Gå til indhold

Traktionsmotorophæng

Traktionsmotorophæng – definition og betydning

Traktionsmotorophæng er et jernbanefagligt udtryk. Den mekaniske konstruktion, der holder en banemotor på plads i et lokomotivs eller en motorvogns drivsystem. Betegnelsen skal forstås i den konkrete sammenhæng, hvor udstyret, bygningen, køretøjet eller driftsfunktionen indgår.

Konstruktion, funktion og praktisk anvendelse

Ophænget skal overføre kræfter og begrænse uønskede bevægelser, samtidig med at hjulsæt og bogie kan bevæge sig i forhold til vognkassen.

Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng

Forskellige motorophæng har været anvendt fra akselhængte motorer til løsninger med mere elastisk afkobling.

Afgrænsning mod beslægtede jernbanebegreber

Traktionsmotorophæng skal skelnes fra motorens elektriske styring og fra selve akselgearet.

Dokumentation, registrering og fortolkning

Elektrisk jernbanetraktion består af forsyning, strømoptag, omformning, regulering, motorer og beskyttelsesfunktioner, som virker sammen. Den enkelte komponent skal derfor forstås i sammenhæng med køretøjets samlede energiflow. En løsning, som findes på én materielserie, kan ikke uden videre overføres til en anden.

Tekniske og sikkerhedsmæssige forhold

Tekniske beskrivelser af elektriske anlæg bør være præcise omkring forskellen mellem vekselstrøm, jævnstrøm, isolation og beskyttelsesforbindelser. De konkrete spændingsniveauer, udløsningstærskler og betjeningsregler skal hentes fra den rette materiel- og anlægsdokumentation; de kan ikke fastlægges alene ud fra komponentens navn.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog