet. Høgelund Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1899 Høgelund Stationskro, på Haderslev Amts Jernbaners strækning Haderslev-Vojens-Gram-Arnum, blev opført ved amtsbanens åbning i 1899 som en stor stationskro med udlejningsværelser og rejsestald. Efter amtsbanens lukning i ... Højer Station (Her) Nedlagt 1953Åbnet 1892 Højer Station - Et Trafikalt Knudepunkt i Marsken Højer Station blev opført i forbindelse med Tønder-Højer Sluse Banen og spillede en central rolle i områdets transport af både passagerer og gods. Med en ... Højer Sluse Station (Slu) Nedlagt 1927Åbnet 1892 Højer Sluse Station i historisk perspektiv Højer Sluse Station, forkortet (Slu), var en markant træbygning opført i 1892 som endestation for togene mellem Tønder og Højer. Højer Sluse Station var anlagt af hensyn til ... Jels Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Jels fik ikke en egentlig stationsbygning. Samtidig med banens anlæg, blev der opført et nyt hotel i røde sten ved Jels torvs østlige side tæt på jernbanen. Der indrettes baneekspedition i hotellets sydlige ende og der ... Jernhyt Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1938Åbnet 1899 Kastvraa Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Kellergaard Trinbræt Nedlagt 1932Åbnet 1927 Kelstrup Bad Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1903 Kelstrup Bad fik i 1928 et sidespor ned mod Victoria Bad badehotel ved Kelstrup Strand til brug for badetog. Trinbrættet var placeret ca. 400 meter nordvest for Victoria Bad. Ketting Station (Ke) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Kettinge Trinbræt fik i 1902 ventesal i en nærliggende privatbolig, som var blevet bygget tæt på i år 1900. Kiding Station Nedlagt 1926Åbnet 1899 Kiding Station - en landlig jernbanestation med stormombrust historie Da planerne om den nye amtsbane mellem Åbenrå og Gråsten blev konkretiseret i slutningen af 1890'erne, havde jernbanekommissionen under Åbenrå ... Klovtoft Station (Klo) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Klovtoft Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter. Klovtoft (Smalspor) Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Klovtoft Stationskros oprindelse og strategiske beliggenhed Klovtoft Stationskro lå i den nordlige ende af landsbyen Klovtoft, i hjertet af det sønderjyske landbrugsland. Beliggenheden var særdeles velvalgt, placeret ... Knappen Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Knappen Stationskro og holdeplads - et naturskønt udflugtsmål Knappen Stationskro og holdeplads var et bemærkelsesværdigt og stemningsfuldt indslag i det sønderjyske jernbanelandskab, beliggende på Aabenraa Amts ... Knivsbjerg Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Knivsbjerg Stationskro, men kroen hed ret beset Lyngtoft Kro og ikke Knivsbjerg Kro. Knivsbjerg Stationskro var en del af det sønderjyske amtsbanenet og fungerede som både station, kro og lokalt samlingspunkt i det ... Kolsnap Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1899 Kærgaard Trinbræt Nedlagt 1939Åbnet 1904 Laasled Billetsalgssted Nedlagt 1937Åbnet 1899 Lerte Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Lerte Station er også igennem tiden blevet betegnet som Neder Lert Station. Lille-Nustrup Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1899 Lundtoft Station (Lf) Nedlagt 1974Åbnet 1901 Lundtoft Station var med sidespor. Lundtoft blev nedsat til trinbræt i 1965 og helt nedlagt i 1974. Lysabild Station (Ly) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Løgumkloster Amtsbanegård Nedlagt 1926Åbnet 1901 Løgumkloster Amtsbanegård som lokal jernbaneknudepunkt Løgumkloster Amtsbanegård var et spøjst element i det sønderjyske jernbanelandskab i starten af det 20. århundrede. Anlagt som en selvstændig