Fyrskovl

Fyrskovl: En fyrskovl er det redskab, fyrbøderen anvender til at lægge brændsel jævnt ind i damplokomotivets fyrkasse.

Konstruktion, virkemåde og anvendelse

Skovlens form gør det muligt at fordele kul over fyrristen uden store åbne områder. En jævn fyring er vigtig for både varmeudvikling og begrænsning af røg.

Historisk og jernbanefaglig sammenhæng

Damplokomotivets kedel er et trykbærende anlæg, hvor brændslets varme overføres til vand, som bliver til damp til maskineriet. Kedlen kræver kontinuerlig overvågning af vandstand, tryk, fyring og tæthed. Historisk var både rensning, kontrol og reparation nødvendige arbejdsopgaver på lokomotivdepoterne. Ældre reglementer og vejledninger bør anvendes med deres samtidige terminologi og ikke forveksles med nutidens regler for kedelinspektion.

Afgrænsning og faglig terminologi

Fyrskovlen er et håndredskab og ikke en mekanisk kulføder.

Historiske kilder og dokumentation

Ordensreglement for Privatbanerne, 1934, §§ 21–22 – Kildedokument.
DSB, vejledning i det rullende materiel, 1908 – Kildedokument.