Gå til indhold

Skydebro

En skydebro er en bevægelig sporforbindelse, hvor en kort, skinnebærende platform flyttes sidelæns mellem flere parallelle spor. I modsætning til en drejeskive ændrer den ikke køretøjets retning, men forskyder det sideværts. Skydebroer blev blandt andet anvendt ved lokomotivværksteder, vognværksteder og remiser, hvor flere opstillings- eller værkstedsspor skulle kunne nås fra et begrænset areal. De kunne reducere behovet for lange sporskifteforbindelser. Konstruktionen består typisk af en bærende ramme, et spor på platformen, hjul eller ruller og et system til bevægelse og fastholdelse. Driften kunne historisk være manuel eller mekaniseret med eksempelvis elektrisk drev. Ved kørsel over skydebroen skal sporet flugte nøjagtigt med det tilsluttede spor, og bevægelsen skal være standset og sikret. Skydebroens bæreevne og længde begrænser, hvilket materiel der kan transporteres.

Historisk anvendelse og kildekritisk vurdering

Ved undersøgelse af Skydebro i danske jernbanekilder er det vigtigt at skelne mellem en generel faglig definition og den konkrete anvendelse på en bestemt bane. Betegnelser, udstyr og driftspraksis har ikke altid været ens ved Danske Statsbaner, privatbanerne og nyere infrastrukturforvaltere. De samtidige tekniske regler, materielbeskrivelser og stationsinstrukser bør derfor sammenholdes, når en særlig historisk situation skal forklares. Et foto eller en enkel registrering kan dokumentere forekomsten af et udstyr eller et begreb, men fastslår ikke nødvendigvis dets præcise funktion eller den regel, som var gældende på optagelsestidspunktet.

Betydning for dokumentation og registrering

For et jernbanehistorisk arkiv bør Skydebro registreres med så præcis en datering og kontekst som muligt. Oplysninger om jernbaneselskab, banestrækning, station, materieltype og kildehenvisning gør det lettere at knytte beskrivelsen til fotos, sporplaner, reglementer og tekniske tegninger. Hvis en kilde anvender en ældre betydning af ordet, bør denne betydning oplyses særskilt frem for at blive omskrevet til nyere terminologi. Tilsvarende bør usikre identifikationer markeres tydeligt, så senere forskning kan kontrollere dem.

Tilbage til dansk jernbaneordbog