Scandia



Scandia: En Pioner i Dansk Jernbaneindustri

Vognfabrikken Scandia, beliggende i Randers, Danmark, er en integreret del af den danske og europæiske jernbanehistorie. Grundlagt i 1886 under navnet Hvide Mølle, blev virksomheden i 1876 omdannet til et aktieselskab og skiftede navn til Scandia, som den senere blev kendt under.

Begyndelsen af Scandia og Dens Rolle i Jernbaneindustrien

Scandias historie begyndte i slutningen af det 19. århundrede, en tid hvor behovet for effektiv jernbanetransport voksede i takt med den industrielle revolution og den økonomiske udvikling i Danmark. Vognfabrikken blev etableret med det formål at producere jernbanevogne og andet rullende materiel, og den opnåede hurtigt en førende position på det danske marked takket være sin høje kvalitet og innovation.

Innovation og Udvikling af Jernbanemateriel

Gennem årene udviklede og producerede Scandia en bred vifte af jernbanemateriel, herunder både personvogne og godsvogne. Virksomheden var pioner inden for anvendelsen af nye materialer og teknologier, hvilket gjorde dens produkter både lettere og mere holdbare end tidligere designs. Scandia var blandt de første i Europa til at eksperimentere med og implementere aluminium i konstruktionen af jernbanevogne, hvilket markant reducerede deres vægt og forbedrede deres energieffektivitet.

Scandias Eksport og Udfordringer

Selvom Scandia nød godt af et stærkt hjemmemarked, førte virksomhedens ry for kvalitet og innovation også til eksportmuligheder, dog i mindre omfang. Gennem sin historie stod Scandia over for flere industrielle og økonomiske udfordringer, herunder de skiftende krav til jernbanetransport og konkurrence fra andre producenter. Virksomheden tilpassede sig dog ved løbende at innovere og udvide sit produktsortiment.

Ikoniske Produkter og Fusioner

En af de mest ikoniske mesterværker, som Scandia producerede i sin storhedstid, var IC3-togsættene. IC3-togsættene blev designet og udviklet af DSB, Scandia og Duewag. Der blev bygget i alt 153 togsæt af denne type, hvoraf de 61 blev eksporteret. Oprindeligt blev 85 togsæt leveret til DSB i perioden 1989-1993, suppleret med fire togsæt i 1996. De sidste tre togsæt blev leveret i 1998 i forbindelse med åbningen af jernbanen til Københavns Lufthavn, Kastrup. Desuden blev 9 togsæt leveret til Israel i 1991, efterfulgt af yderligere 31 togsæt i 1996.

I 2001 blev Scandia en del af Bombardier-koncernen, en global leder inden for transportinfrastruktur. Denne integration markerede enden på Scandias historie som en uafhængig virksomhed, men virksomhedens arv og bidrag til jernbaneindustrien lever videre. Scandias innovationer inden for rullende materiel og engagement i kvalitet fortsætter med at påvirke design og produktion af jernbanetransportmidler.

Scandias Arv i Dansk og International Jernbaneindustri

Scandias historie er et vidnesbyrd om dansk industrielt design og ingeniørarbejde, og virksomhedens bidrag til jernbaneindustrien har haft en varig indvirkning ikke kun i Danmark, men også internationalt. Fra de tidlige dage med jernbanevogne fremstillet i træ til de moderne IC3, IR4 og ET-togsæt i avancerede materialer, er Scandias historie en fortælling om innovation, kvalitet og tilpasning til en verden i konstant forandring.

Scandia A/S skiftede navn flere gange, i 1988 til ABB Scandia A/S, i 1996 til Adtranz A/S, og i 2001 til Bombardier Transportation Denmark A/S.

Hvis man ønsker at tjekke byggenumre på materiel fra Scandia, skal man være opmærksom på, at Scandia først indførte byggenumre fra 1944. Indtil da blev ordrenumrene brugt på det producerede materiel.


