Gå til indhold

Filtergrus

Filtergrus – definition og jernbanefaglig betydning

Filtergrus er sorteret, permeabelt grus, der anvendes som en del af drænende eller filtrerende konstruktioner.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Materialet skal kunne lede vand og samtidig begrænse transport af finere jordpartikler, ofte i kombination med drænledninger. Kornfordelingen vælges efter den omgivende jord. En jernbanes overbygning fungerer kun tilfredsstillende, når jordkonstruktionen nedenunder kan bære belastningen og lede vand bort. Ujævne sætninger, tilstoppet afvanding og ustabile skråninger kan give behov for hastighedsnedsættelser eller større vedligeholdelsesarbejder. Derfor vurderes geotekniske forhold sammen med sporets beliggenhed og de enkelte bygværkers tilstand.

Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng

Ved afvanding af jernbanens underbygning har filterlag betydning for at forhindre tilstopning og svækkelse af jordkonstruktionen. Tekniske beskrivelser af ældre baner må tage højde for datidens materialer og metoder. En dæmning kan være opført i flere etaper og med lokalt tilgængelige jordarter, mens nyere indgreb kan være baseret på andre projekteringsprincipper. Det er nødvendigt at skelne mellem anlæggets oprindelige opbygning, senere fornyelser og den aktuelle tilstand.

Afgrænsning og forhold ved dokumentation

Filtergrus er valgt efter filtrerings- og vandføringsegenskaber og kan ikke uden videre sidestilles med sporballast.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog