Gå til indhold

Signalsigte

Signalsigte – definition og anvendelse

Signalsigte er de forhold, der bestemmer, hvor langt fra et signal en lokomotivfører kan opdage og opfatte signalbilledet.

Teknisk opbygning og funktion

Kurver, broer, vegetation, sollys og andre installationer kan påvirke synligheden. Et sikringsanlæg skal kun tillade en tog- eller rangerbevægelse, når de sikkerhedsmæssige betingelser for den pågældende bevægelse er opfyldt. Det kræver sammenhæng mellem betjening, sporbesættelse, sporskiftestilling, signalvisning og en række tekniske afhængigheder. En enkelt komponent må derfor altid forstås i sammenhæng med det komplette anlægs kredse og logik.

Historisk udvikling og danske forhold

Historisk var god signalsigte væsentlig for både mekaniske signaler og senere lyssignaler; automatisk togkontrol ændrer ikke behovet for korrekt dokumentation. I Danmark har mekaniske sikringsanlæg været afløst eller suppleret af elektromekaniske, relæbaserede og elektroniske systemer. Ændringerne omfattede ikke blot betjeningsteknikken, men også dokumentation, fejlsøgning og fordeling af ansvar. Banedanmarks SODB-anlægsbestemmelser fra 2026 giver både aktuelle regler og historiske forklaringer på flere sikkerhedsprincipper.

Afgrænsning, brug og kildekritik

Signalsigte er en egenskab ved placering og omgivelser, ikke en bestemt signaltype. Ved beskrivelse af ældre stationer bør man ikke tilskrive et relæ eller en signalfunktion egenskaber fra en senere anlægstype. Forbindelsesdiagrammer, apparatfortegnelser, instruktioner og anlæggets ibrugtagningsperiode er afgørende for at fastslå den faktiske funktion. Afvigelser eller midlertidige ændringer i et sikringsanlæg må kun forstås ud fra samtidige sikkerhedsdokumenter.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog