Asaabanen 1914 - 1968
»Asaabanen 1914 - 1968« er skrevet af Hans Jørn Fredberg og udkom i 2020 på Skinne bøger. Bogen er på 72 sider. Den omhandler 4 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›
Dengang der gik tog til Sæby, Fjerritslev, Hadsund og Hvalpsund
Finn Madsen og Frank Sørensen
2009 · 23 sider · Limfjordsbanen · Aalborg
6 fælles emner med denne bog
Jernbanehistorisk Årbog 93
Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.
93 · 64 sider · Bane Bøger ApS
ISBN 87-88632-42-3
6 fælles emner med denne bog
Nordjyske jernbaner
Niels Jensen
1976 · 119 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03756-3
6 fælles emner med denne bog
Nørresundby og Jernbanen
P. M. Hjermind, Per Thomsen, Finn Madsen
2015 · 36 sider
1 fælles emne med denne bog
Sæbybanen: historiske træk og fortællinger
Arnold Andersen
1999 · 144 sider · Nord-Press · Dronninglund
ISBN 87-89109-62-7
1 fælles emne med denne bog
Jernbaner i bogen
1Stationer i bogen
4
Aså Station (Sa)
Aså stationsbygning lå på tværs for enden af sporene og der var mellem hovedsporets og stationens en drejeskive til at vende lokomotiverne med. Der var fire parallelle spor og hovedsporet var spor 2. Spor 1 var ...
Hedegård Trinbræt
Hedegaard Trinbræt var et meget øde trinbræt uden læskur/læskærm eller lignende. Hedegaard Trinbræt var med en simpel svelleforkant i et lag holdt på plads af nedrammede skinner og et lille håndbetjent vingesignal, der ...
Kovshede Trinbræt (Ke)
Kovshede Trinbræt var med en sandperron og en læskærm af beton. Selv om trinbrættet blev oprettet i 1917, så kom det først med i køreplanen fra den 1. maj 1919.
Ørsø Station (Ør)
Ørsø station var i starten kun station på Sæbybanen (Nørresundby-Sæby-Frederikshavn), den 11. november 1914 kom der også en stikbane til Asaa, som udgik fra Ørsø. Asaa banen udgik fra stationens østlige ende, og togene ...