Gå til indhold

Gjerrildbanen - en rejse gennem Norddjurs (Dansk Jernbane-Klub: 60)

Asger Christiansen 2017

Opdateret 19. juli 2022 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Gjerrildbanen - en rejse gennem Norddjurs (Dansk Jernbane-Klub: 60)
Forside: Gjerrildbanen - en rejse gennem Norddjurs (Dansk Jernbane-Klub: 60)Asger Christiansen · 2017

»Gjerrildbanen - en rejse gennem Norddjurs (Dansk Jernbane-Klub: 60)« er skrevet af Asger Christiansen og udkom i 2017 på Dansk Jernbane-Klub. Bogen er på 272 sider. Den omhandler 22 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

På sporet af Djurslands jernbaner

Kirsten M. Frandsen, Palle Schødt Rasmussen m.fl.

2005 · 128 sider · Djurslands Jernbanemuseum · Ryomgård

ISBN 87-986033-8-8

24 fælles emner med denne bog

Østjyske jernbaner

Niels Jensen

1978 · 154 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03852-7

24 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

1
Ryomgård-Gjerrild-Grenå Jernbane Nedlagt 195643,2 kmRGGJ23 stationer

Stationer i bogen

22
Albæk Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1927 Albæk Trinbræt havde kun en yderst simpel græsperron. Brøndstrup Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1933 Brøndstrup Trinbræt åbnede den 15. maj 1933 og var med en simpel grusperron og et lille venteskur. Dystrup Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1925 Dystrup Trinbræt åbnede den 1. oktober 1925 og var anlagt med en simpel grusperron. I 1928 fik Dystrup Trinbræt et lille venteskur. Gjerrild Station (Gj) Nedlagt 1956Åbnet 1911 Gjerrild Station og dens jernbanehistoriske betydning Gjerrild Station fungerede som endestation for Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane (RGGJ) frem til den 27. juni 1917. I denne periode havde stationen en central rolle ... Glesborg Station (Gl) Nedlagt 1956Åbnet 1911 Glesborg Station var med 90 meter omløbs/læssespor og 200 meter sidespor til banens grusgrav. Glesborg by lå for højt og ville give en for kraftig stigning, så løsningen blev at stationen blev anlagt ca. 2 km nord for ... Glesborg Kær Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1956Åbnet 1924 Glesborg Kær Trinbræt startede som mergelsidespor den 1. august 1924 med et lille venteskur ved en primitiv grusperron. Som mergelsidespor var Glesborg Kær Trinbræt ikke et officielt trinbræt, men den 1. oktober 1929 ... Grenaa Vestbanegård Nedlagt 1956Åbnet 1917 Grenaa Vestbanegård - En Central Station for Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane Grenaa Vestbanegård var en del af Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane (RGGJ), som blev etableret i 1911 med strækningen Ryomgård-Gjerrild og ... Hammelev Trinbræt (Hmm) Nedlagt 1956Åbnet 1924 Hammelev Trinbræt åbnede den 1. august 1924 og var i starten med en simpel grusperron. Først fra 1929 fik Hammelev Trinbræt et primitivt venteskur. Hytten Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1933 Hytten Trinbræt åbnede den 1. maj 1933 og var med en simpel grusperron og et beskedent læskur. Kærende Trinbræt med Sidespor Nedlagt 1956Åbnet 1911 Kærende Trinbræt var med med en simpel grusperron og et venteskur af træ. Kærende Trinbræt har muligvis eksisteret siden Ryomgård-Gjerrild banens anlæggelse i 1911. Kærende Trinbræt har dens levetid været haft et ... Mogenstrup Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1930 Mogenstrup Trinbræt var af den simple type med grusperron og et sparsomt venteskur. Mogenstrup Trinbræt var anlagt ved Ramten Møllegård, som lå nord for trinbrættet. Nimtofte Station (Nm) Nedlagt 1956Åbnet 1911 Nimtofte Station havde et 95 meter sidespor, som lå syd-sysvest for stationen ud til en dyrefold med læsserampe. Ramten Station (Rt) Nedlagt 1956Åbnet 1911 Ramten Station havde et 105 meter sidespor. Ramten Station station havde en god start og blev udvidet med en ny ventesal i 1915 og pakhuset blev udvidet i 1918. Robstrupvejen Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1951 Roligheden Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1933 Roligheden Trinbræt åbnede den 1. maj 1933 og var anlagt med en simpel grusperron. Ryomgård Station (Rå) [1876-2016] Nedlagt 2016Åbnet 1876 Ryomgård Station - Et Lokalt Jernbaneknudepunkt på Djursland Allerede i 1873 besluttede man at anlægge en 64 km lang privatbane fra Randers til Grenaa, som skulle føre over Ryomgård, mens Aarhus ønskede en bane videre ... Sostrup Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1951 Stenvad Station (St) Nedlagt 1956Åbnet 1911 Stenvad Station var med med 105 meter omløbs/læssespor og sidespor til tørvefabrikken - det nuværende Stenvad Mosebrugscenter. Stenvad Station blev i banens sidste driftsår nedsat til trinbræt. Tornled Station (To) Nedlagt 1956Åbnet 1917 Tornled Station var placeret meget ensomt beliggende ca. 1 km nord-nordvest for Veggerslev landsby. Tornled Station havde et 115 meter sidespor. Tranehuse Station (Th) Nedlagt 1956Åbnet 1911 Tranehuse Station havde et krydsningsspor på 160 meter, et læssespor på 90 meter og et stikspor på 95 meter hen til en 5-tons galgekran og en enderampe. Tustrupvejen Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1951 Tustrup Trinbræt eller Tustrupvejen Trinbræt, som standsningsstedet også blev kaldt, åbnede den 1. maj 1933, men havde reelt set ikke en trinbrætperron ved åbningen. Først året efter i 1934 blev der aflæsset et læs ... Voldby Station (Vo) Nedlagt 1956Åbnet 1917 Voldby og Tornled Station var de eneste mellemstationer på forlængelsen af Ryomgård-Gjerrild videre til Grenaa, og blev anlagt 6 år senere end Ryomgård-Gjerrild. Voldby Station var som banens yngste mellemstation den ...

Jernbaneselskaber i bogen

1
Ryomgaard-Gjerrild-Grenaa Jernbane RGGJ1 bane43,2 km Ryomgård-Gjerrild-Grenaa Jernbane (RGGJ), også kendt som Gjerrildbanen, var en dansk privatbane, der forbandt Ryomgård med Grenaa via Gjerrild. Banen blev anlagt i begyndelsen af 1900-tallet som en del af en større plan ...