Vandkran

Definition og anvendelse

Vandkran – definition og jernbanefaglig betydning. Et stationært vandforsyningsanlæg ved jernbanesporet, som historisk blev brugt til at fylde vand på damplokomotiver.

Konstruktion og virkemåde

Konstruktion og funktion. En drejelig udløbsarm gjorde det muligt at føre vand over vandåbningen på tenderen eller lokomotivets tanke.

Tekniske forhold

Tekniske forhold og afgrænsning. Vandkraner var vigtige driftsanlæg ved stationer, depoter og mellemstationer. Placering og antal afhang af vandforbrug, togtrafik og strækningsforhold.

Samspil med jernbanens øvrige systemer

Sammenhæng med jernbanens øvrige teknik. Et klassisk damplokomotiv fungerer som et samlet varme-, tryk- og kraftoverføringsanlæg. Kedlens dampdannelse, cylinderens arbejde, mekanikkens bevægelse, trækkraften ved hjulene og forsyningen med vand og brændsel hænger direkte sammen. Forståelsen af hver enkelt komponent kræver derfor, at man ser den som en del af maskinens samlede energikæde.

Historisk udvikling

Historisk anvendelse og udvikling. I Danmark var damplokomotivet den dominerende trækkraft i jernbanernes første store udviklingsperiode. Materiel fra forskellige fabrikanter og årtier havde store konstruktive forskelle. Der findes derfor ikke én teknisk udførelse, som beskriver samtlige danske damplokomotiver.

Kildekritik og begrebsafgrænsning

Kildekritik og terminologi. Betegnelsen vandkran kan optræde i ældre tegninger, arbejdsinstrukser, materielbeskrivelser, reglementer og tekniske specifikationer. Ved datering af et konkret anlæg bør konstruktionsprincip, fabrikant, litra og gældende driftsregler kontrolleres hver for sig. Det er ikke tilstrækkeligt at overføre en moderne definition direkte til en historisk kilde. Faglige søgeord: Vandkran, Damptraktion, jernbaneteknik, dansk jernbanehistorie. Oplysninger om historiske udførelser skal efterprøves på originale tegninger og instrukser.