Links til supplerende læsning:

da.wikipedia.org (Beskrivelse af Scandia)
www.jernbanen.dk (Beskrivelse af Scandia)
scandiaekspressen.dk (Beskrivelse af Scandia)
amtsavisen.dk (Beskrivelse af Scandia)
sporbyenscandia.dk (Beskrivelse af Scandia)
www.dronningborghistorier.dk (Beskrivelse af Scandia)
www.dronningborghistorier.dk (Beskrivelse af Scandia)
trap.lex.dk (Beskrivelse af Scandia)


Scandia har leveret følgende materiel typer

FotoMateriel typeMateriel firmaAntal købt
Stedet er fotograferetDSB Litra EA - Scandia årgang 1985-1992Scandia20
Stedet er fotograferetDSB Litra ER - IR4 togsæt - Scandia årgang 1993-1997Scandia44
Stedet er fotograferetDSB Litra MF - IC3 togsæt - Scandia årgang 1989-1998Scandia96
Stedet er fotograferetDSB Litra MR - Scandia Dieselmotorvog årgang 1978-1985Scandia68
Stedet er fotograferetDSB Litra MRD - Scandia Dieselmotorvogn årgang 1981-1985Scandia97
DSB s-tog Litra FC - Scandia årgang 1979-1986Scandia12
OHJ - Scandia årgang 1946Scandia1
Scandia skinnebus - Frichs dieselmotor - årgang 1948Scandia38
Scandia skinnebus - Frichs dieselmotor - årgang 1951-1952Scandia7
Scandia skinnebus - Scania-Vabis dieselmotor - årgang 1947Scandia10


Scandia har leveret følgende materiel

FotoMaterielAnskaffelsesdatoByggenummerStatus i dag
OHJ M 3194519.302
HFHJ SM 1194719.321
HFHJ SM 2194719.329
MFVJ SM 10194719.325
MFVJ SM 11194719.326
NPMB SM 2194719.330Ophugget
RHJ SM 51194719.323
RHJ SM 52194719.324
RØHJ SM 1194719.322
RØHJ SM 2194719.328
SVJ SM 7194719.327
AHTJ SM 11948 (april)19.371Ophugget
OHJ SM 151948 (februar)19.364
OHJ SM 161951 (september)20.744
LNJ SM 141952 (august)20.887
LNJ SM 151952 (august)20.881
LNJ SM 161952 (august)20.882
LNJ SM 111952 (juli)20.884
LNJ SM 121952 (juli)20.885
LNJ SM 131952 (juli)20.886
DSB MR 4031197829.026
DSB MR 4032197829.027
DSB MR 4033197829.028
DSB MR 4034197829.029
DSB MR 4035197829.030
DSB MR 4036197829.031
DSB MR 4037197829.032
DSB MR 4038197829.033
DSB MR 4039197829.034
DSB MR 4040197829.035
Stedet er fotograferetDSB MR 4041197929.036
DSB MR 4042197929.037
DSB MR 4043197929.038
DSB MR 4044197929.039
DSB MR 4045197929.040
DSB MR 4046197929.041
DSB MR 4047197929.042
DSB MR 4048197929.043
DSB MR 4049197929.044
DSB MR 4050197929.045
DSB MR 4051197929.046
DSB MR 4052197929.047
DSB MR 4053197929.048
DSB MR 4054197929.049
DSB MR 4055197929.050
DSB MR 4056197929.051
DSB MR 4057197929.052
DSB MR 4058197929.053
DSB MR 4059197929.054
DSB MR 4060197929.055
DSB MR 4061197929.056
Stedet er fotograferetDSB MR 4062197929.057
DSB MRD 4201198129.354
DSB MRD 4202198129.355
DSB MRD 4203198229.356
DSB MRD 4204198229.357
DSB MRD 4205198229.358
DSB MRD 4206198229.359
DSB MRD 4207198229.360
DSB MRD 4208198229.361
DSB MRD 4209198229.362
DSB MRD 4210198229.363
DSB MRD 4211198229.364
DSB MRD 4212198229.365
DSB MRD 4213198229.366
DSB MRD 4214198229.367
DSB MRD 4215198229.368
DSB MRD 4216198229.369
DSB MRD 4217198229.370
DSB MRD 4218198229.371
DSB MRD 4219198229.372
DSB MRD 4220198229.373
DSB MRD 4221198229.374
DSB MRD 4222198229.375
Stedet er fotograferetDSB MRD 4223198229.376
DSB MRD 4224198229.377
DSB MRD 4225198229.378
DSB MRD 4226198229.379
DSB MRD 4227198229.609
DSB MRD 4228198229.610
DSB MRD 4229198229.611
DSB MRD 4230198229.612
DSB MRD 4231198229.613
DSB MRD 4232198229.614
DSB MRD 4233198229.615
DSB MRD 4234198229.616
DSB MRD 4235198229.617
DSB MRD 4236198229.618
DSB MRD 4237198229.619
DSB MRD 4238198229.620
DSB MRD 4239198229.621
DSB MRD 4240198229.622
Stedet er fotograferetDSB MRD 4241198229.623
DSB MRD 4242198229.624
DSB MRD 4243198229.625
DSB MRD 4244198229.626
DSB MR 4063198329.920
DSB MR 4064198329.921
DSB MRD 4245198329.627
DSB MRD 4246198329.628
DSB MRD 4247198329.629
DSB MRD 4248198329.630
DSB MRD 4249198329.631
DSB MRD 4250198329.632
DSB MRD 4251198329.633
DSB MRD 4252198329.634
DSB MRD 4253198329.635
DSB MRD 4254198329.636
DSB MRD 4255198329.637
DSB MRD 4256198329.638
DSB MRD 4257198329.776
DSB MRD 4258198329.777
DSB MRD 4259198329.778
DSB MRD 4260198329.779
DSB MRD 4261198329.780
Stedet er fotograferetDSB MRD 4262198329.781
DSB MRD 4263198329.782
DSB MRD 4264198329.783
DSB MRD 4265198329.784
DSB MRD 4266198329.785
DSB MRD 4267198329.786
DSB MRD 4268198329.787
DSB MRD 4269198329.788
DSB MRD 4270198329.789
DSB MRD 4271198329.790
Stedet er fotograferetDSB MRD 4272198329.791
DSB MRD 4273198329.792
DSB MRD 4274198329.793
DSB MRD 4275198329.794
DSB MRD 4276198329.795
DSB MRD 4277198329.796
DSB MRD 4278198329.797
DSB MRD 4279198329.798
DSB MRD 4280198329.799
DSB MRD 4281198329.800
Stedet er fotograferetDSB MRD 4282198329.801
DSB MR 4065198429.922
DSB MR 4066198429.923
DSB MR 4067198429.924
DSB MR 4068198429.925
DSB MR 4069198429.926
DSB MR 4070198429.927
DSB MR 4071198429.928
DSB MR 4072198429.929
DSB MR 4073198429.930
DSB MR 4074198429.931
DSB MR 4075198429.932
DSB MR 4076198429.933
DSB MR 4077198429.934
DSB MR 4078198429.935
DSB MR 4079198429.936
DSB MR 4080198429.937
DSB MR 4081198429.938
Stedet er fotograferetDSB MR 4082198429.939
DSB MR 4083198430.048
DSB MR 4085198430.161
DSB MR 4086198430.162
DSB MRD 4283198429.609
DSB MR 4087198530.163
DSB MR 4088198530.164
DSB MR 4089198530.165
DSB MR 4090198530.166
DSB MR 4091198530.167
DSB MR 4092198530.168
DSB MR 4093198530.169
DSB MR 4094198530.170
DSB MR 4095198530.171
DSB MR 4096198530.172
DSB MR 4097198530.173
DSB MR 4098198530.174
DSB MR 4099198530.175
DSB MRD 4285198530.176
DSB MRD 4286198530.177
DSB MRD 4287198530.178
DSB MRD 4288198530.179
DSB MRD 4289198530.180
DSB MRD 4290198530.181
DSB MRD 4291198530.182
DSB MRD 4292198530.183
Stedet er fotograferetDSB MRD 4293198530.184
DSB MRD 4294198530.185
DSB MRD 4295198530.186
DSB MRD 4296198530.187
DSB MRD 4297198530.188
DSB MRD 4298198530.189
DSB MRD 4299198530.190
DSB EA 30031985.09.3030.063Solgt til udlandet
DSB EA 30041985.11.1530.064Veteran
DSB EA 30051985.12.1930.065Solgt til udlandet
DSB EA 3006198630.066Solgt til udlandet
DSB EA 3007198630.067Solgt til udlandet
DSB EA 3008198630.068Solgt til udlandet
DSB EA 3009198630.069Solgt til udlandet
DSB EA 3010198630.070Solgt til udlandet
Stedet er fotograferetDSB MF 50011989MFA 5001: 30.343, FF 5401: 30.366 og MFB 5201: 30.320I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50021989MFA 5002: 30.344, FF 5402: 30.367 og MFB 5202: 30.321I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50031989MFA 5003: 30.345, FF 5403: 30.368 og MFB 5203: 30.322I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50041989MFA 5004: 30.346, FF 5404: 30.369 og MFB 5204: 30.323I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50051989MFA 5005: 30.347, FF 5405: 30.370 og MFB 5205: 30.324I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50061989MFA 5006: 30.348, FF 5406: 30.371 og MFB 5206: 30.325I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50071989MFA 5007: 30.349, FF 5407: 30.372 og MFB 5207: 30.326I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50081990MFA 5008: 30.350, FF 5408: 30.373 og MFB 5208: 30.327I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50091990MFA 5009: 30.351, FF 5409: 30.374 og MFB 5209: 30.328I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50101990MFA 5010: 30.352, FF 5410: 30.375 og MFB 5210: 30.329I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50111990MFA 5011: 30.353, FF 5411: 30.376 og MFB 5211: 30.330I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50121990MFA 5012: 30.354, FF 5412: 30.377 og MFB 5212: 30.331I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50131990MFA 5013: 30.355, FF 5413: 30.378 og MFB 5213: 30.332I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50141990MFA 5014: 30.356, FF 5414: 30.379 og MFB 5214: 30.333I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50151990MFA 5015: 30.357, FF 5415: 30.380 og MFB 5215: 30.334I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50161990MFA 5016: 30.358, FF 5416: 30.381 og MFB 5216: 30.335I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50171990MFA 5017: 30.359, FF 5417: 30.382 og MFB 5217: 30.336I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50181990MFA 5018: 30.360, FF 5418: 30.383 og MFB 5218: 30.337I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50191990MFA 5019: 30.361, FF 5419: 30.384 og MFB 5219: 30.338I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50201990MFA 5020: 30.362, FF 5420: 30.385 og MFB 5220: 30.339I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50211990MFA 5021: 30.363, FF 5421: 30.386 og MFB 5221: 30.340I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50221990MFA 5022: 30.364, FF 5422: 30.387 og MFB 5222: 30.341I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50231990MFA 5023: 30.365, FF 5423: 30.388 og MFB 5223: 30.342I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50241990MFA 5024: 30.689, FF 5424: 30.716 og MFB 5224: 30.743I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50251991MFA 5025: 30.690, FF 5425: 30.717 og MFB 5225: 30.744I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50261991MFA 5026: 30.691, FF 5426: 30.718 og MFB 5226: 30.745I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50271991MFA 5027: 30.692, FF 5427: 30.719 og MFB 5227: 30.746I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50281991MFA 5028: 30.693, FF 5428: 30.720 og MFB 5228: 30.747I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50291991MFA 5029: 30.694, FF 5429: 30.721 og MFB 5229: 30.748I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50301991MFA 5030: 30.695, FF 5430: 30.722 og MFB 5230: 30.749I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50311991MFA 5031: 30.696, FF 5431: 30.723 og MFB 5231: 30.750I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50321991MFA 5032: 30.697, FF 5432: 30.724 og MFB 5232: 30.751I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50331991MFA 5033: 30.698, FF 5433: 30.725 og MFB 5233: 30.752I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50341991MFA 5034: 30.699, FF 5434: 30.726 og MFB 5234: 30.753I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50351991MFA 5035: 30.700, FF 5435: 30.727 og MFB 5235: 30.754I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50361991MFA 5036: 30.701, FF 5436: 30.728 og MFB 5236: 30.755I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50371991MFA 5037: 30.702, FF 5437: 30.729 og MFB 5237: 30.756I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50381991MFA 5038: 30.703, FF 5438: 30.730 og MFB 5238: 30.757I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50391991MFA 5039: 30.704, FF 5439: 30.731 og MFB 5239: 30.758I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50401991MFA 5040: 30.705, FF 5440: 30.732 og MFB 5240: 30.759I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50411991MFA 5041: 30.706, FF 5441: 30.733 og MFB 5241: 30.760I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50421991MFA 5042: 30.707, FF 5442: 30.734 og MFB 5242: 30.761I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50431991MFA 5043: 30.708, FF 5443: 30.735 og MFB 5243: 30.762I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50441991MFA 5044: 30.709, FF 5444: 30.736 og MFB 5244: 30.763I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50451991MFA 5045: 30.710, FF 5445: 30.737 og MFB 5245: 30.764I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50461991MFA 5046: 30.711, FF 5446: 30.738 og MFB 5246: 30.765I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50471991MFA 5047: 30.712, FF 5447: 30.739 og MFB 5247: 30.766I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50481991MFA 5048: 30.713, FF 5448: 30.740 og MFB 5248: 30.767I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50491991MFA 5049: 30.714, FF 5449: 30.741 og MFB 5249: 30.768I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50501991MFA 5050: 30.715, FF 5450: 30.742 og MFB 5250: 30.769I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50511991MFA 5051: 30.960, FF 5451: 30.995 og MFB 5251: 31.030I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50521991MFA 5052: 30.961, FF 5452: 30.996 og MFB 5252: 31.031I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50531991MFA 5053: 30.962, FF 5453: 30.997 og MFB 5253: 31.032I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50931991MFA 5093: 30.963, FF 5493: 30.998 og MFB 5293: 31.033I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50941991MFA 5094: 30.964, FF 5494: 30.999 og MFB 5294: 31.034I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50951991MFA 5095: 30.966, FF 5495: 31.001 og MFB 5295: 31.036I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50961991MFA 5096: 30.967, FF 5496: 31.002 og MFB 5296: 31.037I drift i Danmark
DSB EA 3011199230.948Solgt til udlandet
DSB EA 3012199230.949Solgt til udlandet
DSB EA 3013199230.950Solgt til udlandet
DSB EA 3014199230.951Solgt til udlandet
DSB EA 3015199230.952Solgt til udlandet
DSB EA 3016199230.953Solgt til udlandet
DSB EA 3017199230.954Solgt til udlandet
DSB EA 3018199230.955Solgt til udlandet
DSB EA 3019199230.956Solgt til udlandet
DSB EA 3020199230.957Solgt til udlandet
DSB EA 3021199230.958Solgt til udlandet
Stedet er fotograferetDSB EA 3022199230.959Solgt til udlandet
Stedet er fotograferetDSB MF 50541992MFA 5054: 30.969, FF 5454: 31.004 og MFB 5254: 31.039I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50551992MFA 5055: 30.970, FF 5455: 31.005 og MFB 5255: 31.040I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50561992MFA 5056: 30.971, FF 5456: 31.006 og MFB 5256: 31.041I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50571992MFA 5057: 30.972, FF 5457: 31.007 og MFB 5257: 31.042I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50581992MFA 5058: 30.973, FF 5458: 31.008 og MFB 5258: 31.043I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50591992MFA 5059: 30.974, FF 5459: 31.009 og MFB 5259: 31.044I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50601992MFA 5060: 30.975, FF 5460: 31.010 og MFB 5260: 31.045I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50611992MFA 5061: 30.976, FF 5461: 31.011 og MFB 5261: 31.046I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50621992MFA 5062: 30.977, FF 5462: 31.012 og MFB 5262: 31.047I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50631992MFA 5063: 30.978, FF 5463: 31.013 og MFB 5263: 31.048I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50641992MFA 5064: 30.979, FF 5464: 31.014 og MFB 5264: 31.049I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50651992MFA 5065: 30.985, FF 5465: 31.020 og MFB 5265: 31.338I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50661992MFA 5066: 30.986, FF 5466: 31.021 og MFB 5266: 31.339I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50671992MFA 5067: 30.987, FF 5467: 31.022 og MFB 5267: 31.340I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50681992MFA 5068: 30.988, FF 5468: 31.023 og MFB 5268: 31.341I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50691992MFA 5069: 30.989, FF 5469: 31.024 og MFB 5269: 31.342I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50701992MFA 5070: 30.990, FF 5470: 31.025 og MFB 5270: 31.343I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50711992MFA 5071: 30.991, FF 5471: 31.026 og MFB 5271: 31.344I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50721992MFA 5072: 30.992, FF 5472: 31.027 og MFB 5272: 31.345I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50731992MFA 5073: 30.993, FF 5473: 31.028 og MFB 5273: 31.346I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50741992MFA 5074: 30.994, FF 5474: 31.029 og MFB 5274: 31.347I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20011993ER 2001: 31.060, FR 2201: 31.062, FR 2301: 31.064 og ER 2101: 31.057I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20021993ER 2002: 31.061, FR 2202: 31.063, FR 2302: 31.065 og ER 2102: 31.058I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20031993ER 2003: 31.383, FR 2203: 31.413, FR 2303: 31.428 og ER 2103: 31.398I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20041993ER 2004: 31.384, FR 2204: 31.414, FR 2304: 31.429 og ER 2104: 31.399I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20051993ER 2005: 31.385, FR 2205: 31.415, FR 2305: 31.430 og ER 2105: 31.400I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50751993MFA 5075: 31.348, FF 5475: 31.359 og MFB 5275: 31.370I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50761993MFA 5076: 31.349, FF 5476: 31.360 og MFB 5276: 31.371I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50771993MFA 5077: 31.350, FF 5477: 31.361 og MFB 5277: 31.372I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50781993MFA 5078: 31.351, FF 5478: 31.362 og MFB 5278: 31.373I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50791993MFA 5079: 31.352, FF 5479: 31.363 og MFB 5279: 31.374I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50801993MFA 5080: 31.353, FF 5480: 31.364 og MFB 5280: 31.375I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50811993MFA 5081: 31.354, FF 5481: 31.365 og MFB 5281: 31.376I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50821993MFA 5082: 31.355, FF 5482: 31.366 og MFB 5282: 31.377I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50831993MFA 5083: 31.356, FF 5483: 31.367 og MFB 5283: 31.378I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50841993MFA 5084: 31.357, FF 5484: 31.368 og MFB 5284: 31.379I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50851993MFA 5085: 31.358, FF 5485: 31.369 og MFB 5285: 31.380I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20061994ER 2006: 31.386, FR 2206: 31.416, FR 2306: 31.431 og ER 2106: 31.401I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20071994ER 2007: 31.387, FR 2207: 31.417, FR 2307: 31.432 og ER 2107: 31.402I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20081994ER 2008: 31.388, FR 2208: 31.418, FR 2308: 31.433 og ER 2108: 31.403I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20091994ER 2009: 31.389, FR 2209: 31.419, FR 2309: 31.434 og ER 2109: 31.404I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20101994ER 2010: 31.390, FR 2210: 31.420, FR 2310: 31.435 og ER 2110: 31.405I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20111995ER 2011: 31.391, FR 2211: 31.421, FR 2311: 31.436 og ER 2111: 31.406I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20121995ER 2012: 31.392, FR 2212: 31.422, FR 2312: 31.437 og ER 2112: 31.407I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20131995ER 2013: 31.393, FR 2213: 31.423, FR 2313: 31.438 og ER 2113: 31.408I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20141995ER 2014: 31.394, FR 2214: 31.424, FR 2314: 31.439 og ER 2114: 31.409I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20151995ER 2015: 31.395, FR 2215: 31.425, FR 2315: 31.440 og ER 2115: 31.410I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20161995ER 2016: 31.396, FR 2216: 31.426, FR 2316: 31.441 og ER 2116: 31.411I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20171995ER 2017: 31.397, FR 2217: 31.427, FR 2317: 31.442 og ER 2117: 31.412I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20181995ER 2018: 31.481, FR 2218: 31.527, FR 2318: 31.550 og ER 2118: 31.504I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20191995ER 2019: 31.482, FR 2219: 31.528, FR 2319: 31.551 og ER 2119: 31.505I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20201995ER 2020: 31.483, FR 2220: 31.529, FR 2320: 31.552 og ER 2120: 31.506I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20211995ER 2021: 31.484, FR 2221: 31.530, FR 2321: 31.553 og ER 2121: 31.507I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20221995ER 2022: 31.485, FR 2222: 31.531, FR 2322: 31.554 og ER 2122: 31.508I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20231995ER 2023: 31.486, FR 2223: 31.532, FR 2323: 31.555 og ER 2123: 31.509I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20241995ER 2024: 31.487, FR 2224: 31.533, FR 2324: 31.556 og ER 2124: 31.510I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20251995ER 2025: 31.488, FR 2225: 31.534, FR 2325: 31.557 og ER 2125: 31.511I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20261995ER 2026: 31.489, FR 2226: 31.535, FR 2326: 31.558 og ER 2126: 31.512I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20271995ER 2027: 31.490, FR 2227: 31.536, FR 2327: 31.559 og ER 2127: 31.513I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20281995ER 2028: 31.491, FR 2228: 31.537, FR 2328: 31.560 og ER 2128: 31.514I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20291995ER 2029: 31.492, FR 2229: 31.538, FR 2329: 31.561 og ER 2129: 31.515I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20301995ER 2030: 31.493, FR 2230: 31.539, FR 2330: 31.562 og ER 2130: 31.516I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20311995ER 2031: 31.494, FR 2231: 31.540, FR 2331: 31.563 og ER 2131: 31.517I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20321995ER 2032: 31.495, FR 2232: 31.541, FR 2332: 31.564 og ER 2132: 31.518I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20331995ER 2033: 31.496, FR 2233: 31.542, FR 2333: 31.565 og ER 2133: 31.519I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20341995ER 2034: 31.497, FR 2234: 31.543, FR 2334: 31.566 og ER 2134: 31.520I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20351995ER 2035: 31.498, FR 2235: 31.544, FR 2335: 31.567 og ER 2135: 31.521I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20361995ER 2036: 31.499, FR 2236: 31.545, FR 2336: 31.568 og ER 2136: 31.522I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20371995ER 2037: 31.500, FR 2237: 31.546, FR 2337: 31.569 og ER 2137: 31.523I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20381995ER 2038: 31.501, FR 2238: 31.547, FR 2338: 31.570 og ER 2138: 31.524I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20391995ER 2039: 31.502, FR 2239: 31.548, FR 2339: 31.571 og ER 2139: 31.525I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20401995ER 2040: 31.503, FR 2240: 31.549, FR 2340: 31.572 og ER 2140: 31.526I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50861996MFA 5086: 32.021, FF 5486: 32.025 og MFB 5286: 32.017I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50871996MFA 5087: 32.022, FF 5487: 32.026 og MFB 5287: 32.018I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50881996MFA 5088: 32.023, FF 5488: 32.027 og MFB 5288: 32.019I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50891996MFA 5089: 32.024, FF 5489: 32.028 og MFB 5289: 32.020I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20411997ER 2041: 32.076, FR 2241: 32.080, FR 2341: 32.084 og ER 2141: 32.088I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20421997ER 2042: 32.077, FR 2242: 32.081, FR 2342: 32.085 og ER 2142: 32.089I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20431997ER 2043: 32.078, FR 2243: 32.082, FR 2343: 32.086 og ER 2143: 32.090I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB ER 20441997ER 2044: 32.079, FR 2244: 32.083, FR 2344: 32.087 og ER 2144: 32.091I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50901998MFA 5090: 32.147, FF 5490: 32.153 og MFB 5290: 32.150I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50911998MFA 5091: 32.148, FF 5491: 32.154 og MFB 5291: 32.151I drift i Danmark
Stedet er fotograferetDSB MF 50921998MFA 5092: 32.149, FF 5492: 32.155 og MFB 5292: 32.152I drift i Danmark


Litteratur for: Scandia

>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<

Motor Materiel 3: Skinnebusser
 Bogtitel
Forfatter
Udgivelsesår
Sidetal
Udgivelsessted
Forlag
ISBN 		Motor Materiel 3: Skinnebusser
John Poulsen
1989
96

Bane Bøger