Udkørselssignal

Definition og anvendelse

Et udkørselssignal er et hovedsignal, der regulerer et togs afgang fra en station til en efterfølgende strækning eller et nærmere defineret sporsystem.

Teknisk funktion og opbygning

Udkørselssignalet er knyttet til en sikret togvej og kan være afhængigt af, at efterfølgende blok- eller strækningsbetingelser er opfyldt. På større stationer kan der være flere udkørselssignaler for forskellige spor eller retninger. Signalgivningens regler afhænger af den konkrete anlægstype og gældende sikkerhedsreglement.

Den driftsmæssige betydning

I en jernbanes sikkerhedssystem er det ikke tilstrækkeligt, at en enkelt komponent fungerer isoleret. Oplysningen eller handlingen skal indgå i et samlet system af signalafhængigheder, trafikale regler, personalets arbejdsprocesser og kontrol af teknisk tilstand. Historiske beskrivelser må derfor sondre mellem den tekniske konstruktion, den tilladte driftsform og de instrukser, der gjaldt på anlægstidspunktet.

Historisk udvikling og danske jernbaner

Udkørselssignaler markerer en vigtig grænse mellem stationsområdet og den frie bane. I historiske sporplaner er de nyttige til at forstå, hvilke spor der har været beregnet til togkørsel, og hvordan trafikken blev afviklet før og efter stationernes modernisering.

Afgrænsning og kildekritisk anvendelse

Begrebet udkørselssignal forekommer i jernbanefaglige tekster som del af en større teknisk eller driftsmæssig sammenhæng. En fagligt præcis vurdering kræver, at man skelner mellem generelle principper og konkrete historiske anlæg. De angivne funktioner beskriver begrebets hovedbetydning, men konkrete regler, dimensioner og udførelser kan være ændret gennem tiden. Ved identificering af anlæg og materiel bør samtidige konstruktionstegninger, dokumenter, driftsreglementer og fotografier derfor have forrang frem for senere antagelser.

Dokumentation og registrering

For forskning i udkørselssignal kan det være nyttigt at registrere anlæggets eller køretøjets geografiske tilknytning, dato for ibrugtagning og eventuel ombygning, teknisk type, fabrikat eller udførende virksomhed samt dokumentationens oprindelse. Hvis oplysningerne ikke kendes, bør de markeres som ukendte i stedet for at udfyldes med skøn. Det gælder også, når materiale fra forskellige jernbaneselskaber sammenlignes: en betegnelse kan forekomme i flere perioder med varierende praksis. Nøjagtige kildeangivelser gør det lettere at efterprøve og senere forbedre ordbogens beskrivelse.

Historiske kilder og dokumentation

• Banedanmark, Sikkerhedsreglement og trafikale regler. Generel teknisk og historisk referenceramme; enkeltstående påstande kræver kontrol i specifikke dokumenter.
• DanskeJernbaner.dk, Dansk jernbaneordbog. Sammenhæng med eksisterende opslag og jernbanefaglig terminologi.