Gå til indhold

Georadarundersøgelse

Georadarundersøgelse – definition og jernbanefaglig betydning

En georadarundersøgelse anvender elektromagnetiske signaler til at undersøge undergrunden eller en konstruktion uden fuldstændig opgravning.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Metoden kan give oplysninger om laggrænser, fugtvariationer og mulige uregelmæssigheder, men resultaterne kræver faglig fortolkning og ofte kontrol med andre metoder. En jernbanes overbygning fungerer kun tilfredsstillende, når jordkonstruktionen nedenunder kan bære belastningen og lede vand bort. Ujævne sætninger, tilstoppet afvanding og ustabile skråninger kan give behov for hastighedsnedsættelser eller større vedligeholdelsesarbejder. Derfor vurderes geotekniske forhold sammen med sporets beliggenhed og de enkelte bygværkers tilstand.

Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng

Georadar er blevet et supplement til traditionel prøveboring og opgravning ved undersøgelse af banekonstruktioner. Tekniske beskrivelser af ældre baner må tage højde for datidens materialer og metoder. En dæmning kan være opført i flere etaper og med lokalt tilgængelige jordarter, mens nyere indgreb kan være baseret på andre projekteringsprincipper. Det er nødvendigt at skelne mellem anlæggets oprindelige opbygning, senere fornyelser og den aktuelle tilstand.

Afgrænsning og forhold ved dokumentation

Georadar kan ikke i alle jordtyper give samme indtrængningsdybde og erstatter ikke geoteknisk prøvetagning, når materialestyrke skal bestemmes.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog