Gå til indhold

Øperron

Øperron – definition og betydning

Øperron er et jernbanefagligt udtryk. En perron, som ligger mellem to spor, så passagerer kan benytte tog fra hver sin side. Betegnelsen skal forstås i den konkrete sammenhæng, hvor udstyret, bygningen, køretøjet eller driftsfunktionen indgår.

Konstruktion, funktion og praktisk anvendelse

Adgang kan ske via tunnel, bro eller en godkendt overgang, og perronens bredde må tilpasses passagerstrømme og sikkerhedszoner.

Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng

Øperroner blev anvendt både ved større banegårde og på lokalstationer, hvor to perronspor kunne betjenes på begrænset areal.

Afgrænsning mod beslægtede jernbanebegreber

En øperron er ikke det samme som en tungeperron ved en sækbanegård.

Dokumentation, registrering og fortolkning

Ved undersøgelse af et dansk stationsanlæg er det nyttigt at sammenholde samtidige sporplaner og bygningstegninger med fotografier, køreplaner og stationsfortegnelser. Det kan vise, om funktionen lå i hovedbygningen, ved en særskilt perron eller i en senere tilbygning. Betydningen af samme betegnelse kan ændres, når bemanding, billetsalg og adgangsforhold ændres.

Tekniske og sikkerhedsmæssige forhold

For passageranlæg skal man desuden skelne mellem et historisk anlægs oprindelige indretning og de krav, som gælder ved nyere anlæg eller ombygninger. Perronens forhold til sporet, passageveje og tilgængelighed er tekniske emner, som ikke bør beskrives med én historisk standard for alle perioder.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog