Gå til indhold

Stikspor

Et stikspor er et spor, der ender blindt og derfor normalt kun kan til- og frakøres fra én ende. Det kan være et kort spor på en station eller et længere tilslutningsspor til virksomhed, havn, depot eller andet anlæg. Stikspor kan anvendes til opstilling, læsning, losning eller adgang til bestemte faciliteter. Den blinde ende afsluttes normalt med en form for sporstop eller anden egnet afslutning, afhængigt af anlæggets formål. Den sikkerhedsmæssige anvendelse afhænger af sporskifter, afsporingselementer, togveje og rangerregler. Et stikspor kan være et sidespor, men ikke alle sidespor er stikspor. Historisk havde stikspor stor betydning for industri- og havnegodstrafik, fordi godsvogne kunne føres helt frem til virksomhedernes læssesteder. Mange blev senere nedlagt i takt med godstransportens omlægning.

Historisk anvendelse og kildekritisk vurdering

Ved undersøgelse af Stikspor i danske jernbanekilder er det vigtigt at skelne mellem en generel faglig definition og den konkrete anvendelse på en bestemt bane. Betegnelser, udstyr og driftspraksis har ikke altid været ens ved Danske Statsbaner, privatbanerne og nyere infrastrukturforvaltere. De samtidige tekniske regler, materielbeskrivelser og stationsinstrukser bør derfor sammenholdes, når en særlig historisk situation skal forklares. Et foto eller en enkel registrering kan dokumentere forekomsten af et udstyr eller et begreb, men fastslår ikke nødvendigvis dets præcise funktion eller den regel, som var gældende på optagelsestidspunktet.

Betydning for dokumentation og registrering

For et jernbanehistorisk arkiv bør Stikspor registreres med så præcis en datering og kontekst som muligt. Oplysninger om jernbaneselskab, banestrækning, station, materieltype og kildehenvisning gør det lettere at knytte beskrivelsen til fotos, sporplaner, reglementer og tekniske tegninger. Hvis en kilde anvender en ældre betydning af ordet, bør denne betydning oplyses særskilt frem for at blive omskrevet til nyere terminologi. Tilsvarende bør usikre identifikationer markeres tydeligt, så senere forskning kan kontrollere dem.

Tilbage til dansk jernbaneordbog