Gå til indhold

Bremseklodsholder

Definition og anvendelse

Bremseklodsholder – definition og jernbanefaglig betydning. Den mekaniske holder, som fastholder en bremseklods og overfører kraften fra bremsetøjet til klodsen.

Konstruktion og virkemåde

Konstruktion og funktion. Holderens geometri skal sikre korrekt placering mod hjulets løbeflade og samtidig muliggøre udskiftning af slidt friktionsmateriale.

Tekniske forhold

Tekniske forhold og afgrænsning. Slør, skævstilling eller beskadigelse kan give ujævnt slid og påvirke bremseeffekten. Betegnelsen skal adskilles fra selve bremseklodsen.

Samspil med jernbanens øvrige systemer

Sammenhæng med jernbanens øvrige teknik. I jernbanedrift er det nødvendigt at skelne mellem betjeningsorganer, energiforsyning, reguleringskomponenter og de dele, der fysisk skaber bremsekraften. Et togs samlede bremselængde afhænger blandt andet af hastighed, last, adhæsion, stigning eller fald og bremseanlæggets faktiske tilstand. Beskrivelser af ældre anlæg skal læses i forhold til den materielgeneration og de bestemmelser, som var gældende på tidspunktet.

Historisk udvikling

Historisk anvendelse og udvikling. Fra håndbetjente vognbremser og lokomotivernes egne bremser udviklede jernbanerne gennemgående automatiske systemer. Udviklingen gjorde det muligt at styre bremsningen mere ensartet gennem hele toget og gav en væsentlig sikkerhedsgevinst. Overgangen skete ikke på samme tidspunkt eller med samme teknik for alle køretøjer og baner.

Kildekritik og begrebsafgrænsning

Kildekritik og terminologi. Betegnelsen bremseklodsholder kan optræde i ældre tegninger, arbejdsinstrukser, materielbeskrivelser, reglementer og tekniske specifikationer. Ved datering af et konkret anlæg bør konstruktionsprincip, fabrikant, litra og gældende driftsregler kontrolleres hver for sig. Det er ikke tilstrækkeligt at overføre en moderne definition direkte til en historisk kilde. Faglige søgeord: Bremseklodsholder, Bremseteknik, jernbaneteknik, dansk jernbanehistorie. Oplysninger om historiske udførelser skal efterprøves på originale tegninger og instrukser.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog