Gå til indhold

Materieltyper

Opdateret 29. maj 2026 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Velkommen til vores oversigt over de materieltyper, der har kørt på de danske jernbaner gennem tiden - fra de tidlige damplokomotiver til moderne togsæt, S-tog, motorvogne og skinnebusser.

Hver type har sin egen side med historien, tekniske data, producenten, kunderne og alle enhederne - og for mange typer også, hvordan flåden udviklede sig år for år, og hvad der blev af enhederne.

Find en materieltype

Status
Fremdrift
Ordnet efter
Visning

Flest enheder

31
DSB Litra K - Esslingen Bygget 1897–189934 enhederDamp Producent: Esslingen. I 1892 begyndte Otto Busse arbejdet med at designe en ny iltogsmaskine, der skulle kunne operere på strækninger med skinner på 32 kg/m eller stærkere. Modsat tidligere ... DSB Litra G (III) - Breda Bygget 1898–190032 enhederDamp Producent: Breda. Otto Busse blev ansat som maskiningeniør ved Statsbanerne i Aarhus i 1876 og blev i 1882 forfremmet til overmaskiningeniør i Jylland. Han var ansvarlig for Statsbanernes ... DSB Litra K - Hartmann Bygget 1896–189826 enhederDamp Producent: Hartmann. I 1892 begyndte Otto Busse arbejdet med at designe en ny iltogsmaskine, der skulle kunne operere på strækninger med skinner på 32 kg/m eller stærkere. Modsat tidligere ... DSB Litra D (I) - Hartmann Bygget 1903–190623 enhederDamp Producent: Hartmann. DSB's D-maskiner blev leveret i tre serier i perioden 1902-1922. D-maskinerne blev oprindeligt anskaffet som godstogslokomotiver, men dette forhindrede ikke, at de senere også ... DSB Litra D (III) - BMAG Bygget 190923 enhederDamp Producent: BMAG. DSB's D-maskiner blev leveret i tre serier i perioden 1902-1922. D-maskinerne blev oprindeligt anskaffet som godstogslokomotiver, men dette forhindrede ikke, at de senere også ... DSB Litra K - Breda Bygget 190020 enhederDamp Producent: Breda. I 1892 begyndte Otto Busse arbejdet med at designe en ny iltogsmaskine, der skulle kunne operere på strækninger med skinner på 32 kg/m eller stærkere. Modsat tidligere ... DSB Litra D (II) - Baldwin Bygget 191916 enhederDamp Producent: Baldwin. DSB's D-maskiner blev leveret i tre serier i perioden 1902-1922. D-maskinerne blev oprindeligt anskaffet som godstogslokomotiver, men dette forhindrede ikke, at de senere også ... DSB Litra D (I) - Henschel Bygget 1902–190510 enhederDamp Producent: Henschel. DSB's D-maskiner blev leveret i tre serier i perioden 1902-1922. D-maskinerne blev oprindeligt anskaffet som godstogslokomotiver, men dette forhindrede ikke, at de senere også ... DSB Litra D (II) - BMAG Bygget 192010 enhederDamp Producent: BMAG. DSB's D-maskiner blev leveret i tre serier i perioden 1902-1922. D-maskinerne blev oprindeligt anskaffet som godstogslokomotiver, men dette forhindrede ikke, at de senere også ... DSB Litra G (III) - Borsig Bygget 190110 enhederDamp Producent: Borsig. Otto Busse blev ansat som maskiningeniør ved Statsbanerne i Aarhus i 1876 og blev i 1882 forfremmet til overmaskiningeniør i Jylland. Han var ansvarlig for Statsbanernes ... DSB Litra K - Hanomag Bygget 190110 enhederDamp Producent: Hanomag. I 1892 begyndte Otto Busse arbejdet med at designe en ny iltogsmaskine, der skulle kunne operere på strækninger med skinner på 32 kg/m eller stærkere. Modsat tidligere ... DSB Litra G (III) - Saronno Bygget 18969 enhederDamp Producent: Saronno. Otto Busse blev ansat som maskiningeniør ved Statsbanerne i Aarhus i 1876 og blev i 1882 forfremmet til overmaskiningeniør i Jylland. Han var ansvarlig for Statsbanernes ... DSB Litra D (I) - Nohab Bygget 19078 enhederDamp Producent: Nohab. DSB's D-maskiner blev leveret i tre serier i perioden 1902-1922. D-maskinerne blev oprindeligt anskaffet som godstogslokomotiver, men dette forhindrede ikke, at de senere også ... DSB Litra G (II) - Hartmann Bygget 18848 enhederDamp Producent: Hartmann. Otto Busse blev ansat som maskiningeniør ved Statsbanerne i Aarhus i 1876 og blev i 1882 forfremmet til overmaskiningeniør i Jylland. Han var ansvarlig for Statsbanernes ... DSB Litra G (II) - Maffei Bygget 18886 enhederDamp Producent: Maffei. Otto Busse blev ansat som maskiningeniør ved Statsbanerne i Aarhus i 1876 og blev i 1882 forfremmet til overmaskiningeniør i Jylland. Han var ansvarlig for Statsbanernes ... DSB Litra D (II) - Frichs Bygget 19225 enhederDamp Producent: Frichs. DSB's D-maskiner blev leveret i tre serier i perioden 1902-1922. D-maskinerne blev oprindeligt anskaffet som godstogslokomotiver, men dette forhindrede ikke, at de senere også ... DSB Litra D (II) - Tubize Bygget 19125 enhederDamp Producent: Tubize. DSB's D-maskiner blev leveret i tre serier i perioden 1902-1922. D-maskinerne blev oprindeligt anskaffet som godstogslokomotiver, men dette forhindrede ikke, at de senere også ... DSB Litra G (I) - Esslingen Bygget 18755 enhederDamp Producent: Esslingen. Otto Busse blev ansat som maskiningeniør ved Statsbanerne i Aarhus i 1876 og blev i 1882 forfremmet til overmaskiningeniør i Jylland. Han var ansvarlig for Statsbanernes ... DSB Litra K - Maffei Bygget 19015 enhederDamp Producent: Maffei. I 1892 begyndte Otto Busse arbejdet med at designe en ny iltogsmaskine, der skulle kunne operere på strækninger med skinner på 32 kg/m eller stærkere. Modsat tidligere ... DSB Litra K - Neilson Bygget 18945 enhederDamp Producent: Neilson. I 1892 begyndte Otto Busse arbejdet med at designe en ny iltogsmaskine, der skulle kunne operere på strækninger med skinner på 32 kg/m eller stærkere. Modsat tidligere ... DSB Litra G (I) - Hanomag Bygget 18784 enhederDamp Producent: Hanomag. Otto Busse blev ansat som maskiningeniør ved Statsbanerne i Aarhus i 1876 og blev i 1882 forfremmet til overmaskiningeniør i Jylland. Han var ansvarlig for Statsbanernes ... OHJ - Jung Litra A Bygget 18994 enhederDamp Producent: Jung. Arnold Jung Lokomotivfabrik, grundlagt i 1885 i Kirchen, Tyskland, blev hurtigt en anerkendt producent af damplokomotiver og andet rullende materiel. Virksomhedens bidrag til ... Vulcan Litra B Bygget 19014 enhederDamp Producent: Vulcan. Bygget af A/S Vulcan, C.F. Kiehn, Maribo, Danmark, i 1901, er Litra B-lokomotivet et bemærkelsesværdigt stykke dansk jernbanehistorie. Dette lokomotiv var udstyret med udvendige ... LVJ - Borsig årgang 1900 Bygget 19003 enhederDamp Producent: Borsig. Bygget af Borsig (Borsigwerke, Tegel bei Berlin, Tyskland) i 1900 som en del af en serie på tre damplokomotiver til åbningen af Lyngby-Vedbæk Jernbane. I begyndelsen af det 20 ... SFJ - Henschel årgang 1910-1917 Bygget 1910–19173 enhederDamp Producent: Henschel. I 1914 byggede Sydfynske Jernbaneselskabs vedligeholdelsesværksted i Odense en kopi af de større Henschel-lokomotiver, som blev anvendt af SNB, SFB og SFJ. Denne kopi, kendt som ... HLA - Henschel 1B0 årgang 1913 Bygget 19132 enhederDamp Producent: Henschel. I begyndelsen af 1900-tallet spillede Henschel & Sohn en væsentlig rolle i udviklingen af damplokomotiver, især de mindre modeller designet til privatbanerne. Denne periode var ... HLA - Henschel 1C0 årgang 1913 Bygget 19132 enhederDamp Producent: Henschel. I begyndelsen af 1900-tallet bidrog Henschel & Sohn væsentligt til udviklingen af damplokomotiver, især de mindre modeller designet til privatbanerne. Denne periode var præget af ... HVJ - Hanomag årgang 1921 Bygget 19212 enhederDamp Producent: Hanomag. Bygget af Hanomag i Tyskland, blev lokomotiverne leveret den 11. maj 1921 og fik den interne betegnelse "Litra C". Disse lokomotiver blev primært anvendt på OHJ (Odsherreds ... OHJ - Henschel Litra C Bygget 1912–19142 enhederDamp Producent: Henschel. Henschel & Sohn GmbH leverede to styk Litra C-lokomotiver til OHJ i henholdsvis 1912 og 1914. Henschel, grundlagt i 1810 i Kassel, Tyskland, var en af de mest fremtrædende ... OHJ-HTJ - Henschel årgang 1905-1907 Bygget 1905–19072 enhederDamp Producent: Henschel. Litra B-maskinerne blev bygget af Henschel & Sohn i Kassel, Tyskland, i henholdsvis 1905 og 1907. Disse maskiner er et eksempel på Henschel & Sohn GmbH's fremtrædende position ... SFJ - SFJ årgang 1914 Bygget 19141 enhedDamp Producent: SFJ. Sydfynske Jernbaneselskab (SFJ) spillede en afgørende rolle i udviklingen af jernbanenettet på Fyn og de omkringliggende øer fra det 19. århundrede og frem. SFJ's ...