Gå til indhold

Kørestrømsmåler

Kørestrømsmåler – definition og anvendelse

En kørestrømsmåler er en målefunktion eller et instrument til registrering af elektriske størrelser i togets kørestrømsforbrug.

Teknisk opbygning og funktion

Målingen kan bruges til energiregnskab, driftskontrol og fejlsøgning, afhængigt af udstyrets godkendelse og formål. Elektriske trækkraftsystemer er sammensat af forsyning, beskyttelse, styring, omformere, motorer og eventuelle energilagre. Funktionerne påvirker hinanden: en ændring i belastning kan få betydning for temperatur, strøm og spænding, og et beskyttelsesindgreb kan afbryde en del af systemet. Derfor må de enkelte komponenter beskrives i sammenhæng med køretøjets forsyningsprincip og type.

Historisk udvikling og danske forhold

Energimåling i tog har fået større betydning med international elektrisk drift og afregning af forbrug. Den elektriske togdrift har udviklet sig fra mere direkte motorregulering til omfattende halvlederbaseret styring og digital overvågning. Danske anlæg har ikke altid haft samme strømforsyning eller tekniske udformning; man skal eksempelvis skelne mellem S-banens system og fjernbanens nyere elektrificering. Banedanmarks dokumenter beskriver de faste forsyningsanlæg, mens køretøjets konkrete konstruktion kræver særskilt materieldokumentation.

Afgrænsning, brug og kildekritik

En kørestrømsmåler er ikke nødvendigvis det samme som en måler på en stationær transformerstation. Historisk arbejde med elektrisk materiel kræver præcision omkring spænding, strømtype, fabrikationsserie og eventuel ombygning. Samme komponentbetegnelse kan dække forskellige løsninger i to generationer af lokomotiver. Fabrikantens diagramsæt og betjeningsvejledninger er nødvendige, hvis der skal gives exakte koblingsforløb, ydelser eller strømgrænser; disse oplysninger bør ikke udledes af et generelt opslag.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog