Gå til indhold

Hjælpeluftbeholder

Definition og anvendelse

Hjælpeluftbeholder – definition og jernbanefaglig betydning. En lokal trykluftbeholder, som i mange automatiske togbremsesystemer lagrer energi til bremseaktiveringen.

Konstruktion og virkemåde

Konstruktion og funktion. Beholderen fyldes under normal driftsstilling og afgiver luft til bremsecylinderen efter styring fra styreventilen.

Tekniske forhold

Tekniske forhold og afgrænsning. Den lokale energilagring er central for princippet om automatisk bremse ved trykfald i ledningen. Beholderens forbindelse og tæthed er afgørende.

Samspil med jernbanens øvrige systemer

Sammenhæng med jernbanens øvrige teknik. I jernbanedrift er det nødvendigt at skelne mellem betjeningsorganer, energiforsyning, reguleringskomponenter og de dele, der fysisk skaber bremsekraften. Et togs samlede bremselængde afhænger blandt andet af hastighed, last, adhæsion, stigning eller fald og bremseanlæggets faktiske tilstand. Beskrivelser af ældre anlæg skal læses i forhold til den materielgeneration og de bestemmelser, som var gældende på tidspunktet.

Historisk udvikling

Historisk anvendelse og udvikling. Fra håndbetjente vognbremser og lokomotivernes egne bremser udviklede jernbanerne gennemgående automatiske systemer. Udviklingen gjorde det muligt at styre bremsningen mere ensartet gennem hele toget og gav en væsentlig sikkerhedsgevinst. Overgangen skete ikke på samme tidspunkt eller med samme teknik for alle køretøjer og baner.

Kildekritik og begrebsafgrænsning

Kildekritik og terminologi. Betegnelsen hjælpeluftbeholder kan optræde i ældre tegninger, arbejdsinstrukser, materielbeskrivelser, reglementer og tekniske specifikationer. Ved datering af et konkret anlæg bør konstruktionsprincip, fabrikant, litra og gældende driftsregler kontrolleres hver for sig. Det er ikke tilstrækkeligt at overføre en moderne definition direkte til en historisk kilde. Faglige søgeord: Hjælpeluftbeholder, Bremseteknik, jernbaneteknik, dansk jernbanehistorie. Oplysninger om historiske udførelser skal efterprøves på originale tegninger og instrukser.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog