Sporskifteaflåsning

Sporskifteaflåsning

Sporskifteaflåsning: Sporskifteaflåsning er fastholdelse af et sporskifte i den krævede stilling, så det ikke utilsigtet kan omstilles under en togbevægelse.

Konstruktion, virkemåde og anvendelse

Aflåsningen kan udføres mekanisk eller elektrisk og kan være sammenkoblet med kontrol af tungernes stilling. Kravene afhænger af driftsform og sikringsanlæg.

Historisk og jernbanefaglig sammenhæng

I den klassiske danske stationssikring indgik betjente signaler og sporskifter i et system af mekaniske og senere elektriske afhængigheder. Et centralapparat kunne samle betjeningen, mens andre installationer kontrollerede eller formidlede, at en bestemt togvej var sikker. Historiske apparattyper varierede efter fabrikat, baneselskab og ombygningsår; en beskrivelse af ét apparat kan derfor ikke uden videre overføres til alle danske stationer.

Afgrænsning og faglig terminologi

Aflåsning og kontrol er to forskellige forhold; et sporskifte kan være mekanisk fastholdt uden at et anlæg har modtaget korrekt kontrolinformation.

Historiske kilder og dokumentation

• Lex, Sikringsanlæg – historisk og teknisk beskrivelse – Kildedokument.
• Blokposten, Sikringsanlæg – historisk gennemgang – Kildedokument.
• Jernbanen, Trækbukken – mekaniske sikringsanlæg – Kildedokument.