amtsbanestation i ... Løgumkloster Statsbanegård (Øu) Nedlagt 1936Åbnet 1888 Løgumkloster var endestation for statsbanestrækningen fra Bredebro. Stationsbygningen var langstrakt med en toetagers afdeling i den østlige ende. Løgumkloster Statsbanegård blev ombygget fra endestation til ... Løgumkloster Holmplads Trinbræt Nedlagt 1926Åbnet 1901 Løgumkloster Holmplads Trinbræt - Central station midt i Løgumkloster Løgumkloster Holmplads Trinbræt lå strategisk placeret dér, hvor banen svingede i en sydlig retning mod statsbanestationen fra hovedgaden i ... Løjt Kirkeby Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Baggrund og opførelse af Løjt Kirkeby Stationskro Løjt Kirkeby Stationskro, var en central del af Aabenraa Amts Jernbaners strækning mellem Åbenrå, Hovslund og Løgumkloster, og åbnede i 1901. I modsætning til mange ... Løjt Skovby Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Baggrund og opførelse af Løjt-Skovby Stationskro Løjt-Skovby, beliggende i det nordøstlige hjørne af Sønderjylland, udgjorde en markant del af lokaltrafikken på strækningen Aabenraa-Hovslund-Løgumkloster, som var en del ... Lønholm Trinbræt Nedlagt 1922Åbnet 1901 Lønholm Trinbræt med billetsalg på den nærliggende Lønholm gård Lønholm Trinbræt var et beskedent, holdested på strækningen mellem Aabenraa og Løgumkloster - en del af Aabenraa Amts Jernbaner, der fra begyndelsen af ... Magstrup Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Mandbjerg Holdeplads med sidespor Nedlagt 1939Åbnet 1904 Mandbjerg havde salg af billetter fra gården Mandbjerg lidt syd for holdepladsen. Mandbjerg er lige efter genforeningen i 1920 blevet stavet med "æ": Mandbjærg Efter genforeningen i 1920 blev holdepladsen nedsat til ... Mandbjerg Syd Trinbræt Nedlagt 1939Åbnet 1927 Mandbjerg Syd Trinbræt er anlagt senere end ved anlæggelsen af Ustrup-Skærbæk banen. Marstrup Station Nedlagt 1939Åbnet 1899 Mikkelborg Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Mikkelborg Station blev drevet fra den nærtvedliggende kro. Moltrup Station Nedlagt 1933Åbnet 1905 Mommark Færge Station (Mm) Nedlagt 1962Åbnet 1922 Mommark Færge Station - En Del af Sønderjyllands Jernbanehistorie Mommark Færgegaard Stationskro blev åbnet sammen med den 10 km lange Sønderborg-Mommark Banen den 6. februar 1898. Banen var en smalsporet amtsbane, som ... Mommark Færgegård Stationskro (Mm) Nedlagt 1962Åbnet 1898 Mommark Færgegård Stationskro og Sønderborg-Mommark Banen Mommark Færgegård Stationskro blev etableret i forbindelse med åbningen af Sønderborg-Mommark banen den 6. februar 1898. Denne jernbanestrækning var en del af ... Møgeltønder Station (Mt) Nedlagt 1953Åbnet 1892 Møgeltønder Station - En Tyskbygget Station fra 1892 Møgeltønder Station blev opført i 1892 i forbindelse med åbningen af Tønder-Højer Sluse-strækningen. Stationen blev bygget under tysk styre og bar tydeligt præg af ... Neder-Aastrup Station Nedlagt 1932Åbnet 1899 Neder-Jerstal Station Nedlagt 1939Åbnet 1904 Neder-Tandslet Station (Nt) Nedlagt 1962Åbnet 1898 Neder-Tandslet station er nedrevet april 2019 efter brand natten til den 2. september 2018. Nordborg Amtsbanegård (Nø) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Nordborg Amtsbanegård: Historien om Endestationen på Als Nordborg Amtsbanegård var endestationen for Amtsbanerne på Als og strækningen mellem Sønderborg og Nordborg, som åbnede i 1898. I perioden 1920-1922 blev ... Notmark-Hundslev Stationskro (Hu) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Notmark-Hundslev fra 1877 blev stationskro da banen kom til byen. Nybøl Station Nedlagt 1932Åbnet 1910 Nybøl Station: En tyskpræget stationsbygning på den uheldige Broagerbane Nybøl Station var en af de mindre stationer i Sønderjylland, og dens historie hænger tæt sammen med den tyske jernbanearv i området. Stationen ... Nygaard Trinbræt Nedlagt 1939Åbnet 1904 Nørballe Trinbræt Nedlagt 1921Åbnet 1904 Nørballe Trinbræt - en kortlivet holdeplads på den sønderjyske bane Nørballe Trinbræt var en mindre holdeplads på den sønderjyske jernbanestrækning mellem Aabenraa og Gråsten. Holdepladsen blev anlagt og taget i brug ... Nørby Trinbræt Nedlagt 1926Åbnet 1901 Nørby Trinbræt - et beskedent knudepunkt på Aabenraa Amts Jernbaner Nørby Trinbræt var en af de mange små holdepladser, der karakteriserede de danske amtsbaner i begyndelsen af det 20. århundrede. Beliggende i et ... Nørbygaard Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1939Åbnet 1899 Nørre Hostrup Station Nedlagt 1926Åbnet 1901 Nørre Hostrup Stationskro og dens rolle i den sønderjyske jernbanehistorie I det stille landskab syd for landsbyen Nørre Hostrup, ikke langt fra hovedvejen mellem Rødekro og Bevtoft, opstod omkring år 1900 et mindre men ... Nørre-Hostrup Station (Nh) Nedlagt 1936Åbnet 1927 Nørre Hostrup Billetsalgssted var med offentligt sidespor på ca. 50 meter. Nørre-Vilstrup Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1903 Oksbøl (Als) Station (Ok) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Olufskær Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1938Åbnet 1904 Over Aastrup Station Nedlagt 1932Åbnet 1899 Over-Jerstal Amtsbanegård Nedlagt 1939Åbnet 1904 Fra åbningen af strækningen Vamdrup-Padborg i 1864 blev der i Over Jerstals anlagt i et udvidet ledvogterhus som et "Bedarfshaltestelle", som var en form for Tysk trinbræt, hvor togene kun standsede efter behov. Ved ... Over-Tandslet Station (Ovt) Nedlagt 1962Åbnet 1933 Over-Tandslet Station er opført 1932 af bygmester Vierak, Guderup. Padborg Station (Pa) I driftÅbnet 1928 Padborg Station - Fra Billetsalgssted til Grænsestation I 1866 blev Padborg tildelt et beskedent billetsalgssted, som blev ekspederet fra ledvogterhus nummer 110. På dette tidspunkt var Padborg et yderst øde område med ... Palsgaard Trinbræt (Pg) Nedlagt 1969Åbnet 1951 Pamhule Trinbræt Nedlagt 1939Åbnet 1922 Raade Station Nedlagt 1938Åbnet 1903 Ragebøl Station (Rag) Nedlagt 1963Åbnet 1901 Ragebøl Station var med sidespor. Ragebøl blev senere nedsat til trinbræt og helt nedlagt i 1963. Rangstrup Stationskro Nedlagt 1939Åbnet 1904 Rangstrup Stationkro var en mindre stationsbygningen i gule sten med to røde "bånd" over vinduerne. I stationen var der blevet gjort plads til en restauration ud over rummene der var beregnet til den almindelige ... Ribe Station (Rb) I driftÅbnet 1875 Ribe Nørremark Station (Rbn) I driftÅbnet 1984 Rinkenæs Station (Rz) Nedlagt 1974Åbnet 1901 Rinkenæs Station blev senere nedsat til trinbræt og helt nedlagt i 1974. Rise Billetsalgssted (Rc) Nedlagt 1971Åbnet 1868 Rise Billetsalgssted havde ekspedition i vogterhus nr. 234. Roager Station Nedlagt 1937Åbnet 1911 Rugbjerg Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Rugbjerg Stationskro - en amtsbaneholdeplads med mange ejerskaber og få passagerer Rugbjerg Stationskro var en mindre jernbanestation og kro, beliggende cirka to kilometer vest for Hovslund i det sydlige Jylland. Trods ... Rødding Amtsbanegård Nedlagt 1938Åbnet 1899 Rødekro Station (Rq) I driftÅbnet 1968 Rødekro Stations tidlige historie Rødekro Station blev anlagt som en del af Den Sønderjyske Længdebane, der blev etableret under det preussiske styre i Sønderjylland. Den første strækning mellem Padborg og Vojens åbnede ... Rødekro Station (Rq) [1864-1968] Nedlagt 1968Åbnet 1864 Rødekro Station - Et jernbaneknudepunkt i Sønderjylland Rødekro Station ligger på strækningen mellem Padborg og Vojens og har spillet en vigtig rolle som jernbaneknudepunkt i Sønderjylland. Den blev etableret i ... Sarup Trinbræt (Sat) Nedlagt 1962Åbnet 1898 Sejstrup Station (Sej) I driftÅbnet 1957 Sejstrup Station - En Del af Bramming-Ribe Banens Historie Bramming-Ribe banen blev indviet den 1. maj 1875, men Sejstrup fik først et billetsalgssted den 29. maj samme år. Dette skete efter en stærk opfordring fra ... Sillerup Stationskro Nedlagt 1932Åbnet 1899 Sillerupgaard Trinbræt Nedlagt 1932Åbnet 1899 Simmersted Station Nedlagt 1933Åbnet 1905 Simmersted Station er i år 2020 stadig bevaret, men bygningen fik en gennemgribende renovering ca. 1986, hvor bl.a. førstesalen blev fjernet og der kom nyt sortglaseret tegltag på. Simmerstedvej Trinbræt Nedlagt 1933Åbnet 1905 Sivkro Trinbræt Nedlagt 1926Åbnet 1901 Sivkro Trinbræt og dets rolle i den sønderjyske jernbanehistorie Sivkro Trinbræt, beliggende ved den gamle landevej fra Åbenrå til Løgumkloster, udgjorde et beskedent element i den sønderjyske jernbanestruktur ... Skelbæk Billetsalgssted Nedlagt 1921Åbnet 1908 Skælbæk Billetsalgssted med beliggenheden bag Posekær Teglværk Skælbæk Billetsalgssted lå placeret umiddelbart bag Posekær Teglværk, omkring 200 meter fra hovedvejen, der forbinder Aabenraa med Flensborg. Placeringen ... Skelde Station (Ske) Nedlagt 1932Åbnet 1910 Skodborg Amtsbanegård (Så) Nedlagt 1933Åbnet 1905 Skodborgskov Holdeplads med sidespor Nedlagt 1933Åbnet 1905 Skodborgskov Holdeplads foregik fra en nærliggende ejendom, som lå lidt vest fra trinbrættet. Skodborgskov blev inden banens lukning nedsat til trinbræt med sidespor. Skodsbøl Sundeved Station (Sos) Nedlagt 1932Åbnet 1910 Skodsbøl Sundeved Station blev senere holdeplads med sidespor. Skovby (Als) Stationskro (Sk) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Skovbøl Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1899 Skovbøl Stationskro - en Stationskro i grænselandets skygge Skovbøl Stationskro er et karakteristisk eksempel på en sønderjysk landstationskro, hvis udvikling og funktion blev formet af både jernbanens rytme og områdets ... Skrydstrup Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1908 Skrydstrup Billetsalgssted åbnede sammen med Haderslev Amts Jernbaner strækning Vojens-Rødding den 4. marts 1899. I 1908 blev der oprettet en stationskro efter sønderjysk sædvane, hvor man kombinerede funktionen fra en ... Skærbæk Station (Æk) I driftÅbnet 1887 Skærbæk blev stavet Scherrebek før genforeningen. Skærbæk Amtsbanegård Nedlagt 1937Åbnet 1911 Skærbæk Amtsbanegård kom til da Haderslev Amts Jernbaner åbnede sin sidste strækning fra Arnum-Skærbæk den 1. april 1911. Skærbæk Amtsbanegård kom til at trone som en fornem endestation for Haderslev Amts Jernbaner ... Slukefter Stationskro Nedlagt 1939Åbnet 1904 Slukefter Kro i Vedsted var stationskro after tysk forbillede. Før genforeningen i 1920 hed stationskroen Wittstedt. Slyngsten Holdeplads Nedlagt 1921Åbnet 1899 Slyngsten Holdeplads - en lille holdeplads med en hvis lokal betydning Slyngsten Holdeplads var en af de beskedne men dog rimelig benyttede standsningssteder på amtsbanestrækningen. Beliggende hvor banen krydsede ... Smedeby Station (Nü) Nedlagt 1932Åbnet 1901 Smedeby Station hed i den tyske tid Norderschmedebye for ikke at forveksles med Süderschmedeby syd for Flensborg. Sode Holdeplads Nedlagt 1938Åbnet 1903 Sode Holdeplads havde ekspedition hos kommuneforstanderen som boede i nærheden af trinbrættet. Sommersted Station (Sst) [1969-1971] Nedlagt 1971Åbnet 1969 Sommersted Station var Statsbanestationen på strækningen Vamdrup-Padborg stammer fra banens åbning den 1. november 1869. Sommersted Station er blevet udvidet flere gange, bl.a. i 1905 da Haderslev Amts Jernbaner åbnede ... Sommersted Amtsbanegård Nedlagt 1933Åbnet 1905 Sommersted By Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Sommersted Vest Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Sommersted