Sporstøj
Sporstøj – definition og jernbanefaglig betydning
Sporstøj er den del af jernbanestøjen, som udsendes fra spor, skinner og tilknyttede konstruktioner under togpassage.
Teknisk funktion og praktisk anvendelse
Støjen opstår blandt andet, når vibrationer fra hjul-skinne-kontakten forplanter sig til skinnen og andre dele af sporet. Sporopbygning og vedligeholdelse har derfor betydning. Støj fra jernbanen kan skyldes flere samtidige mekanismer. Hjul og skinner kan udsende rullestøj, mens motorer, køleanlæg og bremser bidrager med andre lyde. Vibrationer kan desuden forplante sig gennem jord og konstruktioner. En vurdering skal derfor begynde med at fastslå, hvilken lydkilde eller påvirkningsvej der faktisk er relevant.
Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng
Bedre forståelse af støjmekanismer har givet mulighed for mere målrettet skinneslibning og dæmpende komponenter. Valget af støjdæmpende løsning afhænger af forholdene på den enkelte strækning. Skinnetilstand, kurver, togtyper, trafikmængder, afstand til boliger og terræn spiller sammen. Banedanmarks oplysninger om støj og kurveskrig viser, hvorfor en metode, der virker på én type støj, ikke uden videre kan overføres til en anden.
Afgrænsning og forhold ved dokumentation
Sporstøj er en del af den samlede togstøj, som også kan omfatte motorer, ventilation og aerodynamiske lyde.