Infrastrukturafgift
Infrastrukturafgift – definition og jernbanefaglig betydning
En infrastrukturafgift er den betaling, en jernbanevirksomhed kan skulle betale for brug af jernbaneinfrastruktur.
Teknisk funktion og praktisk anvendelse
Afgiften kan afhænge af trafiktype, kørte kilometer, adgangsydelser eller særlige takstbestemmelser. Beregningsmetoderne følger gældende lovgivning og infrastrukturforvalterens offentliggjorte vilkår. Jernbanedrift kræver, at et planlagt togforløb kan gennemføres inden for banens tekniske og trafikale muligheder. På enkeltsporede strækninger er krydsningsmuligheder afgørende, mens større stationer kan have begrænsninger i spor og indfletninger. Beslutninger om én togafgang kan derfor påvirke andre togs køretider, tilslutninger og materielanvendelse.
Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng
Adskillelsen mellem infrastrukturforvaltning og togdrift har gjort infrastrukturafgifter til et selvstændigt økonomisk element i jernbanesektoren. Banedanmarks netredegørelse beskriver principperne. I dansk sammenhæng er kapacitetstildeling i dag et reguleret samarbejde mellem infrastrukturforvalteren og jernbanevirksomhederne. Historisk skete mange af de samme praktiske afvejninger internt i et integreret jernbaneselskab. Ændringen i organisation betyder, at man bør skelne mellem de gamle driftsprocedurer og det nyere aftale- og adgangssystem.
Afgrænsning og forhold ved dokumentation
Infrastrukturafgift er ikke passagerbilletpris eller den samlede samfundsøkonomiske omkostning ved togtrafikken.