Gå til indhold

Vekselretter

Vekselretter – definition og anvendelse

En vekselretter er en effektelektronisk enhed, der omdanner jævnstrøm til vekselstrøm med styret frekvens og spænding.

Teknisk opbygning og funktion

I moderne eltog kan den styre banemotorers hastighed og moment ved at regulere den elektriske forsyning. Elektriske trækkraftsystemer er sammensat af forsyning, beskyttelse, styring, omformere, motorer og eventuelle energilagre. Funktionerne påvirker hinanden: en ændring i belastning kan få betydning for temperatur, strøm og spænding, og et beskyttelsesindgreb kan afbryde en del af systemet. Derfor må de enkelte komponenter beskrives i sammenhæng med køretøjets forsyningsprincip og type.

Historisk udvikling og danske forhold

Halvlederteknologi gjorde vekselretterdrift almindelig i nyere generationer af elektrisk motorvognsmateriel. Den elektriske togdrift har udviklet sig fra mere direkte motorregulering til omfattende halvlederbaseret styring og digital overvågning. Danske anlæg har ikke altid haft samme strømforsyning eller tekniske udformning; man skal eksempelvis skelne mellem S-banens system og fjernbanens nyere elektrificering. Banedanmarks dokumenter beskriver de faste forsyningsanlæg, mens køretøjets konkrete konstruktion kræver særskilt materieldokumentation.

Afgrænsning, brug og kildekritik

Vekselretteren må skelnes fra en ensretter, der udfører den modsatte energiomdannelse. Historisk arbejde med elektrisk materiel kræver præcision omkring spænding, strømtype, fabrikationsserie og eventuel ombygning. Samme komponentbetegnelse kan dække forskellige løsninger i to generationer af lokomotiver. Fabrikantens diagramsæt og betjeningsvejledninger er nødvendige, hvis der skal gives exakte koblingsforløb, ydelser eller strømgrænser; disse oplysninger bør ikke udledes af et generelt opslag.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog