Drængrøft
Drængrøft – definition og jernbanefaglig betydning
En drængrøft er en åben eller delvist opfyldt grøft, der hjælper med at bortlede vand fra jernbanens anlæg.
Teknisk funktion og praktisk anvendelse
Grøftens bundkote, fald og tilslutning til et afløb afgør, om vandet faktisk føres væk. Vedligeholdelse kan omfatte oprensning og fjernelse af vegetation eller slam. En jernbanes overbygning fungerer kun tilfredsstillende, når jordkonstruktionen nedenunder kan bære belastningen og lede vand bort. Ujævne sætninger, tilstoppet afvanding og ustabile skråninger kan give behov for hastighedsnedsættelser eller større vedligeholdelsesarbejder. Derfor vurderes geotekniske forhold sammen med sporets beliggenhed og de enkelte bygværkers tilstand.
Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng
God afvanding har været vigtig lige siden de første baner, fordi vand kan svække dæmninger og sporunderbygning. Ældre og nyere grøftesystemer kan have forskellige konstruktioner. Tekniske beskrivelser af ældre baner må tage højde for datidens materialer og metoder. En dæmning kan være opført i flere etaper og med lokalt tilgængelige jordarter, mens nyere indgreb kan være baseret på andre projekteringsprincipper. Det er nødvendigt at skelne mellem anlæggets oprindelige opbygning, senere fornyelser og den aktuelle tilstand.
Afgrænsning og forhold ved dokumentation
En drængrøft må skelnes fra en drænledning, som er et lukket rør eller andet nedgravet ledningssystem.