Vest blev inden banens lukning nedsat til trinbræt. Sommersted Øst Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Sommersted Øst Billetsalg foregik fra den nærtved beliggende kro. Spandet Station Nedlagt 1937Åbnet 1911 Spang Station (Spg) Nedlagt 1962Åbnet 1933 Spang startede som trinbræt med ekspedition hos blikkenslagermester Reimers, men fik billetsalg og ventesal i 1916, hvor der var opført en købmandshandel i 1915. Spang fik Stationsbygning i 1933 af bygmester Frost, Kær ... Stenderup Sundeved Trinbræt (Sts) Nedlagt 1932Åbnet 1910 Stevning Stationskro (St) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Stollig Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Stollig Stationskro - en jernbaneknudepunkt i det sønderjyske landskab Stollig Stationskro var den første egentlige station på Løgumklosterbanen og lå omkring 100 meter syd for landevejen mellem Åbenrå, Løjt Skovby og ... Store-Nustrup Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1899 Strandelhjørn Station Nedlagt 1939Åbnet 1904 Stubbæk Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1899 Stubbæk Trinbræt lå ved Stubbæk Stationskro og dens rolle i Aabenraa Amts Jernbaner Stubbæk Stationskro udspillede en rolle i det lille stationsmiljø ved Aabenraa Amts Jernbaners strækning mod syd/Graasten, beliggende ... Styrtom Stationskro Nedlagt 1923Åbnet 1899 Styrtom Stationskros rolle i den sønderjyske jernbanehistorie Styrtom Stationskro repræsenterer en stemningsfuld epoke i Sønderjyllands jernbanehistorie, hvor funktionelle bygninger og lokale samfundsbehov smeltede ... Sundsmark Station (Su) Nedlagt 1933Åbnet 1898 Sundsmark Trinbræt fik billetsalg og godshåndtering i 1902, hvor der blev opført en kro. Svenstrup (Als) Station (Sv) Nedlagt 1933Åbnet 1928 Svenstrup Station fungerede som station på Sønderborg-Nordborg banen på Als og der var ekspedition frem til denne nedbrændte i 1928. Herefter blev der etableret billetsalg i den ejendom, som i dag ligger på Apotekergade ... Sønder Bramdrup Station Nedlagt 1933Åbnet 1905 Sønder Stenderup Trinbræt Nedlagt 1937Åbnet 1910 Sønder Ørsted Station (Ød) Nedlagt 1933Åbnet 1905 Sønder-Gravlund Trinbræt Nedlagt 1926Åbnet 1901 Sønder-Gravlund Trinbræt - en afsides, men vedholdende station i det sønderjyske banenet Sønder-Gravlund Trinbræt var placeret i det sydvestlige Sønderjylland på den tidligere kredsbane mellem Aabenraa og Løgumkloster ... Sønder-Hostrup Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1899 Sønder-Hostrup Stationskro og dens rolle i den sønderjyske jernbanehistorie Sønder-Hostrup Stationskro havde en interessant rolle omkring Aabenraa-Gråsten-strækningen og tjente både som station og gæstgiveri i landsbyen ... Sønder-Vilstrup Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1903 Sønderborg Hovedbanegård (Sdb) [1901-1967] Nedlagt 1967Åbnet 1901 Sønderborg Hovedbanegård - Sønderborgs første station og banens anlæggelse Sønderborgs første station blev opført i forbindelse med anlæggelsen af Sønderborgbanen, der blev åbnet i 1901. Stationsbygningen lignede de ... Sønderborg Station (Sdb) I driftÅbnet 2004 Nedrivning af Stationsbygningen og Etableringen af Alsion Den tidligere stationsbygning i Sønderborg, som blev opført i 1976, blev revet ned i 2004 for at gøre plads til det omfattende byudviklingsprojekt, der ... Sønderborg By Station (Sbb) Nedlagt 1962Åbnet 1914 Sønderborg Amtsbanegård og Amtsbanernes Betydning Sønderborg By Station, tidligere kendt som Sønderborg Amtsbanegård, fungerede som hovedstation for Amtsbanerne på Als. Disse smalsporede jernbaner spillede en central ... Tandslet Station (Ta) Nedlagt 1933Åbnet 1898 De første 3 år var der kun et bølgeblikskur med vente- og godsrum, hvor ekspedition skete fra Hans Jacobsens Kro ca. 200 meter fra banen. I 1901 blev der bygget en ny krobygning tæt ved banen, som overtog alle ... Tinglev Station (Te) I driftÅbnet 1956 Stationens Oprindelse og Tidlige År Tinglev Station blev etableret i 1862 som en del af den nye jernbaneforbindelse mellem Flensborg og Rødekro. Strækningen blev officielt åbnet for trafik den 15. april 1864, mens 2 ... Tiset Trinbræt Nedlagt 1937Åbnet 1910 Toftlund Station Nedlagt 1939Åbnet 1904 Toftlund Station opførtes som endestation for Haderslev Amts Jernbaners for strækningen Ustrup-Over Jersdal-Toftlund, som åbnede den 2. april 1904. Toftlund Stations stationsbygningen var i to etager og lignede den, der ... Toftlund Kirke Holdeplads med sidespor Nedlagt 1939Åbnet 1904 Toftlund Kirke holdeplads havde Billetsalg fra den nærved liggende købmandsgård. Købmandsgården er i dag nedrevet. Tovskov Stationskro Nedlagt 1933Åbnet 1905 Tovskov Stationskro, var ikke en egentlig station, men en lille primitiv bygning bestående af et sammenbygget varehus og venterum. Billetsalg og godsekspedition fandt sted i Mølby kro, beliggende ved amtsvejen knap 100 ... Tumbøl Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1899 Tumbøl Stationskro - et lokalt jernbaneknudepunkt i det sydøstlige Sønderjylland Tumbøl Stationskro lå ved en beskeden men strategisk vigtig øst-vestgående sognevej, der forbandt to andre veje og samtidig udgjorde ... Tønder H Station (Tdr) I driftÅbnet 1890 Tønder H Station - En Central Del af Byens Udvikling Tønder H Station var ikke den første station i Tønder. Den ældste jernbanestation var Tønder Øst Station, som blev anlagt i 1867 under navnet Tønder Nord. Først ... Tønder Nord Station (Trn) I driftÅbnet 1989 Tønder Øst Station (Trn) Nedlagt 1971Åbnet 1867 Tønder Øst Station: Byens første jernbaneknudepunkt Tønder Øst Station var den første jernbanestation i Tønder og blev anlagt den 26. juni 1867. Oprindeligt blev stationen kaldt Tønder Nord, og den fungerede som ... Tørsbøl Station (Tsb) Nedlagt 1974Åbnet 1901 Tørsbøl Station havde forbindelse med Padborg. Torsbøl blev nedsat til trinbræt 1969 og helt nedlagt i 1974. Uldal Station Nedlagt 1938Åbnet 1899 Ullemølle Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1937Åbnet 1911 Ullemølle Trinbræt var opkaldt efter området Ullemølle og en nærliggende gård Ullemølle Gård. Ulriksbjerg Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1933Åbnet 1905 Ulriksbjerg Billetsalg foregik fra den nærtved beliggende gård Ulriksbjerg frem til genforeningen i 1920, hvorefter Ulriksbjerg blev nedsat til trinbræt med sidespor. Ustrup Stationskro Nedlagt 1939Åbnet 1899 Vamdrup Station (Vm) I driftÅbnet 1956 Vamdrup Station i historisk perspektiv Rigsdagen besluttede i 1861 at anlægge en jernbane mellem Fredericia og Flensborg. Anlægget blev forsinket af krigen i 1864, så banen var først færdig 1. november 1866. Da var ... Vandling Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1906 Varnæs Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1899 Varnæs Stationskro - en driftig jernbanekro i hjertet af en sønderjysk stationsby Varnæs Stationskro udgjorde i over et halvt århundrede en central institution i landsbyen Varnæs i Sønderjylland. Kroen var både et ... Vedsted Station (Vd) [1887-1923] Nedlagt 1923Åbnet 1887 Vester Højrup Station Nedlagt 1937Åbnet 1910 Vester Sottrup Station (Vt) Nedlagt 1974Åbnet 1901 Vester Sottrup Station lå på banestrækningen Tinglev-Sønderborg og åbning den 15. juli 1901 sammen med banen. Vester Sottrup Station fik et stort opsving, da den 15. august 1910 blev udgangspunkt for banen til Skelde ... Vesterlindet Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1899 Vesterris Trinbræt Nedlagt 1932Åbnet 1899 Vildfang Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1932Åbnet 1899 Vildfang Trinbræt låd ud for den store gård Vildfang også tidligere stavet Wildfang. Visby Station (Vis) I driftÅbnet 1964 Visby Station - Fra station til ubetjent stop på jernbanen Visby Station blev oprettet den 15. november 1887 som en del af jernbanen mellem Vedsted/Hvidding og Tønder. På dette tidspunkt var Sønderjylland en del af det ... Vojens Station (Oj) I driftÅbnet 1967 Vojens Station - Et Knudepunkt på Den Sønderjyske Længdebane Vojens Station er en af de mest betydningsfulde stationer på Den Sønderjyske Længdebane . Da jernbanen blev anlagt, var den primære målsætning at etablere en ... Vojens Amtsbanegård Nedlagt 1938Åbnet 1899 Vojens Amtsbanegård: Et knudepunkt for Haderslev Amts Jernbaner Vojens Amtsbanegård åbnede den 5. marts 1899 som en central station for Haderslev Amts Jernbaners smalsporede strækninger. Den var beliggende cirka 300 ... Vollerup Stationskro (Vo) [1898-1933] Nedlagt 1933Åbnet 1898 Vollerup Station var med krydsningsspor og forgrening til Skovby/Mommark og Nordborg. 3 spor, i 1917 udvidet til 4. Stationskroen var opført i 1896. Vollerup stationsbygning blev opført i 1933 af bygmester Gloy ... Vollum Trinbræt (Vum) Nedlagt 1968Åbnet 1957 Vollum Billetsalgssted kan spores tilbage til 1905, da der bevilgedes et beløb til indretning af en "station", hvilket dog kun drejede sig om billetsalg fra vogterhus Nr. 33 eller "Bedarfshaltestelle" ved Norder Wollum ... Vonsbæk Station Nedlagt 1932Åbnet 1899 Øsby Station Nedlagt 1938Åbnet 1903 Øster Løgum Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Øster-Løgum Stationskro - en begyndelse med udfordringer Øster-Løgum Stationskro var en karakteristisk del af infrastrukturen på Aabenraa Amts Jernbaners net og udgjorde et centralt punkt i landsbyen Øster-Løgum i den ... Øster Terp Stationskro Nedlagt 1926Åbnet 1901 Øster Terp Stationskro og jernbanens betydning for lokalsamfundet Øster Terp Stationskro lå syd for landsbyen Øster Terp i Sønderjylland, en mindre landsby bestående af omkring 15-20 gårde og huse samt institutioner som ... Øster Åbølling Billetsalgssted Nedlagt 1937Åbnet 1920 Øster Åbølling Billetsalgssted: En Jernbanehistorisk Perle Øster Åbølling Station, tegnet af arkitekten Walter Czygan, blev opført i 1910 som en del af en større jernbaneudvikling i Sønderjylland. Stationen åbnede ... Østergaarde Holdeplads med sidespor Nedlagt 1939Åbnet 1904 Østergaarde var holdeplads med sidespor og salg af billetter skete fra gården Østergård som ligger ca. 300 meter syd for holdepladsen. Østerlindet Stationskro Nedlagt 1938Åbnet 1899 Østermark Billetsalgssted Nedlagt 1926Åbnet 1901 Østermark Billetsalgssted - et øde billetsalgssted med tørveindustriens midlertidige storhed Østermark Billetsalgssted var et af de mest øde og isolerede punkter på den nu hedengangne Aabenraa Amts Jernbaners strækning ... Årøsund By Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1938Åbnet 1907

Aabenraa Amts Jernbaner AaAJ2 baner85,8 km Aabenraa Amts Jernbaner (AaAJ) er en vigtig del af den danske jernbanehistorie, især i den sønderjyske region. Anlagt af tyskerne omkring år 1900, blev amtsbanerne oprettet for at skabe bedre forbindelse mellem ... Amtsbanerne på Als ABA3 baner68,6 km De sønderjyske amtsbaner udgør en særlig del af dansk jernbanehistorie. Anlagt af tyskerne omkring år 1900, blev disse baner etableret for at forbedre forbindelsen med det øvrige Tyskland og sikre købstæderne et solidt ... Danske Statsbaner DSBDriver i dag97 baner4.158,5 km Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ... Haderslev Amtsbaner, fra 1923 ændres forkortelsen til HAJ HAB De Sønderjyske Amtsbaner er en unik del af dansk jernbanehistorie, ofte omtalt som "gøgeunger" på grund af deres særegne oprindelse. Banerne blev anlagt af tyskerne omkring år 1900 med det formål at forbedre ...