Trækkrog

Trækkrog: En trækkrog er et kraftoptagende beslag på enden af en jernbanevogn eller et lokomotiv, som kan bære en skruekobling.

Konstruktion, virkemåde og anvendelse

Trækkræfter overføres gennem krogen og videre til køretøjets trækstang og ramme. Krogens form, fastgørelse og slid har betydning for sikker sammenkobling.

Historisk og jernbanefaglig sammenhæng

Træk- og stødindretningerne forbinder køretøjerne og overfører kræfter under igangsætning, kørsel, bremsning og rangering. På traditionelt europæisk materiel håndteres trækkræfter gennem koblingen, mens parvise puffere optager tryk. Moderne automatiske centralkoblinger kan samle flere funktioner i ét koblingshoved. Sammenblanding af koblingsdele og stødpuder kan give en fejlagtig beskrivelse af materiellets teknik og historiske udvikling.

Afgrænsning og faglig terminologi

Trækkrogen optager træk og er ikke det samme som de to puffere, der optager tryk.

Historiske kilder og dokumentation

Lex, Puffer – konstruktion og funktion – Kildedokument.
DSB, Vejledning i det rullende materiel, 1908 – Kildedokument.
Retsinformation, teknisk specifikation for rullende materiel – koblingssystemer – Kildedokument.