Trækapparat

Trækapparat: Trækapparatet er den samlede konstruktion, som overfører trækkraft fra en vogns kobling til dens ramme.

Konstruktion, virkemåde og anvendelse

Apparatet kan omfatte trækkrog, trækstang, fjedre og tilhørende beslag. Konstruktionen skal kunne optage både gentagne belastninger og kraftige længdekræfter ved rangering.

Historisk og jernbanefaglig sammenhæng

Træk- og stødindretningerne forbinder køretøjerne og overfører kræfter under igangsætning, kørsel, bremsning og rangering. På traditionelt europæisk materiel håndteres trækkræfter gennem koblingen, mens parvise puffere optager tryk. Moderne automatiske centralkoblinger kan samle flere funktioner i ét koblingshoved. Sammenblanding af koblingsdele og stødpuder kan give en fejlagtig beskrivelse af materiellets teknik og historiske udvikling.

Afgrænsning og faglig terminologi

Trækapparatet er en større enhed end selve koblingsbøjlen.

Historiske kilder og dokumentation

Lex, Puffer – konstruktion og funktion – Kildedokument.
DSB, Vejledning i det rullende materiel, 1908 – Kildedokument.
Retsinformation, teknisk specifikation for rullende materiel – koblingssystemer – Kildedokument.