Stadler Pankow GmbH, en artikel om Stadler Pankow GmbH
Stadler Pankow GmbH: En Pioner i Moderne Letbaneteknologi
Stadler Pankow GmbH, en vigtig filial af Stadler Rail-koncernen, har markeret sig som en førende producent af letbanetog og andre jernbanekøretøjer. Med hovedsæde i Bussnang, Schweiz, har Stadler Rail været en drivkraft inden for udviklingen af jernbaneteknologi i Europa. Stadler Pankow GmbH, baseret i Tyskland, spiller en afgørende rolle i virksomhedens fortsatte innovation og vækst, især inden for letbanesystemer.Stadler Rails Historiske Vækst og Ekspansion
Stadler Rail blev grundlagt i 1942 af Ernst Stadler i Zürich, Schweiz, og begyndte som producent af elektriske komponenter og køretøjer til jernbaner. Gennem årtierne udvidede virksomheden sin portefølje betydeligt og blev en central aktør inden for produktion af lokomotiver, passagervogne, letbanetog, og sporvogne. I begyndelsen af 2000'erne tog Stadler Rail skridtet mod international ekspansion, hvilket førte til etableringen af flere datterselskaber, herunder Stadler Pankow GmbH.Stadler Pankow GmbH's Bidrag til Jernbaneindustrien
Stadler Pankow GmbH blev hurtigt et center for innovation og produktion inden for Stadler-koncernen. Virksomheden specialiserer sig i design og fremstilling af letbanetog og andre jernbanekøretøjer, tilpasset de specifikke behov og standarder på forskellige markeder. Nogle af de mest markante produkter fra Stadler Pankow GmbH inkluderer:- FLIRT (Fast Light Innovative Regional Train): En familie af regionaltog, der er kendt for deres høje ydeevne, passagerkomfort og energieffektivitet. FLIRT-togene er blevet solgt til operatører i hele Europa og globalt.
- Variobahn: En fleksibel sporvogn/letbanetog, der kan tilpasses forskellige sporvidder og elektriske systemer, hvilket gør den ideel til byer, der ønsker at modernisere eller udvide deres eksisterende sporvognsnet.
- Citylink Net 2012: Letbanetog designet til både byområder og regional transport, hvilket muliggør en glidende overgang mellem forskellige typer af jernbanenet.
Teknologisk Lederskab og Bæredygtighed
Stadler Pankow GmbH har med sine innovative produkter sat nye standarder for jernbanetransport. Virksomhedens fokus på bæredygtig mobilitet har været en nøglefaktor i dens succes. Gennem avanceret teknologi har Stadler Pankow GmbH bidraget til at reducere energiforbrug og CO2-udledning fra jernbanetransport, hvilket er afgørende i en tid med stigende fokus på miljøvenlige løsninger.Links til supplerende læsning:
de.wikipedia.org (Beskrivelse af Stadler Pankow GmbH)www.meine-zukunft-beginnt-hier.de (Beskrivelse af Stadler Pankow GmbH)
www.stadlerrail.com (Beskrivelse af Stadler Pankow GmbH)
en.wikipedia.org (Beskrivelse af Stadler Pankow GmbH)
en.wikipedia.org (Beskrivelse af Stadler Pankow GmbH)
www.stadlerrail.com (Beskrivelse af Stadler Pankow GmbH)
da.wikipedia.org (Beskrivelse af Stadler Pankow GmbH)
en.wikipedia.org (Producenten af togsættene til Odense Letbane)
Stadler Pankow GmbH har leveret følgende materiel typer
| Foto | Materiel type | Materiel firma | Antal købt |
|---|---|---|---|
| Stadler Tango Aarhus Letbane årgang 2017 | Stadler Pankow GmbH | 12 | |
| Stadler Variobahn Odense Letbane årgang 2019-2020 | Stadler Pankow GmbH | 16 | |
| Stadler Variobahn Aarhus Letbane årgang 2016-2017 | Stadler Pankow GmbH | 14 |
Stadler Pankow GmbH har leveret følgende materiel
| Foto | Materiel | Byggeår | Byggenummer | Status i dag |
|---|---|---|---|---|
| Aarhus Letbane togsæt 1101 | 2016 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1102 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1103 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1104 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1105 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1106 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1107 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1108 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1109 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1110 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1111 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1112 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1113 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 1114 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2101 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2102 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2103 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2104 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2105 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2106 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2107 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2108 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2109 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2110 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2111 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Aarhus Letbane togsæt 2112 | 2017 | I drift i Danmark | ||
| Odense Letbane togsæt 01 | 2019 | 42.419 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 02 | 2019 | 42.425 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 03 | 2019 | 42.431 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 04 | 2019 | 42.437 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 05 | 2019 | 42.443 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 06 | 2019 | 42.449 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 07 | 2020 | 42.455 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 08 | 2020 | 42.461 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 09 | 2020 | 42.467 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 10 | 2020 | 42.473 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 11 | 2020 | 42.479 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 12 | 2020 | 42.485 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 13 | 2020 | 42.491 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 14 | 2020 | 42.497 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 15 | 2020 | 42.503 | I drift i Danmark | |
| Odense Letbane togsæt 16 | 2020 | 42.509 | I drift i Danmark |