Koblingsprøve

Koblingsprøve: En koblingsprøve er en kontrol af, at sammenkoblingen mellem jernbanekøretøjer er korrekt udført og egnet til den planlagte kørsel.

Konstruktion, virkemåde og anvendelse

Kontrollen kan omfatte mekanisk fastholdelse, koblingshøjde og relevante luft- og elforbindelser efter køretøjernes konstruktion. Prøvens omfang bestemmes af driftsinstruksen og materieltypen.

Historisk og jernbanefaglig sammenhæng

Træk- og stødindretningerne forbinder køretøjerne og overfører kræfter under igangsætning, kørsel, bremsning og rangering. På traditionelt europæisk materiel håndteres trækkræfter gennem koblingen, mens parvise puffere optager tryk. Moderne automatiske centralkoblinger kan samle flere funktioner i ét koblingshoved. Sammenblanding af koblingsdele og stødpuder kan give en fejlagtig beskrivelse af materiellets teknik og historiske udvikling.

Afgrænsning og faglig terminologi

En koblingsprøve er ikke identisk med en fuld bremseprøve, selv om begge kan indgå i togklargøringen.

Historiske kilder og dokumentation

Lex, Puffer – konstruktion og funktion – Kildedokument.
DSB, Vejledning i det rullende materiel, 1908 – Kildedokument.
Retsinformation, teknisk specifikation for rullende materiel – koblingssystemer – Kildedokument.