Buffertallerken

Buffertallerken: Buffertallerkenen er pufferens yderste plade eller skive, som presses mod den tilstødende vogns puffer.

Konstruktion, virkemåde og anvendelse

Tallerkenen skal tåle kontakttryk og bevægelser, mens vognene passerer kurver og sporskifter. Begrebet bruges i praksis nært beslægtet med bufferplade.

Historisk og jernbanefaglig sammenhæng

Træk- og stødindretningerne forbinder køretøjerne og overfører kræfter under igangsætning, kørsel, bremsning og rangering. På traditionelt europæisk materiel håndteres trækkræfter gennem koblingen, mens parvise puffere optager tryk. Moderne automatiske centralkoblinger kan samle flere funktioner i ét koblingshoved. Sammenblanding af koblingsdele og stødpuder kan give en fejlagtig beskrivelse af materiellets teknik og historiske udvikling.

Afgrænsning og faglig terminologi

Buffertallerken er ikke en særskilt kobling; den fungerer som stødflade.

Historiske kilder og dokumentation

Lex, Puffer – konstruktion og funktion – Kildedokument.
DSB, Vejledning i det rullende materiel, 1908 – Kildedokument.
Retsinformation, teknisk specifikation for rullende materiel – koblingssystemer – Kildedokument.